電石爐變壓器課件

1、電石爐變壓器電石爐變壓器型號(hào)：HCDSPZ-10000/35 錦州新生變壓器廠我廠電石爐變壓器概況1、新系統(tǒng)有8臺(tái)電石爐，24臺(tái)10000KVA的變壓器。2、老系統(tǒng)有3臺(tái)電石爐，9臺(tái)變壓器，6臺(tái)8500KVA、3臺(tái)10000KVA的變壓器。3、新老系統(tǒng)共有33臺(tái)電石爐變壓器。電石爐變壓器的概況1.1電石爐變壓器一次側(cè)為35KV（安全距離為1米），二次側(cè)為188V電壓（安全距離5CM）輸出，防止高壓觸電。1.2我廠電石爐變壓器為單相變壓器。電石爐變壓器的構(gòu)造2.1電石爐變壓器主要由磁路系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)組成。2.2電石爐變壓器的內(nèi)部稱為器身，它由構(gòu)成磁路的鐵芯，構(gòu)成電路的繞組和附屬的絕緣系

2、統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由變壓器油、油箱、聯(lián)管、冷卻器、儲(chǔ)油柜等組成。并附屬有氣體繼電器、壓力釋放閥、油面溫度計(jì)、繞組溫度計(jì)、在線濾油裝置等。2.3 電石爐變壓器附件及功能A、吸潮器（硅膠筒）：內(nèi)裝有硅膠，儲(chǔ)油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過(guò)吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能；硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。 B、油位計(jì)：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+3左右，過(guò)高需放油，過(guò)低則加油；冬天溫度低、負(fù)載輕時(shí)油位變化不大，或油位略有下降；夏天，負(fù)載重時(shí)油溫上升，油位也略有上升；二者均屬正常。 C、油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過(guò)速氧化，上部有加油孔。 D、壓力釋放閥：防止

3、突然事故對(duì)油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險(xiǎn)。 E、信號(hào)溫度計(jì)：監(jiān)視變壓器運(yùn)行溫度，發(fā)出信號(hào)。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10。國(guó)標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105；（即環(huán)境溫度為40時(shí)），上層溫度不得超過(guò)95，通常以監(jiān)視溫度（上層油溫）設(shè)定在85及以下為宜。 F、分接開關(guān)：通過(guò)改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來(lái)改變電壓比。 G、瓦斯信號(hào)繼電器：（氣體繼電器）輕瓦斯、重瓦斯信號(hào)保護(hù)。上接點(diǎn)為輕瓦斯信號(hào)，一般作用于信號(hào)報(bào)警，以表示變壓器運(yùn)行異常；下接點(diǎn)為重瓦斯信號(hào)，動(dòng)作后發(fā)出信號(hào)的同時(shí)使斷路器跳閘、掉牌、報(bào)警；一般瓦斯繼電器內(nèi)充滿油說(shuō)明無(wú)氣體，油箱內(nèi)有氣體時(shí)會(huì)進(jìn)入瓦斯繼

4、電器內(nèi)，達(dá)到一定程度時(shí)，氣體擠走貯油使觸點(diǎn)動(dòng)作；打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調(diào)節(jié)桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內(nèi)的氣體；另一調(diào)節(jié)桿是保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn)紐；帶電操作時(shí)必須戴絕緣手套并強(qiáng)調(diào)安全。變壓器油水冷卻器油水冷卻器控制柜油水換熱器油泵油流指示器變壓器二次短網(wǎng)變壓器二次出線（兩相12根）冷卻水管電石爐二次短網(wǎng)12根變壓器本體變壓器本體油枕瓷瓶變壓器本體瓦斯繼電器變壓器出油口變壓器本體油位指示器變壓器附件變壓器本體油面溫度計(jì)變壓器本體繞組溫度計(jì)變壓器檔位機(jī)構(gòu)檔位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)變壓器附件變壓器調(diào)檔（分接開關(guān)）油枕調(diào)檔呼吸器調(diào)檔油枕注油管變壓器本體油枕注油管調(diào)檔油枕油位指示器變壓器附件變壓器阻容吸收器氧化鋅避雷器

5、高壓電纜頭變壓器附件變壓器在線凈油裝置變壓器二次端子箱變壓器進(jìn)油口變壓器的工作原理 N-匝數(shù) m-主磁通最大值 由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同，感應(yīng)電勢(shì)E1和E2大小也不同，當(dāng)略去內(nèi)阻抗壓降后，電壓1和2大小也就不同。 3.2 當(dāng)變壓器二次側(cè)空載時(shí)，一次側(cè)僅流過(guò)主磁通的電流（0），這個(gè)電流稱為激磁電流。當(dāng)二次側(cè)加負(fù)載流過(guò)負(fù)載電流2時(shí)，也在鐵芯中產(chǎn)生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時(shí)，主磁通是不變的，一次側(cè)就要流過(guò)兩部分電流，一部分為激磁電流0，一部分為用來(lái)平衡2，所以這部分電流隨著2變化而變化。當(dāng)電流乘以匝數(shù)時(shí)，就是磁勢(shì)。 3.1變壓器的基本原理是電磁感應(yīng)原理，現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說(shuō)明

6、其基本工作原理（如上圖）：當(dāng)一次側(cè)繞組上加上電壓1時(shí)，流過(guò)電流1，在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側(cè)繞組分別感應(yīng)電勢(shì)1，2，感應(yīng)電勢(shì)公式為：E=4.44fNm 式中：E-感應(yīng)電勢(shì)有效值 f-頻率 上述的平衡作用實(shí)質(zhì)上是磁勢(shì)平衡作用，變壓器就是通過(guò)磁勢(shì)平衡作用實(shí)現(xiàn)了一、二次側(cè)的能量傳遞。當(dāng)一個(gè)正弦交流電壓U1加在初級(jí)線圈兩端時(shí)，導(dǎo)線中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通1，它沿著鐵心穿過(guò)初級(jí)線圈和次級(jí)線圈形成閉合的磁路。在次級(jí)線圈中感應(yīng)出互感電勢(shì)U2，同時(shí)1也會(huì)在初級(jí)線圈上感應(yīng)出一個(gè)自感電勢(shì)E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通

7、1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時(shí)次級(jí)沒(méi)接負(fù)載，初級(jí)線圈中仍有一定的電流，這個(gè)電流我們稱為“空載電流”。如果次級(jí)接上負(fù)載，次級(jí)線圈就產(chǎn)生電流I2，并因此而產(chǎn)生磁通2，2的方向與1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所減少，從而使初級(jí)自感電壓E1減少，其結(jié)果使I1增大，可見(jiàn)初級(jí)電流與次級(jí)負(fù)載有密切關(guān)系。當(dāng)次級(jí)負(fù)載電流加大時(shí)I1增加，1也增加，并且1增加部分正好補(bǔ)充了被2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗，可以認(rèn)為一個(gè)理想的變壓器次級(jí)負(fù)載消耗的功率也就是初級(jí)從電源取得的電功率。變壓器能根據(jù)需要通過(guò)改變次級(jí)線圈的圈數(shù)而改

8、變次級(jí)電壓，但是不能改變?cè)试S負(fù)載消耗的功率。電石爐變壓器的性能4.1、鐵心：卷鐵心配電變壓器的鐵心采用厚度為0.30mm或0.27mm的冷軋取向硅鋼片，采用階梯型卷鐵心無(wú)接縫結(jié)構(gòu)，在鐵心卷繞機(jī)上卷制而成，先繞制2個(gè)小框型鐵心，再在2個(gè)小框型鐵心外面卷制一個(gè)大框組成一個(gè)三相卷鐵心，卷制完成后，再裝入鐵芯退火爐，經(jīng)真空和充氮退火，其鐵心性能能得到充分的恢復(fù)。 4.2、線圈：卷鐵心變壓器的線圈繞制需要使用專用繞線機(jī)，在鐵心上直接繞制完成，高低壓線圈同時(shí)繞制，并且不需采用繞線模；結(jié)構(gòu)合理、安匝分布均勻，具有很強(qiáng)的抗短路能力。 4.3、組裝：組裝時(shí)，不再需要拆卸鐵心上鐵軛，可防止鐵心損耗在組裝過(guò)程中的增

9、大現(xiàn)象。 4.4、油箱：卷心配電變壓器的油箱全部采用波紋片全密封型式。 4.5、裝配采用自鎖式防松螺母，確保長(zhǎng)途運(yùn)輸、安裝運(yùn)行不松動(dòng)、不移位，恒溫真空注油。 電石爐變壓器的檢修操作5.1 小修周期.變壓器的小修周期至少兩年一次.安裝在特別污穢地區(qū)的變壓器,應(yīng)縮短檢修周期.5.2 小修項(xiàng)目及要求.1、消除已發(fā)現(xiàn)而就地能消除的缺陷.2、清掃外殼及出線套管.發(fā)現(xiàn)套管破裂或叫墊老化應(yīng)更換.漏油者應(yīng)擰緊螺絲,或更換橡膠墊3、檢查外部,擰緊引出線頭.如發(fā)現(xiàn)燒傷,應(yīng)用銼刀修正后接好4、檢查油面計(jì)，清除油枕中的油污,缺油時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。5、檢查呼吸器及出氣瓣是否堵塞，并清除污垢。6、檢查瓦斯繼電器引線是否完好。7、

10、檢查放油門及各部的油截門是否堵塞。8、檢查變壓器的接地線是否完好，腐蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。9、測(cè)量繞組的絕緣電阻是否合格.5.3 大修周期變壓器一般在投入運(yùn)行后5年內(nèi)和以后每間隔10年大修再一次5.4 大修項(xiàng)目及要求（1）完成全部小修內(nèi)容；（2）拆卸套管、散熱器、儲(chǔ)油器、安全氣道等各附件，吊出器身；（3）檢查線圈、引接線、二次引出匯流排及引線木支架；（4）檢查鐵芯、穿芯螺栓、軛鐵、壓釘及接地銅片；（5）檢查有載分接開關(guān)；（6）檢查套管、油箱、儲(chǔ)油柜、安全氣道、凈油器、吸濕器等各附件；（7）檢查冷卻器、風(fēng)機(jī)、油管路、油閥門等各附屬設(shè)備；（8）檢修、調(diào)試保護(hù)裝置、測(cè)量裝置及操作控制箱；變壓器的維護(hù)保養(yǎng)6

11、.1巡檢電石爐變壓器，每天巡檢一次，部門技術(shù)員每周一次，負(fù)荷變化激烈、天氣異常、新安裝及變壓器大修后，應(yīng)增加特殊巡視，周期不定。 負(fù)荷電流是否在額定范圍之內(nèi)，有無(wú)劇烈的變化，運(yùn)行電壓是否正常。 B、油位、油色、油溫是否超過(guò)允許值，有無(wú)滲漏油現(xiàn)象。 C、瓷套管是否清潔，有無(wú)裂紋、破損和污漬、放電現(xiàn)象，接觸端子有否變色、過(guò)熱現(xiàn)象。 D、吸潮器中的硅膠變色程度是否已經(jīng)飽和，變壓器運(yùn)行聲音是否正常。 E、瓦斯繼電器內(nèi)有否空氣，是否充滿油，油位計(jì)玻璃有否破裂。 F、變壓器外殼、避雷器接地是否良好，變壓器油閥門是否正常。 G、變壓器間的門窗、百葉窗鐵網(wǎng)護(hù)欄及消防器材是否完好，變壓器基礎(chǔ)有否變形。6.2 定

12、期試驗(yàn)和保養(yǎng) 、油樣化驗(yàn)?zāi)蛪骸⑸V分析等性能指標(biāo)每月進(jìn)行一次，變壓器長(zhǎng)期滿負(fù)荷或超負(fù)荷運(yùn)行者可縮短周期。 、高、低壓絕緣電阻不低于原出廠值的70，繞組的直流電阻在同一溫度下，三相平均值之差不應(yīng)大于2，與上一次測(cè)量的結(jié)果比較也不應(yīng)大于2。 、變壓器工作接地電阻值每一年測(cè)量一次。 、停電清掃和檢查的周期，根據(jù)周圍環(huán)境和負(fù)荷情況確定，一般每月一次； 主 要內(nèi)容有清除巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷、瓷套管外殼清掃、破裂或老化的膠墊更換、連接點(diǎn)檢查擰緊、缺油補(bǔ)油、呼吸器硅膠檢查更換等。 電力變壓器的接地 A、變壓器的外殼應(yīng)可靠接地。 B、變壓器的中性點(diǎn)接地回路，在靠近變壓器處，應(yīng)做成可拆卸的連接螺栓。 C、裝有避雷器

13、的變壓器其接地應(yīng)滿足三位一體的要求；即變壓器中性點(diǎn)、變壓器外殼、避雷器接地應(yīng)連接在一處共同接地。 D、接地電阻應(yīng)4歐姆。6.3運(yùn)行注意事項(xiàng)不能過(guò)載運(yùn)行：長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行，會(huì)引起線圈發(fā)熱，使絕緣逐漸老化，造成短路。 經(jīng)常檢驗(yàn)絕緣油質(zhì)：油質(zhì)應(yīng)定期化驗(yàn)，每月進(jìn)行一次色譜分析，不合格油應(yīng)及時(shí)更換，或采取其它措施。 防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞，鐵芯長(zhǎng)期發(fā)熱造成絕緣老化。 防止因檢修不慎破壞絕緣，如果發(fā)現(xiàn)擦破損傷，就及時(shí)處理。 保證導(dǎo)線接觸良好，接觸不良產(chǎn)生局部過(guò)熱。 防止雷擊，變壓器會(huì)因擊穿絕緣而燒毀。 短路保護(hù)：變壓器線圈或負(fù)載發(fā)生短路，如果保護(hù)系統(tǒng)失靈或保護(hù)定值過(guò)大，就可能燒毀變壓器。為此要安裝可靠的短

14、路保護(hù)。 保護(hù)良好的接地。 （9）通風(fēng)和冷卻：如果變壓器線圈導(dǎo)線是A級(jí)絕緣，其絕緣體以紙和棉紗為主。溫度每升高8其絕緣壽命要減少一半左右；變壓器正常溫度90以下運(yùn)行，壽命約20年；若溫度升至105，則壽命為7年。變壓器運(yùn)行，要保持良好的通風(fēng)和冷卻。變壓器的故障處理7.1變壓器在運(yùn)行中的故障可歸納為內(nèi)部故障和外部故障兩類，內(nèi)部故障是指變壓器油箱內(nèi)各部發(fā)生的故障，主要有相間短路、單相接地、單相匝間短路等；外部故障主要有絕緣套管絕緣損壞造成引線的相間短路、引線一相碰油箱接地等，最常見(jiàn)的是繞組、套管和電壓分接開關(guān)的故障，同時(shí)也經(jīng)常發(fā)生鐵芯、油箱及其它故障。7.2變壓器的異常狀態(tài)嚴(yán)重滲漏油；油枕內(nèi)看不到油位或油位過(guò)低；油位不正常升高；變壓