2022-2023學(xué)年黑龍江省林口林業(yè)局中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，物塊A放在木板B上，A、B的質(zhì)量均為m，A、B之間的動摩擦因數(shù)為，B與地面之間的動摩擦因數(shù)為若將水平力作用在A上，使A剛好要相對B滑動，此時A的加速度為

2、a1；若將水平力作用在B上，使B剛好要相對A滑動，此時B的加速度為a2，則a1與a2的比為（ ）A3:4B3:5C1:3D4:52、如圖所示，質(zhì)子和粒子）以相同的初動能垂直射入偏轉(zhuǎn)電場（不計粒子重力），則這兩個粒子射出電場時的偏轉(zhuǎn)位移y之比為（ ）ABCD3、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其vt圖象如圖所示。已知兩車在t3s時并排行駛，則下列說法正確的是（ ） A兩車另一次并排行駛的時刻為t2sB在t0時，乙車在甲車前C在t1s時，甲車在乙車后D甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m4、吳老師駕車從“杭州二中”開往“諸暨五泄風(fēng)景區(qū)”，導(dǎo)航地圖如圖所示，則以下說法錯誤的是（）

3、A研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，可以把汽車看作質(zhì)點B圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔C“距離最短”中的“87公里”是指位移大小D高速公路某處路邊豎有限速標(biāo)志120km，指的是車輛行駛在該路段過程中，瞬時速度不能超過120km/h5、2019年1月15日，“嫦娥四號”生物科普試驗載荷項目團隊發(fā)布消息稱停留在月球上的 “嫦娥四號”探測器上的一顆棉花種子已經(jīng)發(fā)芽，這是人類首次在月球上進行生物生長試驗如圖所示，“嫦娥四號”先在環(huán)月圓軌道I上運動，接著在I上的P點實施變軌進入近月橢圓軌道II，再由近月點Q實施近月制動，最后成功登陸月球，下列說法正確的（ ）A“嫦娥四號”繞軌道II運行的周期大于繞軌道

4、I運行的周期B“嫦娥四號”沿軌道I運動至P時，需要制動減速才能進入軌道IIC“嫦娥四號”沿軌道II運行時，在P點的加速度大小大于在Q點的加速度大小D“嫦娥四號”在軌道II上由P點運行到Q點的過程，速度逐漸減小6、一質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示，下列選項正確的是（）A在24s內(nèi)，質(zhì)點處于靜止?fàn)顟B(tài)B質(zhì)點在02s內(nèi)的加速度比46s內(nèi)的加速度大C在第4s末，質(zhì)點離出發(fā)點最遠D在06s內(nèi)，質(zhì)點的平均速度為5m/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，豎直平面內(nèi)有一

5、固定的光滑橢圓大環(huán)，其長軸長、短軸長勁度系數(shù)為k的輕彈簧上端固定在大環(huán)的中心O，下端連接一個質(zhì)量為m、電荷量為q、可視為質(zhì)點的小環(huán)，小環(huán)剛好套在大環(huán)上且與大環(huán)及彈簧絕緣，整個裝置處在水平向右的勻強電場中。將小環(huán)從A點由靜止釋放，小環(huán)運動到B點時速度恰好為O。已知小環(huán)在A、B兩點時彈簧的形變量大小相等。則（）A小環(huán)從A點運動到B點的過程中，彈簧的彈性勢能先減小后增大B小環(huán)從A點運動到B點的過程中，小環(huán)的電勢能一直增大C電場強度的大小D小環(huán)在A點時受到大環(huán)對它的彈力大小8、如圖所示為豎直截面為半圓形的容器，O為圓心，且AB為沿水平方向的直徑。一物體在A點以向右的水平初速度vA拋出，與此同時另一物體

6、在B點以向左的水平初速度vB拋出，兩物體都落到容器的同一點P。已知BAP37，sin37=0.6，cos37=0.8。下列說法正確的是A物體B比A先到達P點BA、B物體一定同時到達P點C拋出時，兩物體的速度大小之比為vAvB169D拋出時，兩物體的速度大小之比為vAvB9169、如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為101，電流表，電壓表均為理想電表，R是光敏電阻(其阻值隨光強增大而減小)原線圈接入如圖乙所示的正弦交流電壓u，下列說法正確的是()A電壓u的頻率為100 HzB電壓表的示數(shù)為22 VC照射R的光變強時，燈泡變暗D照射R的光變強時，電流表的示數(shù)變大10、一質(zhì)量為的質(zhì)點靜止

7、于光滑水平面上，從時刻開始，受到水平外力作用，如圖所示下列判斷正確的是（ ）A內(nèi)外力的平均功率是B第內(nèi)外力所做的功是C第末外力的瞬時功率最大D第末與第末外力的瞬時功率之比為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）用圖所示的實驗裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗。（1）下面列出了一些實驗器材：電磁打點計時器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、天平（附砝碼）。除以上器材外，還需要的實驗器材有_（選填選項前的字母）。A秒表；B刻度尺；C低壓直流電源；D低壓交流電源；（2）實驗時把長木板右端墊高，在不掛砂桶且計時器打點的情況下，

8、輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運動，這樣做的目的是_。（3）長木板右端高度調(diào)好后，接通電源，釋放小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點，圖是打點計時器打出的一條清晰的紙帶。圖中標(biāo)出了A、B、C三個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為T。A、B間的距離x1，A、C間的距離x2。則實驗中該小車加速度的大小a =_（結(jié)果用上述字母表示）。（4）某同學(xué)通過數(shù)據(jù)處理作出了如圖5所示的加速度a隨合力F變化的圖像，從圖中可以看出圖線是一條經(jīng)過原點的直線。由此圖像可得a F圖像的表達式為_，小車和砝碼的質(zhì)量約為_kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（5）現(xiàn)要驗證“物體質(zhì)量一定時，加速度與合外力成正比”這一規(guī)律。實驗

9、裝置如圖6所示，實驗操作如下：一光滑長木板AB一端搭在固定在水平面上的豎直擋板上。讓小車自木板上一固定點O從靜止開始下滑到B點，用計時器記下所用的時間t，用米尺測出O、B之間的距離L以及O 到地面的高度h。改變高度h，重復(fù)上述測量。請分析說明如何根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出圖像驗證此規(guī)律_。 12（12分）利用氣墊導(dǎo)軌通過閃光照相進行“探究碰撞中的不變量”這一實驗。(1)實驗要求研究兩滑塊碰撞時動能損失很小或很大等各種情況，若要求碰撞時動能損失最大，應(yīng)選圖_（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置，若要求碰撞時動能損失最小，則應(yīng)選圖_（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置。（甲圖兩滑塊分別裝有彈性圈，乙圖兩滑塊分別裝有

10、撞針和橡皮泥）(2)若通過實驗已驗證碰撞前、后系統(tǒng)的動量守恒，某同學(xué)再進行以下實驗。某次實驗時碰撞前B滑塊靜止，A滑塊勻速向B滑塊運動并發(fā)生碰撞，利用頻閃照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖丙所示。已知相鄰兩次閃光的時間間隔為T，在這4次閃光的過程中，A、B兩滑塊均在080 cm范圍內(nèi)，且第1次閃光時，滑塊A恰好位于x10 cm處。若A、B兩滑塊的碰撞時間及閃光持續(xù)的時間極短，均可忽略不計，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的_時刻，A、B兩滑塊的質(zhì)量比mA：mB_。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，

11、在注滿水的游泳池的池底有一點光源A，它到池邊的水平距離為1.0 m從點光源A射向池邊的光線AB與豎直方向的夾角恰好等于全反射的臨界角，水的折射率為4/1（i）求池內(nèi)的水深；（ii）一救生員坐在離池邊不遠處的高凳上，他的眼睛到地面的高度為2.0 m當(dāng)他看到正前下方的點光源A時，他的眼睛所接受的光線與豎直方向的夾角恰好為45求救生員的眼睛到池邊的水平距離（結(jié)果保留1位有效數(shù)字）14（16分）如圖所示，一個質(zhì)量m=4.0kg的物體靜止在水平地面上，現(xiàn)用一大小F=20、與水平方向成=37斜向上的力拉物體，使物體沿水平地面做勻加速直線運動。已知物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)=0.50，sin37=0.60

12、，cos37=0.80，空氣阻力可忽略不計，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）物體做勻加速直線運動的加速度大小a；（2）物體由靜止開始運動通過位移x=1.0m所需要的時間t；（3）物體由靜止開始運動4.0s的過程中，拉力F所做的功W。15（12分）如圖所示，將一個折射率為 的透明長方體放在空氣中，矩形ABCD是它的一個截面，一單色細光束入射到P點，入射角為 ，求：（1）若要使光束進入長方體后能射至AD面上，角的最小值；（2）若要此光束在AD面上發(fā)生全反射，角的范圍參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

13、當(dāng)水平力作用在A上，使A剛好要相對B滑動，臨界情況是A、B的加速度相等，隔離對B分析，根據(jù)牛頓第二定律：，解得B的加速度為：當(dāng)水平力作用在B上，使B剛好要相對A滑動，此時A、B間的摩擦力剛好達到最大，A、B的加速度相等，根據(jù)牛頓第二定律：，解得：可得：a1：a2=1：3A3:4。故A不符合題意。 B3:5。故B不符合題意。 C1:3。故C符合題意。 D4:5。故D不符合題意。2、B【解析】水平方向：x=v0t豎直方向：而初動能：，聯(lián)立可得：可知y與q成正比，兩個粒子射出電場時的偏轉(zhuǎn)位移y之比為1:2，故B正確，ACD錯誤。故選：B3、D【解析】A、已知兩車在t3s時并排行駛，那么在這3s時間內(nèi)

14、 ； 即乙比甲多走了 ，說明一開始甲在前，乙在后，兩者之間的距離為，設(shè)經(jīng)過時間 兩者相遇，則 解得： 和即兩者在1s和3s時相遇， 故A錯誤；B、已知兩車在t3s時并排行駛，那么在這3s時間內(nèi) ； 即乙比甲多走了 ，說明一開始甲在前，乙在后，故B錯誤；C、從以上分析可知： 兩者在同一點上，故C錯誤；D、1s末甲車的速度為: 1s到3s甲車的位移為: ，即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D正確綜上所述本題答案是：D4、C【解析】A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，汽車的大小可以忽略，故可以把汽車看作質(zhì)點；故A正確，不符合題意；B.圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔，故

15、B正確，不符合題意；C. “距離最短”中的“87公里”是指路程，故C錯誤，符合題意；D.進入隧道前路邊豎有限速標(biāo)120km，為120km/h，指瞬時速度，意思為指的是車輛經(jīng)過隧道過程中，瞬時速度不能超過120km/h；故D正確，不符合題意5、B【解析】A.由開普勒第三定律可知軌道的半長軸越大周期越大，因此II運行的周期小于繞軌道I運行的周期，A不符合題意B. 軌道I進入軌道II屬于向心運動，速度減小，因此需要減速才能進入軌道II，B符合題意C.由可知距離越遠加速度越小，因此P點的加速度大小小于在Q點的加速度，C不符合題意D. P點運行到Q點的過程由遠日點向近日點運動，速度越大越大，因此D不符合

16、題意6、D【解析】A在24s內(nèi)，質(zhì)點做速度為10m/s的勻速直線運動，故A錯誤；B根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對值越大加速度越大，知質(zhì)點在02s內(nèi)的加速度比46s內(nèi)的加速度小，故B錯誤；C在前5s內(nèi)質(zhì)點一直沿正向運動，5-6s內(nèi)沿負向運動，所以在第5s末，質(zhì)點離出發(fā)點最遠，故C錯誤；D根據(jù)圖線與時間軸所圍的面積表示位移，知在06s內(nèi)，質(zhì)點的位移為：，平均速度為：，故D正確故選D【點睛】首先知道速度時間圖象的意義，圖象的斜率表示加速度，圖線與時間軸所圍的面積表示位移平均速度等于位移與時間之比由此分析即可二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多

17、個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】A已知小環(huán)在A、B兩點時彈簧的彈力大小相等，說明在A點彈簧的壓縮量等于在B點的伸長量相等，設(shè)為x，原長為，則得在A點在B點解得小環(huán)在A點時，彈簧壓縮量為小環(huán)從A點運動到B點的過程中，彈簧從壓縮到原長，再到伸長，所以其彈性勢能先減小后增大，A正確；B小環(huán)從A點運動到B點的過程中，小環(huán)沿電場線方向水平運動2L，電場力做正功，小環(huán)的電勢能一直減小，B錯誤；C整個過程由能量守恒定律得得C錯誤；D小環(huán)在A點時彈簧壓縮量為，故平衡條件，有D正確。故選AD。8、BC【解析】AB.兩物體同時拋出，都落到P點，由平拋運

18、動規(guī)律可知兩物體下落了相同的堅直高度，由得： 即同時到達P點，A錯誤； B正確.CD.在水平方向，拋出的水平距離之比等于拋出速度之比，設(shè)圓的半徑為R，由幾何關(guān)系得 而 ，聯(lián)立上述表達式得所以vAvB169，故C正確；D錯誤9、BD【解析】原線圈接入如圖乙所示，T=0.02s，所以頻率為f=1T=50Hz，故A錯誤；原線圈接入電壓的最大值是2202V，所以原線圈接入電壓的有效值是U=220V，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10：1，所以副線圈電壓是22V，所以V的示數(shù)為22V，故B正確；R阻值隨光照變強而減小，根據(jù)I=UR 知副線圈電流增大，燈泡變亮，根據(jù)功率相等，所以原線圈輸入功率增大，原線圈電

19、流增大，所以A的示數(shù)變大，故C錯誤D正確；故選BD.10、AD【解析】A0-1s內(nèi)，物體的加速度則質(zhì)點在0-1s內(nèi)的位移 1s末的速度 v1=a1t1=31m/s=3m/s第2s內(nèi)物體的加速度 第2s內(nèi)的位移 物體在0-2s內(nèi)外力F做功的大小 W=F1x1+F2x2=31.5+13.5J=8J可知0-2s內(nèi)外力的平均功率故A正確；B第2s內(nèi)外力做功的大小W2=F2x2=13.5J=3.5J故B錯誤；CD第1s末外力的功率P1=F1v1=33W=9W第2s末的速度v2=v1+a2t2=3+11m/s=4m/s則外力的功率P2=F2v2=14W=4W可知第2s末功率不是最大，第1s末和第2s末外力

20、的瞬時功率之比為9：4，故C錯誤，D正確故選AD。點晴：根據(jù)牛頓第二定律求出0-1s內(nèi)和1-2s內(nèi)的加速度，結(jié)合位移時間公式分別求出兩段時間內(nèi)的位移，從而得出兩段時間內(nèi)外力做功的大小，結(jié)合平均功率的公式求出外力的平均功率，根據(jù)速度時間公式分別求出第1s末和第2s末的速度，結(jié)合瞬時功率的公式求出外力的瞬時功率三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD 平衡摩擦力 x2-2x1T2 a = kF ，k=（1.82.2）ms-2N-1 0.450.56 小車初速度為零，沿斜面做勻加速運動，L=12at2，合外力大小F=mghL，如果aF,則h1

21、t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過原點的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗證。 【解析】（1）在“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗中，根據(jù)實驗原理來選擇器材，實驗中用砂和砂桶的重力代替小車的合力，故要通過將長木板右端墊高來平衡摩擦力；（3）根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律來求解加速度；（4）根據(jù)圖像的可知a與F成正比，根據(jù)圖像的斜率來求質(zhì)量；（5）結(jié)合牛頓第二定律以及勻變速直線運動的相關(guān)規(guī)律進行求解即可；【詳解】（1）驗證牛頓第二定律”的實驗，處理實驗數(shù)據(jù)時需要測出計數(shù)點間的距離，實驗需要毫米刻度尺，電磁打點計時器需要使用低壓交流電源，故選BD正確，AC錯誤；（2）把木板右

22、端墊高，在不掛砂桶且計時器打點的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運動，就意味著摩擦力抵消了，即平衡摩擦力；（3）根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可知：x2-x1-x1=aT2，可以得到：a=x2-2x1T2；（4）由圖線可得：a與F成正比，表達式為a=kF，由數(shù)學(xué)知識可知k=（1.82.2）ms-2N-1，根據(jù)牛頓第二定律：F=ma，則k=1m，則m=1k=0.55kg（0.45kg-0.56kg）均正確；（5）小車初速度為零，沿斜面做勻加速運動，則L=12at2，a=2Lt2小車所受的合外力是重力沿斜面的分力，則：F=mgsin=mghL，如果aF,則h1t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過原點的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗證?！军c睛】在解決實驗問題時，一定先要通過分析題意找出實驗的原理，通過原理即可分析實驗中的方法及誤差分析，同時也加深了對具體實驗操作步驟的理解。12、乙 甲 2.5T 1：3 【解析】(1)12若要求碰撞時動能損失最大，則需兩滑塊碰撞后結(jié)合在一起，故應(yīng)選乙圖中的裝置；若要求碰撞時動能損失最小，則應(yīng)使兩滑塊發(fā)生彈性碰撞，即選甲圖中的裝置。(2)34第1次閃光時，滑塊A恰好位于x10 cm處，由圖丙可知，第二次閃光時A在x30 cm處，第三次閃光時A在x50 cm