連霍高速鄭州段文化路收費(fèi)站系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)

1、文化路與連霍高速互通機(jī)電工程收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)中冶（北京）交通科技發(fā)展有限公司2014年2月收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)目 錄 TOC o 1-5 h z 一、工程概況1二、系統(tǒng)功能介紹2三、硬件設(shè)備的功能介紹4四、常見故障分析和處理30五、附圖1收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)一、工程概況鄭州市繞城高速公路由鄭州市東側(cè)的京港澳國家高速公路、鄭州 市北郊的連霍國家高速公路和國家高速公路鄭州西南繞城高速公路 組成，總長(zhǎng)度約106公里。目前鄭州繞城高速公路共設(shè)置出入口10座。鄭州市城市綜合交通近期建設(shè)規(guī)劃提出了中心城區(qū)雙“15劃目標(biāo)（主城內(nèi)15分鐘上快速路，快速路15分鐘出城上高速）。并 在2010年提出增加高速公

2、路進(jìn)出口的規(guī)劃，以完善鄭州市城區(qū)路網(wǎng)、 減少進(jìn)出高速公路車輛迂回、解決市區(qū)車輛擁堵現(xiàn)象。文化路與連霍高速公路互通式立交是鄭州市新增出入口之一，是 鄭州市實(shí)現(xiàn) 暢通鄭州鄭州市交通樞紐工程的重要組成部分。項(xiàng)目位 于鄭州市北部，項(xiàng)目的實(shí)施將成為鄭州市北部組團(tuán)利用連霍高速公路 的快捷通道，極大減輕上下高速公路車流的迂回交通對(duì)城市道路造成 的交通壓力。根據(jù)建設(shè)單位要求，本次工程內(nèi)容主要為文化路與連霍高速公路 相交的互通立交機(jī)電工程，廣場(chǎng)規(guī)模為 3入6出共9個(gè)車道。主要 工程數(shù)量：監(jiān)控系統(tǒng)：門架可變情報(bào)板2套、站前信息發(fā)布屏2套、監(jiān)控?cái)z 像機(jī)1套、微波車檢器1套。通訊系統(tǒng)：光纖線路終端1套、光纖網(wǎng)絡(luò)單元1

3、套、40部業(yè)務(wù)電 話、1部指令電話和一部傳真機(jī)。收費(fèi)系統(tǒng)：收費(fèi)制式采用封閉式，規(guī)模為 3入6出共9個(gè)車道， 收費(fèi)方式：采用人工判型、車牌自動(dòng)識(shí)別、人工收費(fèi)、電視監(jiān)視（將 站號(hào)、車型、工號(hào)、車道號(hào)、收費(fèi)類型疊加在電視圖像上）、計(jì)算機(jī)第1頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)管理、檢測(cè)器核對(duì)、對(duì)貨車進(jìn)行計(jì)量收費(fèi)的半自動(dòng)收費(fèi)方式。 通行券： 采用河南省統(tǒng)一格式要求的非接觸式IC卡以及讀寫器；非接觸IC卡 和非接觸IC卡讀寫器由省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)采購。二、系統(tǒng)功能介紹系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子不停車收 費(fèi)系統(tǒng)、內(nèi)部有線對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、收費(fèi)亭音樂背景系統(tǒng)、 計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

4、、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、UPS電源供電系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)構(gòu)成等構(gòu)成。收費(fèi)方式采用組合式收費(fèi)方式（半自動(dòng)收費(fèi)方式+電子不停車收費(fèi) 方式），所有車道安裝半自動(dòng)收費(fèi)設(shè)施，采用人工判型、車牌自動(dòng)識(shí) 別、人工收費(fèi)、電視監(jiān)視（將站號(hào)、車型、工號(hào)、車道號(hào)、收費(fèi)類型 疊加在電視圖像上）、計(jì)算機(jī)管理、檢測(cè)器核對(duì)、對(duì)貨車進(jìn)行計(jì)重收 費(fèi)的半自動(dòng)收費(fèi)方式，同時(shí)雙向島的出入口車道增設(shè)電子不停車收費(fèi) 設(shè)施.采用電子不停車收費(fèi)方式。半自動(dòng)收費(fèi)車道采用河南省統(tǒng)一要求的非接觸式IC卡以及讀寫器；非接觸IC卡和非接觸IC卡讀寫器由省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一負(fù) 責(zé)協(xié)調(diào)采購。非接觸IC卡及非接觸IC卡讀寫器均已進(jìn)行加密。MTC車道采用以現(xiàn)金

5、支付方式為主，待條件成熟時(shí)，可考慮采用 非現(xiàn)金支付方式。ETC車道采用非現(xiàn)金結(jié)算。車型分類采用河南省正在實(shí)施的六種車型分類標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于貨車的 分類，按照省最新的計(jì)重收費(fèi)模式標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。出入口車道圖像抓拍功能及車牌識(shí)別系統(tǒng)，方便收費(fèi)站和收費(fèi)分 中心進(jìn)行出入口車輛圖像對(duì)比稽核功能，提供運(yùn)營情況供用戶參考。第2頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)收費(fèi)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)非常先進(jìn)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸?較高，每個(gè)收費(fèi)站及收費(fèi)分中心的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備均按照10M/100M快速廣域網(wǎng)概念進(jìn)行設(shè)備采購和組建，通過通信系統(tǒng)的10M/100M網(wǎng)口進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，通過分中心的三層以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行整個(gè)廣域網(wǎng)的數(shù)據(jù)交 換，收費(fèi)車道與收費(fèi)站

6、之間采用華為公司的交換機(jī) LS3600V2-52TP-S1 ,和一對(duì)光纖收發(fā)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，降低了計(jì)算機(jī)網(wǎng) 絡(luò)的施工及運(yùn)營、維護(hù)成本，采用標(biāo)準(zhǔn) 19”網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，方便安裝與維 護(hù)。在每個(gè)收費(fèi)站都安裝一套內(nèi)部對(duì)講電話設(shè)備，在監(jiān)控室的操作臺(tái) 上安裝內(nèi)部對(duì)講主機(jī)，每個(gè)收費(fèi)車道操作臺(tái)上安裝內(nèi)部對(duì)講分機(jī)。 站 級(jí)管理人員可以通過內(nèi)部對(duì)講電話系統(tǒng)，保持和收費(fèi)車道的信息溝 通，及時(shí)了解車道的運(yùn)行情況，并對(duì)車道收費(fèi)人員進(jìn)行監(jiān)聽管理。在每個(gè)車道、收費(fèi)亭內(nèi)各安裝了一臺(tái)視頻采集的攝像機(jī)和語音采 集系統(tǒng)。車道圖像、亭內(nèi)圖像、亭內(nèi)音頻通過視頻線和音頻線傳輸至 中間亭，然后通過多路視頻音頻復(fù)用光端機(jī)將車道攝像機(jī)、亭內(nèi)攝像機(jī)的圖

7、像及亭內(nèi)音頻傳輸至收費(fèi)站監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，再通過光綜合傳輸平臺(tái)，將視頻圖像分配給硬盤錄像機(jī)和電視墻， 將音頻分配給硬盤 錄像機(jī)和監(jiān)控室喇叭。電視墻上的監(jiān)視器與圖像一一對(duì)應(yīng)， 矩陣鍵盤 切換輸出至主液晶監(jiān)視器上，矩陣鍵盤可以切換本站任意圖像至主監(jiān) 視器上。廣場(chǎng)攝像機(jī)圖像通過單模1V1D光端機(jī)傳輸至站監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò) 機(jī)柜內(nèi)光綜合傳輸平臺(tái)。矩陣鍵盤遙控廣場(chǎng)攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)及定位。安全可靠的防雷接地系統(tǒng)是收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行的保護(hù)神，是設(shè)備 安全長(zhǎng)效使用的前提。廣場(chǎng)攝像機(jī)、外場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的交流電源、控 制信號(hào)、視頻信號(hào)均進(jìn)行可靠接地，收費(fèi)車道攝像機(jī)視頻信號(hào)、費(fèi)額第3頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)顯示器通訊信號(hào)、動(dòng)態(tài)

8、計(jì)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集器通訊信號(hào)都已接地，收費(fèi) 站內(nèi)的各個(gè)接地和各種防雷設(shè)備，全部滿足招投標(biāo)和國家規(guī)范的要 求。三、硬件設(shè)備的功能介紹.收費(fèi)子系統(tǒng)車道控制器（含工控機(jī)、顯示器、鍵盤）車道控制器是收費(fèi)車道的核心設(shè)備， 具型號(hào)為SAT-MLC-02B。它 控制車道的外部設(shè)備順序動(dòng)作，通過快速以太網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)、 圖像信息等，接受收費(fèi)站下發(fā)的參數(shù)。車道控制器內(nèi)的端子排左側(cè)有1個(gè)白色的空氣開關(guān)，它是整個(gè)車 道控制器的供電總閘。拉下此開關(guān)，本車道的所有設(shè)備全部停止。系 統(tǒng)中正向雨棚信號(hào)燈由收費(fèi)亭內(nèi)操作臺(tái)上的開關(guān)控制，逆向雨棚信號(hào)燈及霧燈由收費(fèi)亭操作臺(tái)外下側(cè)的空開控制， 收費(fèi)系統(tǒng)電源由收費(fèi)廣 場(chǎng)配電箱供電，

9、配電箱安裝在地下通道入口右側(cè)墻面上。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)幅觥車道控制器的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)采用臺(tái)灣研華公司的工業(yè)級(jí)機(jī)箱研華IPC-6606P3 ,工業(yè)級(jí)研華PCA-6010VG-00A1E 主板，工業(yè)級(jí)誠第4頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)聯(lián)電源DS12V/4.2A , CPU : P4 2.8 G（含高速冷卻風(fēng)扇）和2G的內(nèi) 存，希捷500GB硬盤、7200轉(zhuǎn)/分、IDE接口（主要接硬盤和光驅(qū)）、。計(jì)算機(jī)的主板上整合有顯示適配器， 提供1個(gè)VGA接口，連接一 臺(tái)19”液晶顯示器；提供一個(gè)IDE接口，可連接光驅(qū)，此次配置一塊 500G硬盤用于安裝Windows XP操作系統(tǒng)和車道收費(fèi)軟件以及存 儲(chǔ)相關(guān)的車

10、道運(yùn)行參數(shù)和收費(fèi)資料；2個(gè)USB2.0接口； 1個(gè)并口， 提供2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的RS232C串口，定義為COM1、COM2 ,其中COM1 接IC卡讀寫器，COM2備用；1個(gè)PCL-725卡連接車道控制器門板 上的I/O隔離驅(qū)動(dòng)板；同時(shí)提供摩沙8串口卡，為其他外圍設(shè)備提 供端口；提供1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)PS2鍵盤接口，連接收費(fèi)鍵盤。安裝在車道控制器內(nèi)正中。顯木器配置三星 940NW 液晶顯示器，顯示尺寸19”，最大分辨率1400X900。安裝在操作臺(tái)右側(cè)。鍵盤第5頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置KY93專用鍵盤，符合河南省高速公路使用標(biāo)準(zhǔn)安裝在操作臺(tái)上左側(cè)。多串口卡 MOXA/CP-168U配置MOXA/CP-

11、168U 多串口卡提供八路 RS232C串口，外接口 均為DB9針口。卡上的八個(gè) RS232C串口定義為COM3, COM4, COM5 , COM6, COM7, COM8 , COM9 , COM10。COM3 連接字 符疊加器，COM4連接計(jì)重設(shè)備，COM5連接費(fèi)額顯示器，COM6, COM7 , COM8 , COM9 , COM10 備用。視頻捕捉卡配置大恒DH-CG300視頻捕捉卡，提供三路復(fù)合視頻和一路Y/C第6頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)輸入，軟件切換、支持計(jì)算機(jī)內(nèi)容與圖像同屏顯示，圖形覆蓋功能，視頻接口連接車道攝像機(jī)的視頻輸出， 在車道軟件的操作接口上顯示 1個(gè)視頻窗口，實(shí)

12、時(shí)顯示車道狀況，同時(shí)提供給車道控制器進(jìn)行各種 車輛的圖像捕捉。安裝在工控機(jī)內(nèi)。隔離驅(qū)動(dòng)板配置隔離驅(qū)動(dòng)板，接受從輸入輸出卡輸出的數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過光電 隔離，對(duì)外圍設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的數(shù)字量I/O板，控制各種外設(shè)相應(yīng)的動(dòng) 作；接口板和功能板附有光電隔離保護(hù)，從各種外設(shè)反饋回來的信號(hào), 經(jīng)過光電隔離，再轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，從輸入輸出卡輸入到工控機(jī)內(nèi)， 可以檢測(cè)判斷外設(shè)的工作狀態(tài)是否正常。安裝在工控機(jī)內(nèi)開關(guān)電源第7頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置開關(guān)電源（外部有銀白色的蜂窩狀屏蔽網(wǎng)），此電源給車道 控制器的隔離驅(qū)動(dòng)板、字符疊加器供電。安裝位置在車道控制器門板右下方。1.1.8字符疊加器在車道控制器內(nèi)配置字符疊加

13、器，2路視頻輸入BNC接口，4個(gè) 視頻輸出BNC視頻接口。字符疊加器的RS-232串口連接到PCL-725 板的第3個(gè)串口上，即COM3。它接受工控機(jī)輸出的車道信息、工 號(hào)、過車信息等數(shù)據(jù)，疊加到輸入視頻圖像上，再輸出到監(jiān)控室內(nèi)的 電視墻上。安裝在車道控制器內(nèi)的左側(cè)門板上IC卡讀寫器配置航天金卡公司的JKM115A非接觸式IC卡讀寫器，用于讀 寫作為通行介質(zhì)的非接觸IC卡內(nèi)的收費(fèi)數(shù)據(jù)。它提供標(biāo)準(zhǔn)RS-232C 串口 1個(gè)，連接車道控制器的 COM1 ,即主板的1接頭。JK115為第8頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)天線和讀寫設(shè)備一體化的設(shè)備。IC卡讀寫器的安裝在操作臺(tái)上自動(dòng)欄桿機(jī)配置深圳恒富威公

14、司的 MAG-25型自動(dòng)欄桿機(jī)（MTC車道），欄桿起落時(shí)間1.4#; MAB-6F型高速欄桿機(jī)（ETC車道），欄桿起落時(shí) 間4.6秒。自動(dòng)欄桿機(jī)受控于車道控制計(jì)算機(jī)，欄桿的抬起由收費(fèi) 員操作鍵盤控制，欄桿的落下由車道計(jì)算機(jī)檢測(cè)到檢測(cè)器的信號(hào)并綜 合處理后控制；在欄桿機(jī)落下過程中一旦遇到通過的車輛， 能迅速停 止運(yùn)動(dòng)并自動(dòng)返回垂直狀態(tài)；電動(dòng)欄桿的控制器具有或門開關(guān)控制功能，由車道控制計(jì)算機(jī)或車輛檢測(cè)器控制欄桿機(jī)的運(yùn)動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)欄桿 機(jī)斷電或者發(fā)生故障時(shí)，欄桿能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)向豎直位置，上電復(fù)位后, 桿體自動(dòng)返回水平狀態(tài)。安裝在車道收費(fèi)島上票據(jù)打印機(jī)第9頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置STAR SP-3

15、20專用票據(jù)打印機(jī)（僅出口車道），用來在出口 車道打印通行費(fèi)票據(jù)。它提供 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)LTP并口，連接車道控制器 并口上。注意：在使用過程中，更換票據(jù)或上下班查看票據(jù)起止號(hào)時(shí)，必 須關(guān)閉電源后，再轉(zhuǎn)動(dòng)左側(cè)的滾動(dòng)輪進(jìn)紙、退紙。避免有電時(shí)帶負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，損壞票據(jù)打印機(jī)內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)裝 置。安裝在操作臺(tái)上左側(cè)。費(fèi)額顯示器用來顯示車輛行駛高速公路里程應(yīng)付的金額。它采用七段數(shù)碼管 顯示方式，顯示漢字采用16X16點(diǎn)陣方式，每行顯示8個(gè)漢字，可 顯示4行，并可擴(kuò)展；費(fèi)額顯示器內(nèi)部集成語音芯片， 芯片內(nèi)存儲(chǔ)各 種數(shù)字、費(fèi)額、文明用語的語音數(shù)據(jù)；內(nèi)部安裝揚(yáng)聲器，用于語音報(bào) 價(jià)。通過1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)RS-232C串口連接到

16、車道控制器的 COM5,即八 串口卡的5接頭。安裝在出口車道島面的立柱上。通行信號(hào)燈和黃閃報(bào)警器通行信號(hào)燈第10頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)用來提供紅色和綠色兩種狀態(tài)的 LED顯示，對(duì)司機(jī)進(jìn)行放行（綠 燈）或禁止（紅燈）的提示。安裝于豎立在車道島面的立柱上。黃色閃光報(bào)警器用來提供車輛闖關(guān)或違章報(bào)警提示。安裝于通行信號(hào)燈立柱的頂部。雨棚信號(hào)燈雨棚信號(hào)燈用來指示車道開啟或關(guān)閉的狀態(tài)，引導(dǎo)通行車輛預(yù)先進(jìn)入正確的收費(fèi)車道。雨棚燈的電源為220VAC ,來自于收費(fèi)亭電源, 由收費(fèi)員操作臺(tái)上的開關(guān)控制。正向雨棚信號(hào)燈采用紅色和綠色一體化設(shè)計(jì)，便于安裝和維護(hù)。第11頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)安裝在收費(fèi)

17、車道來車方向的正上方，鋼架或頂棚上反向雨棚信號(hào)燈采用紅色設(shè)計(jì)，車道控制器上電即點(diǎn)亮，不受車道收費(fèi)軟件控 制，保證即使在收費(fèi)軟件出現(xiàn)異常的情況下，依舊指示該車道為禁行。安裝在收費(fèi)車道去車方向的正上方，鋼架或頂棚上。車牌識(shí)別系統(tǒng)在每一入口、出口收費(fèi)車道上安裝一套車牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備。型號(hào)為：?？?GDW-PR-2000 。該識(shí)別器采用DSP,包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、 車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。該車牌識(shí)別設(shè)備由攝像機(jī)、車牌識(shí)別器、光源補(bǔ)償設(shè)備、通信接口、 相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軟件及圖像識(shí)別軟件等組成；攝像機(jī)安裝在收費(fèi)島尾部， 與收費(fèi)車道攝像機(jī)合用一根立柱， 攝像機(jī)側(cè)對(duì)

18、著車道內(nèi)來車方向，用 來抓拍進(jìn)入車道的每輛車并通過車牌識(shí)別技術(shù)， 將入口識(shí)別的結(jié)果和 車牌圖片（灰度圖）及圖片特征，上傳給車道控制器，作為收費(fèi)管理 的輔助手段。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至收費(fèi)站系統(tǒng)。車牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)與收費(fèi)車道攝像機(jī)相互獨(dú)立。第12頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)計(jì)重系統(tǒng)重收費(fèi)系統(tǒng)主要由以下幾部分構(gòu)成：稱重臺(tái)、車輛分離器、輪軸 檢測(cè)器、中心處理器（集線器）以及通訊傳輸系統(tǒng)等部分構(gòu)成。安裝在收費(fèi)車道出口島頭的正上方及車道中間位置多模光纖收發(fā)器和交換式集線器1.10.1多模光纖發(fā)器配置EF-C107FC數(shù)據(jù)光收發(fā)器，用來提供車道控制器與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)；用于收費(fèi)數(shù)據(jù)的在車道與站之間的交換。

19、它提供2個(gè)FC型光接口，1個(gè)10M/100M 網(wǎng)絡(luò)接口。第13頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)使用2芯單模光纖；收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、車道網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜各安裝 1臺(tái) 數(shù)據(jù)光收發(fā)器。兩設(shè)備的單模光纖需收發(fā)顛倒。1.10.2以太網(wǎng)交換機(jī)配置華為L(zhǎng)S3600V2-52TP-S1交換式集線器。用來連接所有車 道控制器和站內(nèi)交換式集線器，提供各車道控制器數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站的 網(wǎng)絡(luò)鏈路。它提供32個(gè)10M/100M網(wǎng)絡(luò)接口，并可以通過堆棧方式 擴(kuò)充。監(jiān)控室19寸網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜和收費(fèi)島雙向亭內(nèi)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜各安裝一臺(tái)。光端機(jī)收費(fèi)車道雙向亭內(nèi)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜安裝了多個(gè) 4路視頻、4路音頻、2 路開關(guān)量光端機(jī)，車道雙向亭內(nèi)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)安裝的是遠(yuǎn)端機(jī)，

20、 站內(nèi)網(wǎng) 絡(luò)機(jī)柜內(nèi)安裝的是光綜合傳輸平臺(tái)接收機(jī)。 收費(fèi)系統(tǒng)光端機(jī)均為單模 光端機(jī)。第14頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)蠱啰量妣電深州笑 樸鈍時(shí)講件像信號(hào).計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)專用服務(wù)器收費(fèi)站配置舊M System x3650 M4服務(wù)器1臺(tái)，內(nèi)配置RAID5磁盤 陣列卡，最大支持500GB。服務(wù)器安裝運(yùn)行 Windows Server 2003簡(jiǎn)體中文標(biāo)準(zhǔn)版操作系統(tǒng)。收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)數(shù)據(jù)經(jīng)服務(wù)器直接上傳到柳林分中心服務(wù)器。收費(fèi)管理工作站第15頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置聯(lián)想M8400T商用計(jì)算機(jī)，用來管理收費(fèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、查詢、 報(bào)表等。安裝在監(jiān)控室內(nèi)操作臺(tái)上圖像處理工作站同上，用來實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)車道的

21、關(guān)閉、開放、維護(hù)等狀態(tài)，監(jiān)視 車輛通行的過程及信息等，瀏覽車道抓拍的圖片，進(jìn)行車型不符情況 下的出入口對(duì)比參考等稽查操作。安裝在監(jiān)控室內(nèi)操作臺(tái)上。激光打印機(jī)配置HP公司LASERJET 5200LX激光打印機(jī)，用來打印各種報(bào) 表等需要。安裝在監(jiān)控室內(nèi)操作臺(tái)上。多模光纖收發(fā)器及交換式集線器多模光纖收發(fā)器第16頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置EF-C107FC數(shù)據(jù)光收發(fā)器，用來提供車道控制器與收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)；用于收費(fèi)數(shù)據(jù)的在車道與站之間的交換。它提供 2 個(gè)FC型光接口，1個(gè)10M/100M 網(wǎng)絡(luò)接口。使用2芯單模光纖；收費(fèi)站瓦網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、車道網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜各安裝1臺(tái)數(shù)據(jù)光收發(fā)器。兩設(shè)備的單模光

22、纖需收發(fā)顛倒。交換式集線器配置華為L(zhǎng)S3600V2-52TP-S1交換式集線器。用來連接所有車 道控制器和站內(nèi)交換式集線器，提供各車道控制器數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)站的 網(wǎng)絡(luò)鏈路。它提供32個(gè)10M/100M網(wǎng)絡(luò)接口，并可以通過堆棧方式 擴(kuò)充。安裝在監(jiān)控室19寸網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)。光盤刻錄機(jī)第17頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置三星SE-208DB光盤刻錄機(jī)，內(nèi)置式 DVD刻錄機(jī)。它提 供收費(fèi)數(shù)據(jù)或抓拍圖像的光盤刻錄備份功能。內(nèi)置DVD刻錄機(jī)安裝在收費(fèi)站管理機(jī)中。.閉路電視系統(tǒng)多業(yè)務(wù)平臺(tái)在收費(fèi)站監(jiān)控室配置一臺(tái)蛀視 VOX-XG-2000多業(yè)務(wù)平臺(tái)。其是 CCTV系統(tǒng)的核心控制設(shè)備，該設(shè)備集中了光傳輸、多業(yè)務(wù)接入

23、、分 布式數(shù)字視頻矩陣、視頻分配于一體，將視頻、音頻、數(shù)據(jù)等統(tǒng)一到 同一傳輸平臺(tái)，便于數(shù)字化集中控制和管理。VOX-XG-2000多業(yè)務(wù)平臺(tái)主要功能是輸出站所的圖像和音頻, 切換本站內(nèi)所有圖像在主監(jiān)視器上顯示，具有報(bào)警切換圖像的功能, 控制廣場(chǎng)攝像機(jī)的功能。安裝在收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)硬盤錄像機(jī)第18頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)在收費(fèi)站配置2臺(tái)?？礑S-8116硬盤錄像機(jī)，用于錄制保存本站 的各車道、亭內(nèi)、廣場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像及各車道實(shí)時(shí)音頻。用于稽查及特殊 情況的回放和核對(duì)。2臺(tái)DS-8116硬盤錄像機(jī)安裝在收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)主監(jiān)視器在各收費(fèi)站控制室設(shè)1臺(tái)主監(jiān)視器（采用22寸液晶監(jiān)視器）， 通過視頻信號(hào)轉(zhuǎn)

24、 RGB （彩色視頻）信號(hào)適配器接入多業(yè)務(wù)傳輸交換 平臺(tái)設(shè)備，作為收費(fèi)站視頻監(jiān)視系統(tǒng)的主監(jiān)視器。主監(jiān)視器配有喇叭, 亭內(nèi)拾音器可通過多業(yè)務(wù)傳輸交換平臺(tái)設(shè)備輸出到主監(jiān)視器上。安裝在收費(fèi)站操作臺(tái)上監(jiān)視器收費(fèi)站電視墻內(nèi)配置金三立 ST-CM2690監(jiān)視器，并與收費(fèi)站收 費(fèi)車道圖像、收費(fèi)亭內(nèi)圖像、收費(fèi)廣場(chǎng)圖像、監(jiān)控室圖像、票據(jù)室圖 像、外場(chǎng)圖像一一對(duì)應(yīng)。其中，收費(fèi)車道 9路圖像，收費(fèi)亭內(nèi)9路圖 像，收費(fèi)廣場(chǎng)3路圖像，另外還有票據(jù)室1路圖像，監(jiān)控室1路圖像,第19頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)外場(chǎng)監(jiān)控1路圖像。安裝在收費(fèi)站電視墻內(nèi)廣場(chǎng)高速攝像機(jī)安裝在收費(fèi)廣場(chǎng)入口車道、出口車道、綠色通道處，安裝高度為 距

25、離路面10米，用于監(jiān)控整個(gè)收費(fèi)廣場(chǎng)內(nèi)的交通情況，監(jiān)控室通過 切換視頻圖像，能夠遙控?cái)z像機(jī)。亭內(nèi)、監(jiān)控室、票據(jù)室攝像機(jī)安裝在票據(jù)室、監(jiān)控室和收費(fèi)亭的頂部，方便觀察票據(jù)室、監(jiān)控 室和收費(fèi)亭人員的操作。外場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)第20頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)安裝在外場(chǎng)路段，安裝高度距離地面 12米，通過遙控高速云臺(tái) 一體攝像機(jī)，可清晰的觀察到互通和橋梁的交通狀況，從而進(jìn)行事故 監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。.對(duì)講和報(bào)警子系統(tǒng)對(duì)講主機(jī)配置AIPHONE NEM-10A/C對(duì)講主機(jī)。它提供10路輸入，具 有單呼，群呼，監(jiān)聽等功能。本收費(fèi)站使用 9路對(duì)講輸入。對(duì)講主機(jī) 從第一排開始順序使用，各收費(fèi)車道分機(jī)與監(jiān)控室主機(jī)標(biāo)識(shí)

26、一一對(duì) 應(yīng)。安裝在監(jiān)控室內(nèi)的操作臺(tái)上對(duì)講分機(jī)第21頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)NA-A配置AIPHONE NA-A對(duì)講分機(jī)。它和 NEM-10A/C配套使用,免提通話。安裝在收費(fèi)亭內(nèi)操作臺(tái)上。緊急報(bào)警主機(jī)配置BOCO-EA-I緊急報(bào)警主機(jī)。它提供16路輸入。正常情況下, 面板上的報(bào)警器指示燈1#16# ,順時(shí)針依次閃亮，表示此時(shí)無報(bào)警 狀態(tài)出現(xiàn)。當(dāng)某一收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏開關(guān)被踩下時(shí)，報(bào)警器內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào) 警聲，面板上相應(yīng)的報(bào)警位置指示燈閃亮。如果松開腳踏開關(guān)，按動(dòng)面板上的 復(fù)位”開關(guān)，則報(bào)警器恢復(fù)正常 狀態(tài)，否則繼續(xù)報(bào)警。1#對(duì)應(yīng)著每個(gè)收費(fèi)匝道站的雙向入口車道，然后排列入口車道， 然后是雙向出

27、口車道，然后排列出口車道；排列方式均是從雙向車道 向外。安裝在監(jiān)控室內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)。腳踏開關(guān)第22頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)它提供1個(gè)常開開關(guān)。當(dāng)腳踏開關(guān)被踩下后，常開開關(guān)閉合， 站 內(nèi)監(jiān)控室的緊急報(bào)警主機(jī)面板上對(duì)應(yīng)的 LED閃爍，主機(jī)內(nèi)蜂鳴。常 開開關(guān)閉合觸發(fā)矩陣視頻聯(lián)動(dòng)報(bào)警，矩陣將對(duì)應(yīng)車道圖像切換至主監(jiān) 視器上，并停留20秒。安裝在收費(fèi)亭內(nèi)操作臺(tái)下最左側(cè)聲光報(bào)警器T T聲光報(bào)警器安裝在監(jiān)控室電視墻左側(cè)上方，當(dāng)報(bào)警主機(jī)接到報(bào)警信號(hào)時(shí)，聲光報(bào)警器接通，發(fā)出聲和光的報(bào)警信號(hào)。.安防系統(tǒng)視頻分配器第23頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)在收費(fèi)站監(jiān)控室安防系統(tǒng)配置1臺(tái)視頻分配器8入24出；其 主要功

28、能是將安防外場(chǎng)傳輸來的視頻圖像 1分2 ,分配給硬盤錄像 機(jī)和視頻矩陣。安裝在監(jiān)控室操作臺(tái)下。視頻矩陣安防系統(tǒng)配置一臺(tái)英飛拓V2011AX-32X 8小型矩陣切換/控制 系統(tǒng)，最大容量為32路攝像機(jī)輸入和8路監(jiān)視器輸出，100240VAC 自適應(yīng)，具有網(wǎng)絡(luò)功能。視頻輸入接口通過BNC連接器連接，把外部 7路視頻信號(hào)接入V2011A X的BNC終端，從而輸入視頻信號(hào)。再通 過視頻輸出接口連接到監(jiān)視器。安裝在監(jiān)控室操作臺(tái)下。監(jiān)視器安防系統(tǒng)配置金三立 ST-CM2290監(jiān)視器2臺(tái)，1臺(tái)連接硬盤錄像機(jī)，1臺(tái)與辦公樓大廳吸頂攝像機(jī)圖像、財(cái)務(wù)室大門吸頂攝像機(jī)圖 像、配電房攝像機(jī)圖像以及辦公樓四周紅外球型攝

29、像機(jī)圖像一一對(duì)第24頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)應(yīng)。安裝在監(jiān)控室操作臺(tái)上硬盤錄像機(jī)安防系統(tǒng)配置1臺(tái)?？礑S-8108硬盤錄像機(jī)，用于錄制保存 安防外場(chǎng)監(jiān)控的的實(shí)時(shí)圖像。安裝在操作臺(tái)下方。5.5 矩陣鍵盤配置英飛拓 V2117矩陣鍵盤，用來實(shí)現(xiàn)視頻切換、系統(tǒng)設(shè)置、菜單編程、云臺(tái)和鏡頭控制、報(bào)警確認(rèn)、成組切換以及控制DVR等功能。V2117系列主控鍵盤采用以太網(wǎng)或 RS232通訊協(xié)議與Infinova 系列矩陣切換系統(tǒng)通訊，并提供 6種不同的通訊波特率供用戶選擇。 它內(nèi)置 RS-485和曼徹斯特控制碼發(fā)生器，可直接連接16個(gè)Infinova系列快球或解碼器。它還可以通過RS-485與DVR相連接

30、 來直接控制DVR的操作。第25頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)液晶顯示窗口可顯示聯(lián)網(wǎng)編號(hào)、攝像機(jī)編號(hào)、監(jiān)視器編號(hào)和從鍵 盤輸入的任何數(shù)字，系統(tǒng)操作極為方便。室外紅外攝像機(jī)在收費(fèi)站辦公樓四周設(shè)置 4個(gè)室外紅外球型攝像機(jī)，晝夜自動(dòng)切 換，采用精密微分步進(jìn)電機(jī)”實(shí)現(xiàn)高速球的快速、準(zhǔn)確的定位、旋轉(zhuǎn), 將圖象傳輸出來，并且能控制攝像機(jī)的白平衡、快門、光圈、變焦、 對(duì)焦等，實(shí)現(xiàn)對(duì)辦公室四周的監(jiān)控。室內(nèi)紅外攝像機(jī)配置3臺(tái)室內(nèi)紅外攝像機(jī)，分別位于辦公樓大廳、財(cái)務(wù)室大門、 配電房，用于監(jiān)視以上區(qū)域圖像。日夜自動(dòng)切換、自動(dòng)白平衡、自動(dòng) 增益控制。第26頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)5.8室內(nèi)報(bào)警主機(jī)安裝在財(cái)務(wù)室門

31、口，用于財(cái)務(wù)室安全監(jiān)控，當(dāng)財(cái)務(wù)室無人值班時(shí), 能手動(dòng)布防，一旦外人闖入紅外布防區(qū)域，報(bào)警主機(jī)報(bào)警。5.9吸頂紅外探測(cè)器安裝在財(cái)務(wù)室窗戶內(nèi)側(cè)頂部，當(dāng)報(bào)警主機(jī)布防后，吸頂紅外探測(cè) 器開始工作。紅外對(duì)射報(bào)警主機(jī)室外紅外對(duì)射安防系統(tǒng)配置一臺(tái)總線型報(bào)警主機(jī)，通過一根總第27頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)線，將所有設(shè)置有地址的報(bào)警探測(cè)器并接在一起，實(shí)現(xiàn)區(qū)域監(jiān)控?？偩€型主機(jī)的工作原理是：當(dāng)人們通過紅外對(duì)射報(bào)警主器的防范 區(qū)域時(shí)，報(bào)警器產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并通過地址模塊輸?shù)綀?bào)警總線，報(bào)警 主機(jī)以固定的頻率向報(bào)警總線進(jìn)行主動(dòng)尋址， 當(dāng)檢測(cè)到地址模塊提供 的報(bào)警信號(hào)時(shí)，報(bào)警主機(jī)發(fā)出響應(yīng)，將警情顯示在鍵盤的液晶屏上， 鳴

32、笛報(bào)警。紅外對(duì)射探測(cè)器在收費(fèi)站辦公樓四周設(shè)置12對(duì)紅外對(duì)射探測(cè)器，每一對(duì)含一個(gè) 發(fā)射器和一個(gè)接收器，采用多束紅外光對(duì)射，發(fā)射器向接收器以“低 頻發(fā)射，時(shí)分檢測(cè)”方式發(fā)射紅外光，一旦有人員或物理擋住了發(fā)射 器發(fā)出的任何相鄰兩束以上光線超過 30ms時(shí)，接收器立即輸出報(bào)警 信號(hào)，當(dāng)有小動(dòng)物或小物理擋住其中一束光線時(shí)，報(bào)警器不會(huì)輸出報(bào)警信號(hào)。.供電子系統(tǒng)過電壓保護(hù)裝置第28頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)配置三科SVC-50KVA過電壓保護(hù)裝置一臺(tái)，它將從配電房來的 供電電壓自動(dòng)穩(wěn)定在380V,當(dāng)電壓過低、過高或缺相時(shí)會(huì)自動(dòng)跳閘， 從而保證后續(xù)設(shè)備輸入電壓的穩(wěn)定，使其正常工作。安裝在收費(fèi)站UPS室。配

33、電箱總動(dòng)力配電箱提供給站收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)的供電。安裝在收費(fèi)站UPS室。收費(fèi)站配電箱提供給收費(fèi)站電視墻、操作臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、通訊機(jī)柜等設(shè)備的供 電。安裝在監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜室側(cè)墻。收費(fèi)車道配電箱提供給收費(fèi)廣場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備供電。安裝在收費(fèi)站地下通道入口。第29頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)UPS配置3臺(tái)山特公司的3C10KS系列UPS,根據(jù)設(shè)備載荷分布如下:監(jiān)控室網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、電視墻、操作臺(tái)配置一臺(tái) UPS;收費(fèi)車道配置2臺(tái)UPS, 1臺(tái)為1、3、5、7、9車道供電, 另一臺(tái)為2、4、6、8車道供電。在市電停止的情況下，UPS通過配套的電池進(jìn)行逆變供電，同時(shí) UPS發(fā)出嘀嘀的報(bào)警聲音。通過電池供電的

34、時(shí)間，不會(huì)超過1個(gè)小時(shí)，緊急聯(lián)系相關(guān)人員開 動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)供電。安裝在UPS電源室。四、常見故障分析和處理站內(nèi)部分配電箱及參數(shù)穩(wěn)壓器：所有收費(fèi)系統(tǒng)電源的開關(guān)都在這里。面板上有個(gè)輸入電壓指示表, 如果沒有輸入電壓指示，請(qǐng)檢查穩(wěn)壓電源，或看是否有市電。第30頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)UPS:給車道所有收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備和站內(nèi)計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，電視墻等供 電。在停電的時(shí)候UPS會(huì)進(jìn)行逆變供電，在電池電量充足的情況下 不會(huì)超過1個(gè)小時(shí)，并且在停電的同時(shí) UPS發(fā)出報(bào)警聲音。注意在 用發(fā)電機(jī)發(fā)電的時(shí)候須在油機(jī)輸出電壓穩(wěn)定之后再給后續(xù)供電，否則有可能會(huì)引起UPS等設(shè)備的不正常工作，甚至燒毀。監(jiān)控室：監(jiān)控室包含

35、設(shè)備有，網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、通訊機(jī)柜、電視墻、操作臺(tái)，其 中，網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)包含光綜合傳輸平臺(tái)、硬盤錄像機(jī)、視頻分配器、報(bào) 警主機(jī)、交換式集線器；操作臺(tái)包含有顯示器、矩陣鍵盤、安防報(bào)警 主機(jī)和顯示器、打印機(jī)等。當(dāng)電視墻出現(xiàn)黑屏?xí)r，先檢查電路是否正常，用萬用表檢查測(cè)量 是否有AC220V。如果有AC220V ,表示該顯示器需要更換，然后再 檢查視頻信號(hào)是否通暢，用工程寶即可檢查；當(dāng)矩陣鍵盤無法遙控廣 場(chǎng)攝像機(jī)或者鍵盤發(fā)出滴滴報(bào)警時(shí)， 可以將鍵盤重新啟動(dòng)，然后再登 陸即可，如仍不能消除故障，應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)維修人員。車道部分：車道控制器：（詳細(xì)接線圖見附圖）所有外設(shè)的設(shè)備都由車道控制器控制（不包括霧燈、反向雨棚信

36、 號(hào)燈）控制器內(nèi)含一個(gè)工控機(jī)和驅(qū)動(dòng)板，接線端子等設(shè)備。車道控制器主開關(guān)，位置在車道控制器內(nèi)接線端子的最左邊，為 白色空氣開關(guān)，在后方出現(xiàn)短路時(shí)能夠自動(dòng)跳閘。 此開關(guān)為車道控制第31頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)器總閘，同時(shí)給外圍所有設(shè)備供電（除霧燈、反向雨棚燈以外） ，在 維修或出現(xiàn)意外問題時(shí)必須將此開關(guān)落下。顯示器黑屏：首先，應(yīng)先目測(cè)觀察顯示器前面板的指示燈是否亮，同時(shí)檢查顯 示器后部的電源線是否松動(dòng)。如果插緊顯示器后的電源線，顯示器前 面板的指示燈不亮，表示顯示器沒有電不工作。顯示器供電位置再車 道控制器內(nèi)工控機(jī)后的插線板，檢查顯示器的電源插座是否插緊， 并 進(jìn)一步用萬用表檢查測(cè)量是否有

37、AC220V。如果有AC220V ,表示該 顯示器需要更換；如果沒有 AC220V,及時(shí)通知上級(jí)維修人員。在確認(rèn)顯示器的電源線和信號(hào)線接觸無誤，并顯示器的指示燈顯 示為黃色后才可繼續(xù)檢查是否是工控機(jī)內(nèi)部主板等出了問題。在這種情況下應(yīng)通知上級(jí)維修人員。鍵盤無反應(yīng)：判斷鍵盤的指示燈是否亮，連接線是否正確插在工控機(jī)主板上的 PS2 口，鍵盤轉(zhuǎn)換頭是否松動(dòng)，如果此類檢查均無誤，重新給工控機(jī) 完全斷電再上電，如果還是不能正常使用應(yīng)通知上級(jí)維護(hù)人員。讀寫器不能正常讀卡：請(qǐng)先下班并用測(cè)試功能上班，對(duì)讀寫器進(jìn)行測(cè)試如果顯示無法打 開讀寫器，須檢查讀寫器的連接線纜是否松動(dòng)， 讀寫器的電源指示燈 是否亮，連接在串

38、口擴(kuò)展卡接口 1上的數(shù)據(jù)線是否松動(dòng)。當(dāng)顯示無法 識(shí)別卡時(shí)且卡為正常卡的時(shí)候，檢查讀寫器的后部?jī)?nèi)的SIM卡是否松動(dòng)和接觸不良。如果讀寫器的電源指示燈不亮，應(yīng)檢查車道控制器 內(nèi)插排上的電源插頭是否松動(dòng)和變壓器是否工作正常，工作正常情況第32頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)下變壓器應(yīng)微熱，如果電源插頭和插線板上電壓均正常， 且讀寫器為 好的，應(yīng)檢查供電變壓器是否損壞。票據(jù)打印機(jī)：一般會(huì)出現(xiàn)卡紙現(xiàn)象，所以在撕下打印票據(jù)的時(shí)候應(yīng)避免生硬的 拽動(dòng)，應(yīng)從一側(cè)利用打印機(jī)上的鋸齒將票據(jù)撕下，避免票據(jù)偏相，而 導(dǎo)致卡紙。打印機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行內(nèi)部清潔，將打印機(jī)的蓋取下，卸下票 據(jù)，輕輕將打印機(jī)翻轉(zhuǎn)向下，輕拍打印機(jī)，使內(nèi)部

39、積存的碎紙屑全部 倒出，紙屑也是卡紙的主要原因之一。當(dāng)打印機(jī)不打印時(shí)須檢查打印機(jī)的電源是否正常，數(shù)據(jù)線是否連 接緊密，打印機(jī)連接在LTP1上；打印機(jī)更換票據(jù)后，或維修后須蓋 上打印機(jī)蓋子，否則打印機(jī)將不工作。測(cè)試方法：將測(cè)試票據(jù)上上， 按住打印機(jī)的feed鍵，并同時(shí)開電源，打印機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試打印， 當(dāng)打印機(jī)打出漢字時(shí)便可以關(guān)閉電源， 并取下測(cè)試票據(jù)，此時(shí)就可以 正常使用了。車道控制器12V電源：安裝位置在車道控制器門板上，此電源給車道控制器的驅(qū)動(dòng)板、 費(fèi)額顯示器等供電。當(dāng)此電源的指示燈不亮，而車道控制器的主開關(guān) 有在合閘位置，則表明此電源損壞，一旦此電源損壞則外部所有由工 控機(jī)控制的設(shè)備都將

40、不能正常工作； 須盡快更換此電源。所有設(shè)備的 測(cè)試及判斷好壞均在此電源正常工作的情況下進(jìn)行。通行燈：當(dāng)通行燈不亮?xí)r，首先檢查通行燈的保險(xiǎn)L1,L2如果保險(xiǎn)完好（如 果保險(xiǎn)燒毀，須更換PCB電路板），檢查通行燈內(nèi)的電源變壓器是否第33頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)燒毀。如果單獨(dú)用線纜能夠控制通行燈亮滅， 則檢查驅(qū)動(dòng)板上的連接 線纜、驅(qū)動(dòng)板和主機(jī)之間的連接線纜是否連接緊密如果均連接緊密表 明驅(qū)動(dòng)板或工控計(jì)算機(jī)內(nèi)部I/O板有問題。首先進(jìn)入測(cè)試模式，在測(cè) 試通行燈的同時(shí)觀察驅(qū)動(dòng)板上 L1（紅燈驅(qū)動(dòng)），L2（綠燈驅(qū)動(dòng)）是否交替 亮，如果L1,L2交替亮，但是通行燈不亮表明驅(qū)動(dòng)板壞，需要更換驅(qū) 動(dòng)板（此種

41、問題較多）。如果驅(qū)動(dòng)板上L1,L2完好，切燈不亮表明工 控機(jī)與I/O板之間的串口通信存在問題，需檢查工控機(jī)主板串口至I/O 板之間的串口通信線路（9芯串口線）。雨棚通行燈：雨棚通行燈為220V電壓供電，收費(fèi)亭電源供電。由操作臺(tái)前面 的手動(dòng)開關(guān)控制。如果燈不亮需檢查收費(fèi)亭內(nèi)是否有220V供電，且檢查控制開關(guān)。霧燈：雨棚通行燈為220V電壓供電，收費(fèi)亭電源供電。由操作臺(tái)前面 的手動(dòng)開關(guān)控制。如果燈不亮需檢查收費(fèi)亭內(nèi)是否有220V供電，且檢查控制開關(guān)。黃色閃光報(bào)警器：為交流220V電壓供電。黃色閃光報(bào)警器的閃動(dòng)和報(bào)警聲是同時(shí) 的，如果只有閃動(dòng)而無聲音或只有聲音而無閃動(dòng)則表明此黃閃報(bào)警器 壞須更換。如

42、果確認(rèn)黃閃為好的，可以在測(cè)試狀態(tài)測(cè)試黃閃是否正常， 并觀察驅(qū)動(dòng)板上L4的狀態(tài)，當(dāng)L4亮而黃閃不工作則表明此驅(qū)動(dòng)板 損壞；如果驅(qū)動(dòng)板上L4完好，切燈不亮表明工控機(jī)與I/O板之間的 串口通信存在問題，需檢查工控機(jī)主板串口至I/O板之間的串口通信第34頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)線路（串口線）。費(fèi)額顯示器：為220V交流供電。數(shù)據(jù)由串口擴(kuò)展卡的 COM5提供。在測(cè)試上 班狀態(tài)可以測(cè)試費(fèi)額報(bào)價(jià)器的數(shù)字顯示和聲音。 在費(fèi)額顯示器不出數(shù) 字的時(shí)候，須檢查連接線纜是否連接緊密，且特別注意 COM5串口 卡和工控機(jī)的連接接口是否連接緊密 （經(jīng)常出現(xiàn)此連接處的固定螺絲 松動(dòng)致使接觸不良，費(fèi)顯無法正常工作）。費(fèi)

43、額顯示器內(nèi)置語音芯片。字符疊加器：為12V直流供電，取自工控機(jī)門側(cè)的開關(guān)電源12V直流輸出端子。 數(shù)據(jù)由串口擴(kuò)展卡的 COM3提供。當(dāng)圖像無字符疊加的時(shí)候，須檢 查字符疊加器的電源是否接通，同時(shí)檢查通訊線是否接觸緊密。 在費(fèi) 顯、讀卡器均正常工作而圖像無字符疊加時(shí)，證明字符疊加器損壞， 需更換。使用維護(hù)卡上班在車道硬件維護(hù)中有字符疊加器測(cè)試選項(xiàng)， 可以取掉字符疊加器疊加在圖像上的時(shí)間日期。車牌識(shí)別系統(tǒng)：在無車牌自動(dòng)識(shí)別的情況下，查看主控器的I/O的數(shù)據(jù)線是否接 好，在數(shù)據(jù)線接好的情況下，檢查網(wǎng)絡(luò)是否暢通；若抓拍出現(xiàn)黑白及 字符不符的情況，請(qǐng)不要觸碰車牌識(shí)別系統(tǒng)的鏡頭，及時(shí)與我們聯(lián)系， 我們攜帶

44、儀器和設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)查看鏡頭及主控器。自動(dòng)欄桿機(jī)：為交流220V供電。這里我們主要介紹如下內(nèi)容：車輛檢測(cè)器原理及常見故障第35頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè). HLQ系列環(huán)路感應(yīng)器是通過探測(cè)金屬物體在感應(yīng)線圈上造成地感 線圈電感量變化來探測(cè)物體的，地感線圈埋在路面上，用環(huán)氧樹 脂填充好，線圈引線連接到 HLQ。當(dāng)金屬物體通過線圈時(shí)，導(dǎo)致 線圈電感量發(fā)生變化，這個(gè)變化被 HLQ檢測(cè)到，通過內(nèi)部智能控 制器的運(yùn)算判斷出有金屬物，并通過輸出繼電器輸出信號(hào)；.車檢器工作電壓為 AC220V,線圈電感量為501000uH ,車檢器 正常工作必需保證電感線圈幾何形狀不變，沒有金屬物體時(shí)電感 量保持不變；.車檢

45、器正常狀態(tài)，上電后HLQ自檢，指示燈閃爍，自檢成功后熄 滅，金屬物體（車輛）靠近到一定距離時(shí)指示燈亮，如果線圈上 沒有物體時(shí)燈一直亮著，說明車檢器死機(jī)。死機(jī)后處理方法一般 復(fù)位就可以恢復(fù)正常工作。復(fù)位的方法是按一下面板上的復(fù)位鍵。 否則可能車檢器或線圈故障。欄桿機(jī)日常故障及處理方法自動(dòng)欄桿機(jī)不抬桿如何判斷故障1、觀察主板DNLT指示燈是否一直在亮，如果亮的話，說明一 直在執(zhí)行一個(gè)落桿信號(hào)，因此不會(huì)抬桿。檢查車道機(jī) I/O板輸出，確 定信號(hào)來源2、如果車道路機(jī)I/O板輸出正常，將VBC-2、3、4端子控制線 拔掉，用手動(dòng)控制測(cè)試，按 VBC面板上的抬桿，落桿鍵，看能否正 常抬落桿。如果能，說明控

46、制線路有問題，檢查控制線路。如果不能 控制，說明VBC控制單元壞。第36頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)3、觀察在敲確認(rèn)鍵時(shí) VBC面板UPLD燈會(huì)不會(huì)亮，如果亮， 聽一下電機(jī)有沒有異常的響動(dòng)，如果電機(jī)有異常響動(dòng)，說明電機(jī)出現(xiàn) 故障，需更換電機(jī)。當(dāng)車輛駛離線圈后欄桿機(jī)不落桿，故障如何判斷1、車道軟件在收到檢車信號(hào)，并且在信號(hào)消失后，會(huì)給欄桿機(jī) 發(fā)一個(gè)落桿的控制信號(hào)，此時(shí)欄桿機(jī)欄桿會(huì)自動(dòng)落桿，如果沒有執(zhí)行 落桿，觀察車檢器檢測(cè)指示燈，如果常亮說明車檢器死機(jī)，車道軟件 或VBC接收不到檢車信號(hào)，故不會(huì)落桿，此時(shí)將車檢器復(fù)位即可。如果指示類頻閃說明檢測(cè)線圈故障，此時(shí)車道軟件或VBC同樣收不到檢車信號(hào)，

47、因此也不會(huì)落桿，測(cè)量線圈，排除線圖故障。2、當(dāng)車道軟件發(fā)出一個(gè)落桿控制信號(hào)后， 欄桿機(jī)落桿時(shí)間過長(zhǎng), 觀察車檢器檢測(cè)指示燈，如果車輛駛離后，指示燈滅，說明車檢器工 作正常，應(yīng)調(diào)整車檢器的靈敏度和落桿時(shí)間，將靈敏度適當(dāng)調(diào)高，再 將落桿時(shí)間調(diào)低即可。如果落桿時(shí)間依然過長(zhǎng)，則可能車檢調(diào)節(jié)旋鈕 損壞，考慮更換車檢器。計(jì)重設(shè)備下面介紹一下一些日常保養(yǎng)、常見故障和簡(jiǎn)易的排除故障方法。日常保養(yǎng).稱臺(tái)四周要經(jīng)常保證干凈，每天需要經(jīng)常打掃，不能有太多灰 塵，雜物（石子、塑料袋等等）以免影響稱重，如灰塵、雜物過多會(huì) 導(dǎo)致稱重不穩(wěn)定。稱縫要保持有縫隙，不能有石子卡住稱臺(tái)，以免死 機(jī)、控制箱報(bào)警，不稱重等現(xiàn)象。第37

48、頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè).限位絲杠（即稱臺(tái)兩頭六個(gè)螺絲）要經(jīng)常打油（機(jī)油、黃油） 這樣可以避免絲杠生銹，不能調(diào)動(dòng)稱臺(tái)縫隙，或卡死稱臺(tái)，導(dǎo)致死機(jī)、 控制箱報(bào)警，不稱重等現(xiàn)象。3,光柵及光柵加熱玻璃要保持清潔，以免灰塵過多或有雜物造 成車輛分離不開（多軸少軸），首先打開光柵箱上的開關(guān)（即鐵條或 鋁條板）玻璃內(nèi)外用干抹布上下擦拭、光柵玻璃上也同樣用干抹布上 下擦拭，在擦拭過程中應(yīng)小心光柵管移位，以防光柵管對(duì)不正，造成 光柵不分離車輛。如果光柵管松動(dòng)，應(yīng)用螺絲刀把光柵上端的螺絲給 予上緊對(duì)正。使光柵能夠準(zhǔn)確的分離車輛。.承壓座要保持干凈（即稱臺(tái)四角、不能有石子或雜物）要經(jīng)常 打油（機(jī)油或黃油），

49、承壓座和稱重傳感器相連，因?yàn)樗苯記Q定了 稱重的重量和穩(wěn)定性。.要經(jīng)常檢查線纜鋼管口，管口是否用鐵絲網(wǎng)或鋼絲球堵上，以 防止線纜被耗子或其他動(dòng)物咬破，影響計(jì)重上傳數(shù)據(jù)或不稱重。常見故障及簡(jiǎn)易排除方法經(jīng)統(tǒng)計(jì)，該設(shè)備主要故障為不上傳數(shù)據(jù)，我們羅列以下幾種解決 辦法：.看控制箱內(nèi)的顯示器數(shù)據(jù)是否完整，即上方的 WOR指示等不 亮（車輛過完后，稱臺(tái)沒有車輛通行）。如果WOR指示燈亮，即代 表車輛沒有分離，排除方法：檢查光柵指示燈是否有亮燈現(xiàn)象?？垂?柵是光柵對(duì)中間應(yīng)部分不能有任何物體擋住光柵。如果亮燈打開光柵 上蓋，松開光柵頂部螺絲、人站在光柵箱子后方兩邊慢慢調(diào)動(dòng)，直到 指示燈不亮為止。如果對(duì)不正，請(qǐng)

50、通知廠家技術(shù)人員給予維修；第38頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè).排除方法：用萬能表測(cè)量一下控制箱內(nèi)的傳輸信號(hào)線 （G5、2、3） G5是通用的地線，測(cè)量G5與2是否有8V左右，如果沒有請(qǐng)檢 查線路（主板到接線端子是否接實(shí)）傳輸信號(hào)信號(hào)線是否松動(dòng)， G5與3是否有10V左右。如果沒有，請(qǐng)檢查線路（主板到接線端子是 否接實(shí)）傳輸信號(hào)線是否松動(dòng)。在工控機(jī)上，計(jì)重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)由串口 擴(kuò)展卡的COM4提供。如果排除通訊線路問題，請(qǐng)通知廠家技術(shù)人 員給予維修；.看控制箱內(nèi)的顯示器上是不是過車有稱重；.限位絲杠是否過緊，關(guān)機(jī)后松開下限位絲杠，再開機(jī)；.是否控制箱有尖叫報(bào)警聲，檢查電源（220V）供電是否穩(wěn)定，

51、 是否發(fā)電（有時(shí)發(fā)電機(jī)碳刷效果不好）輸電不穩(wěn)定，稱重基值過大。 待市電來電時(shí)重新開機(jī)后恢復(fù)正常。多軸少軸、分離不清：車速是否過快，降低車速。光柵是否移位， 光柵對(duì)正。如果沒有請(qǐng)通知廠家技術(shù)人員給予維修。稱重偏重偏輕：稱臺(tái)四周是否灰塵、雜物太多，清理灰塵及雜物。 稱縫是否卡有石子，清除石子。重新開機(jī)。車道網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜：中間亭網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)含有：集線器，視頻、音頻、數(shù)據(jù)復(fù)合光端機(jī)， 光收發(fā)器。、集線器：每根從每個(gè)車道來的網(wǎng)線對(duì)應(yīng)著一個(gè)埠，且每個(gè)埠 對(duì)應(yīng)著一個(gè)指示燈，如果此指示燈不亮則相應(yīng)的車道通訊也斷， 此時(shí) 需測(cè)試此根網(wǎng)線是否正常，如果正常在更換其它口時(shí)對(duì)應(yīng)的指示燈均第39頁共40頁收費(fèi)系統(tǒng)操作維護(hù)手冊(cè)不亮則表明車道控制器方出現(xiàn)問題，須檢查網(wǎng)卡。、視頻、音頻、數(shù)據(jù)復(fù)合光端機(jī)：負(fù)責(zé)將車道攝像機(jī)、亭內(nèi)攝 像機(jī)的圖像傳至站中，其內(nèi)部有 4臺(tái)4路視頻、4路音頻、2路數(shù)據(jù) 復(fù)合光端機(jī)。在沒有圖像時(shí)須先檢測(cè)光端機(jī)前的同軸電纜是否有圖像 信號(hào)，如果有則需判斷是否是光端機(jī)或尾纖有問題。 如果同時(shí)多路多 個(gè)光端機(jī)圖像都沒有了需檢查站內(nèi)和此處光端機(jī)對(duì)應(yīng)的光端機(jī)是否 電源指示燈正常，并更換尾纖，在確認(rèn)尾纖好的情況下還是沒有圖像 則此對(duì)光端機(jī)有問題，需更換。、光收發(fā)器：負(fù)責(zé)將車道網(wǎng)絡(luò)與站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通過兩芯多模光纖連接。主要將收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳和上級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)下發(fā)的收費(fèi)參數(shù)。攝像機(jī)