[寧波]軌道交通一期工程TJ2105-1標(biāo)段工程情況介紹

1、寧波市軌道交通2號(hào)線一期工程TJ2105-1標(biāo)段工程情況介紹1工程概況2工程進(jìn)展3工程現(xiàn)狀4存在的困難主要內(nèi)容項(xiàng)目簡介 1工程概況工程概況 2號(hào)線鐵路南站站設(shè)置在鐵路南站下方，為33.3m寬島式站臺(tái)地下二層車站，局部設(shè)夾層，標(biāo)準(zhǔn)段為四柱五跨砼框架結(jié)構(gòu)，車站結(jié)構(gòu)外包寬度為43.7m，站中心底板底埋深21.16m，車站凈長約322m，車站主體基坑開挖深度約18.924m。本標(biāo)段只包含國鐵范圍以外2號(hào)線與4號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)部分。 4號(hào)線車站設(shè)置在鐵路南站北廣場(chǎng)下方，為14m島式站臺(tái)地下三層車站，標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨砼框架結(jié)構(gòu)，車站結(jié)構(gòu)外包寬度為24.9m，站中心底板底埋深25.71m，車站凈長約146.5m

2、。標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度25.7926.04m，基坑寬度約23.5m。東、西端頭井開挖深度分別為27.37m和27.66m，寬度均為27.1m，采用明挖法施工。 南站北廣場(chǎng)地下配套工程的主體土建工程，地下一層，面積約3.5萬平方米，開挖深度約8.95m，采用明挖法施工。擬建場(chǎng)地位于火車南站北廣場(chǎng)，場(chǎng)地北側(cè)為富邦大酒店，東側(cè)為月湖銀座，西側(cè)為火車南站和汽車南站售票廳。層粉質(zhì)粘土1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土2層淤泥質(zhì)粘土1層淤泥質(zhì)粘土夾層粉質(zhì)粘土1層粉質(zhì)粘土3層粉質(zhì)粘土層粉質(zhì)粘土 1層粉砂工程概況地質(zhì)情況 一、場(chǎng)地水文地質(zhì)情況 1、潛水：本次勘察測(cè)得潛水位埋深一般為0.91.2m，標(biāo)高為2.10m左右。 2、微承壓

3、水：主要賦存與夾層粘質(zhì)粉土中，含水層厚一般為1.54m， 水位埋深在1.82.5m左右。 3、承壓水：賦存與1層粉砂層中，含水層頂埋深一般為48.055.0m左右，含水層厚度1018m，水位埋深4.55.5m。二、降水要求 1、微承壓水層，承壓水頭為地面以下1.82.5m左右，按1.8m考慮：夾 層頂埋深約26m，層底埋深約30m，對(duì)于地鐵基坑，圍護(hù)深度大于40m，可隔斷夾層微承壓水，僅需在坑內(nèi)進(jìn)行殘余降壓。 2、第一承壓水含水層，承壓水頭為地面以下4.55.5m左右，按4.5m考慮：層承壓含水層的層頂最淺埋深約為51m，按承壓水頭為地下4.5m考慮，當(dāng)基坑開挖至22.5m時(shí)，坑內(nèi)土體抗承壓水

4、不滿足，需采取降壓措施策基坑開挖安全；開挖至坑底時(shí)，承壓水安全水位為-16.0（相對(duì)標(biāo)高）。工程概況水文情況工程概況工程縱剖面2號(hào)線車站總體縱剖面圖工程概況工程縱剖面4號(hào)線車站及北廣場(chǎng)總體縱剖面圖土層軟弱、飽水富水、突涌風(fēng)險(xiǎn)、明水威脅清障復(fù)雜、地墻樣多、樁基遍布、加固量大基坑異型、支撐多樣、棧橋開挖、坑中挖坑工序交叉、機(jī)械密布、多坑共挖、協(xié)調(diào)面廣工程概況工程特點(diǎn)2工程進(jìn)展完成原北廣場(chǎng)地下室頂板及部分側(cè)墻的拆除工作1工程進(jìn)度完成原北廣場(chǎng)地下室樁基拔除457根2工程進(jìn)度地下連續(xù)墻98幅已全部完成3工程進(jìn)度鉆孔灌注樁完成154根4工程進(jìn)度三軸攪拌樁加固完成1662根5工程進(jìn)度高壓旋噴樁完成415根6

5、工程進(jìn)度降壓井完成5口，疏干井完成13口7工程進(jìn)度-1基坑冠梁、第一道混凝土支撐及棧橋完成8工程進(jìn)度-1基坑土方開挖5000方9工程進(jìn)度完成9481.59萬元2011年開累完成完成11152.55萬元2012年完成1670.96萬元產(chǎn)值完成情況工程進(jìn)度3工程現(xiàn)狀目前施工地鐵2、4號(hào)線，圍擋由北廣場(chǎng)邊線擴(kuò)至南站西路路中，南站西路交通向北側(cè)繞行，借用富邦大酒店綠化用地，開辟10米便道，設(shè)雙向4+2車道。南站公交站分為兩個(gè)：由南站西路來車停至圍擋西北角外側(cè)；由馬園路來車停至共青路東側(cè)。工程現(xiàn)狀現(xiàn)狀圍擋及交通情況種類規(guī)格埋深（m）與-1基坑距離（m）電力管4孔，400*400,鋼管0.850.5通訊管

6、4孔6孔，PE管0.51040.1電力管8孔，800*400，鋼管0.827.3給水管DN800，鋼管1.526.3雨水管DN1000，砼管1.620.1污水管DN300，PE管2.820.1燃?xì)夤蹹N108，鋼管1.514.9工程現(xiàn)狀管線情況1、在基坑四周已設(shè)置9m寬臨時(shí)施工道路?；邮┕け愕罏榛油练介_挖棧橋。沿基坑周圍，按照寧波市文明施工要求，全面硬化場(chǎng)地外圍。2、水、電在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段已接入，基坑開挖階段沿南北側(cè)圍擋敷設(shè)。3、明挖基坑四周距基坑邊緣設(shè)40cm高C25混凝土擋水墻，里外均用砂漿抹面。擋水墻外要設(shè)置5%流水坡度。場(chǎng)地四周道路設(shè)250250mm排水溝，雨水及基坑抽水流入排水溝，經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政管道。工程現(xiàn)狀場(chǎng)地布置情況工程現(xiàn)狀施工情況-1基坑進(jìn)行基坑開挖-5基坑進(jìn)行鉆孔灌注樁施工工程現(xiàn)狀現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及人員 場(chǎng)內(nèi)共有大型施工機(jī)械8臺(tái)：50t履帶吊1臺(tái)，25噸汽車吊1臺(tái)、旋挖鉆機(jī)1臺(tái)、挖掘機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、運(yùn)輸車1臺(tái)。場(chǎng)內(nèi)施工人員1