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1、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)理論題庫(kù)一、填空題1、設(shè)備診斷技術(shù)、修復(fù)技術(shù)和已列為我國(guó)設(shè)備管理和維修工作的3項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。1、答:潤(rùn)滑技術(shù)2、設(shè)備故障診斷是指在設(shè)備運(yùn)行中或在基本的情況下,通過(guò)各種手段,掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),判定,并預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)設(shè)備未來(lái)的狀態(tài),從而找出對(duì)策的一門技術(shù)。2、答:不拆卸、產(chǎn)生故障的部位和原因3、設(shè)備故障診斷既要保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,又要獲取更大的和和。3、答:經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益4、的任務(wù)是監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài),判斷其是否正常;預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障并消除故障;指導(dǎo)設(shè)備的管理和維修。4、答:設(shè)備故障診斷階段5、設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程:感性階段一量化階段一診斷階段一(發(fā)展方向)。5、

2、答:人工智能和網(wǎng)絡(luò)化6、在中或者在基本不拆卸設(shè)備的情況下,通過(guò)各種手段進(jìn)行判斷故障的位置等的技術(shù)叫做設(shè)備故障診斷。6、答:設(shè)備運(yùn)行7、現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向主要分為、連續(xù)化、自動(dòng)化等。7、答:大型化、快速化8、設(shè)備是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。8、答:故障診斷TOC o 1-5 h z9、要求加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和故障診斷的原因主要是大量生產(chǎn)設(shè)備白。9、答:老化10、狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要采用、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、和判別等方法。10、答:檢測(cè)、分析11、通常設(shè)備的狀態(tài)可以分為、和3種。11、答:正常狀態(tài)、異常狀態(tài)故障狀態(tài)12、設(shè)備的整體或局部沒有缺陷,或雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)稱為設(shè)備白。12、答:正常

3、狀態(tài)。13、指缺陷已有一定程度的擴(kuò)展,使設(shè)備發(fā)生一定的程度變化,設(shè)備性能已經(jīng)劣化,但仍能的狀態(tài)。 13、答:異常狀態(tài)、狀態(tài)信號(hào)、維持工作14、故障狀態(tài)指已較大下降,不能維持正常工作的狀態(tài)。14、答:設(shè)備性能指標(biāo)TOC o 1-5 h z15、故障從其表現(xiàn)狀態(tài)上分為、。15、答:早期故障、一般功能性故障、突發(fā)性緊急故障16、設(shè)備已有故障萌芽并有進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)的狀態(tài)稱為故障的。16、答:早期故障17、設(shè)備出現(xiàn)“尚可勉強(qiáng)帶病”運(yùn)行的狀態(tài)稱為。17、答:一般功能性故障18、設(shè)備由于某種原因瞬間發(fā)生的故障稱為。18、答:突發(fā)性緊急故障19、故障診斷中一般用綠燈表示,黃燈表示,紅燈表示。19、答:正常、預(yù)

4、警、報(bào)警20、設(shè)備的運(yùn)行歷史主要包括和曾發(fā)生過(guò)的等。20、答:運(yùn)行記錄、故障及維修記錄21、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài),判斷其是否正常;預(yù)測(cè)和診斷設(shè)備的故障并消除故障;指導(dǎo)設(shè)備的,是的任務(wù)。21、答:管理和維修,設(shè)備故障診斷22、設(shè)備已有并有進(jìn)一步的狀態(tài)稱為設(shè)備故障的早期故障。22、答:故障萌芽、發(fā)展趨勢(shì)23、一種故障可能對(duì)應(yīng),反之,一種也可能對(duì)應(yīng)多種故障。23、答:多種征兆、征兆24、故障和征兆之間的非一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,表明了故障診斷的性。24、答:復(fù)雜25、從的觀點(diǎn)分析,設(shè)備是由有限個(gè)元素,通過(guò)元素之間的聯(lián)系按照一定的規(guī)律聚合而構(gòu)成的。25、答:系統(tǒng)論26、設(shè)備診斷技術(shù)是依靠和在線檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析處理,機(jī)

5、械故障診斷實(shí)質(zhì)是利用運(yùn)行中各個(gè)零部件的,由現(xiàn)象判本質(zhì)進(jìn)行診斷。26、答:傳感技術(shù)、二次效應(yīng)27、是系統(tǒng)的一種基本特性。27、答:層次性28、系統(tǒng)的行為中人們所需要的即設(shè)計(jì)中所要求實(shí)現(xiàn)且能完成一定任務(wù)的部分稱。28、答:系統(tǒng)的功能TOC o 1-5 h z29、工程設(shè)備系統(tǒng)可分為.。29、答:簡(jiǎn)單系統(tǒng)、復(fù)合系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)30、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)處于不正常狀態(tài)并可導(dǎo)致設(shè)備相應(yīng)功能失調(diào),致使設(shè)備相應(yīng)行為超過(guò)允許范圍稱為。30、答:故障狀態(tài)31、按故障性質(zhì)分,工程上有兩種不同性質(zhì)的故障等級(jí),分別為和。31、答:暫時(shí)性故障、永久性故障32、常見故障模式有、結(jié)構(gòu)失效、系統(tǒng)失效、電氣系統(tǒng)失靈、失控、接觸不良、污染等。

6、32、答:磨損、腐蝕、老化33、設(shè)備故障的特性中傳播方式分為傳播與傳播兩種。33、答:橫向、縱向34、診斷故障最常用、最成熟的方法是對(duì)相應(yīng)故障的的分析。34、答:征兆35、將的理論和方法用于故障診斷是故障診斷的一條全新途徑。35、答:人工智能36、對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、軸承、齒輪等設(shè)備的故障診斷中,最常使用的方法。36、答:振動(dòng)診斷37、是目前所有故障診斷技術(shù)中應(yīng)用最廣泛最成功的診斷方法。37、答:振動(dòng)診斷38、每隔一定時(shí)間對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和分析的診斷稱。38、答:定期診斷39、按診斷方法的完善程度可分為、兩種。39、答:簡(jiǎn)易診斷、精密診斷40、設(shè)備故障具有、相關(guān)性、延時(shí)性、不確定性等基

7、本特性。40、答:層次性、傳播性、放射性41、典型故障主要包括.、齒輪故障、軸承故障等。41、答:不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)42、被譽(yù)為維修技術(shù)的一次重大革命。42、答:設(shè)備狀態(tài)維修43、按故障的表現(xiàn)形式可分為故障和故障。43、答:機(jī)構(gòu)型、參數(shù)型44、設(shè)備的故障,是指系統(tǒng)的構(gòu)造處于不正常狀態(tài),并可導(dǎo)致設(shè)備相應(yīng)的功能失調(diào),致使設(shè)備相應(yīng)行TOC o 1-5 h z為(輸出)超過(guò)允許范圍,這種不正常狀態(tài)稱為。44、答:故障狀態(tài)45、是為了弄清不同的故障性質(zhì),從而米取相應(yīng)的。45、答:對(duì)故障進(jìn)行分類的目的、診斷方法46、設(shè)備故障診斷的基本方法包括傳統(tǒng)的故障診斷方法、故障的診斷方法和故障診斷的。46、答:智能

8、、數(shù)學(xué)方法47、按故障的嚴(yán)重程度和危險(xiǎn)性分為和故障。47、答:破壞性、非破壞性48、按故障的發(fā)生、發(fā)展規(guī)律分為.故障。48、答:隨機(jī)故障、有規(guī)律49、可以避免過(guò)剩維修,提高設(shè)備,充分發(fā)揮零件的是狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)。49、答:利用率、最大壽命50、狀態(tài)維修可以節(jié)約,避免不必要的。50、答:能源、浪費(fèi)51、設(shè)備故障診斷具體實(shí)施過(guò)程為.、診斷決策。51、答:信息米集、信號(hào)處理、狀態(tài)識(shí)別52、設(shè)備故障信息的獲取方法包括直接觀測(cè)法、參數(shù)測(cè)定法、及的測(cè)定。52、答:磨損殘?jiān)鼫y(cè)定法、設(shè)備性能指標(biāo)53、設(shè)備故障的檢測(cè)方法包括和的故障檢測(cè)、材料裂紋及缺陷損傷的故障檢測(cè)、設(shè)備零部件材料的磨損及腐蝕故障檢測(cè)變化引起的故

9、障檢測(cè)。53、答:振動(dòng)、噪聲、工藝參數(shù)54、設(shè)備故障的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)常用的有3種判斷標(biāo)準(zhǔn),即、相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)以及類比判斷標(biāo)準(zhǔn)??捎弥贫ㄏ鄬?duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。54、答:絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)、平均法55、從某種意義上講,設(shè)備振動(dòng)診斷的過(guò)程,就是從信號(hào)中提取周期成分的過(guò)程。組成周期成分的簡(jiǎn)諧振動(dòng)可用.和3個(gè)參量來(lái)表征。55、答:位移、速度、加速度56、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的目的就、去粗取精、由表及里、由此及彼的加工過(guò)程,提高找出客觀事物本身的內(nèi)在規(guī)律和客觀事物之間的相互關(guān)系。56、答:去偽存真、信噪比57、振動(dòng)信號(hào)頻率分析的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)變換;在工程實(shí)踐中,常運(yùn)用快速傅里葉變換的原理制成,這是故障診斷的有力工具。57、答:傅里葉、頻譜儀

10、,58、ISO標(biāo)準(zhǔn)屬于標(biāo)準(zhǔn)。58、答:絕對(duì)判斷59、振動(dòng)能反映出振動(dòng)的能量。59、答:烈度60、用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于法。60、答:直接觀測(cè)法。61、直接觀測(cè)法包括、眼睛看、鼻子聞,主要依靠人的感覺器官接收,也受人的經(jīng)驗(yàn)影響。61、答:耳朵聽、手模、62、設(shè)備振動(dòng)診斷的過(guò)程,就是從信號(hào)中提取的過(guò)程。62、答:簡(jiǎn)諧信號(hào)63、潤(rùn)滑油液分析屬于法。63、答:磨損殘?jiān)鼫y(cè)定64、簡(jiǎn)諧振動(dòng)三要素.。64、答:頻率、振幅、初相位。65、對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定,主要反映在方面,這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性,預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意義。65、答:強(qiáng)度TOC o 1-5 h z66、振動(dòng)烈度即振動(dòng)速度的,也

11、即振動(dòng)速度的。66、答:有效值、均方根幅值。67、相位的振動(dòng)會(huì)使振動(dòng)互相抵消,起到的作用。67、答:相反、減振68、在進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的測(cè)量和分析時(shí),其信號(hào)中與被研究事物無(wú)關(guān)的干擾。68、答:噪聲69、在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中,衡量設(shè)備狀態(tài)的重要參數(shù)是。69、答:振動(dòng)量。70、在工程中,運(yùn)用把信號(hào)中的各種頻率成分分別分解出來(lái),獲得各種,用于診斷分析。70、答:快速傅里葉變換、頻譜圖,71、在建立相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)時(shí),用數(shù)據(jù)采集器連續(xù)對(duì)固定的測(cè)點(diǎn)進(jìn)行次以上測(cè)量。然后取其。71、答:20、平均值。72、用耳朵進(jìn)行診斷設(shè)備時(shí),需借助.旋具等常用工具。72、答:聽棒、螺釘73、用手摸法進(jìn)行診斷設(shè)備時(shí),主要感覺設(shè)備的,、泄漏

12、點(diǎn)的情況。73、答:振動(dòng)、溫度、74、利用對(duì)故障進(jìn)行診斷,是設(shè)備故障診斷方法中最有效、最常用的方法。74、答:振動(dòng)信號(hào)75、振動(dòng)診斷的時(shí)域分析方法包括直接觀察法、示性指標(biāo)法、時(shí)域同步平均法診斷法。75、答:概率分析法、相關(guān)函數(shù)76、在監(jiān)測(cè)和故障診斷中,對(duì)波形復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào),常常采用其峰一峰值。76、答:旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)77、振動(dòng)頻譜中包含機(jī)器零部件的,振動(dòng)診斷的任務(wù)從某種意義上講,就是讀譜圖,把頻譜上的每個(gè)頻譜分量與監(jiān)測(cè)的機(jī)器的零部件對(duì)照聯(lián)系,給每條頻譜以物理解釋。77、答:機(jī)械狀態(tài)信息78、一臺(tái)機(jī)器設(shè)備在其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種頻率項(xiàng),包括、常數(shù)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、倍乘頻率項(xiàng)、傳輸帶頻率項(xiàng)、鏈頻率

13、項(xiàng)和諧頻頻率項(xiàng)等。78、答:旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)、滾動(dòng)軸承頻率項(xiàng)、電機(jī)頻率項(xiàng)79、振動(dòng)診斷的其他方法包括診斷法、軸心軌跡等。79、答:倒頻譜80、利用作為故障診斷的判斷依據(jù)是最簡(jiǎn)單、最常用的一種方法;峭度廣泛應(yīng)用于故障診斷。80、答:均方根幅值滾動(dòng)軸承81、振動(dòng)診斷的優(yōu)點(diǎn)為、。81、答:量值變化范圍大、便于在線診斷、無(wú)損檢查82、峰峰值一般用在檢測(cè)和故障診斷中。82、答:旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)83、一旦設(shè)備發(fā)生異常,它可以通過(guò)找出故障的原因和發(fā)生的部位,最后給出診斷推理過(guò)程的解釋和故障。83、答:通過(guò)推理判斷、處理對(duì)策84、直接觀察時(shí)域波形可以看出、等。84、答:周期、諧波、脈沖85、對(duì)于各態(tài)經(jīng)歷的隨機(jī)過(guò)程可用其

14、來(lái)描述。85、答:時(shí)間歷程的概率分布86、峰峰值又稱為。86、答:通頻幅值87、時(shí)域同步平均法是從混有噪聲干擾的信號(hào)中提取的有效方法。87、答:周期性分量88、按診斷能力由大到小順序排列,大體上、裕度因數(shù)、峰值因數(shù)、波形因數(shù)。88、答:峰態(tài)因數(shù)、脈沖因數(shù)89、根據(jù)來(lái)識(shí)別振源和故障的位置。89、答:傳播路徑90、一臺(tái)機(jī)器的旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)又稱為或。90、答:工頻、基頻91、在齒輪振動(dòng)信號(hào)中存在、現(xiàn)象。91、答:調(diào)幅、調(diào)頻92、斜齒輪的壽命比長(zhǎng)是因?yàn)樾饼X輪的剛度變化比直齒輪,沖擊相對(duì)較小。92、答:直齒輪、緩慢TOC o 1-5 h z93、由于齒輪傳動(dòng)中頻率存在頻率現(xiàn)象,因此在齒輪嚙合頻率兩邊形成了一

15、些列的。93、答:調(diào)制、邊頻帶94、彎曲的軸能夠引起更大的。94、答:軸向振動(dòng)95、熱彎曲引起的振動(dòng)一般與有關(guān)。95、答:負(fù)荷96、旋轉(zhuǎn)機(jī)械最常見的故障是。96、答:不平衡97、當(dāng)轉(zhuǎn)子存在不對(duì)中時(shí)將產(chǎn)生一種。97、答:附加彎矩98、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)故障包括偏心、偏心、轉(zhuǎn)子故障、接頭松動(dòng)等情況。98、答:定子、轉(zhuǎn)子99、流體動(dòng)力激振包括紊流、氣穴、不均勻氣流渦動(dòng)。99、答:喘振、迷宮密封氣流激振100、滾動(dòng)軸承的振動(dòng)診斷方法包括和、峰值因數(shù)法、概率密度分析法(用峭度衡量)等。100、答:有效值、峰值判別法101、齒輪故障診斷技術(shù)主要是分析和分析。101、答:嚙合頻率諧頻、邊頻帶102、電動(dòng)機(jī)故障診

16、斷包括診斷和診斷兩個(gè)方面。102、答:機(jī)械故障、電氣故障103、利用征兆進(jìn)行故障診斷,要注意兩個(gè)問(wèn)題:選、的故障征兆參數(shù):找出與上述征兆參數(shù)關(guān)聯(lián)的直接原因。103、答:特征突出、有代表性、主導(dǎo)104、目前國(guó)際流行的滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)是美國(guó)ENTEK公司的和瑞典SPM公司的。104、答:g/SE、沖擊脈沖法105、齒輪主要的故障現(xiàn)象有、齒面點(diǎn)蝕、齒面剝落、和齒隙游移。105、答:齒磨損、齒輪偏心106、轉(zhuǎn)軸上聯(lián)軸節(jié)出現(xiàn)的主要故障有或。106、答:不平衡、不對(duì)中107、造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素有、力偶不平衡、懸臂轉(zhuǎn)子不平衡。107、答:力不平衡、動(dòng)不平衡108、力不平衡、動(dòng)不平衡、不平衡是造成轉(zhuǎn)子不

17、平衡的原因。108、答:力偶不平衡、懸臂轉(zhuǎn)子TOC o 1-5 h z109、轉(zhuǎn)子偏心時(shí),最大的振動(dòng)出現(xiàn)在兩個(gè)轉(zhuǎn)子連線方向上,振動(dòng)頻率為。109、答:中心、偏心轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速頻率110、轉(zhuǎn)子偏心時(shí),水平方向和垂直方向振動(dòng)相位差或。110、答:0、180111、軸發(fā)生彎曲時(shí),會(huì)產(chǎn)生大的振動(dòng),在同一臺(tái)機(jī)器上軸向振動(dòng)相位差趨向于度。111、答:軸向、180112、A型機(jī)械松動(dòng)產(chǎn)生的原因之一是機(jī)器、底版或結(jié)構(gòu)松動(dòng)減弱引起的。112、答:底腳、基礎(chǔ)113、由螺栓、框架結(jié)構(gòu)或軸承引起的松動(dòng)屬B型機(jī)械松動(dòng)。113、答:松動(dòng)、裂紋114、B型機(jī)械松動(dòng)主要以轉(zhuǎn)速頻率為特征。114、答:2倍115、滑動(dòng)軸承松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生

18、、倍成分,并且隨負(fù)荷變化較大。115、答:1/2、1/3116、滾動(dòng)軸承故障發(fā)展的四個(gè)階段是初始階段、階段、宏觀故障階段以及階段。116、答:輕微故障、故障最后117、診斷步驟可分為、決策與驗(yàn)證。117、答:準(zhǔn)備工作、診斷實(shí)施118、了解是開展現(xiàn)場(chǎng)診斷的第一步。118、答:診斷對(duì)象119、一臺(tái)完整的設(shè)備一般由三大部分組成,有、和。119、答:原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)120、趨勢(shì)分析屬于,其目標(biāo)是從過(guò)去和現(xiàn)在已知情況出發(fā),利用一定技術(shù)方法,去分析設(shè)備的、異常和3種狀態(tài),推測(cè)故障的發(fā)展過(guò)程,有利維修決策和過(guò)程控制。120、答:預(yù)測(cè)技術(shù),正常、故障121、趨勢(shì)管理一般分為和管理兩種。121、答:量值

19、趨勢(shì)、數(shù)次趨勢(shì)122、預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)到達(dá)危險(xiǎn)極值時(shí)間的方法有和。122、答:兩點(diǎn)法、最小二乘法123、機(jī)器上被測(cè)量的部位稱為。123、答:測(cè)點(diǎn)124、為了獲得更多的狀態(tài)信息,通常選擇振動(dòng)信號(hào)比的部位。124、答:集中125、通常情況下,是監(jiān)測(cè)振動(dòng)最理想的部位。125、答:軸承126、常用的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)有、。126、答:加速度、速度、位移127、一般地,可用與其周圍的幅值差來(lái)指示齒輪的好壞。127、答:嚙合頻率、邊帶頻128、一般地,幅值差越小,故障程度越嚴(yán)重。128、答:邊帶頻129、齒輪基本失效形式包括、齒面點(diǎn)蝕、與斷齒等。129、答:齒面磨損、齒面剝落130、當(dāng)超過(guò)嚙合頻率本身時(shí),說(shuō)明必須安

20、排了。130、答:邊帶頻、停機(jī)修理131、齒輪的失效與、等因素有關(guān)。131、答:齒輪制造、安裝、維護(hù)132、齒輪的失效有很大一部分原因是由于而誘發(fā)的,這是一種典型的。132、答:軸孔配合逐漸變松、漸發(fā)性故障133、可以幫助我們進(jìn)行診斷齒輪的失效形式。133、答:邊頻帶分析134、對(duì)于集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備,開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作必須樹觀念。134、答:全局135、開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于找出。135、答:主導(dǎo)因素136、利用聲響判斷物品的質(zhì)量是人們常用的方法。136、答:簡(jiǎn)易137、是工業(yè)生產(chǎn)中重要的熱學(xué)參數(shù)之一。137、答:溫度138、無(wú)損檢測(cè)是指對(duì)材料和零件、部件進(jìn)行的檢測(cè),

21、以期發(fā)現(xiàn)表面和缺陷的一項(xiàng)專門技術(shù)。138、答:非破壞、內(nèi)部139、現(xiàn)代的聲學(xué)監(jiān)測(cè)技術(shù)已有了很大的發(fā)展,目前主要有聲學(xué)和噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù),和檢測(cè)技術(shù)。139、答:超聲波、聲發(fā)射140、簡(jiǎn)易溫度監(jiān)測(cè)常用測(cè)溫儀表。140、答:接觸式TOC o 1-5 h z141、紅外測(cè)溫監(jiān)測(cè)技術(shù)屬于。141、答:非接觸測(cè)溫法142、在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中,聽到的聲音一般為。142、答:噪聲143、聲級(jí)計(jì)是最基本的測(cè)量?jī)x器,從表頭上可以直接讀出聲壓級(jí)的。143、答:噪聲、分貝144、超聲波探傷的特點(diǎn)是良好、且頻率越高,指向性越好。144、答:指向性145、頻率高于200000Hz的聲波叫,用于故障診斷的超聲波頻率一

22、般MHz。145、答:超聲波、0.510MHz146、紅外測(cè)溫設(shè)備包括紅外測(cè)溫儀、和紅外熱電視。146、答:紅外線掃描儀、紅外熱像儀147、溫度診斷技術(shù)是對(duì)機(jī)器設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),從而判斷設(shè)備的狀態(tài)。147、答:發(fā)熱、技術(shù)148、聲強(qiáng)法測(cè)量對(duì)環(huán)境無(wú)特殊要求,并可在測(cè)量,既方便又迅速。148、答:聲學(xué)、近場(chǎng)149、波在固體介質(zhì)中的衰減與距離有關(guān),越遠(yuǎn),衰減越。149、答:距離、大150、超聲波波型有縱波和橫波兩類,用L表示,T表示。150、答:縱波、橫波151、超聲波探頭分為、,其中應(yīng)用最多。151、答:直探頭、斜探頭、直探頭152、溫度測(cè)量分為直接接觸測(cè)溫、非接觸測(cè)溫,基于熱平衡原理,基于被測(cè)

23、物的熱輻射。152、答:直接法、非接觸法153、超聲波具有很強(qiáng)的,能量集中且往一個(gè)方向輻射,頻率越高、探,指向性越好。153、答:指向性、越大154、性能分析與分析是油液的主要分析方向。154、答:物理化學(xué)污染155、油液診斷方法的基本步驟為采樣、檢測(cè)、和。155、答:診斷、預(yù)測(cè)處理156、鐵譜分析技術(shù)主要需要油V、形態(tài)、類型、分布和材料等數(shù)據(jù)信息。156、答:顆粒濃度、成分、大小157、鐵譜分析能夠判斷、磨損機(jī)理,從而進(jìn)行故障診斷。157、答:設(shè)備的磨損狀態(tài)、磨損部位158、對(duì)于齒輪泵來(lái)說(shuō),最容易產(chǎn)生泄露的地方在于齒輪與齒輪之間。158、答:端面泵蓋159、目前已經(jīng)使用或正在研究的油樣分析監(jiān)

24、測(cè)方法包括、和磁塞檢查159、答:油液光譜分析法、油液鐵譜分析法160、油樣分析檢測(cè)方法主要分為,兩種。160、答:在線分析法、油樣分析法161、對(duì)液體中顆粒進(jìn)行宏觀統(tǒng)計(jì)的測(cè)定方法叫彳。161、答:顆粒濃度法162、是指運(yùn)動(dòng)副因接觸疲勞而產(chǎn)生的磨損顆粒。162、答:疲勞磨損顆粒163、油液診斷方法的步驟、檢測(cè)、預(yù)測(cè)和處理。163、答:采樣、診斷164、在油箱中取樣時(shí),一般應(yīng)在停機(jī)后時(shí)內(nèi),在油箱高度一半位置取樣。164、答:半小、以下165、在流動(dòng)液體油管中取油樣時(shí),一般應(yīng)在管上液體的狀態(tài)處。165、答:回油、紊流166、油樣在進(jìn)行鐵譜分析之前應(yīng)進(jìn)行、攪拌、處理。166、答:加熱、稀釋167、油

25、液分析內(nèi)容有油液本身分析,油液的分析。167、答:物理化學(xué)性能、污染168、有色金屬的磨粒有、譜片上排列。168、答:光澤、不規(guī)則169、齒輪膠合磨損時(shí),譜片有大量金屬微粒分布,以為主,尺寸10m左右,最大達(dá)4050卩m。169、答:入口、條塊170、鐵譜儀三個(gè)性能指標(biāo)、數(shù)據(jù)重現(xiàn)性。170、答:讀數(shù)線性度、磨粒沉淀率171、是診斷裝置的“眼”和“耳”。171、答:傳感器172、加速度傳感器可以用固定、用絕緣螺栓固定、固定、用滲臘層黏結(jié)、用黏結(jié)劑固定。172、答:雙頭鋼制螺栓、靠永久磁鐵173、數(shù)據(jù)采集、譜分析、動(dòng)平衡等操作可用實(shí)現(xiàn)。173、答:數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)采集器174、是數(shù)據(jù)采集器的重要組成

26、部分。174、答:濾波器175、設(shè)備故障診斷專家系統(tǒng)是利用各種類型的,對(duì)設(shè)備(正常和異常)進(jìn)行判斷和推理的系統(tǒng)。175、答:診斷知識(shí)、運(yùn)行狀態(tài)、軟件176、監(jiān)測(cè)是在線監(jiān)測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)。176、答:數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)177、加速度傳感器,特別,在旋轉(zhuǎn)機(jī)械及往復(fù)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷中應(yīng)用十分廣泛。177、答:壓電式加速度傳感器178、使用濾波器可以有目的的頻譜中某些頻段的數(shù)據(jù),或者頻譜中某一頻段的數(shù)據(jù)。178、答:清除、清除179、常用的濾波器有、低通、帶通、四種。179、答:高通、帶阻180、加速度傳感器,特別,在旋轉(zhuǎn)機(jī)械及往復(fù)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷中應(yīng)用十分廣泛。180、答:壓電式加速度傳感器181、

27、傳感器是感受物體運(yùn)動(dòng)并將物體的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的一種靈敏的換能器件。181、答:模擬電信號(hào)182、當(dāng)輸入和輸出信號(hào)保持線性關(guān)系時(shí)所對(duì)應(yīng)的輸入信號(hào)的變化范圍不。182、答:動(dòng)態(tài)范圍183、振動(dòng)傳感器主要有、速度傳感器、三種。183、答:位移探測(cè)器、加速度計(jì)184、在很大程度上取決于所用壓電元件的性能。184、答:壓電式加速度計(jì)185、常用測(cè)振傳感器有探測(cè)傳感器、速度傳感器、計(jì)。185、答:位移、加速度186、加速度計(jì)類型有、型。186、答:通用型、微型、特殊型187、軸向靈敏度分靈敏度、靈敏度二種。187、答:電荷、電壓二、選擇題1、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的故障診斷應(yīng)在()進(jìn)行。機(jī)械運(yùn)行中(B)機(jī)械停止運(yùn)行后(C

28、)機(jī)械損壞后(D)裝配過(guò)程中1、答:A2、我國(guó)從()起已正式把開展設(shè)備診斷工作的要求納入國(guó)營(yíng)工業(yè)交通設(shè)備管理實(shí)行條例。1980年(B)1983年(C)1995年(D)1999年2、答:B3、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的概念來(lái)源于()。化學(xué)(C)仿生學(xué)高等數(shù)學(xué)(D)工程力學(xué)3、答:C4、監(jiān)視設(shè)備的狀態(tài),判斷其是否正常是()。(A)設(shè)備故障診斷的任務(wù)(B)故障產(chǎn)生的原因(C)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)(D)消除故障的方法答:A4、設(shè)備的整體或局部沒有缺陷,或雖有缺陷但其性能仍在允許的限度以內(nèi)稱為設(shè)備的()。異常狀態(tài)正常狀態(tài)緊急故障狀態(tài)早期故障狀態(tài)4、答:B5、旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子不平衡故障的最主要征兆是()。轉(zhuǎn)速的工頻分

29、量占主要成分轉(zhuǎn)速的工頻分量占次要成分主要信號(hào)成分中出現(xiàn)同族諧頻主要信號(hào)成分中出現(xiàn)異族諧頻5、答:A6、設(shè)備故障診斷未來(lái)的發(fā)展方向是()。感性階段量化階段6、7、7、(C)診斷階段答:D(D)人工智能和網(wǎng)絡(luò)化列哪個(gè)不是設(shè)備管理和維修工作中的基本技術(shù)(A)設(shè)備診斷技術(shù)(C)液壓傳動(dòng)技術(shù)答:C)。(B)修復(fù)技術(shù)(D)潤(rùn)滑技術(shù)8、設(shè)備故障診斷的目的之是在允許的條件下充分挖掘設(shè)備潛力,延長(zhǎng)使用壽命,減低設(shè)備(的費(fèi)用。8、9、(A)壽命周期(B)修理周期(C)能耗(D)設(shè)備閑置答:A設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷”來(lái)源于仿生學(xué),其技術(shù)具有()。(A)神秘特征(B)復(fù)雜性直觀性(D)綜合性9、答:D)。(A)故障狀

30、態(tài)故障機(jī)理故障類型故障模式10、在應(yīng)力和時(shí)問(wèn)等條件下,導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或機(jī)械過(guò)程,稱為(10、答:BTOC o 1-5 h z11、設(shè)備故障的基本特性不包括()(A)層次性(B)放射性延時(shí)性(D)確定性11、答:D12、傳統(tǒng)的故障診斷方法不包括()(A)振動(dòng)診斷(B)溫度診斷(C)專家系統(tǒng)(D)電參數(shù)診斷12、答:C13、不屬于故障診斷數(shù)學(xué)方法的是()(A)故障樹分析(B)人工智能(C)小波變換(D)分形幾何13、答:B14、設(shè)備故障診斷按()分類,有旋轉(zhuǎn)機(jī)械診斷技術(shù)、往復(fù)機(jī)械診斷技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)診斷技術(shù)、運(yùn)載器和裝置診斷技術(shù)等。(B)診斷參數(shù)(D)診斷方法的完善程度(A)診斷對(duì)象

31、(C)診斷的目的和要求14、答:A15、()是目前所有故障診斷技術(shù)中應(yīng)用最廣泛也是最成功的診斷方法。(A)振動(dòng)診斷(B)溫度診斷(C)聲學(xué)診斷(D)光學(xué)診斷15、答:A16、對(duì)于簡(jiǎn)單低值、利用率低、維修性好或修理不復(fù)雜且出現(xiàn)故障停機(jī)不影響生產(chǎn)大局的設(shè)備,維修經(jīng)濟(jì)性最好的維修方式是();在現(xiàn)代化大生產(chǎn)中,最應(yīng)提倡的維修方式是()。(A)事后維修(B)定期維修(C)狀態(tài)維修16、答:A、C17、設(shè)備狀態(tài)維修被譽(yù)為維修技術(shù)的一次重大革命,其優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)性不包括()。(A)防止失修(B)防止過(guò)修(C)做好修前準(zhǔn)備(D)零件實(shí)現(xiàn)最大壽命17、答:D18、潤(rùn)滑油液分析是一種()。(A)直接觀測(cè)法(B)參數(shù)測(cè)

32、定法18、19、19、20、20、21、21、22、行。22、23、23、(C)磨損殘?jiān)鼫y(cè)定法(D)設(shè)備性能指標(biāo)測(cè)定答:C頻譜儀是運(yùn)用()的原理制成的(A)絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)(C)畢達(dá)哥拉斯答:D(B)阿基米德(D)快速傅立葉變換列情況中能產(chǎn)生振動(dòng)的是(A)潤(rùn)滑(C)冷卻答:BIS07919是一種(絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)答:A在ISO7919標(biāo)準(zhǔn)中,區(qū)域A(C)區(qū)域C答:B)。(B)轉(zhuǎn)子與靜止部分碰撞密封)。相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)類比判斷標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)在(區(qū)域B(D)區(qū)域D振動(dòng)烈度能反映出振動(dòng)(能量(C)變量答:A)。(B)質(zhì)量(D)速度)內(nèi)的機(jī)器通常認(rèn)為是可以接受的,可以無(wú)限制地長(zhǎng)期運(yùn)24、警限值的(),不論是振動(dòng)變大或者

33、變小都要報(bào)警。根據(jù)IS07919和IS010816標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則二,若軸承座振動(dòng)或軸振動(dòng)的幅值合格,但變化量超過(guò)報(bào)(A)10(B)15(C)25(D)30TOC o 1-5 h z24、答:C25、設(shè)備故障信息的獲取方法不包括()(A)直接觀測(cè)法(B)參數(shù)測(cè)定法(C)油膜測(cè)定法(D)設(shè)備性能指標(biāo)的測(cè)定25、答:C26、對(duì)于振動(dòng)和噪聲的監(jiān)測(cè)方法中不包括下面的()(A)振動(dòng)法(B)特征分析法(C)模態(tài)分析法(D)射線探傷法TOC o 1-5 h z26、答:D27、調(diào)制型非平穩(wěn)信號(hào)屬于隨機(jī)信號(hào)中的()。(A)周期信號(hào)(B)平穩(wěn)信號(hào)(C)非周期信號(hào)(D)非平穩(wěn)信號(hào)27、答:D28、下列參數(shù)中,不屬于簡(jiǎn)諧

34、振動(dòng)三要素的是()。(A)頻率(B)振幅(C)初相位(D)時(shí)間28、答:D29、若有一簡(jiǎn)諧振動(dòng),其位移x=Asin(st+巾),則其速度的幅值為()。(A)A(B)A(C)A2(D)s29、答:B30、振動(dòng)信號(hào)頻率分析的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)是()。(A)傅里葉變換(B)有限傅星葉變換(C)離散傅里葉變換(D)快速傅里葉變換30、答:A31、從某種意義上講,設(shè)備振動(dòng)診斷的過(guò)程,就是從信號(hào)中提?。ǎ┑倪^(guò)程。(A)周期信號(hào)(B)非周期信號(hào)(C)簡(jiǎn)諧信號(hào)(D)復(fù)雜信號(hào)31、答:A32、用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于()。(A)滲透探傷法(B)直接觀測(cè)法(C)設(shè)備性能指標(biāo)測(cè)定法(D)特征分析法32、答:B33、在工程

35、實(shí)踐中,常運(yùn)用快速傅里葉變換的原理制成(),這是故障診斷的有力工具。(A)加速度傳感器(B)速度傳感器(C)聽棒(D)頻譜儀33、答:D34、對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定,主要反映在()方面,這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性,預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意義。(A)硬度(B)熱量(C)強(qiáng)度(D)烈度答:C振動(dòng)診斷的優(yōu)點(diǎn)不包括()。(A)量值變化范圍大(B)適用各類故障(C)便于在線診斷(D)無(wú)損檢測(cè)答:B在旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷中,對(duì)波形復(fù)雜的振動(dòng)信號(hào)、常常采用()。(A)有效值(B)峰值(C)峰一峰值(D)平均幅值答:C利用()作為故障診斷的判斷依據(jù)是最簡(jiǎn)單、最常用的一種方法。(A)有效值(B)峰值(C

36、)峰一峰值(D)平均幅值答:A一臺(tái)機(jī)器設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生各種頻率項(xiàng),但不包括下述的()(A)旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)(B)常數(shù)頻率項(xiàng)(C)齒輪頻率項(xiàng)(D)變量頻率項(xiàng)答:D傳感器的前置放大器輸出信號(hào)經(jīng)濾波后將交流分量輸入示波器或監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī),便可得到轉(zhuǎn)子的)。34、353536363737383839(394040414142、(A)軸心軌跡(B)狀態(tài)方程(C)移動(dòng)方向(D)信號(hào)方程答:軸心軌跡不能夠指示(A)軸頸軸承的磨損(B)軸不對(duì)中(C)軸不平衡(D)軸折斷答:D振動(dòng)測(cè)試(是進(jìn)行結(jié)構(gòu)故障診斷的主要方法。(A)頻率響應(yīng)函數(shù)法(B)模態(tài)分析(C)倒頻譜軸心軌跡答:B振動(dòng)按產(chǎn)生的原因分為自由振動(dòng),()自激振

37、動(dòng);(B)電氣(A)機(jī)械振動(dòng)42、43(43444445454646474714484949505051、(C)受迫振動(dòng)(D)隨機(jī)振動(dòng)答:C頻率相同、相互垂直且初相位為1、2的兩個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)合成時(shí),若相位差為0時(shí),其軌跡是)。(A)圓(C)一條直線答:C橢圓(D)一條曲線),而且會(huì)產(chǎn)生危害。)作用,受迫振動(dòng)就會(huì)持續(xù)下去。在多數(shù)情況下,振動(dòng)不但使設(shè)備產(chǎn)生噪聲,污染(A)環(huán)境(B)設(shè)備(C)線路(D)油液答:A受迫振動(dòng)是系統(tǒng)受外激勵(lì)作用產(chǎn)生的,只要受到(A)環(huán)境(B)人工(0外力(D)外激勵(lì)答:D振動(dòng)檢測(cè)方法不便于()(A)自動(dòng)化(B)集成化(0遙控化(D)直觀化答:D均方根值診斷法多適用()振動(dòng)的

38、情況。(A)固定振動(dòng)(B)非穩(wěn)態(tài)振動(dòng)(C)穩(wěn)態(tài)振動(dòng)(D)移動(dòng)振動(dòng)答:C相關(guān)函數(shù)診斷法可用于診斷管道的()故障。(A)泄露(B)斷裂(C)磨損(D)彎曲答:A典型倍乘頻率項(xiàng)不包括()(A)離心泵(B)離心風(fēng)機(jī)(C)離心壓縮機(jī)葉片(D)插齒機(jī)答:D目前國(guó)際流行的滾動(dòng)軸承故障診斷技術(shù)是美國(guó)ENTEK公司的g/SE技術(shù)和瑞典SPM公司的()。(A)低頻信號(hào)接收法(B)沖擊脈沖法(C)峰值判別法(D)包絡(luò)法答:B僅需在一個(gè)修正面內(nèi)放置平衡重量的是。(A)力不平衡(B)力偶不平衡(C)動(dòng)不平衡(D)懸臂轉(zhuǎn)子不平衡51、答:A52、下列示性指標(biāo)中,()作為滾動(dòng)軸承故障診斷特征量是很有效的,但用于滑動(dòng)軸承的故

39、障診斷就不靈敏了。52、53535454555556565757585819(A)平均幅值(B)均萬(wàn)根幅值(D)峭度(C)偏度答:D)。在進(jìn)行振動(dòng)診斷的時(shí)域分析時(shí)、按其診斷能力由大到小順序排列,大體上為(A)峰態(tài)因數(shù)一裕度因數(shù)一波形因數(shù)裕度因數(shù)一峰態(tài)因數(shù)一波形因數(shù)峰態(tài)因數(shù)一波形因數(shù)一裕度因數(shù)(D)裕度因數(shù)一波形因數(shù)一峰態(tài)因數(shù)答:A列頻率項(xiàng)中恒定不變的是()。(A)工頻齒輪頻率項(xiàng)倍乘頻率項(xiàng)常數(shù)頻率項(xiàng)答:D軸承頻率項(xiàng)中的通過(guò)頻率由大到小排列依次是()。(A)內(nèi)環(huán)、滾動(dòng)體、外環(huán)(B)外環(huán)、內(nèi)環(huán)、滾動(dòng)體(C)內(nèi)環(huán)、外環(huán)、滾動(dòng)體(D)外環(huán)、滾動(dòng)體、內(nèi)環(huán)答:C列頻率項(xiàng)組合中。由運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪箱本身產(chǎn)生的是()

40、。(A)旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)、常數(shù)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、軸承頻率項(xiàng)旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、軸承頻率項(xiàng)、倍乘頻率項(xiàng)旋轉(zhuǎn)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、軸承頻率項(xiàng)、諧頻頻率項(xiàng)常數(shù)頻率項(xiàng)、齒輪頻率項(xiàng)、軸承頻率項(xiàng)、諧頻頻率項(xiàng)答:C使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生干擾力的因素,最基本的就是由不平衡而引起的()。(A)向心力(B)離心力(C)預(yù)緊力(D)內(nèi)應(yīng)力答:B從理論上講,轉(zhuǎn)速升高1倍、則不平衡產(chǎn)生的振動(dòng)幅值增大()倍。(A)1(B)2(C)3(D)4答:C #)。(A)力不平衡(C)動(dòng)不平衡(D)懸臂轉(zhuǎn)子不平衡59、59606061616262636364646565666667、以下轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的形式中、僅需在一個(gè)修正面內(nèi)放置平衡重量的是(

41、力偶不平衡)。(A)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡(B)轉(zhuǎn)子偏心(C)軸彎曲轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢答:C一般地,聯(lián)軸器不對(duì)中時(shí)()振動(dòng)較大。(A)徑向(B)軸向(C)水平答:A以下轉(zhuǎn)子不平衡故障中,占優(yōu)勢(shì)的振動(dòng)可能出現(xiàn)在2倍轉(zhuǎn)速頻率的是(答:B以下旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障中,軸心軌跡為橢圓形的是()。(A)不平衡不對(duì)中轉(zhuǎn)子摩擦(D)油膜振蕩答:A以下旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障中,軸心軌跡為香蕉形的是()。(A)不平衡不對(duì)中(C)轉(zhuǎn)子摩擦油膜振蕩答:B以下旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障中。軸心軌跡為花瓣形的是()。(A)不平衡不對(duì)中(C)轉(zhuǎn)子摩擦(D)油膜振蕩答:D以下旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障中,常常出現(xiàn)整分?jǐn)?shù)倍亞諧波頻率的是()。(A)不平衡(B)(B)型機(jī)

42、械松動(dòng)(C)(C)型機(jī)械松動(dòng)(D)不對(duì)中答:C以下旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障中,時(shí)域波形會(huì)產(chǎn)生削波現(xiàn)象的是()。不對(duì)中(A)不平衡(C)機(jī)械松動(dòng)(D)轉(zhuǎn)子摩擦答:D)。當(dāng)轉(zhuǎn)子在滑動(dòng)軸承軸瓦中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),發(fā)生油膜渦動(dòng)時(shí)的渦動(dòng)軌跡是(B)發(fā)散的(A)收斂的67、6868、69、69、70、70、71、71、73、73、74、74、75、75、76、21(C)介子兩者之間答:C油膜振蕩一旦發(fā)生之后、隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的提高,渦動(dòng)頻率就將保持不變、而且等于該轉(zhuǎn)子)。(A)二階臨界轉(zhuǎn)速(B)階臨界轉(zhuǎn)速(C)轉(zhuǎn)速(D)轉(zhuǎn)速的0、400、48倍答:B為了預(yù)防和消除油膜振蕩、可以根據(jù)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的實(shí)際情況采取的措施不包括()。(A)

43、消除轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障(B)降低潤(rùn)滑油黏度(C)改變軸承型號(hào)(D)增加轉(zhuǎn)子系統(tǒng)撓度答:D)存在的情況下能夠產(chǎn)生在同樣工況下設(shè)備的振動(dòng)幅值不升反降。(A)彈性變形(B)塑性變形(C)熱變形(D)冷變形答:B振動(dòng)幅值會(huì)出現(xiàn)上下波動(dòng)則出現(xiàn)的故障為()。(A)不平衡(B)不對(duì)中(C)齒輪故障(D)轉(zhuǎn)軸裂紋答:D以下振動(dòng)形式中,不屬于流體動(dòng)力激振的是()。(A)紊流(B)喘振(C)氣穴(D)拍振答:D以下滾動(dòng)軸承失效形式中、有效直判別法適用的是()。(A)疲勞剝落(B)磨損(C)壓痕(D)斷裂答:B滾動(dòng)軸承故障初始階段宜用()參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。(A)um(B)mm/S(C)ms2(D)gSE答:D滾動(dòng)軸承故障發(fā)

44、展到()時(shí),應(yīng)該予以更換。(A)滾動(dòng)軸承故障初始階段(B)滾動(dòng)軸承輕微故障階段 (C)滾動(dòng)軸承宏觀故障階段(D)滾動(dòng)軸承故障最后階段TOC o 1-5 h z76、答:C77、采用沖擊脈沖法時(shí),如果DBC和DBN增大,且()時(shí),那么可判軸承潤(rùn)滑不良。DBN稍小于DBC。(B)DBN等于DBC(C)DBN稍大于DBC。(D)DBN遠(yuǎn)大于DBC77、答:C78、齒輪嚙合頻率僅存在下邊帶頻時(shí),常常說(shuō)明存在()。齒輪偏心(B)轉(zhuǎn)軸上聯(lián)軸節(jié)不對(duì)中(C)齒輪點(diǎn)蝕(D)斷齒78、答:A79、齒輪嚙合頻率及其諧頻兩側(cè)產(chǎn)生mfC+2nfZ(m,n=l,2,3)的邊帶時(shí),常常說(shuō)明存在()。齒輪偏心(B)轉(zhuǎn)軸上聯(lián)軸

45、節(jié)不對(duì)中(C)齒輪點(diǎn)蝕(D)斷齒79、答:B80、以下齒輪失效形式中,()是分布故障。(A)齒面剝落(B)齒面點(diǎn)蝕(C)齒面裂紋(D)斷齒80、答:B81、在對(duì)齒輪箱進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)時(shí),已知齒輪的齒數(shù)時(shí),建議數(shù)采時(shí)頻率范圍高限設(shè)定為至少()倍嚙合頻率。(A)33.25(D)43.581、答:B82、引起齒輪的失效因素中不包括()82、83、(A)齒輪制造(C)運(yùn)轉(zhuǎn)工作答:C軸孔配合逐漸變松是(A)漸發(fā)性(C)發(fā)散性(B)(D)種(B)(D)安裝維護(hù))故障。突發(fā)性收斂性83、答:A84、對(duì)于集體驅(qū)動(dòng)設(shè)備,開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷工作必須樹立()觀念零散(B)全局(0局部(D)以上都不是84、8585答

46、868687878888898990909191、答:B)上。在對(duì)三相感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行電氣故障診斷時(shí),傳感器應(yīng)盡可能徑向安裝在電機(jī)的(A)外殼(B)前軸承座(C)后軸承座(D)底座答:A51、下列交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)故障中、不會(huì)產(chǎn)生2倍電源頻率大振動(dòng)的是()(A)定子偏心(B)轉(zhuǎn)子偏心(C)轉(zhuǎn)子故障(D)接頭松動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸承內(nèi)部有較大電流通過(guò)會(huì)造成()現(xiàn)象。(A)疲勞剝落(B)塑性變形(C)電蝕(D)斷裂答:C隨機(jī)器轉(zhuǎn)速變化,振動(dòng)突升或突降,表明振動(dòng)原因可能是()(A)不平衡(B)共振(C)拍振(D)齒輪故障答:B振動(dòng)主導(dǎo)頻率與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),振動(dòng)故障原因可能是()。(A)不平衡(B)不對(duì)中(C)油膜振蕩(D)

47、外界干擾答:D以下故障原因中,振動(dòng)不隨潤(rùn)滑油溫度改變有明顯變化的是()。(A)不平衡(B)滑動(dòng)軸承磨損(C)油膜渦動(dòng)(D)油膜振蕩答:A轉(zhuǎn)子軸向振動(dòng)過(guò)大的直接故障原因不可能是()。(A)軸彎曲(B)轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢(C)軸裂紋(D)聯(lián)軸器偏角不對(duì)中答:B振動(dòng)特征頻率與轉(zhuǎn)子葉片數(shù)有關(guān),則不可能是()問(wèn)題(A)離心風(fēng)機(jī)(B)離心泵(C)離心壓縮機(jī)(D)電動(dòng)機(jī)答:D92、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)診斷的第一個(gè)步驟是()。(A)確定、了解診斷對(duì)象(B)確定診斷方案(C)進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量與信號(hào)分析(D)實(shí)施狀態(tài)判別92、答:A93、一般低頻振動(dòng)(10Hz)采用()為其測(cè)量參數(shù)。(A)加速度(B)速度(C)位移(D)距離TOC

48、 o 1-5 h z93、答:C94、一般情況下,()的設(shè)備不會(huì)作為診斷對(duì)象的首選。(A)稀有(B)昂貴(C)大型(D)有備臺(tái)94、答:D95、對(duì)一臺(tái)列為診斷對(duì)象的設(shè)備可以不了解其()。(A)結(jié)構(gòu)(B)工作原理(C)生產(chǎn)廠家(D)工作條件95、答:C96、評(píng)定機(jī)械振動(dòng)水平時(shí)的測(cè)點(diǎn)位置通常是確定在()上。(A)基礎(chǔ)(B)軸(C)基座(D)管子96、答:B97、常用的振動(dòng)測(cè)量參數(shù)有加速度、速度和位移。一般低頻振動(dòng)(10Hz)采用()。(A)加速度(B)速度(C)位移97、答:C98、振動(dòng)診斷狀態(tài)識(shí)別的中心問(wèn)題三“W”一“H”,不包括()。(A)“Where”故障部位(B)“What”什么故障(C)

49、“Why”故障原因(D)“When”什么時(shí)候發(fā)生98、答:C99、不屬于故障類型識(shí)別(“What”)的方法是()。(A)振動(dòng)形態(tài)識(shí)別法(B)幅值比較識(shí)別法(C)相位比較識(shí)別法(D)分區(qū)搜索法99、答:D100、不屬于故障部位識(shí)別(“Where”)的方法是()。(A)特征頻率識(shí)別法(B)振動(dòng)形態(tài)識(shí)別法(C)分區(qū)搜索法(D)剩余法100、答:B101、不屬于故障程度識(shí)別(“H0W”)的方法是()。(A)標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別法(B)頻率識(shí)別法(C)沖擊脈沖法趨勢(shì)分析法101、答:D102、設(shè)備()分析與管理的目的是便于維修決策。(A)劣化趨勢(shì)優(yōu)化趨勢(shì)淘汰趨勢(shì)(D)損壞趨勢(shì)102答:A)。103、在制定振動(dòng)診斷標(biāo)

50、準(zhǔn)過(guò)程中設(shè)定報(bào)警因子時(shí)、低轉(zhuǎn)速設(shè)備與高轉(zhuǎn)速設(shè)備相比通常(A)要低(B)要高(C)相同103答:A)以外的下列因素。104、在進(jìn)行狀態(tài)識(shí)別與務(wù)化趨勢(shì)分析時(shí),必須綜合考慮除(A)工作轉(zhuǎn)速工作負(fù)荷(C)設(shè)備價(jià)格(D)設(shè)備歷史維修檔案104、答:C105、問(wèn)隔一段時(shí)問(wèn)后,在同樣工況下檢測(cè)一臺(tái)故障設(shè)備,發(fā)現(xiàn)振動(dòng)幅值不升反降,常常說(shuō)明故障部位已經(jīng)產(chǎn)生了()。(A)彈性變形(B)塑性變形(C)熱變形105、答:B106、(不對(duì)中)故障發(fā)生時(shí),在相同工況下進(jìn)行測(cè)試,振動(dòng)幅值會(huì)出現(xiàn)上下波動(dòng)。(A)不平衡齒輪故障轉(zhuǎn)軸裂紋106、答:D107、聲級(jí)計(jì)是依靠(),將被測(cè)聲波轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),最后在表頭上指示出讀數(shù)。(A)

51、微音器(傳感器)(B)擴(kuò)大器(C)檢音器(D)記錄儀107答:A108、超聲的頻率范圍為()。(A)低于20Hz(B)高于20000Hz(C)高于20000Hz(D)低于10Hz108、答:C109、下列監(jiān)測(cè)方法中,不屬于聲學(xué)監(jiān)測(cè)方法的是()。(A)聲發(fā)射診斷技術(shù)(C)聲強(qiáng)法109、答:D(B)超聲波測(cè)厚(D)射線探傷法110、110111111112112113113114114115115116116117117118、以下測(cè)溫儀表中,不屬于接觸式測(cè)溫儀表的是()。(A)膨脹式溫度計(jì)紅外測(cè)溫儀壓力表式溫度計(jì)熱電偶溫度計(jì)答:B臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪箱,列部位中,()最適宜作為溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(A)上箱

52、體蓋側(cè)箱體蓋(C)底座(D)軸承座答:D、以下無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中,能測(cè)得裂紋尺寸最小的是()。(A)滲透探傷法磁粉探傷法(C)渦流探傷法(D)聲發(fā)射法答:D、以下元損檢測(cè)技術(shù)中,對(duì)人體有害的是()。(A)磁粉探傷法渦流探傷法射線探傷法光學(xué)探傷法答:C沖刷磨損屬于()的一種。(A)磨粒磨損粘著磨損(C)接觸疲勞磨損(D)腐蝕磨損答:A軸孔配合面由于機(jī)械振動(dòng)而引起兩接觸表面間的磨損是()。(A)粘著磨損(B)接觸疲勞磨損腐蝕磨損(D)微動(dòng)磨損答:D不屬于油液污染分析的是()。(A)光譜分析(B)鐵譜分析能譜分析(D)酸值分析答:D對(duì)于循環(huán)液壓系統(tǒng),最科學(xué)的油液取樣方法應(yīng)在()上取樣(A)進(jìn)油管路(B)

53、回油管路油箱(D)油缸答:B下列油樣分析監(jiān)測(cè)方法中,屬于光學(xué)法的是()。(A)磁塞檢查法(C)顯微鏡法118、答:C(B)過(guò)濾法(D)光譜分析法119、下列幾種類型的顆粒中,厚度最小的是()。(A)正常摩擦磨損顆粒(C)疲勞磨損顆粒119、答:A120、通??筛鶕?jù)大于(A)5um(C)20um120、答:B(B)切削磨損顆粒(D)嚴(yán)重滑動(dòng)磨損顆粒)顆粒數(shù)的增長(zhǎng)速率來(lái)判斷零部件的磨損是否正常。(B)10um(D)50um121、在故障樹分析中,最不希望發(fā)生的系統(tǒng)故障事件稱為()。(A)頂事件(B)中間事件(C)底事件121、答:A122、故障模式、影響和致命度分析中,應(yīng)將故障發(fā)生頻率、故障嚴(yán)重度

54、、故障可檢測(cè)的難易程度評(píng)分值(),便得到故障后果綜合的評(píng)分值。(A)相加(C)相乘122、答:C(B)取平均值(D)取加權(quán)平均123、()由于其體積小、質(zhì)量輕、頻率范圍寬等特點(diǎn),在旋轉(zhuǎn)機(jī)械及往復(fù)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷中應(yīng)用最廣泛。(A)位移探測(cè)器(C)加速度計(jì)123、答:C(B)速度傳感器(D)計(jì)數(shù)器124、在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量時(shí),尤其是大范圍的普查測(cè)試,以采用()傳感器最簡(jiǎn)便且性能適中是最常用的方法。(A)螺栓固定(B)永久性磁座安裝(C)手持124、答:B(D)粘結(jié)劑固定125、當(dāng)僅需要拾取高頻信號(hào)時(shí),采用()濾波器。(A)高通(C)帶通125、答:A低通(D)帶阻126、壓電式加速度計(jì)在很大程度

55、上取決于所用壓電元件的()。(A)結(jié)構(gòu)(B)組成(C)性能(D)大小126、答:C127、()傳感器,在旋轉(zhuǎn)機(jī)械及往復(fù)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷中應(yīng)用十分廣泛(A)壓電式加速度(B)位移傳感器(C)速度傳感器(D)以上都不對(duì)127、答:A128、常用的濾波器不包括下述種類()(A)高通(B)低通(C)帶通(D)中通128、答:D129、()是數(shù)據(jù)采集器的重要觀測(cè)組成部分。(A)濾波器(B)壓電式傳感器(C)數(shù)據(jù)采集器(D)數(shù)據(jù)分析儀129、答:A三、判斷題1、()通常設(shè)備的狀態(tài)可分為正常狀態(tài)、異常狀態(tài)和故障狀態(tài)。1、答:丁2、()狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)是對(duì)設(shè)備可能要發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)報(bào)和分析、判斷。2、答:X

56、正確答案:狀態(tài)監(jiān)測(cè)的任務(wù)是了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。3、()故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科是以振動(dòng)等傳感器的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志。3、答:X正確答案:故障診斷技術(shù)真正作為一門學(xué)科,是20世紀(jì)60年代以后才發(fā)展起來(lái)的。4、()最早開展故障診斷技術(shù)研究的是美國(guó)海軍研究室。4、答:丁5、()“狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷”的概念來(lái)源于仿生學(xué)。5、答:丁6、()永久性故障無(wú)需經(jīng)過(guò)更換或修復(fù)便能消除故障。6、答:X正確答案:永久性故障需經(jīng)過(guò)更換或修復(fù)才便能消除。7、()漸發(fā)性故障可轉(zhuǎn)化為突發(fā)性故障。7、答:丁8、()破壞性故障既是突發(fā)性的又是永久性的。8、答:丁9、()磨損性故障、錯(cuò)用性故障均屬于外因故障。9、答:X正確

57、答案:只有錯(cuò)用性故障屬于外因故障。10、()設(shè)備處于使用期故障階段時(shí),故障率最高。10、答:X正確答案:設(shè)備處于使用期故障率基本上保持不變。11、()磨損既是故障機(jī)理,又是故障模式。11、答:丁12、()設(shè)備故障具有傳播性。12、答:丁13、()故障分析的目的是為了預(yù)防與消除故障。13、答:丁14、()振動(dòng)診斷和溫度診斷是按目的要求分類的。14、答:X正確答案:振動(dòng)診斷和溫度診斷是按參數(shù)分類的。15、()我們通常所說(shuō)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般是指功能診斷15、答:X正確答案:我們通常所說(shuō)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般是指運(yùn)行診斷。16、()旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)頻譜分析屬于間接診斷。16、答:17、()開停機(jī)分析屬于特殊工況診斷

58、。17、答:V18、()在線診斷比離線診斷投資高,一般用于大型、重要的設(shè)備18、答:V19、()狀態(tài)監(jiān)測(cè)具有顯著的周期性特點(diǎn)。19、答:X正確答案:根據(jù)具體情況,狀態(tài)監(jiān)測(cè)的測(cè)量周期可分為連續(xù)或不定期。20、()設(shè)備處于正常狀態(tài)表明設(shè)備不存在任何缺陷。20、答:X正確答案:設(shè)備雖有異?;蛉毕莸湫阅茉谠试S的限度以內(nèi),仍可認(rèn)為設(shè)備還在正常狀態(tài)。21、()通過(guò)在不同日期進(jìn)行測(cè)量,是指運(yùn)用橫向比較的方法分析問(wèn)題。21、答:X正確答案:通過(guò)在不同日期進(jìn)行測(cè)量,是指運(yùn)用縱向比較的方法分析問(wèn)題。22、()設(shè)備故障診斷的內(nèi)容包括狀態(tài)監(jiān)測(cè)、分析診斷和故障預(yù)測(cè)3個(gè)方面。22、答:丁23、()對(duì)振動(dòng)信號(hào)從時(shí)域變換到

59、頻域進(jìn)行頻譜分析屬于狀態(tài)識(shí)別階段。23、答:X正確答案:振動(dòng)信號(hào)從時(shí)域變換到頻域進(jìn)行頻譜分析需要通過(guò)傅立葉變換。24、()用聽棒傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲音屬于直接觀測(cè)法。24、答:丁25、()對(duì)機(jī)器零部件性能的測(cè)定,主要反映在強(qiáng)度方面,這對(duì)預(yù)測(cè)機(jī)器設(shè)備的可靠性,預(yù)報(bào)設(shè)備破壞性故障具有重要意義。25、答:丁26、()光纖內(nèi)窺技術(shù)可用于檢測(cè)設(shè)備零部件材料的磨損及腐蝕故障。26、答:丁27、()IS010816是一種相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。27、答:X正確答案:IS010816是一種絕對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)。28、()相對(duì)判斷標(biāo)準(zhǔn)是在不同工況下對(duì)設(shè)備同一部位進(jìn)行多次測(cè)量后取平均制定的。28、答:X正確答案:類比判斷標(biāo)準(zhǔn)是在不同工

60、況下對(duì)設(shè)備同一部位進(jìn)行多次測(cè)量后取平均制定的。29、()近年來(lái),人工智能和網(wǎng)絡(luò)化已成為設(shè)備故障診斷的主要發(fā)展方向。29、答:丁30、()對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組等一般以振動(dòng)加速度作為評(píng)定的物理量。30、答:X正確答案:對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)組等一般以振動(dòng)速度作為評(píng)定的物理量。31、()振動(dòng)烈度即振動(dòng)速度的有效值、也即振動(dòng)速度的均方根幅值。31、答:丁32、()FFT在描述信號(hào)時(shí)表示對(duì)信號(hào)進(jìn)行快速傅立葉變換。32、答:丁33、()頻率是周期的倒數(shù)。33、答:丁34、()在簡(jiǎn)諧振動(dòng)中,初相角(p是時(shí)間的函數(shù)。34、答:X正確答案:在簡(jiǎn)諧振動(dòng)中,相位p表示振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的相對(duì)位置,是時(shí)間的函數(shù)。而初相

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