AC-無油螺桿的特點解析課件

1、Atlas Copco無油螺桿結(jié)構(gòu)特點流程圖ZR-FFZ 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子涂層Atlas Copco提供了最佳的轉(zhuǎn)子涂層：Atlas Copco擁有超過40年的涂層設(shè)計和應(yīng)用經(jīng)驗?zāi)壳暗耐繉咏?jīng)過了嚴(yán)格測試，包括：115道化學(xué)試驗?zāi)退岷湍蛪A性試驗液體的溶解性和沸點試驗?zāi)湍バ院退岣g性試驗實驗室和現(xiàn)場的機(jī)械強(qiáng)度試驗實驗室和現(xiàn)場的滲透試驗260C高溫測試40000小時滿負(fù)荷運(yùn)行試驗證明其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼轉(zhuǎn)子的超級涂層。Atlas Copco通過特殊的加工工藝保證轉(zhuǎn)子涂層的質(zhì)量嚴(yán)格控制合金轉(zhuǎn)子的切削加工精度，提高了涂層的粘附性；在無塵空間進(jìn)行涂層，防止混入雜質(zhì)嚴(yán)格控制溫度，保證涂層的良好的粘附性能；Z 轉(zhuǎn)子

2、 軸承 1 保持轉(zhuǎn)子定位每個轉(zhuǎn)子:2 個徑向軸承 = 滾柱軸承2 個推力軸承 = 球軸承1 個用于承受氣體力1 個用于啟動啟動時，齒輪產(chǎn)生一個另外方向的力無法被抵消Z 轉(zhuǎn)子 軸承 2 所有的Z 球軸承都采用SKF真空4點接觸式軸承，是阿特拉斯-科普柯和瑞典SKF合作開發(fā)的運(yùn)轉(zhuǎn)在磨損極限以下見 Whler曲線負(fù)荷和壽命的關(guān)系Z 軸承負(fù)荷壽命磨損極限Whler曲線Z 轉(zhuǎn)子 平衡活塞平衡氣體推力用在高壓轉(zhuǎn)子上工作原理當(dāng)轉(zhuǎn)子加載后氣體產(chǎn)生一個軸向推力壓縮空氣從轉(zhuǎn)子出口處引出該空氣被引導(dǎo)至平衡活塞產(chǎn)生一個與原先氣體推力相反的軸向推力作用在陽轉(zhuǎn)子上= 減少軸向凈推力氣體推力陽轉(zhuǎn)子平衡活塞Z 轉(zhuǎn)子空氣從轉(zhuǎn)子

3、出口處引出齒輪Z 轉(zhuǎn)子 殼體保持組件在一起與轉(zhuǎn)子形成封閉空間殼體用 “消失模 ” 技術(shù)鑄造可以鑄成復(fù)雜的鑄件鑄件尺寸精確帶冷卻夾套里面通水 (ZR) 或潤滑油 ( ZT)低壓轉(zhuǎn)子和高壓轉(zhuǎn)子都有所有轉(zhuǎn)子都有控制間隙Z 轉(zhuǎn)子 氣密封減少壓縮空氣軸向泄漏損失特點減少間隙很低的泄漏沒有磨損 (低摩擦)泄漏量不會增加二個不銹鋼浮環(huán) 轉(zhuǎn)子軸承放空至大氣帶涂層的軸Z 轉(zhuǎn)子 油密封潤滑油不會進(jìn)入壓縮空氣腔特點保證無油空氣鍍鎳 / 沒有磨損反向浮動油封Z 轉(zhuǎn)子 同步齒輪防止轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子接觸類型斜齒輪與氣體推力作用相反品質(zhì)AGMA Q12 / DIN 6很高質(zhì)量壽命無限免配對空氣回路 進(jìn)氣過濾器防止粉塵進(jìn)入轉(zhuǎn)子紙制

4、過濾器，高過濾精度根據(jù)SAE fine1 m 98 %2 m 99.5 % 3 m 99.9 % 壓降低空氣總進(jìn)氣系統(tǒng) 干凈狀態(tài) p = 10-20 mbar大含塵能力PTI-fine 和 0.5 mg/m: 最小4000 小時壽命空氣回路 卸荷閥 / 放空閥使壓縮機(jī)在加載和卸載之間轉(zhuǎn)換二個閥機(jī)械連鎖材料殼體 = 陽極氧化鋁閥片 =陽極氧化鋁進(jìn)氣閥旁路通道使卸載功率最小放空閥后有個消音器降低放空噪音閥由高壓轉(zhuǎn)子進(jìn)口處引出的壓縮空氣驅(qū)動不需要外部儀表空氣空氣回路 中間冷卻器和后冷卻器ZR 冷卻器 熱力學(xué)方面中間冷卻器提高壓縮機(jī)效率限制高壓轉(zhuǎn)子出口溫度后冷卻器限制壓縮機(jī)出口溫度 管殼式冷卻器空氣走

5、管內(nèi)管內(nèi)有星形鋁翅片，增加空氣側(cè)換熱面積改善“溫壓”水在管外有阻流片導(dǎo)向“反向流動”冷卻水后冷卻器中間冷卻器空氣回路 水分離器把水從壓縮空氣里分離出來中間冷卻器: 提高高壓轉(zhuǎn)子壽命后冷卻器: 提高運(yùn)行性能和干燥機(jī)壽命二種迷宮型（水冷機(jī)型）直接安裝在冷卻器后端面壓降低高效率 (新Z機(jī)型用CFD設(shè)計)離心型（風(fēng)冷機(jī)型）直接可安裝在冷卻器的出口管壓降低高效率 (新Z機(jī)型用CFD設(shè)計)空氣回路 排水把分離出來的水排放掉二種類型浮球式可靠: 有水才打開效率好: 沒有水就不打開沒有壓縮空氣損失采用電容式液位傳感器的電子疏水裝置可靠: 有水才打開故障報警效率好: 沒有水就不打開沒有壓縮空氣損失電子排水:探頭

6、驅(qū)動系統(tǒng) 齒輪改變轉(zhuǎn)速 rpm 2 個轉(zhuǎn)子用1個電機(jī)帶動2 個小齒輪1 個大齒輪設(shè)計螺旋斜齒輪齒輪品質(zhì)AGMA Q13 / DIN 5無限壽命級齒輪損失低振動和噪音低現(xiàn)場可以互換驅(qū)動系統(tǒng) 電機(jī)帶動轉(zhuǎn)子電機(jī)效率最高，比同類高效電機(jī)高2-3%絕緣等級 F允許溫升 105 K防護(hù)等級低電壓IP55外界的灰塵和水汽不進(jìn)入繞組驅(qū)動系統(tǒng) 聯(lián)軸器把電機(jī)的動力傳遞到齒輪上設(shè)計彈性橡膠聯(lián)軸器吸收力矩沖擊免維護(hù)+電機(jī)側(cè)一半聯(lián)軸器，帶橡膠 “爪”齒輪箱側(cè)一半聯(lián)軸器潤滑油系統(tǒng)把潤滑油送至軸承和齒輪整個潤滑油路無銅潤滑油壽命延長 = 16000 小時潤滑油系統(tǒng) 潤滑油泵提供潤滑油需要的壓力類型 = 齒輪泵安裝在主軸上簡

7、單、可靠提供需要的潤滑油壓力 過流量設(shè)計免維護(hù)潤滑油系統(tǒng) 潤滑油冷卻器把潤滑油吸收的熱量帶走熱量來源于齒輪和軸承類型 = 板式換熱器制造廠 = Alfa Laval效率高材料 = 優(yōu)質(zhì)不銹鋼冷卻器和齒輪箱之間直接連接換熱面積大，使?jié)櫥蜏囟茸銐虻蜐櫥拖到y(tǒng) 齒輪箱呼吸器在齒輪箱里形成稍許真空小引射器壓縮空氣從壓縮機(jī)出口引出通到這里齒輪箱里的空氣也被吸出去除油煙油霧過濾器濾芯空氣被過濾后釋放至大氣電儀控 傳感器監(jiān)測壓縮機(jī)重要參數(shù)通常 ZR上的傳感器 (不帶選項)4 個壓力傳感器潤滑油中間冷卻器出口進(jìn)氣過濾器壓差8 個溫度傳感器4 個在壓縮空氣回路1 個在潤滑油回路3 個在冷卻水回路潤滑油液位計電儀控 控制面板把指令從用戶界面?zhèn)魉偷綁嚎s機(jī)連接電源柜體