鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化安全施工方案

1、學(xué)而不思則罔思而不學(xué)則殆xx 航道整治工程標(biāo)橋梁施工項目鉆孔灌注樁施工安全專項方案（xx 橋）編 制： 復(fù) 核： 審 核：xxxxx 項目經(jīng)理部二一八年五月目錄1、編制目的和依據(jù).- 1 -2、工程概況 .- 1 -3、安全生產(chǎn)目標(biāo).- 2 -4、工期安排 .- 2 -5、施工準(zhǔn)備 .- 3 -5.1 、封路及技術(shù)準(zhǔn)備.- 3 -5.2 、場地準(zhǔn)備.- 3 -5.3 、機械設(shè)備投入.- 3 -5.4 、人員配備.- 4 -6.1 、車載回旋鉆機就位.- 4 -6.2 、旋挖鉆機鉆機就位.- 5 -6.3 、樁位放樣.- 5 -6.4 、護筒埋設(shè).- 5 -6.5 、導(dǎo)管密閉性試驗.- 6 -6

2、.6 、泥漿池 .- 7 -6.7 、泥漿制備.- 7 -6.8 、車載循環(huán)鉆機鉆孔.- 9 -6.9 、旋挖鉆機鉆孔.- 9 -6.10 、成孔 .- 10 -6.11、清孔 .- 10 -6.12 、鋼筋籠制作及安放.- 11 -6.13 、二次清孔.- 12 -6.14 、砼灌注 .- 12 -6.15 、技術(shù)保證措施.- 13 -7、危險源分析及控制措施. -15 -機械及車輛傷害.- 18 -觸電 .- 19 -火災(zāi) .- 19 -8、特種作業(yè)安全風(fēng)險告知. -21 -8.1 、旋挖鉆機作業(yè).- 21 -8.2 、車載回旋鉆作業(yè).- 22 -8.3 、電焊工 .- 22 -8.4 、

3、鋼筋工 .- 23 -8.5 、起重工 .- 23 -9、臨時用電安全管理. -24 -10、安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu). -25 -10.1 、成立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu).- 25 -10.2 、安全生產(chǎn)小組工作分工.- 27 -11、應(yīng)急預(yù)案 . - 30 -11.1、應(yīng)急預(yù)案目標(biāo).- 30 -11.2、組織機構(gòu)的職責(zé)、組成.- 30 -11.2.1、組織網(wǎng)絡(luò) -.3. 0 -11.2.2、組織機構(gòu)各部門職責(zé)-.31 - HYPERLINK l _TOC_250003 、應(yīng)急預(yù)案啟動程序35 HYPERLINK l _TOC_250002 、事故的應(yīng)急響應(yīng)36 HYPERLINK l _TOC_2

4、50001 11.5、應(yīng)急救援.3711.5.1、應(yīng)急救援路線 .3 7. HYPERLINK l _TOC_250000 11.5.2、有關(guān)社會應(yīng)急部門、機構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 3. 711.5.3 、應(yīng)急小組及物資設(shè)備.3 812、文明施工39學(xué)而不思則罔思而不學(xué)則殆xx 航道整治工程YLTTC-QL標(biāo)1橋梁施工項目xx 橋鉆孔灌注樁施工安全專項方案1、編制目的和依據(jù)、編制目的為了保證本項目樁基施工的順利進行，確保機械的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全， 最大限度地控制危險源， 盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，認真落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，特編制本安全

5、施工方案。、編制依據(jù)xx 航道整治工程xx 橋施工圖設(shè)計建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部令2007 年第 1 號）江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理規(guī)定全省公路航道建設(shè)工程施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編制內(nèi)容指導(dǎo)意見（6) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46-2005）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （ JTJ 076-95 ）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)【 2008】87 號）建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程 （建工出版社 -2004 年）其他有關(guān)規(guī)范及規(guī)程2、工程概況xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn)，流經(jīng)蘇州昆山市、太倉市，至長江楊林口結(jié)束，太倉段按

6、級航道標(biāo)準(zhǔn)整治。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)、杜絕人身傷亡責(zé)任；、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故；、安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達到業(yè)主要求；、創(chuàng)建省級平安工地。序號橋名工程概況1xx 橋改建的 xx 橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn)， 本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)， 主墩基樁為 221.5m（均長 67m），原設(shè)計引橋概況： 過渡墩基樁為 81.5m（均長 68m），引橋基樁為 36 1.5m（均長57.08m），橋臺樁基 121.2m（均長 44.5m）新建橋梁樁基工程量見 表 2-2 ：原設(shè)計樁基工程量表 2-2序總延米C30砼方C25砼方級鋼筋級鋼備橋名直徑根數(shù)表 2-1號數(shù)(m)3量(m )3量(m

7、 )( 噸)筋( 噸)注11.8m443460m6514.4-255.066639.06142xx 橋1.5m826132m11090.6-455.300887.83014、工期安排4.1、樁基工程施工主要節(jié)點計劃如下： 1）、主墩樁基工期安排主墩樁基： 2015 年 5 月 23 日 2015 年 7 月 7 日、引橋樁基工期安排待定、施工進度計劃表施工進度計劃見下 表 4.1 ：主墩樁基施工進度計劃表表 4.1時間2015年2015年2015年2015年2015年2015年2015年部位03 月04 月05 月06 月07 月08 月09 月5、施工準(zhǔn)備、封路及技術(shù)準(zhǔn)備鉆孔灌注樁施工前，先

8、完成封路工作，采用彩鋼瓦對施工區(qū)域進行全封閉， 設(shè)置必需的警示標(biāo)志，大型車輛提前繞行，完成交通轉(zhuǎn)換工作。完成導(dǎo)線的復(fù)測工作， 并報批；完成鉆孔灌注樁的混凝土配合比驗證及原材料的取樣檢測工作。、場地準(zhǔn)備封路完成后在封閉區(qū)域內(nèi)施工。 封閉區(qū)域橋梁鉆孔灌注樁主要場地位于老路的路面部分， 局部樁位位于老路路線邊坡外側(cè)，位于老路面處的鉆孔灌注樁施工前采用旋挖鉆機開孔埋設(shè)護筒；位于老路路線邊坡外側(cè)的鉆孔灌注樁，將原地面整平后采用挖機配合人工開挖埋設(shè)護筒直接施工。、機械設(shè)備投入、主要設(shè)備選型分析根據(jù) xx 航道太倉港區(qū)段地址情況，及已完工項目（蔡家灣橋與玖龍橋）以及施工完畢的岳王大橋和正在施工的滬浮璜公路橋

9、的鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗，本項目鉆孔灌注樁施工同樣采用旋挖鉆機施工及車載回旋鉆機施工（車載回旋鉆采用汽車鉆）。、主要設(shè)備投入量分析本標(biāo)段 xx 橋鉆孔灌注樁量不大，為滿足業(yè)主提出的節(jié)點要求，我部擬投入xx 橋旋挖鉆機 1 臺，汽車車載回旋鉆機1 臺，正式施工時根據(jù)具體情況增減。鉆孔灌注樁按計劃和現(xiàn)場條件投入設(shè)備，目前進場設(shè)備見下表 5.3 ：序號名稱型號 / 規(guī)格數(shù)量施工范圍1旋挖鉆Sany220 以上1鉆孔施工2電焊機XB50063車載回旋鉆GW-2191鉆孔施工鉆孔施工配備人員見下 表 5.4：表 5.4朱志宏、傅鵬潔負責(zé)安全工7安全員2作表 5.34裝載機1運輸鋼筋籠等5挖機1開挖泥漿池、泥

10、漿翻挖6汽車吊20T17泥漿泵3PN48鋼筋車絲機1主筋接頭車絲5.4 、人員配備序號工種人數(shù)備注1鋼筋工82電焊工33機操工84起重工2一名為司索信號工5測量員36技術(shù)員26、鉆孔灌注樁施工方案、車載回旋鉆機就位、平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。車載循環(huán)鉆機不能直接置于不堅實的填土上，墊枕木加以穩(wěn)固，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。、車載循環(huán)鉆機就位后，應(yīng)保證施工時機械不傾斜、不傾倒，保持整機 處于水平位置， 同時對鉆機及配套設(shè)施進行全面檢查。鉆機上必須加設(shè)漏電保護裝置，安裝避雷設(shè)施。、鉆機必須保持與高壓電線的安全距離。、旋挖鉆機鉆機就位在樁位復(fù)核正確， 護筒埋設(shè)符合要求， 護筒標(biāo)高已測定的基礎(chǔ)

11、上， 鉆機才能就位；樁機定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固, 鉆機鉆桿中心、鉆頭中心、護筒中心應(yīng)保持在同一直線。 旋挖鉆機就位后， 利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機安放定位時，機座平整，機塔垂直，鉆頭中心與護筒十字線中心對正，注入穩(wěn)定 漿液后，進行鉆孔。、樁位放樣根據(jù)設(shè)計圖紙使用全站儀現(xiàn)場采用坐標(biāo)法進行樁位精確放樣，放樣后請監(jiān)理工程師進行復(fù)核， 經(jīng)過復(fù)核無誤后， 在周圍定出 4 根不易受破壞的護樁， 以進行護筒精確定位。 施工中護樁要妥善看管， 不得移位和丟失破壞， 以便隨時復(fù)核樁位。在鉆孔過程中經(jīng)常檢查鉆頭中心位置和鉆桿傾斜度，以防成孔偏位和傾斜度過大。、護筒埋設(shè)護筒采用挖埋法安裝，埋置護筒高出

12、地面 0.3m，埋深大于 1 米, 并且在護筒周圍夯填粘性土， 將粘性土對稱均勻地投入護筒與周圍土間隙中， 逐層搗實， 以確保護筒埋設(shè)穩(wěn)固。測量人員在護筒沉放好后對樁位進行復(fù)測。 對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩，并在其周邊懸掛警示帶，設(shè)安全標(biāo)志。圖 6.4樁位放樣及護筒埋設(shè)示意圖、導(dǎo)管密閉性試驗、開鉆前先檢查并確保導(dǎo)管的密閉性圖 6.5.1-1導(dǎo)管水密試驗、操作要點先將導(dǎo)管接長，密封兩端。在每端密封處各焊接一根管，一根作為進水管， 一根作為進氣管，即空氣灌入口。 （注：密封管可利用底節(jié)導(dǎo)管和漏斗口下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為密封管，在進水管節(jié)安裝一個開關(guān)。）將接

13、長密封的導(dǎo)管，通過進入管灌入70%左右的水并關(guān)閉開關(guān)，通過進氣口灌入空氣，待導(dǎo)管內(nèi)氣壓達到 1.2Mpa 后且穩(wěn)壓 15min 并每隔 3 4 分鐘轉(zhuǎn)動導(dǎo)管半圈，觀察導(dǎo)管有無漏水情況， 如有漏水則將該處作記號。 穩(wěn)壓 15min 后打開進水管處開關(guān)放氣減壓泄水。在操作中要求導(dǎo)管外表面干燥，以便于觀察。、安全要求因為本試驗壓力達到1.2Mpa，所以在加壓過程中要緩慢均勻，觀察導(dǎo)管各處的受力情況，以防導(dǎo)管爆裂傷人。兩端密封處焊接的鋼板的厚度不小于導(dǎo)管壁，且焊縫高度不小于鋼板厚度，進水管、進氣管的耐壓性不得小于1.2Mpa，且與密封鋼板焊接處也同樣要滿足要求。做本試驗時，無關(guān)人員不得在導(dǎo)管周圍。圖

14、6.5.1-2導(dǎo)管水密承壓和接頭抗拉試驗、泥漿池開挖泥漿池時，將循環(huán)池、廢漿池分開布設(shè)。樁灌注完后，使用排污船將廢漿池的沉渣和濃泥漿運至業(yè)主單位及相關(guān)部門指定的地方。泥漿嚴(yán)禁排入河道 中。泥漿池周邊懸掛警示帶，設(shè)安全標(biāo)志。、泥漿制備鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土或粘土配成。制漿前， 先把膨潤土或粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿， 縮短成漿時間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時，可將打碎的膨潤土或粘土投入泥漿池中進行沖攪，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。泥漿池安全圍護剖面圖夜間警示燈安全網(wǎng)安全網(wǎng)安全網(wǎng)安全網(wǎng)泥漿池安全圍護立面圖圖 6.6泥漿池防護示意圖開機時，應(yīng)先送漿后開鉆；停機時，應(yīng)先停鉆后停漿。泥漿泵應(yīng)有

15、專人看管，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止坍孔和埋鉆。、車載循環(huán)鉆機鉆孔將鉆錐徐徐放入護筒內(nèi)，鉆機底座和頂端保持平穩(wěn)，防止產(chǎn)生位移和沉陷。鉆架的吊重中心，鉆機的卡孔和護進管中心應(yīng)在同一垂直線上。在鉆進過程中， 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進深度，選擇合適的鉆進速度， 均勻給進。提鉆、下鉆時，應(yīng)輕提輕放，鉆機下和井孔周圍 2m不得站人。經(jīng)常注意地層變化， 撈取并保留碴樣， 判斷地質(zhì)類別， 并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，及時根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆進工藝 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖性與設(shè)計不符合時及時匯報。勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。在整個鉆孔施工過程中， 操作人員不得擅自離開工作崗位。

16、鉆孔過程中緊密監(jiān)視鉆進情況，查看孔內(nèi)有無異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有坍孔征兆。如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，查明原因處理后方可繼續(xù)施鉆，并且要做好詳細的鉆孔施工記錄。鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，因特殊情況必須停鉆時，將鉆頭提至孔外，以防埋鉆， 當(dāng)鉆頭提到接近護筒底緣時應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣， 并在孔口加護蓋，以策安全。樁基施工階段，應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌，標(biāo)明樁位、樁長、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容。、旋挖鉆機鉆孔開始鉆進時采用低速鉆進， 主卷揚機鋼絲繩承擔(dān)不低于鉆桿、鉆具重量之和的 20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進護筒底以下3

17、m后可以采用高速鉆進，鉆進速度與壓力有關(guān)， 采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓。鉆進過程中， 操作人員依據(jù)顯示器數(shù)據(jù)來控制鉆桿的垂直度，并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆進時， 底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體， 裝滿一斗后， 鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn)， 底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后提升鉆頭到地面卸土。根據(jù)不同地層的土質(zhì)情況適當(dāng)控制鉆進速度、調(diào)整配重及鉆壓， 盡量減少擴孔及斜孔。注意鉆進速度，鉆孔到護筒底口1 2 米時，要慢速減壓鉆進。在粘土層中可快速或中等轉(zhuǎn)速、低比重泥漿鉆進。在鉆進工程中， 適時向孔內(nèi)補充新漿， 并根據(jù)不同地質(zhì)情況， 控制泥漿指標(biāo)。保持排渣系統(tǒng)暢通

18、。起落鉆頭要平穩(wěn)，避免撞擊孔壁。嚴(yán)防工具等雜物落入孔內(nèi)。拆裝鉆桿力求迅速，嚴(yán)防鉆頭脫落，鉆桿拆除要及時清理保養(yǎng)。鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)， 因故中途停鉆時， 必須將鉆頭提起以防坍孔埋鉆，并采取有效措施保證孔壁穩(wěn)定。每孔鉆完后，檢查鉆頭磨耗情況及時進行修補。在整個鉆孔過程中，按規(guī)定的表格，嚴(yán)格填寫鉆孔記錄，不得涂改，鉆孔樁底標(biāo)高以設(shè)計提供標(biāo)高為主要依據(jù)。、成孔鉆孔深度達到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)對孔徑、孔形、孔深、樁孔垂直度、成孔孔位 等進行檢查，符合設(shè)計要求后方可清孔。對終孔或清孔狀態(tài)的檢查, 采用長度為4-6 倍孔徑的孔規(guī)檢查孔徑與垂直度。鉆孔樁成孔質(zhì)量應(yīng)達到如下的標(biāo)準(zhǔn)：孔位中心充許偏差小于50mm；孔徑不小設(shè)

19、計樁徑 ; 孔深不小于設(shè)計規(guī)定值，傾斜度小于1%。、清孔清孔采用換漿法， 以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿的相對密度在1.2 左右，且孔底最終沉碴厚度不得大于設(shè)計和規(guī)范要求。清孔后要檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超出規(guī)定要繼續(xù)清孔，不得以加深鉆孔深度的方式代替清孔。清孔排渣過程中要注意保持水頭，防止坍塌。清孔后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查， 達到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 簽認后方可進入下一步工作。、鋼筋籠制作及安放鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)分節(jié)制作，經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢驗合格后運至樁位安放。分節(jié)制作時，將各節(jié)段編號，以保證鋼筋籠順利有序吊裝。鋼筋籠接長采用滾軋直螺紋接

20、頭，由于鋼筋籠較長且主筋根數(shù)較多，施工中應(yīng)保證同一斷面接頭數(shù)不超過50%,接頭錯開長度應(yīng)不小于35d（ d 為主筋直徑）。在鋼筋骨架上按設(shè)計要求焊上鋼筋籠定位鋼筋，或安裝控制鋼筋凈保護層厚度的砼墊塊（按圖紙尺寸進行施工） 。鋼筋籠采用吊機兩點起吊， 在孔口進行接長。 主筋接頭按規(guī)定進行試驗和抽檢。鋼筋籠下放前檢查其垂直度，不滿足要求時應(yīng)及時調(diào)整，確保上、下節(jié)鋼筋 籠對接時， 上下節(jié)中心線保持一致， 鋼筋籠安裝到位后及時固定，在頂面采用在樁頭鋼筋、接長鋼筋并與護筒或鉆孔平臺焊接固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架偏位、上浮。圖 6.12鋼筋籠安裝示意圖、二次清孔鋼筋籠安裝好后， 根據(jù)孔深安裝導(dǎo)管，

21、 然后安裝泥漿泵， 在澆注砼前進行二次清孔。、砼灌注本樁基砼采用商品砼， 導(dǎo)管頂部設(shè)置中心集料斗， 料斗的容量應(yīng)滿足使首批混凝土滿足導(dǎo)管初次埋置深度的要求。首批砼的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋置深度1m 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。在整個灌注時間內(nèi)應(yīng)保證導(dǎo)管埋置深度2m 6m，經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面層高程， 及時調(diào)整導(dǎo)管埋深與混凝土表面的相應(yīng)位置，并始終嚴(yán)密監(jiān)視， 導(dǎo)管在無水進入的狀態(tài)下填充，并連續(xù)作業(yè)不中斷?；炷恋臐仓?shù)量由現(xiàn)場技術(shù)人員作記錄，并隨時測量、記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的頂面標(biāo)高。當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠頂部時，灌注速度不宜過快， 防止鋼筋籠上浮， 樁頂混凝土應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高0.5m 1m，以保證樁

22、頭質(zhì)量。當(dāng)提升導(dǎo)管前， 將導(dǎo)管置于孔中央， 防止在提升過程中掛到鋼筋籠。導(dǎo)管拆除過程中使用導(dǎo)管卡將導(dǎo)管固定在孔口，以防止導(dǎo)管滑落。、技術(shù)保證措施、吊裝作業(yè)安全措施圖 6.15.1-1鋼筋籠運輸圖圖 6.15.1-2 鋼筋籠安裝圖圖 6.15.1-3鋼筋籠安裝平面圖吊放鋼筋籠時，要保持鋼筋籠不變形，起吊時不能橫向拉。吊環(huán)必須焊牢，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。人員不得站在吊臂的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)。吊車吊放鋼筋籠時應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊作業(yè)嚴(yán)格遵守“十不吊”原則，起吊作業(yè)應(yīng)有專人指揮。超過額定負

23、荷不吊；指揮信號不明，重量不明不吊；吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊；吊車吊重物直接進行加工的不吊；歪拉、斜吊不吊；工件上站人或工件上浮放著活動物不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊；帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊；埋在地下的物件不撥 , 不吊；非起重指揮人員指揮時不吊；在吊裝鋼筋籠過程中，如因故中斷施工時，采取相應(yīng)措施，人員撤離現(xiàn)場，保證現(xiàn)場人員安全，如因故短期內(nèi)難以解決時，則立即更換吊車等措施， 不得使鋼筋籠懸空過夜導(dǎo)致鉆孔灌注樁塌空等現(xiàn)象出現(xiàn)。、混凝土澆筑安全措施現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽。砼澆注前應(yīng)對所有澆注砼設(shè)備進行一次檢查，特別是導(dǎo)管的拼裝連接， 升

24、降機械設(shè)備、鋼絲繩、隔水栓閥、集料斗等。提檢導(dǎo)管時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋深過大， 或被鋼筋籠卡住拔不動時，不得硬行上拔，要找出原因，采取相應(yīng)措施。成孔后 檢測時，檢測人員要注意安全，孔口上要鋪設(shè)跳板?，F(xiàn)場泥漿不得任意排放，污染環(huán)境；灌注砼時排放的泥漿應(yīng)匯入泥漿池內(nèi)。注意夜間施工的噪音影響, 盡量采用低噪音施工設(shè)備。對距離居民區(qū)160m 以內(nèi)的工程，則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民, 以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業(yè)措施。完工清場工作由負責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行，監(jiān)督，加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調(diào)查， 對固體污染

25、物運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾場進行掩埋，不得就地處理。7、危險源分析及控制措施表 7-1序號危險源危險源分項控制措施（1）、（ 1）、起重機進場前嚴(yán)格1起重作業(yè)落物起重機設(shè)檢查其出廠合格證， 安全檢驗合備未進行格證書，及配套吊具的質(zhì)量。進場檢查或檢查不嚴(yán)格，配套吊具質(zhì)量不穩(wěn)定；、吊物綁扎位置不正確，出現(xiàn)側(cè)翻掉落；、起吊鋼筋 籠等加工 構(gòu)件時吊 點位置不 正確，鋼筋籠受力偏 差大，空中解體，或鋼筋籠焊接 質(zhì)量較差， 焊點脫落；、施工人員）、起重作業(yè)由持有有效證件的操作人員操作 （勞動部門培訓(xùn)考核合格取合格證） ， 起吊物體前檢查鋼絲繩綁扎是否牢固。）、鋼筋籠加強焊接質(zhì)量控制，對預(yù)計起吊位置的焊接

26、筋須認真焊接， 自檢合格報監(jiān)理驗收。鋼筋籠嚴(yán)格按照規(guī)范要求的起吊位置進行起吊， 不得隨意亂吊。）、加強現(xiàn)場起重安全教育，提高工人的安全意識， 豎立警示標(biāo)牌和作業(yè)規(guī)程， 提醒工人不要站在起重機作業(yè)范圍內(nèi)。沒有安全意識，起重作業(yè)時在起重機作業(yè)半徑內(nèi)指揮。（1）、提醒現(xiàn)場工人在施工作落入鉆井孔落入護筒施工時人員不慎落入孔內(nèi)或護筒上部沒有通行的物件第一章、護筒口未有防護措施，易造成人員落入護筒；第二章、現(xiàn)場人員長期進行鉆孔施工，警惕性降低，容易忽視危險，導(dǎo)致落入護筒。業(yè)時小心謹慎；、有人員落入孔內(nèi)時，落孔人員應(yīng)立即抓住護筒頂部或抱住鉆桿、導(dǎo)管和鋼筋籠，旁人應(yīng)及時伸手將其拉出。）、未開鉆的護筒口懸掛安全

27、網(wǎng)，防止人員墜落；）、定期召開安全教育會議，重申安全要求和注意事項，確保安全意識始終清晰。（ 1）、泥漿池未做（1）、泥漿池外設(shè)立護落入泥漿池好防 護 措 施和 警示 標(biāo)牌；）、廢棄泥漿池欄+安全網(wǎng)防護，護欄由鋼管搭設(shè)而成，上面刷紅白相間油漆，并安裝密目安全網(wǎng)，未及時進行回填；上面懸掛危險警報標(biāo)志，避免不慎落入，如右圖設(shè)置；、泥漿池的操作盡量避免人工進行，需要人工進行時，須配備救生工具；、在泥漿池外圍設(shè)立警示標(biāo)牌，提醒附近人員此處危險。（1）、施工隊負責(zé)定（ 1）、因鉆孔灌注期清理施工區(qū)域內(nèi)的表層人員滑倒樁施工區(qū)域一般較為泥濘且泥漿潤滑作用大， 容易使人滑倒。泥漿，避免場地泥濘；（2）、鉆孔的

28、泥漿或制漿材料應(yīng)合理處置或存放，不得影響施工環(huán)境。（1）、進行技術(shù)交底和安全教育，規(guī)范行走路線和速度，避免場內(nèi)施工車輛和人員的損傷；機械及 車 輛傷害場內(nèi)施工車輛碰撞或施工機械設(shè)備傷害人員。、采用彩鋼板圍擋隔離，防止車輛闖入施工區(qū)域；、道路起終點進行全封閉，禁止社會車輛進入，并設(shè)置告示牌，通告牌。、所有人員應(yīng)按操作規(guī)程作業(yè)，避免機械設(shè)備故障傷人；、所有機械設(shè)備、車輛應(yīng)定期檢查，避免帶病作業(yè)。觸電、因為設(shè)備過載或環(huán)境濕潤使用電線路漏電，造成人員觸電；、設(shè)備或線路本身存在漏電， 且沒有漏電保 護，造成人員觸電。、用電設(shè)備堅持一機一閘一漏保，并有良好接地接零措施；、電線應(yīng)采用絕緣良好的線材，盡量減少

29、接頭數(shù)量， 接頭位置應(yīng)架空離地；、泥漿泵、鉆機等設(shè)備應(yīng)由專業(yè)電工檢查外殼，保證不漏電。焊接工藝不規(guī)范， 火星造成附近物質(zhì)燃燒；、機械設(shè)備使用的）、規(guī)范使用電焊機，電焊機周圍不得放置易燃物品；）、機械設(shè)備使用的油料統(tǒng)一 由機料科安排大油桶裝載， 大火災(zāi)油料放置位置不當(dāng)， 離明火或其他易燃 物很近；、冬季施工人員點火堆或用大功率電器取暖。油桶安置在離現(xiàn)場較近的安靜位置；（ 3）、冬季施工時令施工隊為工人發(fā)放防寒保暖衣物， 但禁止工人采用點火或大功率電器 取暖。通過以上危險源分析表對鉆孔樁施工危險源用LEC法進行評價，得出以下結(jié)論：表 7-2LECD1不戴安全帽物體打擊物體打擊36118一般危險2不

30、識別安全標(biāo)識各種傷害各種傷害1177一般危險3不按安全交底作業(yè)各種傷害各種傷害321590一般危險序施工工序號潛在危險因素可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險評價危險程度備注4機具不按操作規(guī)程說明使用物體打擊物體打擊3319一般危險5不按規(guī)程使用電器設(shè)觸電觸電36354一般危險備其它傷害其它傷害6工具不按標(biāo)準(zhǔn)接地觸電觸電3216一般危險7不會用消防器材火災(zāi)火災(zāi)32742一般危險8閑雜人員進入工作區(qū)起重傷害起重傷害32318一般危險9鉆機不穩(wěn)機械傷害機械傷害33327一般危險10觸摸旋轉(zhuǎn)中的鉆桿機械傷害機械傷害637126中度危險11作業(yè)人員在泥漿池附淹溺淹溺637126中度危險12運輸鋼筋籠車輛無固物體打擊物體

31、打擊33327一般危險13砼罐車超速行駛車輛傷害車輛傷害36354一般危險14氣瓶不分開火災(zāi)、爆火災(zāi)、爆32318一般危險1516基坑臨邊起重裝吊未設(shè)警示志物體掉落高處墜落物體打擊33327156390一般危險中度危險17操作不慎傾倒31721一般危險風(fēng)雨天氣6 級以上18大風(fēng)傾倒31721一般危險近定設(shè)施炸炸注： (L) 表示可能發(fā)生事故的可能性（ E）表示暴露于危險環(huán)境的頻繁程度）表示發(fā)生事故產(chǎn)生的后果）表示風(fēng)險值（ D=L*E*C）8、特種作業(yè)安全風(fēng)險告知、 旋挖鉆機作業(yè)旋挖鉆機作業(yè)，存在著機械傾斜、墜落、物體打擊和機械傷害等崗位危險。 作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)

32、要點及其特性， 掌握好相應(yīng)的安全防范技能； 進入作業(yè)場所后， 要進行重新檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞保保護用品，在做好自我防范的同時， 還要認真貫徹聯(lián)?；ケ！?同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：、工作平臺相對平整、場地密實且鉆機能夠回轉(zhuǎn)正常。、開機前檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、鉆具、鋼絲繩等的性能、狀況，冬季施工時，鉆機必須預(yù)熱發(fā)動機半小時以上，當(dāng)溫度達到規(guī)定值時方可起動發(fā)動機。、工作前先運轉(zhuǎn)半小時，以保證各部分連接正確，油溫正常。、工作中必須時刻檢查儀表顯示狀況，觀察主鋼絲繩工作狀況，當(dāng)有毛刺 出現(xiàn)時必須停機更換， 避免出現(xiàn)掉鉆頭事故發(fā)生， 工作

33、時必須保證鉆桿的垂直度，以免影響成孔質(zhì)量， 必須經(jīng)常檢查土質(zhì)狀況， 不同土質(zhì)使用相適應(yīng)的鉆具，以保證鉆孔進度，對磨損的鉆具必須進行及時修補。、鉆孔時必須先選好棄土位置，以不影響鉆機回轉(zhuǎn)為好，經(jīng)常檢查鉆具狀況，對磨損嚴(yán)重的鉆齒必須及具，降低工作效率。、每工作五個小時必須加注一次潤滑時更換，以免損壞鉆脂，同時檢查機油、液壓油、齒輪油油面，檢查全車螺栓的松緊度，特別是鉆桅上部鉆桿連接處及鋼絲繩連接處螺栓的松緊程度，工作中遇不正常響聲時必須停機檢查，以確保人機安全。、鉆機轉(zhuǎn)移過程中必須保證鉆桅放倒，且重心適當(dāng)，同時道路足夠?qū)?，足夠密實，傾斜度不允許超過規(guī)定值，以保證鉆機安全，停工時必須把鉆桅放倒， 并

34、進行全面的保養(yǎng)注油工作，同時表面要有覆蓋。8、鉆孔樁施工中鉆完的孔必須要有覆蓋且有明顯標(biāo)識，以保證人員的安全。、 車載回旋鉆作業(yè)車載回旋鉆機作業(yè)， 存在著機械傾斜、 墜落、物體打擊和機械傷害等崗位危險。作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)要點及其特性， 掌握好相應(yīng)的安全防范技能； 進入作業(yè)場所后， 要進行重新檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞保保護用品，在做好自我防范的同時， 還要認真貫徹聯(lián)?；ケ?。 同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：、作業(yè)前，應(yīng)將各部位操縱手柄先置于空擋位置，用人力盤動無卡阻，再起電動機空載運轉(zhuǎn)，確認一切正常后，方可

35、作業(yè)。、鉆機要有專業(yè)人員操作，并定時檢查其性能情況。、施工區(qū)域內(nèi)非施工人員不得入內(nèi)，機械工作區(qū)域性內(nèi)不得有人通過停留。、鉆孔過程中發(fā)生故障需排除時，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。、鉆機的移位，應(yīng)按照說明書規(guī)定進行，在轉(zhuǎn)移過程中，應(yīng)防止碰撞機架。、作業(yè)后，應(yīng)對鉆機進行清洗和潤滑，并將主要部位遮蓋妥當(dāng)。、 電焊工電焊作業(yè)，存在著觸電、灼燙、高處墜落、輻射和火災(zāi)等崗位危險。作業(yè)時 務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)要點及其特性， 掌握好相應(yīng)的安全防范技能； 進入作業(yè)場所后， 要進行重新檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；

36、要正確使用和佩戴勞動保護用品，在做好自我防范的同時，還要認真貫徹聯(lián)?；ケ?。同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：1、電焊工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得合格證后方可上崗， 無證人員不得獨立頂崗作業(yè)， 作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底， 注意用電安全。2、電焊機使用前，應(yīng)檢查并確認初、次級連接線正確，輸入電壓符合電焊機銘牌上的規(guī)定。接通電源后，嚴(yán)禁接觸初級線路的帶電部分。、次級抽頭連接銅板應(yīng)壓緊，接線柱應(yīng)有墊圈。合閘前，應(yīng)詳細檢查接線螺帽、螺栓及其他部件并確認完好齊全、無松動或損壞。、多臺電焊機集中使用時，應(yīng)分接在三項電源網(wǎng)絡(luò)上，使三項負載平衡。多臺電焊機的接地裝置，分別由接地極處引接，不

37、得串接。、移動電焊機時，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動悍機。當(dāng)焊接中突然停電時，應(yīng)立即切斷電源。、 鋼筋工鋼筋作業(yè)存在機械傷害、 觸電、灼燙等崗位風(fēng)險， 作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程， 并熟記作業(yè)要點及其特性， 掌握好相應(yīng)的安全防范技能；進入作業(yè)場所后， 要進行重新檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除； 要正確使用和佩戴勞動保護用品，在做好自我防范的同時， 還要認真貫徹聯(lián)?；ケ?。同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：、鋼筋搭接長度要標(biāo)準(zhǔn)，綁扎要牢固，搭接、綁扎必須按施工規(guī)范進行。、多人合抬運鋼筋時，起、落、轉(zhuǎn)、停動作必須一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。

38、加工后成品、半成品必須先冷卻后搬運。、鋼材成品、半成品應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。、調(diào)直機調(diào)直鋼材時，手與滾筒應(yīng)保持一定距離，機器運轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒，嚴(yán)禁戴手套操作；鋼筋調(diào)直到末端時，人員必須躲開，以防甩動傷人，、切斷機切斷鋼筋時， 手與刀口距離不得小于 15 厘米，活動刀片前進時禁止送料； 切長鋼筋應(yīng)有專人扶住， 操作時動作要一致； 切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料； 機械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。6、用彎曲機制作鋼筋時，鋼筋要貼緊檔板，注意放入插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向，不得開錯。彎曲長鋼筋應(yīng)有專人負責(zé)，并站在鋼筋彎曲

39、方向的外面；更換插頭、加油和清理，必須停機后進行；嚴(yán)禁制作超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。、 起重工起重作業(yè)，存在著墜物傷人、物體打擊、高處墜落、觸電等崗位危險。作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，并熟記作業(yè)要點及其特性， 掌握好相應(yīng)的安全防范技能； 進入作業(yè)場所后， 要進行重新檢查， 發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞動保護用品，在做好自我防范的同時，還要認真貫徹聯(lián)保互保。同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：、起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作證后方可上崗，無證人員不得獨立頂崗作業(yè)， 作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底， 聽從統(tǒng)一指揮

40、。、吊裝前必須嚴(yán)格檢查所用的起重機械、吊裝工具、繩索是否正常完好。嚴(yán)禁超負荷吊運，對超高、超寬物體的吊裝。、上班按規(guī)定著裝，必須佩戴安全帽，高處作業(yè)時須系好安全帶，并正確使用個人防護用品， 備帶工具袋， 嚴(yán)禁從高處向下亂扔物件等，嚴(yán)禁酒后進行起重作業(yè)。、在吊裝作業(yè)中，提升或下降必須平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊，振動等現(xiàn)象發(fā)生，不允許任何人隨同吊裝設(shè)備升降，在吊裝過程中， 如因故 ( 停電等) 中斷，必須采取措施進行處理，不得使吊裝物體懸空過夜。、起重設(shè)備的性能必須完好，認真做好小型起重設(shè)備的保管、保養(yǎng)工作， 定期檢查，使其保持良好的狀態(tài)。、嚴(yán)格起重作業(yè)“十不吊”制度。9、臨時用電安全管理、施工現(xiàn)場供電線路

41、、電氣設(shè)備的安裝、維修保養(yǎng)及拆除工作，必須有專業(yè)電工（勞動部門培訓(xùn)考核合格取合格證）進行。人員暫定項目部電工朱斌。、現(xiàn)場供電線路、 電器設(shè)備須按臨時用電方案進行布置，不得隨意變動， 如有變動須在方案中補充說明并經(jīng)上級部門審批。、現(xiàn)場臨時用電投入使用前，須有項目副經(jīng)理會同技術(shù)員、安全員、電工進行驗收， 形成書面記錄， 合格后方可使用。 基礎(chǔ)階段轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)階段或結(jié)構(gòu)階段轉(zhuǎn)入其他階段后，因用電設(shè)備的變動需要重新對用電設(shè)施進行驗收。、施工用電須按 JGJ46-2005 要求，做到三級配電二級保護， 并實行“ 一機、一閘、一漏、一箱” 。分配電箱下部三面用木板圍護，保持整潔。配電箱圖見圖 9.、配電房內(nèi)安

42、全工具及防護措施、滅火器材必須齊全。、對易燃易爆、危險品存放場所的設(shè)備，要加強監(jiān)控、檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。、在基坑、潮濕作業(yè)場所操作用電設(shè)備，應(yīng)做好防護措施并加強監(jiān)控。、電工夜間需保證手機開機，定期夜間巡視。、嚴(yán)禁任何人帶電操作。圖 9 配電箱、應(yīng)派專業(yè)電工對施工用電進行檢查并填寫檢查記錄，對破損的閘具、電線及時進行修理或更換。、各用電設(shè)備、分配電箱投入使用前均應(yīng)做好地極阻值搖測；移動及 手持電動工具在進場使用前均必須對其進行絕緣電阻測試，并每半年定期對絕緣電阻測試一次。 將各測試結(jié)果記錄下來， 對阻值不符合要求的要重新處理，并做好記錄。10、安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)、成立安全生產(chǎn)管理組織機

43、構(gòu)項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全管理網(wǎng)絡(luò)分布到各工程分部以及下屬各施工班組。嚴(yán)格安全管理，做到“橫向到邊，縱向到底”，達到一級抓一級，一級保一級的全面安全控制目標(biāo)，以確保本工程各個環(huán)節(jié)的安全施工。項目經(jīng)理任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項目部設(shè)有安全管理部，配備持證專職安全員5 名，各分項工程施工負責(zé)人兼管安全，各班有兼職安全員1 人。具體組織如下：、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制訂安全管理目標(biāo)，根據(jù)管理體系的要求， 落實資源的配置。、負責(zé)安全體系實施過程中的監(jiān)督、檢查。、對安全管理體系運行過程中出現(xiàn)不符合要求的要素、施工中出現(xiàn)的隱患，制訂糾正和預(yù)防措施，并對上述措施

44、進行復(fù)查。、在整個項目施工過程中， 成立有關(guān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)小組，必須以安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員為基礎(chǔ)，組長與副組長不變。、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長：薛翔副組長：侯學(xué)慶組員：董功海、侯兵兵、仇衛(wèi)星、楊琪、周鵬、付鵬潔、王翔、卜川、朱斌等。下設(shè) 5 部 1 室 1 組。安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)如下圖 10.1。圖 10.1 安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)小組工作分工表 10.2序號安全小組分工認真貫徹執(zhí)行公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法和有關(guān)的工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，組織落實集團公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。負責(zé)組織制定灌注樁作業(yè)中主要崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，

45、擬定鉆孔灌注樁過程中安全生產(chǎn)的獎罰辦法，建立和不斷完善灌注樁作業(yè)中各項安全管理規(guī)定。組長:組織項目部管理人員、監(jiān)理人員和專業(yè)施工隊伍對鉆孔灌注樁方案討論學(xué)習(xí)，使得鉆孔灌注樁方案能夠正常運行，發(fā)揮其最大作用。督促項目部安全員及施工管理人員執(zhí)行安全監(jiān)督和安全檢查的工作。每周組織安全檢查，分析安全生產(chǎn)情況，及時研究解決安全生產(chǎn)問題。正確對待生產(chǎn)和安全的關(guān)系，不違章指揮，督促各生產(chǎn)班組開展安全活動。認真貫徹執(zhí)行國家和政府部門制定的勞動保護和安全生產(chǎn)政策、法律和規(guī)章制度，協(xié)助組長搞好安全生產(chǎn)并負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。組織有關(guān)管理人員制定針對性的安全技術(shù)措施， 并經(jīng)常注意督促檢查。督促灌注樁施工作業(yè)中主要崗位人員

46、責(zé)任制的落實。負責(zé)組織有關(guān)人員對鉆孔灌注樁施工作業(yè)現(xiàn)場安全防護設(shè)施進行檢查、驗收。定期組織管理人員進行安副組長：全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)。負責(zé)對事故隱患進行控制，并組織落實糾正和預(yù)防措施組織召開安全生產(chǎn)工作會議。實施現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，協(xié)助上級部門對鉆孔灌注樁施工作業(yè)的安全檢查和督促，并督促項目各管理人員及時進行安全資料填寫。處理一般工傷事故，協(xié)助處理重大工傷、機械事故，處理事故遵循“四不放過”原則，并采取有效整改措施，防止再發(fā)生。做好對施工人員的三級安全教育、節(jié)假日的安全教育、各工種換崗教育和特殊工種培訓(xùn)取證工作，并記專職安全員安全科長：錄在案。逐步健全鉆孔灌注樁施工過程的安全管理臺帳。參與

47、編制安全專項方案并組織鉆孔灌注樁作業(yè)安全交底，對鉆孔灌注樁作業(yè)全過程的安全實施控制。負責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷事故、機械事故，并參與制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。組織班組開展安全活動，提供安全技術(shù)咨詢。貫徹灌注樁作業(yè)中的各項安全防護措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機械、臨時支架的驗收。組織編寫安全資料，并組織進行“平安工地”的建設(shè)工作。每日對現(xiàn)場鉆孔灌注樁施工進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并簽發(fā)限時整改通知單，督促現(xiàn)場進行整改。專職監(jiān)督、檢查現(xiàn)場操作人員的遵章守紀(jì)，禁止違章安全作業(yè)。員：檢查現(xiàn)場施工人員的安全帽佩戴情況，檢查臨時用電安全情況，并及時拍

48、照，留下影像資料。配合安全科長進行內(nèi)業(yè)資料的編寫整理，配合進行“平安工地”的建設(shè)工作。嚴(yán)格按照國家安全技術(shù)規(guī)定、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，編制設(shè)計施工、工藝等技術(shù)文件，提出相應(yīng)的技術(shù)措施，編制安全技術(shù)規(guī)程。在鉆孔灌注樁施工過程中貫徹安全目標(biāo)。其他成員對安全設(shè)施進行技術(shù)鑒定，負責(zé)安全技術(shù)科研項目及合理化建議項目的研究審核和技術(shù)核定。嚴(yán)格監(jiān)督實施各工種的安全操作技術(shù)規(guī)范。有權(quán)拒絕不符合安全操作的施工任務(wù)，除及時制止外，有責(zé)任向副組長匯報。認真執(zhí)行對施工人員的分部、分項工程及操作規(guī)程進行有針對性的安全技術(shù)交底。對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患制定整改措施，并落實整改，向副組長、專職安全員反饋整改情況?？刂剖┕み^程中的危險步驟（吊

49、裝鋼筋籠、樁機移位、施工用電機械、基坑防護等） ，按規(guī)定程序向主管人員申報。參與安全會議，積極提出安全合理化建議；參加各項安全生產(chǎn)檢查。發(fā)生工傷事故，應(yīng)立即采取措施，并保護現(xiàn)場，迅速報告。11、應(yīng)急預(yù)案、 應(yīng)急預(yù)案目標(biāo)為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，給本項目部員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)； 指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精 神”，使樁基施工順利、高效進行。

50、、 組織機構(gòu)的職責(zé)、組成、 組織網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急組織網(wǎng)絡(luò)見 圖 11.2.1 。、 組織機構(gòu)各部門職責(zé)組織機構(gòu)各部門職責(zé)見 表 11.2.2表 11.2.2序號部門職能及職責(zé)、分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制，判定緊急情況的行動類型；、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；、與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；總指揮：、直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；、協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；、應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；、應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；、通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；、決定應(yīng)急撤離，考察事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。、保持與總指揮的直接聯(lián)絡(luò)；、檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)

51、組織和部門的日常工作和現(xiàn)場指揮：應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)；、所有施工現(xiàn)場操作和協(xié)調(diào)；、保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行；、控制緊急情況；、最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；、做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等公共救援隊伍的聯(lián)絡(luò)?，F(xiàn)場傷員營救3組：、引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；、對受傷人員進行營救至安全地帶。4物資搶救組：、搶救可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；、轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物資到安全地帶。、根據(jù)項目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做技術(shù)處理組：5組長：好技術(shù)儲備；、應(yīng)急預(yù)案啟動后，根

52、據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作；、對現(xiàn)場事故評估，為現(xiàn)場處理方案制定提供依據(jù)。保衛(wèi)疏導(dǎo)組：6組長：、對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作；、疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶。、迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點；7后勤供應(yīng)組：、提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；、及時提供后續(xù)的搶險物資；、迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。、保護事故現(xiàn)場；、對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進行取樣封存；事故調(diào)查組：、調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)8組長：任；、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進

53、行處罰、教育、總結(jié)。、做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；、做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理9善后工作組：醫(yī)療救護單位的相關(guān)矛盾；、與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；、慰問有關(guān)傷員及家屬。圖 11.2.1事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)網(wǎng)、應(yīng)急預(yù)案啟動程序項目部建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24 小時輪流值班。、如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報，具體上報程序如下（上報程序）： 現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員現(xiàn)場指揮生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援總指揮向上級部門報告、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序（ 啟動程序）：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人

54、：向現(xiàn)場值班人員報告。現(xiàn)場值班人員： 控制事態(tài)保護現(xiàn)場組織搶救，疏導(dǎo)人員并向現(xiàn)場指揮、總指揮匯報?，F(xiàn)場應(yīng)急救援副總指揮： 組織各組組員進行現(xiàn)場急救，組織車輛保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部：了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施，安排事故調(diào)查組、 事故善后處理組對事故進行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實，并上報上級部門。突發(fā)險情處理流程如 圖 11.3 。突發(fā)險情人員傷亡上報工程安全管理部搶險領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險方案確定物資、設(shè)備到位進行搶險上報監(jiān)理、 指揮部搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進行總結(jié)圖 11.3突發(fā)險情處理流程如圖、事故的應(yīng)急響應(yīng)序號事故形式應(yīng)急響應(yīng)、起重傷害事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急救援小組人員應(yīng)立即趕往出事地點，積極采取對傷員的救護，同時逐級上報到應(yīng)急預(yù)案指揮部。根據(jù)工程環(huán)境情況及地點不同，積極采取有效的措施，扼制事故的發(fā)展和蔓延。、在搶救傷員的同時，應(yīng)及時撥打120 急起重傷害事故觸電事故車輛、機械傷害事故救求救，以便爭取時間