監(jiān)理方案部安全體系

1、職業(yè)健康安全體系2011年，新建山西中南部鐵路通道監(jiān)理項(xiàng)目部在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)監(jiān)理工作正在展開。項(xiàng)目監(jiān)理部承接公司職業(yè)健康安全體系要求，編制監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)。定期對(duì)參建人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)和檢查促進(jìn)職業(yè)健康安全崗位責(zé)任制和有關(guān)管理制度落實(shí)，在監(jiān)理內(nèi)部會(huì)議中設(shè)立安全專項(xiàng)討論區(qū)，每年組織應(yīng)急演練?？刂坪皖A(yù)防監(jiān)理過程交通安全、監(jiān)理安全、火災(zāi)、急性中毒等安全事件發(fā)生。2011年監(jiān)理項(xiàng)目部職業(yè)健康安全管理重點(diǎn)工作1編制項(xiàng)目監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”原則，項(xiàng)目監(jiān)理部在抓好監(jiān)理工作的同時(shí)也進(jìn)行了職業(yè)健康安全管理工作。按職業(yè)健康安全管理體系要求對(duì)危險(xiǎn)源辯識(shí)、安全教育培訓(xùn)、督促

2、檢查等各項(xiàng)工作進(jìn)行規(guī)劃，即編制項(xiàng)目的監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃。2提高駕駛員安全行車意識(shí)，遏制交通安全事件發(fā)生今年為響應(yīng)公司“降低交通安全事件發(fā)生機(jī)率，減少安全事件損失，確保公司2010年職業(yè)健康目標(biāo)”的號(hào)召，加強(qiáng)現(xiàn)場交通安全和車輛管理是一項(xiàng)重要工作。項(xiàng)目監(jiān)理部遵循“誰使用誰管理、誰負(fù)責(zé)，總監(jiān)負(fù)總責(zé)”的原則，抓好以下工作：（1）把住駕駛聘用和教育培訓(xùn)關(guān)監(jiān)理部聘用的駕駛員，必須嚴(yán)格遵守駕駛員聘用管理辦法、道路交通安全責(zé)任制規(guī)定的程序和要求。對(duì)新聘駕駛員，要進(jìn)行公司和項(xiàng)目部兩級(jí)教育，使他們了解公司車輛管理有關(guān)規(guī)定及道路交通安全崗位責(zé)任制要求。上車前，必須經(jīng)公司技術(shù)考核和項(xiàng)目部培訓(xùn)考核。項(xiàng)目部要安排好駕駛

3、員日常教育培訓(xùn)工作，使駕駛員不斷增強(qiáng)自覺遵守交通法規(guī)，愛護(hù)車輛自覺性。在行車中做到不擠、不搶，文明禮讓行車；不開超速車、斗氣車，飲酒后不開車；在冰、雪、雨、霧天氣條件下，把車速降下來，確保安全行車。4） 各車組要合理安排用車。盡可能不安排趕點(diǎn)行車，減少雨、雪、霧天氣行車、長途行車、夜間行車等出車安排。3加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，確保監(jiān)理人員健康安全深基坑工程、模板工程、起重吊裝工程、高墩大跨橋梁工程、隧道工程等鐵路建設(shè)監(jiān)理現(xiàn)場，高處作業(yè)多，機(jī)械設(shè)備多，施工環(huán)境復(fù)雜，存在諸多安全隱患。監(jiān)理人員在現(xiàn)場易受到高處墮落、物體打擊、電擊、坍塌掩埋等安全事件傷害。保障現(xiàn)場監(jiān)理人員健康安全，項(xiàng)目部要做到兩手抓。一

4、抓監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃落實(shí)，做好監(jiān)理人員崗前培訓(xùn)，日常培訓(xùn)、專項(xiàng)培訓(xùn)等員工培訓(xùn)工作。二抓加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理現(xiàn)場巡視、檢查，督促現(xiàn)場監(jiān)理遵守監(jiān)理安全操作規(guī)定。項(xiàng)目總監(jiān)、監(jiān)理組長按監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃落實(shí)現(xiàn)場檢查計(jì)劃，指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員排除安全隱患，避免或減少安全事件發(fā)生。4按規(guī)定時(shí)限報(bào)告安全事件安全事件發(fā)生后，項(xiàng)目部必須按鐵三院集團(tuán)公司安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法（三設(shè)安管字200915號(hào)）文件要求向公司報(bào)告事故。做到不遲報(bào)、不漏報(bào)、不謊報(bào)或不瞞報(bào)。項(xiàng)目部自行調(diào)查處理的事件，按公司要求，及時(shí)查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。12011年度OHSAS

5、18001法律、法規(guī)及其他要求清單附件2監(jiān)理項(xiàng)目部安全技術(shù)措施計(jì)項(xiàng)目監(jiān)理部安全技術(shù)措施計(jì)劃監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃編寫原則監(jiān)理項(xiàng)目部依據(jù)監(jiān)理過程安全風(fēng)險(xiǎn)控制程序及公司管理要求編制監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃。該措施計(jì)劃是項(xiàng)目監(jiān)理部與項(xiàng)目實(shí)際相結(jié)合制定的職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的管理方案。措施計(jì)劃內(nèi)容寫到做到，具有可操作性，并組織、督促各監(jiān)理組、科室落實(shí)。監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃主要內(nèi)容建設(shè)項(xiàng)目工程概況本監(jiān)理標(biāo)段工程概況本監(jiān)理標(biāo)段為新建山西中南部鐵路通道ZNJL-9標(biāo)，起點(diǎn)里程DK547+200終點(diǎn)里程DK597+600線路長度52.892km（考慮長短鏈），工程投資約27.544億元。其中路基6980米、橋梁

6、15座（其中連續(xù)梁橋一座）共3719延長米、涵洞24座共899.73橫延米、隧道9座隧道共42193延長米、車站一座（平順車站）。隧道長度占線路總長度的79.7%；橋梁長度僅占線路總長度的7.0%，職業(yè)健康危險(xiǎn)源比重較大。工程位于長治市的潞城市、平順縣以及河南省的林州市境內(nèi)。水文地質(zhì)條件標(biāo)段沿線主要河流有清漳河、濁漳河及其支流和人工溝渠。大部分河流常年流水，流量受季節(jié)影響明顯，旱季流量小，雨季流量大。沿線地下水按賦存的介質(zhì)分為孔隙潛水、基巖裂隙水、巖溶裂隙水及構(gòu)造裂隙水?？紫稘撍x存于平原、傾斜平原、盆地及河谷階地的第四系松散堆積層中，埋深一般520m基巖裂隙水賦存于山區(qū)各地層基巖構(gòu)造裂隙中，

7、埋藏較深，主要受大氣降水的補(bǔ)給，以泉的形式出露排泄，在斷裂帶等儲(chǔ)水構(gòu)造中，水量較豐富，局部還具承壓性；巖溶裂隙水賦存于奧陶系及寒武系的灰?guī)r、白云巖中，構(gòu)造裂隙水主要賦存于斷裂構(gòu)造帶，富水地段具有突發(fā)性、出水量大的特點(diǎn)，對(duì)隧道工程影響較大。區(qū)內(nèi)地表水和地下水多屬重碳酸-鈣型水，水質(zhì)一般較好，對(duì)混凝土一般不具侵蝕性，大多地段可供生活飲水用和一般工程用水。氣候特點(diǎn)線路所經(jīng)地區(qū)屬暖濕帶亞濕潤氣候區(qū)。四季氣候特征明顯，冬季受極地大陸性氣團(tuán)控制，夏季主要受熱帶海洋性氣團(tuán)控制，降水主要集中在79三個(gè)月；春、秋兩季由大陸性氣團(tuán)和海洋氣團(tuán)交替影響，但以前者為主，夏季晝夜溫差較大。按對(duì)鐵路工程影響的氣候分區(qū)，本標(biāo)

8、段山西省潞城市、平順縣屬寒冷地區(qū)，林州市屬溫暖地區(qū)。沿線主要?dú)庀筇卣饕?-1表：表1-1沿線主要?dú)庀筇卣饕挥[表項(xiàng)目年平均極如取極如取最冷月年平均最大風(fēng)取人積氣溫高氣溫低氣溫平均氣降水量速(m/s)雪深度備注地區(qū)(C)(C)(C)溫（C）(mm)及風(fēng)向(cm)潞城巾8.837.4-24.5-6.751911.0NNE15平順縣9.238.4-20.7-5.5583.113.7W24林州市12.841.4-23.6-2.5672.1/18可能影響職業(yè)健康的不良地質(zhì)（1）滑坡：黃土高原的黃土丘陵及低山區(qū)路段，以黃土梁、峁及沖溝為主，表覆厚層第四系新黃土、老黃土、各河流、大沖溝兩岸坡的下部及局部溝心出

9、露第三系黏土、粉質(zhì)黏土、三疊、二疊系砂、泥巖。由于黃土具直立性，在干燥狀態(tài)下形成陡崖或峭壁，受降雨、采礦等外界因素影響，滑坡不良地質(zhì)發(fā)育。順層：山區(qū)局部地段存在巖層傾向線路的不利情況，尤其是砂泥巖路塹開挖時(shí)可能誘發(fā)工程事故，須加強(qiáng)工程措施。（3）巖溶：區(qū)內(nèi)可溶巖主要為寒武系、奧陶系碳酸鹽巖，主要分布于剝蝕低中山區(qū)奧陶系中統(tǒng)地層中。巖溶發(fā)育程度為弱強(qiáng)發(fā)育，可溶巖隧道施工中須加強(qiáng)綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，可溶巖隧道施工及路塹施工前對(duì)基底進(jìn)行物探測試，采取措施防止隱伏溶洞危害。危重工程、主要工程內(nèi)容和數(shù)量（1）危重工程本監(jiān)理標(biāo)段控制性和危重工程為：太行山隧道長18116.533m（雙洞單線隧道）為全線控制性

10、工程之一，吾巖河隧道長9100m（單洞雙線隧道）為全線重難點(diǎn)工程之一；紅嶺隧道長4852m立家長隧道4668m克昌大橋（上部結(jié)構(gòu)（40+64+40）m掛籃懸臂法灌注現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）、DK548+130.00-DK548+403.05段黃土深路塹、無碎軌道工程為監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)的重點(diǎn)工程。太行山隧道位于山西省與河南省交界處，起于山西省長治市平順縣石城鎮(zhèn)克昌村，止于河南省安陽市林縣姚村鎮(zhèn)墳頭村。隧道采用雙洞單線方案，左線隧道進(jìn)口里程為DK578+875出口里程為DK597+000左線隧道全長18125m在DK590+335-DK590+74艘下穿露水河。右線隧道進(jìn)口里程為DyK578+865出口里程為Dy

11、K596+973.066,右線隧道全長18108.066m,右線在DyK590+310-DyK590+70殿下穿露水河；本隧道最大埋深920m最小埋深約13ml左線隧道線路平面在進(jìn)口端設(shè)置R=1600m的曲線，出口端設(shè)置R=3500m的曲線。右線隧道線路平面在進(jìn)口端設(shè)置R=2000m勺曲線，出口端設(shè)置R=3500m勺曲線。隧道左右線縱坡為單面下坡，坡率分別為：-10.7%。、-10.5%。、-7.8%。本隧道設(shè)置斜井兩座，其中1#斜井設(shè)在右線隧道右側(cè)，與右線線路中心交叉里程為DyK587+000，設(shè)計(jì)長度504m現(xiàn)正洞透水，存在職業(yè)健康危險(xiǎn)源，需高度關(guān)注；2#斜井設(shè)在左線隧道左側(cè)，與左線線路中

12、心交叉里程為DyK594+650設(shè)計(jì)長度1210m。吾巖河隧道位于平順縣北耽車鎮(zhèn)及陽高鄉(xiāng)之間。隧道進(jìn)口位于北耽車鎮(zhèn)南耽車村東南約1.8km;出口位于陽高鄉(xiāng)回源頭村北約200m進(jìn)出口處均有村間公路進(jìn)入，交通便利。隧道里程DK561+858-DK570+958,全長9100m設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，最大埋深約690m隧道進(jìn)口端設(shè)置有R=1600m勺曲線，出口端設(shè)置有R=800ml勺曲線。本隧道設(shè)斜井一座。本隧道在DK566+900-DK567+50股圍巖為碳酸鹽巖溶發(fā)育層，溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，易發(fā)涌水；在DK569+464-DK569+47般通過斷層帶，巖體破碎，可能富水或?qū)ㄆ渌a(bǔ)給源，引發(fā)涌水，施工過程

13、中要采取預(yù)控措施，避免事故發(fā)生?？瞬髽蛏喜拷Y(jié)構(gòu)為（40+64+40）m掛籃懸臂法灌注現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，施工技術(shù)難度和安全風(fēng)險(xiǎn)較大，存在高空墜落、張拉傷人等危險(xiǎn)源，為標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)監(jiān)控工程。DK548+130.00-DK548+403.05段黃土深路塹，全長273.05m,位于山西省長治市潞城縣王家村，黃土覆蓋構(gòu)造剝蝕基巖低中山區(qū)。地面高程816-853m,相對(duì)高差約37m本段路塹開挖深度大，且黃土具有非自重濕陷性，開挖時(shí)遇水容易造成邊坡溜坍、失穩(wěn)，監(jiān)理應(yīng)高度關(guān)注。2.1.32監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員概況監(jiān)理項(xiàng)目部的設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理工作要求及特點(diǎn)，設(shè)置“天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司山西中南部鐵路通道

14、ZNJL-9標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部”，監(jiān)理項(xiàng)目部辦公地點(diǎn)設(shè)在山西省平順縣，監(jiān)理項(xiàng)目部設(shè)工程部、合同部和中心試驗(yàn)室，下設(shè)四個(gè)監(jiān)理組。監(jiān)理組的劃分與施工標(biāo)段、重點(diǎn)工程位置相結(jié)合，總體上考慮方便工作，交通便捷，且有利于監(jiān)理管理和監(jiān)理控制。監(jiān)理項(xiàng)目部將根據(jù)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)配，同時(shí)又要充分發(fā)揮監(jiān)理組的作用，共同做好監(jiān)理工作。各監(jiān)理組設(shè)置：第一監(jiān)理組設(shè)于山西省平順縣北耽車鄉(xiāng)的棚頭村電石廠，負(fù)責(zé)DK547+200-DK561+85殿內(nèi)的隧道、橋梁、路基的監(jiān)理工作；第二監(jiān)理組設(shè)于山西省平順縣陽高鎮(zhèn)的水電公司祥福賓館,負(fù)責(zé)DK561+858-DK578+86轂范圍內(nèi)的隧道、橋梁、路基、平順車站站場及吾巖

15、河隧道內(nèi)無砟軌道的監(jiān)理工作；第三監(jiān)理組設(shè)于河南省林州市任村鎮(zhèn),負(fù)責(zé)DK578+865-DK597+600段內(nèi)的隧道、橋梁、路基和太行山隧道內(nèi)無砟軌道的監(jiān)理工作；第四監(jiān)理組是站后監(jiān)理組,負(fù)責(zé)監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)所有站后四電工程的監(jiān)理工作,里程范圍DK547+200-DK597+60。0監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)A.監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)文件的要求以及本工程的特點(diǎn)，監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場設(shè)置直線式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，上設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目部（由工程部、合同部、中心試驗(yàn)室組成），下設(shè)監(jiān)理組。各監(jiān)理機(jī)構(gòu)食宿自理，工作獨(dú)立，制定完善的各項(xiàng)工作制度，采用先進(jìn)的管理模式并統(tǒng)一著裝、掛牌上崗?？偙O(jiān)理工程師由具有豐富工程設(shè)計(jì)和監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師

16、李廣合同志擔(dān)任，楊喜成高級(jí)工程師和王繼升高級(jí)工程師擔(dān)任副總監(jiān)?？偙O(jiān)全面負(fù)責(zé)監(jiān)理項(xiàng)目管理、協(xié)調(diào)工作，對(duì)整個(gè)標(biāo)段工程負(fù)總責(zé)，副總監(jiān)協(xié)助總監(jiān)工作，并負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)理組及分管項(xiàng)目的監(jiān)理工作?，F(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)將按照公正、獨(dú)立、自主的原則開展工作，維護(hù)建設(shè)單位和施工單位的合法權(quán)益。做好崗前培訓(xùn)工作，使監(jiān)理人員熟悉重載鐵路相關(guān)專業(yè)技術(shù)，總監(jiān)組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真履行監(jiān)理合同，協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，及時(shí)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。建立健全內(nèi)部管理考核制度，調(diào)動(dòng)廣大監(jiān)理人員的積極性和責(zé)任心，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施卓有成效的管理。B.監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖本項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)見下圖：新建山西中南部鐵路通道瓦塘至湯陰東（含）段ZNJL9標(biāo)段監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖2

17、.1.2.3監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員設(shè)置監(jiān)理人員由多年從事鐵路工程施工和監(jiān)理工作、經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)全面、認(rèn)真負(fù)責(zé)的專業(yè)監(jiān)理人員組成；本監(jiān)理合同段目前配備監(jiān)理人員46人（站后監(jiān)理人員將根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)派出，另外不含為主未批復(fù)人員），其中監(jiān)理人員49人，試驗(yàn)人員7人，隨著工程的全面展開，監(jiān)理項(xiàng)目部將根據(jù)投標(biāo)進(jìn)場人員計(jì)劃以及現(xiàn)場施工需要進(jìn)一步配備足夠數(shù)量的現(xiàn)場監(jiān)理人員，保證滿足工程需要。A.監(jiān)理項(xiàng)目部：項(xiàng)目總監(jiān)理工程師1人，副總監(jiān)理工程師2人（駐三組一人）。下設(shè)：a.工程部：設(shè)質(zhì)量主要負(fù)責(zé)人1人，測量工程師2人（駐各組）。b.合同部：計(jì)量（合同）工程師1人，信息管理員1人。c.中心試驗(yàn)室：設(shè)主任1人，

18、副主任1人，試驗(yàn)工程師2人，試驗(yàn)監(jiān)理員3人。B.監(jiān)理組設(shè)組長1人，下設(shè)專業(yè)監(jiān)理工程師917人2.1.3.4監(jiān)理人員進(jìn)退場計(jì)劃2.2項(xiàng)目職業(yè)健康安全目標(biāo)及指標(biāo)2.2.1今年監(jiān)理項(xiàng)目部職業(yè)健康安全目標(biāo)及指標(biāo)221.1.職業(yè)健康安全目標(biāo)：項(xiàng)目部進(jìn)行健康安全體系制定,抓培訓(xùn)、抓檢查、抓落實(shí)，保證全年不發(fā)生監(jiān)理安全事件和一般及以上交通安全事故。通過監(jiān)理會(huì)議及日常巡視注重關(guān)心項(xiàng)目部所有員工的衣、食、住、行及身體情況，有問題及時(shí)幫助解決；身體不適及應(yīng)時(shí)就醫(yī)，不帶病上崗、避免積勞成疾，保持良好的工作狀態(tài)；尤其本項(xiàng)目地處山區(qū)，夏季潮濕、冬季寒冷弁且晝夜溫差大，員工出行的安全、住宿環(huán)境的舒適、用餐的衛(wèi)生和質(zhì)量、衣

19、服的增減都是項(xiàng)目監(jiān)理部在保證員工健康安全時(shí)必須掌握和了解的重中之重。2212職業(yè)健康安全指標(biāo):安全事件分類監(jiān)理安全事件輕微交通安全事件火災(zāi)急性中毒健康安全指標(biāo)0000說明：1.監(jiān)理安全事件包括高處墮落、物體打擊、電擊、坍塌掩埋導(dǎo)致的安全事件。2.急性中毒事件包括食物中毒、一氧化碳中毒、其他化學(xué)制劑中毒等.輕微交通安全事故指：一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的事故。本項(xiàng)目力爭將此指標(biāo)定為0。.一般交通事故：一次重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。2.3職業(yè)健康安全管理分工及職責(zé)項(xiàng)目部依據(jù)職業(yè)健康安全崗位責(zé)任制、消防安全崗位責(zé)任制、道路交通安全責(zé)任制

20、等有關(guān)規(guī)定，制定職業(yè)健康安全管理職責(zé)：2.3.1總監(jiān)（包括副總監(jiān)、組長）安全管理職責(zé)A.對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理部職業(yè)健康安全工作全面負(fù)責(zé)。B.采取有效措施，保障項(xiàng)目職業(yè)健康安全指標(biāo)不突破。主要工作有：a.根據(jù)監(jiān)理公司職業(yè)健康安全管理方案要求，制定項(xiàng)目目標(biāo)；b.確定項(xiàng)目安全管理員及其職責(zé)；c.組織制定項(xiàng)目監(jiān)理安全有關(guān)規(guī)程、制度；d.組織編制年度本項(xiàng)目監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃；C.按職業(yè)健康安全教育培訓(xùn)規(guī)定要求，組織項(xiàng)目監(jiān)理人員開展監(jiān)理安全技術(shù)培訓(xùn)。D.組織開展監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃及管理規(guī)章、制度等落實(shí)情況檢查，及時(shí)消除安全隱患。E.每季度至少召開一次職業(yè)健康安全會(huì)議，總結(jié)項(xiàng)目職業(yè)健康安全情況，解決項(xiàng)目監(jiān)理安全存

21、在的突出問題。F.及時(shí)了解監(jiān)理人員健康狀況，對(duì)不適宜從事監(jiān)理工作的人員及時(shí)調(diào)整其工作崗位或予以辭退。G.按安全事故報(bào)告時(shí)限向總經(jīng)理、主管職業(yè)健康安全的副總經(jīng)理及項(xiàng)目分管公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故。主要內(nèi)容有：a.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；b.事故的簡要經(jīng)過；c.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；d.已經(jīng)采取的措施；e.其他情況。H.發(fā)生安全事故后，立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案組織救援。I.副總監(jiān)及監(jiān)理組長協(xié)助總監(jiān)或按工作分工完成本責(zé)任制規(guī)定的全部或部分工作。2.3.2監(jiān)理安全工程師安全管理職責(zé)A.編制本項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制和其他管理規(guī)定。B.按監(jiān)理過程安全風(fēng)

22、險(xiǎn)控制程序要求，制定監(jiān)理項(xiàng)目的監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃。C.籌備和開展全員安全教育培訓(xùn)工作。D.定期開展監(jiān)理安全技術(shù)措施計(jì)劃、監(jiān)理安全作業(yè)規(guī)定落實(shí)情況檢查。糾正監(jiān)理人員的“三違”行為，及時(shí)消除安全隱患。E.編制監(jiān)理駐地消防、交通事故和危險(xiǎn)性較大工程項(xiàng)目的監(jiān)理安全事故應(yīng)急預(yù)案，并組織應(yīng)急預(yù)案演練。F.籌備有關(guān)安全會(huì)議。G.按要求及時(shí)向監(jiān)理公司報(bào)告安全信息。H.完成有關(guān)職業(yè)健康安全工作產(chǎn)生記錄的匯總保存工作。I、完成工傷事故材料搜集、匯總、報(bào)告等相關(guān)工作。2.3.3員工安全職責(zé)A.遵守監(jiān)理公司、項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、勞動(dòng)紀(jì)律。B.接受安全教育培訓(xùn)，了解本崗位存在的危險(xiǎn)，掌握預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生的措

23、施和方法。C.提高安全意識(shí)，主動(dòng)預(yù)測施工過程存在的危險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在安全事故隱患或者不安全因素，按監(jiān)理的工作程序通知施工單位整改。如遇可能發(fā)生直接危及自身安全的緊急情況時(shí)，及時(shí)采取避險(xiǎn)措施。D.愛護(hù)機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，按規(guī)定正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。E.發(fā)生事故后，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并主動(dòng)配合現(xiàn)場負(fù)責(zé)人做好應(yīng)急處置的相關(guān)工作，向調(diào)查人員如實(shí)介紹當(dāng)時(shí)發(fā)生事故的情況。F向監(jiān)理公司或總監(jiān)提出有關(guān)職業(yè)健康安全的合理化建議和意見。2.4重要危險(xiǎn)源清單2011年度重要危險(xiǎn)源清單單位：新建山西中南部鐵路通道項(xiàng)目監(jiān)理部單位負(fù)責(zé)人：李廣合評(píng)價(jià)日期：2011.3序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性

24、等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N一交通安全重要危險(xiǎn)源1駕駛?cè)藛T不能自覺遵守交通法規(guī)。.定期進(jìn)行安全教培訓(xùn)，教育他們遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持禮讓行車，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。.抓好交通安全崗位責(zé)任現(xiàn)落實(shí)。對(duì)違反公司車輛、駕駛員管理辦法規(guī)定的，公司追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。嚴(yán)重的將受到解除勞動(dòng)合同的處罰。133y2駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。3駕駛員將車輛交沒有院準(zhǔn)駕證人員駕。序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)能等及L)可性紈1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)能等及L)可性氫1剩余風(fēng)

25、險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N4酒后駕駛車輛或乘坐飲酒駕駛?cè)藛T開的車輛。3.按公司道路交通安全責(zé)任制和駕駛員聘用辦法規(guī)定聘用駕駛員。5項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)駕駛公司機(jī)車。6行車時(shí)間過長。.長途行車超過4小時(shí)停車休息不少于20分鐘規(guī)定。.有特殊原因需長時(shí)間行車時(shí)，車組應(yīng)安排兩個(gè)駕駛員。224y7車輛帶故障運(yùn)行。.按公司交通安全責(zé)任制要求認(rèn)真做好車輛檢查和例行的保養(yǎng)工作，堅(jiān)持“三檢”和檢修保養(yǎng)制度。.定期對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行分析或鑒定，保證車輛處于完好狀O224y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)（R）能等及L)可性紈1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)（R）能等及L)可性氫1剩

26、余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（Rt）風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N8雨、霧天氣和冰、雪濕滑路面行車（含高速公路）按交通安全法規(guī)和公司監(jiān)理作業(yè)安全規(guī)定，夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)降低行駛速度。236N.冰雪路面車輛降至50km/小時(shí)以下，必要時(shí)，可采取停車等待措施。.發(fā)生側(cè)滑時(shí)應(yīng)慢打（方向）、緩收（油門）、輕踩（剎車）或手剎制動(dòng)。224Y9車輛行駛中爆胎.認(rèn)真落實(shí)車輛“三檢”制度要求；.及時(shí)更換磨損超標(biāo)輪胎；.保持正常輪胎氣壓；.不超速行車。339N.穩(wěn)定情緒不著慌，.不急轉(zhuǎn)（方向）不急停（車）。.斷續(xù)制動(dòng)或自然減速。.米取手剎制動(dòng)時(shí)，用力/、可過猛，要把握住方

27、向，防止側(cè)滑。224y10在高速公路應(yīng)急停車帶行車、停車休息。.按公司監(jiān)理作業(yè)安全規(guī)7E要求，在局速公路行車時(shí)，不準(zhǔn)在區(qū)間停車。.途中休息、進(jìn)行車輛檢查等，應(yīng)進(jìn)入服236N在局速公司發(fā)生交通安全事故后，乘車人應(yīng)離開事故車輛，在防護(hù)圍欄外等候救援。224y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N在高速公路應(yīng)急停車帶行車、停車休息。務(wù)區(qū)。進(jìn)入服務(wù)區(qū)變更車道，應(yīng)注意右側(cè)直行車輛。3.高速公路區(qū)間或一般公路、城市街道，乘車人只準(zhǔn)從車輛右側(cè)卜車。一隧道監(jiān)理重要危險(xiǎn)源

28、11隧道洞口仰坡危后未清理。.人行通道和工作面上危石必須及時(shí)清除。.洞內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)時(shí)方可進(jìn)洞工作。414y12隧道開挖作業(yè)面，洞內(nèi)瓦斯、粉塵超標(biāo)。13洞內(nèi)作業(yè)面危右未清除；.監(jiān)理人員在確認(rèn)隧洞內(nèi)危石清除后方可進(jìn)洞。.隧道襯砌工作面313y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N14在隧道內(nèi)，有出硝車歹U。吊裝拱架、模板安裝完成后，監(jiān)理人員方可進(jìn)入作業(yè)面。.出硝車列行駛時(shí)，人員不得穿越。.監(jiān)理人員不得乘坐裝后炸藥車輛、罐籠、斗車。15搭乘洞內(nèi)運(yùn)硝工程車輛。

29、16特殊巖土和不良地質(zhì)地段隧道，在測量監(jiān)控發(fā)現(xiàn)圍巖移位速率上升、支護(hù)體系變形等情形。在沒有找出原因或在沒有采取補(bǔ)救措施情況下，監(jiān)理人員應(yīng)撤出危險(xiǎn)區(qū)域。414y17富水軟弱破碎圍巖未進(jìn)行鉆孔超前排水、也未米取其他措施。要求施工單位及時(shí)整改，整改達(dá)不到要求的，監(jiān)理人員及時(shí)撒出危險(xiǎn)區(qū)域。224y18襯砌與開挖銜接不緊的作業(yè)面。19積沙和含水沙層隧道開挖時(shí)未堅(jiān)持先護(hù)后挖。監(jiān)理人員應(yīng)與作業(yè)面保持安全距離，止步313y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N20襯砌未

30、遵守仰拱先行緊跟措施施工作業(yè)面。于封閉襯砌體內(nèi)。21隧道開挖后，含有少量瓦斯但沒有按要求進(jìn)行瓦斯含量監(jiān)測等工作。監(jiān)埋人員應(yīng)要求施工單位按規(guī)范整改。整改未達(dá)到要求的，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)撒出危險(xiǎn)區(qū)域。414y23隧道通風(fēng)不良，粉塵超過限質(zhì)。24巖爆隧道施工未米取地質(zhì)預(yù)報(bào)措施、防爆措施。25開挖循環(huán)進(jìn)尺超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。26隧道施工沒有編制應(yīng)急預(yù)茶或應(yīng)急、救援措施不到位等。施工應(yīng)急救援資源、預(yù)防措施不符合預(yù)案要求的，應(yīng)要求施工單位及時(shí)整改。313y三橋函工程、梁場重要危險(xiǎn)源27構(gòu)件場內(nèi)電焊設(shè)備一次線搭架在焊接構(gòu)件上。要求施工單位按224y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

31、Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N28加工場所金屬材料、構(gòu)件堆壓在電源線上。施工現(xiàn)場監(jiān)理用電安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定整改。整改不符合的不批準(zhǔn)開ZCo29加工場所普通照明燈具懸掛在金屬加工構(gòu)件上。30照明燈具安裝低于2.5米。31上卜局墩臺(tái)乘坐未經(jīng)安全部門認(rèn)證的垂直升降設(shè)備。1.0.5t垂直升降設(shè)備未經(jīng)檢查合格不得使用。2.凡是安全防護(hù)措施不符合要求的蹬高設(shè)施，監(jiān)理人員不得使用。224y32橋墩、臺(tái)等護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等不符合安全要求；33斜梯、檔腳板、臺(tái)板、護(hù)欄安裝不符合相關(guān)安全技術(shù)要求。34斜梯與墩體與連接不穩(wěn)固。35在墩臺(tái)等建筑

32、腳手架下、模板支架下、吊裝作業(yè)現(xiàn)場停留通過。1.遵守“一站二看三通過”原則。盡量減少停留時(shí)間。313y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N36在襯砌施工的橋臺(tái)錐體下。2.要求施工單位對(duì)施工后留下的坑、孔等采取封、蓋、攔等防護(hù)措施。37施工現(xiàn)場有深度超2米的未經(jīng)封、欄、蓋的孔、洞。三路基及基坑重要危險(xiǎn)源38開挖的基坑不符合設(shè)計(jì)要求。或基坑開挖沒有根據(jù)地質(zhì)、水文等情況采取適當(dāng)防塌措施。.不符合設(shè)計(jì)和安全要求的基坑，應(yīng)停工整改。.坑壁有開裂、下沉等不穩(wěn)定情況

33、，監(jiān)理人員應(yīng)與坑壁保持安全距離。.卜基坑使用的梯子，必須檢查完好情況，不符合安全要求的梯子禁止使用。224y39使用梯子上下基坑40施工機(jī)械可能碰到支護(hù)設(shè)施的基坑。卜基坑時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)檢查支護(hù)設(shè)施情況，確認(rèn)安全方可卜到工作位置。必要時(shí)設(shè)監(jiān)224Y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N護(hù)。41基坑上有動(dòng)載、靜載，或開挖坡度不符合規(guī)定、護(hù)道小于1米等下基坑時(shí)必須具備以下條例：.監(jiān)理人員在基坑下時(shí)，坑口動(dòng)載須停止工作。有靜載時(shí)，確認(rèn)坑壁穩(wěn)定；.基坑邊緣尢卜墮物

34、。224y425米以上深基坑施工.評(píng)價(jià)施工單位施工組織是否符合批準(zhǔn)的施工組織計(jì)劃要求。.坑邊防護(hù)設(shè)施必須符合安全要求。224y43監(jiān)理人員在挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、吊車等作業(yè)范圍內(nèi)。.施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，監(jiān)理人員與施工機(jī)械需保持安全距離，進(jìn)入施工機(jī)械作業(yè)范圍時(shí)，需經(jīng)機(jī)械操作人員允許。.夜間進(jìn)入機(jī)械填筑作業(yè)場所必須穿反光背o.冬季進(jìn)入機(jī)械施工作業(yè)場所不得戴耳罩。-224y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N44長螺紋鉆機(jī)現(xiàn)場.鉆塔豎起后，沒有采取防傾覆措施不準(zhǔn)許開工

35、；.現(xiàn)場監(jiān)理要求施工人員及時(shí)清理，并與鉆機(jī)保持安全距離。224y45長螺紋鉆巖心過長過高46電驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)，漏電保護(hù)系統(tǒng)不符合要求不確開工。313y四測量工程重要危險(xiǎn)源47在交通繁忙的公路、城市街道或建筑物下進(jìn)行測量作業(yè)。.監(jiān)理人員要穿反光背心并服從防護(hù)員指揮；.采取預(yù)防高處物體墮落措施。224y48在橋墩、臺(tái)、基完下等高處測量遵守監(jiān)理安全作業(yè)規(guī)定后美規(guī)定。序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N五試驗(yàn)室重要危險(xiǎn)源49供電線路敷設(shè)不符合安

36、全要求。.采用三級(jí)配電和二級(jí)漏電保護(hù)措施；.TN-S-C保護(hù)系統(tǒng)；.電器設(shè)備安裝由電工操作；.試驗(yàn)設(shè)備電機(jī)每年至少進(jìn)一次絕緣試驗(yàn)。414y50電氣設(shè)備絕緣不良漏電51供電系統(tǒng)沒有安裝過流保護(hù)系統(tǒng)和漏電保護(hù)器。52插銷、座、開關(guān)等接觸不良或損壞。定期對(duì)供電終端進(jìn)行檢查。313y六辦公及生活駐地重要危險(xiǎn)源53燈具、插銷、插座、開關(guān)等/、付口安主要求。定期對(duì)供電終端進(jìn)行檢查。313y序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)能等及L)可性紈1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)能等及L)可性氫1剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N54室內(nèi)無人時(shí)，生產(chǎn)、取暖等電氣設(shè)備

37、呈開啟狀態(tài)。會(huì)議教育，養(yǎng)成良好習(xí)慣224y55使用不符合安全要求的燃?xì)夤?；軟管長度超2米；軟管使用時(shí)間超1年；軟管聯(lián)接無卡箍；使用完畢后不關(guān)閉總開關(guān)等。.抓好消防安全責(zé)任制落實(shí)各項(xiàng)工作。.開展防火安全教育和安全檢查。224y56消防設(shè)備配置不符合要求、失效。57消防通道不暢通。序號(hào)危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)現(xiàn)有控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Rt風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N*進(jìn)一步控制措施嚴(yán)重程度等級(jí)(R)可能性等級(jí)(L)剩余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(Rt)風(fēng)險(xiǎn)可接受嗎Y/N58食品制作人員健康不符合衛(wèi)生要求。每年對(duì)炊事人員進(jìn)一次休檢。及時(shí)調(diào)整健康不符H要求人員。59樓梯、陽臺(tái)防護(hù)欄等不符合安全要求。對(duì)不符合安全要

38、求的部位進(jìn)行整改或采取封閉措施。224y*當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)為不可接受時(shí)，必須重新進(jìn)行評(píng)價(jià)過程注：嚴(yán)重程度等級(jí)R:1=無/微小的2=微傷3=輕傷4=重傷5=死亡等級(jí)Rt=RXL可接受風(fēng)險(xiǎn)=Rt06中度風(fēng)險(xiǎn)(不可接受風(fēng)險(xiǎn))=6vRtv10重大風(fēng)險(xiǎn)(不可接受風(fēng)險(xiǎn))=Rt10可能性等級(jí)L:1=幾乎不可能2=不大可能3=可能4=很可能5=必然風(fēng)險(xiǎn)25二零一一年度職業(yè)健康安全重點(diǎn)工作項(xiàng)目監(jiān)理部依據(jù)本項(xiàng)目職業(yè)健康安全目標(biāo)、公司職業(yè)健康安全部署，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，為控制監(jiān)理安全風(fēng)險(xiǎn)需要加強(qiáng)如下職業(yè)健康安全管理工作：a.控制和預(yù)防監(jiān)理過程交通安全、監(jiān)理安全、火災(zāi)、急性中毒等安全事件發(fā)生；b.項(xiàng)目部全體員工安全教育培訓(xùn)；c.職

39、業(yè)健康安全崗位責(zé)任制和有關(guān)管理制度落實(shí)；d.安全檢查和安全隱患整改；f組織召開安全例會(huì)（主要是策劃、推動(dòng)、總結(jié)項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理工作相關(guān)事宜。保留會(huì)議原始記錄，必要時(shí)形成會(huì)議記要）；g.搞好應(yīng)急預(yù)案編制、評(píng)審，演練及演練評(píng)審等。2.6安全教育培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)班類別培訓(xùn)對(duì)象人數(shù)內(nèi)容培訓(xùn)時(shí)間培訓(xùn)師資組織人開工培訓(xùn)全員.項(xiàng)目職業(yè)健康安全目標(biāo)等總體要求；.崗位責(zé)任要求等；.項(xiàng)目危險(xiǎn)源交底。.監(jiān)理作業(yè)有關(guān)規(guī)定、試驗(yàn)安全操作規(guī)程等項(xiàng)目開工前或年度長假復(fù)工時(shí)。項(xiàng)目總監(jiān)/監(jiān)理組長項(xiàng)目部或監(jiān)理組上崗培訓(xùn)調(diào)入人員.公司或項(xiàng)目部有美職業(yè)健康安全管理制度；.現(xiàn)場危險(xiǎn)源及預(yù)防措施交底；.監(jiān)理作業(yè)有關(guān)規(guī)定；.試驗(yàn)安全操作規(guī)

40、程。隨機(jī)進(jìn)行項(xiàng)目部或監(jiān)理組安全工程師監(jiān)理組（站）專項(xiàng)培訓(xùn)危險(xiǎn)性較大工程監(jiān)理人員.現(xiàn)場危險(xiǎn)源及預(yù)防措施交底；.監(jiān)理作業(yè)安全規(guī)定。隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)理組安全工程師監(jiān)理組（站）監(jiān)理人員再培訓(xùn)全員.監(jiān)理作業(yè)安全規(guī)定、試驗(yàn)安全操作規(guī)程；.監(jiān)理、消防、生活等安全知識(shí)等。年度內(nèi)不少于4課時(shí)項(xiàng)目部或監(jiān)理組安全工程師監(jiān)理組（站）駕駛員培訓(xùn).公司車輛管理、駕駛員聘用、考核有關(guān)規(guī)定；.交通法規(guī)及案例學(xué)習(xí)。年度內(nèi)不少于4課時(shí)安全工程師監(jiān)理組應(yīng)急預(yù)案及演練培訓(xùn)全員演練方案及有美要求。每年一次安全工程師項(xiàng)目部及監(jiān)理組.7安全檢查計(jì)劃檢查類別檢查范圍檢查項(xiàng)目時(shí)間安排檢查人巡視檢查各監(jiān)理現(xiàn)場、試驗(yàn)室.監(jiān)理安全作業(yè)規(guī)定、試驗(yàn)設(shè)備安全操作規(guī)程落實(shí)情況；.監(jiān)理人員生活、辦公駐地安全情況。每季度不少L次總監(jiān)、組長