道路封閉施工安全和應(yīng)急處置預(yù)案

1、 道路封閉施工安全和應(yīng)急處置預(yù)案目錄1. 編譯說明2、項(xiàng)目概況 3、施工安排4、施工期間交通組織方案5、S202省級公路交通安全控制方案6、危險(xiǎn)因素分析7、保障措施8、道路交通應(yīng)急預(yù)案9. 事故報(bào)告10. 附件：第 1 章：準(zhǔn)備說明：一、編譯依據(jù)：1）單位與業(yè)主簽訂的施工合同（含安全責(zé)任合同）。2）中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。3) 現(xiàn)場調(diào)查資料4）城南新區(qū)道路及附屬工程施工圖設(shè)計(jì)。5）城南新區(qū)道路及配套工程“施工組織設(shè)計(jì)”二、制備目的：1）對于通車施工等風(fēng)險(xiǎn)較大的運(yùn)營項(xiàng)目，項(xiàng)目部管理人員、技術(shù)人員和工作人員必須高度重視，提高施工過程中的專業(yè)安全

2、意識(shí)。2）指導(dǎo)操作工人和專職安全管理人員在璐璐門樓施工過程中的具體工作。保障S202省道施工期的有效疏浚和行車安全。3）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本項(xiàng)目確定了“三不”、“一控”、“三除”的安全目標(biāo)，達(dá)到安全管理的目的。 “三不”是指沒有因工死亡和重傷事故、沒有交通死亡事故、沒有火災(zāi)、洪水事故； “一控”是指：將幼傷控制在2以下； “三掃”就是掃除違章指揮、掃除違規(guī)作業(yè)、掃除違紀(jì)違法行為。第 2 章：項(xiàng)目概述一、城南新區(qū)道路及配套工程簡介城南新區(qū)位于城市南部，東接京九鐵路，西接阜王路-阜南路，南接竹園路，北接淮河路，規(guī)劃總用地面積18平方公里。新區(qū)規(guī)劃為行政辦公和文化教育中心。重點(diǎn)發(fā)展商

3、貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等。道路呈南北走向，北起八里松路（樁號K-0-058.125 ） ，南至竹園路（樁號K1+636.525 ） ，全長1694.65米。道路紅線寬60米，橫斷面形式與道路南段相同，即采用三種道路橫斷面形式，其中機(jī)動(dòng)車道30米，非機(jī)動(dòng)車道3米2，非機(jī)動(dòng)車道6米2，人行道6米2。為了保證道路的連續(xù)性和可達(dá)性，這次潤和路將延長與S202省道（站號A-0-213.747 A0+090 ）相連，該路段為路口拓寬路段，路寬80米。路段形式與潤和路東段加寬段相同，采用四路段形式，即機(jī)動(dòng)車17.5米+非隔離帶3.5米+引導(dǎo)15米+3.5米人行道+中央綠化隔離帶2米+機(jī)動(dòng)車15.5米米+機(jī)器非隔

4、離帶3.5米+引導(dǎo)15米+人行道4.5米。道路封閉圍欄位于城南新區(qū)路與S202路交匯處。潤和路門樓位于潤和路與S202交叉口。大門凈寬12米。采用推拉式，門扇長12米。第三章：施工安排經(jīng)項(xiàng)目部多方研究，根據(jù)市交警四大隊(duì)的要求，結(jié)合實(shí)際情況，將工期分為幾個(gè)部分，具體如下：1、施工準(zhǔn)備，道路兩端磚墻施工，工期3天；2、彩鋼瓦安裝，工期5天；3、施工周界安全布控，工期6天；4、道路和道路施工，工期180天。5、潤和路大門樓基礎(chǔ)施工，工期3天；6、施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全部署和控制，工期2天；第四章：施工期間交通組織計(jì)劃S202省道東段封閉施工前應(yīng)做好機(jī)械、材料、人員、技術(shù)、組織等方面的準(zhǔn)備工作：在完成技術(shù)

5、方案的前提下，準(zhǔn)備好各種材料、施工設(shè)備、施工隊(duì)伍根據(jù)施工圖進(jìn)行門樓的施工。各部門和團(tuán)隊(duì)的職責(zé)，做好所有參與者和團(tuán)隊(duì)的技術(shù)交底工作。完成場地布置。考慮到S202省道施工的特殊要求，第一階段：兩端砌筑 交通組織方案：由于S202省道車流量大，給交通安全帶來很大壓力，我項(xiàng)目部在施工期間在省道路肩埋設(shè)安全警示牌，提醒過往車輛進(jìn)入前方施工區(qū)域其中，注意安全，小心駕駛。施工期間，需要專人維護(hù)路口交通安全，同時(shí)在封閉區(qū)域兩端設(shè)置限速標(biāo)志或閃光燈。設(shè)置從開始到結(jié)束的時(shí)間。第二階段：彩鋼瓦安裝交通組織方案二期施工前，為保證S202省道行車安全，施工路段需安裝安全防護(hù)設(shè)施及限速標(biāo)志、減速標(biāo)志等各種安全警示標(biāo)志。放

6、置的所有警告標(biāo)志均按照交通法規(guī)執(zhí)行。第二階段的主要工作是：鋼架和彩鋼瓦的安裝。首先，鋼架是用來搭建骨架的。骨架搭好后，將彩鋼瓦綁在上面。在彩鋼瓦外面貼2張反光貼紙。第 3 階段：施工關(guān)閉期間的交通組織計(jì)劃在道路上進(jìn)行布控前，對布控人員進(jìn)行安全教育和布控方案的學(xué)習(xí)，并說明布控實(shí)施的具體程序。（1）控制從阜南縣方向，控制順序?yàn)椋合仍赟202省道邊緣放置標(biāo)志牌，再距工作區(qū)500米處開始控制：順序?yàn)椋?500m施工告示牌60碼限速標(biāo)志禁止超車標(biāo)志300m施工標(biāo)志40碼限速標(biāo)志150m施工標(biāo)志道路變窄標(biāo)志慢車標(biāo)志20碼限速標(biāo)志禁止駛?cè)霕?biāo)志舉升限速標(biāo)志解除超車標(biāo)志(2)阜南方向控制同上。上述準(zhǔn)備工作完成后

7、，交警、路政部門予以確認(rèn)。滿足要求后，方可進(jìn)行門樓基礎(chǔ)施工。第五章：S202省級公路交通安全控制計(jì)劃為保證施工安全及交通組織方案的順利實(shí)施，施工期間應(yīng)采取以下安全措施：（1）視距引導(dǎo)標(biāo)志如錐筒或車道邊線，應(yīng)按照壓縮車道出入口的前后曲線，即分、合路段，直線連續(xù)設(shè)置.（2）進(jìn)入施工路段時(shí)，在前方設(shè)置施工警示標(biāo)志，提醒車輛慢行。在施工區(qū)域前設(shè)置限速標(biāo)志。(3)沿固定圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部懸掛安全警示燈條，在橫向通道交叉口兩側(cè)固定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼柱上加裝安全警示燈，以保證施工時(shí)的夜間照明。（4）在匯流段前端設(shè)置交通指揮所，有專人值守，協(xié)助交警指揮、分流車輛。（5）如發(fā)現(xiàn)車輛故障、交通擁堵，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和清障

8、人員。（6）嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工場地要求管理，設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置紅色警示燈，通道內(nèi)設(shè)置照明燈，增強(qiáng)道路視野。（七）在兩端封閉圍墻前150米處設(shè)置限速標(biāo)志、醒目警示標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志和臨時(shí)護(hù)欄，提醒過往車輛和行人注意安全。（8）在節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置醒目的施工警示標(biāo)志，并安排值班人員隊(duì)伍。組織交通，確保交通安全和工程順利進(jìn)行。（九）加大對各施工隊(duì)的監(jiān)督力度，要求其文明施工，及時(shí)清理道路，盡量減少施工對過往車輛的影響。第 6 章：風(fēng)險(xiǎn)因素分析S202至阜南交通流量較大，高空物體墜落、塌陷對車輛與交通的相互作用影響因素較多，施工人員和行人集中在現(xiàn)場，社會(huì)車輛存在重大安全隱患道路交通，所以要重點(diǎn)預(yù)防交通安全事故

9、的發(fā)生。第七章：擔(dān)保措施一、組織措施1、為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立了“交通保障領(lǐng)導(dǎo)小組” ，以項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理為組長、副組長、工程組長、安全組組長、合同組組長、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、物資負(fù)責(zé)人、施工合作組組長、專（兼職）安全員為成員，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通保障。2 、成立“維修交通糾察隊(duì)”，隸屬于項(xiàng)目部辦公室。其任務(wù)是：積極聯(lián)系和接受交警、路政、業(yè)務(wù)單位的指揮和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，協(xié)助當(dāng)?shù)芈范蔚慕煌ü芾恚皶r(shí)解決問題，避免擁堵。3 、施工期間，不中斷各路口交通，投入充足的施工人員和設(shè)備，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，集中精力，盡量縮短施工工期，減少對高速公路的干擾.4 、接受交通管理部門和施工單位的監(jiān)督檢查，影響交通問題及

10、時(shí)整改。5 、合理配置工程施工周轉(zhuǎn)材料和施工設(shè)備，盡量減少大型機(jī)械的往返輪換。6.在相關(guān)道路和路口設(shè)置交通分流規(guī)定和標(biāo)志，包括周邊相關(guān)道路路口，提前告知司機(jī)前方交通分流情況，充分利用周邊道路做好交通疏散。7 、充分利用封閉工地，開辟施工車輛通道，禁止施工車輛在圍墻外的交通通道上停留，保證道路暢通。8 、施工車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的安全教育和車輛檢查，做好預(yù)控工作。9 、為避免施工期間影響交通，項(xiàng)目部將指派專人負(fù)責(zé)施工道路、圍欄的維修和清理工作，確保無揚(yáng)塵、平整、暢通。二、技術(shù)措施1、配合交警部門，確保交通安全。積極與政府、公路交通主管部門、建設(shè)單位等部門簽訂協(xié)議，保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)施工期間的交

11、通安全和暢通，接受公路、交通、社會(huì)和政府部門的監(jiān)督。2、設(shè)立專職交通協(xié)調(diào)員，及時(shí)聯(lián)系交警部門。3、施工期間將安排專人進(jìn)行交通引導(dǎo)。4、保證路面清潔，及時(shí)灑水，避免施工揚(yáng)塵。5、設(shè)立交通協(xié)調(diào)處（委托交管部門），專門負(fù)責(zé)交通管理工作。6、按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)志。7、路口圍擋設(shè)置順利。8、行車道內(nèi)不得堆放物料。9、施工期間如遇特殊情況，須經(jīng)交警同意后方可進(jìn)行交通變更。10、施工期間，為保證交通安全和正常施工，施工區(qū)域應(yīng)封閉。11、施工期間，道路運(yùn)輸施工材料的車輛，應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則。切勿隨意停車或隨意裝卸。12、風(fēng)雨天，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場所有交通道路的巡查，立即組織救援隊(duì)伍妥善處置險(xiǎn)情。13、定

12、期向業(yè)主和交通管理部門報(bào)告交通情況。發(fā)生事故，第一時(shí)間通知交警當(dāng)場處理。14、節(jié)假日期間，加強(qiáng)交通養(yǎng)護(hù)，保證道路清潔暢通，減少對居民正常出行的干擾。15.在每個(gè)開放的交通換向出入口，以及道路交叉口和道路交叉口設(shè)置醒目的提醒標(biāo)志，提醒準(zhǔn)備在該路段減速的車輛，并設(shè)置交通警示標(biāo)志和交通引導(dǎo)設(shè)施。三、安全措施 建立高效的安全管理機(jī)構(gòu)，確?，F(xiàn)場有交通安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各單位的溝通，指揮現(xiàn)場交通安全人員。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人隨時(shí)待命。一、行車安全管理措施（一）建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制。專人負(fù)責(zé)指揮。發(fā)現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向警方報(bào)告。絕對服從交警、路政部門的指揮，積極配合；利用現(xiàn)有資源，配合交警部門解決事故。（

13、2）設(shè)置專人進(jìn)行交通指揮，主要指揮前方車輛和進(jìn)出封閉區(qū)域的施工車輛。要求指揮官具備相對熟練的交通指揮能力。進(jìn)出施工車輛施工區(qū)域的交通指揮員，必須穿交通反光衣，指揮交通時(shí)著裝整齊，使用紅綠三角旗指揮交通。（三）交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)設(shè)專人維護(hù)。標(biāo)志和標(biāo)志應(yīng)放置在正確的位置，并用沙袋固定。施工過程中如有位移，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，損壞的應(yīng)及時(shí)更換。（四）嚴(yán)格按照要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通管制標(biāo)志。施工完成后，盡快拆除交通標(biāo)志，釋放交通。因故暫停施工時(shí)，將交通標(biāo)志移至側(cè)車道，以增加路面寬度。（五）施工期間發(fā)生交通事故，現(xiàn)場交通安全人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告，保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助路政交警疏導(dǎo)交通。將車輛推至緊急停止帶。發(fā)生重大交通事故

14、、涉及危險(xiǎn)貨物、車輛的交通事故，或者遇到緊急情況需要停止施工的，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停工建設(shè)。待任務(wù)完成或場地清理完畢后恢復(fù)。（六）道路遇到安全保衛(wèi)任務(wù)時(shí)，交通安全人員必須服從路政、交警的安排，在執(zhí)行一級安全保衛(wèi)或其他重要任務(wù)（處理群體性事件等）時(shí)必須停止施工。 .)，并在任務(wù)完成后恢復(fù)施工。（7）施工人員嚴(yán)禁橫穿車道，不得在正常車道內(nèi)放置或投擲物品。2、交通安全人員的交通安全防護(hù)措施（一）選派負(fù)責(zé)人配合交管部門擔(dān)任臨時(shí)交通指揮員。所有交通安全人員必須掌握相關(guān)法規(guī)、行為規(guī)范，技術(shù)嫻熟，具有較強(qiáng)的交通安全意識(shí)。（2）為交通安全人員提供完善的安全防護(hù)裝備（安全帽、反光衣等）。交通安全人員著裝

15、整齊，衣著不整齊者嚴(yán)禁上班。（3）現(xiàn)場交通安全人員除維護(hù)交通設(shè)施等必要條件外，還應(yīng)遠(yuǎn)離交通隔離帶。交通安全人員可以面對交通流向，告知路政人員違規(guī)駕駛，路政人員配合交通指揮；指揮施工車輛進(jìn)出，在區(qū)域內(nèi)必須面向車輛，嚴(yán)禁背對車輛；交通安全人員不得橫穿車道。三、施工人員交通安全防護(hù)措施（一）加強(qiáng)施工人員交通安全教育。所有施工人員必須經(jīng)過交通安全教育才能上崗，嚴(yán)格遵守城市道路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)安全規(guī)程，并配備專職安全員。(2) 施工人員只能在封閉區(qū)域內(nèi)工作。嚴(yán)禁施工人員橫穿行車道。違規(guī)者將受到嚴(yán)厲處罰或直接從網(wǎng)站移除。(3)施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。四、確保施工安全順利的措施：（一）設(shè)立

16、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員（交通協(xié)調(diào)員），負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域，保證干線車輛的暢通；(2) 要求安全員熟練指揮交通。指揮交通時(shí)，必須穿反光服裝，整齊佩戴臂章，并使用紅綠三角旗指揮交通；（三）建立交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。由專人負(fù)責(zé)指揮。發(fā)現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向警方報(bào)告。（四）事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立即響應(yīng)，安全負(fù)責(zé)人應(yīng)利用現(xiàn)有資源和條件配合交警部門解決事故，必要時(shí)寧可停止施工；（五）施工區(qū)域內(nèi)的車輛、機(jī)械等設(shè)備必須設(shè)置警示標(biāo)志，標(biāo)明施工單位，并派專人指揮；5、道路施工中的交通引導(dǎo)維護(hù)措施（一）交通引導(dǎo)規(guī)劃必須經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施，實(shí)施過程中不得隨意變更；計(jì)劃需要改變時(shí)

17、，必須經(jīng)交通管理部門批準(zhǔn)。（二）交通引導(dǎo)計(jì)劃實(shí)施過程中，交通管理部門必須配合，不得擅自實(shí)施。（3）方案確定后，在施工前組織施工人員研究方案內(nèi)容，貫徹方案精神，對路口看護(hù)人員、設(shè)施堆放人員、各導(dǎo)路段負(fù)責(zé)人、后備人員、聯(lián)絡(luò)員等進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)各科室人員，進(jìn)行施工前培訓(xùn)。演練，熟悉施工流程，掌握操作要點(diǎn)，明確應(yīng)急措施。（4）為路口看護(hù)人員、設(shè)施堆垛機(jī)、各引導(dǎo)路段負(fù)責(zé)人、后備人員、各路段聯(lián)絡(luò)人員提供通訊設(shè)備，并出具交通維護(hù)人員通訊錄，保證通訊暢通。（5）在運(yùn)輸設(shè)施設(shè)置過程中，應(yīng)安排專人對設(shè)施進(jìn)行有效固定，防止設(shè)施墜落、跑動(dòng)，并在施工過程中進(jìn)行檢查和維護(hù)。（六）在施工區(qū)域和路口設(shè)置交通指揮員。交通指揮員佩戴

18、交通管理臂章和反光背心。(9)施工人員積極配合交管部門實(shí)施交通分流。6、夜間施工交通引導(dǎo)措施（1）夜間施工必須設(shè)置充足的照明燈具和紅黃頻閃燈，保證車輛晝夜安全通行。（2）夜間施工時(shí)，在施工區(qū)域路口設(shè)置交通指揮員，穿反光背心，配備夜間指揮棒和手持照明燈。（3）在施工區(qū)域設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志和夜間施工標(biāo)志，正確引導(dǎo)車輛和行人。（4）在施工區(qū)域設(shè)置路燈桿線，設(shè)置施工照明，確保車輛和人員安全。（5）根據(jù)施工現(xiàn)場夜間實(shí)際需要，要求專業(yè)電工上崗值班，及時(shí)維護(hù)照明燈具，確保導(dǎo)向標(biāo)志和照明設(shè)施正常工作。（6）夜間，現(xiàn)場所有機(jī)械應(yīng)停放在施工紅線上，并50米在施工場地外設(shè)置警示標(biāo)志，確保設(shè)備停放和正常通行車輛的安全。第八

19、章：道路交通應(yīng)急預(yù)案1. 一般一、道路交通應(yīng)急預(yù)案的目的組織交通組織事故、災(zāi)害應(yīng)急管理和應(yīng)急處置程序，及時(shí)有效實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大限度減少人員傷亡、環(huán)境影響和財(cái)產(chǎn)損失。保障周邊群眾生命安全，維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定，確保道路暢通，建設(shè)工程順利完成。二、啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的條件當(dāng)交通擁堵、交通事故、惡劣天氣對項(xiàng)目部施工周邊道路交通安全構(gòu)成威脅時(shí)，將啟動(dòng)預(yù)案。二、應(yīng)急組織和職責(zé)堅(jiān)持分級負(fù)責(zé)、“誰施工”的原則，明確各施工單位的工作職責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任，切實(shí)做好施工事故的預(yù)防和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援工作。為領(lǐng)導(dǎo)、有組織、科學(xué)、及時(shí)、有序地開展應(yīng)急救援工作，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長的項(xiàng)目

20、部，各部門負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)成員。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理辦公室。一、應(yīng)急組長的主要職責(zé)：建立應(yīng)急救援組織。判斷是否存在或可能存在重大突發(fā)事件，請求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供協(xié)助并實(shí)施場外應(yīng)急預(yù)案，在未受事故影響的場所進(jìn)行直接管控；2、審查和評估事故（事件）可能的發(fā)展方向，確定其可能的發(fā)展過程，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，直接監(jiān)測應(yīng)急人員的行動(dòng)；。通知外部機(jī)構(gòu)，與社會(huì)應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，并決定請求外部救援或啟動(dòng)更高級別的計(jì)劃（公司級別）；。對施工現(xiàn)場實(shí)施交通限制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作，確定事故現(xiàn)場以外受影響區(qū)域的安全，最大限度保障現(xiàn)場人員、外援人員及相關(guān)人員的安全；。指導(dǎo)設(shè)施部分停工，決

21、定緊急疏散，確保傷者得到充分關(guān)注；。緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響場地的恢復(fù)；、負(fù)責(zé)確定救援工作的終止；、負(fù)責(zé)報(bào)告事故。2、副組長的主要職責(zé)：。評估事故的規(guī)模和發(fā)展，制定應(yīng)急程序，確保員工安全，減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；、必要時(shí)，在救援人員到達(dá)前直接參與救援活動(dòng)； 安排尋找傷者，安排將與救援無關(guān)人員疏散至指定安全區(qū)域；。在應(yīng)急中心設(shè)立的交通聯(lián)絡(luò)員為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。三、現(xiàn)場救援隊(duì)職責(zé)：、組織實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)預(yù)案并不斷完善；。協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動(dòng)，及時(shí)報(bào)告救援進(jìn)展；。找到受害者并轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域；、搶在可以轉(zhuǎn)運(yùn)的場地運(yùn)送物資；。將可能造成新危險(xiǎn)的物品轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域；。引導(dǎo)現(xiàn)場操作人員撤離安全通道；。

22、緊急搶修或搶救后，對結(jié)果進(jìn)行審查和評價(jià)。四、技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)職責(zé)：。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn)，及時(shí)為應(yīng)急組長提供科學(xué)的工程技術(shù)解決方案和技術(shù)支持，有效指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)中的工程技術(shù)工作；。提出臨時(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶修措施，避免事故擴(kuò)大；。指導(dǎo)救援隊(duì)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案和措施；4、繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的救援信息；。修復(fù)應(yīng)急預(yù)案和措施在執(zhí)行中存在的缺陷。5. 安全團(tuán)隊(duì)的職責(zé)：1、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒，設(shè)立事故現(xiàn)場警戒線，防止非救援人員進(jìn)入現(xiàn)場，保護(hù)救援人員人身安全，維護(hù)治安秩序；。負(fù)責(zé)現(xiàn)場疏浚車輛，引導(dǎo)應(yīng)急救援人員和車輛進(jìn)入，維護(hù)應(yīng)急救援通道暢通；3、有效隔離場外，疏散并引導(dǎo)

23、施工現(xiàn)場外周邊居民撤離安全危險(xiǎn)區(qū)；4、負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，避免閑人圍觀，查明事故發(fā)展； 搶救救援結(jié)束后，關(guān)閉事故現(xiàn)場，直至接到明確的起吊指令。六、醫(yī)療救援隊(duì)職責(zé)：、負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的搶救工作；。在外部救援機(jī)構(gòu)到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的救援；。對傷員進(jìn)行簡單的搶救和包扎，將重傷員及時(shí)轉(zhuǎn)移到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)；。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)將受害者轉(zhuǎn)移至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員照顧受害者；。優(yōu)先救治重癥傷員。七、后勤保障組職責(zé)：。負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)救援設(shè)備和設(shè)備，及時(shí)提供后續(xù)救援物資；。保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要的防護(hù)、救護(hù)用品和生活物資的供應(yīng)；、負(fù)責(zé)解決應(yīng)急救援人員的食宿問題；。負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的分配、管理和維護(hù)；。根據(jù)項(xiàng)目管理部施工現(xiàn)場位

24、置，了解項(xiàng)目實(shí)施周邊應(yīng)急物資供應(yīng)點(diǎn)分布情況，為應(yīng)急行動(dòng)及時(shí)供應(yīng)后勤物資做好準(zhǔn)備；8. 善后團(tuán)隊(duì)的職責(zé)：。負(fù)責(zé)安撫遇難者家屬；。協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和傷者住院費(fèi)用；。負(fù)責(zé)處理保險(xiǎn)理賠；。積極與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T協(xié)商，盡快恢復(fù)或減少對環(huán)境的影響和破壞，消除不良社會(huì)影響；、做好其他善后事宜9、生產(chǎn)恢復(fù)組職責(zé)：。在事故調(diào)查清楚、定性的情況下，盡快清理現(xiàn)場；、制定詳細(xì)的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。3、交通事故預(yù)防（一）應(yīng)急準(zhǔn)備一、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的職責(zé)：采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場安全、交通指揮，設(shè)置警戒線，防止與事故無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，引導(dǎo)人員疏散，保護(hù)好各種物資；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)工作。2、物流負(fù)責(zé)人的職責(zé)：

25、積極開展現(xiàn)場急救工作，盡量減少人員傷亡。援外人員到達(dá)現(xiàn)場后，負(fù)責(zé)安排相應(yīng)人員進(jìn)行披露，組織參與應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施；負(fù)責(zé)生活保障，保障救援人員所需食品和飲料供應(yīng)，提供休息場所和其他生活必需品；負(fù)責(zé)特種設(shè)備和其他物資裝備，提供事故現(xiàn)場救援所需的機(jī)械和其他特種設(shè)備；負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)安全等。三、機(jī)械負(fù)責(zé)人的職責(zé)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸，保證運(yùn)送救援人員和物資設(shè)備所需的車輛，保證應(yīng)急道路暢通；負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械的調(diào)度和移交；必要時(shí)，依法對相關(guān)道路實(shí)施交通限制；負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)控，指導(dǎo)現(xiàn)場人員疏散，并提供應(yīng)急救援所需的相關(guān)信息。4. 聯(lián)絡(luò)人的職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部的安排，通知所有預(yù)案人員；根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部的指示，向上級等有關(guān)部門報(bào)告事

26、故現(xiàn)場；與救援各方保持暢通的溝通，傳達(dá)信息等；負(fù)責(zé)拍照和記錄現(xiàn)場。5、善后負(fù)責(zé)人的職責(zé)：做好事故傷者家屬的安撫工作；調(diào)解事件矛盾，做好政策宣傳教育工作；查明事故原因并提出預(yù)防措施；劃分事故責(zé)任，并按規(guī)定向責(zé)任人提出建議；積極配合公安消防部門做好火災(zāi)事故和交通事故的調(diào)查工作。（二）應(yīng)急物資準(zhǔn)備1、醫(yī)療器械：常用藥品、傷口清潔消毒用品、棉簽、紗布帶、膠布、止血帶、小藥盒、擔(dān)架1個(gè)。2、救援機(jī)械及車輛：挖掘機(jī)1輛、裝載機(jī)1輛、平地機(jī)1輛、應(yīng)急指揮車1輛、應(yīng)急保障車2輛； ”、“緊急車輛”標(biāo)志；緊急情況下的緊急救援）。3、應(yīng)急設(shè)施：掃帚20把、鐵鍬20把、手電筒10把、鋼絲繩4根、施工安全標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)

27、志等。4、消防設(shè)備：消防沙、消防鏟、滅火器等，按日常需要布置到位，緊急情況下集中使用。（三）交通事故防控措施1、在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案制定過程中，應(yīng)同時(shí)做好施工安全設(shè)計(jì)，確保施工方案有足夠的安全系數(shù)，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及上級部門的各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)行階梯式安全技術(shù)公開制度。3、項(xiàng)目部定期對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識(shí)，并組織機(jī)械人員學(xué)習(xí)車輛行駛安全操作規(guī)程和機(jī)械操作規(guī)程，讓大家深入了解管控措施的主要危險(xiǎn)源。4、車輛和機(jī)械必須配備消防設(shè)備、警示標(biāo)志、防霧燈等應(yīng)急設(shè)施。同時(shí)，后勤部門要準(zhǔn)備好各種應(yīng)急物資。 5、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)控。安

28、全管理人員必須對現(xiàn)場的安全施工進(jìn)行監(jiān)督，增派安全人員進(jìn)行檢查，采取措施警示車輛生活，并專門指揮車輛進(jìn)出施工區(qū)域。加大對陰雨天、陰雨天等特殊情況的安全設(shè)施投入。6、加強(qiáng)對專職司機(jī)的培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛規(guī)定。遵守各項(xiàng)交通安全法規(guī)，加強(qiáng)對車輛技術(shù)狀況的檢查和維護(hù)，將交通事故隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。專職司機(jī)不得駕駛不符合駕照許可駕駛類型的車輛，嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛。7、嚴(yán)禁酒后駕車；駕駛?cè)嘶加蟹恋K安全駕駛的疾病或過度疲勞時(shí)，不得駕駛車輛；駕駛前和駕駛中，禁止使用妨礙安全駕駛的藥物（如鎮(zhèn)靜、催眠、鎮(zhèn)痛、降壓等）。抗過敏、鎮(zhèn)咳、平喘等藥物）。 8、遇雨、雪、大霧等惡劣天氣，車輛必須減速；當(dāng)能見度低于5

29、0米此值時(shí)，非緊急情況下不允許車輛外出。四、交通事故應(yīng)急救援（一）應(yīng)急響應(yīng)1、發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人報(bào)告；聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人通知規(guī)劃人員趕赴現(xiàn)場；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人采取措施控制事故擴(kuò)大，責(zé)成各部門做好現(xiàn)場防護(hù)，搶救傷員，疏導(dǎo)交通、機(jī)械設(shè)備。轉(zhuǎn)移重要材料，及時(shí)向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)告；如發(fā)生人員傷亡事故，應(yīng)立即聯(lián)系負(fù)責(zé)人，按照項(xiàng)目辦公司重大、特大突發(fā)事件報(bào)告規(guī)定，立即向項(xiàng)目辦和公司應(yīng)急管理處報(bào)告情況，同時(shí)到項(xiàng)目辦公室。指揮報(bào)告。2、后勤負(fù)責(zé)人立即撥打120急救，同時(shí)聯(lián)系就近醫(yī)院，立即組織將傷員轉(zhuǎn)移至醫(yī)院。3、機(jī)械負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場人員應(yīng)服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，參與現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、聯(lián)絡(luò)通訊、車輛使用、調(diào)度和安

30、保工作。4、按照既定的安全疏散路線，迅速疏散無關(guān)人員；轉(zhuǎn)移重要物資；開辟應(yīng)急道路，分流交通，協(xié)助交警處理交通事故。5、當(dāng)事態(tài)擴(kuò)大到項(xiàng)目部無法控制時(shí)，立即聯(lián)系項(xiàng)目辦、公司和當(dāng)?shù)卣?，?dòng)員社會(huì)力量組織救援。（二）應(yīng)急救援1、交通事故發(fā)生后，項(xiàng)目部各部門要聽從指揮，聽從指揮，真正做到快速反應(yīng)、快速行動(dòng)、協(xié)調(diào)行動(dòng)、做好搶救。如果因不服從命令不開展救援工作，事故損失將擴(kuò)大。情節(jié)嚴(yán)重的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生交通事故時(shí)，在迅速組織人員和財(cái)物救援的同時(shí)，要做好事故現(xiàn)場的保護(hù)，不得破壞證據(jù)。任何部門和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)支持和配合事故救援工作，并提供一切便利。在救援過程中，任何人不得阻撓或拒絕物資、設(shè)備、人員、場地、道

31、路、通訊等緊急調(diào)度。2、現(xiàn)場控制措施：重大傷亡事故發(fā)生后，應(yīng)急救援有權(quán)指示現(xiàn)場隊(duì)員采取有效措施，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。這些控制包括：發(fā)生交通事故后，必須立即停車，在車后設(shè)置警示標(biāo)志，開啟警示危險(xiǎn)燈。晚上還必須打開大燈和尾燈，防止肇事者逃離現(xiàn)場。保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大。保護(hù)現(xiàn)場，采取有效措施搶救傷員。需要移動(dòng)車輛和傷者時(shí)，必須作出標(biāo)志，方便公安機(jī)關(guān)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定。疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院。及時(shí)組織各合作部門緊急轉(zhuǎn)移可能受影響的設(shè)備、物資等財(cái)物。當(dāng)發(fā)生交通事故導(dǎo)致車輛起火時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持救人重于救火的原則。堅(jiān)持先控制后消除的原則，及時(shí)向119報(bào)警。在過往車輛司機(jī)和其他人的

32、協(xié)助下，努力將損失降至最低。組織施工人員，調(diào)動(dòng)機(jī)械，開辟應(yīng)急道路；安全人員負(fù)責(zé)指揮交通，避免交通擁堵。采取上述措施后，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)亟痪块T和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛及人員傷亡情況，以方便事故處理。3、現(xiàn)場保護(hù)：在采取有效措施防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí)，項(xiàng)目部不得隨意破壞現(xiàn)場，事故已得到控制。傷員全部送院后，在交通部門事故調(diào)查完成前，由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員。必須保護(hù)現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場周圍使用安全膠帶進(jìn)行維護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要目的是：一是便于交通部門查明事故原因，二是便于保險(xiǎn)部門統(tǒng)計(jì)災(zāi)害原因和財(cái)產(chǎn)損失。4、復(fù)工復(fù)產(chǎn)：事故救援完成后，交通運(yùn)輸部門已對現(xiàn)場進(jìn)行勘查定性，事故調(diào)查工作已完成，

33、應(yīng)立即組織人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)。(3) 事故調(diào)查事故調(diào)查一般包括以下內(nèi)容：1、成立事故調(diào)查組，根據(jù)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)等事實(shí)進(jìn)行報(bào)告。2、事故得到控制后，迅速保護(hù)現(xiàn)場調(diào)查取證，并協(xié)調(diào)交通部門查明事故原因。3、按照“不查明事故不放手，不讓責(zé)任人處理，不教育領(lǐng)導(dǎo)和員工不放手”的原則，預(yù)防措施不落實(shí)，不松手”，及時(shí)準(zhǔn)確地查明事故原因和事故發(fā)生的原因。自然。4.事故處理后，對事故原因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、恢復(fù)重建等進(jìn)行調(diào)查評價(jià)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)案，建立健全事故管理檔案；向事故負(fù)責(zé)人提供建議。5、安撫傷者及其親屬，辦理死后工傷手續(xù)。五、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案方案一：發(fā)生交通事故當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，按照應(yīng)急程序

34、，應(yīng)急小組接到事故報(bào)告后立即報(bào)警，并通知應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)人。保證在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)，積極采取措施控制事態(tài)發(fā)展。應(yīng)急組長根據(jù)事故情況作出判斷并采取相應(yīng)措施。事故分類事故等級分類標(biāo)準(zhǔn)對交通的影響評論小事故一次傷害 1 至 2 人可能會(huì)造成堵車，時(shí)間在30分鐘內(nèi)一般事故重傷1-2人一次，或輕傷3人以上可能會(huì)堵車，時(shí)間1小時(shí)重大事故一次1至2人死亡，或3人以上重傷但少于10人3小時(shí)內(nèi)可能會(huì)堵車災(zāi)難性事故一次造成3人以上死亡或11人重傷可能會(huì)發(fā)生交通中斷1、如發(fā)生輕微事故，現(xiàn)場交通協(xié)調(diào)員將指揮交通，并立即通知交通部門說明擁堵情況以及是否需要通知醫(yī)院和道路清關(guān)部門。2.一般事故發(fā)生時(shí)，立即報(bào)警。在交

35、警到來之前，交通由現(xiàn)場交通協(xié)調(diào)員指揮。在遠(yuǎn)離迎面而來的車輛的方向放置發(fā)光或反光的錐體、警告標(biāo)志和告示牌。200米交警趕到后，積極配合交警部門。3、發(fā)生重大事故時(shí)，立即報(bào)警，暫停施工。在交警到來之前，交通由現(xiàn)場交通協(xié)調(diào)員指揮。一輛警車停在現(xiàn)場最后一輛被堵車外進(jìn)行預(yù)警，并設(shè)置專人進(jìn)行預(yù)警。200米預(yù)警車和民警要根據(jù)堵車情況繼續(xù)后退，并通過喊叫和紅綠燈指示后面來的車輛減速、有序停車。安排專人指導(dǎo)警車、醫(yī)療、救援等車輛和人員順利進(jìn)出事故現(xiàn)場，做好相關(guān)輔助工作。通知醫(yī)療救援隊(duì)對傷者進(jìn)行初步救治后，將他們送往就近的醫(yī)院。交警趕到后，積極配合交警部門。4、發(fā)生重大事故時(shí)，立即報(bào)警暫停施工，并向高速公路監(jiān)控中心報(bào)告。經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，關(guān)閉附近的人行橫道，設(shè)置禁止通行標(biāo)志，關(guān)閉交通。通知醫(yī)療救援隊(duì)對傷者進(jìn)行初步救治后，將他們送往就近的醫(yī)院。交警趕到后，積極配合交警部門。5、施工路段因事故或車輛故障造成的交通流臨時(shí)分流控制，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在交警、路政部門的監(jiān)督指導(dǎo)下開展工作；備注：此外，如發(fā)生交通事故，項(xiàng)目部將與業(yè)主及各部門密切配合，完成業(yè)主及各部門制定的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配合事故調(diào)查工作。計(jì)劃 2：假期項(xiàng)目建設(shè)，難免會(huì)有很多節(jié)假日。隨著出國旅游、度假學(xué)生和農(nóng)民工的大規(guī)模流動(dòng)，將形成客流高峰，并具有明顯的潮汐交通特征。1、節(jié)假日施工期間，要更