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文檔簡介
1、第三方物流和第四方物流模塊一第三方物流認知3模塊二第三方物流系統(tǒng)模塊三第四方物流認知21學習目標 掌握第三方物流和第四方物流的概念; 了解第三方物流和第四方物流的特征; 掌握第三方物流和第四方物流的作用; 掌握第三方物流系統(tǒng)。知識目標:第三方物流和第四方物流學習目標 搜集資料,試分析我國第三方物流和第四方物流存在的問題; 結(jié)合實例,能夠?qū)Φ谌轿锪飨到y(tǒng)的發(fā)展提出建議。技能目標:第三方物流和第四方物流案例導入P143第三方物流如何產(chǎn)生的呢?第三方物流第二方 物流基本勞務提供利用物流資源第三方物流第一方 物流勞務需求方提供完善物流服務第三方物流企業(yè)組織的形成和發(fā)展傳統(tǒng)的組織模式時期(20世紀50年
2、代以前)物流功能專業(yè)化階段(20世紀50年代末至60年代初) 物流功能集成化發(fā)展階段(20世紀60年代末至70年代末)物流功能一體化階段(20世紀80年代以后)第三方物流服務形成階段(20世紀90年代以后)12345西方國家物流組織的演進大致可以分為五個階段模塊一第三方物流認知一、 第三方物流的概念 第三方物流(thirdparty logistics,3PL/TPL)的概念源自于管理學中的out-sourcing,意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務,模塊一第三方物流認知利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務,將out-sourcing引入物流管理領域,就產(chǎn)生了第三方物流的概念。 美
3、國物流管理協(xié)會對第三方物流的解釋是:“將企業(yè)的全部或部分物流運作任務外包給專業(yè)公司管理經(jīng)營,而這些能為顧客提供多元化物流服務的專業(yè)公司稱為第三方物流提供商”。 我國2001年公布的中華人民共和國國家標準物流術語將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。在其修改稿(第三稿)中,將定義修訂為“接受客戶委托為其提供專項或全面的物流系統(tǒng)設計以及系統(tǒng)運營的物流服務模式”。 第三方物流(thirdpartylogistics) 所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務企業(yè)保持密切
4、聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。 第三方物流又叫合同制物流(Contractlogistics)。 三、 第三方物流的作用集中主業(yè)1節(jié)省費用,減少資本積壓2減少庫存3簡化交易4模塊一第三方物流認知提高服務水平6提升企業(yè)形象7模塊一第三方物流認知降低成本,提高效率5模塊一第三方物流認知低運輸成本低庫存水平低庫存資金占用率 低分揀成本第三方物流企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益資料卡模塊一第三方物流認知5.低分揀錯誤率6. 低物流固定設備投資7.低庫存損耗率8.低交易成本資料卡四、 我國第三方物流企業(yè)常用的營銷方法1. 直接導入4Ps2. 引入基于顧客導向的4Cs理論3. 將4Ps與4C
5、s理論結(jié)合運用4. 其他方法模塊一第三方物流認知 4P營銷理論(The Marketing Theory of 4Ps),4P理論產(chǎn)生于20世紀60年代的美國,隨著營銷組合理論的提出而出現(xiàn)的。1953年,尼爾博登(NeilBorden)在美國市場營銷學會的就職演說中創(chuàng)造了“市場營銷組合”(Marketingmix)這一術語,其意是指市場需求或多或少的在某種程度上受到所謂“營銷變量”或“營銷要素”的影響。 1967年,菲利普科特勒在其暢銷書營銷管理:分析、規(guī)劃與控制第一版進一步確認了以4Ps為核心的營銷組合方法。 產(chǎn)品(Product)注重開發(fā)的功能,要求產(chǎn)品有獨特的賣點,把產(chǎn)品的功能訴求放在第
6、一位。價格 (Price)根據(jù)不同的市場定位,制定不同的價格策略,產(chǎn)品的定價依據(jù)是企業(yè)的品牌戰(zhàn)略,注重品牌的含金量。渠道 (Place)企業(yè)并不直接面對消費者,而是注重經(jīng)銷商的培育和銷售網(wǎng)絡的建立,企業(yè)與消費者的聯(lián)系是通過分銷商來進行的。宣傳(Promotion)很多人將Promotion狹義地理解為“促銷”,其實是很片面的。Promotion應當是包括品牌宣傳(廣告)、公關、促銷等一系列的營銷行為。 4Cs是英文Customer(顧客)、Cost(成本)、Convenience(便利)和Communication(溝通)四個單詞的首字母的組合,由于是復數(shù)所以加了s其具體意思是顧客、成本、便利
7、、溝通這是產(chǎn)品企業(yè)可以操控的四個方面,通過很好的組合,可以達到很好的銷售效果零售企業(yè)組織市場營銷活動,除了關注4PS外,更應該注重4CS。4CS是美國營銷大師勞特朋所創(chuàng)4C理論的簡稱,即:顧客的欲求與需要、顧客獲取滿足的成本、顧客購買的方便性、溝通。從關注4Ps轉(zhuǎn)變到注重4CS,是當前許多大企業(yè)全面調(diào)整市場營銷戰(zhàn)略的發(fā)展趨勢,它更應為零售業(yè)所重視。4Cs營銷理論的內(nèi)容1Customer(顧客)主要指顧客的需求 企業(yè)必須首先了解和研究顧客,根據(jù)顧客的需求來提供產(chǎn)品。同時,企業(yè)提供的不僅僅是產(chǎn)品和服務,更重要的是由此產(chǎn)生的客戶價值(Customer Value)。2Cost(成本) 不單是企業(yè)的生
8、產(chǎn)成本,或者說4P中的Price(價格) 它還包括顧客的購買成本,同時也意味著產(chǎn)品定價的理想情況,應該是既低于顧客的心理價格,亦能夠讓企業(yè)有所盈利。此外,這中間的顧客購買成本不僅包括其貨幣支出,還包括其為此耗費的時間,體力和精力消耗,以及購買風險。3Convenience(便利) 即所謂為顧客提供最大的購物和使用便利 4C理論強調(diào)企業(yè)在制訂分銷策略時,要更多的考慮顧客的方便,而不是企業(yè)自己方便。要通過好的售前、售中和售后服務來讓顧客在購物的同時,也享受到了便利。便利是客戶價值不可或缺的一部分。4Communication(溝通) 則被用以取代4P中對應的Promotion(促銷) 4CS認為,
9、企業(yè)應通過同顧客進行積極有效的雙向溝通,建立基于共同利益的新型企業(yè)/顧客關系。這不再是企業(yè)單向的促銷和勸導顧客,而是在雙方的溝通中找到能同時實現(xiàn)各自目標的通途。 引例 解析請看下面的案例P125模塊一物流信息基礎認知一、 第三方物流系統(tǒng)的概念模塊二第三方物流系統(tǒng) 由第三方物流各相互聯(lián)系、相互制約的要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。 3PL-thethirdpartlogistics的操作要領 6R:通過對整個供應鏈系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,將顧客所需的產(chǎn)品(RightProduct),能夠在正確的時間(RightTime),按照正確的數(shù)量(RightQuantity)、正確
10、的質(zhì)量(RightQuality)和正確的狀態(tài)(RightStatus)送到正確的地點(RightPlace),并使總成本最小。二、 第三方物流系統(tǒng)的組成要素模塊二第三方物流系統(tǒng)1. 硬件要素2. 軟件要素3. 人員要素4. 信息技術要素一、硬件要素模塊二第三方物流系統(tǒng) 硬件要素包括運輸要素和儲存要素。運輸要素分為兩種:一種是運輸基礎設施,他們固定在某一個地點或者線路上,比如鐵路、公路、機場、港口、車站等;另一種是運行設備,他們是獨立的設備,以基礎設施為運行條件并與之相配套,比如集裝箱裝卸搬運車、汽車、火車、輪船、飛機等。儲存要素包括基礎設施和利用這些基礎設施進行儲存運作的設備,前者如倉庫、貨
11、場、站臺、堆場等,后者如倉庫中的貨架、托盤、叉車、分揀機、巷道車等。二、軟件要素模塊二第三方物流系統(tǒng) 軟件要素是指第三方物流系統(tǒng)的支撐要素,包括物流系統(tǒng)的體制、制度、法律、法規(guī),行政命令,標準化系統(tǒng)等,處于復雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)中,要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)的關系這些要素是不可缺少的。三、人員要素模塊二第三方物流系統(tǒng) 人員要素是指運作第三方物流所需要的各類物流技術人才、物流管理人才、物流基層操作人員,用以來完成裝卸、搬運、配送、流通加工等物流功能于實務。四、信息技術要素模塊二第三方物流系統(tǒng) 信息技術要素是指第三方物流企業(yè)完成物流整體規(guī)劃、方案設計、信息搜尋、跟蹤、反饋、滿足客戶個性化需求所需要的各種技術能力
12、。模塊二第三方物流系統(tǒng) 引例 解析請看下面的案例P152三、 第三方物流系統(tǒng)的特點 1. 第三方物流系統(tǒng)實行的是信息化管理2. 第三方物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)3. 第三方物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強模塊二第三方物流系統(tǒng)模塊二第三方物流系統(tǒng)請看下面的案例P1531. 有效聯(lián)結(jié)接口,使得物盡其流2. 以顧客為中心,根據(jù)輸出要求實現(xiàn)輸入的合理轉(zhuǎn)換用系統(tǒng)論指導第三方物流的發(fā)展資料卡模塊二第三方物流系統(tǒng)模塊二第三方物流系統(tǒng)四、 第三方物流系統(tǒng)的作業(yè)流程 (1) 委托商依據(jù)合同規(guī)定的形式向物流中心發(fā)出委托指令,中心接單并確認應收款項后,委托商向結(jié)算中心支付合同簽訂比例的預付款,代理運輸保險事宜并支付約定
13、比例的保險金。(2) 結(jié)算中心向物流中心確認收款后,中心由專人將指令錄入系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)生全程接運單,并由中心向提貨地網(wǎng)點公司的終端打印機提交打印全程運單。模塊二第三方物流系統(tǒng) (3) 提貨地網(wǎng)點接到全程運單,派出車隊,執(zhí)單前往指定倉庫提貨,指定倉庫負責按單裝卸出貨,完成后簽單。(4) 采取鐵路或水路完成中間運輸過程的,由車隊運往最近的鐵路、水路集運網(wǎng)點分銷商倉庫,并辦理相關發(fā)運手續(xù)。(5) 接貨人收貨并查收后,在運單上簽字確認。到貨地網(wǎng)點將完成的運單傳真回物流中心,中心給予錄入。模塊二第三方物流系統(tǒng)(6) 接貨地網(wǎng)點提供倉儲和物流配送服務。(7) 結(jié)算中心產(chǎn)生該筆業(yè)務的應收款清單,傳遞清單及運單
14、復印件給委托商。(8) 委托商接清單及運單復印件后,核實并按期向結(jié)算中心支付應付款余額。模塊二第三方物流系統(tǒng)(9) 委托商可通過其專項小組查閱部分系統(tǒng)運作資料,包括一段時期內(nèi)的貨運總量、各分銷點到貨量、運輸代理費用的總額及明細等數(shù)據(jù)。模塊二第三方物流系統(tǒng)五、 第三方物流系統(tǒng)的發(fā)展意義1. 有助于發(fā)展我國的現(xiàn)代物流2. 有力地推動我國企業(yè)的信息化建設進程模塊二第三方物流系統(tǒng)1. 有助于發(fā)展我國的現(xiàn)代物流 我國的第三方物流企業(yè)還不具備高質(zhì)量、全方位的服務水平和快速反應的能力。我們通過系統(tǒng)化建設,可以促進我國物流的專業(yè)化發(fā)展,可以把資金、財力和物流專業(yè)人才集中起來,為我國物流的發(fā)展提供一個合理有效的
15、生存發(fā)展環(huán)境。模塊二第三方物流系統(tǒng)2. 有力地推動我國企業(yè)的信息化建設進程 其次,可有力地推動我國企業(yè)的信息化建設進程?,F(xiàn)代物流正在逐步向以現(xiàn)代管理、信息技術、網(wǎng)絡技術為支撐的綜合物流發(fā)展。而第三方物流企業(yè)在整個供應鏈過程中又充當著橋梁和紐帶的重要功能。因此,第三方物流系統(tǒng)的建立和發(fā)展,必然會促進企業(yè)向網(wǎng)絡化、信息化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。模塊三第四方物流認知一、 第四方物流的概念 第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢及物流信息系統(tǒng)、供應鏈管理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。模塊三第四方物流認知 引例 解析請看下面的案例P155模塊三第四方物流認知二、 第四方物流的特征(1) 供應鏈再建(2) 功能轉(zhuǎn)化(3) 業(yè)務流程再造(4) 實施第四方物流 1.提供綜合性供應鏈解決方案模塊三第四方物流認知(1) 利潤增長。(2) 運營成本降低。(3) 降低工作成本。(4) 提高資產(chǎn)利用率。2.通過影響整個供應鏈來獲得價值,為整條供應鏈的客戶帶來利益模塊三第四方物流認知三、 第四方物流的作用1.供應鏈流程再造或供應鏈過程的再設計2.供應鏈節(jié)點企業(yè)之間的功能轉(zhuǎn)化3.業(yè)
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