[貴陽(yáng)]大十字環(huán)形人行天橋拆除方案（圖文并茂）

1、【貴陽(yáng)市】大十字環(huán)形人行天橋拆除方案 2015年12月 貴陽(yáng)中鐵五局集團(tuán)有限公司 目 錄 Content一、施工方案二、交通組織方案三、安全文明施工措施四、工程報(bào)價(jià)認(rèn)識(shí)人行天橋 人行天橋又稱人行立交橋。一般建造在車流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、廣場(chǎng)及鐵路上面。人行天橋只允許行人通過(guò)，用于避免車流和人流平面相交時(shí)的沖突，保障人們安全的穿越，提高車速，減少交通事故。太原濱河?xùn)|路人行斜拉天橋 哈爾濱市首座斜拉式人行天橋官前人行天橋瓊東人行天橋五福人行天橋大鳳山人行天橋后縣人行天橋興園人行天橋屏東人行天橋浦西人行天橋錢塘人行天橋新權(quán)人行天橋太平巷人行天橋福州東街口天橋 福州人民心中的“情人橋”東

2、街口天橋所處位置天橋全貌欣賞昔日東街口天橋上人山人海施工方案1 1施工方案1.1工程概況貴陽(yáng)市云巖區(qū)大十字環(huán)形人行天橋位于中山西路、中山東路、中華南路、中華中路交叉轉(zhuǎn)盤處，東側(cè)為新百貨大樓，西側(cè)為錦江鮮花大廈，南側(cè)為智誠(chéng)百貨大樓，北側(cè)為大十字廣場(chǎng)，本方案為拆除該已建人行天橋。該地段屬于貴陽(yáng)市主城區(qū)繁華地段，車流量、人流量較大,上下班高峰期該路段容易造成交通擁堵，在此施工環(huán)境復(fù)雜，難度較大，所以前期圍場(chǎng)及施工組織必須認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作深入分析，編制可行的施工方案。由于該工程位于城市主干道交匯處，地處市中心繁華地帶，為了縮短工期及減少對(duì)市民的干擾，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，跨道路段主梁拆除時(shí)采取主干道全封閉施工

3、，安排在夜間23:007:00進(jìn)行，其余段落采用半幅半封閉施工，對(duì)交通及市民生活影響不是很大。拆除的主要內(nèi)容:環(huán)形主通道163.363m+8個(gè)梯道，上部結(jié)構(gòu)鋼架梁及附屬構(gòu)造欄桿、橋面鋪裝、商鋪及頂棚；下部結(jié)構(gòu)墩柱、懸挑梁等；其中鋼架梁寬8m、高2.08m，梯道部分寬3.6m，天橋內(nèi)環(huán)直徑44m。 1施工方案1.2工程環(huán)境本工程位于貴陽(yáng)市市中心繁華地帶，人流量大，是商業(yè)、交通密集區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，環(huán)境保護(hù)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)要求高。工程范圍內(nèi)管線復(fù)雜，重要管線較多，主要為電力管線、通訊光纜、有線光纜、供水管路和市政管道等，天橋拆除施工開始前需遷移。管線及市政設(shè)施拆遷是制約工期的的關(guān)鍵。施工時(shí)相鄰建筑物較

4、多，尤其是中華中路西側(cè)和中山西路北側(cè)天橋梯道距相鄰建（構(gòu)）筑物較近，且拆除附屬結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)，故施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，安全隱患大。 1施工方案1.3人行天橋拆除平面布置封閉道路施工圍擋跨道路段主梁拆除采取主干道全封閉施工，安排在夜間23:007:00進(jìn)行，其余段落采用半幅半封閉施工。 1施工方案1.4施工總體部署先進(jìn)行臨時(shí)圍擋，挖探溝查明地下管線。根據(jù)管線改移的難易程度，跨道路段拆除，在適當(dāng)調(diào)整施工位置后不需等待管線改移先施工，盡早開辟主梁拆除工作面。其余梯道口先改移管線及市政設(shè)施，再施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況如左圖所示安排，4處施工圍擋內(nèi)空地做為拆除構(gòu)件的臨時(shí)堆放場(chǎng)，確保城市安全文明施工要求，所

5、有棄碴、構(gòu)件等裝車外運(yùn)至指定棄料場(chǎng)。大十字廣場(chǎng)梯道口布置圖施工圍擋 1施工方案1.5拆除原則由于該環(huán)形人行天橋位于中山西路、中山東路、中華南路、中華中路交叉轉(zhuǎn)盤處，道路交通量極大，均為主城區(qū)重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除難度高，風(fēng)險(xiǎn)大，施工安全要求高。為確保拆除安全、快捷，特制定拆除方案?？傮w原則為：安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱、化整為零。 1施工方案1.6施工順序第一階段：施工準(zhǔn)備封堵梯道口地面缺口圍擋第二階段：施工安全防護(hù)拆除頂棚拆除商鋪、欄桿及橋面鋪裝等附屬第三階段：施工橋下支撐拆除跨道路鋼架梁拆除人行道上鋼架梁拆除墩柱及橋下支撐步行梯道下支架搭設(shè)拆除步行梯道場(chǎng)地清理。

6、 1施工方案1.7施工指導(dǎo)性意見步序一：封堵梯道口及地面缺口圍擋。封閉道路頂棚、商鋪、橋面鋪裝及欄桿等附屬鋼架梁臨時(shí)支撐步序二：施作安全防護(hù)、橋面附屬拆除。步序三：橋下支撐施工。步序五：跨中山路段鋼架梁拆除。步序四：跨中華路段鋼架梁拆除。頂棚商鋪隔板欄桿鋼架梁鋪裝 1施工方案1.7施工指導(dǎo)性意見步序六：人行道上鋼架梁拆除。步序十：步行梯道拆除。步序八：墩柱拆除。步序九：梯道下支架搭設(shè)。鋼架梁臨時(shí)支撐墩柱步序七：支撐拆除。步行梯道臨時(shí)支架墩柱 1施工方案1.8施工總體安排跨道路段鋼架梁拆除前，應(yīng)對(duì)天橋進(jìn)行全封閉，施工主要時(shí)間段為：夜間23：00-早上7:00，其余段落實(shí)行全天候作業(yè)。先拆除天橋上

7、部結(jié)構(gòu)的頂棚、商鋪、橋面鋪裝及附屬構(gòu)造欄桿等，再拆除跨道路段鋼架梁，然后依次拆除人行道上的鋼架梁及各步行梯道，最后拆除墩柱及場(chǎng)地清理。并分別在天橋各梯道口前頭設(shè)置“天橋拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口進(jìn)行封堵，做好安全防護(hù)措施后再進(jìn)行拆除，為防止在拆除頂棚、商鋪、欄桿及破除橋面時(shí)，小構(gòu)件落入主干道及人行道影響行車、行人安全，在既有橋墩柱前搭設(shè)雙排腳手架，并在兩腳手架上掛密目網(wǎng)。 1施工方案1.9施工工藝、方法1.9.1鋼結(jié)構(gòu)玻璃棚的拆除1）玻璃棚拆除順序：剔除玻璃周邊的耐侯膠拆除上下口蓋板采用吸盤吸住玻璃板塊拆除上下口各類連接角鐵利用葫蘆將玻璃吊走歸類堆放；鋼結(jié)構(gòu)桁架拆除順序：梁檁

8、條系桿梁檁條梁隅撐梁管撐梁鋼柱檁條系桿鋼柱柱腳板切割鋼柱檁條鋼柱鋼架隅撐鋼柱鋼架鋼柱柱腳板拆除拆除鋼構(gòu)件排放整齊施工現(xiàn)場(chǎng)清理。2）鋼結(jié)構(gòu)玻璃棚施工a.在進(jìn)行頂棚拆除前，先檢查活動(dòng)腳手架是否搭設(shè)完整，鋼腳板是否鋪好。b.應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的拆卸工具，如扳手、美工刀、玻璃吸盤等，以及拆卸工程所需的高空作業(yè)勞保用品。c.為了保證頂棚玻璃板塊的順利拆卸，必須在頂棚內(nèi)側(cè)搭設(shè)簡(jiǎn)易操作平臺(tái)，以方便玻璃板塊的落地。d.首先先清除玻璃與封條之間的耐侯膠，然后取下封壓條，才采用美工刀隔斷各個(gè)玻璃板塊之間的耐侯膠。e.拆除頂棚玻璃：頂棚玻璃應(yīng)從上至下拆除，采用玻璃吸盤，內(nèi)外合力將玻璃板塊卸下。在拆除過(guò)程中，當(dāng) 1施工方案

9、1.9施工工藝、方法頂棚玻璃整幅高度或?qū)挾确较虺叽巛^大時(shí)，特別要注意拆除過(guò)程中的安全，適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。f.拆除鋼結(jié)構(gòu)桁架：一個(gè)板塊的玻璃拆除后，統(tǒng)一拆除其后的鋼結(jié)構(gòu)桁架，并堆放至指定地點(diǎn)。g.高強(qiáng)螺栓拆卸前應(yīng)先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如銹蝕嚴(yán)重需用氣焊切割并保證不能傷害到母材。1.9.2商鋪隔板、護(hù)欄及橋面鋪裝等附屬的拆除人工拆除人行橋上的商鋪隔板、護(hù)欄等附屬，采用風(fēng)鎬破碎拆除橋面鋪裝，同時(shí)拆除橋上的標(biāo)志牌以及管線設(shè)施，對(duì)人行天橋進(jìn)行切割放線；并對(duì)拆除的所有構(gòu)件及時(shí)進(jìn)行清理，統(tǒng)一堆放，裝運(yùn)至指定棄料場(chǎng)。 1施工方案1.9施工工藝、方法1.9.3鋼架梁的拆除本工程支撐防護(hù)搭建至為重要，為避免

10、影響正常的行車安全，人行橋的主橋各懸挑梁下設(shè)置一根直徑609mm，壁厚16mm鋼管支撐。為確保支撐的穩(wěn)定性，鋼支撐底部及頂部安裝480 x600鋼圍檁。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)交通流量大，跨道路段鋼架梁拆除安排在夜間23:007:00進(jìn)行，并封閉天橋范圍中華路、中山路的交通和行人，同時(shí)做好加固防護(hù)及安全措施。拆除時(shí)，從鋼架梁中間橋墩支撐中心進(jìn)行切割，切割梁體時(shí)采用邊切邊吊的方法，邊切邊吊就是切割時(shí)并不馬上把鋼架梁切斷，而是在切的同時(shí)，采用120噸級(jí)吊車在路上對(duì)鋼架梁進(jìn)行輔助吊裝，吊車將鋼架梁吊緊后將剩余一半切斷，目的是為確保切割后起吊的安全性及鋼架梁受力體系轉(zhuǎn)換后的穩(wěn)定性，同時(shí)也可以節(jié)省一部分的吊裝臺(tái)班，并防

11、止因吊車施工的碰撞與梁體傾覆而出現(xiàn)事故。本橋的構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，但跨度和自重較大，將整個(gè)鋼架梁切割分成八塊進(jìn)行拆除，先拆除跨道路段四塊鋼架梁，拆除跨道路段前須在主橋各懸挑梁下架設(shè)一根鋼支撐，再依次拆除其余段落。頂部鋼圍檁與橋面底部進(jìn)行可靠連接，并做好相應(yīng)圍護(hù)，以防過(guò)往車輛撞擊倒塌，同時(shí)防止因中間墩柱偏壓受力過(guò)大而發(fā)生坍塌。 1施工方案1.9施工工藝、方法封閉道路懸挑梁下支撐支撐圍護(hù) 1施工方案1.9施工工藝、方法吊點(diǎn)位置的設(shè)置：每段鋼架梁設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn)，分別設(shè)置在鋼架結(jié)構(gòu)的四個(gè)角處，并焊接吊鉤。切割方法為：每個(gè)斷面放一條切割線，切割線貫穿整個(gè)鋼架梁，以方便施工人員進(jìn)行底部的切割。切割完畢，采用2臺(tái)1

12、20T起重機(jī)將切割好的鋼架梁兩端吊起，裝平板車外運(yùn)。1.9.4步行梯道的拆除由于施工中道路需正常通行，四周須保護(hù)的設(shè)施密集，施工場(chǎng)地狹窄，施工安全要求程度高。實(shí)施安全防護(hù)的前提下，人工用風(fēng)鎬、大錘拆除進(jìn)行施工，隨拆隨清。結(jié)合類似工程步行梯道拆除經(jīng)驗(yàn)，為施工方便以及最少程度的影響周圍環(huán)境，采取先上后下逐步拆除的方法。拆除前，搭設(shè)安全防護(hù)架，把予拆除樓梯封閉起來(lái)，首先斷開梯道與鋼架梁之間的連接部分，再把樓梯踏步拆除掉，然后從上表面到下表面拆除斜梁。當(dāng)把混凝土都拆除完時(shí)，再切割鋼筋，對(duì)大塊混凝土用吊車配合吊起，輕輕放在地上進(jìn)行分割，裝車運(yùn)出場(chǎng)地。拆除完成后，拆除相應(yīng)防護(hù)架，以此類推，逐一拆除各步行梯

13、道。1.9.5墩柱的拆除拆除墩柱時(shí)采用25T吊車攬抱墩柱頂，在墩柱下方距地面下0.2m處墩柱用風(fēng)鎬鑿除砼，露出鋼筋，然后用氧氣焊切斷鋼筋，施工前必須對(duì)墩柱四周進(jìn)行全封閉。使用切割鋸切開混凝土，期間吊車需一直吊墩柱，防止墩柱傾倒，切開混凝土后裝車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。1.9.6恢復(fù)車行道、人行道依次進(jìn)行破除、清運(yùn)完成后恢復(fù)車行道、人行道。 1施工方案1.10鋼架梁拆除及墩柱監(jiān)控具體要求1）先采用千斤頂對(duì)梁端部進(jìn)行試頂，使梁端頭與墩及相鄰梁段松動(dòng)，試頂時(shí)不得過(guò)猛，如發(fā)現(xiàn)有絞結(jié)無(wú)法頂起情況時(shí)應(yīng)停止，待確定情況再施工。2）用兩臺(tái)120T吊機(jī)進(jìn)行兩端先行試吊，試吊高度控制在1020cm范圍內(nèi)，不可過(guò)高過(guò)猛，試吊過(guò)程

14、應(yīng)平穩(wěn)，垂直，避免吊梁撞到臨近鋼架梁。3）試吊時(shí)應(yīng)對(duì)所有墩進(jìn)行觀測(cè)，采用在所有墩靠中山西路東側(cè)、北側(cè)（距離5cm左右）分別吊線錘觀測(cè)記錄，觀測(cè)試吊過(guò)程墩身垂直方向，同高度，垂直間距是否有變化，如有傾斜變化應(yīng)立即把該段鋼架梁放下，待進(jìn)一步研究方案后才可施工；如墩身無(wú)傾斜變化，則方可進(jìn)行吊梁作業(yè)。工期計(jì)劃及資源配置大十字環(huán)形人行天橋主體結(jié)構(gòu)拆除工期計(jì)劃安排在7天內(nèi)完成。主體結(jié)構(gòu)拆除前完成場(chǎng)地內(nèi)施工所需準(zhǔn)備工作，頂棚、商鋪及橋面鋪裝等附屬拆除。 1施工方案1.11工期計(jì)劃 1施工方案1.12資源配備1）現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)人員如下：現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)人員安排序號(hào)職 務(wù)職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)2項(xiàng)目總工

15、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)3現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度4安質(zhì)部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5工程部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)方案指導(dǎo)及實(shí)施6物機(jī)部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)2）施工主要機(jī)具設(shè)備及作業(yè)人員準(zhǔn)備足夠的勞動(dòng)力，連續(xù)施工、采取三班制作業(yè)，節(jié)假日 不休息。序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱/作業(yè)人員單位數(shù)量備注1120T吊車臺(tái)2225T吊車臺(tái)2350T平板拖車臺(tái)2425T自卸汽車臺(tái)45氧乙炔切割設(shè)備套46氣割機(jī)臺(tái)87空壓機(jī)臺(tái)28電焊機(jī)臺(tái)69倒鏈套1210活動(dòng)腳手架套611施工人員人120 1施工方案1.12資源配備1）由于該橋是以前修建的，需對(duì)著竣工圖，組織人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)測(cè)，并咨詢相關(guān)設(shè)計(jì)人員，了解該橋的基本概況

16、及各部分構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)，根據(jù)結(jié)構(gòu)自重等要求，合理配置吊裝設(shè)備。2）根據(jù)施工平面布置圖，圍擋內(nèi)、天橋上市政公用設(shè)施需改遷，具體內(nèi)容如下：兩側(cè)圍擋內(nèi)綠化、樹木、欄桿，通訊等弱電箱，監(jiān)控、路燈等照明設(shè)備，標(biāo)志、標(biāo)牌、交通信號(hào)設(shè)施等需改遷，并聯(lián)系交管部門重新布置十字路口的交通設(shè)施。3）施工車輛進(jìn)出大門，需暫時(shí)拆除該處護(hù)欄，安裝門禁。依據(jù)市建筑檔案館管網(wǎng)資料、各管線單位交底資料、我部現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，經(jīng)匯總、分析后，建議施工影響范圍內(nèi)管線改遷方案，具體實(shí)施還需進(jìn)一步探測(cè)，方能確定。4）協(xié)調(diào)好與地下管線及周邊建（構(gòu)）筑物的業(yè)主的關(guān)系，爭(zhēng)取得到支持與幫助，從而盡早解決管線拆遷等工作，爭(zhēng)取

17、時(shí)間，盡快投入全面施工；加強(qiáng)與交通管理部門的日常工作聯(lián)系，保證運(yùn)碴和運(yùn)料的順利進(jìn)行。同時(shí)搞好文明施工，求得市民的理解、支持，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好、寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 1施工方案1.13問(wèn)題及建議 2交通組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查了解，各梯道口施工采取半幅封閉一個(gè)車道作為作業(yè)場(chǎng)地，以確保拆除天橋施工安全。為達(dá)到貴陽(yáng)市市政安全文明施工要求，保持工程安全文明施工形象，把因施工對(duì)城市居民生活和城市交通的影響減小到最低限度。工程實(shí)施前，主動(dòng)與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報(bào)本工程概況、施工方案、總平面布置圖及天橋拆除的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃，請(qǐng)交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，指導(dǎo)實(shí)施細(xì)則

18、。建議在天橋拆除前，規(guī)劃好行人過(guò)街斑馬線，方便居民出行。工地出入口位置經(jīng)交管部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，確保車輛和行人的安全。并設(shè)立專職的“交通糾察崗”負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地，維持交通秩序。拆除的構(gòu)件運(yùn)輸遵守地方相關(guān)規(guī)定，所有構(gòu)件外運(yùn)盡量安排在晚間23：00至凌晨7：00進(jìn)行。 2交通組織恢復(fù)斑馬線為保證中山路與中華路的正常通車，拆除天橋?qū)嵤┻^(guò)程時(shí)應(yīng)按如下步驟實(shí)施組織施工：第一步：遷改天橋范圍內(nèi)市政設(shè)施，重新布置交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)牌等，恢復(fù)斑馬線。 2交通組織施工圍擋第二步：完成天橋梯道段施工圍擋，搭設(shè)防墜密目網(wǎng)，拆除頂棚、商鋪、欄桿及橋面鋪裝等附屬。 2交通組織支撐

19、圍護(hù)第三步：完成支撐圍護(hù)及懸挑梁下支撐（需占用轉(zhuǎn)彎車道），封閉道路（23：00-7：00時(shí)段），拆除跨道路段鋼架梁后重新恢復(fù)道路交通。封閉道路橋下支撐 2交通組織第四步：搭設(shè)梯道段支架，拆除梯道段鋼架梁，解除懸挑梁下支撐及支撐圍護(hù)，重新恢復(fù)轉(zhuǎn)彎車道交通。 2交通組織第五步：拆除各步行梯道及墩柱，清理施工場(chǎng)地，大十字環(huán)形人行天橋拆除完成。 3安全文明施工措施3.1組織協(xié)調(diào)1）在施工方案得到批準(zhǔn)后，我公司將根據(jù)批準(zhǔn)的方案和所采用的機(jī)械設(shè)備情況，到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù)，使拆橋施工手續(xù)齊備，程序合法。2）與地方政府的協(xié)調(diào)：搞好群眾關(guān)系，確保附近居民出行方便、安全，確保拆橋安全、順利。 3安全文明施工

20、措施3.2天橋拆除施工安全保證措施1）由于施工作業(yè)面位于市中心，應(yīng)遵守人行天橋拆除施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護(hù)員，確保城市道路的行車安全。2）施工前必須對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律，執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，拆除施工時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。4）為確保拆除施工過(guò)程中，天橋的整體穩(wěn)定，拆除須嚴(yán)格按順序進(jìn)行，拆完上部鋼架梁和步行梯道后在再拆下部墩柱。5）拆除所有鋼架梁過(guò)程中，須對(duì)所有墩柱進(jìn)行豎向垂直觀測(cè)，確定墩柱是否會(huì)產(chǎn)生偏壓變形。若發(fā)現(xiàn)墩柱有變化及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部人員，并及時(shí)采取相應(yīng)措施

21、。6）為能夠全面準(zhǔn)確地掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)配備的通信工具:每個(gè)施工人員均配備有手機(jī)，方便項(xiàng)目部與現(xiàn)場(chǎng)施工人員的聯(lián)系。7）嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做好自身防護(hù)工作，戴好安全帽，起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。8）鋼架梁在吊裝拆卸前都要進(jìn)行試吊，輕起，嚴(yán)格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，抬吊時(shí)兩臺(tái)吊機(jī)協(xié)調(diào)一致，不能過(guò)快，要平穩(wěn)進(jìn)行，指揮人員要明確有關(guān)信號(hào)設(shè)備品。9）在鋼架梁起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。鋼架梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。 3安全文明施工措施3.3環(huán)境保護(hù)及安全保證措

22、施1）拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查。2）拆除作業(yè)前要聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在各梯道口端頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施，在天橋兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。3）拆除作業(yè)主要在夜間施工，做好夜間施工措施，減小施工噪音影響周圍居民生活。4）所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)，并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)。5）機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。6）所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽，掛安全帶，穿反光安全服。 3安全文明施工措施3.4文明施工措施1）管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。2）主要技術(shù)組織措施（1）施工總平面管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨