《汽車安全駕駛》教學(xué)課件

1、汽車安全駕駛謹(jǐn)慎駕駛 安全出行第1頁，共51頁。汽車是什么？世界第一輛汽車?yán)卒h、孔繁森、戴安娜王妃、巴頓將軍、居里夫人 1886年，世界第一輛汽車誕生。100多年來，車禍致使近5000萬人死亡。汶川地震中，8 萬同胞遇難 我國每年死于交通事故的近10萬人。車禍真正成為了世界上第一殺手。 馬 路 殺 手第2頁，共51頁。 大量事實(shí)證明，85%的交通事故是由人為錯(cuò)誤造成的（99%的交通事故源于違章），15%的交通事故是由于機(jī)械原因、不可抗力（橋梁坍塌、山體滑坡等）造成的。道路交通事故離奇車禍-01貨車司機(jī)違章01闖紅燈事故第3頁，共51頁。絕大多數(shù)的交通事故都是人為錯(cuò)誤造成的。避免交通的事故的根本

2、是改變?nèi)藶殄e(cuò)誤。改變不良駕駛習(xí)慣。第4頁，共51頁。 駕駛員要準(zhǔn)確預(yù)見其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r等潛在的危險(xiǎn)因素，全面地觀察并了解駕駛環(huán)境，準(zhǔn)確地預(yù)測不確定的因素可能引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要、合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生，從而養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，做到謹(jǐn)慎駕駛、安全出行。第5頁，共51頁。一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)二、特 殊 路 面安全常識(shí)三、常見路況注意事項(xiàng)四、汽車安全駕駛第6頁，共51頁。 一般影響到行車的惡劣天氣主要是指大風(fēng)、雨、雪、霧等天氣狀況，而應(yīng)對以上幾種天氣的安全駕駛措施也各有不同。一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)第7頁，共51頁。 易結(jié)冰路段：陰暗的地方、橋梁上、橋下、高架道路

3、及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方。 需要特別提醒的是：雖然融雪劑使主路的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因?yàn)椋芏喑隹诨蚺c支路的交叉口都易結(jié)冰。 一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)A、冬季行車提防薄冰第8頁，共51頁。 1、保持足夠的行駛距離。霧天因視距短，能見度低，有時(shí)候路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。 2、開防霧燈或車尾信號(hào)燈以示目標(biāo)，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你，另外，不能開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。 一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)B、霧天駕駛注意事項(xiàng)霧天事故視頻第9頁，共51頁。 3、嚴(yán)格遵守

4、交通規(guī)則，限速行駛，嚴(yán)禁超車和搶行，千萬不可開快車。此時(shí)，霧天濕度大，水氣很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃表面造成視線不清，開快車極容易發(fā)生事故，霧越大，可視距離越短，車速就必須降低。 4、適時(shí)鳴笛。預(yù)先警告行人和車輛，如果你聽到他車鳴笛時(shí)，你也應(yīng)鳴笛回應(yīng)，做到心中有數(shù)。 5、如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車，讓剎車燈亮起來，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)第10頁，共51頁。 風(fēng)天開車，集中精力，注意行人、自行車、牲畜的動(dòng)向，行人和騎自行車的人視野會(huì)受到限制，尤其低頭騎車者 。中低速行駛、隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)，防備偶然闖入機(jī)動(dòng)車道的人。作用已經(jīng)大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他

5、車輛的司機(jī)可能根本無法聽到喇叭的聲音。遇到行人或者其他非機(jī)動(dòng)車時(shí)，不要開快車，要慢速行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車減速。 搖緊車窗，以防止風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)影響司機(jī)呼吸和觀察。高速公路行車，大風(fēng)會(huì)吹的讓車身產(chǎn)生輕微晃動(dòng)，此時(shí)你可小幅度的打方向盤，千萬不能大幅度回輪，避免意外發(fā)生 。一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)C、大風(fēng)天氣如何駕車第11頁，共51頁。1、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。2、控制車速.低速擋緩慢行駛.限速允許也不得超過80公里/小時(shí)。3、防視線不清。特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打開雙閃燈 4、不要加速超車。尤其是在高速公路。5、見到積水處不要左閃右避。 6、保持足夠的安全距離。

6、 7、并線時(shí)多看多觀察。 一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)D 、雨天駕駛注意事項(xiàng)第12頁，共51頁。8、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。雨大時(shí)要打開前后霧燈。9、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 10、路面沙土更容易滑胎。防車輛側(cè)滑。 11、防行車撞人。12、防止涉水陷車。 13、如果趕上電閃雷鳴的天氣，車窗一定要全部關(guān)緊，并將收音機(jī)的天線及早收起來。 視頻-雨天事故一、惡劣天氣安全駕駛常識(shí)第13頁，共51頁。 交叉路口是交通的咽喉和樞紐，是車輛相交和轉(zhuǎn)換方向的地點(diǎn)、所形成的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)較多。 車輛在交叉路口的交織點(diǎn)：車輛從不同方向駛向同一方向時(shí)，車輛匯合的地點(diǎn)。這些地點(diǎn)容易造成車輛碰撞事故。 車輛的

7、沖突點(diǎn)：是指車輛由不同行駛方向駛?cè)?，以較大的角度相互交叉的交會(huì)點(diǎn)稱為沖突點(diǎn), 相互干擾的嚴(yán)重程度超過交織點(diǎn)。 例如在十字交叉路口就有16個(gè)沖突點(diǎn)、8個(gè)合流交織點(diǎn)和8個(gè)分流交織點(diǎn)；T形交叉路口沖突點(diǎn)有3個(gè)，合流交織點(diǎn)和分流交織點(diǎn)各3個(gè)，所以，交叉路口是交通事故的多發(fā)點(diǎn)。二、特 殊 路 面1、交叉路口第14頁，共51頁。交叉路口注意事項(xiàng)： 要點(diǎn)：“一慢、二看、三通過” 。 1.遵守交通控制。 2.降低行車速度。駛?cè)虢徊媛房诒仨毥档退俣龋t望路口內(nèi)交通狀況。 3.觀察路口有無交通標(biāo)志標(biāo)線，如有讓優(yōu)先的一方先行。 4.讓右方道路的來車先行。 5.轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛優(yōu)先通過。 6.相對方向行駛的車

8、輛，駛?cè)胪粋€(gè)路口，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行。 7. 注意內(nèi)輪差和車輛寬度。二、特 殊 路 面事故視頻-路口監(jiān)控第15頁，共51頁。2、通過鐵路道口應(yīng)注意什么？ 1.穿越鐵路時(shí)，必須一氣勻速通過，不得在火車通過區(qū)變速、制動(dòng)、停車。 2.在通行過程中不要變換檔位，以免車輛在鐵路上熄火，一旦有火車通過，將是一起極其惡性的交通事故。 3.應(yīng)注意凸出路面的道叉、枕木，以防損傷輪胎。 4.如果汽車一旦在鐵路上熄火，必須立即設(shè)法把車移離鐵路。緊急情況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，用起動(dòng)機(jī)直接將車駛離鐵路。 5.實(shí)在沒法移動(dòng)車輛，要迎著火車駛來的方向晃動(dòng)紅色衣物等，以告知火車司機(jī)緊急制動(dòng)，避

9、免發(fā)生重大事故。 “寧停3分，不搶一秒”的安全原則。二、特 殊 路 面第16頁，共51頁。3、單車涉水要領(lǐng)有哪些 要點(diǎn)：了解水情，看準(zhǔn)方向，慢慢通過。記?。簡诬嚿嫠疅o人幫，小心為上保安全。二、特 殊 路 面第17頁，共51頁。詳解：1、首先了解水情，探知水深，如果水深超過車輪胎高度的50%，涉水就比較勉強(qiáng)了。對于大多數(shù)轎車來說，如果水深不超過20厘米，只要車速不超過40公里/小時(shí)，就不需擔(dān)心水滲入車內(nèi)或致使車輛熄火。 2、檢查進(jìn)氣口的高度，還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有無漏電現(xiàn)象，避免車行到中途。3、還要提前把排氣管用其他軟管接長，引到車頂部，在接口處要做好密封。4、如果水深超過輪胎高度的70%，則不能涉

10、水通過。5、車開到水邊，若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。6、涉水時(shí)，應(yīng)掛低速檔，使轎車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。7、保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換檔和急打方向。目視前方。檢查剎車。8、同時(shí)他提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點(diǎn)。二、特 殊 路 面第18頁，共51頁。4、多車涉水時(shí)應(yīng)注意什么?二、特 殊 路 面要點(diǎn)：多車涉水不要亂，依序通過快又穩(wěn)。第19頁，共51頁。 圖解：涉水行車注意詳解： 在多車涉水時(shí)，單車依次通過 ，以防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。 平穩(wěn)勻速通過，不勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏加速踏板，以

11、防越陷越深。 要保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，并組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。 到?jīng)]有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發(fā)生追尾事故 。二、特 殊 路 面第20頁，共51頁。5、通過沙地的要領(lǐng)有哪些要點(diǎn)： 車子在經(jīng)過沙地的時(shí)候要盡量快速通過。 有句俗話是：“緊走沙，慢走水”。二、特 殊 路 面第21頁，共51頁。詳解、 1、控制車速，不能開太快，因?yàn)樯笆瘯?huì)降低輪胎摩擦系數(shù)，造成抓地力不足，導(dǎo)致失控打滑。 2、此外，請注意和前車保持安全距離，以免被前車輪胎卷起的風(fēng)砂模糊了視線，甚至被砂石擊中。 二、特 殊 路 面6、沙石路面駕駛要領(lǐng)第22頁，共51頁。詳解： 1、車輛通過松軟的沙土地時(shí)，要盡量快速通過，

12、以免車輛熄火。 2、在路過沙地時(shí)盡量不要換檔減速，更不應(yīng)該停車，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。 3、進(jìn)入沙地前，要提前加速，直到全部通過后，才可收油。 4、在通過沙地時(shí)，遇到強(qiáng)大的阻力，車速明顯降低，稍微加大油門，試著提高車速。切忌突然加大油門。 二、特 殊 路 面第23頁，共51頁。 在冰雪路面上啟動(dòng)汽車：稍微前后移動(dòng)車體，或者用雪鏟清除車前的積雪。輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。 在冰雪路面上駕駛汽車：駕駛中若積雪深至車輪軸，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。積雪路上若有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。千萬不要在

13、彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制 7、冰雪路面駕駛要領(lǐng)二、特 殊 路 面第24頁，共51頁。A、在混行路段行駛時(shí)應(yīng)注意什么 1.兒童的自我保護(hù)意識(shí)比較差 。2.年輕人精力旺盛，頭腦反應(yīng)快，敢于冒險(xiǎn) 。3.老年人一般行動(dòng)遲緩，視覺和聽力較差。4.騎自行車的人經(jīng)常改變行車路線，有空就鉆。 5.出租車，保持安全距離，注意路邊行人 。三、常見路況注意事項(xiàng)第25頁，共51頁。1.道路情況復(fù)雜，而且道路養(yǎng)護(hù)不一。 2.速度最好不要超過60km/h,以預(yù)防突然出現(xiàn)的不良路況。注意限速。 3.要特別留意行人，摩托車，畜力車等。 4.如果道路情況不明，最好不要輕易超車。 5.晚上最好別走國道，照明有限。三

14、、常見路況注意事項(xiàng)B、國道上駕駛第26頁，共51頁。 1.鄉(xiāng)村小道基本以土質(zhì)或鋪石路面為主。 2.尤其是雨后，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見。 3.在通過松軟、泥濘、積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎 4.新開通的土路，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。 切記不要加減擋或緊急制動(dòng)。 三、常見路況注意事項(xiàng)C、鄉(xiāng)村小道上駕駛第27頁，共51頁。 1.從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。 2.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通。 3.遵守速度限制規(guī)定，超速行駛易釀

15、成事故。 三、常見路況注意事項(xiàng)D、高速公路上駕駛高速公路事故視頻一 高速公路事故視頻二 時(shí)速170公里騰空飛起第28頁，共51頁。 4、行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓左側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離。 5、應(yīng)保持縱向車間距離。 一般在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(kmh)的數(shù)值。如車速80kmh時(shí)不小于80m，時(shí)速100kmh時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上。 6、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過中央分隔帶。D、高速公路上駕駛?cè)?、常見路況注意事項(xiàng)第

16、29頁，共51頁。 7、不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行。 8、高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。 9、超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車；在超車或換車道前，至少50-100 米就用轉(zhuǎn)向燈給提示。超完車后應(yīng)回到行車道，不要長時(shí)間占用超車道。三、常見路況注意事項(xiàng)D、高速公路上駕駛第30頁，共51頁。10、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。11、駛出高速公路時(shí)，注意路口

17、預(yù)告牌，進(jìn)入減速車道。12、如果前方發(fā)生事故，除緊急剎車外，絕不要停在事故車后 。 D、高速公路上駕駛?cè)⒊Ｒ娐窙r注意事項(xiàng)第31頁，共51頁。山路大都比較狹窄，且彎道較多較急，其中一側(cè)不是懸崖就是河流。 1.盡可能地保持良好的視線。2.注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和轉(zhuǎn)速。3.急彎道或連續(xù)彎道行駛時(shí)，一定要控制好車速。4.上下坡同擋。下急坡要多減一擋。5.下坡時(shí)禁用空擋，在山區(qū)駕車應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引控制車速。 6.正確控制方向盤也是非常重要的。 7.懸崖路段會(huì)車，要給對方向來車留出通道。8.慎防路肩坍塌，必要時(shí)下車察看. 9.下陡坡切忌超車;加大車間縱向距離。 三、常見路況注意事項(xiàng)E、山路

18、上駕駛第32頁，共51頁。 不要輕易超車。 山區(qū)行車?yán)斡洠簭澋?，坡道，對面情況看不明白的決不要勉強(qiáng)超車！否則必出事，進(jìn)彎道前必鳴笛，晚上閃大燈！ 注意避讓卡車 ！三、常見路況注意事項(xiàng)第33頁，共51頁。 調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會(huì)被轉(zhuǎn)向盤擋住，可清楚地看見重要儀表及街道標(biāo)志。 調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)。 坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在轉(zhuǎn)向盤9和3點(diǎn)鐘的位置-方向盤的10點(diǎn)10分處，此時(shí)不可以讓自己的背部離開椅背， 另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發(fā)生事故時(shí)，能有效分散撞

19、擊力，避免力量集中在手臂各關(guān)節(jié)上。 此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時(shí)，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時(shí)，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點(diǎn)。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上，要保持一定的距離，否則會(huì)使腳的動(dòng)作受到影響，使反應(yīng)不及時(shí)。四、汽車安全駕駛1、正確的駕駛姿勢第34頁，共51頁。 正確的位宣是將其調(diào)整到當(dāng)安全帶不使用時(shí)，靠在B柱并與目部相同或差不多高度的位置上。這樣當(dāng)安全帶扣上后，才會(huì)剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發(fā)生撞擊，不至于使沖擊力過于集中在某個(gè)位置，而傷害到乘客。三點(diǎn)式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應(yīng)斜挎胸前；一副

20、安全帶只能一個(gè)人使用。 四、汽車安全駕駛 2、安全帶的正確系法 第35頁，共51頁。 1.系好安全帶可減輕傷害，避免二次碰撞。 2.安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，避免將 駕乘員拋離座位或拋出車外。 3.不系安全帶氣囊作用不大。安全帶正確使用才安全。 4.經(jīng)常檢查。不能讓安全帶壓在堅(jiān)硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；不能讓安全帶和鋒利的刀刃摩擦，以免損傷安全帶；不能讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長和收卷。 5.兒童使用不能完全依賴安全帶提示四、汽車安全駕駛第36頁，共51頁。 遇到情況不能慌，一定要先采取制動(dòng)措施，之后再考慮方向問題。這是駕駛安全原則。因?yàn)槿绻?/p>

21、遇到情況后急打轉(zhuǎn)向，在車速快的時(shí)候容易造成車輛側(cè)翻等，如果在車速不太快的時(shí)候，也容易造成連環(huán)事故，因變線后車會(huì)來不及采取措施而出現(xiàn)事故。當(dāng)然在制動(dòng)之后還是要考慮方向的，因?yàn)橛械臅r(shí)候制動(dòng)的目的就是為了減速，或者說是為下一步的轉(zhuǎn)向閃避作好準(zhǔn)備和鋪墊，而關(guān)鍵一點(diǎn)還是要閃避，畢竟緊急情況下采取措施的時(shí)間有限，我們必須利用有限的時(shí)間合理的做出動(dòng)作，才能達(dá)到預(yù)期的效果。當(dāng)車輛在行駛時(shí)，忽然遇到危險(xiǎn)已經(jīng)進(jìn)行了制動(dòng)但是無法停止車輛時(shí)，下一步的辦法就只有閃避了。 四、汽車安全駕駛3、路遇情況后的安全原則：先制動(dòng)，后方向。第37頁，共51頁。 要點(diǎn)：在閃避的過程中，對轉(zhuǎn)向盤的控制是關(guān)鍵，一定要遵循原則，沉著冷靜，

22、才能化險(xiǎn)為夷。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤要由慢到快，逐步進(jìn)行。如果路面越滑，就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，且轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動(dòng)作后，應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)向盤回正，這樣汽車很快就會(huì)從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。四、汽車安全駕駛 4、閃避有哪些技巧(圖)第38頁，共51頁。注意： 由于突然的閃躲，常會(huì)有安全方面的隱患，因此開車時(shí)應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，而且不要把視線過分集中在近處，要注意遠(yuǎn)處的路面情況，以便及早發(fā)現(xiàn)障礙物。 在駕車中遇到突發(fā)情況進(jìn)行閃避的時(shí)候，一定要注意要并線的車道后面正常行駛的車輛。一旦發(fā)生追尾事故，并線車輛將負(fù)全責(zé)。四、汽車安全駕駛第39頁，共51頁。 在多車道上行駛時(shí)，

23、車輛之間的并線是很正常的。當(dāng)遇到有其他車想并入自己車前面時(shí)，要保持平和的心態(tài)，如果自己車速較快，應(yīng)適當(dāng)減速讓其他車并入自己車道，切不可加速阻止或故意將其擠出車道。對于沒有打轉(zhuǎn)向燈就突然并入自己前面的汽車，也應(yīng)盡量避讓，不要心情急躁，否則會(huì)影響自己的行車安全。 要點(diǎn)：要保持平和的心態(tài)，能讓則讓。 四、汽車安全駕駛 5、 怎樣對待其他車的并線第40頁，共51頁。并線注意： 并線時(shí)怎樣防盲區(qū)在并線的時(shí)候應(yīng)利用車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況，在改換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。 早變晚不變變道的同時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，根本起不到“預(yù)警”的作用。路口變線時(shí)，一定要早打轉(zhuǎn)向燈早變道，千萬不可臨近路口時(shí)變線

24、，以免危險(xiǎn)發(fā)生，并給其它車帶來不便。 碰瓷的，就專挑這種不預(yù)警臨時(shí)變道的，猛加油門撞上去，你被撞了，不過對不起，人家不但不能賠你，你還要賠人家，因?yàn)槟闶鞘鹿嗜?zé)。 在變道時(shí)，還有一個(gè)技巧，也是防止被追尾的核心戰(zhàn)術(shù)：變道時(shí)，要有一個(gè)加速行為，速度要大于后來車輛的速度，不要讓后來車輛有剎車行為，這是最完美的變道。四、汽車安全駕駛第41頁，共51頁。 第一，注意前車，看前3輛車。踩剎車 ，要注意后車，瞄一眼后車的反應(yīng)，避免被“追”，還要提前看左右車道是否有足夠空間，在剎車無效或?qū)⒈蛔肺驳臅r(shí)候，才能及時(shí)變線躲避。 第二，對于前車的每個(gè)動(dòng)作要想想，這么做是為什么 。前面的車絕不會(huì)無緣無故地剎車、變線、提

25、速。前車從左向右并線，那可能是要出主路 。前車卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想準(zhǔn)備 第三，勤點(diǎn)剎車，提示后車。四、汽車安全駕駛6、跟車可是技術(shù)活第42頁，共51頁。 1、超車應(yīng)選擇在路況良好、視線開闊、確保安全的情況下超車。 2、超車前打左轉(zhuǎn)向燈，鳴笛或變光提示前車，待前車做出避讓時(shí)，從左側(cè)快速超過，并注意被超車輛動(dòng)態(tài)和前方交通狀況。 3、待超過2-3個(gè)車位后打右轉(zhuǎn)向，逐漸切回原車道。不可強(qiáng)超。四、汽車安全駕駛7、超車注意事項(xiàng)第43頁，共51頁。道路交通安全法明確規(guī)定了四種不能超車的情形： 一是前面的車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車過程中的； 二是與對面來車有會(huì)車可能的； 三是前車是執(zhí)行緊