大規(guī)模海水運動補償訓練

1、讀圖，完成45題。4.根據(jù)左圖中等溫線分布特點可知，該海區(qū)（）在北半球，H處有寒流經(jīng)過D.在南半球，H處有寒流經(jīng)過 丙處D.T處大規(guī)模的海水運動補償訓練讀圖回答12題。若圖中P為60緯線，圖示海區(qū)位于（）北太平洋B.南大西洋C.北印度洋D.南太平洋若P為30 S緯線，圖示海區(qū)中的寒流是（）甲洋流和乙洋流 B.乙洋流和丙洋流C.丙洋流和丁洋流D.甲洋流和丁洋流2013年4月5日，我國帆船 手實現(xiàn)了中國人民首次單人不 間斷環(huán)球航行。下圖為此次航行 的航線圖。此次航行中，最能利 用盛行風和洋流的航程是（）南美洲以南一非洲以南非洲以南一南海南海一臺灣海峽臺灣海峽一青島A.在北半球，H處有暖流經(jīng)過C.在

2、南半球，H處有暖流經(jīng)過 H洋流可能出現(xiàn)在右圖中（）A.甲處B.乙處讀“某大洋局部環(huán)流示意圖”，回答第6題。 與圖中甲海岸相比，乙海岸（）氣溫較高，空氣濕度較小氣溫較高，空氣濕度較大氣溫較低，空氣濕度較大氣溫較低，空氣濕度較小秘魯是世界上比較干旱的國家之一，為了獲得更多的水資源，該國利用多霧的自然特點 致力于發(fā)展“霧中取水”的新技術。據(jù)此回答78題。 該國多霧的主要原因是（）A.污染嚴重，大氣凝結核多B.氣候變暖，蒸發(fā)加強C.沿岸有暖流經(jīng)過D.沿岸有寒流經(jīng)過 該國沿岸海域形成了世界上著名的漁場，其成因是（）A.寒暖流交匯B.密度流的作用C.盛行上升流D.潮汐的作用大洋在不同因素作用下形成了多種類

3、型的洋流。據(jù)此回答910題。9.7月，一艘貨船從日本橫濱出發(fā)，沿圖中路線前往瑞典的哥德堡。途中會遇到風海流、度流、涌升流三種洋流。貨船遇到這三種洋流的海區(qū)位置分別是(丙、乙)D.菲律賓海域11.讀7月索馬里洋流示意圖，回答下列問題。A.甲、乙、丙B.甲、丙、丁C.T、乙、甲。.丁、若一艘前往日本的油輪在E海域發(fā)生石油泄漏，則油污可能漂向(A.我國東海海域B.我國南海海域 C.印度尼西亞海域 A|洋流一土 沙漠表層海水等溫線7月索馬里洋流示意圖分析驅動索馬里洋流的西南風的成因。判斷圖中索馬里洋流是屬于寒流還是暖流，并說明依據(jù)。7月索馬里洋流附近海域的魚群相對較多還是較少？為什么？索馬里半島沿海有

4、一條沙漠帶，解釋這里熱帶沙漠氣候的成因。大規(guī)模的海水運動補償訓練參考答案1. A 2.B 第1題，若圖中P為60緯線，則該海區(qū)應位于北太平洋或北大西洋中。第2 題，若P為30S緯線，則圖中丁、甲為暖流，乙、丙為寒流?！敬鸢浮?. A【解析】3. 4月5日榮歸，航行時間在此之前。根據(jù)圖中航線位置，南美洲以南一非洲以 南航段主要在西風帶范圍內(nèi)，順風順水，A對。非洲以南一南海之間在南半球是東南信風帶， 不是順風，赤道是無風帶，也難利用，B錯。南海臺灣海峽時段，大概在春季，風力不明 顯，C錯。臺灣海峽一青島時段，季風不明顯，不是利用風最方便的時段，D錯。【答案】4. C 5. D【解析】4.圖中等溫線

5、向南建減，該海區(qū)位于南半球.據(jù)等溫線彎曲方向與洋流流向一致可知，該海區(qū)洋流向南流，即流向較高緯度，應為暖流。因此C項正確。5.右圖中，甲、乙、丙、丁四處中，乙、丁位于南半球，乙處有寒流流經(jīng)，丁處有暖流流經(jīng)，D項正確?！敬鸢浮?.D7. D 8.C 第7題，秘魯沿海有強大的秘魯寒流流經(jīng)，寒流對沿岸有降溫作用，易使近地 面水汽凝結，形成大霧。第8題，在離岸風的吹拂下，大量海水遠離海岸，深層海水上泛形 成上升流，給魚類提供了大量的餌料?！敬鸢浮?. D 10. A【解析】9. 7月北印度洋海區(qū)盛行西南風，甲是西南風形成的風海流；乙在非洲沿岸是離 岸風形成的涌升流；丙是地中海通向大西洋間的密度流；丁處是中緯西風帶形成的風海流。 選D正確。E是在臺灣海峽北側，是我國的東海海域。選A正確?！緟⒖即鸢浮浚?）夏季太陽直射點位于北半球，南半球的東南信風北移越過赤道，在地 轉偏向力的作用下，偏轉成強勁的西南季風，驅動索馬里沿岸的洋流向北運動。（2） 寒流。依據(jù)：因為索馬里洋流從水溫低于24 C的海區(qū)流向水溫高于24 C的海區(qū)（索 馬里洋流的水溫比流經(jīng)海區(qū)的水溫低）。（3）較多。依據(jù)：因為該季節(jié)這里盛行西南風，易于形成涌升流，海區(qū)營養(yǎng)物質較多， 有利于吸引