鐵路工程橋梁橋墩、橋臺專項施工組織方案

1、某鐵路前期工程橋墩和橋臺專項施工方案目錄1.編制依據(jù)1.1設(shè)計文件 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809728 1.2相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809728 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809729 2、編制范圍1 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809730 3、工程概況1 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809731 4、施工準備1 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437

2、809732 5、總體施工思路2 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809733 6、橋墩施工工藝和施工方法3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809734 6.1測量放線3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809735 6.2承臺頂處理3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809736 6.3鋼筋工程施工3 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809737 6.4鋼箍安裝4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809738 6.5模板制作

3、與安裝4 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809739 6.6橋墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工6 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809740 6.7混凝土澆筑6 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809741 6.8模板拆除7 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809742 7、橋臺施工工藝和施工方法7 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809743 7.1橋臺施工工藝流程7 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809743 7.2模板工程施工八

4、 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809744 7.3 操作工藝8 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809745 8、質(zhì)量保證措施9 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809746 8.1 質(zhì)量保證措施9 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809747 8.2質(zhì)量檢驗標(biāo)準9 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809748 8.3墩、臺施工需注意的質(zhì)量問題10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809749 9、安全施工保證措施9 HYP

5、ERLINK l _RefHeading_Toc437809750 9.1模板工程施工安全措施9 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809751 9.2鋼筋工程施工安全措施12 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809752 9.3混凝土工程施工安全措施10 HYPERLINK l _RefHeading_Toc437809753 10、文明施工保證措施10橋墩、橋臺專項施工方案1.編制依據(jù)1.1設(shè)計文件新建鐵路某鐵路工程設(shè)計說明及圖紙設(shè)計交底和圖紙會審記錄1.2相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準TZ客貨鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南203-2008鐵路橋涵工程施工質(zhì)

6、量驗收標(biāo)準TB 10415-2003鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)范TB 10303-2009國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準，以及浙江省有關(guān)安全文明施工和環(huán)境保護的規(guī)定。2.編譯范圍本方案主要針對新建某鐵路浙江段橋梁下部結(jié)構(gòu)墩臺的施工。3.項目概述吳棟水庫特大橋位于浙江麗水市松陽縣吳棟村，全長532.98m(DK96+674.395 DK97+207.375)；東關(guān)大橋位于浙江省麗水市松陽縣東關(guān)村，大橋全長111.23m(DK92+894.54 DK93+005.765)。本橋工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為1.0m，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土承臺。吳棟水庫大橋1號墩為高8m的實心直墩，2-

7、15號墩為實心變坡墩。橋墩高度從9.5米到17米不等；東關(guān)大橋1#、2#墩為直實體墩，高3m、4m。4.施工準備(1)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)圖紙和規(guī)范，對特殊工種操作人員進行技能培訓(xùn)和考核，堅持持證上崗。(2)工程部負責(zé)編制橋梁墩臺工程專項施工方案，并向施工班組進行技術(shù)交底，班組長負責(zé)向操作人員進行技術(shù)交底。(3)所用材料必須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準。使用前，必須嚴格檢查所選材料的出廠合格證和試驗報告，并送實驗室驗證。只有合格的材料才能使用，所有不合格的材料必須清理出去。(4)場地及水電準備:安排施工所需場地；檢查并安裝主要施工機具，確保其處于良好的工作狀態(tài)；安裝施工現(xiàn)場所需的水電供應(yīng)設(shè)施；準備施工所需

8、的材料，做好維護工作，避免污染；合理組織施工，職責(zé)明確，分工合理。(5)熟悉圖紙及相關(guān)技術(shù)資料、設(shè)計和施工驗收規(guī)范，進行圖紙自審，解決圖紙上的問題后再施工。表1擬投入的施工機械序列號名字單位量一個鋼筋切割機平臺一個2鋼筋彎曲機平臺一個三電焊機平臺三四混凝土振搗棒平臺五五25t起重機平臺2六裝載機平臺一個表2擬投入的測量儀器序列號名字單位量一個全站儀平臺一個250m鋼直尺保持一個四5m鋼直尺保持25、總體建設(shè)思路由于本工程墩臺高度較小，墩臺采用整體鋼模板一次澆筑，混凝土分層澆筑的方案。橋臺采用定型鋼模板，分兩次澆筑。模板:橋墩采用整體鋼模板；橋臺采用定型鋼模。鋼筋和混凝土施工:墩柱同樣澆筑，鋼筋

9、一次綁扎成型；橋臺分兩次澆筑，鋼筋分兩次綁扎；混凝土由1號攪拌站供應(yīng)，混凝土運輸車運輸，混凝土吊車吊運，連續(xù)澆筑?；炷琉B(yǎng)護:根據(jù)不同季節(jié)選擇不同的養(yǎng)護方式。夏季主要采用灑水養(yǎng)護法，冬季采用塑料薄膜和土工布進行養(yǎng)護。6、墩柱施工工藝及施工方法測量放線樁帽頂部處理模板組裝和調(diào)整鋼筋綁扎鋼箍安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護橋墩模板拆除施工計劃審批鋼筋下料和運輸模板制作和試拼嵌入式冷卻水管混凝土后期養(yǎng)護混凝土攪拌和運輸圖3橋墩施工工藝框圖6.1測量放線頂樁承臺鋼筋綁扎完成后，進行測量放線和超水準測量，以控制橋墩預(yù)埋鋼筋的位置。墩柱施工前，測量班用全站儀在承臺頂面測量出墩柱的中心線位置，并確定墩柱模板外緣的控

10、制點。試驗完成后，現(xiàn)場技術(shù)人員和施工隊伍將進行逐點交底。6.2承臺頂?shù)奶幚沓信_混凝土澆筑后，待混凝土有一定強度后，鑿除承臺頂部；鑿除時，必須鑿除墩底所有浮漿，以露出帶石子的新澆混凝土；在墩柱插筋外側(cè)的保護層范圍內(nèi)，也必須切割到位。6.3鋼筋工程施工6.3.1鋼筋加工鋼筋在鋼筋廠統(tǒng)一制成半成品，運至現(xiàn)場安裝。本工程橋墩高度較高，主筋長度大于原鋼筋長度。多根鋼筋下料，預(yù)留接頭。當(dāng)箍筋長度大于鋼筋長度時，應(yīng)采用單面搭接焊來延長長度。由于本工程橋墩為實體墩，部分豎向主筋和箍筋呈線性變化。下料時，必須嚴格控制下料長度；為便于綁扎，下料鋼筋應(yīng)統(tǒng)一編號。6.3.2鋼筋的綁扎順序(1)承臺施工時已按設(shè)計長度預(yù)

11、埋了墩柱豎向主筋，此處只需檢查位置。本工序鋼筋綁扎主要是箍筋綁扎。(2)由于本工程橋墩有小有大，箍筋自下而上綁扎。(3)為滿足鋼筋綁扎要求，鋼筋綁扎前采用扣件式腳手架搭設(shè)鋼筋綁扎平臺，平臺高度應(yīng)滿足施工人員將箍筋從橋墩豎向主筋頂部套入橋墩內(nèi)的要求；腳手架的穩(wěn)定性必須滿足施工人員的要求。6.3.3鋼筋綁扎方法及控制要點(1)橋墩鋼筋綁扎前，應(yīng)將施工縫表面的水泥砂漿薄膜和表面的松散石塊或松散混凝土層鑿除，并用壓力水沖洗干凈。(2)為保證箍筋間距，在箍筋綁扎前，應(yīng)根據(jù)圖紙要求，按設(shè)計間距用紅油漆在橋墩豎向主筋上標(biāo)出；(3)在鋼筋與模板之間設(shè)置梅花形混凝土墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，間距為1m1m；(4

12、)鋼筋綁扎過程中嚴禁隨意切割和更換鋼筋，嚴禁用氧氣燒烤鋼筋；(5)鋼筋采用單面搭接焊連接時，焊縫長度和厚度必須符合設(shè)計要求。墩柱鋼筋綁扎完成后，經(jīng)自檢后上報監(jiān)理工程師。檢驗合格后，進行下一道工序。6.4鋼箍的安裝鋼箍由制造商制造，運至現(xiàn)場安裝。為防止鋼箍變形，內(nèi)部設(shè)置了臨時支撐。墩柱支模完成后，在墩頂范圍內(nèi)放置鋼箍，安裝鋼箍后，根據(jù)設(shè)計位置和要求焊接鋼箍內(nèi)的錨筋。6.5模板制作和安裝6.5.1模板選擇和質(zhì)量要求混凝土外觀要求:表面光滑，線條順直，幾何尺寸準確(允許偏差內(nèi))，顏色一致，無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯氣泡。模板設(shè)計和加工應(yīng)符合以下要求:(1)接縫嚴密，不漏漿，構(gòu)件形狀、尺寸和相互位

13、置正確；(2)模板結(jié)構(gòu)簡單，支撐方便；(3)實施過程中無變形、損壞或倒塌；(4)在滿足模板施工和質(zhì)量要求的前提下，盡量考慮經(jīng)濟性和施工效率等成本因素。根據(jù)本工程墩身的結(jié)構(gòu)特點，考慮到經(jīng)濟效益和現(xiàn)場實際情況，采用定型鋼模板。為滿足墩頂鋼箍的安裝要求，墩模板頂部與鋼箍底部平齊。6.5.2模板安裝的技術(shù)要求(1)安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板位移和凸出，并用拉桿固定模板。放置在混凝土中的拉桿應(yīng)預(yù)留或不預(yù)留，并采取相應(yīng)措施。(2)為防止漏漿和爛根，模板就位前應(yīng)在模板底部貼海綿條。(3)模板表面應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿，以保證結(jié)構(gòu)外觀美觀，線條流暢。(4)模板安裝后，檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點連接及縱橫向

14、穩(wěn)定性。符合要求后才能澆筑混凝土。(5)澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂脫模劑，外露混凝土模板的脫模劑應(yīng)為同一品種。不得使用廢機油等油類，不得污染鋼筋。(6)重復(fù)使用的模板、支撐和拱架應(yīng)經(jīng)常檢查和維護。(7)澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板可能超過允許偏差變形值，應(yīng)及時校正。6.5.3模板安裝順序和方法墩柱鋼筋綁扎和墊塊安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行支模工作。模板采用25t汽車吊吊裝。模板安裝后，檢查軸線和標(biāo)高，符合規(guī)范和設(shè)計要求后進行加固，確保澆筑混凝土后模板不變形、不移位，模板平整、嚴密、不漏漿。在模板內(nèi)側(cè)均勻涂抹脫模劑。當(dāng)混凝土強度達到一定要求時，拆除模板。拆除模板時不要使用撬棍等工具，以免損壞混

15、凝土表面和邊緣。模板安裝的控制點(1)模板安裝前應(yīng)檢查，根據(jù)放線焊接限位支撐。(2)模板的垂直度、截面尺寸、頂板標(biāo)高和鋼筋保護層厚度控制。(3)拉緊螺栓的分布間距應(yīng)根據(jù)橋墩的寬度和高度計算確定。6.6墩臺墊石鋼筋網(wǎng)施工根據(jù)設(shè)計要求，在墩頂橋臺位置設(shè)置三層鋼筋網(wǎng)。當(dāng)混凝土澆筑至距墩頂0.5m時，將支座墊石鋼筋網(wǎng)放置在設(shè)計位置，并分層安裝。安裝過程中，確保與橋墩箍筋連接牢固。6.7混凝土澆筑本工程墩臺采用C35混凝土。6.7.1配合比設(shè)計施工前，應(yīng)根據(jù)所用材料進行混凝土配合比設(shè)計，并進行混凝土配合比試驗。要求混凝土的流動性、和易性、初凝時間、緩凝性和早期強度滿足施工要求，配合比試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程

16、師批準后方可用于結(jié)構(gòu)?；炷恋臄嚢韬瓦\輸混凝土嚴格按照試驗配合比準確計量，在攪拌站集中拌制，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，泵車泵送至澆筑地點?；炷恋竭_現(xiàn)場后，技術(shù)人員應(yīng)檢查質(zhì)量證明書，并在現(xiàn)場進行坍落度試驗，允許誤差為+1cm。當(dāng)部分坍落度損失不能滿足施工要求時，可加入減水劑進行第二次攪拌。禁止直接加水。坍落度損失過大或坍落度超過允許范圍時，必須退回。6.7.3混凝土澆筑和振搗(1)混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝之前澆筑，或者可以重新成型。分層應(yīng)保持水平，分層厚度不應(yīng)超過規(guī)范。(2)使用插入式振搗器振搗混凝土，每次移動的距離不得超過振搗器作用半徑的1.5倍

17、。與側(cè)模的距離保持在5 10cm，下層混凝土插入5 10cm。每次振搗后，振搗時應(yīng)緩慢提升振動器，避免振動器碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。(3)對于每一個振搗部位，都要振搗到該部位混凝土密實，使混凝土表面停止下沉，并以停止冒泡、找平、泛漿為宜。(4)混凝土澆筑時，應(yīng)指定專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定性，如有松動、變形或位移應(yīng)及時處理。(5)混凝土澆筑過程中，設(shè)專人負責(zé)檢查支撐、模板和鋼筋的穩(wěn)定性。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即處理。(6)澆筑到設(shè)計標(biāo)高后，觀察混凝土振搗時不再下沉，表面呈糊狀，水平發(fā)亮?xí)r可慢慢拔出振搗棒，防止混凝土產(chǎn)生空洞。(7)混凝土澆筑完成后，修整墩頂面。抹灰后，關(guān)閉紙漿并再

18、次壓光?；炷恋酿B(yǎng)護(1)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快覆蓋澆水，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面。當(dāng)混凝土表面覆蓋有模板時，模板在養(yǎng)護期間應(yīng)始終保持濕潤。嚴格執(zhí)行上海鐵路局建管處關(guān)于推廣大體積混凝土自動噴射養(yǎng)護技術(shù)的指導(dǎo)意見。(2)氣溫低于5時，覆蓋塑料薄膜，上部覆蓋土工布保溫，不要在混凝土表面灑水。(3)養(yǎng)護水的條件與拌合水相同。(4)混凝土的澆水養(yǎng)護時間一般為14天；每天澆水次數(shù)以保持混凝土表面始終濕潤為準。(5)在混凝土強度達到2.5MPa之前，不得承受外部荷載。6.8模板拆除當(dāng)混凝土達到一定強度時，拆除模板(只有在混凝土強度能保證其表面和棱角不因拆除而損壞時，才能拆除橋墩)，模板拆除

19、按照“先拆除拉管，后拆除定型鋼模板”的方法進行。模板拆除后，應(yīng)將模板表面的砂漿和污垢清理、修補、整理，并在模板上涂脫模劑，以備下次使用。拆除后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，模板堆放整齊。7、橋臺施工工藝及施工方法本工程中，衢州臺和寧德臺為實體橋臺，高度分別為9.5m、9m、5.5m和5m。開挖或陡坡地段的墩臺邊坡，在完成支護和加固工程后，方可進行墩臺基礎(chǔ)施工。在施工過程中，應(yīng)清除自然邊坡的不穩(wěn)定巖土體，消除安全隱患。橋墩基礎(chǔ)開挖前邊坡臨時支護采用噴錨支護，沿路15號墩右側(cè)永久防護采用框架錨索結(jié)合基材植被防護，防護長度12m。沿路寧德站臺兩側(cè)采用混凝土擋土墻進行永久性防護。7.1橋臺施工流程為滿足橋臺施工要求

20、，橋臺分層施工完畢。橋臺施工流程:施工準備工作桌子放樣樁承臺頂鑿綁扎臺體和側(cè)墻模板。一種用于架設(shè)臺體和側(cè)墻的模板澆注平臺體和側(cè)墻混凝土綁扎帽鋼筋安裝帽模板澆筑橋臺承臺混凝土楊勝埋設(shè)件監(jiān)理工程師檢查伸縮縫和支架的預(yù)埋件已埋好。制作混凝土試件監(jiān)理工程師檢查橋臺施工流程7.2模板工程施工為滿足橋臺施工要求，橋臺本體模板采用定型鋼模板和拉桿，每個定型鋼模板設(shè)置兩根拉桿加固。7.3操作流程1)彈出軸線和水平線。2)根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整立柱標(biāo)高，然后安裝模板并拉線找直。3)設(shè)置拉桿，平均1-1.5m，斜撐數(shù)量應(yīng)能滿足模板的受力要求。模板安裝后，用水平儀測量模板標(biāo)高進行校正。4)清理模具內(nèi)的雜物，預(yù)檢模板。8、

21、質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量保證措施(1)認真執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，負責(zé)完成每道工序，施工隊嚴格按照規(guī)范進行施工，填寫每道工序的自檢記錄，并報監(jiān)理工程師驗收后，方可進行下一道工序。(2)認真執(zhí)行技術(shù)交底制度。在每道工序中，技術(shù)人員必須向施工員和施工班組進行交底，并有技術(shù)交底記錄。(3)提前嚴把原材料和各種材料關(guān)，不合格材料不準進入施工現(xiàn)場。(4)堅持質(zhì)量檢查職責(zé)，質(zhì)檢員參與技術(shù)交底，制定具體的質(zhì)量保證措施，督促施工隊伍嚴格按照操作規(guī)程施工，并嚴格按照鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(TB 10415-2003)進行驗收評定。(5)質(zhì)檢員深入施工現(xiàn)場，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供準確的質(zhì)檢數(shù)據(jù)。8.2質(zhì)

22、量檢驗標(biāo)準表3碼頭和平臺施工質(zhì)量標(biāo)準項目規(guī)定值或允許偏差項目規(guī)定值或允許偏差混凝土強度(兆帕)滿足設(shè)計要求。截面尺寸(毫米)20軸偏移(毫米)10頂面標(biāo)高(毫米)10垂直度(毫米)H/1500。不超過20個表面平整度(毫米)五表4鋼筋加工和綁扎質(zhì)量標(biāo)準項目允許偏差(毫米)鋼筋的準備鋼筋加工后沿長度方向的總長度。10彎曲鋼筋的彎曲位置20箍筋和螺旋筋各部分尺寸3鋼筋安裝鋼骨架尺寸受力鋼筋的排距5分布式鋼筋間距20保護層厚度0-+10表5模板安裝允許偏差(鋼模板)項目允許偏差(毫米)項目允許偏差(毫米)模板標(biāo)高10兩個相鄰模板之間的表面高度差2模板尺寸10模板表面是平的三軸心偏斜10預(yù)留孔中心線位

23、置五8.3墩臺施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問題鑿毛(1)墩底鑿除應(yīng)在承臺混凝土澆筑兩天后進行。嚴禁在承臺澆筑后立即鑿除。(2)鑿除時，必須鑿除墩底所有浮漿，以露出新拌混凝土和石塊。(3)墩柱插筋的外保護層也必須切割到位。模板(1)模板采用定型鋼模，由廠家加工，運至現(xiàn)場。第一次使用前，廠家會組織各隊進行預(yù)組裝，之后各隊自行組裝。如有問題，廠家會給予指導(dǎo)。(2)模板的拼縫必須嚴密，水平和垂直接縫的錯位不能大于1mm。必須通過擰緊連接螺栓和拉桿進行調(diào)整，模板錯位不能用砂輪機硬敲。否則會在接縫處形成凹槽，無法從根本上解決模板錯位，無法保證表面的平整度。如果模板確實無法調(diào)整，技術(shù)員會做好鑒定工作，不合格的堅決退回

24、廠家。(3)拼裝模板時，板塊接縫處必須夾海綿條，并嚴格使用膩子填縫。(4)模板組裝前，模板內(nèi)面板必須100%打磨，銹斑、漆斑、砂漿斑、污染物、毛刺等所有缺陷。表面上的必須去除，使鋼板光亮；組裝模板后，仔細檢查模板的內(nèi)面板。如果有清潔不到位的，繼續(xù)打磨拋光。(5)模板組裝完畢并檢驗合格后，噴涂模板漆。在模板上噴涂油漆時，必須均勻噴涂在模板的內(nèi)側(cè)板上，不得漏涂、脫落。模板油漆必須保證厚度一致，不漏刷，無刷痕。(6)模板油漆涂刷完成后，用塑料薄膜覆蓋模板頂部，防止外界灰塵粘在面板上弄臟模板內(nèi)面板，使用時再打開?；炷潦┕?1)用吊車澆筑混凝土，配備兩個串筒，串筒底部離混凝土面不能大于30cm。隨著混

25、凝土面不斷上升，串筒將及時分段拆除。(2)振搗方法為:振搗棒距模板邊緣8 10cm，其余地方從一側(cè)向另一側(cè)移動15cm，一次移動均勻。不要反復(fù)來回振動。振搗時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿和無氣泡為準。(3)混凝土泌水時，模板周圍的混凝土面高于中間混凝土面，泌水存在于橋墩中間的混凝土中。嚴禁從模板邊緣泌水，造成混凝土表面出現(xiàn)水線、砂線、麻面等外觀缺陷。(4)混凝土澆筑必須連續(xù)進行，現(xiàn)場技術(shù)人員必須合理規(guī)劃混凝土用量。(5)混凝土施工到墩頂相應(yīng)位置時，綁扎鋼筋網(wǎng)。在此之前，要做好一切準備工作，保證每道工序的連續(xù)進行。(6)混凝土澆筑后，及時封閉表面并壓光，然后在墩頂覆蓋塑料薄膜并灑水養(yǎng)護，直至拆模。拆模

26、前，每天專人對墩頂澆水養(yǎng)護，保持墩頂濕潤。模板拆除(1)墩柱混凝土達到一定強度后，開始拆除模板。時間安排在下午4點以后，此時氣溫開始下降，有利于墩身混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。(2)拆模前準備好土工布和塑料薄膜。(3)拆模時，嚴禁猛敲、猛滑和撞擊混凝土表面。模板拆除采用吊車拆除，人工輔助，工人升降。嚴禁碰撞墩身混凝土。(4)將拆除的模板放在指定位置，及時清理、校正、打磨、覆蓋，待下一墩施工時再進行打磨、除銹、油漆。維護(1)自上而下，用土工布將橋墩裹緊，然后用塑料薄膜逐層裹緊，用寬膠帶將接口封好，再用繩子系牢。(2)墩柱澆筑終凝后，循環(huán)水溫度立即降低，操作人員及時記錄測溫情況?；炷列九c表層的溫差不得大

27、于20度。(3)養(yǎng)護期間，始終保持橋墩濕潤和濕潤，不要過多澆水。水要勤灌少灌，合理控制水量，使其剛好流出橋墩而不流出承臺邊緣，避免弄濕周圍回填土。(4)覆蓋的塑料薄膜和土工布養(yǎng)護達到規(guī)范要求后方可拆除。混凝土澆筑完成后至少14天可停止循環(huán)水冷卻。9、安全施工保證措施9.1模板工程施工安全措施(1)模板安裝必須按照模板施工設(shè)計進行，嚴禁任意改動。(2)混凝土強度達到1.2MPa后，即可裝料。材料應(yīng)分散堆放，不得過度集中。(3)模板及其支撐系統(tǒng)安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施，防止傾覆。(4)拆模的一般要求:嚴格遵守各種拆模作業(yè)的安全要求；模板拆除時，應(yīng)由施工技術(shù)人員根據(jù)試塊的強度進行檢查，確認混凝土已達到拆模強度時，方可拆除；拆模板一般用長撬棍，嚴禁操作人員站在正在拆的模板下面；間歇拆模、活動模板、拉桿、支撐等。應(yīng)固定牢固，防止突然墜落和倒塌傷人；拆除的模板、拉桿、支架等。應(yīng)及時運走或妥善堆放，防止操作人員因支撐或踩空而摔倒。9.2鋼筋工程施工安全措施(1)人工搬運鋼筋時，步伐應(yīng)一致。下坡(橋)或轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)中有緩。注意鋼筋頭尾擺動，防止與物體碰撞或人身傷害，特別要防止周圍和上下的電線。裝卸時相互問候，注意安全。(2)人工垂直傳遞鋼筋時，給料器應(yīng)站在堅實平整的地