汽車輪胎的維護基礎(chǔ)知識PPT演示課件(PPT 56頁)

1、汽車輪胎維護基礎(chǔ)知識1第1頁，共56頁。主要內(nèi)容一、輪胎簡介二、輪胎維護與保養(yǎng)2第2頁，共56頁。一、輪胎簡介1、功用：1）、支承汽車及貨物的總質(zhì)量；2）、保證車輪和路面的附著性，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性；3）、與汽車懸架一同減少汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和平順性。3第3頁，共56頁。1.輪胎功能功能一.承載功能：承受車輛負荷功能二.牽引/制動功能：向路面?zhèn)鬟f驅(qū)動、制動力功能四.行駛舒適性：吸收來自地面的震動改變和保持車輛行駛方向功能三.機動穩(wěn)定性：4第4頁，共56頁。一、輪胎簡介2、類型1） 按輪胎內(nèi)空氣壓力的大?。焊邏禾?、低壓胎和

2、超低壓胎；2）按胎體結(jié)構(gòu)的不同：充氣輪胎和實心輪胎；3）按保持空氣方法的不同：有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎；4）按胎體簾線粘接方式的不同，充氣輪胎分：普通斜交胎、帶束輪胎和子午線輪胎；5第5頁，共56頁。一、輪胎簡介充氣輪胎的結(jié)構(gòu)：由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成，裝在車輪的輪輞上。6第6頁，共56頁。一、輪胎簡介一）、外胎由胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成。1、胎面胎冠、胎側(cè)、胎肩胎冠與地面接觸，產(chǎn)生摩擦力；胎肩是胎冠與胎側(cè)的過渡部分；胎側(cè)保護內(nèi)胎。7第7頁，共56頁。一、輪胎簡介輪胎花紋8第8頁，共56頁。一、輪胎簡介2、簾布層是外胎的骨架：保持次外胎的形狀和尺寸，使之具有足夠的強度。由多層簾布交叉排列形成

3、。 3、緩沖層夾在胎面和簾布層之間：加強兩者之間的結(jié)合，緩和汽車行駛時受到的路面沖擊。4、胎圈 使外胎牢固地安裝在輪輞上。9第9頁，共56頁。一、輪胎簡介二）、內(nèi)胎環(huán)形橡膠管，上有氣門嘴用以充、排氣。三）、墊帶環(huán)形橡膠帶，墊在內(nèi)胎有輪輞之間，保護內(nèi)胎不被輪輞和胎圈磨傷。10第10頁，共56頁。普通斜交胎1、結(jié)構(gòu)特點簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90排列。2、性能胎面平整，行駛平穩(wěn)；牽引效果好，防穿透性能有所改善。11第11頁，共56頁。12第12頁，共56頁。子午線輪胎1、結(jié)構(gòu)特點 簾線與胎面中心線的夾角接近90；帶束層與胎面中心線夾角為10 20。13第13頁，共56頁

4、。14第14頁，共56頁。子午線輪胎2、優(yōu)點：行駛里程長；滾動阻力小，節(jié)約燃料；承載能力大；減振性能好；附著性能好；胎面耐穿刺，不易爆破；胎溫低，散熱快；質(zhì)量輕，節(jié)約原料。3、缺點 ： 胎側(cè)變形大，受力大，易產(chǎn)生裂口。15第15頁，共56頁。無內(nèi)胎充氣輪胎優(yōu)點：胎溫低，壽命長;結(jié)構(gòu)簡單，重量輕;安全性好.16第16頁，共56頁。輪胎規(guī)格的表示方法可用外胎直徑D、輪輞直徑d、斷面寬B和斷面高H的名義尺寸表示。17第17頁，共56頁。105 / 60 R 13輪輞名義直徑代號子午線結(jié)構(gòu)代號速度符號的記號輪胎名義高寬比代號輪胎名義斷面寬度代號18第18頁，共56頁。輪胎的標識19第19頁，共56頁。

5、扁平率（高寬比）： 輪胎斷面高與斷面寬的比值，H/B，20第20頁，共56頁。21第21頁，共56頁。輪胎的生產(chǎn)日期22第22頁，共56頁。輪胎的最大載重能力23第23頁，共56頁。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)在汽車行駛時，輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（Tire Pressure Monitor System，簡稱TPMS）是對輪胎內(nèi)空氣壓力和溫度實時的進行自動監(jiān)測的安全裝置，當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低或過高、漏氣、溫度過高、電池電壓過低、傳感器有故障等，系統(tǒng)都會立刻發(fā)出報警，提醒司機及時對輪胎進行檢查和處理，以保障行車安全。24第24頁，共56頁。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)TPMS的基本形式主要有兩種：（1）直接式TPMS (Pres

6、sure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB TPMS )這種系統(tǒng)利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線電發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到射頻接收器系統(tǒng)，然后儀表會顯示輪胎氣壓數(shù)據(jù)或者直接使用報警指示燈。25第25頁，共56頁。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)（2）間接式TPMS (Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB TPMS ) 這種系統(tǒng)是通過汽車本身的ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。當(dāng)輪胎壓力降低時會使輪胎直徑變小，在同等車速下這個輪胎會與其它正常輪胎輪速不一樣，這種變化即可觸發(fā)系統(tǒng)警報。由于PSB TPM

7、S 從功能和性能上均優(yōu)于 WSB TPMS，因而，目前一般汽車所配置的TPMS，大都采用直接式。26第26頁，共56頁。27第27頁，共56頁。二、輪胎的維護與保養(yǎng)輪胎的維護應(yīng)結(jié)合車輛的維護強制執(zhí)行。本節(jié)主要側(cè)重輪胎的維護。車輛分日常維護、一級維護和二級維護。輪胎維護的分級和周期與車輛維護相同。28第28頁，共56頁。一、輪胎的日常維護汽車輪胎的使用與維修可按交通部標準汽車輪胎使用與維修要求JT/T30396進行。1出車前撿視2行駛中檢視3收車后檢視29第29頁，共56頁。一級維護輪胎作業(yè)項目 （1）緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補齊。（2）挖出

8、夾石和花紋中的石子、雜物，如有較深傷洞應(yīng)用生膠填塞。刺傷后若不及時修補，水氣進入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。（3）檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查找原因，予以排除。（4）如需檢查外胎內(nèi)部，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時修補。（5）檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。（6）檢查輪胎(包括備胎)氣壓，并按標準補足。（7）檢查輪胎有無與其他機件刮碰現(xiàn)象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應(yīng)予排除。（8）必要時(如單邊偏磨嚴重)應(yīng)進行一次輪胎換位，以保持胎面花紋磨耗均勻。30第30頁，共56頁。二級維護輪胎作業(yè)項目 除執(zhí)行一級維護的各項作業(yè)外，還應(yīng)：(1)拆卸輪胎，按輪胎

9、標準測量胎面花紋磨耗、周長及斷面寬的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。(2)輪胎解體檢查：1）胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎內(nèi)有無內(nèi)傷、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象。2）內(nèi)胎、墊帶有無咬傷、折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是否完好。3）輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕，并視情涂漆。4）輪輞螺栓承孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。(3)排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進行裝合和充氣。(4)高速車應(yīng)進行輪胎的動平衡。(5)按規(guī)定進行輪胎換位。(6)發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因并予以排除。 31第31頁，共56頁。輪胎的正確使用、換位和車輪動平衡檢測 1輪胎的正確使用（1）保持輪胎氣正常（2）防止輪胎超載（3）合理搭配輪胎（4）精

10、心駕駛車輛（5）保持良好的底盤技術(shù)狀況32第32頁，共56頁。2輪胎的換位按時正確的輪胎換位可使輪胎磨損均勻，可延長20%左右的使用壽命。輪胎換位應(yīng)結(jié)合車輛的二級維護定期進行常用的換位方法有交叉換位法和循環(huán)換位法；子午線輪胎宜用單邊換位法。33第33頁，共56頁。34第34頁，共56頁。車輪與輪胎的平衡(1)靜平衡重量圍繞車輪等量分配。靜不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時造成跳動。(2)動平衡 在中心線每一側(cè)使重量等量分配。動不平衡的車輪會引起車輪擺動和磨損。35第35頁，共56頁。離車式車輪動平衡儀：檢測動平衡及調(diào)整平衡36第36頁，共56頁。輪胎常見故障不正常磨損1）、胎肩或胎面中間磨損故障原因：未能正確

11、保持充氣壓力故障排除：檢查駕駛條件：若超載，向駕駛員提出；檢查充氣壓力：過量或不足，調(diào)整調(diào)換輪胎位置37第37頁，共56頁。38第38頁，共56頁。2）、內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損原因： 過高車速下轉(zhuǎn)彎； 懸架零部件變形或磨損過大，影響了前輪定位； 外傾角不正確。故障排除： 檢查駕駛條件：若有轉(zhuǎn)彎磨損，向駕駛員提出； 檢查懸架部件：松動，緊固；變形，修理； 檢查外傾角：不正常，校正； 調(diào)換輪胎位置。39第39頁，共56頁。3）、前束或后束磨損故障原因：調(diào)整不當(dāng)；過量的后束故障排除：檢查前束和后束； 調(diào)換輪胎位置。4）、前端或后端磨損 檢查充氣壓力； 檢查車輪軸承;； 檢查外傾角和前束 ； 檢查軸頸或懸架部

12、件； 調(diào)換輪胎位置40第40頁，共56頁。41第41頁，共56頁。3.輪胎修補（轎車輪胎）輪胎發(fā)生損傷后，部分情況可以進行修補后繼續(xù)使用。 可修補范圍：胎面剩余花紋深度1/3 新胎花紋深度只有胎面部分損傷后可 以進行修補。其它部位損傷時（如胎 側(cè)、胎圈等）不能修補種類孔洞直徑 兩洞間距數(shù)量轎車胎5mm以下 70mm 2處 修補方法：蘑菇丁膠片一般膠片對輪胎很好的修補效果與保護作用膠片修補二.輪胎的使用保養(yǎng)4.輪胎的保養(yǎng)42第42頁，共56頁。不推薦使用：該方法在修補時再次對胎體結(jié)構(gòu)進行破壞修補效果差膠條修補1.輪胎修補時,建議采用泰克、瑪羅尼、TIPTOP等專業(yè) 修補材料進行修補，以保證輪胎的

13、正常使用壽命。2.行業(yè)標準規(guī)定，修補后的輪胎不享受理賠。注意二.輪胎的使用保養(yǎng)4.輪胎的保養(yǎng)43第43頁，共56頁。胎體簾線斷裂解剖圖起鼓外觀特征胎里沖擊內(nèi)裂安裝原因胎圈底部簾線被劃傷制造原因起鼓主要原因使用原因胎側(cè)簾線搭接不良簾線斷面解剖圖胎里氣密層 徑向內(nèi)凹簾線表面解剖圖胎里沖擊凹痕三.輪胎的缺陷鑒定1.胎側(cè)起鼓胎體簾布簾線密度疏密不均擦傷、撞傷、刺傷墊傷及劃傷胎圈劃傷44第44頁，共56頁。起鼓鑒定方法沿周向等半徑，手用力頂住胎體左右移動安裝不良使用不當(dāng)胎體簾線遭撞擊后發(fā)生永久變形感覺起鼓部位厚度略薄或強度稍弱強度沒有明顯差異起鼓部位胎圈底部簾線劃傷有外傷、簾線斷裂、胎里凹痕三.輪胎的缺

14、陷鑒定1.胎側(cè)起鼓起鼓部位起鼓是常見的問題，有經(jīng)驗的鑒定人員無需借助復(fù)雜設(shè)備，通過眼觀手摸即可以實施準確的鑒定。內(nèi)外側(cè)有無傷痕制作不良有無45第45頁，共56頁?！緟⒖枷鹌つΣ连F(xiàn)象】磨損程度是由壓力（）和滑動量（）決定【輪胎實際磨耗現(xiàn)象】發(fā)生磨耗的條件橡皮摩擦情況輪胎磨耗情況上下壓力滑動量擦拭情況橡皮屑量車輛移動情況輪胎磨耗情況有無文字未消失無停止無磨耗有有文字消失有移動有磨耗無有文字未消失無輪胎空轉(zhuǎn)無磨耗三.輪胎的缺陷鑒定2.異常磨損磨耗產(chǎn)生原因46第46頁，共56頁。影響因素輪胎磨耗壽命長短車輛管理四輪定位適當(dāng)不適當(dāng)輪胎氣壓適當(dāng)不適當(dāng)車 速慢快負 荷適當(dāng)不適當(dāng)駕駛習(xí)慣起動過急少多緊急制動少

15、多急轉(zhuǎn)彎少多行駛環(huán)境路 況好惡溫 度低高磨耗影響因素三.輪胎的缺陷鑒定2.異常磨損47第47頁，共56頁。不良因素可以造成異常磨耗名稱中央磨損兩邊磨損局部磨損外觀原因輪胎氣壓過高，使胎面中心部分接地壓力過高而造成輪胎壓力過低，使兩胎肩接地壓力過高造成1.剎車抱死及制動不均 2.輪輞變形及組裝件等造成偏心名稱羽狀磨損單邊磨損外觀原因四輪定位不當(dāng) （傾角及前束等）四輪定位不當(dāng) （傾角及前束等）三.輪胎的缺陷鑒定2.異常磨損48第48頁，共56頁。 制造 使用脫層主要原因成型時各部件之間沒有壓實半成品部件表面有油污或異物脫層鑒定方法超負荷或超速度（輪胎的設(shè)計速度）行駛低氣壓碾軋脫層界面表面光滑有粘狀

16、物或異物明顯的撕裂痕跡或線痕制作不良使用不當(dāng)三.輪胎的缺陷鑒定3.脫層49第49頁，共56頁。胎冠變形示意圖變形主要原因制造使用變形部位胎面基部膠厚度小于標準充氣壓力過高輪胎胎冠刺傷花紋溝底部胎面基部膠厚度小于2mm花紋溝有墊傷或刺傷痕跡制作不良使用不當(dāng)變形鑒定方法三.輪胎的缺陷鑒定4.胎面變形50第50頁，共56頁。爆胎主要原因輪胎原因輪輞原因安裝原因輪緣曲線不合格直徑超標準初裝壓力大（一般大于40PSI）胎圈相對于輪輞胎圈座歪斜沒有潤滑安裝爆胎示意圖鋼絲圈松散、胎圈口偏、胎圈彎曲三.輪胎的缺陷鑒定5.爆胎51第51頁，共56頁。輪輞原因爆胎鑒定方法爆破位置出現(xiàn)鋼絲圈松散、胎圈 V字型、胎圈

17、口窄輪輞直徑大于標準；輪緣曲線不合格；輪輞嚴重銹蝕或變形球帶尺測量安裝不當(dāng)輪胎制造或運輸不良無異常三.輪胎的缺陷鑒定5.爆胎52第52頁，共56頁。使用原因爆胎主要原因胎側(cè)屈撓度加大，在長時間的行駛過程中。胎側(cè)受到頻繁揉壓產(chǎn)生大量的熱量，造成胎側(cè)脫層、胎體簾線折斷氣壓過低 氣壓過高輪胎內(nèi)部的骨架材料處于非正常的拉伸狀態(tài)，同時加劇層與層之間的剪切，造成熱量積累及骨架材料強力下降，導(dǎo)致輪胎安全倍數(shù)降低 制造原因 外力損傷超設(shè)計速度行駛 輪胎本身存在制造缺陷(如:脫層、簾線密度不均等) 受到外力(撞擊、刺穿等)作用,使輪胎嚴重破壞發(fā)生駐波現(xiàn)象 三.輪胎的缺陷鑒定5.爆胎53第53頁，共56頁。關(guān)于防止爆胎的幾點建議 加強輪胎保養(yǎng)，及時更換輪胎 經(jīng)常檢查輪胎及備胎的使用狀況，包括輪胎壓力、外傷、磨損等 行駛中如發(fā)現(xiàn)有如下不正常的狀況：方向盤劇烈擺動、輪胎冒煙、輪胎發(fā)出異常響聲等，