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1、張家口市可再生能源示范區(qū)建設(shè)和新能源汽車發(fā)展情況2022/7/21總體目標(biāo)可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)??稍偕茉聪M(fèi)占比 煤 :1400萬(wàn)噸 CO2 :3600萬(wàn)噸SO2:35萬(wàn)噸NOX:6萬(wàn)噸 煤 :3300萬(wàn)噸 CO2 :8500萬(wàn)噸SO2:84萬(wàn)噸NOX:14萬(wàn)噸節(jié)能減排主要任務(wù)推進(jìn)情況統(tǒng)一了思想,健全了組織,制定了計(jì)劃,細(xì)化了責(zé)任,明確了方向,確定了路徑。相關(guān)規(guī)劃陸續(xù)出臺(tái),資源開發(fā)更加有序,投資熱情空前高漲。推進(jìn)情況招商引資成果顯著300億宣傳造勢(shì)效果良好先行先試推進(jìn)順利推進(jìn)情況電網(wǎng)建設(shè)成效明顯全球能源互聯(lián)網(wǎng)張家口創(chuàng)新示范區(qū)順利啟動(dòng)低碳奧運(yùn)專區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)推進(jìn)情況光伏扶貧工作深入細(xì)致 目前713

2、萬(wàn)千瓦84萬(wàn)千瓦2.5萬(wàn)千瓦規(guī)?;_發(fā)勢(shì)頭良好推進(jìn)情況“光伏+”項(xiàng)目示范效果良好下一步: 全方式、全過(guò)程; 高技術(shù)、高聚集; 可復(fù)制、可展示。張家口電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃情況 全市汽車保有量 張家口市2015年年底汽車保有量796,652輛,公交、客運(yùn)車輛1656輛(市區(qū)697輛),出租車5433輛(市區(qū)2713輛),貨運(yùn)車輛125905輛,所有權(quán)為個(gè)人的車輛736382輛。新能源汽車推廣情況 截止2015年底,張家口市共推廣新能源汽車1056輛(含2014年197輛混合動(dòng)力車輛),折合11293輛標(biāo)準(zhǔn)車。2015年當(dāng)年推廣859輛,其中:公交車751輛,公共服務(wù)車輛55輛,企業(yè)通勤車輛35輛,

3、私人租賃車輛18輛。張家口電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃情況充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀 截止2016年6月,張家口市充電站點(diǎn)建成及在建數(shù)量106座,充電樁1238個(gè);其中,張家口電網(wǎng)公司投資建成10座(高速公路服務(wù)區(qū)充電站),充電樁40個(gè),總投資2000萬(wàn)元;張家口特來(lái)電新能源有限公司投資建設(shè)74座(社會(huì)公共充電站點(diǎn)),充電樁906個(gè),總投資4300萬(wàn)元;張家口通泰集團(tuán)建設(shè)22座(公共交通車輛專用站點(diǎn)),充電樁292個(gè),總投資2700萬(wàn)元;目前,已建成及在建電動(dòng)汽車充電站受到了張家口市民的廣泛關(guān)注,對(duì)張家口市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用起到了良好的宣傳示范作用,特別是張家口特來(lái)電新能源有限公司的充電站點(diǎn),采用云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)服

4、務(wù)技術(shù),用戶在手機(jī)上即可實(shí)現(xiàn)充電、支付、購(gòu)車、租車等服務(wù),受到了廣大市民的好評(píng)。張家口電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃情況規(guī)劃內(nèi)容 張家口市充電站點(diǎn)規(guī)劃主要包括了高速公路服務(wù)區(qū)充電站,國(guó)道、省道、縣道交通網(wǎng)絡(luò)充電站,旅游景區(qū)景點(diǎn)充電站,公交、出租、物流電動(dòng)車輛綜合充電站,冬奧會(huì)場(chǎng)館充電站,政府、企事業(yè)單位充電站,城市及縣區(qū)公共充電站,居民社區(qū)公共充電站,企業(yè)園區(qū)充電站九類充電站基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,合理搭配了面向公交大巴、特種服務(wù)車輛、一般乘用車的各類充電設(shè)備,采用電動(dòng)汽車智能群充電技術(shù)方案和云平臺(tái)公眾服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了政府監(jiān)管和公眾服務(wù)的統(tǒng)一管理。張家口充電站規(guī)劃-高速公路規(guī)劃張家口充電站規(guī)劃-省道、國(guó)道、縣道1張家口充電站規(guī)劃-省道、國(guó)道、縣道2張家口充電站規(guī)劃-旅游張家口充電站規(guī)劃-市區(qū)規(guī)劃 市區(qū)規(guī)劃充分結(jié)合旅游、購(gòu)物、娛樂、餐飲、交通、生活等節(jié)點(diǎn),作為重點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)的選擇(如公交樞紐站、首末站、大型城市綜合體的停車場(chǎng)、大型賓館、物流集散點(diǎn)、居民生活中心、大型餐飲休閑廣場(chǎng)等),緊密結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求,遵循“市場(chǎng)主導(dǎo)、快慢互濟(jì)”的技術(shù)導(dǎo)向,科學(xué)把握發(fā)展節(jié)奏,分類有序?qū)嵤哟蠼煌?、市政、電力等公共資源整合力度,合理布局充電基礎(chǔ)設(shè)施,降低建設(shè)成本,

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