運(yùn)寶黃河大橋上部結(jié)構(gòu)策劃方案

1、中交二航局運(yùn)寶黃河大橋項(xiàng)目部2015年11月運(yùn)城至靈寶高速公路運(yùn)寶黃河大橋上部結(jié)構(gòu)策劃目 錄3、總體施工方案4、重難點(diǎn)分析及待解決問題2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)1、工程概況1、工程概況地理位置運(yùn)寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮(zhèn)柳彎村和河南省靈寶縣老城村之間，是山西省重點(diǎn)公路工程，溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁?？缭近S河三門峽水庫庫區(qū)，距下游三門峽水庫大壩51.4km。橋梁全長1690m公路-1級6車道高速公路設(shè)計(jì)速度80km/h1、工程概況工程簡介（4x40m）裝配式 預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋（110m+2x200m+110m） 波腹板矮塔斜拉橋（48m+9x90m+48m ）波腹 板剛構(gòu)連續(xù)組

2、合梁橋引橋主橋副橋主橋主塔1、工程概況33m塔底中部塔頂主橋主梁1、工程概況單箱五室、頂寬34m，底寬25m翼緣寬度為4.5m，2%雙向橫坡根部高度為7m,跨中高度為3m9#21#節(jié)段各設(shè)1道鋼橫梁。中腹板邊腹板箱梁截面PBL鍵主橋斜拉索1、工程概況中央索面，13對拉索。采用環(huán)氧涂層鋼絞線體系。塔內(nèi)分絲管，梁端張拉。分絲管副橋上部結(jié)構(gòu)單箱單室波腹板組合箱梁1、工程概況連續(xù)體系剛構(gòu)體系連續(xù)體系箱梁截面波腹板引橋上部結(jié)構(gòu)440m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁單幅橋?qū)捰?片T梁組成，梁高2.5米，間距2.2米標(biāo)準(zhǔn)斷面中橫向坡度為2%1、工程概況水文特征1、工程概況本項(xiàng)目橋位距離下游三門峽水電站大壩51.4k

3、m，目前三門峽水庫基本上采取汛期泄洪排沙、非汛期蓄水發(fā)電的運(yùn)用方式，形成“冬春水深、夏秋水淺”的現(xiàn)象。根據(jù)史家灘站2009年2014年實(shí)測水位資料及項(xiàng)目部2014年-2015年實(shí)測水位資料分析，橋址處最高水位為318.45m。基本不產(chǎn)生冰凌災(zāi)害，僅個別年份河面出現(xiàn)薄冰。項(xiàng)目區(qū)屬大陸性半干旱半濕潤季風(fēng)氣候，春季多風(fēng)少雨干旱，夏季酷熱。降雨多集中 在7月9月。多年平均氣溫為12.9，極端最高氣溫42.4，極端最低氣溫-18.7。 多年平均風(fēng)速為2.7m/s，極大風(fēng)速達(dá)28.2m/s。土壤最大凍結(jié)深度為38cm，一般11 月底封凍，翌年2月下旬解凍。1、工程概況氣候條件山西側(cè)：沿縣道由進(jìn)入引橋位置，

4、通過進(jìn)場便道、鋼便橋進(jìn)入施工現(xiàn)場。河南側(cè)：由靈寶市大王鎮(zhèn)沿黃路進(jìn)入，通過進(jìn)場便道、鋼便橋進(jìn)入施工現(xiàn)場。砼、鋼筋、模板、支架等施工用材均由山西側(cè)項(xiàng)目駐地運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。交通運(yùn)輸1、工程概況目 錄3、總體施工方案4、重難點(diǎn)分析及待解決問題2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)1、工程概況2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)施工總平面布置2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)總體組織模式五個工區(qū)鋼筋加工配送中心2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)以主橋施工為主線，主橋、副橋及引橋同步推進(jìn)，合理安排工期，在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。其中主橋?yàn)殛P(guān)鍵線路，主墩0#、1#施工完成后進(jìn)行波腹板施工，同步進(jìn)行主塔施工。副橋及引橋同步推進(jìn)，先

5、左幅，后右幅進(jìn)行施工。 由于主副橋邊跨現(xiàn)澆段混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼束張拉存在互相制約的 現(xiàn)象，根據(jù)全橋施工工期總體安排，在先完成主橋邊跨合龍后，再進(jìn) 行副橋邊跨現(xiàn)澆段混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼束張拉?？傮w施工計(jì)劃安排2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)總體施工計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)工期安排序號部位部位開始時間完成時間周期（天）1主橋0、1號塊施工2016年05月19日2016年08月02日75主塔施工2016年09月16日2016年11月15日60主梁施工2016年08月02日2017年07月09日341合龍段施工2017年07月09日2017年08月18日40體外索施工2017年08月18日2017年09月22日35

6、2副橋左幅主梁施工2016年03月29日2016年11月12日228右幅主梁施工2016年06月02日2017年03月28日299合龍段施工2017年03月28日2017年10月27日213體外索施工2017年10月27日2017年11月26日303引橋T梁預(yù)制2017年04月24日2017年07月23日90T梁架設(shè)2017年08月07日2017年10月22日354全橋橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工2017年10月27日2017年12月26日60目 錄3、總體施工方案4、重難點(diǎn)分析及待解決問題2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)1、工程概況3、總體施工方案主橋主塔施工主塔高33m，8個節(jié)段。起始段加手腳施工標(biāo)

7、準(zhǔn)節(jié)采用掛架施工塔頂裝飾段采用定型鋼模施工。掛架施工腳手架施工定型鋼模施工1#節(jié)段塔吊起吊其余節(jié)段掛籃起吊3、總體施工方案主橋上構(gòu)施工波腹板安裝分析S3、總體施工方案0、1#段施工采用墩旁托架施工。主橋主梁0、1#段施工3、總體施工方案主橋用掛籃由專業(yè)廠家設(shè)計(jì)，采取現(xiàn)場塔吊直接起吊安裝于主墩0#、1#節(jié)段上掛籃單件最大2.5t，安裝吊幅約43m， TC6015塔吊安裝， 滿足施工要求。主橋掛籃安裝3、總體施工方案主橋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段懸澆施工 2#-8#節(jié)段對稱懸澆，同步進(jìn)行主塔施工 9#-22#節(jié)段對稱懸澆，斜拉索掛張（滯后兩個節(jié)段）塔梁同步施工至8號節(jié)段有索區(qū)節(jié)段施工最大雙懸臂1#拉索11#節(jié)段8#

8、節(jié)段22#節(jié)段波腹板轉(zhuǎn)運(yùn)：平板車水平運(yùn)輸，塔吊垂直起吊，運(yùn)梁小車往兩懸臂段水平運(yùn)輸，利用掛籃上設(shè)動力裝置起吊、橫移并安裝就位；3、總體施工方案主橋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段懸澆施工主橋主梁施工波腹板安裝用螺栓先做臨時固定后施焊波形鋼腹板加工時焊接臨時固定耳板，用型鋼支撐架和對拉花籃螺桿進(jìn)行精確定位。3、總體施工方案主橋標(biāo)準(zhǔn)梁段施工混凝土施工：波腹板定位安裝完成后，綁扎鋼 筋澆筑混凝土?；炷恋倪\(yùn)輸采用混凝土攪拌 運(yùn)輸車由棧橋運(yùn)輸至待澆注墩位處的平臺上，泵送到0#塊頂，接“三通”對稱入模?；炷琉B(yǎng)護(hù)：混凝土灌注完成后，表面用土工布覆蓋，并撒水養(yǎng)護(hù)，待梁部混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時，揭開土工布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，

9、始終保持混凝土表面潮濕。3、總體施工方案3、總體施工方案邊跨現(xiàn)澆及邊跨合攏邊跨合攏：吊架合龍。邊跨現(xiàn)澆：邊墩上搭設(shè)臨時支架施工3、總體施工方案中跨合攏施工施工程序?yàn)椋喊惭b合龍吊架兩懸臂段加平衡重（水箱）選擇最佳合攏溫度（20OC）安裝勁性骨架澆注合龍段混凝土，同時卸除平衡重張拉預(yù)應(yīng)力，灌漿封錨。3、總體施工方案體外索施工體外索施工流程：施工機(jī)具準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向器、錨頭區(qū)錨具定位安裝混凝土澆筑全橋合攏體外索穿索砼強(qiáng)度達(dá)到90%張拉體外索索體與外套鋼管間安裝防損定位裝置錨頭區(qū)預(yù)埋管內(nèi)灌環(huán)氧砂漿防松裝置的安裝防腐裝置的安裝安裝減震器。3、總體施工方案斜拉索施工鋼絞線下料HDPE套管焊接張拉端、錨固端錨具安裝

10、定位全橋錨具防腐連接裝置、HDPE套管組裝及吊裝到位單根掛索、張拉、錨固整體張拉至設(shè)計(jì)索力梁端和塔端減震器、索夾及連接裝置安裝全橋循環(huán)調(diào)索循 環(huán)3、總體施工方案總體施工流程：0#及邊跨直線段采用支架現(xiàn)澆法施工，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段采用掛籃懸臂澆筑，合攏段采用吊架法施工。第1、11跨兩邊跨合龍第2、4、6、8、10跨合龍第3、9跨合龍第5、7跨合龍步驟一步驟二步驟三步驟四副橋主梁施工總體施工順序3、總體施工方案0#塊節(jié)段采用墩旁托架施工。副橋主梁施工0#段施工剛構(gòu)體系連續(xù)體系墩梁固結(jié)3、總體施工方案副橋波腹板安裝分析3、總體施工方案標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工前一節(jié)段頂板當(dāng)前節(jié)段底板當(dāng)前波腹板承重即當(dāng)前節(jié)段底板與上節(jié)段頂板

11、同時澆筑，以當(dāng)前節(jié)段的波腹板作為承重結(jié)構(gòu)。R-W法3、總體施工方案引橋上結(jié)構(gòu)施工采取現(xiàn)場預(yù)制，架梁機(jī)架設(shè)的方式，預(yù)制梁場布置于引橋接線的路基上布設(shè)6個預(yù)制臺座，16個存梁臺座。其余施工屬常規(guī)施工3、總體施工方案橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工防水層鋪裝和橋上排水系統(tǒng)防水層鋪裝施工橋上排水系統(tǒng)施工瀝青面層施工橋梁伸縮縫施工目 錄3、總體施工方案4、重難點(diǎn)分析及待解決問題2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)1、工程概況4、重難點(diǎn)分析及待解決問題波腹板制造、安裝精度控制難度大懸臂安裝時受到設(shè)計(jì)縱坡、加工偏差、以及砼澆筑過程中掛籃的變形影響，線形和精度控制難度大波腹板與砼之間的連接技術(shù)要求高，施工難度大。項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)

12、及時分析節(jié)段安裝偏差、累積誤差等數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)控計(jì)算調(diào)整波腹板安裝線形。施工中每一節(jié)段均對已完成的箱梁進(jìn)行測量，通過精確調(diào)節(jié)定位螺栓位置實(shí)現(xiàn)上述誤差的逐段調(diào)節(jié)，避免誤差累計(jì)。公司橋隧重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)展開波形鋼腹板的相關(guān)課題研究，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供指導(dǎo)性意見，協(xié)助項(xiàng)目做好波形鋼腹板連接部位砼的澆筑質(zhì)量控制。策略分析及措施4、重難點(diǎn)分析及待解決問題當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題后期待解決的技術(shù)問題主橋掛籃需具備波形鋼腹板的起吊、縱橫向移動及定位功能，設(shè)計(jì)方案確定及加工。副橋采用R-W法（錯位法）施工，掛籃設(shè)計(jì)方案確定及加工。副橋8、9號波腹板安裝，掛籃or吊車？跨澗河部分？由于引橋T梁、主橋主梁凈距28cm，

13、主橋主梁、副橋主梁凈距40cm，無法滿足主橋縱向預(yù)應(yīng)力張拉空間需求。采取先主橋施工完成，再安裝引橋第4跨T梁、副橋Z5側(cè)邊跨現(xiàn)澆段施工及合龍的體系轉(zhuǎn)換工藝必然導(dǎo)致全橋施工周期拉長，能否優(yōu)化主橋邊墩設(shè)計(jì)或預(yù)應(yīng)力錨固體系，滿足張拉空間需求，引橋、主橋、副橋同步施工，縮短工期。主橋鋼橫梁設(shè)計(jì)為800800的橢圓形人孔，尺寸較小，箱內(nèi)操作困難。能否優(yōu)化為框架式鋼橫梁，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下便于現(xiàn)場施工。目 錄3、總體施工方案4、重難點(diǎn)分析及待解決問題2、施工總體部署及關(guān)鍵工期節(jié)點(diǎn)1、工程概況5、方案編制及科技創(chuàng)新計(jì)劃方案編制計(jì)劃序號類型方案名稱等級分類計(jì)劃完成日期責(zé)任人1專項(xiàng)施工技術(shù)方案主塔專項(xiàng)施工技

14、術(shù)方案類2016/6/20鄒圣康2主梁0#1#支架現(xiàn)澆段專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/4/20石和杰3主橋、副橋懸澆主梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/6/20王添新4主橋、副橋邊跨現(xiàn)澆段主梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/12/20黃雙劍5斜拉索專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/6/20賀江平6主橋、幅橋主梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/6/20賀江平7主橋、副橋主梁合龍段專項(xiàng)施工技術(shù)方案類2016/12/20王添新8安全專項(xiàng)施工方案主橋主塔安全專項(xiàng)施工方案B2016/6/20馮劍9主橋斜拉索安全專項(xiàng)施工方案B2016/6/20何益山10主橋、副橋0#-1#段支架現(xiàn)澆主梁安全專項(xiàng)施工方案A2016/4/20何益山1