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文檔簡介

1、安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 目錄PAGE 目 錄 TOC o 1-2 u 1 總 則. PAGEREF _Toc246609059 h - 1 - 1.1 目的及適用范圍 PAGEREF _Toc246609060 h - 1 -1.2 編 制 依 據(jù) PAGEREF _Toc246609061 h - 1 -1.3 章 節(jié) 劃 分 PAGEREF _Toc246609062 h - 1 -2 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc246609063 h - 2 -2.1 施工場地布置 PAGEREF _Toc246609064 h - 2 -2.2 技術(shù)資料準(zhǔn)備 PAGEREF _To

2、c246609065 h - 3 -2.3 基本要求 PAGEREF _Toc246609066 h - 4 -3 橋梁基礎(chǔ) PAGEREF _Toc246609067 h - 5 -3.1 鉆孔灌注樁 PAGEREF _Toc246609068 h - 5 -3.2 明挖基礎(chǔ) PAGEREF _Toc246609070 h - 11 -3.3 承 臺 PAGEREF _Toc246609071 h - 13 -4 下部構(gòu)造 PAGEREF _Toc246609072 h - 14 -4.1 墩 柱、蓋梁 PAGEREF _Toc246609073 h - 14 -4.2 橋 臺 PAGERE

3、F _Toc246609074 h - 17 -5 上部構(gòu)造 PAGEREF _Toc246609076 h - 18 -5.1 預(yù)制小箱梁施工(后張法) PAGEREF _Toc246609077 h - 18 -5.2 預(yù)制板梁施工(后張法) PAGEREF _Toc246609078 h - 27 -5.3 預(yù)制梁安裝 PAGEREF _Toc246609081 h - 30 -5.4 支架式現(xiàn)澆 PAGEREF _Toc246609082 h - 33 -5.5 橋面鋪裝 PAGEREF _Toc246609084 h - 38 -5.6 護(hù) 欄 PAGEREF _Toc2466090

4、85 h - 41 -5.7 伸 縮 縫 PAGEREF _Toc246609086 h - 43 -5.8 搭板和錐坡 PAGEREF _Toc246609087 h - 45 -安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 總則 PAGE - 6 -1 總 則1.1.1目的及適用范圍為提高安徽省寧績高速公路橋梁施工質(zhì)量,規(guī)范橋梁施工各項(xiàng)工序操作,提高施工管理水平,實(shí)現(xiàn)寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化,克服質(zhì)量通病,促進(jìn)寧績高速公路橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。本指南適用于寧績高速公路工程項(xiàng)目橋梁工程建設(shè)。 1.2 編 制 依 據(jù)1.2.1 現(xiàn)行交通部公路橋梁設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.2 省指

5、有關(guān)施工管理、技術(shù)文件。1.2.3 本行業(yè)通行的和先進(jìn)的工藝和管理方法。1.3 章 節(jié) 劃 分1.3.1 本指南共五章,分為總則、施工準(zhǔn)備、橋梁基礎(chǔ)、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造。1 基礎(chǔ)工程分為鉆孔灌注樁、明挖基礎(chǔ)、承臺共四節(jié)。2 下部構(gòu)造分為墩柱、蓋梁和橋臺共三節(jié);3 上部構(gòu)造分為:預(yù)制小箱梁施工(后張法)、預(yù)制板梁施工(后張法)、預(yù)制梁安裝、支架式現(xiàn)澆、橋面鋪裝、護(hù)欄、伸縮縫、搭板和錐坡共八節(jié)。安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 施工準(zhǔn)備2 施工準(zhǔn)備2.1 施工場地布置2.1.1總體施工平面布置原則1. 盡量減少施工用地,少占農(nóng)田,平面布置應(yīng)緊湊合理??偲矫娌贾脩?yīng)體現(xiàn)以人為本、因地制宜、節(jié)約用地

6、、整齊劃一、環(huán)保節(jié)能、永臨結(jié)合。2.合理組織運(yùn)輸,減少運(yùn)輸費(fèi)用,保證運(yùn)輸方便暢通。3.施工區(qū)域劃分和場地的確認(rèn)應(yīng)符合施工流程的要求,盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。4.充分利用各種永久建筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù),降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用。5.各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)滿足生產(chǎn)和生活的需要。6.符合安全防火和勞動保護(hù)的要求。2.1.2總體施工平面布置內(nèi)容施工平面布置內(nèi)容與工程類別有關(guān),位置與地形地貌的復(fù)雜程度有關(guān),一般有以下布置內(nèi)容:1. 征地界內(nèi)及附近已有的地上、地下建筑物及其它地面設(shè)施的位置和尺寸。2. 既有和新建公路線路方向和位置里程及與施工項(xiàng)目的關(guān)系。3. 新建線路中線位置及里程、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)

7、物的位置及里程、因施工需要臨時(shí)改移公路的位置;需要拆遷的建筑物;各種運(yùn)輸?shù)缆芳芭R時(shí)便橋、過渡工程設(shè)施的位置。4. 取土和棄土場位置。如取土和棄土場離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)時(shí),在平面布置上無法標(biāo)注時(shí),可用箭頭指向取土和棄土場方向并加以說明。5. 主要加工場區(qū)位置:混凝土成品預(yù)制廠,混凝土攪拌站等;臨時(shí)生產(chǎn)房屋位置,包括:辦公用房,機(jī)械站、車庫位置,加工廠、制備廠及各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的倉庫和生產(chǎn)工藝設(shè)備場所;各種材料、半成品、成品等倉庫和堆放場地的位置。6. 水源、電源、配電房、變壓器位置,臨時(shí)給排水管線和供電、動力設(shè)施。標(biāo)出既有的高壓線位置、水源位置(既有水井)、既有的河流位置及河道改移。7. 臨

8、時(shí)供電線(變電站)、供水、排水及其管線和臨時(shí)通信線路等。8. 標(biāo)出施工隊(duì)伍的駐地、生活區(qū)、項(xiàng)目經(jīng)理部的位置,標(biāo)出劃分的施工區(qū)段。標(biāo)出各工區(qū)的施工范圍。9. 重點(diǎn)單位工程施工平面圖布置,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件并結(jié)合施工方案,在布置時(shí)應(yīng)給予細(xì)化。首先,確定生產(chǎn)生活辦公區(qū)域,各區(qū)域劃分應(yīng)有明確界限;第二,突出主體工程施工部署,確定施工輔助設(shè)施及主要施工機(jī)械設(shè)備的位置;第三,確定攪拌站位置及集料棚、倉庫、預(yù)制構(gòu)件廠、構(gòu)件成品、原材料堆放位置;第四,運(yùn)輸主干道和引入便道位置;第五,水、電、通信管線位置;第六,場內(nèi)排水、污水循環(huán)系統(tǒng)布置。2.2 技術(shù)資料準(zhǔn)備2.2.1 在開工前,應(yīng)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙

9、進(jìn)行審圖和現(xiàn)場核對,對設(shè)計(jì)中存在的問題及時(shí)提請?jiān)O(shè)計(jì)單位解決,并做好設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)交底。2.2.2 完成試驗(yàn)室組建及臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)和材料的招投標(biāo)及試驗(yàn)、砼配合比的設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制及報(bào)批。2.2.3 承包人接樁后,應(yīng)在14天內(nèi)完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測、原地面復(fù)測和加密測量工作,并做好各樁點(diǎn)的保護(hù)措施直到工程竣工。2.2.4 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制承包人在簽訂合同協(xié)議書后的28內(nèi)完成編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、資金流量計(jì)劃、質(zhì)檢體系與質(zhì)量保證措施、安全體系與安全保證措施、廉政建設(shè)、文明施工與環(huán)境保護(hù)等。2.2.5總體開工報(bào)

10、告開工前應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)批,主要內(nèi)容包括:施工機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動力安排,材料、機(jī)械及檢測儀器設(shè)備進(jìn)場情況,水電供應(yīng),臨時(shí)設(shè)施的修建,施工方案準(zhǔn)備情況等。2.2.6 分部或分項(xiàng)工程開工報(bào)告分部或分項(xiàng)工程開工前14天向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告,其內(nèi)容包括:施工地段與工程名稱;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人名單;施工組織和勞動力安排;材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場等情況;材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段;水電供應(yīng);臨時(shí)工程的修建;施工方案進(jìn)度計(jì)劃以及其他需要說明的事項(xiàng)等。2.2.7實(shí)行工程首例制每首件分項(xiàng)工程完工后,應(yīng)由總監(jiān)辦組織進(jìn)行質(zhì)量狀況、工藝細(xì)節(jié)分析,找出施工中的不足并加以改正形成正式書面報(bào)告后方可進(jìn)行批量施工。2.2

11、.8各種專項(xiàng)技術(shù)交底的下發(fā)及培訓(xùn)工作根據(jù)施工內(nèi)容分類編制專項(xiàng)技術(shù)交底,下發(fā)到各級管理部門及施工班組,并組織進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí),同時(shí)對交底內(nèi)容要求必須有有針對性的安全技術(shù)交底,確保施工過程的安全。2.3 基本要求2.3.1必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,保證工程質(zhì)量優(yōu)良。2.3.2施工每道工序必須嚴(yán)格實(shí)行檢驗(yàn)制度,每道工序必須檢驗(yàn)合格,資料簽證完整后方能進(jìn)入下道工序施工。2.3.3應(yīng)積極推廣使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,以加快實(shí)現(xiàn)我省公路橋梁施工現(xiàn)代化。2.3.4應(yīng)節(jié)約用地,少占農(nóng)田,并按國家有關(guān)規(guī)定防止環(huán)境污染和破壞

12、。2.3.5應(yīng)充分考慮施工過程中,對陸上和水上交通的影響,特別是主航道和陸上主要交通干線不得中斷。2.3.6做到文明施工,安全生產(chǎn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。2.3.7橋梁工程交工前,應(yīng)對臨時(shí)輔助設(shè)施、臨時(shí)用地和棄土等及時(shí)進(jìn)行處理,做到工完場清。安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 橋梁基礎(chǔ)3 橋梁基礎(chǔ)3.1 鉆孔灌注樁3.1.1 施工前提條件1 有關(guān)技術(shù)文件和施工方案編制已完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。2 施工技術(shù)人員與工人已全部到位,并進(jìn)行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求;鋼筋、水泥、砂、碎石、泥漿等材料均已到場并通過檢驗(yàn)。3 施工放樣已完成,且經(jīng)

13、過檢驗(yàn),精度滿足規(guī)范要求。4 泥漿循環(huán)系統(tǒng)已完成,拌制的泥漿經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求。5 按照設(shè)計(jì)資料提供的地質(zhì)剖面圖,選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿;鉆機(jī)就位前,應(yīng)對施工場地與鉆機(jī)座落處進(jìn)行平整和加固,并對主要機(jī)具的安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查(現(xiàn)場應(yīng)配備一臺發(fā)電機(jī))。6 鋼筋籠加工機(jī)具、班組已到位并完成現(xiàn)場鋼筋籠制作技術(shù)交底。7 砼施工配合比已調(diào)配完成,砼拌和站調(diào)試完畢,可隨時(shí)供應(yīng)砼。8 沿橋走向設(shè)置一條施工便道,每個(gè)墩位設(shè)一工作平臺,須能滿足鉆機(jī)就位和吊放鋼筋籠的平面要求和砼運(yùn)送要求。3.1.2 工序在施工前,承包人應(yīng)編制工序流程圖,作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依

14、據(jù),并懸掛在現(xiàn)場。鉆孔灌注樁工序流程參照圖3.1.1。圖3.1.1 鉆孔灌注樁工序流程3.1.3 施工技術(shù)1 施工場地或工作平臺應(yīng)充分考慮施工期間當(dāng)?shù)氐暮樗闆r,淺水區(qū)域平臺應(yīng)高出高水位0.51.0m;洪水區(qū)域平臺應(yīng)高出最高水位1.52m,并有穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。2 陸上鉆孔樁直接放樣樁中心點(diǎn),依據(jù)樁中心點(diǎn)在四周施放護(hù)樁;需搭設(shè)水上平臺的樁基應(yīng)先對護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行精確放樣,導(dǎo)向架內(nèi)徑一般較護(hù)筒外徑大5cm。 護(hù)筒埋設(shè)后應(yīng)核對位置,護(hù)筒位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。3 鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場合及中小孔徑條件下,一般使用不小于8mm厚的鋼板制作;在深水、復(fù)雜地質(zhì)及大孔徑等條件下,應(yīng)用厚度不小

15、于12mm的鋼板卷制,為增加剛度,可在護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋。護(hù)筒頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)筒蓋。4 當(dāng)護(hù)筒長度小于6m時(shí),有鉆桿的正反循環(huán)鉆護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑20cm;無鉆桿導(dǎo)向的正反潛水電鉆和沖抓、沖擊錐護(hù)筒內(nèi)徑必須大于樁徑30cm;深水或感潮區(qū)且無鉆桿導(dǎo)向的護(hù)筒內(nèi)徑必須比樁徑大40cm。5 護(hù)筒頂端高度及護(hù)筒的埋置深度應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。6 泥漿1)泥漿的比重應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)方法、土層情況適當(dāng)控制,一般不超過1.2,沖擊鉆孔一般不超過1.4,尤其要控制清孔后的泥漿指標(biāo)。泥漿的具體性能指標(biāo)參照規(guī)范(JTJ0412000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的簡稱,下同)。2)泥漿用水必須使用不純物含量少的水,沒有飲用水時(shí),應(yīng)

16、進(jìn)行水質(zhì)檢查。3)在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時(shí),選用泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗(yàn)等確定,宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。 7 軟基段橋梁樁基施工應(yīng)注意的問題當(dāng)橋兩端處在軟基預(yù)壓(如加載+塑料排水板等處理措施)段時(shí),靠近預(yù)壓的樁基不可先行施工,應(yīng)待預(yù)壓沉降觀測穩(wěn)定后(宜采取反壓措施)再行樁基施工。 3.1.4 施工工藝1 泥漿的循環(huán)和凈化處理1)深水處泥漿循環(huán)、凈化方法:在岸上設(shè)粘土庫、泥漿池,制造或沉淀凈化泥漿,用于儲存、循環(huán)、沉淀泥漿。2)旱地泥漿循環(huán)、凈化方法:制漿池和沉淀池大小視制漿能力、方法及鉆孔所需流量而定,及時(shí)清理池中沉淀,運(yùn)至棄土場攤鋪、晾曬、碾壓。2 鉆孔:

17、(以常見的幾種鉆機(jī)成孔方法為例說明)。1)正循環(huán)回轉(zhuǎn)法(1) 首先將鉆機(jī)調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔,裝上轉(zhuǎn)盤,要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如傾斜或位移,應(yīng)及時(shí)糾正。 PAGE - 25 -(2) 初鉆時(shí)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,等泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后方可開始鉆進(jìn)。接、卸鉆桿的動作要迅速,應(yīng)盡快完成,以免停鉆時(shí)間過長,增加孔底沉淀,甚至塌孔。(3) 開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1m后,可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。(4) 在粘質(zhì)土中鉆進(jìn),由于泥漿粘性大,鉆錐所受

18、阻力也大,易糊鉆,宜選用尖底鉆錐、中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn);在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí),易坍孔,宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn);在低液限粘土或卵、礫石夾土層中鉆進(jìn)時(shí),宜采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量、兩級鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)。2)反循環(huán)回轉(zhuǎn)法:(1) 接長鉆桿時(shí),法蘭接頭之間墊35mm厚的橡膠圈,擰緊螺栓,以防漏氣、漏水;鉆頭插入距孔底約2030cm,注入泥漿,啟動鉆機(jī)時(shí)慢速開始鉆進(jìn)。(2) 在硬土中鉆進(jìn)時(shí),用一檔轉(zhuǎn)速,自由進(jìn)尺;在高液限粘土、含砂低液限粘土中鉆進(jìn)時(shí),可用二、三檔轉(zhuǎn)速,自由進(jìn)尺;在砂類土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí)宜用一、二檔轉(zhuǎn)速并控制進(jìn)尺;在進(jìn)入巖層后,必要時(shí)

19、應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況增加配重,增強(qiáng)鉆頭的穩(wěn)定和鉆進(jìn)強(qiáng)度。3)沖擊鉆孔:(1) 開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿,如孔內(nèi)有水,可直接投入粘土,用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。(2) 開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.52.0m,并低于護(hù)筒頂面0.3m,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。(3) 在淤泥層和粘土層沖擊時(shí),鉆頭應(yīng)采用中沖程(1.02.0m)沖擊,在砂層沖擊時(shí),應(yīng)添加小片石和粘土采用小沖程(0.51.0m)反復(fù)沖擊,以加強(qiáng)護(hù)壁,在漂石和硬巖層時(shí)應(yīng)更換重錘小沖程(1.02.0m)沖擊。在石質(zhì)地層中沖擊時(shí),如果從孔上浮出石子鉆碴粒徑在58mm之間,表明泥漿濃度合適,如果浮出的鉆碴粒徑小又少,表明泥漿濃

20、度不夠,可從制漿池抽取合格泥漿進(jìn)入循環(huán)。(4) 沖擊鉆進(jìn)時(shí),機(jī)手要隨進(jìn)尺快慢及時(shí)放主鋼絲繩,使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態(tài),既不能少放,也不能多放,放少了,鉆頭落不到孔底,打空錘,不僅無法獲得進(jìn)尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。放多了,鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜,撞擊孔壁造成擴(kuò)孔。(5) 在任何情況下,最大沖程不宜超過6.0m,為正確提升鉆錐的沖程,應(yīng)在鋼絲繩上作長度標(biāo)志。(6) 深水或地質(zhì)條件較差的相鄰樁孔,不得同時(shí)鉆進(jìn)。3 成孔與終孔1)鉆孔過程應(yīng)用碳素筆詳細(xì)記錄施工進(jìn)展情況,包括時(shí)間、標(biāo)高、檔位、鉆頭、進(jìn)尺情況等。2)每鉆進(jìn)2m(接近設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高時(shí),應(yīng)每0.5m)或地層變化處,

21、應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品,洗凈后收進(jìn)專用袋內(nèi)保存,標(biāo)明土類和標(biāo)高,以供確定終孔標(biāo)高。3)鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查,用專用檢孔器進(jìn)行檢驗(yàn),條件限制時(shí)可使用鋼筋籠檢孔器檢驗(yàn),檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大10cm,長度不小于孔徑46倍。4 清孔清孔原則采取二次清孔法,即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔,并清除護(hù)筒上的泥皮;鋼筋籠下好,并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度,若超過規(guī)定值,必須進(jìn)行二次清孔,二次清孔后立即灌注砼。5 鋼筋籠加工就位1)鋼筋籠應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)制作,制好后的鋼筋骨架必須平整墊放,鋼筋籠加工要求采用模具標(biāo)準(zhǔn)化制作。2)鋼筋籠應(yīng)每隔12m設(shè)置臨時(shí)十字加勁撐,

22、以防變形;加強(qiáng)箍肋必須設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè),環(huán)形筋在主筋的外側(cè),并同主筋進(jìn)行點(diǎn)焊而不是綁扎。3)每節(jié)骨架均應(yīng)有半成品標(biāo)志牌,標(biāo)明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì)量狀況。4)第一節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi),在護(hù)筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準(zhǔn)后進(jìn)行焊接,下放,如此循環(huán);下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻,根據(jù)下籠深度,隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及擺動。5)鋼筋籠保護(hù)層必須用塑料或鋼筋制作并滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求。6)鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止?jié)沧㈨艜r(shí)鋼筋籠偏移、上浮,下放過程要留存影像資料(圖3.1.3)。6 埋設(shè)檢測管1)樁基檢測管施工應(yīng)嚴(yán)格按

23、圖紙要求施工。2)檢測管上端應(yīng)高出樁基頂面20cm,下端至樁底,檢測管每節(jié)長8m,最底一節(jié)長度不大于12m,節(jié)間用套管連接。3)安裝時(shí)應(yīng)將檢測管綁扎于加勁鋼筋之上,其底端用鋼板焊牢封底,不得漏水。檢測管節(jié)間用套管連接可采用焊接方法,但不管采用什么方法必須保證不滲水。4)原則上每座橋至少全部樁基的25%設(shè)檢測管進(jìn)行超深波檢測,并應(yīng)保證每墩、每臺至少有一根樁基采用檢測管進(jìn)行超深波檢測。樁徑1.5m以上100%設(shè)檢測管。對于特殊橋梁需增加家測密度的,應(yīng)見相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)文件。5)澆筑混凝土之前,應(yīng)往管內(nèi)注滿水,用塞子堵死。7 水下砼灌注鉆孔樁水下砼灌注一般采用直升導(dǎo)管法,施工要求如下:圖3.1.3 鋼筋

24、籠下放 監(jiān)理旁站1)導(dǎo)管選用:導(dǎo)管直徑按樁長、樁徑和每小時(shí)需要通過的砼數(shù)量決定,參照表3.1.4;導(dǎo)管的壁厚應(yīng)能滿足強(qiáng)度和剛度的要求,確保砼安全澆注。表3.1.4 導(dǎo) 管 直 徑 表導(dǎo)管直徑(mm)通過砼數(shù)量(m3/h)樁徑(m)200100.61.2250171.02.2300251.53.0350353.02)導(dǎo)管在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后,應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,還需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗(yàn)。 3)導(dǎo)管埋深嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。4)水下砼的強(qiáng)度、抗?jié)B性能、坍落度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。砼的生產(chǎn)能力應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長于首批砼

25、初凝時(shí)間。對于灌注時(shí)間較長的樁,應(yīng)對砼生產(chǎn)量和澆注時(shí)間進(jìn)行計(jì)算后,設(shè)計(jì)砼的初凝時(shí)間。5)灌注前應(yīng)檢查拌和站、料場、澆灌現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況,確定各項(xiàng)工作就緒后方可進(jìn)行。6)計(jì)算首批砼灌入量,計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)立即進(jìn)行處理。7)為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注開始后,應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停頓。8)要加強(qiáng)灌注過程中砼面高度和砼灌注量的測量和記錄工作,可按照每灌注8m3測一次(約一罐車

26、砼),及時(shí)繪制成曲線,以確定樁的灌注質(zhì)量, 水下砼灌注時(shí),嚴(yán)禁用泵車泵管直接伸入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注,必須要有料斗進(jìn)行灌注”。(將泵管直接伸入到導(dǎo)管里面進(jìn)行灌注,這樣易產(chǎn)生砼離析,同時(shí)在導(dǎo)管內(nèi)易產(chǎn)生高壓空氣囊而形成堵管)9)在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)砼頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。為確保樁頂砼質(zhì)量,樁砼灌注要比設(shè)計(jì)高1.0m以上。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。3.1.5 工程質(zhì)量1 成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見現(xiàn)行規(guī)范。2 所有樁基

27、必須進(jìn)行無破損檢測,對檢測結(jié)果懷疑有缺陷的樁應(yīng)進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn),若鉆芯樁存在重大質(zhì)量問題,應(yīng)加倍擴(kuò)大鉆芯數(shù)量。3 樁基I類樁不低于95%,檢測出現(xiàn)III類樁應(yīng)原樁位沖孔恢復(fù)。3.1.6安全文明1 建立現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組,針對各工序特點(diǎn),進(jìn)行安全交底,做到遵守水上作業(yè),戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋;水上作業(yè)平臺必須設(shè)照明、梯子、欄桿、安全網(wǎng)、風(fēng)雨篷等,平臺地板平整、牢固;堅(jiān)持每天班前安全講話制,對易出安全事項(xiàng)進(jìn)行提醒、警告;特種工人(起吊、機(jī)手、電焊工、潛水員等)應(yīng)接受操作及安全培訓(xùn),持證上崗,確保操作人員熟悉、掌握施工機(jī)械設(shè)備的性能及操作規(guī)程。2 所使用的機(jī)械設(shè)備如鉆機(jī)、起吊設(shè)備等都

28、應(yīng)在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌,規(guī)程牌上應(yīng)標(biāo)明機(jī)械名稱、型號種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。3 禁止隨地排放泥漿和鉆渣,鉆渣應(yīng)外運(yùn)到指定棄土場,水上樁基應(yīng)配備專用的泥漿船或泥漿輸送管泵,用來造漿循環(huán)及運(yùn)送廢棄泥漿;所有泥漿循環(huán)池及沉淀池均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,在顯著位置設(shè)置安全警示牌,防止人員落入池內(nèi)。4 沉淀池禁止設(shè)在正線路基上,其開挖深度不得超過2m,以便于晾曬處理。循環(huán)池位置選擇應(yīng)在征地線以內(nèi),且不影響施工便道;樁基施工完畢,施工現(xiàn)場的循環(huán)池和沉淀池應(yīng)清淤回填,分層碾壓。5 起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對破損部件及時(shí)更換,確保安全。6 在有通航要求水域,應(yīng)按要求做好通航導(dǎo)航標(biāo)志

29、。7 樁基施工階段,應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌,標(biāo)明樁位、樁長、樁徑、施工狀態(tài)等內(nèi)容,尺寸40 cm60cm,白底宋體黑字。8鋼筋籠制作宜采用定型臺座加工。3.2 明挖基礎(chǔ)3.2.1 施工前提條件1 設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料經(jīng)過審核,分項(xiàng)工程開工報(bào)告已批復(fù)。 2 現(xiàn)場的施工人員滿足施工進(jìn)度的要求。對班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。3 水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進(jìn)場,并且通過檢驗(yàn)。4 所需的各種車輛、振搗器、開挖機(jī)具等已到位,測量放樣已完成。5 安全質(zhì)量保證體系已確立,明確了工點(diǎn)及工序負(fù)責(zé)人。3.2.2工序3.2.3 施工技術(shù)1 基坑開挖應(yīng)參照規(guī)范所給定的坡率進(jìn)行開挖,開挖時(shí)現(xiàn)場要有專人指揮,邊開挖邊

30、檢查坡率和坑壁安全。2 無水基坑施工時(shí),基坑頂應(yīng)留有不小于1.0m的護(hù)道,護(hù)道外設(shè)排水溝,基坑基礎(chǔ)尺寸外各留0.51.0m作為集水坑和排水溝用地。3 擋板施工基坑時(shí),基坑頂不得堆放機(jī)具等雜物,擋板間距應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸最小值控制,坑頂排水溝離坑壁1.0m以上,并應(yīng)有防滲措施。4 有水圍堰施工時(shí)場地布置應(yīng)密切結(jié)合總體工程所在位置、現(xiàn)場實(shí)際情況,以對河流影響最小為原則,同時(shí)滿足自身穩(wěn)定和防洪要求。5 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆注模板嚴(yán)禁使用土模或編織袋,推薦用大塊組合鋼模。6 弱風(fēng)化巖層基底若呈傾斜形狀,應(yīng)鑿成不小于30cm的臺階,在靠近基底30cm處開挖需要放炮時(shí),應(yīng)采用松動爆破,保證基底地質(zhì)不受擾動。7 基坑

31、應(yīng)避免超挖,若超挖應(yīng)將松動部分清除,處理方案報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。8無論圖紙有無規(guī)定,基坑至少應(yīng)在設(shè)計(jì)基底高程以下超挖10cm并澆筑C15號砼。9 砼灌注采用泵送,罐車運(yùn)輸。(1)片石混凝土施工時(shí)填充片石的數(shù)量不宜超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。(2)片石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。(3)片石混凝土施工前片石應(yīng)清掃、沖洗干凈。(4)片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于100mm,不得在砼施工前提前堆放片石,片石離模板及基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm.3.2.4 施工質(zhì)量1基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)驗(yàn)基底的幾何尺寸、標(biāo)高及基底承載力,并及

32、時(shí)進(jìn)行施工,防止基坑暴露時(shí)間過長。2 開挖好的基底各項(xiàng)質(zhì)量要求如下:1) 基底承載力不小于設(shè)計(jì)要求,如若不能滿足,及時(shí)進(jìn)行處理。2) 平面幾何尺寸不小于設(shè)計(jì)要求。3) 基底標(biāo)高:土質(zhì):50mm;石質(zhì):+50mm,-200mm。3 明挖基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋加工及片石砼施工應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求。3.2.5 安全文明1 基坑四周應(yīng)做好排水設(shè)施,距離開挖線邊緣1m以外搭設(shè)高度不小于1.2m的防護(hù)欄桿,欄桿上掛設(shè)明顯的防墜落、防觸電等安全警戒標(biāo)記。2 基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置供人員上下的爬梯及專用安全通道設(shè)置。3 基坑開挖出的廢碴及時(shí)清理運(yùn)走,運(yùn)至指定的棄土場,嚴(yán)禁堆放在基坑頂旁。3.3 承 臺3.3.1 施工前提條件

33、1 設(shè)計(jì)圖紙及文件經(jīng)過審核,分項(xiàng)工程開工報(bào)告已批復(fù),施工人員到位并對班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,。 2 起吊、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備到位,所需的材料已進(jìn)場,并通過檢驗(yàn)。3 樁基檢測已經(jīng)完成。 4 砼拌和站和砼運(yùn)送設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。 3.3.2 工序清理基坑綁扎鋼筋立邊模砼澆注養(yǎng)生、與墩柱接觸面鑿毛3.3.3 施工技術(shù)與工藝1 承包人應(yīng)按批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工。2 樁頭鑿除應(yīng)采用人工鑿除,嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料進(jìn)行,清除潔凈后從2個(gè)側(cè)面各拍1張照片,同資料一并歸檔。3 澆筑砼應(yīng)避開雨天或晴熱天氣,并提前做好防雨措施,大體積砼應(yīng)設(shè)冷卻系統(tǒng)等降低砼水化熱措施。4 大體積砼拆模除保證強(qiáng)度滿足外,其齡期不少于3天

34、。3.3.4 施工質(zhì)量1 邊樁外側(cè)與承臺邊緣的凈距不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值。2 伸入承臺的墩柱與臺身鋼筋準(zhǔn)確預(yù)埋到位,并與樁主筋進(jìn)行焊接,預(yù)埋筋軸線偏位不超過10mm,對柱或臺身范圍內(nèi)的砼表面應(yīng)進(jìn)行拉毛,其余部分頂面應(yīng)抹平壓光。3承臺的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見現(xiàn)行規(guī)范。3.3.5 安全文明1 承臺基礎(chǔ)安全文明參照本章3.1.6和3.2.5條。安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 下部構(gòu)造4 下部構(gòu)造4.1 墩 柱、蓋梁4.1.1施工前提條件1設(shè)計(jì)圖紙及文件經(jīng)過審核,分項(xiàng)工程開工報(bào)告已批復(fù),施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。2施工人員到位并對班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,所需機(jī)械、設(shè)備等已準(zhǔn)備就緒,

35、 現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立,明確了工點(diǎn)、工序負(fù)責(zé)人。3 水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進(jìn)場,配合比已確定。4 橋梁的基礎(chǔ)已檢測完成,橋墩、蓋梁的測量放樣已經(jīng)完成。5 設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核,提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)。4.1.2 工序(見圖4.1.1,蓋梁略)圖4.1.1 墩柱施工工序流程4.1.3 施工技術(shù)與工藝1 墩柱、蓋梁模板應(yīng)采用定型大塊鋼模(招標(biāo)文件已規(guī)定),墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度應(yīng)不小于5mm,蓋梁模板面板厚度應(yīng)不小于6mm,肋板設(shè)計(jì)應(yīng)使模板具有一定的剛度,起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形,面板的變形量最大不應(yīng)超過1.5mm。墩柱、蓋梁模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,檢查模板的剛度、平整

36、度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等,以避免給現(xiàn)場使用過程帶來難以克服的缺陷及困難。2 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接,避免引起模板變形。板式橋墩的模板推薦采用無拉桿模板,如采用拉桿固定,拉桿直徑不應(yīng)小于14mm,外側(cè)套PVC管。拆模后應(yīng)抽出拉桿,PVC套管沿墩柱表面切除。3墩柱高在5m以下(含5m)應(yīng)采用一節(jié)整體式大型組合模板,5m以上時(shí),在盡可能減少接縫要求的前提下,根據(jù)墩柱高度均勻分成。整體式組合及高墩柱(10m以上)模板設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)監(jiān)理組批準(zhǔn)。3 墩柱和系梁應(yīng)同步澆筑,砼灌注完成后,應(yīng)立即進(jìn)行表面覆蓋養(yǎng)生,拆模后對結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即進(jìn)行灑水或滴漏養(yǎng)生,達(dá)到既保濕又防止污染的目的。

37、砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當(dāng)增加或縮短;當(dāng)氣溫小于5度時(shí),應(yīng)采取蓄熱養(yǎng)生。4 模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁隨地亂仍,應(yīng)及時(shí)對模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的腳手架及模板等應(yīng)碼放整齊、堆碼有序。5墩柱及蓋梁搭設(shè)的腳手架應(yīng)采用碗扣腳手架或48鋼管腳手架,腳手架下部地基應(yīng)密實(shí),設(shè)有方木墊板,腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯,扶梯設(shè)有護(hù)欄,扶梯的爬升角度不應(yīng)超過45度。腳手架的搭設(shè)應(yīng)隨同施工進(jìn)度進(jìn)行搭設(shè),頂部設(shè)有工作平臺,四周掛設(shè)安全網(wǎng)及護(hù)欄。下鋪不小于5cm厚的木板。6 每座橋梁墩柱開工前,應(yīng)先做試驗(yàn)墩,以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)量

38、、色澤等,獲得批準(zhǔn)后方可進(jìn)行全面施工。4.1.4 施工質(zhì)量1 墩柱、蓋梁的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行:模板標(biāo)高:10mm;模板的內(nèi)部尺寸:20mm;軸線偏位:8mm。2 砼坍落度可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,一般情況砼在入模保持在57cm之間,泵砼送可保持在1214cm之間。3 砼表面不出現(xiàn)裂縫,無蜂窩、麻面,水氣泡很少,表面平整、密實(shí)、光潔,砼色澤均勻一致,無成片花紋,模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺,不漏漿,接縫數(shù)量做到最少。4鋼筋保護(hù)層應(yīng)規(guī)范符合要求,砼表面無漏筋現(xiàn)象。5 砼外形輪廓清晰,線條直順,無漲模翹曲現(xiàn)象。6 墩柱及蓋梁砼不允許進(jìn)行修飾,但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)

39、報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾,修飾前拍照存檔,修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。7 墩柱砼澆注的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目按照評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8 鋼筋焊接接頭的施工方法及焊接工藝應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ182003)的規(guī)定。4.1.5安全文明1 建立健全各項(xiàng)安全制度,堅(jiān)持班前安全講話制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,項(xiàng)目部堅(jiān)持安全定期檢查和不定期抽檢制度。2 橋梁墩柱、蓋梁施工的腳手架的搭設(shè)方案需經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),每隔5m應(yīng)設(shè)置45度斜向剪力撐,每個(gè)橋墩灌注砼前頂部應(yīng)設(shè)置不小于3的作業(yè)平臺,四周搭設(shè)防護(hù)欄桿,掛設(shè)安全網(wǎng)。3 工地現(xiàn)場使用的模板、腳手架、木材等周轉(zhuǎn)材料應(yīng)碼放整齊,保持施工現(xiàn)場

40、整潔文明。4 施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。5 模板的吊裝需專人指揮,吊裝作業(yè)時(shí)閑雜人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。6 墩柱施工完成后,對于系梁、蓋梁及承臺四周的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理,運(yùn)至棄土場。7 拆模時(shí)嚴(yán)防因時(shí)間控制不當(dāng)或操作粗獷造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉角。8橋梁墩柱、蓋梁在施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)識牌,標(biāo)識牌大小為0.3m0.5m,白底黑字,包括墩臺編號、墩高、結(jié)構(gòu)類型、砼標(biāo)號、施工班組等內(nèi)容。9 每個(gè)墩臺施工完畢后,應(yīng)及時(shí)編墩、臺號。將其標(biāo)注在左、右幅外側(cè)墩柱、臺身上,具體要求如下:1)編號路線里程增長方向分沿左、右幅從起點(diǎn)橋臺、墩柱到終點(diǎn)橋臺按數(shù)字從0、1、2、3進(jìn)行編號;2)墩柱、臺身

41、上編號外圓圈直徑為40cm,中文字體為印刷黑體,規(guī)格為1015cm,采用紅色油漆標(biāo)注于距底梁3米處。4.2 橋 臺4.2.1 施工前提條件參照本章4.1.1條。4.2.2 工序施工前提條件加工橋臺模板及腳手架備料橋臺施工放樣搭設(shè)腳手架,片石及砼原材料的準(zhǔn)備模板立設(shè)綁扎鋼筋灌注砼砼拆模、養(yǎng)生立設(shè)頂帽及側(cè)墻模板澆筑、養(yǎng)生4.2.3 施工技術(shù)與工藝1 橋臺模板應(yīng)使用鋼模,每塊模板的面積應(yīng)大于1.5m2,外露砼部分模板必須采用新加工鋼模板,鋼模板應(yīng)采用企口縫并用雙面泡沫膠帶壓縫。嚴(yán)禁使用自制木模,模板剛度應(yīng)滿足規(guī)范要求。2 橋臺頂帽的II級鋼筋直徑超過25mm時(shí),連接方法參照本章4.1.3條。3 大體

42、積橋臺砼澆注應(yīng)選擇適合天氣,一天中氣溫較低中進(jìn)行,配合比中應(yīng)適當(dāng)控制水化熱速度。4 模板及支架的拆除、砼灌注養(yǎng)生參照本章4.1.3條有關(guān)要求執(zhí)行。5 橋臺編號詳見本章4.1.5條。4.2.4 施工質(zhì)量1 橋臺的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行:模板標(biāo)高:10mm;模板的內(nèi)部尺寸:20mm;軸線偏位:8mm。2 對于橋臺側(cè)墻砼澆注時(shí)注意護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋位置準(zhǔn)確,與將來預(yù)制梁的護(hù)欄預(yù)埋鋼筋處于同一條線上;橋臺背墻頂面的伸縮縫鋼筋預(yù)埋高度、間距等應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙執(zhí)行;橋臺頂帽支座鋼板的預(yù)埋,應(yīng)保證位置準(zhǔn)確,鋼板預(yù)埋采用與頂帽鋼筋固定等方式保持鋼板頂面水平。3 砼的坍落度宜控制在58cm。4 砼表面無

43、蜂窩、麻面,水氣泡小而少,無裂紋、表面平整、密實(shí)、光潔,砼色澤均勻一致,砼表面不漏筋、不露墊塊。5 橋臺片石砼澆施工參見擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。6 橋臺砼澆注的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按照評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4.2.5 安全文明參照本指南第3.3.5、4.1.5條。福建省高速公路T梁預(yù)制施工要點(diǎn) 預(yù)制T梁施工5 上部構(gòu)造5.1 預(yù)制小箱梁施工(后張法)5.1.1施工前提條件1 分項(xiàng)工程開工報(bào)告等技術(shù)資料已審批、交底。2 臺座、張拉平臺及龍門吊已經(jīng)完成。3 現(xiàn)場施工人員到位,配置合理,工種齊全。4 預(yù)制梁使用的千斤頂、油泵、鋼筋加工機(jī)械及壓漿機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場。5 張拉設(shè)備已經(jīng)相應(yīng)資質(zhì)部門標(biāo)定。6 張拉操作人員必須配有

44、對講機(jī),以便現(xiàn)場及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)。7 一個(gè)合同段內(nèi)梁片應(yīng)盡可能集中預(yù)制。5.1.2工序(見圖5.1.1)圖5.1.1預(yù)制小箱梁施工工藝流程圖5.1.3 施工技術(shù)與工藝1)鋼筋下料、加工、定位、綁扎、焊接嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。所有鋼筋交叉點(diǎn)均必須雙絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。2)鋼筋綁扎、安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位,伸縮縫及防撞護(hù)欄預(yù)埋筋必須使用鋼筋定位輔助措施進(jìn)行定位;與波紋管等干擾的鋼筋嚴(yán)禁切斷,應(yīng)采取合理措施避開(圖5.1.2-1圖5.1.2-4)。圖5.1.2-1 箱梁鋼筋骨架安裝橫隔板鋼筋與波紋管沖突時(shí)應(yīng)將橫隔板鋼筋彎起繞過馬蹄位置鋼筋與波紋管相沖突,應(yīng)將鋼筋加高或降低以方便安裝圖5.1.

45、2-2 與波紋管沖突的鋼筋安裝封錨端處的伸縮縫鋼筋應(yīng)預(yù)留足夠的錨固長度防撞護(hù)欄預(yù)埋筋與面板鋼筋點(diǎn)焊連接,砼澆筑時(shí)不偏位圖5.1.2-3 防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋 圖5.1.2-4 伸縮縫預(yù)埋鋼筋安裝整齊順直2) 對于原材及已加工好的鋼筋應(yīng)分類堆放,并做好標(biāo)識;鋼筋焊接注意搭接長度,兩接合鋼筋軸線一致,級鋼筋采用結(jié)502或結(jié)506焊條,鋼筋在現(xiàn)場綁扎,同時(shí)注意預(yù)埋鋼筋。(圖5.1.3)圖5.1.3 鋼筋頭加工制作3) 鋼筋的墊塊應(yīng)采用專用墊塊,縱橫向間距均不得大于1m,梁底不得大于0.5m。4) 橋面板砼的鋼筋安設(shè),豎向偏差不應(yīng)大于5mm。5)梁板底支座預(yù)埋鋼板必須進(jìn)行防銹處理。6)對漏埋、補(bǔ)設(shè)的鋼筋應(yīng)

46、嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行植筋,嚴(yán)禁假植筋、植虛筋。2 模板1)。梁模板必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)有關(guān)要求。由施工單位填寫預(yù)制梁模板審批表并上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行檢查驗(yàn)收。若模板無法滿足梁片預(yù)制的要求或無法保證梁片質(zhì)量,不允許開始梁片生產(chǎn),必須更換,滿足要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)(圖5.1.4)。2)模板采用大塊鋼板,厚度不小于6mm,模板應(yīng)不漏漿,其平整度、剛度應(yīng)滿足規(guī)范要求。3) 外模處每隔一定距離左右布置一個(gè)附著式振動器,兩側(cè)錯(cuò)開布置。4)模板隔離劑應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、涂刷,使模板表面隔離劑薄而均勻,確保梁片色澤一致,表面光潔。5)當(dāng)要求梁片設(shè)置橫坡時(shí),梁翼板必須按橫坡預(yù)制。6)要采取可靠措施,有

47、效固定內(nèi)模,防止內(nèi)模上浮或下沉。3 波紋管、錨墊板安裝及定位 1) 在鋼筋綁扎過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件,精確固定波紋管和錨墊板位置,波紋管U型定位筋必須敷設(shè),每4060cm設(shè)置一道,不得缺省。波紋管定接頭用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,保證不漏漿(圖5.1.5-1、圖5.1.5-2)。2) 為保證預(yù)留孔道位置的精確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與孔道軸線垂直??椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置,錨墊板還應(yīng)編上號,以便鋼鉸線布置時(shí)對號入座。圖5.1.4 預(yù)制小箱梁模板3) 鋼筋焊接時(shí)應(yīng)做好金屬波紋管的保護(hù)工作,如在管上覆蓋濕布,以防焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。 圖5.1.5-1 波紋管定位準(zhǔn)確 圖5.1.5-2 波紋管

48、接頭包裹4)圓形波紋管在澆筑前應(yīng)穿入比波紋管內(nèi)徑小1cm的塑料軟管,防止波紋管擠壓變形、漏漿,確保在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工時(shí)的質(zhì)量。塑料襯管應(yīng)在砼初凝后及時(shí)抽出(圖5.1.6)。圖5.1.6 波紋管保護(hù)4 鋼絞線下料時(shí)要通過計(jì)算確定下料長度,要保證張拉的工作長度,下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行,切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得采用電弧切割,同時(shí)注意安全,防止鋼絞線在下料時(shí)傷人。5 砼澆筑施工1) 砼的配合比應(yīng)根據(jù)砼的標(biāo)號、選用的砂石料、添加劑和水泥等級進(jìn)行設(shè)計(jì),多做幾組進(jìn)行比較,除滿足砼強(qiáng)度和彈模要求外,還要確保砼澆注順路和砼外觀質(zhì)量,選用表面光潔,顏色均勻的作為施工配合比。2) 梁體砼灌注采用斜向分段、水平分層、

49、一次灌注完成不設(shè)施工縫。施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察,防止漏漿,欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。模板邊角以及振動器振動不到的地方應(yīng)輔以插釬振搗。 箱梁頂板應(yīng)用平板振動器振搗。3) 要避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件、模板,對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致振搗,確保錨下砼密實(shí)。4) 夏季施工時(shí)砼混合料的溫度應(yīng)不超過32攝氏度,當(dāng)超過32攝氏度時(shí)應(yīng)采用有效的降溫防止蒸發(fā)措施,與砼接觸的模板、鋼筋在澆注前應(yīng)采用有效的措施降低到32攝氏度以下。5)砼澆注完后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,在砼表面鋪上薄膜或土工布,要有專人對梁側(cè)面進(jìn)行不間斷的灑水。6)凡是濕接縫部位,拆模后即進(jìn)行鑿毛(圖5.1.7)。圖5.1.7 梁頂收漿、拉毛7)梁片的預(yù)

50、制要有同條件養(yǎng)生試塊,試塊要放置在梁片的頂板上,與該梁片同時(shí)、同條件養(yǎng)生(圖5.1.8)。圖5.1.8 同條件養(yǎng)生試塊6 預(yù)應(yīng)力筋張拉施工1) 張拉前的砼養(yǎng)生時(shí)間及強(qiáng)度控制:砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值,至少7天或遵從設(shè)計(jì)規(guī)定。2)注意對預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料以及穿入張拉管道后的保護(hù),采取覆蓋、包裹塑料布等防止銹蝕的措施,不得在鋼絞線原材存放場地及已穿鋼絞線的箱梁端部附近進(jìn)行焊接作業(yè),防止焊渣濺落到鋼絞線上。3)張拉前先做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計(jì)算,尤其對千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)的檢查,保證各部分不漏油并能正常工作。4)張拉采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法,如果預(yù)應(yīng)

51、力筋的伸長量與計(jì)算值超過6,要找出原因,可以重新進(jìn)行校頂和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。5) 梁體預(yù)制完成后,出坑時(shí)間一般不少于10天,存梁時(shí)間一般不宜超過2個(gè)月,上拱不超過2cm。6)目前使用的錨具基本為夾片式等具有自錨性能的錨具,張拉程序應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的松弛級別來選用張拉程序:當(dāng)為普通松弛級的力筋時(shí),其張拉程序?yàn)?初應(yīng)力1.03con;當(dāng)為低松弛級的力筋時(shí),若在設(shè)計(jì)中預(yù)應(yīng)力筋的松弛損失取大值,其張拉程序?yàn)?初應(yīng)力con(持荷2min錨固)7)設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力con應(yīng)是扣除所有損失后的值,如設(shè)計(jì)中個(gè)別影響因素未予考慮且未在設(shè)計(jì)文件中明確指出,則在施工中是否采取超張拉應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商并根據(jù)實(shí)際情況確

52、定,如目前設(shè)計(jì)一般未考慮錨圈口摩阻損失,在正式張拉之前應(yīng)通過試驗(yàn)來確定錨具的磨阻損失。8) 鋼束的張拉采用兩端同時(shí)對稱張拉,對長索更應(yīng)嚴(yán)格控制,張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,原則上的順序?yàn)椋合壬虾笙?,先中間后兩邊,應(yīng)對稱于構(gòu)件截面的豎直軸線,同時(shí)考慮不使構(gòu)件的上下緣砼應(yīng)力超過容許值。9)預(yù)應(yīng)力索初始應(yīng)力的伸長值應(yīng)通過后續(xù)伸長值的反算得出。10)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固,端頭多余鋼絞線切除必須使用用砂輪機(jī),嚴(yán)禁用電弧焊切割。錨具應(yīng)用混凝土保護(hù),當(dāng)需長期外露時(shí),應(yīng)采取防止銹蝕措施。7 壓漿施工1) 采用的水泥質(zhì)量應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可用于壓漿。2) 張拉結(jié)束后,立即進(jìn)行壓漿,壓漿具體要

53、求應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。3) 壓漿作業(yè)過程,最少每隔3小時(shí)應(yīng)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次,每天用完后也用清水進(jìn)行沖洗。4) 壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5時(shí),在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)。溫度大于35不得拌和或壓漿。5) 水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中,連續(xù)進(jìn)行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排出,其稠度與壓注的漿液相同時(shí)停止。福建省高速公路T梁預(yù)制施工要點(diǎn) 預(yù)制T梁施工6) 為保證鋼絞線束全部充漿,進(jìn)漿口應(yīng)予封閉,直到水泥漿凝固前,所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。8 封錨1) 孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢,以備澆筑封錨砼。推薦封錨砼在

54、梁架好后立模施工。2) 固定封錨模板,立模后校核梁長,其長度應(yīng)符合規(guī)定。3) 封錨砼應(yīng)仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗,務(wù)使錨具處的砼密實(shí)。4) 封錨砼澆筑后,靜置12h,帶模澆水養(yǎng)護(hù)。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。冬季氣溫低于5時(shí)不得澆水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長,采取保溫措施。5.3.4養(yǎng)護(hù)及其他1)箱梁拆模后應(yīng)安裝自動噴淋養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并用土工布覆蓋至梁底保持足夠的濕度和溫度,不能只覆蓋梁頂部分。2)凡是濕接縫部位,拆模后立即用專用鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛。5.3.5 施工質(zhì)量1 預(yù)制時(shí)應(yīng)將伸縮縫預(yù)埋筋、泄水孔、防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、吊梁孔(環(huán))、鋼束孔道等設(shè)計(jì)要求的預(yù)埋件全部位置準(zhǔn)確裝好。2 梁體砼表面平整、光滑、

55、色澤一致、無明顯模板接縫、無漏漿、無蜂窩、麻面等缺陷,水泡氣泡小且少,外觀線條順暢,邊梁翼板邊緣線順直、平整。3 鋼筋、鋼筋網(wǎng)加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目見評定標(biāo)準(zhǔn)。4 后張法實(shí)測項(xiàng)目見評定標(biāo)準(zhǔn)。5 預(yù)制梁(板)實(shí)測項(xiàng)目見評定標(biāo)準(zhǔn)。5.3.6安全文明1 各參建單位應(yīng)在機(jī)構(gòu)駐地、單位工程和重要的分部、分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的工程質(zhì)量責(zé)任登記公示牌,其中機(jī)構(gòu)駐地、單位工程施工現(xiàn)場質(zhì)量登記公示牌尺寸為120200cm;重要的分布、分項(xiàng)施工現(xiàn)場公示牌尺寸為100160cm或80130cm,藍(lán)底白字(圖5.1.9)。工程質(zhì)量責(zé)任公示牌建設(shè)項(xiàng)目名稱: 單位(或分部、分項(xiàng))工程名稱:責(zé)任單位(或工區(qū)、施工隊(duì)、班組)

56、名稱:責(zé)任人姓名年齡擔(dān)任職務(wù)技術(shù)職稱/執(zhí)業(yè)資格承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任內(nèi)容圖5.1.9 工程質(zhì)量責(zé)任公示牌安徽省寧績高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南 上部構(gòu)造 PAGE - 49 -2 施工現(xiàn)場還應(yīng)在顯著位置懸掛質(zhì)量管理、安全警示、廉政監(jiān)督、工程責(zé)任人等標(biāo)牌、標(biāo)語(圖5.1.10)。工作人員應(yīng)持證上崗,掛牌作業(yè)。圖5.1.10 現(xiàn)場懸掛標(biāo)牌、標(biāo)語3 張拉平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實(shí)牢固。張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)(圖5.1.11)。圖5.1.11 施工現(xiàn)場警示牌4各工點(diǎn)的配電箱一律采用鐵制,配電房封閉管理,堅(jiān)持一機(jī)一閘用電(圖5.1.11)。圖5.1.12 用電安全5 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常情況下,應(yīng)立

57、即停止,進(jìn)行檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。6 油管和千斤頂油嘴連接時(shí)應(yīng)擦拭干凈,防止砂礫堵管,新油管應(yīng)檢查有無裂紋,接頭是否牢靠,高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。7 千斤頂帶壓工作時(shí),正面不能站人,且不可拆卸液壓系統(tǒng)中任何部件。壓漿泵使用應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行。壓漿工作人員應(yīng)腳穿雨鞋,戴防護(hù)眼鏡。8 每次壓漿機(jī)停用應(yīng)及時(shí)清洗泵及管道,防止下次使用堵管。9 鋼筋分批分品種堆放等要在明顯位置標(biāo)出。鋼筋要離地在20cm以上,加工好的半成品應(yīng)堆放在鋼筋加工棚內(nèi),防止生銹,綁扎時(shí)隨用隨運(yùn),不得在現(xiàn)場堆放。10 已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而

58、釀成重大事故。11存梁區(qū)梁板堆放不得使用鋼管、試塊支撐,必須使用枕木支撐,堆放整齊。梁片堆放高度不超過兩層.12 每片梁編號箱梁移梁后,應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號,在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個(gè)側(cè)面均進(jìn)行標(biāo)注。具體要求如下:1)標(biāo)明橋名、編號、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。2)標(biāo)注梁片編號沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起,見圖5.1.10。 圖5.1.10 梁片編號順序示意圖3)編號標(biāo)識規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm(平均每行12cm),中文字體為印刷黑體,規(guī)格為5 cm8cm,采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長方向端外側(cè),見下表。橋 名大(中、小)橋梁 號左

59、(右)施工單位監(jiān)理單位澆注日期年月日張拉日期年月日5.2 預(yù)制板梁施工(后張法)5.2.1施工前提條件1 審核設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行技術(shù)交底。2 做好施工所需的勞動力組織、機(jī)械設(shè)備組織、材料組織。3 做到預(yù)制場內(nèi)清潔,布局合理有序。5.2.2 工序見流程圖5.2.1圖5.2.1 空心板后張法施工工藝流程圖5.2.3 施工技術(shù)與工藝1 預(yù)制廠建設(shè)預(yù)制廠應(yīng)提前規(guī)劃,確定合理的布置方式,預(yù)制廠規(guī)劃應(yīng)充分考慮到制梁數(shù)量、使用時(shí)間和周期性的要求,做到經(jīng)濟(jì)、合理、整齊、有序,形成標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化化施工的要求。1)根據(jù)制梁數(shù)量、時(shí)間的要求確定需要的臺座數(shù)量及相應(yīng)的存梁區(qū)大小確定梁廠的使用面積,并繪制預(yù)制廠布置圖。2)

60、預(yù)制廠四周采用彩鋼板封閉維護(hù),并在外側(cè)開挖、修筑臨時(shí)排水溝,形成良好的排水設(shè)施。3)預(yù)制廠內(nèi)按場內(nèi)道路、制梁區(qū)、存梁區(qū)不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廠內(nèi)砼硬化,場地硬化全部采用20 cm厚 C20 砼面層和30cm碎石進(jìn)行處理。場內(nèi)硬化時(shí)控制縱橫坡排水,制梁區(qū)每臺座四周在進(jìn)行硬化時(shí)必須預(yù)留排水槽,排水槽采用50鋼管壓槽,深度不小于2.5cm。4)預(yù)制廠內(nèi)施工用電、施工用水必須布設(shè)專門的線路,不得私拉亂接,和預(yù)制廠場地施工時(shí)同規(guī)劃、同施工、同時(shí)投入使用。5)預(yù)制廠內(nèi)龍門吊走行軌道必須單獨(dú)布設(shè),且基礎(chǔ)必須滿足承載力要求,并和場地硬化同步考慮施工,龍門吊安裝完成后及時(shí)進(jìn)行標(biāo)定,方可投入使用。6)和預(yù)制廠配套的鋼筋加工

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