水土保持和水源保護專項方案

1、8.7.4施工過程中的水土保持方案 8.7.4.1水土保持目標項目施工期間所有活動符合國家環(huán)保水保法律、法規(guī)要求，所 有活動符合廣東省、深圳市規(guī)定要求。嚴格落實“四節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能、環(huán)境保護）， 最大限度的減少對項目周邊地區(qū)土壤和地表植被的破壞，營造和諧、 穩(wěn)定、綠色、持續(xù)發(fā)展的施工環(huán)境。8.7.4.2水土保持組織機構(gòu)水土保持是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是國家必須長期堅持的一 項基本國策。項目部高度重視水土保持工作，建立了水土保持工作小 組，組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由項目總工程師與項目副經(jīng)理擔任， 組員由各部門負責人與作業(yè)班組組成。水土保持與水源保護管理組織 機構(gòu)圖詳見圖8.

2、7.4-1。.-項目部文明藏工與邦保領(lǐng)導小笙項目副經(jīng)理 ）項目總工程師；偵項目安全總些）綜合辦公室主任 ， 工程技術(shù)部部長 ,M量管理部部長 ,安全環(huán)保部部長 物資設(shè)備部部長 . 計劃合同部部長 ，財務(wù)管理部部長 , 接口管理部部長 各作業(yè)火伍文明施工與環(huán)保負責人員圖8.7.4-1水土保持與水源保護管理組織機構(gòu)圖為了保護好本工程周邊水土資源，根據(jù)深圳市規(guī)定，結(jié)合本工程 現(xiàn)場實際情況，編寫深圳市軌道交通8號線8133標水土保持責任 書。項目部同負責人簽訂深圳市軌道交通8號線8133標水土保 持責任書并制定水土保持管理、檢查制度，每月定期對項目部的水 土保持情況進行檢查，辦理城市排水許可證。8.7

3、.4.3水土保持管理辦法健全管理網(wǎng)絡(luò)建立項目部環(huán)保管理組織機構(gòu)，由項目部經(jīng)理負責，各職能部門 及施工隊負責人和環(huán)保管理人員組成，及時協(xié)調(diào)解決施工中存在的水保重 大問題。措施落實到位按照“誰主管、誰負責”的原則，在制訂施工技術(shù)措施和組織施工 的同時，制訂有針對性的環(huán)保措施，并經(jīng)審查批準后貫徹落實。落實責任實施水保目標管理，層層簽訂“水保責任書”，將水保責任落實到 個人。完善制度制訂項目部生產(chǎn)廢水、生活污水處理規(guī)定、粉塵、噪聲治 理規(guī)定、環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定、水土保持管理規(guī)定，保護和 改善施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活環(huán)境，防止工程施工造成的水土流失、水 源污染及大氣污染。檢查考核施工現(xiàn)場的水保實行每月一次的定

4、期檢查和每年一次的年度考 核，檢查各施工生產(chǎn)場所落實水保措施的情況檢查結(jié)果與分配掛鉤。教育培訓將水保教育納入教育培訓計劃，在組織安全教育培訓 時，針對工程實際，將水保的要求以及水保的法律、法規(guī)知識作為教 育培訓的重要內(nèi)容，對職工進行培訓教育。8.7.4.4可能造成的水土流失危害本工程施工過程中，一方面擾動了沿線的地形地貌，損壞了原有 的地表、植被，使其原有的蓄水保土功能喪失或降低；另一方面在施 工中開挖、填筑、棄渣等動用的土石方量很大，極易造成水土流失。根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、土壤、植被以及施工方式等特點，本工程 可能造成的水土流失危害主要表現(xiàn)在以下幾個方面：誘發(fā)滑坡、坍塌，危及交通安全路塹和路基

5、裸露面的水土流失將可能誘發(fā)坍塌，部分路段有高填 深挖現(xiàn)象，高填方路基易產(chǎn)生不均勻沉降、失穩(wěn)滑移，深挖方路塹當 邊坡巖體風化破碎、裂隙發(fā)育或易風化時，經(jīng)雨水沖刷易發(fā)生掉塊、 引起滑塌，對行車安全有較大威脅。淤積河道、降低河道行洪能力路基如不加防護，長期浸泡于水中，勢必引起路基塌方，造成淤 積，影響交通。工程施工產(chǎn)生的土石方將可能隨地表徑流進入附近河流，造成河 道淤積，降低河道的行洪能力。在鉆孔灌注樁的施工過程中產(chǎn)生的鉆渣和泥漿，若不加以妥善安 置，將會直接流失入河，從而導致河道淤積，過水斷面減小，河道的 行洪能力下降，并且污染水資源。降低土壤肥力，減少土地資源由于工程的開挖、填筑，損壞了原有的地

6、表、植被，在雨水的沖 刷下可能產(chǎn)生水土流失，從而帶走土壤表層的營養(yǎng)元素，降低土壤肥 力，影響林木和農(nóng)作物的生長，對土地資源的再生利用帶來不利影響。另外，由于本工程的土石方開挖量、回填量均很大，施工過程中 若對開挖產(chǎn)生的土石方不進行合理利用，不僅增加棄渣量的占地，同 時也會增加借方量和臨時棄渣場占地，導致土地資源的減少。破壞景觀，影響水質(zhì)本工程的施工破壞了原有的地表、植被，而且停車場工程的開挖 面、填筑面眾多，若不采取有效的水土流失防治措施，直接影響停車 場及周圍的景觀。8.7.4.2防治措施水土流失防治措施布置總體思路是:以防治水土流失、恢復植被、 改善停車場及周圍的生態(tài)環(huán)境、保護停車場工程安

7、全運行為最終目的； 以對周邊環(huán)境和安全不造成負面影響為出發(fā)點；以開挖邊坡、臨時棄 渣場為重點，同時配合停車場工程施工過程中的水土保持防治措施加 以防治。詳見表8.7.4-1。表8.7.4-1水土流失防治措施分區(qū)施工項目防治措施停車場工程 防治區(qū)路堤做路拱防積水，設(shè)置臨時泄水槽防沖刷，設(shè)置臨時 排水溝排水，草包邊坡防護，臨時沉淀池及土工布圍欄。路塹截水天溝，各層頂面設(shè)置縱、橫坡，控制爆破確保 邊坡穩(wěn)定。隧道洞門截水天溝、控制爆破，清理及時。樁基設(shè)置沉淀池，用泥漿罐車及時清理。臨時工程防治 區(qū)臨時房屋減少占地面積，減少周圍農(nóng)田和林地的破壞，不損 壞周圍排灌系統(tǒng)。臨時便道利用原有道路修筑、減少周圍農(nóng)

8、田和林地的破壞， 不損壞周圍排灌系統(tǒng)，保證足夠的過水斷面。臨時堆渣場填渣草包四周圍護，設(shè)置臨時排水溝、及時清理。8.7.4.2.1停車場工程防治區(qū)防治措施本區(qū)包括停車場工程的挖方邊坡、填方邊坡、隧道、路基防護樁 基。本項目施工段落挖填量大，高填深挖路段較多。水土流失防治措 施主要包括路堤防護工程、路塹防護工程、隧洞洞門工程、路基防護 樁基工程的防護措施。路堤施工措施路堤施工過程中，各填層表面形成路拱，做成2%-4%的排水 橫坡，達到不積水。在路基兩側(cè)邊坡處每隔20m設(shè)置防沖刷臨時泄水槽，確保雨 季能及時將雨水按要求排泄，避免路基邊坡被沖刷。路基兩側(cè)坡腳處開挖臨時排水溝并用砂漿抹面進行排水。在受

9、地質(zhì)條件、施工工藝等限制而不能立即采取防護措施的填 方路段，為避免降雨對裸露邊坡?lián)魹R產(chǎn)生的土壤流失和地表徑流對路 堤邊坡的沖刷現(xiàn)象，采用草包在路堤邊坡底部臨時防護或根據(jù)地形條 件在地勢相對較低處設(shè)臨時土沉淀池。降雨時當?shù)孛鎻搅鲓A帶的泥沙 排入沉淀池后，由于流速減緩，使一部分泥沙沉積下來，在沉淀池出 水一側(cè)設(shè)土工布圍欄，再次截攔泥沙，雨后及時清理沉積泥沙棄入臨 時堆放場。路塹施工措施人施工過程中，由于高路塹邊坡路段較多，施工放坡準確，避免 因放坡不準確造成濫伐樹木現(xiàn)象。B.開挖前做好截水天溝。仁施工過程中各挖層頂面預留縱、橫坡，坡度根據(jù)路塹橫斷面的 形狀、路線縱坡的大小、斷面的長度和施工方法等因

10、素確定，以利于 排水。D.石方開挖時充分重視挖方邊坡的穩(wěn)定性，選用控制爆破，確保 邊坡表面平整、穩(wěn)定。隧道洞門施工措施隧道洞門開挖要盡可能減少對圍巖的擾動。開挖風化較嚴重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的巖體， 宜選用控制微差爆破，控制炸藥用量，以免引起土石松動。爆破后，應(yīng)及時清理坡面的松石、危石，并使坡面順直平整。路基防護樁基施工措施在施工場地邊設(shè)置臨時沉淀池，沉淀池深約2.0m。用泥漿罐車及時運輸傾倒至臨時棄渣場。8.7.4.2.2臨時設(shè)施防治區(qū)防治措施臨時設(shè)施主要為臨時房屋、施工便道、臨時棄渣場等，分布于停 車場周圍，均為臨時占地。該區(qū)的防治措施以施工期的臨時防護、施工后期的土地整治和

11、復墾為主。臨時房屋施工措施臨時房屋在修建過程中盡量不損壞周邊農(nóng)田排灌系統(tǒng)，減少對農(nóng) 田耕作的影響。臨時便道施工措施臨時施工便道利用原有鄉(xiāng)村小道加寬后使用，施工便道修筑過程 中也應(yīng)考慮不損壞周圍農(nóng)田灌排系統(tǒng)，過河建筑物要有足夠的過水斷 面，盡量減少對周圍農(nóng)田、林地的影響，不致造成新的水土流失。利 用原有道路的施工便道，工程結(jié)束后歸還當?shù)厥褂?；若為新建臨時便 道，工程結(jié)束后應(yīng)拆除。臨時棄渣場施工措施人施工中在臨時堆渣場周圍采用填渣草包圍護，場地四周開挖簡 易排水溝，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施結(jié)合起來，并及時維修 和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞，防止降雨 沖蝕，避免造成水土流

12、失。B.為解決隧道挖方的臨時堆置問題，在隧道口附近設(shè)置臨時棄渣 場，將隧道開挖土石方臨時堆置在臨時棄渣場內(nèi)。施工結(jié)束后拆除臨 時建筑物，清理場地并清除場地中的建筑垃圾，恢復原有的灌溉排水 設(shè)施，重新疏松土地，平整低洼地，然后在表面鋪一層表層土后復耕 或植被恢復，復耕后交還當?shù)卣?.7.4.3二級水源保護區(qū)保護措施8.7.4.3.1管理保護措施污染治理與經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點。在全面普查 飲用水水源地狀況的基礎(chǔ)上，制定水源地保護規(guī)劃。堅持節(jié)約、清潔、 安全發(fā)展，在發(fā)展中落實保護，在保護中促進發(fā)展，實現(xiàn)可持續(xù)的科 學發(fā)展。水源地優(yōu)先原則。在施工中如出現(xiàn)對二級水源保護區(qū)有威脅的 時候，

13、以水源地保護保護為主。運用法律、行政、技術(shù)和宣傳等手段，強化管理，全過程防洽污染，解決水源地保護問題。改革創(chuàng)新，加強監(jiān)管。堅持制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新。運用現(xiàn)代科 技手段實施監(jiān)控，提供決策的科學依據(jù)，加強環(huán)境評價，確保水源地 安全。8.7.4.3.2技術(shù)保護措施路基施工前做好防排水設(shè)施，邊坡開挖自上而下分層分段依次 進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，開挖坡度控制在穩(wěn)定坡 度范圍內(nèi)，做好高邊坡的防護，不污染河渠水源。盡量縮短施工周期， 減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨季和汛期。 嚴禁就近隨意取料；開采完畢及時實施覆土整治，并恢復植被。由于 停車場高邊坡側(cè)回填土容易發(fā)生淺塌造成

14、水土流失，故邊坡采取以下 預防措施：邊坡防護采用錨桿框架進行加固，錨桿長度9m，由于絕大部 分邊坡處在新近回填土與雜填土中，在邊坡開挖前對邊坡范圍內(nèi)填筑 土進行注漿加固處理。注漿材料采用水泥為主劑的漿液加固，采用多 次注漿，加固深度為2535m，正三角形布置，間距1x1m;注漿后 進行取樣測試，對注漿后的填土力學指標進行分析。大面積注漿前應(yīng) 選擇有代表性的地段對水灰比，注漿壓力、注漿管間距布置進行試驗， 以確定注漿施工工藝，確保注漿效果?？蚣軆?nèi)噴混植生進行綠化，塹 頂與用地紅線之間地段進行噴混植生復綠，邊坡較緩采用噴播植草綠 化。對場地周邊內(nèi)的高邊坡及支擋結(jié)構(gòu)的頂部的變形（應(yīng)力）進行 長期監(jiān)測，對錨桿應(yīng)力，坡頂水平位移