2019年遼寧省職業(yè)院校技能大賽中職組汽車運用與維修賽項規(guī)程

1、2019 年遼寧省職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修賽項規(guī)程一、賽項名稱賽項編號： LNZZ201911 賽項名稱：汽車運用與維修賽項組別：中職組賽項歸屬產(chǎn)業(yè)：交通運輸業(yè)二、競賽目的 通過競賽，檢驗汽車運用與維修技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程的 成果；以競賽引領(lǐng)和促進教改、課改及校企結(jié)合，提高學生操作技能 和未來崗位的適應(yīng)能力， 培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才。三、競賽內(nèi)容本賽項設(shè) 3 個子賽項： 汽車機電維修、 車身修復(fù) （鈑金） 、 車身 涂裝 （涂漆） 。（一）子賽項一 汽車機電維修 （滿分 100 分） 參加機電維修項目的選手單人分時完成下述四個作業(yè)內(nèi)容:整車維護。 比賽

2、內(nèi)容包括定期維護和車輪定位兩個內(nèi)容， 其中 定期維護占所有作業(yè)總分的 25% ，比賽時間 30 分鐘；車輪定位占總 分的 20% ，比賽時 間 30 分鐘。機械拆裝。 比賽內(nèi)容為發(fā)動機氣門機構(gòu)的拆卸、 檢查、 裝配。 占總分的 25% ， 比賽時間 30 分鐘。汽車故障診斷。占總分的 30% ，比賽時間為 40 分鐘。（二）子賽項二 車身修復(fù)（鈑金） （滿分 100 分）車身電子測量和校正：占總分的 30% ，比賽時間 40 分鐘；板件更換：占總分比 40% ，比賽時間 40 分鐘；受損門板修復(fù)：占總分的 30% ，比賽時間 40 分鐘。（三）子賽項三 車身涂裝（涂漆） （滿分 100 分，操

3、作過程及過程質(zhì)量 52.5分，最終效果 47.5 分。具體分值見附件 3 。）損傷區(qū)處理（比賽時間： 40 分鐘）噴中涂底漆（比賽時間：30 分鐘）面漆前處理（比賽時間：30 分鐘）水性底色漆微調(diào)（比賽時間： 50 分鐘）水性底色漆、清漆噴涂（比賽時間： 30 分鐘）四、競賽方式（一）比賽形式： 每個子賽項均為個人實操比賽， 每位選手只完 成選定角色的子項任務(wù)， 每位選手限報1 個子賽項，不能協(xié)助同隊其 他選手，不設(shè)立理論考核。（二） 組隊要求：每個子賽項以市為單位報名參加比賽。 每位選 手限報指導教師 1 人。五、競賽流程（一）比賽日程安排（二）比賽場次安排各子賽項競賽均采用分組方式進行，

4、競賽順序由兩次抽簽結(jié)果決定，比賽工位通過選手現(xiàn)場抽簽確定，抽簽規(guī)則如下：抽簽方式：）第 1 次抽簽在開幕式結(jié)束后，以代表隊為整體，以院校字頭 的拼音字母為序 （抽簽順序排列， 字母相同的， 以電腦排列順序為準） 由各項目參賽選手自己抽取身份加密號；）第 2 次抽簽在選手進入檢錄區(qū)后，以第 1 次抽取的身份加密號為基礎(chǔ)進行電腦隨機派位（抽簽程序）生成競賽順序號。3）每組選手比賽前進行工位抽簽，確定比賽工位。. 選手競賽順序號編制原則：選手競賽順序號由 4 位數(shù)字組成。（1）第一位數(shù)字代表子賽項，分別為： 1 、 2、 3，其中“ 1”代 表汽車機電維修賽項， “ 2 ”代表車身修復(fù)賽項，“ 3

5、”代表車身涂裝賽項。2）第二位、第三位數(shù)字代表組別。3 ）第四位數(shù)字為選手識別號，4 ）比賽工位在賽場再次抽簽確定。5 ）各子賽項競賽順序：根據(jù)隨機抽取的選手號，按照本賽項 組委會公布的時間段進行。六、競賽試題各子賽項均為實操考核項目， 具體競賽試題即規(guī)程中明確的操作 內(nèi)容，其中：一）車身修復(fù)（鈑金）子賽項競賽賽卷詳見技術(shù)方案 （附件2 ），于賽前一個月在大賽官網(wǎng)信息發(fā)布平臺上公布；二）車身涂裝（涂漆）子賽項競賽賽卷詳見技術(shù)方案 （附件3 ），于賽前一個月大賽官網(wǎng)信息發(fā)布平臺上公布；（三）機電維修子賽項中的汽車整車維護項目、 機械拆裝項目的 競賽賽卷即機電維修技術(shù)方案（附件 1 ）中的各項目作

6、業(yè)表，于賽前 一個月大賽官網(wǎng)信息發(fā)布平臺上公布； 汽車故障診斷項目的試題考核 范圍在本規(guī)程中予以明確， 具體比賽故障點設(shè)置將在比賽當天由組委 會賽項監(jiān)督組人員隨機抽取。七、競賽規(guī)則（一）報名要求報名選手的資格為 2019 年度在籍中等職業(yè)學校學生；五年制 高職學生報名參賽的， 一至三年級（含三年級） 學生參加中職組比賽， 不限性別。年齡須不超過 21 周歲，年齡計算的截止時間以 2019 年 5 月 1 日為準。凡參加往屆全國職業(yè)院校技能大賽中并獲一等獎的選手， 不允 許參加同類子賽項的比賽。（二）賽前準備所有參賽選手均必須參加抽簽儀式 , 并按照賽項組委會的安排 進行熟悉場地。進入比賽現(xiàn)場的

7、參賽選手不得夾帶任何參考資料和通訊工具 （如手機、平板電腦等）進入考場，若違反規(guī)定，則取消考試成績。（三）正式比賽參賽選手按規(guī)定時間進入競賽場地， 在現(xiàn)場進行二次抽簽， 確 定工位；確認現(xiàn)場狀況后，根據(jù)統(tǒng)一指令開始競賽，在競賽過程中， 競賽選手不得大聲喧嘩和唱報作業(yè)內(nèi)容。競賽過程中， 參賽選手須嚴格遵守操作規(guī)程， 確保人身及設(shè)備 安全， 并接受裁判員的監(jiān)督和警示， 競賽中當有可能出現(xiàn)意外和安全 風險時裁判員有權(quán)中止比賽； 若因選手個人原因造成設(shè)備故障， 裁判 長有權(quán)中止或終止比賽； 若是因非選手個人原因造成設(shè)備故障， 由裁 判長視具體情況做出裁決和處理并記錄在案。參賽選手完成實操競賽后需向裁判

8、人員報告， 裁判員停表， 并 記錄比賽時間。選手提交競賽結(jié)果后， 站在競賽工位外， 等待工作人員對競賽 工具及設(shè)備進行清點驗收方可整隊離開賽場。四）成績公布所有選手比賽成績由裁判組打分后送交統(tǒng)計組錄入統(tǒng)計系統(tǒng)， 再由監(jiān)督組按要求復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)問題當即向裁判組核實，裁判確認后 由裁判長簽字確認，再反饋給統(tǒng)計組錄入系統(tǒng)。各 子賽項成績均由裁判長、總裁判長、仲裁長、監(jiān)督組長簽字 后方可發(fā)布。（五）其他人員變更：參賽選手和指導教師報名獲得確認后不得隨意更換。 如在備賽過程中參賽選手和指導教師因故無法參賽， 須由市級教育行政部門于相應(yīng)賽項開賽10個工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽組委 會辦公室核實后方可予以

9、更換；若參賽選手因特殊原因不能按時參加 競賽時，則視為自動放棄。八、競賽環(huán)境（一）實操比賽工位設(shè)置要求各子賽項競賽地點分別設(shè)置在承辦學校各相應(yīng)場地，各項目工位要求如下:子項分項工位數(shù)M備用工位工位規(guī)格汽車機電維修整車維護定期維護918mriX 5m車輪定位928mriX 5m機械拆裝913.3m X 5m汽車故障診斷1518mriX 5m車身修復(fù)（鉞金）車身電子測中和校正4010mrix 6m板件更換402mriX 3.5m受損門板修復(fù)402mriX 2.5m車身涂裝（涂漆）損傷區(qū)處埋面漆前處理806mriX 3m噴中涂底漆、面漆、清漆（水 性底色漆）8010mX 4m（噴水性底色漆微調(diào)140

10、房尺寸）1mriX 1.5m所有賽項的工位都設(shè)置有高清監(jiān)控攝像頭，對賽場進行24小時不 間斷監(jiān)控,一方面監(jiān)視賽場，防止作弊，另一方面為仲裁提供視頻依據(jù)，全方位保證賽事的公平、公開、公正。（二）其他區(qū)域 在指定場地，設(shè)觀摩區(qū)、展示區(qū)、檢錄區(qū)、休息區(qū)、隔離區(qū)、統(tǒng) 計室、仲裁室、監(jiān)督室以及隔離區(qū)等區(qū)域。九、技術(shù)規(guī)范（一）汽車機電維修.國家標準汽維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范（GB/T 18344 ）;.競賽輛10000公里維護計劃相關(guān)要求；.交通行業(yè)標準汽空調(diào)制冷劑回收凈化加注工藝規(guī)范（JT/T774-2010 ）；.比賽型維修手冊相關(guān)資料;.設(shè)備操作手冊（二）車身修復(fù)1. 車型維修手冊；2?車身修復(fù)（模

11、塊F ）第二版（人民交通出版社）。（三）車身涂裝1. 維修手冊；2?車身涂裝（模塊G ）第二版（人民交通出版社）；3. 汽車水性修補漆技術(shù)手冊。十、技術(shù)平臺本次競賽技術(shù)平臺標準參考我國汽車維修行業(yè)相關(guān)標準確定。（一）汽車機電維修 主要使用汽車維修通用工具、量具、儀器、儀表、工具車、汽車 尾氣分析儀、汽車空調(diào)診斷儀、電子式鹵素檢漏儀、制冷劑鑒別儀、制冷劑回收加注機、發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架、氣門拆裝專用工具、電腦綜合診 斷儀；以及舉升機、車輪定位儀、壓縮空氣源等固定設(shè)備。上述車輛、 發(fā)動機及相關(guān)工具、 設(shè)備、 儀器主要由下述公司提供（ 詳見附件 1 ） ：上汽通用汽車有限公司博世汽車服務(wù)技術(shù)（蘇州）有限公司

12、世達工具（上海）有限公司北京恒泰英杰科貿(mào)有限責任公司杭州巨星鋼盾工具有限公司深圳風向標教育資源股份有限公司（二）車身修復(fù)項目 大梁校正儀、電子測量系統(tǒng)、電阻點焊機、氣體保護焊機、鈑金 快修組合工具等。上述設(shè)備主要由麥特汽車服務(wù)股份有限公司提供 （詳見附件2 ）。（三）車身涂裝項目主要使用噴槍、 電子秤、無塵干磨設(shè)備、 壓縮空氣源、紅外烤燈、 油水分離器、調(diào)漆設(shè)備、噴房、烤房等。上述漆料、工件設(shè)備主要由下述公司提供（詳見附件 3 ）：龐貝捷漆油貿(mào)易（上海）有限公司深圳市美施聯(lián)科科技有限公司圖特斯工具（上海）有限公司上海路貝獅貿(mào)易有限公司珠海市龍神有限公司（四）其他 由人民交通出版社股份有限公司提

13、供相關(guān)比賽項目理論圖書， 上海景格科技股份有限公司提供統(tǒng)計方面的技術(shù)支持。十一、成績評定（一）詳細的實操配分及評分標準見賽項技術(shù)方案 （附件 1-3 ）（二）評分方法評分流程1 ）競賽評分所有賽項實操競賽評分， 采用雙人裁判或裁判組集體評分。 裁判 員根據(jù)評分標準對過程和結(jié)果進行評判。 所有選手的評分表都要求注 明扣分值和扣分原因，由裁判員簽字， 再由各子賽項裁判長審核后簽 字確認；確認后的評分表由專人送往統(tǒng)計組，進行審核、統(tǒng)計后錄入 電腦統(tǒng)計系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換成百分制后作為競賽賽成績。在競賽成績和名次發(fā)布前，還需子賽項裁判長、 總裁判長、仲裁 委員會成員和賽項監(jiān)督長簽字確認。2 ）違規(guī)處理

14、程序：參賽選手如有違反競賽紀律、競賽規(guī)則等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由當執(zhí)裁判將違紀行為作出書面紀錄并由選手確認簽名，由子賽項裁判長匯總相應(yīng)規(guī)定做出處罰。給總裁判長，并由總裁判長簽字，按大賽評分標準的制訂原則 競賽著眼于提高學生的實際操作技能， 注重操作過程。評分時， 主要考核選手在作業(yè)過程中， 工具、儀器、儀表、量具選擇的合理性； 工具、儀器、儀表、量具使用的正確性；安全文明作業(yè)情況；全部操作的規(guī)范性；作業(yè)項目的完整性。計分與排名（ 1 ）子賽項一 汽車機電維修： 按總成績由高到低排序，總成績相同則以本項目所有作業(yè)總用時短的名次在前；2 ）子賽項二車身修復(fù)（鈑金）：按總成績由高到低排序，總成績相同則以

15、本項目所有作業(yè)總用時短的名次在前；（ 3 ）子賽項三車身涂裝（涂漆）：按總成績由高到低排序，總成績相同則以最終效果分成績高的名次在前。4. 公示 記分員將解密后的各參賽隊伍（選手）成績匯總成最終成績單， 經(jīng)裁判長、監(jiān)督組簽字后進行公布。十二、獎項設(shè)定（一）三個子賽項獎項設(shè)定均為：一等獎?wù)急?10% ，二等獎?wù)急?20% ，三等獎?wù)急?30% （小數(shù)點后四舍五入） 。（二）獲得獎項的指導教師由組委會頒發(fā)優(yōu)秀指導教師證書。 十三、賽項安全 賽事安全是技能競賽一切工作順利開展的先決條件， 是賽事籌備和運行工作必須考慮的核心問題。 賽項組委會采取切實有效措施保證大賽期間參賽選手、 指導教師、裁判員、工

16、作人員及觀眾的人身安全。（一）比賽環(huán)境組委會須在賽前組織專人對比賽現(xiàn)場、 住宿場所和交通保障進行考察，并對安全工作提出明確要求。賽場的布置，賽場內(nèi)的器材、 設(shè)備，應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要，也可進行賽場仿真模擬 測試，以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題。 承辦單位賽前須按照組委會要求排除 安全隱患。賽場周圍要設(shè)立警戒線， 要求所有參賽人員必須憑組委會印發(fā) 的有效證件進入場地， 防止無關(guān)人員進入發(fā)生意外事件。 比賽現(xiàn)場內(nèi) 應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動保護。 在具有危險 性的操作環(huán)節(jié)，裁判員要嚴防選手出現(xiàn)錯誤操作。承辦單位應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實施的條件。 對于比賽內(nèi)容涉及高空作業(yè)、可能有墜物

17、、大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情況的賽項，必須 明確制度和預(yù) 案，并配備急救人員與設(shè)施。嚴格控制與參賽無關(guān)的易燃易爆以及各類危險品進入比賽場 地，不許隨便攜帶書包進入賽場。配備先進的儀器， 防止有人利用電磁波干擾比賽秩序。 大賽現(xiàn) 場需對賽場進行網(wǎng)絡(luò)安全控制， 以免場內(nèi)外信息交互， 充分體現(xiàn)大賽 的嚴肅、公平和公正性。組委會須會同承辦單位制定開放賽場和體驗區(qū)的人員疏導方 案。賽場環(huán)境中存在人員密集、車流人流交錯的區(qū)域，除了設(shè)置齊全 的指示標志外，須增加引導人員，并開辟備用通道。大賽期間，承辦單位須在賽場管理的關(guān)鍵崗位，增加力量，建 立安全管理日志。（二）生活條件比賽期間，原則上由組委會統(tǒng)一安排參賽選

18、手和指導教師食 宿。承辦單位須尊重少數(shù)民族的信仰及文化， 根據(jù)國家相關(guān)的民族政 策，安排好少數(shù)民族選手和教師的飲食起居。比賽期間安排的住宿地應(yīng)具有賓館/ 住宿經(jīng)營許可資質(zhì)。以學 校宿舍作為住宿地的，大賽期間的住宿、衛(wèi)生、飲食安全等由組委會 和提供宿舍的學校共同負組委會和承大賽期間有組織的參觀和觀摩活動的交通安全由組委會負責。 辦單位須保證比賽期間選手、 指導教師和裁判員、 工作人 員的交通安全。各賽項的安全管理， 除了可以采取必要的安全隔離措施外， 應(yīng) 嚴格遵守 國家相關(guān)法律法規(guī)，保護個人隱私和人身自由。（三）組隊責任各學校組織代表隊時， 須安排為參賽選手購買大賽期間的人身 意外傷害保 險。各

19、學校代表隊組成后，須制定相關(guān)管理制度，并對所有選手、 指導教師進 行安全教育。各參賽隊伍須加強對參與比賽人員的安全管理， 實現(xiàn)與賽場安 全管理的對 接。（四）應(yīng)急處理比賽期間發(fā)生意外事故， 發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時間報告組委會， 同時采 取措施避免事態(tài)擴大。 執(zhí)委會應(yīng)立即啟動預(yù)案予以解決。 賽項出現(xiàn)重 大安全問題可以停賽， 是否停賽由組委會決定。（五）處罰措施因參賽隊伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎資格。參賽隊伍有發(fā)生重大安全事故隱患， 經(jīng)賽場工作人員提示、 警 告無效的， 可取消其繼續(xù)比賽的資格。賽事工作人員違規(guī)的， 按照相應(yīng)的制度追究責任。 情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，由司法機關(guān)追究相應(yīng)法律責

20、任。十四、競賽須知（一）參賽隊須知以市為單位參加比賽。組隊應(yīng)符合規(guī)程的要求。參賽隊名稱統(tǒng)一使用代表隊名稱， 不使其他組織、團體的名稱。參賽隊選手在報名獲得確認后， 原則上不再更換， 如籌備過程 中，選手 因故不能參賽， 所在市教育主管部門需出具書面說明并按相 關(guān)參賽選手資格補充人員并接受審核； 競賽開始后， 參賽隊不得更換參賽選手，允許隊員缺席比賽。各參賽隊領(lǐng)隊（或指派人員）要按組委會統(tǒng)一要求，準時到賽前說明會的現(xiàn)場。各參賽隊要注意飲食衛(wèi)生， 勸阻選手禁食不符衛(wèi)生要求的食品 和飲料，防止食物中毒。各參賽隊在比賽期間， 要保證所有參賽選手的安全， 防止交通 事故和其他意外事故的發(fā)生。允許觀摩的賽

21、項， 參賽隊有關(guān)人員可在規(guī)定時間 （每輪比賽開始 5 分鐘后），以小組為單位，在賽場引導員的引導下，有序進入賽 場觀摩。觀摩人員必須佩帶賽事相關(guān)證件；觀摩時不得議論、交談， 并嚴禁與選手進行交流； 不得在工位前長久停留， 以免影響選手比賽; 不準向場內(nèi)裁判及工作人員提問；禁止拍照。凡違反規(guī)定者，將立即 取消其參觀資格。（二）指導教師須知領(lǐng)隊、指導教師要做好本隊參賽選手的有關(guān)組織工作，督促 選手按組委會規(guī)定的時間和地點報到； 做好選手的后勤保障、 安全工 作；自覺維護賽場秩序。各代表隊領(lǐng)隊、指導教師在比賽期間憑領(lǐng)隊證、指導教師證進出比賽現(xiàn)場和參加各項活動。如在比賽過程中出現(xiàn)特殊情況，由各代表隊領(lǐng)

22、隊與現(xiàn)場工作人員協(xié)調(diào)聯(lián)系和反映，不得以任何理由中斷比賽或擅自帶選手退場。各代表隊領(lǐng)隊準確及時按規(guī)定召集本隊人員按時到達賽場。各代表隊領(lǐng)隊在比賽期間需保持通信暢通。各代表隊領(lǐng)隊在比賽前和比賽期間不得與裁判談?wù)撆c比賽有 關(guān)的內(nèi)容，更不得以任何形式影響裁判人員的評判。（三）參賽選手須知參賽選手應(yīng)遵守賽場秩序，服從工作人員指揮。參賽選手按要求準時入場，準時參加比賽參賽選手不得在賽場內(nèi)大聲喧嘩、打鬧。參賽選手應(yīng)穿著工作服進場。參賽選手不得攜帶與參賽無關(guān)的任何物品進入比賽場地。參賽選手應(yīng)尊重裁判，尊重其他參賽選手。大賽中應(yīng)愛護比賽場地、車輛、設(shè)備、工具及材料。操作中，出現(xiàn)違紀及違反安全操作行為的，應(yīng)服從裁

23、判警告， 直至終止操作。操作結(jié)束后應(yīng)按要求離開比賽場地，不得無故在場內(nèi)逗留。參賽選手對裁判裁決有異議，可按大賽申訴與仲裁規(guī)則進行 申訴，不得與工作人員及裁判員糾纏。（四）工作人員須知樹立服務(wù)觀念，一切為選手著想，以高度負責的精神、嚴肅認真的態(tài)度和嚴謹細致的作風，積極完成本職任務(wù)。按規(guī)定統(tǒng)一著裝，注意文明禮貌，保持良好形象，熟悉比賽指南。于賽前 30 分鐘到達賽場，嚴守工作崗位，不遲到，不早退， 不無故離崗，特殊情況需向賽項執(zhí)委會請假。熟悉比賽規(guī)程，嚴格按照工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事，遇突發(fā)事件，按照安全工作預(yù)案，組織指揮人員疏散，確保人員安全。保持通信暢通，服從統(tǒng)一領(lǐng)導，嚴格遵守比賽紀律，加強協(xié)作

24、配合，提高工作效率。十五、申訴與仲裁 本賽項在比賽過程中若出現(xiàn)有失公正或有關(guān)人員違規(guī)等現(xiàn)象， 參賽隊領(lǐng)隊可在比賽結(jié)束后 1 小時之內(nèi)向仲裁組提出書面申訴書面申訴應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等進行充分、實事求是的敘述，并由領(lǐng)隊親筆簽名。非書面申訴不予 受理。賽項仲裁工作組在接到申訴報告后的 1 小時內(nèi)組織復(fù)議，并及時 將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。 申訴方對復(fù)議結(jié)果仍有異議， 可 由 1 領(lǐng)隊向賽區(qū)仲裁委員會提出申訴。 賽區(qū)仲裁委員會的仲裁結(jié)果為 最終結(jié)果。仲裁結(jié)果由申訴人簽收， 不能代收， 如在約定時間和地點申訴人離開，視為自行放棄申訴。申訴方可隨時提出放棄申訴。 申訴方不得以任何理由拒絕接收仲 裁結(jié)果，不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場秩序。十六、競賽觀摩（一）公開觀摩的范圍汽車機電維修賽項中的定期維護、 車輪定位、 機械拆裝， 車身 修復(fù) （鈑金） ， 車身涂裝（除調(diào)色項目）賽項在競賽期間，均對外開放 ;汽車機電維修賽項中的故障診斷項目和涂漆賽項中的調(diào)色項 目因涉及故障點設(shè)置及配方保密要求，為保證公平、公正，不對外開放。組織安排 1 賽項組委會在承辦學校設(shè)立辦公室負責