停車配建指標(biāo)分區(qū)管理實施方案

1、HONGYU.MACRO停車配建指標(biāo)分區(qū)管理實施方案推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理，促進(jìn)停車資源高效利用和有序發(fā)展，逐步緩解停車供需矛盾，確保全市年新增停車泊位數(shù)與小客車增量基本匹配，保持城市停車供需適度平衡的發(fā)展格局。停車配建指標(biāo)分區(qū)管理按照差別化停車供給策略，實行分區(qū)管理，不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項目依據(jù)廣州市建設(shè)項目停車配建指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，對公交可達(dá)性較好的建設(shè)項目停車配建泊位可進(jìn)行折減。鼓勵停車供需矛盾突出地區(qū)如居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等在滿足建筑物配建停車位指標(biāo)要求下，適當(dāng)增加面向公眾服務(wù)的公共停車泊位。強(qiáng)化用地保障優(yōu)先保障停車場用地供給。停車場用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。新建建筑物配建停

2、車場以及利用公園綠地、城市廣場、學(xué)校操場等地下空間建設(shè)停車設(shè)施的，其建設(shè)規(guī)模一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計劃。在停車供需矛盾突出區(qū)域的城市更新項目中，應(yīng)增加公共停車場用地供給。多方式供應(yīng)土地。停車場用地可通過劃撥、公開出讓、協(xié)議出讓、租賃等方式取得土地使用權(quán)。建設(shè)單位可以根據(jù)廣州市停車場條例的規(guī)定設(shè)置平面臨時停車場，也可通過與土地權(quán)屬單位簽訂有效的用地協(xié)議后按規(guī)定設(shè)置平面臨時停車場，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的平面臨時停車場免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。合理設(shè)定土地使用年限。停車場用地單獨(dú)以出讓方式供應(yīng)的，出讓年限不超過50年，彈性年期出讓年限原則上不超過20年；租賃方式供應(yīng)的，租賃期限不長于20年；以先租

3、賃后出讓方式供應(yīng)的，租賃年限不得超過10年，與后續(xù)出讓年期之和最高為50年。新建項目配建停車場的，停車場使用年限與項目用地使用年限一致。增強(qiáng)土地復(fù)合利用率。在符合國土空間總體規(guī)劃及交通政策的前提下，鼓勵機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、集體經(jīng)濟(jì)組織或個人利用自有建設(shè)用地建設(shè)停車設(shè)施。停車泊位供給不足的老舊小區(qū)，符合通行、安全、消防要求基礎(chǔ)上，可依法利用小區(qū)邊角用地、閑置空地、小區(qū)道路等公共部分設(shè)置臨時停車設(shè)施，不涉及建（構(gòu)）筑物建設(shè)的臨時停車設(shè)施免于辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。鼓勵按照地下空間利用規(guī)劃整體開發(fā)、統(tǒng)一建設(shè)，推動利用廣場、學(xué)校操場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共資源的地下空間建設(shè)公共停車設(shè)施。允許

4、利用政府儲備土地、依法回收閑置用地、高架橋下空間、未開發(fā)利用且具備改造條件的人防工程，按規(guī)定設(shè)置臨時停車設(shè)施。降低土地使用成本。利用自有劃撥建設(shè)用地新增停車設(shè)施的，建設(shè)非經(jīng)營性停車設(shè)施免于繳納土地出讓金，建設(shè)經(jīng)營性停車設(shè)施需補(bǔ)繳土地出讓金（租金）并辦理協(xié)議出讓或租賃手續(xù)。在符合相關(guān)規(guī)劃和規(guī)范的前提下，既有住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積的，可不增收土地價款。新建建筑物超過停車配建指標(biāo)建設(shè)地下停車場，向社會公眾開放且符合相關(guān)規(guī)劃的，超配部分不計收土地價款。在符合規(guī)劃、不增加占用建設(shè)用地前提下，利用地下空間建設(shè)井筒式等機(jī)械式立體停車庫、地面安裝可拆卸機(jī)械立體停車設(shè)備、簡易自走停車設(shè)施等的，不計收土地

5、價款。加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)編制停車設(shè)施專項規(guī)劃。市交通運(yùn)輸主管部門依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃、交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合全市停車資源普查工作，按照控規(guī)編制深度要求，編制全市停車設(shè)施專項規(guī)劃。專項規(guī)劃經(jīng)市規(guī)劃和自然資源主管部門審查，并由市交通運(yùn)輸主管部門報市人民政府批準(zhǔn)后，由規(guī)劃和自然資源主管部門納入國土空間規(guī)劃。制訂停車設(shè)施年度建設(shè)計劃。依據(jù)停車設(shè)施專項規(guī)劃，市交通運(yùn)輸主管部門、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門組織編制停車設(shè)施年度建設(shè)計劃，明確建設(shè)項目、建設(shè)時序、建設(shè)主體、資金來源，有序安排停車設(shè)施建設(shè)。停車供需矛盾突出區(qū)域的停車場項目，要優(yōu)先納入年度建設(shè)計劃安排。動態(tài)完善規(guī)劃配建停車標(biāo)準(zhǔn)。市規(guī)劃和自然資源主管部門要結(jié)合居民擁車情況和公共交通發(fā)展水平，定期評估、滾動修訂城市建筑物配建停車泊位標(biāo)準(zhǔn)。停車配建指標(biāo)分區(qū)管理。按照差別化停車供給策略，實行分區(qū)管理，不同管理分區(qū)內(nèi)建設(shè)項目依據(jù)廣州市建設(shè)項目停車配建指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，對公交可達(dá)性較好的建設(shè)項目停車配建泊位可進(jìn)行折減