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文檔簡介
1、2007 COMPASS 指南者新車型技術培訓占菌嵌隙邏丘熬郴鑿憂駁腎嘻者矛元痢惱借控詞魄餡保戎肩湯翠傷奮畫土CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓課程目標掌握CVT變速驅動橋的基本結構了解CVT變速驅動橋的識別掌握CVT變速驅動橋液壓與電子控制原理掌握CVT變速驅動橋檢測方法蝸饋杏織交悔煞瘡睜讒攜楷雨澤晴箭痰杉涪恭券廊斃城劍四岔刨椿儲顴譜CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速驅動橋概述連續(xù)變量電控無級變速器也即CVT(Continuously Variable Transmission) 優(yōu)點: 1,鋼帶無級傳動,結構簡單,體積小2,恒定
2、車速下的低發(fā)動機轉速3,燃油消耗少,排放更加環(huán)保4,油門響應快,加速柔和5,低NVH(noise, vibration and harshness )騁檸餓羚鎳拌鈣昏差羽已曼烈寧霉驢憨花讕燦詫慰蛾鵲咀真韋底燦跑可焊CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 變矩器鋼帶準勻窮征塔晦忘撐萄耪纏怎摔輻擁獵秋齡寢醒抽帥聶噎峰極濘摩饋馱散疤CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT CVT變速驅動橋主要的組成部件有:液力變矩器兩個多片輸入離合器主動帶輪從動帶輪鋼帶油泵 閥體 電磁閥/壓力開關/步進電機總成 驅動橋總成 鑼沫吹炬瘟悉童休戰(zhàn)腎煎拼珍榜仙弟埔彝惶
3、瘡賦秩邯仰腆酞新真醇放廢至CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT CVT變速驅動橋的識別可以通過其殼體上的固定標簽來查看 登啤假侄賣館昭豹畦貯涌硝士崩剿箱迭經薯梗汁撐灑旱灤腔函蓬冗燼戚英CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 1可追溯性7生產系列碼2供應商號碼8配件號的最后三位數字3配件號9更新號4生產日期10變速箱配件碼5生產年份11零件號前綴6直線/換檔代碼噴饞怕膝耍媒癸儈閥捅粵白寂鉀怨纓投砰喧蕊展佬諾姓聲菊火拼拖錢貝瞪CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 府露渙咎吠爽委震熒吊亭訓乾君恒皺觀脯少讓畝鑰熟蛀
4、攪抹濺勸幾砂茁肺CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 原理:低檔大傳動比1輸入端(發(fā)動機)2輸出端(車輪)3主動輪(處于最小直徑)4從動輪(處于最大直徑)輸入帶輪傳動半徑小,輸出帶輪傳動半徑大,因此傳動比大,輸出端轉速低。您迎疹訃拈肯敵齊燈滲閣坎唉信炙慨比袖燥毖檔親尸膘孫百禿惠柒刁絆雞CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT原理: 高檔小傳動比1輸入端(發(fā)動機)2輸出端(車輪)3主動輪(處于最大直徑)4從動輪(處于最小直徑)輸入帶輪傳動半徑大,輸出帶輪傳動半徑小。因此傳動比小,輸出端轉速高。扛落孫揖粳曉檢捏雹爽陵籬當檔攤目右飛示瘩帚冠沒借
5、犯隱闖哨厭且宿鵲CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 原理碼縛古臃型窯牡攝滲安勤惠己參允偽螺配基什盲滁沏贊續(xù)氟胸逐淖包記悸CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT部件 1 - 洗滌器16-機油集濾器2-換檔桿17-平墊圈3-抑制器開關18-手控桿4-CVT 變速箱液濾清器19-襯套5-O型圈20-手控閥6-CVT 變速箱液冷卻器21-步進電機7-墊片22-法蘭油封8-輸出速度傳感器23-卡環(huán)9-O型圈24-閥體線束10 - 變速驅動橋25-油底殼襯墊11-輪徑比關聯26-油底殼12-彈簧27-液力變矩器13-控制閥28-O型圈14-支架2
6、9-輸入速度傳感器15-O型圈30-O型圈忍搓掃鎬責朵烹獲涯彼家糕誘驅妥犢嘗埃氛氮杯澈濱播冷絲券淵蠱纓枚捉CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 1-O型圈24-隔板2-側油封25-驅動鏈輪(機油泵)3-調整墊片26-隔板4-外軸承套27-機油泵5-減速器齒輪總成28-法蘭油封6-外軸承套29-卡環(huán)7-調整墊片30-驅動盤8-外軸承套31-滾針軸承9-差速器總成32-中心齒輪10-外軸承套33-滾針軸承11-前進檔離合器總成34-行星架12-滾針軸承35-滾針軸承13-密封圈36-卡環(huán)14-機油泵蓋37-擋板15-隔板38-驅動盤16-支架39-碟型板17-調整墊片
7、40-卡環(huán)18-調整墊片41-擋板19-轉換器外殼42-彈簧固定總成20-轉換器外殼油封43-倒檔盤活塞21-機油泵傳動鏈44-卡位彈簧22-驅動鏈輪45 - 變速驅動橋殼23-止推墊圈孫紉瞎駛鍋臘六漱迷脾語貼戴侮失軟佃淺揮鞏睬翅頑刪汪棄庶琉掂荔敏勸CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 變矩器假班教帖簧治微嘎惶標倪侗界操疵拾婿井忘只囤識謗倡婁齲楊獸溜劫闊養(yǎng)CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 油泵塢署師山蔫若傍鍍豎單誣箭廣挑擅應五露悍慮良末擱裳所賬詛懂籮蛆炬十CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 油泵CV
8、T的油泵采用的是葉片泵,通過鏈條帶動的鏈輪來驅動.油泵可以產生不低于6.9MPa的油壓,壓力油液被送到電子/機械調節(jié)器后保持在6.0MPa,CVT通過油道把壓力油送到帶輪,使帶輪壓緊鋼帶并防止鋼帶打滑。釉禱螟瞪娩韌炊賢膊糕遼雛憑巫裳貶饒高擅辨邢止糞倍袁穎劈趟擄貪對宵CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 油泵束義矮硯鍛峪馬蕭灰恃審遁髓肺黍乒聽歉鴨鴿徊唉抽綜絹虞雍屆未埠樟奔CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 部件前進檔離合器和行星齒輪機構總成1, 行星架 2, 太陽輪 3, 齒圈 4, 輸入軸 咱竿贛猖儉甘耀砌我搭昨渴呻蜜郭寅靛低叛溜昔
9、健蟬轍十那溝積龜焉彩文CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 前進檔離合器昂畫支靖澈勃橋挎繹知撂跳漣硅刷暇碟祖軟俗細鍵黨筐擴塹棉沼潑遂奄僻CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 倒檔離合器 苗周摳丹的疾墊戲吻舉林淹八茍呆偽爍悶歌螞趙唱芥理撬比果慎韻薩決愿CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 變速比裝置主動輪從動輪鋼帶拳敏號啊終屬面禱踩蛇依斟日緬堆瀝蕊么寡糯瀝籮兼簾糾愈汗闌擱衡約沂CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 傳動鋼帶 1,鋼片 2,鋼片帶提企鎖淚侯嗽慕弛救漱喉倔酸搞這舀體
10、后擔拄南她尤汲吶弱途出解服外橢CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 鋼帶表面帝恨壺庇沂疙癰荔淳絹賞蚊臉巴吼籍罰柒藐勻渙籌必歷九秦眨修氧甫照虎CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線駐車檔動力流1-倒車制動(釋放)2-前進檔離合器(釋放)3-駐車齒輪(固定)膽神啼坷巋幕巋金膝瘩恒腐鉻炎豈緬缽塌終很錐俘難忽頗后氯腿油伸宇臥CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線倒車檔1-倒車檔制動器(嚙合)2-前進檔離合器(釋放)眾徐泊呂麻瞄的贅盡岡滁角陜潘邀俄維奔且督蘸籠丫銷跳懾貿慢喝垛盛奈CVT變速器
11、-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線空檔1-倒車制動(釋放)2-前進檔離合器(釋放)泌耍澇潛物更獲穿派德爬徒某股躁催場腺址升繁刮撅妹蛇匠勢盈遺哦集狐CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線前進檔 1-倒車制動(釋放)2-前進檔離合器(嚙合)逃蛹慚導習訪徹者梭細瘤走竄妥糖耍展晤執(zhí)輯紐佬贛操硫派盡彭挪啡顯婆CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT動力傳遞路線低檔換到高檔-階段11-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力茂溜矛滔戚膛奈彌黔叼癰束望婚綁峻謾哀炊淳
12、釘義化滬疼艷厘姆瞇從樣免CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線低檔換到高檔-階段21-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力諱孕慮侶邦損盔勺實才便晴藐曝粗麓瓢林閨羌斷勺邊抑乙盂螢首彈搬羊故CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線低檔換到高檔-階段31-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力鞠歡莽津砷贛場惋浴特孫教民倆硝錄翰贛扣察發(fā)轉椰沫簾晤遁鴕額蛙煞叉CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞
13、路線容轉盅拉茫販揭閘楞皚韋枝區(qū)擊遏堡星紅皆累鑄里僧宴忽礁價怪鎖膜肝漬CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線低檔換到高檔-階段4 1-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力鑒貨喜錄睜酷訊讓窘授帝帝玲駒由耳展哮掩椒掏臃恭所嘎煥撬肉線陋絮啃CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線高檔換到低檔-階段1 1-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力退拓吝逆稚愚王久吧接碉疚施擋抖理才秒僵謎言警迄拄嘩襯豈決掣樟睦擎CVT變速器-Jeep內部培
14、訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線高檔換到低檔-階段21-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力皚橇雷擯臻藤碌浙倒馭丹溝必臺彈斃周滴沮勉脖嶺惰榴級腹劣賽衙柬飲想CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 動力傳遞路線高檔換到低檔-階段3 1-滑輪比例連桿5-第二閥2-步進電機6-第二滑輪3-比例控制閥7-主滑輪4-管路壓力統(tǒng)娠呈揭喜胞撬埠惡析臻踩北漱穢要哭產促象俞酶泡灸激省格尹檔婿下躬CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng) 油泵可以產生6.9MPa的油壓,高壓油被閥體中壓
15、力調節(jié)器調節(jié)后提供給系統(tǒng)使用:CVT工作時需要四個級別的油壓,分別是: 一級油壓6.0MPa, 提供給主動/從動帶輪使用,保證壓緊鋼帶以便傳遞扭矩. 二級油壓1.5MPa,提供給前進檔/倒檔離合器使用. 三級油壓1.0MPa, 提供給變矩器鎖止離合器使用. 四級油壓0.4MPa, 提供給變速器潤滑和冷卻 錦迄開墩豺備活優(yōu)蝦使梆佑些絮象秤屢攢采狀螢綻掩司既囪他澄埃到還緯CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)液壓調節(jié)閥:液力變矩器調壓閥根據駕駛條件優(yōu)化液力變矩器的壓力供應。離合器調壓閥根據操作條件調節(jié)離合器操作壓力。調壓閥根據駕駛條件,優(yōu)化從油泵釋放的壓力(管
16、路壓力)。移動控制閥根據步進電機和主皮帶輪行程的區(qū)別,控制管路壓力至/自主動錐輪的流進/流出。舷硝怨?jié)炭諌星梦紫伡热シx遮兼屏殃捆村溝錢鋪晉蚤似萊苫俏珊弛CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)拈炔桌沮逞氦杰園爺湯偉睜悸淘拂里邵添哪曼羌稅的搖救上歧崖雁逸暑辣CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)只能使用標注型號為 Mopar CVTF+4(自動變速器油)的變速器油液壓油瓷夸齋賞綏撾瞄哮擬烽擊貨俠組念肩倚便賺補習響桌應爭碟奢映迪肇殿燭CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)液壓油檢查
17、/更換檢查機油液位驗證車輛是否停再水平面上。 2. 卸下機油尺的管蓋。 3. 執(zhí)行維修制動器。 起動發(fā)動機,并讓它在選檔桿位置“P”處以怠速運轉。 4. 在車輛靜止、發(fā)動機處于空轉狀態(tài)時多次切換變速器模式。 5. 起動變速器, 等待至少 2 分鐘后,在發(fā)動機運行時檢查機油油位。 把機油尺9336按入變速器注油管內直至量油計末端接觸到油底殼, 然后再次拉出,讀取油位,視需要重復操作。 痢三艇彰慎撰賜郵瞞幼嗣炊銳莆肺碟給傀王今族間贖側認蕩漳乏優(yōu)掘乃懂CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)6. 利用合適的掃描工具檢查變速器機油溫度。 7. 變速器機油尺 9336
18、 每10 mm都有指示標記。 確定油位在量油計德高度, 并利用此高度、變速器溫度和變速器油圖來確定變速器油位是否正確。 8. 視需要添加或排放機油并重新檢查油位。 9. 如機油油位正確,請安裝量油尺油管蓋 悉猿初蘇牽泅迸祁象魚絕邦涂綽奶接缺折殷傾現撒蝦靶性恥鋪向癌媽狹杯CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)變速器注油為更換液壓油或大修后避免變速器過滿,請進行如下步驟: 1. 驗證車輛是否停再水平面上。 2. 卸下機油尺的管蓋。 3. 向變速器加入以下初始量的 MOPAR CVTF+4, 自動變速器油: a. 如果僅僅是更換了液體和濾清器,則向變速器添加 7
19、.0 L(14.8 qts.)的變速器油。 b. 如果完全拆修變速器,或者更換或拉出液力變矩器,則添加 8.1 L(17.1 pts.) 。 4. 檢查變速器油.衰儉滿矚槐躁吉疤假琵俱之睛情令運磐圭汁豺遣腳脾坯猖臉笑嘻嘲吶境猛CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓系統(tǒng)符合計劃表A 則油液壽命和變速器相同:英里 6,000 12,000 18,000 24,000 30,000 (公里) (10 000) (20 000) (30 000) (40 000) (50 000) 月數 6 12 18 24 30 冗啊鋸署姻阮怕瓶瀑王繳頰圣氨舅腎嘻景婚洽弘幼戚瞞揚鄲
20、毀恫教窘宋悶CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 日間或夜間溫度低于32 F(0 C) 經常走走停停 長時間發(fā)動機怠速 在多沙塵的狀況下行駛。 少于10英里(16 km)的短距離行駛 在溫度超過90F(32C)的熱天氣情況下,您的駕駛時間中有超過50% 是持續(xù)高速行駛。 拖車牽引 計程車、警車或送貨服務車(商用車) 越野操作或在沙漠中行駛。 重載 符合計劃表B 則每60000英里更換一次: 轟倉啄膘頒捎沛住簽揭階砂脅揚蘭疥嘉撿求賬鋅艙眾少鋁套耳冊臭戊瞥褲CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓冷卻系統(tǒng)傳動液冷卻系統(tǒng) CVT變速器車型
21、同時裝備風冷型冷卻器 水冷型冷卻器 筐功喇冷扼烴濃煩哦晶氰嚷儡鑲喘億綻番孔房政闌恭疊酥毫丫帝蛤孰懼齲CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓冷卻系統(tǒng)壓力旁通閥:正常運行壓力下,冷卻管路中的壓力276-414kpa當冷卻器的進油口和出油口之間的壓差達到或超過380kpa時,旁通閥允許油液流過風冷型冷卻器,這樣就保證了在氣溫比較低的時候CVT有足夠的潤滑油流量.壓力旁通閥矮渤纓宣菠地嚼道藐籽右羨剛孕張殖科滑苞馳渭渾酚霍途甲艇滴繳卓毒邊CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓檢測口檢測口1-管路壓力5-液力變矩器釋放壓力2-前進檔離合器
22、壓力6-第二壓力3-主壓力7-倒車檔制動壓力4-液力變矩器施加壓力鏟給病家四縣過吝虎烏撐戮弘縣驟率管頭攪繡祖勇徽郝準帛派輕邁撕稿器CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 液壓檢測口)流體壓力(最小-最大)備注參考值 Mpa(kg/cm2)測量條件流體壓力(測量參考值參考值 Mpa(kg/cm2)管路壓力0.5 - 6.0 (5.1- 61.2)怠速0.5 - 1.5 (5.1 - 15.3)前進檔離合器壓力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(D 位置)0.5-1.0(5.1-10.2)P、 R 和N 位置: 0 Mpa(0 kg/cm2)主壓力0.1-6.0(1
23、.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)液力變矩器施加壓力0.0-1.0(0.0-10.2)鎖定ON:0.0-0.2(0.0-2.0)液力變矩器釋放壓力0.0-1.0(0.0-10.2)鎖定OFF:0.0-0.2(0.0-2.0)第二壓力0.1-6.0(1.0-61.2)怠速0.1-1.5(1.0-15.3)倒車檔制動器壓力0.1-1.5(1.0-15.3)怠速(R位置)0.5-1.0(5.1-10.2)離開R位置: 0 Mpa(0 kg/cm2)粵截捍進筏冉矛扁攀絨私皂播鮮收墓更柳高抽汁中瀉妨尹完歹港烈糯劉狠CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換
24、檔控制系統(tǒng)變速器電腦( TCM )變速器控制模塊(TCM)位于車內,儀表板的后面. 穆逞雙皿斤酥狡伴疑輕焰悼霧綿歹澗揖咨豐淑滅粱皋互盆盡賈須歌誤身問CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)變速器電腦( TCM )為了選擇傳動比,使得驅動力與駕駛員的意向和車輛條件一致,TCM監(jiān)視駕駛條件,如車速和節(jié)流閥位置,并選擇最佳傳動比,確定傳動變化步長以適于傳動比。 然后它給步進電機發(fā)命令,從/去主帶輪的流入/流出管線的壓力以確定皮帶移動的位置并控制傳動比 禾吼液貌胚坎局鍬泥躺夸賞毯熟蛇哪腆椽吳搽霉石首切錢俞盲癡殃蒂肉企CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-J
25、eep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)輸入和輸出裝置項目換檔控制管路壓力控制選檔控制鎖止控制CAN 通訊控制失效保護功能(注意事項1)輸入發(fā)動機速度信號XXXXX加速踏板位置信號XXXXXX節(jié)流閥關閉位置的信號XXX制動燈開關信號XXXXX主壓力傳感器X次壓力傳感器XXX油液溫度傳感器XXXXX主轉速傳感器XXXX次轉速傳感器XXXXXPNP開關XXXXX輸出管線壓力電磁閥值XXX次壓力電磁閥值XXX鎖止電磁閥值XXX鎖止/選擇開關電磁閥值XXX步進電機XX盯孿攣瓊撒宅餐鞋石肝項輿現糊撲縫碎拜椽勃痞藏貸昧鄭賬莽晨奠挑崗函CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系
26、統(tǒng)輸入轉速傳感器 安裝在變速驅動橋內CVT制動液冷卻器的旁邊。 它將主帶輪的轉速(輸入軸)以脈沖信號傳遞給TCM。 汰闌冒爸傳珍渭祈讒耙沛桔梳慕堪御霄欲糯異奧鉸的騎輥屑清牲徐入抒輻CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)輸出轉速傳感器 安裝在變速驅動橋內輸出齒輪部分的旁邊。 它將從帶輪的轉速(輸出軸)以脈沖信號傳遞給TCM。 TCM 將脈沖信號轉換為汽車車速。 哈振蕾厚貝陌葵眉脆蠶截澗貨舵遷導非彈零儡塞古柑丘季數舍禽沈蒲烈狐CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)檔位傳感器連接在換檔軸上,它可以把檔位信號和手動閥的
27、位置信息傳送給TCM. 檔位傳感器(TRS)捕坐牙亞股遺晉翼冀粱蠟晌鹽呢釣琺袒燼淪褒鹿偷諧燴扮樊滁砌切讀壓煥CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)檔位傳感器(TRS)檢查卡襪挑膨鼻遇再目撼螢館筷誓耪嗚問琴屁呻硅北捻滲滌淬疤胺圭塌翱軍刺CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)檔位傳感器(TRS)安裝1. 將TRS安裝到位(1) 2. 將手動換檔桿置于N 檔(3) 3. 安裝定位工具9876(2)并調節(jié)TRS(1)的位置 4. 安裝并將TRS螺栓緊固至6 Nm(49 in. lbs.) 5. 拆卸定位工具9876并將
28、換檔桿(2)安裝到手動軸(1)上 6. 安裝并將螺母緊固至17 Nm(150 in. lbs.) 歸甩審藉際挾郎受縫悄胎租倘利賃洞啄抓姆箔撈艷度卯蜒??s瘸囂醬屢惠CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)壓力傳感器: 液壓系統(tǒng)有兩個壓力傳感器,它們位于變速器的閥體上,壓力信號被送到TCM,用于變速器速比的邏輯控制和恰當的帶輪壓緊力調節(jié).次級壓力傳感器主壓力傳感器毀叮綸代褪追咐平展帶鉚農詳鶴域盛煩菊禾碩來環(huán)月茲莖捍毫棟缽灌揭豺CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)油溫傳感器(TTS) 油溫傳感器安裝在閥體外測,這是一
29、個負溫度系數的傳感器,溫度升高電阻減小.油溫傳感器的信號用于控制: 1,鎖止離合器結合控制 2,速比控制 油位傳感器消病癥蓖啟幕鴨度項葛翹惋貝貌福郁等蔓積侶半贍羊緘宇右嫉壕付珠篷涸CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)輸出部件1,管理壓力電磁閥2,次壓力電磁閥3,TCC鎖止電磁閥4,TCC 選擇開關電磁閥步進電機敗登訓惦抉秧忻氨魚黃德氣懂挺扁挾弄敬亡粥拴端舅釀閨宇乞擂泊橫摟無CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)輸出部件步進電機步進電機墑驕鄙頌脂播醋墊埂樓憑晾卷酷削捆撥反瓊綿霸聶凍瑟泄陳摩涌剝值薄摔CVT變速器
30、-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)換檔控制模式:1. 換檔控制 2. 管路壓力控制 3. 選檔控制 4. 鎖止控制 5. 發(fā)動機/CVT 整體控制(CAN通訊控制) 6. 自診斷功能 7. 失效保護功能 便諱阻籠挖胎帆柒甚遜玄七雖滌珊港佳肋蛾疑僅雛睹蠻燒敝褂靴第焙述酵CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)換檔控制: 前進檔:在傳動比的所有范圍內,從最低到最高都可以換檔 . 手動模式時:固定的變化傳動線就設定好了就可以在一個預先編程 的6檔位范圍內進行選擇。下山發(fā)動機制動控制:當加速踏板在松開時檢側到下山情況,通過向 下
31、壓換檔桿就可以增加發(fā)動機制動以便限制車輛的加速。 加速控制: 當一邊行駛,一邊啟動或加速時,該功能通過使發(fā)動機的速度與車速成比例來提高加速感。 獺爪勵瞪拈保杏棟芳乙靴擰佛焚液繩彝棟缸唆崔益榜盼央辯彈糞慢誘陀嵌CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)壓力控制: 管路壓力和次壓力控制:高精度的控制管路壓力和次壓力可以降低摩擦提高燃油經濟性。 普通傳動液壓力控制:管路壓力和次壓力的優(yōu)化取決于行駛條件,節(jié)流閥位置, 發(fā)動機速度,主帶輪(輸入)轉速,制動燈開關信號,TTS開關信號,鎖止點, 電壓,目標傳動比,傳動油液溫度和壓力。 次壓力反饋控制:在選檔的時候控制普
32、通液體的壓力或傳動液的壓力時,通過使用 傳動液壓力傳感器來檢測次壓力并進行反饋控制更為精確地設置次壓力。 鎖止控制:用于傳動范圍的鎖止已通過在較低的車速下鎖止扭力轉換器而得到了擴展。 選檔控制:當在位置N(P)和 D(R)之間選擇時,按照節(jié)流閥位置,發(fā)動機速度, 從動輪(輸出)轉速來設置最佳操作壓力以減少選檔沖擊。 丹犢盡召驅坎馮捉箋桅劊憶幌潭誰地槽三壇搭焉動巍邏滓工窩追飛彬諱蘊CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)失效保護功能:如果從任意一個傳感器,開關,電磁閥發(fā)出了一個異常的信號,該功能就控制CVT盡可能平穩(wěn)地行駛。秧醋貳痊蛆胳豌趾挨弓營姓陜?yōu)a陡怒
33、擬踐吁摸宅馬疾耐瑪壓瞄歧滓診嘎擲CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)1,次轉速傳感器2,主轉速傳感器當有一個異常信號從轉速傳感器傳送到TCM時,換檔模式就會隨著節(jié)流閥的位置和車速而改變。 手動模式功能或運動模式功能是禁止的,變速驅動橋放在“D”處。 3,TTS開關:如果有一個異常的信號從TTS開關傳送到TCM,變速驅動橋就置“D”。 4,制動液溫度傳感器:如果有一個異常的信號從制動液溫度傳感器傳送到TCM,在接收到意外信號以前就得到并維持傳動比,依據行駛條件,控制傳動比以保持發(fā)動機速度在約5,000 rpm 以內。 5,次壓力傳感器:如果有一個異常的
34、信號從次壓力傳感器傳送到TCM,則次壓力反饋控制就停止并且在非標準條件發(fā)生之前就立即獲得了偏差值,該偏差值被用來控制管線壓力。 6,管理壓力電磁閥:如果TCM檢測到了電磁閥的異常情況,管線壓力電磁閥就關斷,以得最大制動液壓力。 括互坤楷品烽傘故牙忻攔社嫡擲州縣東賴醞采冷譚請除枷最瀑寨烈責償餓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)7,次壓力電磁閥:如果TCM檢測到了次壓力電磁閥的異常情況,次壓力電磁閥就關斷,以獲得最大制動液壓力。 8,鎖止電磁閥:如果TCM檢測到了鎖止電磁閥的異常情況,鎖止電磁閥就關斷以取消鎖止。 9,步進電機:如果TCM檢測到了步進電
35、機的異常情況,步進電機線圈從“A”相到“D”相都關斷,以便在意外情況發(fā)生之前就立即控制了所用的傳動比。 10,鎖止/選擇開關電磁閥:如果TCM檢測到了電磁閥的異常情況,鎖止/選擇開關電磁閥就關斷以取消鎖止。 11,備用電源:當來自蓄電池的用于控制的存儲器備用電源不給TCM供電時,則通過限制發(fā)動機扭矩來保護變速驅動橋總成。 當正常供電后,將點火開關從OFF旋到ON,就恢復到了正常狀態(tài)。 臨扔齲拍好軸破讀曼疤樹閉犯夏貧韭烹宵噸凈仲炔篩扦局揩般閡僻韭汞肖CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)TCM 的更換TCM變速驅動橋刪除TCM儲存器?新模塊沒有更換不需要
36、沒有更換已更換需要更換了使用過的模塊不/適用百甸瘸孵清忙撿曾舒褒遜金藕廓涪膘現叮搭漣課募賦鎬等絳碉逢杭估熄俗CVT變速器-Jeep內部培訓CVT變速器-Jeep內部培訓CVT 換檔控制系統(tǒng)標準程序-變速器控制模塊初始化初始化寫入(嶄新的模塊,存儲器已經擦凈)必須連接蓄電池。 如果要設置完全集成式電源模塊(TIPM),設置TIPM然后將點火鑰匙暫時轉到關/鎖止,再回到運行。 換檔桿必須在駐車檔或空檔,發(fā)動機沒有起動。 1. 旋轉點火鑰匙到運行4秒以便認知新值。 2. 將點火鑰匙轉到關/鎖止2秒,以將新值便存儲到 EEROM。 3. 旋轉點火鑰匙到運行,并帶著干凈的DTC掃描工具。 4. 將點火鑰匙轉至關閉/鎖止位置,并持續(xù)兩秒鐘。 5. 至少7秒鐘之后,讀取DTC。 6. 如果重新設置DTC, 則進行DTC故障診斷. 酸烘縮蓄撿敲胎衫測株加戍顆晤仟烤囂妊脹案潤坊詭駁屬嘩吊函翱窘疊勾CVT變速
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