高架橋蓋板涵分項工程施工方案

1、海新路與翁角路立交工程標K8+752.6蓋板涵蓋板涵分項工程施工方案編制: 審核: 批準: 海新路與翁角路立交工程標項目經理部2015年09月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc266387955 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc266387955 h 1 HYPERLINK l _Toc266387956 一、工程簡介 PAGEREF _Toc266387956 h 1 HYPERLINK l _Toc266387957 二、技術指標 PAGEREF _Toc266387957 h 1 HYPERLINK l _Toc266387958 三、主要

2、工程量 PAGEREF _Toc266387958 h 1 HYPERLINK l _Toc266387959 第二章 施工目標 PAGEREF _Toc266387959 h 2 HYPERLINK l _Toc266387960 第三章 施工準備 PAGEREF _Toc266387960 h 2 HYPERLINK l _Toc266387961 第四章人員、機械、試驗器械情況 PAGEREF _Toc266387961 h 3 HYPERLINK l _Toc266387962 第五章 工程的施工安排 PAGEREF _Toc266387962 h 4 HYPERLINK l _Toc

3、266387963 第六章 鉆孔灌注樁施工方案 PAGEREF _Toc266387963 h 4 HYPERLINK l _Toc266387964 一、鉆孔灌注樁施工流程圖 PAGEREF _Toc266387964 h 4 HYPERLINK l _Toc266387965 二、鉆孔準備 PAGEREF _Toc266387965 h 4 HYPERLINK l _Toc266387966 三、沖擊鉆成孔 PAGEREF _Toc266387966 h 5 HYPERLINK l _Toc266387967 第七章 質量保證措施 PAGEREF _Toc266387967 h 10 HY

4、PERLINK l _Toc266387968 一、組織保證措施 PAGEREF _Toc266387968 h 10 HYPERLINK l _Toc266387969 二、工藝保證措施 PAGEREF _Toc266387969 h 10 HYPERLINK l _Toc266387970 三、質量檢驗及質量標準 PAGEREF _Toc266387970 h 11 HYPERLINK l _Toc266387971 四、故障處理及預防 PAGEREF _Toc266387971 h 12 HYPERLINK l _Toc266387972 第八章 安全保護措施 PAGEREF _Toc2

5、66387972 h 13 HYPERLINK l _Toc266387973 一、安全管理 PAGEREF _Toc266387973 h 13 HYPERLINK l _Toc266387974 二、施工現(xiàn)場的安全措施 PAGEREF _Toc266387974 h 14 HYPERLINK l _Toc266387975 第九章 文明環(huán)保施工措施 PAGEREF _Toc266387975 h 15 PAGE 16海新路與翁角路立交工程 = 2 * ROMAN II標K8+678.5高架橋樁基分項工程施工方案第一章 工程概況 一、工程簡介1、海新路與翁角路立交工程高架橋位于海新路上跨翁角

6、路，本標段施工范圍：橋梁中心樁號K8+678.5，橋梁起點K8+440，橋梁終點K9+694.2，橋梁總長1252米。橋面寬度為25m，橋面鋪裝：4cmSMA-13改性瀝青砼+6cmAC-16改性瀝青砼+防水層。2、上部結構：采用預應力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁結構，共設置十聯(lián)；3、下部結構：墩及基礎：雙矩形門式墩身、樁基礎；臺及基礎：鋼筋砼U型臺、樁基礎。二、技術指標1、道路等級：按城市快速路設計標準，雙向6車道；2、設計基準期，100年；設計安全等級：一級；3、設計行車速度：主線設計時速80km/h。4、設計荷載：汽車荷載：城-A級；5、設計地震加速峰值：0.15g,抗震設防烈度7度，按B類設防，

7、設防措施等級8級。6、橋面布置： 橋梁為單幅橋，雙向六車道，標準斷面寬度為25.0m. 橋梁標準斷面：25.0m=0.5m(防撞護欄)+11.75m（主車道）+0.5m（中分帶）+11.75m（主車道）+0.5m（防撞護欄）；7、橋面鋪裝： 4cmSMA-13改性瀝青砼+6cmAC-16改性瀝青砼+防水層。8、環(huán)境類別：類，對應濱海環(huán)境。9、橋下通行凈空：凈空5.0米。 10、設計洪水頻率：1/50。三、主要工程量1、樁基工程數(shù)量 直徑（1.20 m）：12根。 直徑（1.80 m）：40根。 直徑（2.00 m）：52根。 共計樁長：6664 m。樁基鋼筋約： HPB300: 118512.

8、9kg HPB400: 581411.4kg樁基混凝土約（C35）：10515.2m3。第二章 施工目標一、質量目標：本工程分項工程合格率100%。二、安全目標：重大安全責任事故為零案次。三、工期目標：本工程計劃2015年9月5日開始，2016年2月12日完成，計劃工期為158天。施工進度計劃橫道圖見附表1。四、環(huán)保目標：采取有效措施控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對空氣的污染，降低噪音污染，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。第三章 施工準備一 、水、電及現(xiàn)場布置施工用水 ：K9+600處引水至施工現(xiàn)場以保證施工用水 。施工用電：在本橋段K8+900處及K9+380處架設兩臺智能達500KVA箱

9、變。能滿足施工用電要求，現(xiàn)場布置：海新路能保證晴雨通車，以方便施工機械、 材料 、混凝土等的運輸。施工場地四周已做好排水工作 。二、物資供應鋼材：由廈門百城商貿有限公司供應?；炷粒和赓徤唐讽拧Ｒ陨线M場材料生產廠家資質已經上報，并經監(jiān)理工程師審批；進場材料均自檢合格后，監(jiān)理工程師抽檢合格，并同意使用 。三 、技術準備施工測量采用日本賓得R-325M全站儀， AL-328、HXZ-32水準儀。導線點、水準點已經復核、加密，各構造物的平面位置和高程已經放樣，并經過監(jiān)理工程師復測。四、 試驗工作所有施工材料的試驗工作已全部完成，并經過監(jiān)理工程師的抽檢。人員、機械、試驗器械情況1、進場人員一覽表職務姓

10、名職稱職務姓名備注項目經理陳軍民高級工程師 項目副經理董彭峰工程師項目技術負責人盧宗義高級工程師安全員盧春華橋梁工程師徐度棟工程師樁基班48人試驗工程師張金華工程師鋼筋班12人 質檢工程師董彭峰 機械班5人測量工程師申李瑋工程師造價師朱瑞重工程師2、進場機械設備一覽表序號機械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位(t)單位數(shù)量1沖擊鉆機CZ-50038KW臺82沖擊鉆機JKL638KW臺83泥漿泵PNL15 KW臺164鋼筋彎曲機GW403.0臺25直流電焊機BX1-50012.0臺26鋼筋切斷機GQ503.0臺27鋼筋調直機HHZ15083.0臺28卷揚機Y132M-45.5臺29

11、鋼護筒1200、1400個410砼漏吊斗2M3個811導管250套4、812起重機QY18T臺413水泵AS10-2WCB臺414挖掘機CAT-330B200KW.1.0m3臺215裝載機ZL0503m3臺816超聲波檢測管50mmm217標準測繩根218履帶式吊車QUY50A50t臺219角向磨光機2KW臺83、試驗檢測器材一覽表序號器械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1泥漿比重儀NB-1套52砂率杯套53稠度儀S-145臺5第五章 工程的施工安排具體安排橋梁作業(yè)隊負責施工，其工作內容如下：樁基班：負責本橋樁基的沖擊鉆機成孔及砼的灌注作業(yè)?，F(xiàn)場布置鉆機16臺，作業(yè)隊人數(shù)48人；鋼筋班：負責本橋樁基鋼筋籠

12、的加工制作，作業(yè)人員12人；機械班：負責本橋鋼筋籠吊運、安裝，樁機移位及土方填筑和挖掘工作；第六章 鉆孔灌注樁施工方案一、鉆孔灌注樁施工流程圖鉆孔灌注樁施工流程圖見附表2。二、鉆孔準備1、破除原地面埋設鋼護筒，護筒四周回填土并夯實，對地面高程較低處進行填土，并分層夯實，填土至適宜高程。2、測量放樣，復測樁位并將樁位按十字線交叉法落在護筒上，以備鉆孔時和下鋼筋籠時檢測樁位，采用全站儀精確測出樁的中心位置，確定護筒位置，并按放樣位置對稱設置四根護樁，并在施工中不得變動其位置，以方便鉆孔施工時孔位校正及鋼筋籠安裝時的定位。護筒用10mm鋼板制成，其內徑應大于鉆頭直徑200mm為宜；規(guī)格為1400mm

13、（1.2m樁基）、2000mm（1.8m樁基）、2200mm（2.0m樁基），高2.5m的圓形鋼護筒，距上頂面15cm處割3040cm的開口，用于泥漿循環(huán)及灌注時排漿。3、護筒中心檢測豎直線要與樁中心線重合，平面位置控制在：單樁5cm以內、群樁10cm以內。豎直傾斜度不大于1%樁長。4、護筒埋置：護筒頂面高出地面0.30.5m，護筒底部及四周所填粘質土須分層夯實，以保證施工中鋼護筒位置及高度不發(fā)生變化。5、制備泥漿：制取泥漿應采用粘性紅土及采用膨潤土。制備方法如下：先挖泥漿池，取膨潤土，先用鉆機在護筒內沖擊造漿，然后再行鉆進。據(jù)本合同段的地質特點，我部鉆孔樁施工采用正循環(huán)沖擊成孔。施工時泥漿的

14、性能指標控制：a、相對密度： 1.05-1.20。 b、含砂率： 4%8%。C、粘度：1622Pas。三、沖擊鉆成孔1、一般要求（1）、鉆機就位前，對鉆機的各項準備工作進行檢查，主要機具的安裝、配套設備就位及水電供應的接通等。（2）、鉆機就位：將鉆機調平對準項目部測量放樣的施工樁位，裝上鉆盤，鉆桿位置偏差小于2cm。（3）、泥漿補充與凈化：鉆進過程中及時檢查泥漿指標，并適當調整。每鉆進2m或地層變化處，撈取鉆渣樣品并記錄。鉆機操作手要標明地質情況，做好現(xiàn)場記錄備項目部技術人員檢查，并與設計資料核對有與原地質不符的及時報告質檢員。（4）、升降鉆錐時平穩(wěn)，鉆錐提出井口時防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒

15、底部，拆除鉆桿力求迅速。因故停鉆時，孔口加護蓋，嚴禁鉆錐留在孔內，以防止埋鉆。2、鉆進（1）、初鉆：啟動泥漿泵和轉盤，空轉一段時間，待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后開始鉆進，開始鉆進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進。（2）、鉆進時操作要點：開始鉆進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進。（3）、泥漿補充與凈化：鉆進過程中及時檢查泥漿指標，并適當調整每鉆進2m或地層變化處，撈取鉆渣樣品并記錄，備項目部技術員檢查，并與設計資料核對。（4）、鉆孔嚴格按鉆孔操作方法施工，避免坍孔、斜孔、擴孔、縮孔等現(xiàn)象發(fā)生。（5）、鉆孔時，孔深采用測繩檢測。3、 成孔檢查（1）、孔徑檢查：用探孔器檢查

16、，探孔器外徑小于設計孔徑2cm，長度為46倍樁基直徑。樁基孔徑必須大于設計要求。用探孔器檢測有無縮徑、偏孔等情況，如果有，采用鉆頭上下反復慢速提升沖直或慢速鉆進掃孔，以糾正偏位及縮孔現(xiàn)象。（2）、孔深和孔底沉渣檢查：標準測錘及測繩檢測，必要時利用測尺。4、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虛土）、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁厚度符合質量要求和設計要求，為灌注混凝上創(chuàng)造良好的條件。鉆孔至設計高程，經過檢查孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后，將鉆渣抽凈。清孔采用泥漿循環(huán)或注入清水置換的方式清孔。清孔應符合下列規(guī)定：清孔后距孔底0.2m1.0m處的泥漿比重控制在1.031.10，含砂率4%8%，162

17、2Pas，灌注砼前，孔底沉碴厚度3mm。5、制安鋼筋籠和檢測管（1）、鋼筋加工場地選在K8+480K8+540處，該處地勢平坦、距離橋位較近。我部將所建場均以5%水泥穩(wěn)定碎石層硬化處理，使用范圍均利用彩鋼圍護，并在前后留有施工用通道，設置門衛(wèi)看守。合理劃分了原材區(qū)、加工區(qū)。做到原材分類堆放，并下墊上蓋。加工區(qū)專門利用彩鋼搭設了加工棚，保證施工時不受天氣影響。并且防止雨水對成品及半成品以及加工設備的腐蝕。（2）、制作鋼筋籠的主筋、箍筋，直徑、數(shù)量、間距應符合設計圖紙和公路橋涵施工技術規(guī)范的要求實施。鋼材的質量應有質保書及試驗檢測報告，每批購進的鋼筋經現(xiàn)場監(jiān)理工程師取樣簽認送實驗室檢測。箍筋加密段

18、和標準鋼筋段，施工時要嚴格按設計圖進行下料和綁扎。（3）、每節(jié)鋼筋籠的長度應視成籠的整體剛度及起吊設備的有效高度來確定。鋼筋籠分段制作，每根樁基鋼筋籠一般分為23節(jié)吊裝并在井口對接時安排相關人員旁站。（4）、安裝鋼筋籠時，按設計要求安裝50mm超聲波檢測管。其中1500mm直徑的樁基按120布置3根聲測管，1500mm直徑的樁基按90布置4根聲測管。（5）、將制作好的鋼筋籠平臥在平整的地方，堆放的位置應無積水、泥漿，鋼筋籠下面用方木分段均勻地支墊，并掛好編號標志，請監(jiān)理工程師驗收。項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3

19、同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板36、下鋼筋籠（1）、鋼筋籠按設計要求預先制作鋼筋骨架，用吊車吊入鉆孔中，吊放過程中避免骨架撞孔壁。（2）、骨架分35節(jié)并在井口采用套筒對接，對接過程嚴格按要求報檢監(jiān)理及相關管理人員，保證對接質量。為保證骨架外混凝土的保護層厚度，在鋼筋籠外面按設計要求設置D=15.6cm

20、，厚度為5cm,強度為M40圓餅式滾輪纖維砂漿墊塊，墊塊每隔2米設一組，每組4個均勻設置鋼筋籠四周，并隨時校正骨架位置，待骨架達到設計標高后，將骨架牢固定位于孔口，防止灌注水下混凝土時，鋼筋骨架上浮。（3）、鋼筋籠吊運時，吊點應設方木托起鋼筋籠，增大吊點受力面，吊點應拴牢并布置合理，使鋼筋籠起吊后處于自然垂直狀態(tài)，并無明顯變形，鋼筋籠入孔時應對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。下節(jié)鋼筋籠入孔后，用加工好的專用工具穿過鋼筋籠加強筋下方，并平衡、對稱地架設于護筒周邊已放置好的槽鋼上。然后，起吊上節(jié)，起吊時吊車穩(wěn)住鋼筋籠，進行上下籠對接。（4）、鋼筋籠安裝完畢自檢合格后，及時利用導管進行二次

21、清孔。7、導管安裝鉆孔灌注樁采用300mm的鋼管。導管安放前，將導管編號、連接，在地面上做密封試驗，確認各接頭密封嚴實，方可用于混凝土澆筑。澆筑混凝土前，用樁基分節(jié)放入孔內，導管下端距孔底一般為40cm。上接一個漏斗，并在接口處設隔水栓以隔絕混凝土與導管中的水，并在水下砼灌注時保證首沖壓力。8、第二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于要安放鋼筋籠及導管，至澆注砼的時間間隙較長，孔底又會產生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導管就緒后，再利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導管內，再從孔底沿著導管外置換沉碴。當清孔完成后，自檢孔底沉渣、泥漿比重、砂率及粘度均符合設

22、計及規(guī)范要求后。按程序上報監(jiān)理工程師進行隱蔽工程檢查驗收。驗收合格后，及時澆注水下砼。9、灌注水下混凝土（1）、清孔后，澆筑混凝土前泥漿各項指標控制如下：相對密度1.03-1.1,含砂率4%8%,粘度1622Pas，膠體率96%，沉淀層厚度：小于等于3cm。泥漿檢測記錄由試驗室檢測。（2）、設儲料倉：首批灌注混凝土的數(shù)量滿足導管初次埋置深度2.0米，和填充導管底部間隙的需要，根據(jù)樁徑和導管底端至鉆孔底間隙，計算首批混凝土使用方量：V(D2/4)（H1+ H2）(d2/4) h1 式中:V-灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）;D-樁孔直徑（m）;H1-樁孔底至導管底端間距，一般為0.4米；H2-導管

23、初次埋置深度（m）；d-導管內徑（m）；h1-樁孔內混凝土達到埋置深度H2時導管內混凝土柱導管外（或泥漿）壓力所需高度。（3）、混凝土運至灌注地點時，檢查均勻性和坍落度。坍落度控制在180220mm。灌注開始后，連續(xù)地進行，盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內混凝土不滿時徐徐地灌注，防止導管內造成高壓空氣囊。（4）、提栓：將砼灌入孔底后，用測繩探測孔內砼面高度，提栓后必須連續(xù)不斷并灌注水下砼。保證首批砼灌入后正常翻漿。首批砼灌入后保證其埋置深大于2m，以后灌注時，導管埋深控制在26m之間。（5）、導管提升保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。項目部相關技術人員與班組技術人員共同計算埋管深度及拔管

24、長度。為防止浮籠應在計算無誤的情況下勤拔（6）、當井孔混凝土面接近和進入鋼筋架時，注意下列事項： 混凝土面接近鋼筋骨架時，使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度以減少混凝土對鋼筋籠的沖擊力，防止鋼筋籠上浮?；炷撩孢M入鋼筋骨架4m以上，適當提開導管，保證提升導管后，鋼筋骨架底部距導管下口有2m以上埋深。（7）、在接近樁頂時，采用取樣盒直接取樣，鑒定良好混凝土面位置，灌注結束后，良好混凝土面宜高于設計樁頂0.81m。10、拔導管、拔護筒、截樁頭（1）、水下砼澆注完畢，導管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管。（2）、處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護筒，在灌注完混

25、凝土后強度達到5Mpa時拔出,以保證樁頂砼強度不受影響。（3）、樁頭處理：樁基混凝土強度達到設計強度的90%后，可進行樁頭鑿除處理，鑿除前應將樁頂設計標高做好明顯標記，鑿除時先用風鎬鑿，待鑿至接近設計標高20cm時應采用人工鑿除，鑿除時注意保護好聲測管。鉆孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：

26、每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設計規(guī)定，設計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查2支承樁不大于設計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算111、樁基檢測本項目所有樁基檢測按100的樁實行樁內超聲波檢測。檢測管按要求接長后，綁扎在鋼筋籠主筋。檢測管接頭及底部密封好，不能滲漏。頂部用橡膠蓋及塑料膠布封閉，防止泥漿及砼等雜物堵塞管道。12、產品保護砼灌注標高低于地面標高的樁孔，灌注砼完畢，孔口周圍要立即設置護欄，以確保安全。嚴禁汽車、吊機樁機等大型機械碾壓樁位。嚴禁把樁體作錨固樁使用。第七章 質量保證措施 一、組織保證措施 1、成立全面質量管理領導小組。該

27、小組由項目技術負責人負責，開展全面質量管理活動。工地設專職質檢員，各班組配兼職質檢員跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對工程質量進行全過程控制，動態(tài)管理。 2、建立健全質量管理規(guī)章制度，嚴格質量檢驗標準。嚴格按照“技術規(guī)范”和“操作規(guī)程”以及設計旨意進行施工。同時建立和完善各類人員的崗位責任制，明確工作質量標準，把經濟責任和工程質量掛鉤。實行獎罰制度，表彰獎勵為工程質量作出成績的班級和個人，對那些不重視質量，不按工程質量標準和規(guī)程施工或不負責任而造成質量事故的責任者，要進行嚴肅處理。 3、制定工程質量創(chuàng)優(yōu)原則，加強質量管理教育，提高職工的責任感，抓重點項目，關鍵工序。對可能出現(xiàn)質量不穩(wěn)定的關鍵工序進

28、行預防性控制，進行質量分析，堵塞質量漏洞，消除質量事故隱患，確保工程質量。4、進場前先組織有關人員認真學習技術規(guī)范和質量評定標準。熟悉設計圖紙，領會設計意圖，做到每一道工序、每一項設計意圖、每一個質量要求，人人都心中有數(shù)。 5、認真做好施工技術交底工作，嚴格按施工程序作業(yè)，對每道工序都制定保證質量的操作要領，并指揮操作工人嚴格按操作要領工作。6、認真做好工序檢查，中間及隱蔽工程驗收工作，同時辦理檢查驗收簽證手續(xù)。未經檢查合格，不得進入下一道工序施工。 二、工藝保證措施1、樁位：樁位由全站儀進行放樣。對一些關鍵控制點設立固定標志并加以保護。在每根樁開孔前，認真進行復核，確認無誤后方可開鉆。下完護

29、筒后立即檢查其平面位置，將偏差控制在50mm以內，若超出規(guī)定，則撥出護筒，重新安放。 2、鉆孔的垂直度：首先要保證鉆機就位平實，在鉆進過程中不至于傾斜而造成孔偏斜。并在鉆進過程中隨時注意鋼絲繩是否居中，否則應及時分析偏離原因給予糾正。如為樁機單邊下陷或移位給予墊實及調整；如遇孔內的探頭石、漂石，應回填碎石或將鉆機移向探頭石一側，采用高沖程，并由技術人員現(xiàn)場指導。如遇基巖時，采用低沖程，高沖頻，入基巖后采用高沖程。 3、鉆孔的孔徑及護壁 為保證鉆孔的孔徑及良好護壁，在鋼繩上記號控制沖程，在基巖上土層鉆進時，采用小沖程，勤沖擊，利于造漿，防止縮頸及吸鉆；在基巖鉆進時，采用大沖程，利于進尺, 但沖擊

30、鉆頭磨損較快，應經常檢修補焊，補焊后加大直徑的鉆頭重新鉆進時，先緩慢放入孔底，來回上下提升，確認不至卡鉆，低沖程鉆進一段時間，再正常鉆進。并應經常檢查連接鋼絲繩和錘頭的轉向器是否靈活，堅固，保證鉆頭在孔內自由靈活轉動，防止梅花孔。另應常檢查鋼絲繩磨損，斷絲若超過10或每股斷絲超過1/2時應及時更換，防止斷繩。成孔后，下放檢孔器驗孔，檢孔器直徑等于孔徑，長4倍孔徑長，如檢孔器不能順利送到孔底，應再修孔。 孔內泥漿要保持足夠的水頭高度，不低于地表。鉆進中、泥漿比重應控制在1.051.2，保證對孔壁的側壓力，維持孔壁穩(wěn)定。下放鉆頭或檢孔器、鋼筋籠，動作應平穩(wěn)，避免碰撞護筒和孔壁。4、鋼筋籠的吊裝安放

31、：鋼筋籠除制作質量要嚴格控制。起吊時配鐵扁擔多吊點起吊，以防起吊過程中鋼筋籠產生彎曲變形。吊入孔內做到慢速放入，遇有阻力查明原因，不強行擲入。 5、清渣及替漿：鉆孔終孔后應立即替換新漿，正循環(huán)清渣，直至孔內返出泥漿比重不大于1.2，含砂率不大于4，且孔內沉碴厚度小于3cm，并在停止清孔后即速灌注砼，如停滯時間過長，應在灌注砼前，重新探測孔底沉渣厚度，若超過規(guī)定重新清孔。 6、為防止斷樁拔導管前要計算好拔出導管節(jié)數(shù)，保證每次拔導管后，導管下口有2m以上的埋深，混凝土坍落度控制在18-22cm以內，保證混凝土的和易性。三、質量檢驗及質量標準1、鉆孔清孔后，對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度，泥

32、漿相對密度、孔底沉淀厚度等進行檢測、并填寫記錄；鉆孔灌注樁成孔質量滿足允許偏差要求；2、對每根樁進行無破損檢測；3、鉆孔灌注樁水下混凝土的質量符合下列要求：a、強度符合要求；b、無斷樁或夾泥；c、鉆孔樁樁低不高于設計標高，樁底沉淀層厚度不大于3cm；d、樁頭鑿除預留部分，如有殘余松散層和薄弱層，鑿到密實混凝土處，樁頂標高不足部分，要支模重新澆筑；e、樁基嵌入承臺內為10cm,并在樁頂設置鋼筋網片，與承臺一同澆筑。四、故障處理及預防1、掉鉆：對于鉆孔樁，發(fā)生掉鉆主要是由于操作人員對鉆桿和鉆頭連接部位檢查不周密，或拆裝鉆桿時不小心造成的。因此，掉鉆事故應以預防為主，而預防掉鉆主要應從加強操作人員的

33、責任心抓起，嚴格按照操作規(guī)程操作，另外應備好打撈工具，以備萬一發(fā)生掉鉆時能盡快將鉆頭撈上來。2、縮徑：對于縮徑，主要是由于鉆錐磨損過甚、焊接不及時或因地層中遇有膨脹的軟土、粘土泥巖造成的，前者注意及時焊補鉆錐，后者采用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁，己發(fā)生縮徑時，在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。3、斜孔、螺栓孔：斜孔和螺栓孔是由于鉆機位置不正、鉆桿不直、鉆臺中心和鉆桿中心不在同一直線上造成的。預防此事故的措施是：定期檢查鉆機的就位情況，確保鉆桿垂直，鉆機穩(wěn)定。4、斷樁：灌注混凝土的失敗、灌注過程中的停頓時間過長、混凝土中個別段強度達不到標準等，均會造成斷樁。造成斷樁的原因主要有混凝土堵管、導管計算

34、有誤，將導管拔出高于砼頂面、導管拔不出、導管折斷、灌注混凝土過程中塌孔等。灌注水下混凝土是一項技術性很強的工作，對泥漿的護壁性能及質量要求很高。施工中必須嚴格按操作規(guī)程進行，否則鋼筋籠將難以下放，導管與鋼筋籠難免掛卡，導管埋入深度將難以保證，導管拔不出來。另外，混凝土拌合質量不勻和導管不在孔中心也可能導致斷樁。因此，斷樁的預防措施除經常檢查導管及其連接情況外，加強施工人員的責任心同樣是防止斷樁的重要方面。5、下雨時施工注意事項（1）、在鉆孔樁施工過程中，為鉆機準備防雨作業(yè)棚，防止雨水大量流入鉆孔樁內，改變泥漿指標，開挖排水溝，及時將雨水排除。（2）、施工時，收聽當?shù)靥鞖忸A報，合理安排施工時間，

35、次日有雨時要將現(xiàn)場材料蓋好。（3）、下雨時，防洪防漏電，派專人負責。第八章 安全保護措施 一、安全管理 1、牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，堅決貫徹“管生產必須管安全”的原則，把安全生產放在重要議事日程，作為頭等大事來抓，并認真落實“安全生產，文明施工”的規(guī)定。 2、建立安全生產責任制，各層領導在管理生產的同時，必須負責管理安全工作，逐級建立安全責任制度，使落實安全生產的各項規(guī)章制度成為全體職工的自覺行動。 3、建立安全生產教育制度，對新進場工人進行三級安全教育、上崗安全教育、特殊工種安全技術教育、變換工種必須進行變換工種教育，方可上崗。 4、建立安全技術措施計劃，包括改善勞動

36、條件，防止傷亡事故的發(fā)生，創(chuàng)造一個良好的安全生產環(huán)境。 5、建立安全生產的定期檢查制度。在施工生產中，為了及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，應建立安全檢查制度。安全檢查工作，公司對工地項目每月定期進行一次，項目部每旬定期進行一次自檢，班組每日上班前檢查，要以自檢為主，互查為輔。 6、建立安全生產管理網點，安全生產管理網點是一種群眾性的安全生產管理形式，它將專業(yè)管理與群眾管理結合起來，使安全生產的責任和權利具體落實到相當一部分工人身上，加強安全生產檢查員，由生產班組中骨干來兼任，具體職責和權限如下： （1）、檢查主要安全生產管理制度在本組是否得到了落實，有無不知、不以為然的現(xiàn)象；檢查安

37、全操作規(guī)程和安全技術措施有否、知否、掌握否，有無定向點；安全技術交底進行得是否深透，有無死角，發(fā)現(xiàn)隱患，及時向班組長報告。(2)、檢查機電設備安全裝置是否安全，可靠，是否接地接零，檢查各類機具電氣設備轉動是否正常，有無異常現(xiàn)象，保管是否得當，發(fā)現(xiàn)違章有權制止。 （3）、檢查作業(yè)區(qū)及周圍有無不安因素，檢查文明施工是否達到了上級要求；檢查易爆、易燃物品的保管、使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （4）、對道路、基坑等進行經常性檢查，如發(fā)現(xiàn)下沉、裂縫、塌方跡象，應及時處理。 7、加強對職工的安全技術教育，堅決制止違章指揮和違章作業(yè)，凡進入施工現(xiàn)場的人員，須戴安全帽，施工現(xiàn)場的危險部位要設置安全標志、標語和宣傳畫，隨時提醒職工注意安全。 8、施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”，圖牌規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正表示明確，掛設在工地醒目位置。施工現(xiàn)場需掛有安全宣傳標語和安全標志。機械設備隨機掛設崗位安全操作規(guī)程牌，施工工地主要通道保持暢通，材料按規(guī)劃堆放，夜間應有警示燈。 二、