斜拉橋鋼梁安裝質量控制措施及質量通病預防措施

1、 25/25斜拉橋鋼梁安裝過程各工序質量控制措施支架施工質量控制（1）嚴格安裝設計施工圖紙進行測量放樣和支架的安裝。（2）立柱鋼管在工廠分節(jié)制作，按短線法試拼，檢驗合格后編號運輸進場。（3）首節(jié)鋼管立柱與承臺預埋法蘭焊接，上部鋼管立柱之間用法蘭連接。及時檢查焊接質量及螺栓施擰質量。（4）支架鋼管安裝自下而上逐節(jié)分層進行，用十字交叉法測量控制立柱垂直度，每安裝完成一根立柱，應立即對垂直度和接頭連接質量進行檢測，單根鋼管傾斜度偏差不得大于l/1000。（5）立柱安裝完成，安排專職人員檢查上、下法蘭盤之間的縫隙，利用12mm厚的薄鐵皮進行塞墊，確保管節(jié)接觸密實。（6）現(xiàn)場精確測量，控制好鋼管長度和標

2、高，支架安裝完成后，測量放點，根據監(jiān)控指令控制好滑道標高和位置。鋼梁存放及安裝質量控制（1）桿件堆放場地應平整穩(wěn)固，排水良好，桿件底面與地面應留有10-25cm的凈空。（2）桿件支點應設在自重作用下，桿件不致發(fā)生永久變形處。（3）根據設計圖紙繪制拼接板安裝圖，根據安裝圖清查預拼桿件的編號和數(shù)量。（4）連接板試拼后其板層密貼情況應滿足0.3mm插片深入板層深度不大于20mm的規(guī)定。（5）鋼梁安裝應嚴格按照步驟進行，現(xiàn)場安裝人員服從技術員管理，確保安裝質量。（6）沖釘直徑取工廠試拼的50%釘孔重合率的直徑，沖釘選用45號碳素結構鋼，當沖釘多次使用，直徑偏小時進行更換。（7）嚴格按照安裝圖紙上的規(guī)定

3、打足沖釘和高栓，置換沖釘時應逐個置換。（8）安裝過程中測量分時段進行測量監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常應及時匯報并查找原因。（9）對制造廠隨梁發(fā)送的栓接板面抗滑移系數(shù)試件，在桿件拼裝前進行摩擦系數(shù)檢驗，檢驗合格后方可使用或拼裝。（10）檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須在桿件拼裝前完成處理，當遇到桿件缺陷部位距焊縫較進等原因工地不能矯正處理時，及時通報廠家進行處理。（11）高強度螺栓連接副進場后，按包裝箱注明的批號及規(guī)格，分批檢查規(guī)格、數(shù)量、外觀質量和扭矩系數(shù)，檢驗合格后方可使用。（12）最后節(jié)間的桿件安裝前，應調整鋼梁平面和立面位置，達到兩端主桁平面中線差小于2mm，兩懸臂端間隔距離可稍大于設計尺寸。斜拉索施工質量控制（1

4、）在整個施工過程中注意對成品索進行保護，下料時要加墊彩條布，牽索過程中避免索體與其他鋼構件直接接觸。嚴格按照施工方案要求的順序和數(shù)量進行掛索施工（2）下料、穿索、張拉等重要工序必須有現(xiàn)場技術員進行監(jiān)督指導施工，所有現(xiàn)場管理人員需嚴守崗位。下料時控制正確的下料長度，穿索過程中注意張拉端與固定端的錨孔位置互相對應等。（3）對于現(xiàn)場施工中鋼鉸線的下料、張拉等數(shù)據，現(xiàn)場技術員做好相應記錄，并且在索力的后期監(jiān)測中及時將測的索力上報監(jiān)控，以便及時進行數(shù)據分析指導施工。（4）張拉嚴格按照四點對稱同步張拉，保證上下游受力對稱。（5）張拉過程中，采用張拉力進行控制，同時以伸長量進行校核。（6）進場原材料的型號、

5、規(guī)格、品種必須符合設計要求，出廠合格證或試驗資料應齊全。必須對進場原材料根據規(guī)范做送檢試驗，不合格的材料不準用于工程上。（7）施工過程中應嚴格控制掛索順序和初張拉力，確保上下南北岸游同步進行。（8）在斜拉索錨頭上安裝壓力傳感器，對斜拉索索力增長情況、索力不均勻性等進行適時監(jiān)測，要求整束索力不均勻性控制在5%，單根鋼絞線索力不均勻性控制在3%以內。（9）PE 層對鋼絞線的耐久性將有很大的影響，在施工中應對鋼絞線的PE進行嚴格的保護，對于PE有缺陷的鋼絞線及時修復或切除。嚴格控制鋼絞線PE皮的剝除長度，除了計算中做到準確無誤外，施工中應嚴格控制剝皮長度的誤差范圍。高強螺栓施工質量控制（1）高強螺栓

6、施工采用扭距法施工，電動扳手輸出扭距的穩(wěn)定十分重要，考慮鋪設專線使其與大型機具電源分開，避免啟動時電壓波動影響電動扳手輸出扭距的準確性，使螺栓軸力誤差偏大。（2）鋼梁拼裝時主桁桿件對位后要先在四周穿部分螺栓，把板縫夾緊再打入沖釘，防止先打沖釘后將板縫撐開，擰緊螺栓時板層難以靠緊，影響工程質量。（3）因墊圈一面有倒角，穿放時倒角面應貼向螺栓根部及螺母支撐面防止裝反，因螺栓根部有一圓弧，如果墊圈裝反容易卡死，節(jié)點上穿螺栓時注意螺帽朝外，便于施擰，螺母應使有標志的面朝外，支撐面貼墊圈不能裝反，以免影響扭距系數(shù)。（4）電動扳手不能帶過大負荷啟動，螺栓初擰要使板縫夾緊，終擰時無須松扣（按50%的終擰值施

7、工），并用油漆做標記。（5）由于環(huán)境、溫度、濕度變化對扭距系數(shù)影響較大，故在發(fā)生變化的時候應重新進行標定。（6）高強螺栓采用磷化處理的高強螺栓。（7）應嚴格按照安裝施工工藝進行操作。（8）電動扳手在上橋和下橋各標定一次，不符合要求時應按已安裝高強螺栓重新進行復檢，達到合格為止。（9）在安排施擰順序時要考慮后續(xù)施擰螺栓的可操作性。（10）電動扳手的穩(wěn)壓器和控制儀要進行遮蓋防止暴曬、雨淋。（11）對摩擦面被污染者采用香蕉水清洗，不得使用汽油、皂液等，否則摩擦系數(shù)會降低。（12）高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)檢測，在拼裝前根據施工期內的環(huán)境溫度及相對濕度變化幅度分別測定扭矩系數(shù)，以便在鋼桁梁拼裝時根據實

8、際情況選用相應的扭矩系數(shù)進行桿件拼裝，保證高強度螺栓準確達到設計預緊力。（13）高強度螺栓施工扳手使用前必須按計算的施工扭矩值進行標定，標定扭矩偏差不得大于計算施工扭矩值的5%；各種施擰扳手每天必須有專人進行檢查校正，并有校正人將校正結果進行登記、簽認，并在每個工班使用扳手前、后都有專人進行扭矩檢查，發(fā)現(xiàn)扭矩偏差超出規(guī)定范圍則應對該工班使用該扳手終擰的高強度螺栓全部進行檢查、處理?，F(xiàn)場焊接施工質量控制（1）橋位焊接將使用大量的藥芯焊絲、埋弧焊劑、手工電焊條以及陶質襯墊等，均須防潮，現(xiàn)場焊接材料管理者、使用者等均須了解材料性能，做到按照要求烘干、保溫處理，嚴格領用制度，保證所有使用的焊接材料在控

9、制范圍內，為橋位焊接質量的控制奠定基礎。（2）現(xiàn)場施焊必須制定符合施工現(xiàn)場實際條件的施工工藝措施，并針對現(xiàn)場鋼結構架設時焊縫有可能出現(xiàn)的情況，在相關標準和規(guī)范允許范圍之內，做有針對性的焊接工藝評定試驗預案，當有該類情況出現(xiàn)時，能立即制定方案，保證工程順利進行?，F(xiàn)場焊接嚴格按照焊接工藝文件的要求進行，當現(xiàn)場施工環(huán)境、現(xiàn)場實際情況與制定工藝的客觀條件發(fā)生不一致時，須重新進行焊接工藝評定后，經過現(xiàn)場焊接工程師批準，制定新的工藝方案之后，方可按照新的方案執(zhí)行。（3）焊機供電電源的質量，會直接影響到焊接質量。野外作業(yè)，焊機供電電纜會很長，線損很大，而且?guī)讉€工作面同時工作，投入設備多等各方面因素導致輸入焊

10、機的電壓很難保證380V，這就要求使用的電纜、電源能滿足現(xiàn)場施工要求。另外，還要保證高質量、高性能的焊機，每天一臺設備的使用時間長達十幾個小時，對焊機的性能是一種嚴酷的考驗，要求所使用的焊機有對電網電壓的補償能力和對不同頻率的適應能力，焊機上的配件均進行檢測、更換，保證電流表、電壓表能正確顯示實際使用的焊接工藝參數(shù)，氣體保護焊機的氣體加熱系統(tǒng)能起到氣體的加熱轉化、干燥等作用，在焊接施工整個過程中確保焊接設備良好無故障，橋上焊接場地設置用電安全告示和用電安全設施。（4）工地焊接不同于工廠、車間焊接，橋位焊接屬于高空野外作業(yè)，焊接質量受風吹、雨淋、大霧潮濕等不利自然因素影響很大，焊接要嚴格采取防風

11、、防雨措施，遇陰、霧、雨等天氣，監(jiān)控現(xiàn)場的濕度，濕度超過80%時，對近縫區(qū)進行烘烤祛濕處理，遇大雨天氣停工，以保證焊接質量。箱內焊接時煙塵大，通風排氣困難，焊工體力消耗很大，焊接質量受到一定程度的影響，在施工時進行排煙除塵措施，盡最大可能的改善工作環(huán)境。（5）主橋疊合梁安裝臨時結構（臨時墩、臨時連接）為重要受力構件，完成后均需按照公司臨時結構管理辦法進行驗收，對主要受力焊縫進行監(jiān)測。橋面板及濕接縫施工質量控制（1）橋面板安裝前對尺寸進行復核，在鋼梁頂部鋪設橡膠條，橋面板吊安以橡膠條為標線進行安裝，安裝到位后由測量進行復核。（2）鋼筋根據設計圖要求進行配料計算，下發(fā)配料單，并嚴格加工，確保加工尺

12、寸準確。（3）鋼筋安裝位置應準確，綁扎應牢固，綁扎鐵絲頭應向內彎折，并要求邊綁扎、邊檢查、邊清理。（4）工程用的預埋件主要為交安工程預埋件，這些埋件的埋設應嚴格按照設計要求進行，并應兼顧混凝土外觀的要求，即預埋件加工應標準，埋設應整齊，埋件外露面應與周圍的混凝土面齊平。（5）工程用預埋件埋設的方法為：測量放出預埋件的平面位置，放入預埋件，對于頂、底面的埋件，經精確定位后固定；對于側面的埋件，在模板安裝就位后，將埋件外露面頂緊模板面，經測量校核合格后固定，固定后的埋件不允許隨意踩踏、碰撞。斜拉橋橋施工質量通病及預防措施工程質量通病主要包括工程實體質量通病、施工工藝質量通病和質量管理通病三大類。有

13、針對性的開展工程質量通病的防治工作，制定質量通病治理計劃，編制本工程專用的質量通病防治手冊，明確管理要求、工藝標準及操作方法，同時開展精細化管理，重視常規(guī)工藝的制定和落實，防止抓大放小的現(xiàn)象出現(xiàn)，進行質量通病專題研究，開展 QC 活動，制定行之有效的防治方法，減少和消除質量通病。針對質量通病開展典型施工，規(guī)范施工工藝。質量通病及預防措施見表-1。表-1 結構物質量通病及預防措施質量通病主要產生原因防治措施混凝土開裂混凝土澆筑均質性差、振搗不密實，產生裂紋；混凝土養(yǎng)生不到位，產生龜裂；施工縫處理不當； 現(xiàn)澆結構支架使用安全，強度、剛度滿足使用要求；優(yōu)化混凝土配合比，按照規(guī)范要求進行覆蓋、灑水、養(yǎng)

14、生，混凝土達到規(guī)范要求強度方可拆模，拆模后仍要保持足夠的養(yǎng)護期；混凝土交接面做好清理和鑿毛，防止下一工序混凝土澆筑后粘結不牢靠甚至滲水；混凝土強度未達到設計及規(guī)范要求，不得進行鑿毛、堆積重物等。塔柱根部裂紋；齡期差異收縮不一致、層間溫差、日照影響、應力集中造成混凝土開裂。采取有效溫控措施，防止混凝土產生溫度裂縫。采取措施盡量縮短其與塔座的混凝土施工間隔時間；采取防裂措施，控制根部混凝土裂縫。結構物保護層厚度超標保護層砂漿墊塊厚度超標、強度不足，數(shù)量少、布置不合理；墊塊安放后沒做好保護工作；混凝土澆筑時鋼筋、模板移位、變形。采用工廠定制專用墊塊，確保墊塊的厚度和強度；合理布置墊塊的間距和數(shù)量，并

15、綁扎牢固綁扎扎絲全部向鋼筋內側按到，不得進入保護層內，并對墊塊加強保護；加強對模板的校核，及時調校，保證模板的平整度；振搗時振搗器避免直接振搗模板防止模板變性移位；鋼筋安裝誤差超標定位鋼筋未固定好，勁性骨架定位不精確，保護層墊塊安放不足固定不牢保證定位鋼筋、勁性骨架加工質量和安裝精度并固定牢固，確保鋼筋的安裝精度；采用工廠定制專用墊塊，保證鋼筋保護層厚度。合理布置墊塊的間距和數(shù)量，并綁扎牢固。結構物表觀缺陷模板接縫安裝處理不好，導致接縫處漏漿。模板表面涂刷脫模劑不均勻，或者脫模劑質量不好；混凝土振搗不到位；局部地方鋼筋間距過小、骨料級配不合理，混凝土不能順暢流淌并填實；混凝土拌合不到位、下料不

16、當或下料過高，造成混凝土離析；混凝土泌水；混凝土澆筑后養(yǎng)護、保護不當；拆模過早，導致缺角掉邊；混凝土澆筑后找平壓光不到位，造成表面粗糙不平； 模板加工設計合理的陰陽拼接接縫，運至現(xiàn)場進行試拼裝，在接縫部位黏貼止漏條；模板打磨干凈，脫模劑涂刷均勻；嚴格按照設計混凝土配合比使用材料和拌料；混凝土下料高度超過2m設串筒或溜槽，按照結構物尺寸和規(guī)模合理選擇振搗設備，振搗時選用專業(yè)振搗工分片均勻振搗。拆除側面非承重模板時，混凝土應具有1.2MPa以上強度，拆模時注意保護棱角，避免用力過猛過急；吊運模板，防止撞擊棱角，運輸時，將成品陽角用草袋等保護好，以免碰損；嚴格按施工規(guī)范操作，澆筑混凝土后，根據水平控

17、制標志或彈線用抹子找平、壓光，混凝土強度達到1.2MPa 以上，方可在已澆結構上走動。 混凝土面污染成品混凝土表面末進行有效的覆蓋防護；上層混凝土施工時，致使下層混凝土表面被污染；上層構件模板、鋼筋工程施工，浮銹隨雨水下泄，造成下層混凝土表面被污染；后續(xù)工序焊接與切割施工，焊渣與鐵水濺落，灼傷混凝土表面形成麻點現(xiàn)象；施工機具、設備漏油；預埋外露鐵件的防銹處理不到位，致使混凝土表面出現(xiàn)銹跡；混凝土表面發(fā)生污染后，末及時進行處理。已完工混凝土表面及時地進行有效的覆蓋、包裹等防護措施；合理設置澆筑平臺及四側圍護，嚴格布料操作，防止混凝土拌合料濺落；選用合適模板止?jié){措施，避免水泥漿液滲漏；模板、鋼筋工

18、程在雨天采取塑料布覆蓋保護；采用石棉布或其他耐火性物質進行擋護，避免焊渣濺落至混凝土表面；加強施工設備、機具的維修與保養(yǎng)，設置有效的防漏油裝置或設施；預埋鐵件均按規(guī)范要求進行防銹涂裝處理；加強成品混凝土檢查，發(fā)現(xiàn)混凝土表面發(fā)生污染，及時采取適當?shù)拇胧┻M行清理。預應力管道線形偏差大預應力孔道安裝不認真，埋設安裝位置不正確；預應力孔道定位與加固措施不力；受外力作用所致，造成預應力孔道偏位；預應力孔道與鋼筋、預埋件、預留孔洞沖突，被擠占位置。加強施工技術交底，明確施工工藝要求；精心操作，按設計線形準確放樣，正確埋設安裝；安裝定位鋼筋網片，限定孔道的空間位置，直線段每80cm一道，曲線及接頭處加倍設置

19、；加強自互檢，過程質量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)位移、變形超差，及時修整、復位；混凝土澆筑時應注意保護孔道。預應力管道不通暢波紋管管材質量不合格，剛度、強度不達標；受外力作用所致，如運輸過程的磕碰，施工人員的踏踩，調整鋼筋時受到擠壓，重物墜落砸碰，振搗棒擠壓等。加強波紋管管材的進場檢驗；加強孔道的保護，避免外力干擾；加強自互檢與隱蔽工程驗收，發(fā)現(xiàn)波紋管截面產生變形要及時更換、修整。壓漿預應力管道壓漿不實壓漿工藝不合理；漿液配合比控制不好，性能指標不滿足施工要求，收縮過大、流動不到位造成管內空洞；壓漿設備性能不佳，壓力不夠或無法保持施工中成孔質量不好，孔道變形或偏孔、頸縮孔現(xiàn)象；孔道竄孔、封錨不嚴，不能保壓持荷

20、。根據孔道形式、壓漿方法、材料性能及設備等因素，優(yōu)選配合比；施工中控制好孔道預埋質量和孔道不漏漿竄孔；泌水率最大不超過3%，流動性不超過6s，膨脹率小于10%，收縮率不大于2%；先加水后在加水泥和膨脹劑等，高速攪拌均勻后通過篩網過濾至儲存罐，水泥調制完成到壓入管道時間不能超過40min；壓漿順序應先下后上集中一處的孔一次壓完，應中途中斷應采用清水清洗孔道，對曲線孔道應最低點豎向孔壓入最高點排氣孔排出；大體積混凝土水化熱過高混凝土原材料不合格澆筑時混凝土溫度過高未采用大體積混凝土進行降溫控制養(yǎng)護不到位；原材料水泥：使用溫度50,現(xiàn)場粉料儲罐刷白摻合料：使用溫度50,現(xiàn)場粉料儲罐刷白砂石料：搭設遮

21、陽棚避免陽光直射拌合水：制冷機組制取低于5水外加劑：土工布遮蔽灑水，現(xiàn)場儲罐刷白優(yōu)質原材料，優(yōu)化配合比降低水泥和膠材用量；混凝土生產：嚴格控制用水量和砂石含水率控制，保證混凝土勻質；提高散熱效果：選擇低溫時段澆筑，合理分層，布設冷卻水管承臺、錨定表面采用蓄水養(yǎng)護，預制場布置噴淋設備，索塔側面采用新型多功能拼裝養(yǎng)護材料，具有防火保溫和保濕。表 -2 路基質量通病及預防措施表質量通病主要產生原因防治措施清表不徹底填方路堤原地面未進行處理就上土施工做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合。路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、基穴等，應用原地面的土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。路堤基底為腐植土的，

22、應先清除有機土，種植土，平整后按規(guī)定要求壓實。路堤基底原狀土的強度不符合要求時，應按設計要求進行換填。填筑路基滑移橫向斜坡路堤填筑未挖臺階，出現(xiàn)路基橫移，下?lián)鯄D裂山坡路堤，當?shù)孛鏅M坡陡于1：5，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于1米，并用小型夯實機加以夯實，填筑應由最底一層臺階填起，并分層夯實。對半填半挖橫坡陡峻地段路基，必須在山坡上從填方向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于1米。土工合成材料鋪筑不合格土工合成材料易破壞出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象鋪設材料前，先將場地整好，以免土層表面有堅硬凸出物穿破土工合成材料。填筑碎石墊層時，應采取沿土工合成材料兩側邊緣傾斜填料，以免造成其損壞。土工合成材料

23、攤鋪好后應立即用土料填蓋，防止在烈日下暴曬。施工現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)土工合成材料有破損時必須立即修補好。下承層必須平整良好，碾壓密實后方可攤鋪土工合成材料。攤鋪時應拉順，緊貼下承層。攤鋪前應先把一側固定，然后依次攤鋪。攤鋪碎石墊層時，下層土工格柵被翻起、損壞土工格柵鋪筑不當土工格柵上第一層填料攤鋪須采用前置式裝載機。第一層填料的卸料，攤鋪順序應與土工格柵攤鋪方向相反。機械不得在覆蓋的土工格柵上通過。路基填筑混填路基填料不合格，不同類型土混填以透水性較小的土填筑于路堤下層，應作成4%的雙向橫坡。不同性質的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計總厚度不宜小于0.5米。應合理安排不同土質的層位。在不同土質填筑

24、的路堤交接處應作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。填石路堤陷落下沉填石路堤的石塊尺寸過大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉填石路堤的石料強度不應小于15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。當石塊級配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，時空隙填滿。路基施工中有積水排水設施不合理填筑平整度不滿足要求路基施工中，各表層不應有積水，填方路堤應根據土質情況和施工時氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡。雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工表層及時修理平整并壓實。路基施工前應先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施。填筑壓實度不合格路基填

25、料不合格碾壓不規(guī)范路基填料須符合設計和有關規(guī)定的要求。路基填料的含水量必須在最佳含水量2%的范圍內碾壓。路基應水平分層填筑，每層需鋪厚度不應超過試驗段所確定的松鋪厚度。碾壓機具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應與試驗段確定的參數(shù)符合。橋涵臺背回填土質量不合格回填料不合格碾壓不規(guī)范應選用滲水性土填筑，不得將構造物基礎挖出來的劣質土混入填料中。臺背后回填土應與錐坡填土同時進行，涵洞、通道臺背填土，應兩側對稱均勻回填。施工中要防止雨水滲入，對已有積水應挖排水溝或用水泵將其排除，對于地下滲水，可設盲溝引水。應在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實，每層松鋪厚度不宜超過20厘米。但涵頂填土50厘米內應

26、用輕型靜載壓路機壓實，以達到規(guī)定的壓實度為準。為保證填土壓實質量，在比較寬闊部位應盡量使用大型壓實機械，只是在臨近構造物邊緣大型機械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實機械，分層夯實。斜拉橋橋施工關鍵工序的過程質量控制主橋下部結構施工質量控制主橋下部結構質量控制關鍵點及保證措施見表 -1。表 -1 主橋下部結構質量控制關鍵點及保證措施關鍵點名稱質量控制要點保證措施樁基成孔、鋼筋制作及下放、混凝土澆筑根據鉆孔工藝試驗對比，選用優(yōu)質環(huán)保PHP泥漿護壁鉆孔，終孔后及時清孔；鋼筋籠采用加工車間精確下料加工制作，鋼筋籠四周安裝同強度圓形墊塊，保證保護層厚度，鋼筋籠在樁頂設置抗浮鋼筋連接，固定時確保鋼筋骨

27、架與孔中心線吻合，不會發(fā)生傾斜和移動;樁基澆筑前對導管水密試驗、抗拉拔試驗，混凝土灌注前檢查樁底沉渣厚度、泥漿指標、混凝土配合比、機械設備配合等確?；炷潦┕べ|量；首灌保證導管埋置深度1m，灌注過程中控制導管埋深2m6m。承臺圍堰、鋼筋、預埋件、混凝土施工根據施工處的水文地質、施工布局、水位深度等選用合適的圍堰支護形式,圍堰內土方開挖完成后及時澆筑封底混凝土；在封底、抽水和承臺施工等期間，應對圍堰與支撐系統(tǒng)變形、應力，底部隆起等進行監(jiān)測，確保圍堰處于安全狀態(tài)。承臺鋼筋在車間采用智能鋼筋設備下料、加工，綁扎過程中采用定位筋和骨架固定各層鋼筋網片，確保位置準確，同時采取有效措施保證索塔預埋件位置準

28、確，焊接牢固。根據溫控計算和分析，采用豎向分層澆筑混凝土，做好溫控工作，對分層結合面處鑿毛處理并清理干凈確?；炷吝B接質量。大體積混凝土控制措施詳見4.3.2.9章節(jié)。塔柱鋼筋、混凝土施工鋼筋在車間采用智能鋼筋設備下料、加工，綁扎過程中采用勁性骨架，保護層采用等強度工廠生產的專用墊塊，位置、數(shù)量滿足要求。采用自動液壓爬模系統(tǒng)、剛性模板，保證混凝土外觀質量，同時定期檢查保養(yǎng)模板，確保每節(jié)段模板幾何尺寸符合設計精度要求。制定混凝土專項施工工藝并嚴格組織實施，嚴格按照工藝規(guī)定做好已完塔柱保溫、噴淋和防護的保護措施。橫梁采用落地式鋼管支架系統(tǒng)，保證支架安裝質量和整體穩(wěn)定性，張拉設備采用智能數(shù)控張拉系統(tǒng)

29、，張拉時采用雙控；養(yǎng)護采用噴淋或覆蓋方式。主橋上部結構施工質量控制主橋上部結構質量控制關鍵點及保證措施見表 -2。表 -2 主橋上部結構質量控制關鍵點及保證措施關鍵點名稱質量控制要點保證措施鋼梁制作、安裝鋼梁委托具有相應資質的制造廠加工制造，鋼梁在制造前，制造廠對設計圖進行工藝性審查，且繪制加工圖，編制制造工藝文件及檢驗評定標準。鋼梁制造的所有焊工及無損檢測人員均應持證上崗，且僅能從事資格證書中認定范圍內的工作。鋼梁制造前編寫梁段制造工藝，內容包括胎架結構、裝配次序、焊接順序、檢查方法、運輸方法等，并應征得監(jiān)理工程師的同意。鋼構件在專用場地及定位設備內進行組裝及施焊，鋼梁段的組裝及施焊必須借助

30、特設的胎架進行，胎架要求基礎及支承構架堅固，設有控制鋼梁段外廓尺寸及控制所屬鋼構件位置的定位設施。梁段制造和整體組裝時采用臨時連接碼板，在焊接臨時碼板時，應避免對母材產生咬邊及弧坑。拆除臨時固定碼板時，不允許錘擊拆除，應在距母材表面13mm 處用氣割切除，不得傷及母材，并保留適當余量，而后用砂輪機打磨平整。每批梁段制造完成后，應進行連續(xù)匹配預拼裝。每批預拼裝的梁段數(shù)不應少于3 段，預拼裝檢查合格后，留下最后一個梁段并前移參與下一批次預拼裝，其余梁段吊運出臺架。主梁除縱梁進行預拼裝外，橫梁也進行預拼裝。桿件拼裝必須按照鋼桁梁拼裝順序進行拼裝，每一桿件拼裝完成后，全面檢查桿件拼裝各部位尺寸、縫間隙

31、、編號、數(shù)量、位置、方向等，符合設計規(guī)定后方可栓合。栓接板面及栓孔必須保持潔凈、干燥、平整。使用織物清除贓物，除油污應使用汽油或丙酮清洗，消除潮濕采用高壓風吹干，清污后立即涂上防銹油。磨光頂節(jié)點組拼時，必須按照制造廠家的編號對號組拼，不得調換、調邊或翻面拼裝，磨光頂緊處縫隙，使用0.2mm塞尺檢查時，不大于0.2mm的密貼面積不小于75%。鋼梁拼裝使用的墩旁支架等施工輔助設施，必須嚴格按照圖紙選用材料進行施工，并經過檢查驗收后方可使用，以保證具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和承載力。檢查發(fā)現(xiàn)的問題應在桿件拼裝前進行處理，當遇到桿件缺陷部位距焊縫較近等原因工地不能矯正處理時，應及時通知項目部聯(lián)系制造

32、廠家進行處理。拼裝使用的沖釘可選用45號碳素結構鋼或相當于同等硬度鋼號制造，公稱直徑與制造廠試拼工地釘孔重合率相適應。沖釘圓柱部分長度應大于板束厚度。沖釘直徑應經常檢查，多次使用后直徑偏小時，應及時更換。桿件拼裝磨擦面出現(xiàn)1mm及以上間隙時，必須按照規(guī)定進行鏟磨或加墊板處理，保證摩擦面間隙小于1mm。桿件對孔應用數(shù)個沖釘按梅花形均勻插入孔中，用小錘輪翻輕擊沖釘使桿件孔眼重合，嚴禁用大錘猛擊沖釘強行過孔。對于不能自由穿入螺栓的栓孔，應采用與栓孔直徑相同的鉸刀或鉆頭進行整修或擴鉆并在規(guī)范允許范圍內，嚴禁氣割擴孔。橋面板預制、安裝及濕接縫預制混凝土板需嚴格按照圖紙類型擺放鋼筋，并需進行首件檢查和預拼

33、裝，確保板件制造無誤。預制混凝土板澆筑前，需嚴格核實護欄、緣石、路燈、地袱、拉索阻尼器等構件的預埋鋼筋、吊點鋼筋、泄水管預留孔洞、預應力波紋管等預埋件是否按要求預埋，預應力齒塊方向是否正確，確認無誤后方可進行混凝土澆筑，澆筑完成后需對板件編號和方向進行明顯的標識。當預制混凝土板的混凝土強度達到2.5MPa 時，在板的頂面進行拉毛處理。預制混凝土板的吊裝需設計專用吊具，保證吊裝安全。預制板安裝時，需注意邊板的a/b 類型和中板的箭頭方向，避免相鄰板鋼筋互相干擾。預制混凝土板吊裝到位后，宜選在氣溫較低時進行濕接縫混凝土的澆筑?；炷翝仓靶鑼Y合面的預制板進行鑿毛，鑿毛深度不宜小于8mm，并露出粗

34、骨料，將濕接縫區(qū)域清掃干凈并潤濕結合面后，進行濕接縫混凝土的澆筑。濕接縫處需采取可靠措施連接預應力波紋管，防止?jié)仓窠涌p混凝土時發(fā)生漏漿，堵塞管道。濕接縫處相鄰預制板的縱向鋼筋在擺放到位后，需進行焊接連接，采用單面焊縫，焊縫長度200mm。濕接縫混凝土避免使用磨細高早強水泥，減少混凝土的收縮變形。濕接縫混凝土強度達到85%以前，禁止在濕接縫上進行施工作業(yè)，不得移動吊機或進行大型構件吊裝。斜拉索安裝、張拉拉索在安裝施工前，應按設計要求及拉索結構制訂相應的施工方案、施工工藝及施工安全技術方案，安裝前全面檢查預埋拉索套管的位置是否準確，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施予以處理，同時應將導管內的雜物清理干凈。拉

35、索的安裝施工應按設計和施工控制的要求進行，在安裝和張拉拉索時應采用專門設計制作的施工平臺及其他輔助設施進行操作，保證施工安全。拉索設計為塔上單端張拉，張拉時應按索塔順橋向兩側及橫橋向兩側對稱同步進行。同步張拉時不同步索力之間的差值不得超出設計和施工控制的規(guī)定；兩側不對稱的索力，應分級同步張拉，各千斤頂同步差不得大于油表讀數(shù)的最小分格。拉索張拉順序、級次數(shù)和量值應符合施工控制規(guī)定；張拉應以索力值為主，延伸量作校核。拉索外套管的連接接長采用熱熔焊接接長時，熱熔焊接的溫度應符合外套管材料的要求。鋼絞線的下料長度應計入牽引、張拉時的工作長度；下料時對鋼絞線的切割應采用砂輪鋸，不得采用電弧焊或氧乙炔進行

36、切斷。牽引安裝鋼絞線時，其牽引裝置必須安全可靠，牽引過程中鋼絞線不得產生彎折，轉向時應通過導向輪實現(xiàn)。每根鋼絞線安裝就位后，均應及時用夾片鎖定。鋼絞線拉索宜采用單根安裝、單根張拉、最后再整體張拉的施工方法。單根鋼絞線的張拉應按分級、等值的原則進行，整體張拉時應以控制所有鋼絞線的延伸量相同為原則。拉索整體張拉完成后，宜對各個錨固單元進行頂壓，并安裝防松裝置。在一根斜拉索中，單根張拉后各鋼絞線索力的離散誤差不應超過2%；整體張拉后，各鋼絞線索力的離散誤差不應超過1%。拉索索力實測值與設計值的偏差不宜大于5%，超過時宜根據現(xiàn)場監(jiān)控情況進行必要的調整。引橋施工質量控制引橋施工(含輔助墩、交界墩)質量控

37、制關鍵點及保證措施見表 -3。表-3引橋質量控制關鍵點及保證措施關鍵點名稱質量控制要點保證措施樁基成孔、鋼筋籠制作及下放、混凝土澆筑樁基施工前應結合樁位地質資料，選擇合適的設備，分析有無發(fā)生問題(如坍孔、鉆孔偏斜、卡鉆、掉鉆、擴孔及縮孔等)的可能并制定預防措施。施工過程中應經常注意地層的變化，在地層變化處均應撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對。如果地質情況與鉆孔資料不一致時，應及時通知監(jiān)理和設計單位，以便設計單位及時調整。其它保證措施同主橋索塔樁基施工。承臺基坑開挖、鋼筋、模板、混凝土施工根據施工處的水文地質、施工布局、開挖深度等選用不同放坡系數(shù)；基坑開挖采用機械開挖為主、人工開挖

38、為輔的施工方式；開挖到位后設置排水溝和集水井保證承臺處于干施工狀態(tài)；承臺鋼筋在車間采用智能鋼筋設備下料、加工，綁扎過程中采用定位筋和骨架固定各層鋼筋網片，確保位置準確，同時采取有效措施保證墩身預埋鋼筋位置準確，焊接牢固。承臺模板必須委托有資質的專業(yè)廠家進行設計和加工，模板設計應符合標準化、可多次重復使用的原則，并且結合嚴密，裝拆方便，操作安全，模板設計須經批準后方可進行制作，使用前均須進行專門驗收，驗收通過后方可投入使用。制定混凝土專項施工工藝并嚴格組織實施，控制混凝土內部溫度、內外溫差,作好養(yǎng)護工作。 墩柱鋼筋、模板、混凝土施工承臺施工時，精確預埋墩身主筋；安裝定型混凝土保護層墊塊并固定牢固

39、；墩身采用爬模法逐段連續(xù)澆筑混凝土，施工模板應保證足夠的剛度，對每段混凝土的接觸面應認真鑿毛、清洗，以保證新老混凝土的接縫質量。通過混凝土配合比試驗，以保證泵送混凝土的流動性、和易性和緩凝等特性，要求混凝土澆筑后震搗密實，表面光潔，杜絕蜂窩麻面，并保持橋墩混凝土外觀顏色一致。蓋梁(系梁)鋼筋、模板、混凝土、預應力施工鋼筋在車間采用智能鋼筋設備下料、加工，綁扎過程中采用定位筋和骨架固定各層鋼筋網片，確保位置準確，管道與普通鋼筋沖突時，應移動鋼筋，不得改變管道位置，錨墊板、錨下加強螺旋筋安裝位置及方向應準確，螺旋筋直徑應恰當，并應緊貼錨墊板。模板委托有資質的專業(yè)廠家進行設計和加工，使用前均須進行專

40、門驗收，驗收通過后方可投入使用。搬運波紋管時應用非金屬繩捆扎或框架裝載，不得拋摔或在地面拖拉。波紋管存放時應遠離熱源及各種腐蝕性氣體、介質，存放時間不宜超過6個月，在室外存放時應支墊并遮蓋。制定混凝土專項施工工藝并嚴格組織實施?；炷翝仓r，不得直接沖擊管道，避免用振動棒直接接觸管道。蓋梁預應力張拉采用引伸量與張拉力雙控。在蓋梁混凝土達到設計強度的90%以后，且齡期滿7 天后，方可進行蓋梁預應力的張拉。預應力張拉完成后及時壓漿，孔道壓漿采用標號不低于蓋梁混凝土的水泥砂漿，24 小時內必須完成壓漿，孔道壓漿完成后方可拆除蓋梁支架。預制小箱梁預制及安裝預制臺座對應梁端下方(梁端至梁底預埋鋼板邊緣長

41、度范圍)應當放置3cm厚橡膠墊塊，防止預應力鋼束張拉后，由于梁體反拱導致的梁端局部受壓而破損。預制主梁時，應注意預埋頂面抗剪鋼筋、護欄、伸縮縫、泄水管等公用構造部件及交通工程方面的標志、通訊管線預埋件。為防止同跨及相鄰跨預制梁間高差過大，同一跨橋不同位置的預制梁的存梁時間應基本一致，相鄰跨的預制梁的存梁時間亦應相近。小箱梁預制采取可靠措施防止內外模變位、變形，嚴格保證預制構件的厚度以及混凝土凈保護層厚度。小箱梁混凝土強度達到圖紙中要求的設計強度且混凝土養(yǎng)護7 天后，方可進行預應力鋼束的張拉。預應力鋼束的切斷應采用砂輪鋸或其它機械方法，禁止采用電弧切斷。預應力鋼束采用兩端張拉，張拉順序應從塊件中

42、線向兩側對稱進行。預制小箱梁混凝土立方體強度達到混凝土強度設計等級的90%且齡期不少于7D，方可張拉預應力鋼束，施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內。實際引伸量值應扣除鋼束的非彈性變形影響鋼束張拉后，應立即對管道壓漿，漿體強度不低于梁體混凝土強度(即漿體強度不低于50MPa)。預應力張拉采用智能張拉壓漿控制系統(tǒng)，以提高壓漿質量，確保壓漿密實。主梁吊運按采用兜底托梁底起吊法考慮，不設吊環(huán)。預制時應在梁底預留穿索兜底所需的活動段底模，同時在主梁翼板上的對應位置預留穿索孔洞，梁體吊裝就位后，應對吊孔用M20砂漿封堵；為

43、保證封堵質量，孔底必須設置底模，砂漿應當振搗密實。封堵完成后，孔頂表面以吊裝孔為中心，半徑8cm 范圍內涂抹一層滲透性結晶防水涂層。主梁就位后必須及時進行翼板及橫隔板間的鋼筋連接和濕接縫混凝土的澆筑。只有其設計強度達到85%并采取壓力擴散措施后，方可在其上運梁。運梁設備在橋上行駛時必須使設備重量落在梁肋上(按所采用的設備對主梁及下部構造等進行施工荷載驗算，驗算通過后方可進行施工)。路基、路面施工質量控制路基、路面質量控制關鍵點及保證措施見表 -4。表 -4 路基路面質量控制關鍵點及保證措關鍵點名稱質量控制要點保證措施路基土石方開挖、填筑做好施工期臨時排水，在開挖區(qū)周圍布設截水溝，阻止外來水流進

44、入場地，并有效排除積水。雨季開挖制定相應的雨季施工方案，合理布置開挖區(qū)排水設施，防止雨水沖刷、侵蝕邊坡和地基。遇大雨停止施工，待雨停排干積水后繼續(xù)施工。填筑土料的種類、含水量、土塊大小、超徑顆粒等均須符合設計規(guī)定。不合格填筑料不得運入填筑面。填筑料在裝卸時，注意避免分離，不允許從高坡向下卸料，嚴防架空填筑。根據填筑料土質情況，進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場碾壓試驗，以取得最優(yōu)碾壓施工參數(shù)指導碾壓施工。質量控制與檢查要貫穿整個填筑過程，確保每層都檢查填筑料、檢測含水量變化、鋪層厚度、碾壓遍數(shù)、層間結合、壓實后的干密度及邊坡尺寸等。路基填料應優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。在路堤填

45、筑前必須一律清除原地面植物根莖、表層耕植土及松軟浮土等。在地表橫(縱)坡陡于1：5 的填方路基地段，還應開挖寬度不小于2.5m 且向內傾斜24%的臺階；當?shù)乇砀采w土層厚度2.5m 時，宜根據情況清除表層覆土后在基巖上開挖反向臺階，以確保路基穩(wěn)定。當填方高度1.9m 時，視為零填路堤，對路床范圍(即路面底面以下080cm)填料或表土必須認真處理。當土層含水量較大時，則采取換填CBR 滿足規(guī)范要求的填料，并先對路床底面進行壓實后，方可進行換填作業(yè)。處理后上、下路床壓實度均不得小于96%。路面基層、底基層水泥穩(wěn)定混合料施工工程所需的原材料嚴禁混雜，應分檔隔倉堆放，并有明顯的標志，每次開始拌合前，應檢查場內各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高；混合料從裝料到運輸至現(xiàn)場攤鋪完成，應在水泥穩(wěn)定材料初凝前完成，若超過初凝時間，應作為廢料處置。攤鋪前應將下承層適當灑水濕潤；對無法使用機械攤鋪的超寬路段，應采用人工同步攤鋪、修整，并同時碾壓成型；攤鋪機前宜增設橡膠擋板，橡膠擋板底部距下承層