破碎錘工作原理

1、挖機破碎錘的工作原理：受缸體上腔油壓作用的面積A1和受缸體下腔油壓作用的面積A2的關(guān)系是A1A2，且A2總是受高壓。當(dāng)A1從受高壓變?yōu)槭艿蛪鹤饔脮r，活塞向上運動，伴隨著后缸體內(nèi)的高壓氮氣受壓蓄能。1、活塞向上：活塞和閥都在它們的下端位置，缸體上腔受低壓作用，缸體下腔和閥的高壓腔無論何時總是受高壓作用。2、閥向上當(dāng)活塞運動到中部時，缸體轉(zhuǎn)換腔與下腔相連，這樣缸體轉(zhuǎn)換腔就受高壓。3、活塞向下：當(dāng)活塞向上時，活塞轉(zhuǎn)換腔與閥內(nèi)高壓腔相連，這樣缸體上腔變?yōu)槭芨邏骸?、閥向下：在這之前，活塞打擊釬桿，缸體轉(zhuǎn)化腔與低壓腔相連，這樣A5受低壓。國內(nèi)外破碎錘原理圖分析(2011-05-23 09:36:25)

2、HYPERLINK javascript:;轉(zhuǎn)載目前市場上的破碎錘原理圖大致相同，因為構(gòu)造是類似的，均采用液壓方式獲取動力，內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理相同，只是局部做了改變，比如減少零件數(shù)量，優(yōu)化結(jié)構(gòu)圖。在機器運行過程中，破碎錘和泵控制器接收到 HYPERLINK /挖機破碎錘轉(zhuǎn)速旋鈕、在飛輪殼體上的破碎錘轉(zhuǎn)速傳感器、右泵壓力傳感器、左泵壓力傳感器、駕駛室中的監(jiān)控器、油門馬達(dá)上的位置反饋器的信息。破碎錘和泵控制器連續(xù)檢測到所有的輸入信息，這些信息在電控器中進(jìn)行計算分析，電控器輸出一個信號到右泵上的電磁比例減壓閥。減壓閥將收到的這個電信號轉(zhuǎn)換成液壓信號（動力切換壓力）送到泵調(diào)節(jié)器處輔助控制泵的排量，動力切換壓

3、力是電控器通過改變到電磁比例減壓閥上的電流以控制動力切換壓力的變化。破碎錘和泵控制器（ECM）根據(jù)破碎錘轉(zhuǎn)速旋鈕位置、泵壓力傳感器反饋的泵輸出壓力和破碎錘轉(zhuǎn)速決定動力換擋壓力，從而控制泵的輸出。Ps調(diào)節(jié)在旋鈕處于第1-9擋時是恒功率調(diào)節(jié)，第10擋是欠轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。破碎錘轉(zhuǎn)速旋鈕處于第1-9擋時是恒功率調(diào)節(jié)。隨著負(fù)載的增加，破碎錘速度降低到 HYPERLINK /破碎錘配件速度旋鈕所對應(yīng)的空載轉(zhuǎn)速250r/min時，動力切換壓力開始進(jìn)行調(diào)節(jié)。在破碎錘轉(zhuǎn)速旋鈕在第1-9擋時，動力切換壓力在破碎錘速度下降不超過250r/min時保持不變。當(dāng)破碎錘轉(zhuǎn)速降低到柴油機轉(zhuǎn)速旋鈕所對應(yīng)的空載轉(zhuǎn)速250r/min時

4、，增大動力切換壓力使泵的輸出流量減小，破碎錘的轉(zhuǎn)速維持在速度旋鈕所對應(yīng)的空載轉(zhuǎn)速250r/min。破碎錘轉(zhuǎn)速旋鈕在第10擋時，進(jìn)行欠轉(zhuǎn)速控制。這種控制適用于需要大功率或高速行走的狀況。欠轉(zhuǎn)速控制時破碎錘的轉(zhuǎn)速維持在破碎錘最大功率的轉(zhuǎn)速。動力切換壓力不斷調(diào)節(jié)泵的流量使破碎錘處在額定轉(zhuǎn)速（320C型挖掘機對應(yīng)的是1800 r/min），當(dāng)破碎錘的轉(zhuǎn)速高于全負(fù)載轉(zhuǎn)速時，泵的輸出流量會增加，動力切換壓力會減小。同樣，當(dāng)破碎錘轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速時，泵的輸出流量會減小，動力切換壓力會增加。 HYPERLINK /news_detail_186.html破碎錘施工能夠正常工作時，控制器就能夠正確調(diào)節(jié)泵的功率。

5、當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，機器就可能動作緩慢或者破碎錘拖曳甚至熄火，所以在挖掘機中有一套備用系統(tǒng)。當(dāng)備用開關(guān)打到備用位置時，比例減壓閥就會和一個47的備用電阻串聯(lián)，然后將蓄電池電壓加到這個串聯(lián)電阻上，給Ps閥恒定的直流電，使泵處于中等功率工作，不至于使破碎錘熄火。這個備用系統(tǒng)可以作為排除PS 系統(tǒng)故障時的一種手段。如果 HYPERLINK /挖掘機破碎錘經(jīng)常憋滅熄火，想分清楚是控制系統(tǒng)的問題還是比例電磁閥的問題，可使用備用開關(guān)。當(dāng)備用開關(guān)放到備用位置時，破碎錘仍然熄火，可能就是破碎錘或者調(diào)節(jié)器的問題；如果不熄火，說明電磁閥和調(diào)節(jié)器可能沒有問題，問題可能出在控制系統(tǒng)中。雖然原理圖是一樣，但是每個廠家

6、生產(chǎn)的精密度和產(chǎn)品質(zhì)量有不同，好的廠家采用高質(zhì)量材質(zhì)，做工嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品擁有更高的性能，不過價格會相對高，反之亦然。概述 HYPERLINK /view/2635016.htm液壓破碎錘的動力來源是 HYPERLINK /view/30622.htm挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機型號、作業(yè)的環(huán)境來選擇最適合的液壓破碎錘。 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段原理液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機的一個重要 HYPERLINK /view/263227.htm作

7、業(yè)工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機上進(jìn)行破碎作業(yè)。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulicbreaker)。 日本、 HYPERLINK /view/3299.htm韓國多用此術(shù)語。也有稱之為液壓錘(hydraulichammer)， HYPERLINK /view/20509.htm芬蘭、德國的公司多用此術(shù)語。我國的 廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機、破碎頭等等，我國國家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機具，這種 機具是以液體

8、靜壓力為動力，驅(qū)動活塞往復(fù)運動，活塞沖程時高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等 固體?，F(xiàn)在液壓破碎錘市場十分興旺，韓國、日本、德國、 HYPERLINK /view/2398.htm美國、芬蘭、 HYPERLINK /view/3784.htm意大利等國的多種型號液壓破碎 器充斥我國市場，現(xiàn)在國內(nèi)市場主要銷售的品牌有韓國組裝(水山、工兵、普堃韓泰克、泰戈、廣韓、 HYPERLINK /view/1265602.htm韓宇、先韓、世進(jìn)、韓翔、大模、大運、 HYPERLINK /view/193872.htm東光、廣林、仁山、雙牛、猛士等)，日本組裝( HYPERLINK /view/13141

9、30.htm古河、甲南、東空等 )，“十一五”期間，借助我國液壓破碎錘市場飛速發(fā)展的良好機遇，國產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國產(chǎn)品牌市場占有率不斷提高。但由于我國液壓破碎錘市場目前尚處于快速成長期，品牌眾多，拼裝產(chǎn)品、假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場，真正具有影響力的國產(chǎn)品牌僅有“驚天”、“力博士”、“愛德特”、“邁科”“長液”等少數(shù)幾家。 液壓破碎錘具有以下特性： 沖擊能增強型結(jié)構(gòu)設(shè)計 液壓破碎錘采用最優(yōu)化設(shè)計理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘 與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，節(jié)約能源，達(dá)到工作效率最高。 使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造 活塞、主體螺栓、主體前部

10、、油缸、主體后部等重要零部件的材料是經(jīng)過HALL公司的嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗， 可以保證最高質(zhì)量。活塞、主體前部、油缸、主體后部等主要零部件使用最新熱處理設(shè)備生產(chǎn)制造，而已 多年的技術(shù)經(jīng)驗保證優(yōu)良質(zhì)量的穩(wěn)定。HALB液壓破碎錘經(jīng)多次設(shè)施投資設(shè)置了破碎錘專用MCT(萬能機床中 心)，CNC(數(shù)控機床)以及大型研磨機等機器，實現(xiàn)自動化制造過程，穩(wěn)定質(zhì)量。特別是用破碎錘專用大型 內(nèi)徑研磨機把油缸及閥門內(nèi)側(cè)是一次加工成品，保證中心度提高精度，加上專用超級加工和內(nèi)徑研磨作業(yè) ，提高表面粗糙度及產(chǎn)品完工度。 無蓄能器裝置 新開發(fā)生產(chǎn)的無蓄能器型液壓破碎錘應(yīng)用高技術(shù)理論，取消了原蓄能器裝置。結(jié)構(gòu)簡單、故障少、 維護(hù)

11、方便、成本降低、沖擊能量增加。因此用戶可同時降低使用和維護(hù)兩方面成本。無蓄能器液壓破碎錘 有無蓄能器的差別 蓄能器的作用：蓄能器內(nèi)部充滿著氮氣，是利用液壓破碎錘在前一次打擊的時候把剩余的能量和活塞反 沖的能量儲存起來，在第二次打擊的時候同時釋放能量，增加打擊能力，通常是在破碎錘本身達(dá)不到打擊 能量的情況下安裝蓄能器，來增加破碎器的打擊力。所以一般小型的就沒有蓄能器，中大型的都裝有蓄能 器。 有蓄能器的情況下： 單次的打擊情況下力氣會稍大一些，在連續(xù)打擊的情況下就體現(xiàn)不出來。蓄能器里面的皮碗在氮氣小的 情況下，會造成皮碗損壞，而維修時需要整體解剖比較麻煩。蓄能器是一個比較精密的器件，安裝維修時

12、不能出現(xiàn)空隙，否則會泄露氮氣，造成破碎器打擊無力，皮碗損壞。在修理麻煩的同時，皮碗的價格也比 較貴，一般國產(chǎn)的價格在幾百元，而且使用時間很短，如果每天在8小時工作，則使用時間在12個月左 右，進(jìn)口的價格在壹千多，這會增加用戶的額外支出。 無蓄能器的情況下： 現(xiàn)破碎錘行業(yè)很多都在向無蓄能器裝置發(fā)展，像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器，液壓破碎錘無蓄能 器是一個先進(jìn)的技術(shù)表現(xiàn)。RWB新開發(fā)生產(chǎn)的無蓄能器應(yīng)用技術(shù)理論，取消了原蓄能裝置，結(jié)構(gòu)簡單、故 障少、維護(hù)方便、成本降低、但沖擊能量并不低于有蓄能裝置的。另一方面，取消了蓄能器，減少故障也 節(jié)省了成本。因此用戶可同時降低使用和維護(hù)兩方面的成本。 重量

13、輕、維護(hù)成本底 控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu) 本著結(jié)構(gòu)簡單、故障少、易維護(hù)的設(shè)計理念。HALB新開發(fā)制造產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、搬運方便；拆 裝零件數(shù)少，成本降低；控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu)使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結(jié)構(gòu) 簡單，故障減少，從而也降低了維護(hù)與使用成本。 強而有力的“液壓+氮氣”沖擊系統(tǒng) 破碎錘最重要的特征就是其打擊力和沖擊能量。HALB破碎錘的每一種型號都有“液壓+氮氣”的強而有 力的沖擊動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)效率高、能量損失減少到最低而沖擊能最大。所有GHB系列破碎錘可以提供一 流的強大的沖擊能量，不管工作環(huán)境多少艱苦，ghb系列破碎錘都能如意地完成任務(wù)，是破碎錘的理想選 擇。 流

14、量可調(diào)裝置 該機構(gòu)可有效地調(diào)節(jié)來自挖掘機或動力源的流量，從而可根據(jù)巖石情況調(diào)節(jié)需要的打擊力和擊打頻率， 可以直接在破碎錘上進(jìn)行調(diào)節(jié)，簡單、容易、方便、快捷，操作手可以直接完成，而其它很多品牌需要到 挖掘機或裝載機上進(jìn)行調(diào)節(jié)，流量不容易控制，而且需要專業(yè)的維修人員才能完成。 沖擊力大，速度慢 沖擊力小，速度快 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段分類液壓破碎錘的種類很多，分類方法也很多。 根據(jù)操作方式分類：液壓破碎錘分為手持式和機載式兩大類。 HYPERLINK /albums/1238113/1238113/0/0.html l 0$0d7299443aac7f2e5

15、10ffe9c /albums/1238113/1238113/0/0.html破碎錘主要分類圖片根據(jù)工作原理分類：液壓破碎器分為全液壓式，液氣聯(lián)合式與氮爆式三大類。液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮氣膨脹 同時推動活塞工作，目前絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品； 根據(jù)配流閥結(jié)構(gòu)分類：液壓破碎器分為內(nèi)置閥式和外置閥式兩種。 此外還有其他各種分類方式，如根據(jù)反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器； 根據(jù)噪音大小分為低噪音型和標(biāo)準(zhǔn)型破碎器； 根據(jù)外殼形式可分為三角形和塔形破碎器； 根據(jù)外殼結(jié)構(gòu)可分為夾板式和箱框式破碎器等等。 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段使用方法現(xiàn)以廣

16、韓破碎錘為例 ，說明液壓破碎錘的正確使用。 1）仔細(xì)閱讀液壓破碎錘的操作手冊，防止損壞液壓破碎錘和挖掘機，并有效地操作它們。 2）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓 HYPERLINK /view/1172610.htm管路是否有泄漏現(xiàn)象。 3）不要用液壓破碎錘在堅硬的巖石上啄洞。 4）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎錘。 5）當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應(yīng)停止破碎錘的操作，并檢查蓄能器的壓力。 6）防止挖掘機的動臂與破碎錘的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。 7）除鉆頭外，不要把破碎錘浸入水中。 8）不得將破碎錘作起吊器具用。 9）不得在挖掘機履帶側(cè)操作破碎錘。 10）液壓破碎錘與液壓挖掘

17、機或其他工程建設(shè)機械安裝連接時，其主機液壓系統(tǒng)的工作壓力和流量必須符合液壓破碎錘的技術(shù)參數(shù)要求，液壓破碎錘的“P”口與主機高壓油路連接，“A”口與與主機回油路連接。 11）液壓破碎錘工作時的最佳 HYPERLINK /view/11083.htm液壓油溫度為50-60度，最高不得超過80度。否則，應(yīng)減輕液壓破碎錘的負(fù)載。 12）液壓破碎錘使用的工作介質(zhì)，通?？梢耘c主機液壓系統(tǒng)用油一致。一般地區(qū)推薦使用YB-N46或YB-N68抗磨液壓油， HYPERLINK /view/4909176.htm寒冷地區(qū)使用YC-N46或YC-N68低溫液壓油。液壓油過濾精度不低于50micro;m。 13）新的

18、和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、0.5MPa。 14）釬桿柄部與缸體導(dǎo)向套之間必須用鈣基潤滑脂或復(fù)合鈣基潤滑脂進(jìn)行潤滑，且每 HYPERLINK /view/958923.htm臺班班加注一次。 15）液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，不允許在懸空狀態(tài)下啟動。 16）不允許把液壓破碎錘當(dāng)撬杠使用，以免折斷釬桿。 17）使用時液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。 18）被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應(yīng)立即停止破碎錘的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。 19）液壓破碎錘若要長期停止使用時應(yīng)放盡氮氣，并將進(jìn)、出油口密封，切

19、鐵在高溫和-20度以下的環(huán)境下存放。 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段應(yīng)用場合1、礦山開采：開山、開礦、格篩破碎、二次破碎 2、冶金：鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、設(shè)備基礎(chǔ)拆除 3、鐵路：開山、隧道掘進(jìn)、道橋拆毀、路基夯實 4、公路：高速公路修補、水泥路面破碎、基礎(chǔ)開挖 5、市政園林：混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造 6、建筑：舊建筑拆除、鋼筋混凝土破碎 7、船舶：船體除蚌、除銹 8、其它：破冰、破凍土、砂型振搗 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段型號及選型1）液壓錘型號中的數(shù)字，可能表示挖掘機機重或斗容，也可能表示液壓錘重量，或釬

20、桿直徑，或液壓錘沖擊能。在多數(shù)情況下，數(shù)字與它表示的含義并不是一一對應(yīng)的，常常是一個數(shù)量范圍。而且有時液壓錘的 HYPERLINK /view/327406.htm參數(shù)已經(jīng)改變了，但型號仍不變，這使得型號數(shù)字的含義更為模糊。更有甚者，資料數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)不符，用戶要多加注意。 2）液壓錘與挖掘機的匹配，對挖掘機用戶而言，主要考慮的是重量的匹配，也要校驗動力匹配。對其它承載機械而言，動力匹配與重量匹配同等主要。根據(jù)別的用戶的經(jīng)驗選配液壓錘，也是很可靠的。 HYPERLINK /view/1238113.htm編輯本段操作指南一、注意事項駕駛室前要裝上碎片防護(hù)罩裝置，防止作業(yè)時飛來的碎塊造成傷害。

21、在作業(yè)期間，所有現(xiàn)場人員包括挖機司機都必須戴上耳塞及口罩。 司機應(yīng)坐在座椅上操作破碎錘，只有在挖掘機/裝載機與破碎錘狀態(tài)均正常時才可以破碎錘。 若有人進(jìn)入作業(yè)危險區(qū)域時，應(yīng)立即停止破碎錘的作業(yè)；因為相對挖掘作業(yè)而言，破碎錘作業(yè)時，人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。 用破碎錘作業(yè)時，操作挖掘機/裝載機應(yīng)遵守挖掘機/裝載機制造廠家的安全操作規(guī)定。確認(rèn)使用安裝完好、調(diào)試正常的破碎錘。 醉酒或服藥有反應(yīng)的情況下不要操作破碎錘。 當(dāng)脫開彎背進(jìn)行維護(hù)及檢修時，應(yīng)確保工況穩(wěn)定并放低工作裝置。 二、 正確的工作方式1） 適當(dāng)?shù)膿舸┝?為了有效的破碎，破碎錘應(yīng)用合適的擊穿力。如果擊穿力不足，那么活塞的錘擊能量將不能

22、有效碎石；這樣錘擊力的反作用力會傳至破碎錘本體、挖掘機/裝載機的大臂等到，從而損壞這些部件。 另一方面，挖掘機/裝載機大臂舉升情況下，如果擊穿力過大并且進(jìn)行破碎作業(yè)時，機器可能會在碎石瞬間突然傾斜，破碎錘猛烈，破碎錘猛烈撞擊石頭會引起破碎錘損壞，在此狀況下進(jìn)行打擊作業(yè)，振動也會傳到挖掘機的履帶、車輪應(yīng)避免在這種狀況下作業(yè)。 所以在打擊作業(yè)期間，要時時注意破碎錘的擊穿力，擊穿力不適當(dāng)時不要作業(yè)。 2） 擊穿方向 擊穿方向應(yīng)與鋼釬成一直線。鋼釬擊碎巖石時，應(yīng)量保持垂直方向進(jìn)行作業(yè)，如果錘擊方向傾斜，那么錘擊作業(yè)時，鋼釬可能會滑脫，引起鋼釬及活塞斷裂或卡死。所以進(jìn)行破碎作業(yè)時，應(yīng)選好擊穿點，這樣鋼釬

23、錘擊作業(yè)時能保證錘擊穩(wěn)定。 三、操作防范事項破碎錘進(jìn)行工作期間操作人員應(yīng)注意以下幾點： a) 軟管劇烈振動時應(yīng)停止作業(yè) 應(yīng)檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過于劇烈。如果存在那種情況，可能是出了故障，應(yīng)馬上與您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)我們認(rèn)可指定的服務(wù)處聯(lián)系以獲得維修服務(wù)。應(yīng)進(jìn)一步檢查軟管接頭處是否滲油，若有滲油，應(yīng)重新擰緊接頭處。如圖所示，作業(yè)期間應(yīng)目測鋼釬是否有余量，若無余量肯定是卡在下體里了，應(yīng)拆下下體，查看部件是否應(yīng)修理或更換故障部件。 b) 停止作業(yè)（避免過度空擊） 石塊一旦擊碎后應(yīng)立即停止錘擊。若持續(xù)空擊，螺栓會松動或斷裂，甚至挖掘機、裝載機也會受到不利的影響。當(dāng)破碎錘擊穿力不當(dāng)或把鋼釬用作撬桿時，會產(chǎn)生空擊現(xiàn)象。（破碎錘空擊時錘擊時聲音會改變） c) 破碎錘不可以用來搬移石塊 如圖及所示，不可使用鋼