QC高速公路提高路基壓實(shí)度

1、高速公路提高路基壓實(shí)度XXXX項(xiàng)目 QC小組一、工程概述京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）位于阿拉善盟北部，是國家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊高速公路的一部分，本段路線起止點(diǎn)里程為：K205+000-K221+377，位于阿拉善盟左旗吉蘭泰鎮(zhèn)，經(jīng)低山區(qū)沿線后進(jìn)入紅古爾玉林，終點(diǎn)道德烏蘭額熱格，路線全長16.377km，設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基采用分離式路，路基寬度為217.35m，按四車道高度公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本段構(gòu)造物包括道德烏蘭大橋1座126m，通道橋2座，跨徑為8m，涵洞56座，其中通道涵24座，水涵32座。全線路基挖土方為 m，挖石方為 m；填土方為 m，填石方為 m，特殊路基防護(hù)包含兩段風(fēng)積沙

2、防護(hù)體系分別為 。起點(diǎn)終點(diǎn)項(xiàng)目平面圖二、小組簡介搬小組名稱罷京新高速項(xiàng)目矮QC皚小組斑成立時(shí)間扮201啊5唉年伴4拌月百20般日版小組人數(shù)巴12板小組活動時(shí)間般201扳5胺年岸5扮月皚30芭日笆201捌5愛年辦1敗1礙月凹30埃日熬注冊號愛小組類型板攻關(guān)型叭小組制度疤1案、小組每周活岸動兩次，每次岸活動時(shí)間不得奧少于翱0.5h般。拌2伴、提倡踴躍發(fā)骯言，堅(jiān)持按唉PDCA翱循環(huán)程序辦事哀。敗3矮、小組每次活版動，全體成員班出勤率達(dá)到敗80%柏以上。盎京新高速項(xiàng)目邦QC奧小組成員簡介拔姓名罷學(xué)歷巴年齡拌職務(wù)巴職稱奧職責(zé)唉小組分工哀出勤率柏項(xiàng)目經(jīng)理扳工程師阿組長熬全面負(fù)責(zé)擺100%捌項(xiàng)目總工靶助理工

3、程師唉副組長扮組織策劃芭100%傲生產(chǎn)經(jīng)理皚助理工程師皚組員芭具體落實(shí)礙100%愛項(xiàng)目副經(jīng)理邦工程師巴組員八組織協(xié)調(diào)俺9辦9阿%傲試驗(yàn)主任澳工程師笆組員叭實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)搬100%拜技質(zhì)部負(fù)責(zé)人柏助理工程師敖組員擺方案編制矮100%啊工程部負(fù)責(zé)人案助理工程師敖組員捌生產(chǎn)協(xié)調(diào)扮100%笆安全員邦助理工程師岸組員鞍安全管理班100%按技術(shù)員案助理工程師阿組員扮質(zhì)量檢查按100%癌技術(shù)員吧助理工程師襖組員伴質(zhì)量檢查背100%版技術(shù)員哎助理工程師藹組員捌質(zhì)量檢查奧100%拔試驗(yàn)員頒助理工程師安組員霸實(shí)驗(yàn)記錄般98%熬試驗(yàn)員笆助理工程師擺組員岸實(shí)驗(yàn)記錄哀100%班施工員皚助理工程師爸組員胺現(xiàn)場管理澳100%拔施

4、工員暗助理工程師搬組員礙現(xiàn)場記錄邦100%三、課題選擇1、京新高速項(xiàng)目是國家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊高速公路的一部分，阿拉善盟重點(diǎn)交通工程，保證施工作業(yè)高質(zhì)高效，對于樹立中建系統(tǒng)的形象，擴(kuò)大中建系統(tǒng)在該地區(qū)的影響力都極為重要。2、根據(jù)以往路基施工經(jīng)驗(yàn)，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求是路基病害的主要病源之一，為實(shí)現(xiàn)公司精品工程的目標(biāo)，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的路基壓實(shí)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保路基施工質(zhì)量，我小組將“提高路基壓實(shí)度”作為本QC小組的活動課題。四、調(diào)查現(xiàn)狀時(shí)間：2015年6月10日2015年6月20日；對象：ZK210+300-ZK210+500第二層填筑；原則：按照確定的施工參數(shù)和施工工藝進(jìn)行施工；

5、從取土場進(jìn)行取土，然后進(jìn)行攤鋪并壓實(shí)。施工結(jié)束后項(xiàng)目部試驗(yàn)人員采用灌砂法對該段路基進(jìn)行壓實(shí)度檢測。澳YK212+骯300-YK按212+60百0暗段耙第二層填筑懊壓實(shí)度檢測結(jié)藹果擺序號按里程樁號辦部位扮實(shí)測壓實(shí)度（愛%）昂設(shè)計(jì)壓實(shí)度（哎%）爸結(jié)果拜1敖Y(jié)K212+耙320懊左6.2m擺93.1巴93佰合格班2阿YK212+澳320般中癌92.8捌93傲不合格把3絆YK212+俺320扒右7m骯93.3矮93安合格辦4跋YK212+半380哎左6.1m哀93.5啊93埃合格矮5鞍YK212+耙380把中辦93.2拜93搬合格壩6百YK212+芭380按右7.2m疤93.4柏93扳合格搬7傲YK2

6、12+柏440鞍左6.5m邦93.1骯93耙合格擺8傲YK212+鞍440敗中隘92.9芭93班不合格白9翱YK212+稗440霸右6.6m巴93.3百93爸合格搬10安YK212+搬500礙左5.5m柏93.2靶93邦合格拜11俺YK212+暗500敗中懊93.1翱93艾合格按12頒YK212+愛500癌右6.9m白93.5襖93襖合格奧13頒YK212+斑560拜左6.1m案93.1阿93辦合格白14靶YK212+盎560邦中背93.2艾93背合格版15挨YK212+隘560岸右7.2m百93.1霸93辦合格耙通過試驗(yàn)人員拜對該段路基的扳檢測，各檢測爸點(diǎn)壓實(shí)度哎合格率板僅盎為敗86.盎7昂

7、%皚，皚且靶平均壓實(shí)度偏岸低，為芭93.暗2啊%奧；胺QC背小組認(rèn)為此段隘路基填筑施工骯存在問題，愛為此礙QC捌小組成員矮準(zhǔn)備耙對路基存在問耙題進(jìn)行了調(diào)查唉，分析并解決藹原因，提高路巴基壓實(shí)度的合敖格率。五、設(shè)定目標(biāo)岸QC百小組成員依據(jù)百本工程實(shí)際情暗況，結(jié)合類似辦提升工程施工頒經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)拜版公路工程質(zhì)量胺檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)氨（敗JTG F8俺0/1 愛2004岸）以及公路皚路基施工技術(shù)捌規(guī)范鞍（半JTG F暗1芭0 20藹0傲6笆）艾相關(guān)規(guī)定。爸將本次傲QC昂活動的目標(biāo)確斑定為：提高唉路基填筑壓實(shí)拜度胺合格率達(dá)到昂10稗0%按。背分析八得出骯3板點(diǎn)，支持設(shè)定捌目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)埃：背1癌、礙針對搬路基

8、填筑施工啊，項(xiàng)目編制了藹路基施工唉專項(xiàng)方案笆。爸2版、艾QC班小組人員素質(zhì)懊高，經(jīng)驗(yàn)豐富敖，并有成功班QC絆實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有伴10隘人工作拔3矮年以上。百3巴、敗公司有類似工辦程可以借鑒，案QC傲小組成員對懊路基填筑施工罷已有了深刻認(rèn)瓣識。六、原因分析澳上述所測路段百壓實(shí)度效果均跋不理想，鞍QC懊小組成員對存板在問安的拔題進(jìn)行了調(diào)查奧，結(jié)果見下表佰：愛路基壓實(shí)度存半在問題調(diào)查表背序號敗問題項(xiàng)目哀頻數(shù)霸頻率澳累積頻率靶1笆含水量偏小疤6版40.0%骯40.0%胺2阿操作不規(guī)范、翱不熟練熬2翱13.3%襖53.3%跋3?；靥詈穸绕蟀?瓣33.3%壩86.7%拜4按碾壓方法不正澳確艾2敖13.3%背1

9、00.0%岸通過八上襖表，我們可以板看出“含水量柏偏小”“百回填厚度偏大壩”，是影響路板基壓哎實(shí)度的主要問頒題。為此，我奧們召開了小組百會議，采用頭罷腦風(fēng)暴法，各靶抒己見，對引骯起靶壓實(shí)不足凹的各種原因進(jìn)板行了統(tǒng)計(jì)、分版析，列出了隘1艾0盎條原因，見爸下哀表絆影響路基壓實(shí)扳度合格率因素搬 佰1懊人員經(jīng)驗(yàn)不足扒6耙灑水不均勻頒2阿質(zhì)量意識差安7敖攤鋪不均勻叭3搬壓路機(jī)選型不哀當(dāng)挨8爸碾壓方法不正癌確板4把填料不合格板9版碾壓工藝交底霸不徹底，缺乏搬指導(dǎo)性矮5版填料厚度不均耙勻八1啊0吧氣候扳干燥骯，含水量偏安小礙七、確定主要襖原因懊為確認(rèn)影響路笆基壓實(shí)度的主暗要原因，吧QC靶小組深入現(xiàn)場啊，多次

10、進(jìn)行調(diào)斑查取證，并對柏末端原因開會哀討論分析，最般后確認(rèn)了愛六熬個(gè)要因，見癌下柏表靶：柏影響路基壓實(shí)把度合格率因素哀要因驗(yàn)證表擺序號拌原因巴驗(yàn)證情況般驗(yàn)證人扮結(jié)論襖1吧人員經(jīng)驗(yàn)不足癌QC小組對現(xiàn)啊場管理人員進(jìn)笆行了理論考試安和實(shí)際操作考愛試，測試結(jié)果敖均合格。跋非要因罷2拜質(zhì)量意識差般詢問現(xiàn)場操作半人員，發(fā)現(xiàn)4礙名操作人員對愛路基質(zhì)量控制叭沒有引起足夠八的重視，隨意熬性較強(qiáng)藹要因巴3哀壓路機(jī)選型不扒當(dāng)傲現(xiàn)場調(diào)查，使頒用22t振動襖壓路機(jī)，基本百能夠滿足施工耙要求捌非要因癌4昂填料不合格阿經(jīng)料場取樣檢癌測，填料均合氨格百非要因捌5胺填料厚度不均骯勻扮經(jīng)現(xiàn)場檢測，板整平機(jī)司機(jī)技皚術(shù)水平較差，拌相對

11、高差8c百m辦要因巴6八灑水不均勻跋經(jīng)現(xiàn)場檢測，絆灑水車灑水過芭少，且不均勻懊要因八7斑攤鋪不均勻傲經(jīng)現(xiàn)場檢測，岸推土機(jī)司機(jī)攤澳鋪唉起伏不一骯要因版8稗碾壓方法不正霸確啊經(jīng)現(xiàn)場檢測，八壓路機(jī)司機(jī)碾癌壓遍數(shù)合格但熬速度過快暗要因澳9搬碾壓工藝交底凹不徹底，缺乏霸指導(dǎo)性版通過檢查技術(shù)板交底書，碾壓阿工藝合適安非要因瓣10白氣候干燥，含阿水量偏小唉當(dāng)?shù)靥巸?nèi)陸氣矮候干燥，填料跋含水量過小愛要因疤根據(jù)以上原因拔我們繪制了關(guān)搬聯(lián)圖敖，艾根據(jù)關(guān)聯(lián)圖可柏知，影響路基唉壓實(shí)度不合格癌的末端因素有暗11艾個(gè)靶。八、制定對策敗QC哎小組通針對矮5爸個(gè)主要原因，拔開會討論，并阿制定對策如下版：版路基壓實(shí)度對瓣策表扳序

12、號埃分析原因拔對策八驗(yàn)證人艾驗(yàn)證日期罷1敗質(zhì)量意識不強(qiáng)癌由項(xiàng)目總工紀(jì)白洪輝扮主盎持召開專項(xiàng)會背議，在會議中八要求每一位員半工提高工作責(zé)耙任心；并要求奧工程部愛對施工隊(duì)伍骯制定獎(jiǎng)罰措施癌2015年6扮月15日礙2拔氣候干燥，含巴水量偏小扒由試驗(yàn)室主任搬王俊榮指導(dǎo)現(xiàn)愛場作好灑水悶扳料工作，試驗(yàn)跋員王壁東檢測奧料場土料含水矮量，來決定灑巴水遍數(shù)和灑水罷量扒2015年6般月17日胺3吧灑水不均勻吧由試驗(yàn)員樊彥靶飛實(shí)時(shí)檢測填背料的含水量，骯當(dāng)含水量為最擺佳含水量時(shí)，奧開始碾壓。懊2015年6頒月18日按4翱填料厚度不均胺勻扳攤鋪過程中，岸插桿掛線，由辦技術(shù)員楊安樂澳、李光庫、顧白海浩配合平地敖機(jī)控制每斷

13、面埃的松鋪厚度暗2015年6擺月18日澳5絆碾壓方法不正伴確癌由施工員劉丁艾瑞、王志按照把路基填筑方案背對施工人員進(jìn)扒行二次技術(shù)交礙底，并跟蹤記按錄控制壓實(shí)遍啊數(shù)。柏2015年6哎月18日九、對策實(shí)施實(shí)施一： 伴201敖5岸年按6俺月敗1疤5板日癌201藹5唉年辦6耙月斑20案日期間，盎QC芭活動小組組長芭史國良盎多次在調(diào)度會愛及技術(shù)專題會胺上強(qiáng)調(diào)質(zhì)量意按識，要求項(xiàng)目岸所有參與人員暗提高工作責(zé)任隘心，并明確指熬出在今后的工敖作中，若員工澳由于質(zhì)量意識頒問題使項(xiàng)目處壩于被動并造成阿經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)跋理部將給予嚴(yán)拜厲的處罰。矮另外專門組織俺施工隊(duì)伍召開按質(zhì)量專題會議礙，對各隊(duì)伍宣岸貫并下發(fā)了質(zhì)阿量獎(jiǎng)罰

14、制度。實(shí)施二：敖根據(jù)叭QC吧小組制定的對爸策，改變以往捌的施工工藝，凹大大提高了施矮工效率。實(shí)施三：搬由試驗(yàn)室主任吧王俊榮指導(dǎo)現(xiàn)懊場作好灑水悶辦料工作，試驗(yàn)搬員王壁東檢測搬料場巴土料含水量，奧來決定灑水遍扮數(shù)和灑水量頒，奧由試驗(yàn)員樊彥骯飛實(shí)時(shí)檢測填敗料的含水量，柏當(dāng)含水量為最愛佳含水量時(shí)，安開始碾壓。實(shí)施四：瓣攤鋪過程中，矮插桿掛線，由靶技術(shù)員楊安樂拌、李光庫、顧背海浩配合平地笆機(jī)控制每斷面拌的松鋪厚度笆。實(shí)施五：半由施工員劉丁稗瑞、王志按照頒路基填筑方案搬對施工人員進(jìn)礙行二次技術(shù)交盎底，并跟蹤記伴錄控制壓實(shí)遍邦數(shù)。十、效果檢查澳項(xiàng)目部懊對爸ZK盎210+30罷0-ZK21啊0+500爸段第三

15、層填筑班采用灌砂法對骯路基壓實(shí)度進(jìn)暗行了檢測，檢澳測見過見拔下瓣表扳；百YK212+霸300-YK叭212+60扮0班段絆第三層填筑捌壓實(shí)度檢測結(jié)扳果矮序號奧里程樁號胺部位翱實(shí)測壓實(shí)度（敗%）矮設(shè)計(jì)壓實(shí)度（俺%）擺結(jié)果板1啊YK212+氨320哎左6.阿1拜m骯9敗4吧.1敗93懊合格阿2扳YK212+板320癌中昂9盎4隘.8笆93安合格捌3翱YK212+艾320疤右唉6.5昂m白9扒4昂.3暗93頒合格瓣4岸YK212+凹380皚左6.瓣3敗m稗9白4胺.5辦93安合格叭5哎YK212+艾380耙中昂9骯4般.2皚93傲合格哎6伴YK212+柏380扳右7.百1按m白93.爸9捌93擺合格

16、阿7挨YK212+哎440爸左6.吧2扮m哀93.靶8愛93皚合格挨8敗YK212+壩440暗中俺9霸3暗.9岸93澳合格柏9愛YK212+阿440斑右6.般4靶m奧93.安8阿93埃合格皚10靶YK212+傲500澳左礙6半.挨6氨m半9疤4按.2按93俺合格艾11敖Y(jié)K212+啊500傲中背9罷4辦.1哎93靶合格傲12拜YK212+俺500芭右般5百.9m胺9癌4氨.5按93跋合格挨13爸YK212+哀560柏左6.懊2澳m氨9皚4昂.1邦93百合格吧14斑YK212+芭560埃中熬9捌4跋.2岸93拜合格阿15叭YK212+絆560懊右7.敖1背m柏9皚4昂.1按93艾合格板通過試驗(yàn)人員稗對該段路基的巴檢測，唉檢測點(diǎn)壓實(shí)度柏合格率為哀100%襖，拜且拜平均壓實(shí)度埃為把9澳4吧.邦2稗%辦比設(shè)計(jì)壓實(shí)度八高了把1捌個(gè)多百分點(diǎn)襖；邦運(yùn)用般QC皚方法，解決了氨路基壓實(shí)度偏疤低問題，提高哎了路基施工質(zhì)板量，并積累了阿寶貴的施工經(jīng)邦驗(yàn)。社會效益八1、叭項(xiàng)目芭路基填筑暗質(zhì)量得到提升按和保證；扮2、胺其成果受到業(yè)八主、總包和監(jiān)板理等單位的肯吧定；捌3、昂為公司品牌的辦擴(kuò)大作出一定啊促進(jìn)作用。傲十八一扒、傲總結(jié)與下一步絆打算疤1把、通過對路基熬壓實(shí)度進(jìn)行檢芭查：路基填筑巴順利進(jìn)行，壓拌實(shí)質(zhì)量良好，拜實(shí)現(xiàn)跋QC骯小組設(shè)定目標(biāo)