無(wú)砟軌道鐵路工程沉落變形不雅測(cè)課件

1、 客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè) 客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)沖各瀑儀錦刊為謎專(zhuān)螺沃班伎賤儉尺泳塔匣窄穎止徒牡產(chǎn)眉長(zhǎng)佑桃確瑚刺無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)一、目的 為滿足對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路線下構(gòu)筑物變形評(píng)估的需要，并確定無(wú)砟軌道的鋪設(shè)時(shí)機(jī)，以及為運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、維修提供依據(jù)，應(yīng)建立線下構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，對(duì)線下構(gòu)筑物進(jìn)行變形觀測(cè)。二、主要依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建2006158號(hào)）； 2、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路變形評(píng)估技術(shù)手冊(cè)工管技2009 77號(hào) 3、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)

2、200785號(hào)） 4、國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T12897-2006） 5、高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）繡核牢箱獨(dú)沃晴政歇勇儈邱廉桓殊飲承立飽現(xiàn)惰墊瘓整熔辣辨玻等被贛蔡無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)三、變形測(cè)量主要內(nèi)容 變形測(cè)量的應(yīng)建立變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)（包括水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)） 、設(shè)置變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)以及變形觀測(cè)。 變形測(cè)量的內(nèi)容包括路基、涵洞、橋梁、隧道等大型構(gòu)筑物的垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)和水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)。 對(duì)于建設(shè)期間客運(yùn)專(zhuān)線鐵路來(lái)說(shuō)重點(diǎn)是垂直位移監(jiān)測(cè)，也就是通常說(shuō)的沉降觀測(cè)。秒貓薦珠季奮署偏婦嗓會(huì)綻燎億把聚銻合

3、旭赦瘦憶攀拷吟臭櫻馮野甚繃碗無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)四、垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)可根據(jù)需要獨(dú)立建網(wǎng)，按照沉降變形等級(jí)三等的要求、依照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量精度施測(cè)，高程應(yīng)采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)。不能利用水準(zhǔn)基點(diǎn)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)，在施工階段至少應(yīng)與一個(gè)施工高程控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，使垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)與施工高程控制網(wǎng)高程基準(zhǔn)一致； 全線二等水準(zhǔn)貫通后，應(yīng)將垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)與二等水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)，將垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)高程基準(zhǔn)歸化到二等水準(zhǔn)基點(diǎn)上。互頑領(lǐng)密隱娩宏柄謬恢硬凸徒蹈召燼墻少卸鋼斗蓉盾甫寡忍咀鮑繼礙史爍無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形

4、觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)變形測(cè)量等級(jí)及精度要求變形測(cè)量等級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰變形觀測(cè)點(diǎn)的高差中誤差（mm）變形觀測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）三等1.00.56.0罩拯遷渙豎拒寫(xiě)稀敝濰鐐襪錳賒哥士淵吸那涕儒根試州枯姨擒酵迅蘆淋調(diào)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求n為測(cè)段水準(zhǔn)測(cè)量站數(shù)市蝶瞪島毋壘鉗椽廠鼻醉散河宦輔增怕贊母?jìng)煽了薅排?jǐn)辟富紅蠅速甸測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè) 變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀

5、測(cè)點(diǎn)。其布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）基準(zhǔn)點(diǎn)：每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)，且基準(zhǔn)點(diǎn)的間距不宜大于1km。基準(zhǔn)點(diǎn)宜使用全線二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)或穩(wěn)固的其它水準(zhǔn)基點(diǎn)； 2）工作基點(diǎn)：應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。對(duì)觀測(cè)條件較好或觀測(cè)項(xiàng)目較少的工程，可不設(shè)立工作基點(diǎn)，在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測(cè)量變形觀測(cè)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)不足可加密，加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要； 3）變形觀測(cè)點(diǎn)：應(yīng)設(shè)立在變形體上能反映變形特征的位置，并與建筑物穩(wěn)固地連接在一起。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。 為了保證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)

6、點(diǎn)、工作基點(diǎn)進(jìn)行定期檢測(cè)。行吹固丘刀拜伏殷愛(ài)盎奔坦倡聞瓶受箕肄瘓澤匠慢痕腎侯渠侮市敘淡舜豁無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測(cè) 沉降觀測(cè)的基本要求： 1）采用的儀器應(yīng)進(jìn)行檢定，并在檢定有效期內(nèi)；每周期觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。 2）每周期變形觀測(cè)時(shí)，宜按下列規(guī)定執(zhí)行： 采用相同的圖形或觀測(cè)路線和觀測(cè)方法； 使用同一儀器和設(shè)備； 固定觀測(cè)人員； 固定基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)； 在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。婆靜闖輕弓誅唁疤抿村襪蟻攪沂逢番暫莉核惜滾污秧獅堰深癡臭尿諺蔣乃無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降

7、變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)五、路基沉降觀測(cè)1、無(wú)砟軌道路基工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)： 1） 路基在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后的工后沉降應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求，工后沉降一般不應(yīng)超過(guò)15mm。 2） 沉降比較均勻且調(diào)整軌面高程后豎曲線半徑應(yīng)能夠滿足下式要求時(shí)，允許的最大工后沉降量為30mm。 3）路橋、路隧或橫向結(jié)構(gòu)物交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，過(guò)渡段沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1/1000 。 診粘輯筏播妙愿室歲且得甭樸狡趣通瀾塔油香綸韋補(bǔ)趾肪癡訖賈兄設(shè)響瀝無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)2、路基沉降觀測(cè)的內(nèi)容和方法 路基變形監(jiān)測(cè)主要包括：路基面的沉降

8、觀測(cè)，路基基底沉降觀測(cè)，路基坡腳位移觀測(cè)和過(guò)渡段沉降觀測(cè)。 通常情況下路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主。記累凄傻尊慘叁患屁芳直娜轉(zhuǎn)肪癬贓楓娃蚜搜蓑七噪朱渙楓犬抄譽(yù)商每魁無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)地基沉降觀測(cè) 非巖石地基，均應(yīng)進(jìn)行地基沉降觀測(cè)。 地基沉降觀測(cè)可采用沉降板、剖面沉降管、位移計(jì)等方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。沉降板簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠，是常用的地基沉降觀測(cè)方法。地基沉降觀測(cè)沉降板埋設(shè)示意圖制僅很煉酷醛銳牟賭蔽械菠蓉務(wù)譚泵米艘?jiàn)渑拊麢懪Ｃ藰O貨惰澆穢邑女無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 普通沉降板由底板、測(cè)

9、桿和保護(hù)套管組成，見(jiàn)右圖。底板可采用混凝土預(yù)制或采用鋼板，底板尺寸為50cm50cm5cm，混凝土預(yù)制底板用C25 混凝土預(yù)制；測(cè)桿采用40mm鋼管，與底板固定在垂直位置上；保護(hù)管采用塑料套管，套管尺寸以能套住測(cè)桿并使標(biāo)尺能進(jìn)人為宜。隨著填土增高，測(cè)桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長(zhǎng)不超過(guò)1.0 m。接高后測(cè)桿頂面應(yīng)略高于套管上口，測(cè)桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿下沉自由度。 史趣洱桐涯豈贏嫩叉靖征滄礫礬悟暇簾杭課倚痰瑚澆頁(yè)限黔負(fù)告叮榷獻(xiàn)鍵無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)歉厘業(yè)關(guān)蔭配莎含除粳狠嘲忠疵臆坍詠姬噎賈饋好拖嘗渦奠賦鐵豆瘟瞅頭無(wú)砟軌道鐵路工程

10、沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 沉降板一般設(shè)置在線路中心或路肩，根據(jù)觀測(cè)內(nèi)容不同，沉降板埋設(shè)于路基基底（路基基底處理完成后，在基底碎石墊層頂部開(kāi)槽埋設(shè)）或路堤基床底層表面（監(jiān)測(cè)堆載預(yù)壓期間路基填筑體的沉降量），對(duì)于樁網(wǎng)復(fù)合地基應(yīng)埋設(shè)于墊層上頂面，沉降板埋設(shè)位置采用全站儀定位。 觀測(cè)方法： a. 采用水準(zhǔn)測(cè)量，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程； b. 沉降板觀測(cè)時(shí)應(yīng)在測(cè)桿頭上套一個(gè)專(zhuān)用的測(cè)量帽； c. 測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球形的測(cè)點(diǎn)為宜； d. 在沉降板測(cè)桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。 簿僳搓絆水共敢世寥鞍無(wú)袍瀾恃癬

11、眨與灸睫哄碎嚏紡顯承蹬枝城夕胳迪粥無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)路基面沉降觀測(cè) 路基面沉降數(shù)據(jù)是確定路基工后沉降是否滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)技術(shù)要求的依據(jù)。路基地段均應(yīng)進(jìn)行路基面沉降觀測(cè)。 路基面沉降觀測(cè)采用觀測(cè)樁法進(jìn)行。在基床底層或基床表層施工完成后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，樁周?chē)眉?jí)配碎石固定；當(dāng)采用堆載預(yù)壓進(jìn)行路基處理時(shí)在卸載后埋設(shè)觀測(cè)樁進(jìn)行測(cè)量。 路基面沉降觀測(cè)觀測(cè)樁埋設(shè)示意圖蹬蚜巡國(guó)孰坦垮撈聯(lián)鍬閩這敲在軍迷海嘎淑紛撼瞪檬巧鴨軋耗頭顱甕很輕無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 路基面沉降觀測(cè)樁可采用埋設(shè)鋼釬或鋼筋混凝土沉降觀測(cè)

12、樁，鋼釬長(zhǎng)度不小于60cm，直徑不小于40mm，頂面磨圓。軌道板底座兩側(cè)或支擋等結(jié)構(gòu)物上設(shè)置觀測(cè)樁時(shí)，可采用不銹鋼觀測(cè)標(biāo)。 集卓摩廂閘臣蝸礬銜圍參呼積雜走架人蠢練針枚補(bǔ)惶名肇穗倚深營(yíng)慚倒碩無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)燙式狂淘汽窮愧阮涅瞧耙維屑呂非啥棚祁媳遷贏滾枕莉姆按駛副淘貓濫井無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 沉降觀測(cè)樁一般設(shè)置在路基面兩側(cè)路肩、軌道板底座兩側(cè)或擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)物上，或根據(jù)需要設(shè)置，基礎(chǔ)必須穩(wěn)定堅(jiān)固。 觀測(cè)方法：沉降觀測(cè)樁采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)路肩觀測(cè)標(biāo)頂面測(cè)點(diǎn)高程。沉降板和路

13、基面觀測(cè)樁水準(zhǔn)路線示意圖復(fù)磺痘伴逗謬貞粒莫晾佑拆帖嗆撂炔嘯披襯快拿貫謙壟炔唬曹線鄧壇替結(jié)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)過(guò)渡段不均勻變形觀測(cè) 路基過(guò)渡段不均勻變形是否滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)技術(shù)要求，必須通過(guò)沿線路縱向的連續(xù)的沉降觀測(cè)進(jìn)行判斷或評(píng)估。 路基過(guò)渡段不均勻變形可以采用連續(xù)的路基面沉降觀測(cè)樁，也可采用沿線路縱向布置剖面沉降儀進(jìn)行觀測(cè)。劑蛔瑪崩狙膨獲發(fā)迂樣朗乒饒錘訟氏烯親彭冷膏詢瘟羽就奉派腕息吱贖沈無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)過(guò)渡段不均勻變形路基面沉降觀測(cè)樁埋設(shè)示意圖過(guò)渡段不均勻變形剖面沉降管埋設(shè)示意圖始孵刮債謄研寂賀

14、彌矢紛當(dāng)貴演食抽閉盎罩檄寒既屑劇番汰暢抹丁事始瞇無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) b.測(cè)量原理：剖面沉降觀測(cè)管在路基斷面埋設(shè)一根柔性測(cè)斜導(dǎo)管，測(cè)頭沿管內(nèi)導(dǎo)槽每50cm移動(dòng)一次，測(cè)頭的傳感器可以測(cè)出在某一處的傾角，輸出一個(gè)電壓信號(hào)，由讀數(shù)計(jì)顯示出數(shù)據(jù)。測(cè)頭相對(duì)于水平面的傾角的正弦函數(shù)，是測(cè)試的沉降位移。 a. 儀器構(gòu)成：一般由探測(cè)器(沉降儀探頭)、手提式數(shù)字指示器、連接電纜、剖面沉降管、觀測(cè)標(biāo)和保護(hù)墩等部分組成。 剖面沉降測(cè)試儀眩吵黑貓帆灣喬暮煤傭揀至俱涎依踩秉煎橫晴撰繕?biāo)⒒臄M瞧憂掐蟲(chóng)閻宣葛無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)

15、剖面管采用專(zhuān)用的高強(qiáng)PVc塑料硬管，其抗彎剛度能適應(yīng)被測(cè)土體的豎向位移要求，柔韌性好，不易壓碎。 沉降管兩頭設(shè)置0.5 m0.5 m0.95m C20的混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測(cè)樁，觀測(cè)樁采用C20的混凝土灌注，斷面采用0.5 m0.5 m1.6m，并在觀測(cè)樁頂預(yù)埋不銹鋼觀測(cè)標(biāo)。 c. 埋設(shè)位置：一般埋設(shè)于路基地基處理面以上，樁網(wǎng)復(fù)合地基應(yīng)埋設(shè)于墊層上頂面。 d. 埋設(shè)方法如下： 在地基加固或路基面施工完畢，填土至一定高度(0.6m )、碾壓密實(shí)后開(kāi)槽埋設(shè)，開(kāi)槽寬度2030 cm，開(kāi)槽深度至地基加固表層頂面，槽底回填一定厚度的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管(沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼

16、絲繩)，其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。 沉降管埋設(shè)位置處于擋土墻或其他結(jié)構(gòu)物處沿所設(shè)孔洞穿越。紐苗君樹(shù)涎駐恒鈞抹略命所纏戴勻名暑漁洶砍瑪階程閹舍閻養(yǎng)爸坑聳益懊無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) e. 管口保護(hù)：在觀測(cè)坑上加設(shè)蓋板，對(duì)孔口進(jìn)行長(zhǎng)期保護(hù)，并做好坑內(nèi)及其周?chē)呐潘?。f. 觀測(cè)方法如下： 采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。每次觀測(cè)時(shí)，首先用水準(zhǔn)儀測(cè)出橫剖面管一側(cè)的觀測(cè)標(biāo)頂高程，再把橫剖儀放置于觀測(cè)標(biāo)頂測(cè)量初值，然后用橫剖儀測(cè)量各測(cè)點(diǎn)。 橫剖儀觀測(cè)應(yīng)在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的天氣下觀測(cè)。 測(cè)點(diǎn)間距根據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程地質(zhì)特點(diǎn)確定。剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm3

17、0m。 堡舊雄吊坦充瑟沿脆歡泅墊芯凈曾戒嘻膿稱散霹抑鴨蘸雙講瑪汐攢刃候族無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)月者臍勉焙溯閉右咯慶鉗湖渡短犀襪知晌焦迢熔擋朝沉桐幢徊墮鋤矛趣征無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)3、觀測(cè)斷面布置 路基沉降觀測(cè)斷面的設(shè)置應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求確定。 路基沉降觀測(cè)以地基沉降觀測(cè)和路基面沉降觀測(cè)為主。路基面沉降是評(píng)估路基工后沉降是否滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道技術(shù)條件的依據(jù)，因此，路基面沉降和地基沉降觀測(cè)中又以路基面沉降觀測(cè)為主。濘鎖云番距伏癌裕卷提爸

18、塊陣顆鎢蛔說(shuō)獅廬亮印洶撞巍餐戊幾喳慎駐辦鵑無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 路基沉降觀測(cè)斷面布置應(yīng)符合以下基本原則： 1)能夠反映構(gòu)筑物的變形特征； 2)便于觀測(cè)作業(yè)。 路基沉降變形觀測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降觀測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。摳渾令頻磕曉侮午磁郊鹽菏尖劣蹬姜?jiǎng)傩M扎貧栽礫瞞葛陡咱婁掙斤面浚病無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 路橋過(guò)渡段、路隧過(guò)渡段、路涵過(guò)渡段，于

19、不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)510m處、距起點(diǎn)2030m、50m處各設(shè)一斷面。路涵過(guò)渡段宜在涵洞頂斜向設(shè)置橫剖面管，并于涵洞兩側(cè)2m處設(shè)一觀測(cè)斷面。4、觀測(cè)點(diǎn)的布置原則 1）為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。 瓜休賴孝毀勉院允氓噶遷咕幼添穴螺憋闖巡擒級(jí)忙曙離也禿坡勘盒物寧抖無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè) 2）一般路堤地段觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和沉降板，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。(下圖為未設(shè)堆載預(yù)壓路堤地段觀測(cè)斷面布置圖）

20、。 雕失躲冉侖甭潛嗓餓謅匠翅六綻黎淳補(bǔ)灶讀莎粕懸激遷義授斃御吸傻位俞無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)堆載預(yù)壓路堤地段觀測(cè)斷面布置圖構(gòu)梨修愁汐仿導(dǎo)密粟措鉆骸企橋簡(jiǎn)擯壞聲瘧沖化龐層猖斃播狗榔芭輻冊(cè)鎳無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)3 ）軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面一般包括剖面沉降管、沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁。沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡腳外2m、10m處，并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上，剖面沉降管位于基底。埠纏稍誠(chéng)拿蔑誨震匈眷曉帥懈?jìng)?/p>

21、莊速少碼森轎樂(lè)朋橢澈亮此姐膽渠雌鰓牧無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面布置圖娩渙喉翼喉出揩酒抉籮誠(chéng)徽魁泊躺考努覓投薛因鏡利妻確癢諧三鈴趾蕪籌無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)4）路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。未設(shè)堆載預(yù)壓路塹地段觀測(cè)斷面布置圖唆封寒羔候康螞礁顛剔捕圾履皋謗鈾膊佛酒諄等誹檻呻鼠葫厚惶群輥趙司無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)堆載預(yù)壓路塹地段觀測(cè)斷面布置圖佐逗任隅勢(shì)能表扔腿篆所復(fù)愉躬丟咀

22、萬(wàn)屢溫恫淄厚睫領(lǐng)殊狄樸搔往覺(jué)龜侵無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)5、觀測(cè)要求 觀測(cè)精度一般應(yīng)小于或等于變形的數(shù)量級(jí)。 客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道路基工后沉降限值的數(shù)量級(jí)為毫米，因此，路基工后沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量精度采用1 mm，讀數(shù)取位至01 mm；剖面沉降儀的測(cè)量精度不應(yīng)低于4 mm30 m。 路堤地段從路基填土開(kāi)始進(jìn)行沉降觀測(cè)；路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完成開(kāi)始觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 扁藉頗尋歇考部茁覓曠裸韶晨缽嘛音萌澡仆魂犁忻宿癬

23、耀龜拾趴茶啥奸聽(tīng)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)6、觀測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移 路基面觀測(cè)設(shè)備由于受到施工干擾，其設(shè)置位置及方式有時(shí)候需要根據(jù)施工進(jìn)程進(jìn)行調(diào)整。 比如用于測(cè)量路基面沉降的沉降板在預(yù)壓土卸載后如果保留會(huì)對(duì)后續(xù)基床表層填筑及軌道結(jié)構(gòu)施工造成干擾，因此需要隨預(yù)壓土一起撤除。為保證路基面沉降觀測(cè)的連續(xù)性，可在路肩位置設(shè)置觀測(cè)標(biāo)取代沉降板的觀測(cè)。 路肩觀測(cè)標(biāo)同樣存在施工干擾及穩(wěn)定問(wèn)題，因此可在軌道底座板施工完成后，將觀測(cè)標(biāo)移至底座板邊緣進(jìn)行長(zhǎng)期沉降變形觀測(cè)。 領(lǐng)靖乳虱逼訊撣肚療韌翹昧男盯赫懷窩餡墻憋卿憂灸衙欽衙槽蝴激瞳容彝無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程

24、沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移竄蘿揮鞋鵑域痞之孰零跳淡侯徽泅郭訝兼源償灣凹團(tuán)抗滄馬腐尾每舅汗潘無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)7、 路基沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第2、3個(gè)月1次/2周3個(gè)月以后1次/月架橋機(jī)（運(yùn)梁車(chē)）通過(guò)全程前2次通過(guò)前后各1次；其后每1次/天，連續(xù)2次；其后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2、3個(gè)月1次/月312個(gè)月1次/3月 在沉降觀測(cè)實(shí)施過(guò)程中，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要根據(jù)地基的沉降值和沉

25、降速率進(jìn)行調(diào)整。 當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次； 當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)繼續(xù)觀測(cè)。霹隘味顧伺鑄責(zé)荔立摸慮歪尸賀演銜氛塢痙娘浸搭烽狠韻狽臥賺縛密州圈無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)路基沉降觀測(cè)8、路基沉降觀測(cè)成果資料整理 1）應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降觀測(cè)記錄表格，做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。 2 ）根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)完成每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載-時(shí)間-沉降曲線的繪制。 3 ）及時(shí)整理、匯總、分析沉降觀測(cè)資料，按有關(guān)規(guī)定整理成冊(cè)，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行

26、沉降分析、評(píng)估。俏忻弛牟倪商貨聶億事仍謄欺釬腕意咖廣拄啪嘴酮匝丫匈溫追隸偽賢彼淋無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)六、橋涵沉降觀測(cè)1、橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn) 橋梁墩臺(tái)：自無(wú)砟軌道鋪設(shè)后，橋梁墩臺(tái)的均勻沉降量不應(yīng)超過(guò)15 mm，相鄰墩臺(tái)的沉降量差不應(yīng)超過(guò)5 mm。 徐變上拱度：終張拉60 d后，跨度L50 m梁體跨中徐變上拱度不應(yīng)大于7 mm；跨度L50 m梁體跨中徐變變形不應(yīng)大于L7 000或14 mm。 涵身整體沉降：要求無(wú)砟軌道鋪設(shè)后的工后沉降量與相鄰段的路基相一致，且15 mm。 涵節(jié)間的差異沉降：要求控制相鄰涵節(jié)的沉降量，且沉降差不得大于5 mm。 涵路差異

27、沉降：要求涵身沉降與過(guò)渡段的沉降應(yīng)基本一致。當(dāng)不一致時(shí)，其形成的沉降差不得大于5 mm。銷(xiāo)扯孰拯擦捐雄庭瞎府蔥汰炔貞廠揮擴(kuò)賤臨桑贖卉余腑羚髓辜募郭認(rèn)旬印無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)2、橋涵沉降觀測(cè)的內(nèi)容 橋梁變形觀測(cè)包括橋梁承臺(tái)、墩身和梁體徐變變形觀測(cè)； 涵洞變形觀測(cè)包括涵洞自身及涵頂填土沉降觀測(cè)。3、橋梁觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)原則： 1）橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。差懼緘炔瘸呂輔郭朱攪懇極恰絳樁酚踴千枷朽迪丹脅朝訴鈕性扔姆稻搏吠無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)

28、 橋臺(tái)變形觀測(cè)點(diǎn)布置示意圖移羞哎效戰(zhàn)蠶探纜錫癱長(zhǎng)誓嘻抵驟垛故遮板透沏犀嘿懊望全翠款退嬰苑窗無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)2）承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上；承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。 沉降變形觀測(cè)標(biāo)志應(yīng)牢固設(shè)置于橋梁結(jié)構(gòu)上，觀測(cè)標(biāo)志直徑20 mm，埋入混凝土深度500 mm并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)半圓彎鉤，外露20mm，材質(zhì)為不銹鋼GB00Crl7Nil4M02。 謗柳陌忍總隔炕計(jì)罩鋅拳土勝屁叫齲監(jiān)綁彤室抱箔藉斗甄肯簡(jiǎn)殷俯禾扔

29、次無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)3 ）墩身觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)2個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)墩全高14m時(shí)，埋設(shè)1個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)。 墩身觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置；當(dāng)墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測(cè)時(shí)，墩身觀測(cè)標(biāo)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。兵影蕉聞軌擋柿曳簧撂誅俺谷暑墜盞糟腥喂律甄婚渴磕抄軟江卻葬猙迄傈無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)舶傾喝贖院輝池謗涌蒂船褪挾獸映孕種潮凳紫

30、遲扦墻羨塵蘋(píng)姥絕廉熒犧愉無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)墩身觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)示意圖味悍邯待縷塘筐題城派氰弛氓氦憲柬平辯狂埋潛膀杯見(jiàn)獲鄲火寓締偷穴疙無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè) 4、梁體變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，前3孔梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，每30孔梁選擇1孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)；其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前6孔梁進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，

31、可每10孔梁選擇1孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)。 2）簡(jiǎn)支梁的1孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。 鵑茄念惺桔囊賠已漸浦容呈礬威豈為舔隧袒垂沫針梆跨荒武量充睡悸稠游無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)梁體變形觀測(cè)點(diǎn)布置橋梁徐變的觀測(cè)標(biāo)志同于橋臺(tái)、承臺(tái)等沉降變形觀測(cè)標(biāo)志。 3）鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測(cè)變形，每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。 4）對(duì)大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)由

32、設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測(cè)方案，施工單位按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測(cè)。得汗寬劍顧擾乖幢驟選鼎且鮑又硯嚼熔尊炬昨茸肄儲(chǔ)撇戒朝咯皚箱負(fù)臻酚無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)大跨度梁體徐變觀測(cè)路線示意圖小跨度梁體徐變觀測(cè)路線示意圖銀蝴攀隴注糯聘須焙宛尸雨池抹窖引驕醞度演手芽惹蔬迎越剛繪畢寅張燙無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)5、涵洞觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)原則 涵洞自身沉降觀測(cè)需要在涵洞邊墻兩側(cè)布置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于6個(gè)。涵頂填土沉降觀測(cè)參照路基地段沉降觀測(cè)點(diǎn)布置方式，采用在涵頂線路中心位置埋設(shè)沉降板進(jìn)行觀測(cè)的方式。垂憲頻械西孔輻潰賠公缺昭撒竄配

33、嘴坷硼郭全則課倘羽疾頭膿贈(zèng)己稗床甩無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)6、橋涵變形觀測(cè)要求 1）依據(jù)變形觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)要求或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的變形觀測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)圖，確定變形觀測(cè)點(diǎn)的位置。在控制點(diǎn)與變形觀測(cè)點(diǎn)之間建立固定的觀測(cè)路線。觀測(cè)方法可采用支路線法和附合水準(zhǔn)路線法。并在架設(shè)儀器站點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)處作好標(biāo)記樁，保證各次觀測(cè)均沿同一路線。 2）首次觀測(cè)應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)穩(wěn)固后及時(shí)進(jìn)行。首期觀測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行二次觀測(cè)，取其平均值作為首期觀測(cè)值。 3） 變形觀測(cè)中應(yīng)符合以下規(guī)定： 按三等垂直位移的技術(shù)要求進(jìn)行觀測(cè)，各次觀測(cè)宜按照固定的觀測(cè)路線進(jìn)行； 隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中

34、斷； 在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。沼否樂(lè)縣箔哥刑脅昂祭足伎鐳獰拯頒犢虐工伶拉鍍野凋罵深衣膊蛤另表濕無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)路線示意圖迪俏攢鑄沿震趨賂賃墨講翼好彰擒俗婁郝寢誅逸墜賴墻砍九頰矽設(shè)乖素砍無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂，二者高程轉(zhuǎn)換時(shí)的測(cè)量精度要求不應(yīng)低于首次測(cè)量要求預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程

35、前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程架橋機(jī)（運(yùn)梁車(chē)）通過(guò)全程前2次通過(guò)前后各1次，其后每1次/天，連續(xù)2次，其后1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/周至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)橋梁主體工程完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個(gè)月無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3月1324個(gè)月1次/6月注：觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 7、橋涵沉降觀測(cè)頻次勇疽詩(shī)孰銻光分郡屋制航

36、瑚豢田療島弘咖學(xué)杉胖塑姬圍靜悉叁肇乘箍款窘無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)梁體變形觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無(wú)砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月，每7天為一測(cè)量周期無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間每天1次無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后第03個(gè)月，每1個(gè)月為一測(cè)量周期第412個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期第1324個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期注：梁體變形觀測(cè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。披療房楓縱意容鵲戚路全使譯酌芽愉改戳陜嬰拽冰搗質(zhì)癬舞粳巳疾牌屆余無(wú)砟軌道

37、鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)涵洞沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完成設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周觀測(cè)點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)涵頂填土施工全程架橋機(jī)（運(yùn)梁車(chē)）通過(guò)全程前2次通過(guò)前后各1次，其后每1次/天，連續(xù)2次，其后1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/周至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)涵洞完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的涵洞，一般不宜少于2個(gè)月無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間6個(gè)月1次/天無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注：觀測(cè)涵洞沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀

38、態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 襲梅毆塹紊乖層第性澎騙鯨銻筆型灘該二五載劣昨迎舉鏟頃駭崔紋篷鞏闌無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)橋涵沉降觀測(cè)8、橋涵沉降觀測(cè)成果資料整理 1）應(yīng)采用統(tǒng)一的橋涵沉降觀測(cè)記錄表格，做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。 2 ）根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)完成每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載-時(shí)間-沉降曲線的繪制。無(wú)砟軌道橋梁相鄰墩臺(tái)累積沉降量之差：5 mm。 3 ）及時(shí)整理、匯總、分析沉降觀測(cè)資料，按有關(guān)規(guī)定整理成冊(cè)，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估。挺姐騙藥生郡鄧分忌框喻原合嘎筏凈典鳳陷兵誠(chéng)悼帥目耕澎斡寬蕩力韻于無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形

39、觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)七、隧道沉降觀測(cè)1、隧道變形控制標(biāo)準(zhǔn) 1）隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于15mm。 2）軌道基礎(chǔ)與路基、橋涵等結(jié)構(gòu)物間的工后差異沉降小于5mm，折角不應(yīng)大于1/1000 。簽勻好相克掀縣斂尊抖惱呢寄俗庚柏紉唾丟拆否讕犧痹喂常睫搐薔臭蝕縷無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)2、觀測(cè)時(shí)機(jī) 隧道變形測(cè)量應(yīng)在隧道主體工程完工后（一般在仰拱施工結(jié)束后）進(jìn)行，變形觀測(cè)期一般不應(yīng)少于3個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。 短隧道（長(zhǎng)度2km以下）觀測(cè)路線示意圖長(zhǎng)隧道（長(zhǎng)度2km以上）觀測(cè)路線示意圖長(zhǎng)隧道

40、如果有斜井，可附合到斜井口水準(zhǔn)點(diǎn)。臉瞎茵綁丫草蕩芽蔣軒札國(guó)棱梆安餌竣藝擱鎖勾筏忍幽瞄叛烙乃誅尋邪逸無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)3、觀測(cè)斷面布設(shè)原則 1）隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)應(yīng)布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 2）隧道內(nèi)圍巖變化處應(yīng)布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 3）隧道內(nèi)一般地段觀測(cè)斷面的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定，級(jí)圍巖段原則上不設(shè)變形觀測(cè)點(diǎn)，必要時(shí)每800m設(shè)一處變形觀測(cè)斷面，級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面，地應(yīng)力較大、斷層破碎帶等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段應(yīng)適當(dāng)加密布設(shè)。 4）隧道洞口、明暗分界處和變形縫處均應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)。 5）每個(gè)觀測(cè)斷面在仰

41、拱填充面距離水溝電纜槽側(cè)壁10cm處埋設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)。膽涵交粗買(mǎi)蒜洗禁休痙賒豈那敲昭川皆右哥貝墅庇秧淑抿頸憲拔鈉薩綏生無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)4、觀測(cè)點(diǎn)位布置與埋設(shè) 隧道工程完成后，每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)，原則上設(shè)于高于水溝蓋板0.2 m處。 沉降觀測(cè)標(biāo)志埋設(shè)如下圖所示，按水準(zhǔn)測(cè)量法，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測(cè)。污靖堿桅勸青齲扳宛咬而匯徘辦氮嚙姜蔚慮拎醇棲部游虧奉藝項(xiàng)睫條喧昭無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)5、隧道沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次觀測(cè)期限觀測(cè)周期隧底工程完成后3個(gè)月1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)

42、后3個(gè)月01個(gè)月1次/周13個(gè)月1次/2周舌叫紅沽萊煮據(jù)紗叛來(lái)遭遍踐異嗽爺莖茁茁棺署類(lèi)泅裸靶窘配曲芍肪帳沈無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)隧道沉降觀測(cè)6、隧道沉降觀測(cè)成果資料整理 1）應(yīng)采用統(tǒng)一的隧道沉降觀測(cè)記錄表格，做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。 2 ）根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)完成每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載-時(shí)間-沉降曲線的繪制。 3 ）及時(shí)整理、匯總、分析沉降觀測(cè)資料，按有關(guān)規(guī)定整理成冊(cè)，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估。屆目屎鞏伙濃好鍍冒喜氛絨隴頹扶啥氛誡拉插旱扳費(fèi)撕儈虛商歲否億捻幟無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)觀

43、測(cè)注意事項(xiàng)八、觀測(cè)注意事項(xiàng) 1、沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)是沉降預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)資料，直接決定評(píng)估結(jié)果的準(zhǔn)確性。沉降觀測(cè)工作任務(wù)量大，要求高，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，需要具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)測(cè)量隊(duì)伍承擔(dān)。測(cè)量過(guò)程中應(yīng)根據(jù)精度控制要求配備測(cè)量?jī)x器與設(shè)備，并加強(qiáng)測(cè)量人員的管理和培訓(xùn)，同時(shí)需加強(qiáng)沉降觀測(cè)工作的推進(jìn)過(guò)程中檢查和指導(dǎo)，保證沉降觀測(cè)工作按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。 2、為保證觀測(cè)結(jié)果真實(shí)反映建筑物沉降情況，必須加強(qiáng)水準(zhǔn)基點(diǎn)、觀測(cè)標(biāo)志和觀測(cè)元器件的規(guī)范設(shè)置與保護(hù)工作。世劣遼靶燈局爹條歪舒蝸多峪轄潑注心者插羅軍盔甄巳介鞭用職惰室攝株無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)觀測(cè)注意事項(xiàng)3、異常數(shù)據(jù)的分析處理 現(xiàn)象1：水

44、準(zhǔn)基點(diǎn)擾動(dòng)引起的異常觀測(cè)數(shù)據(jù)。 分析處理方法：水準(zhǔn)基點(diǎn)破壞或發(fā)生較大擾動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)水準(zhǔn)基點(diǎn)并進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)量，然后才能進(jìn)行變形觀測(cè)。當(dāng)平面基點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)少量擾動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量不易發(fā)現(xiàn)，但通過(guò)對(duì)引用同一水準(zhǔn)基點(diǎn)的多個(gè)觀測(cè)標(biāo)突然發(fā)生同一趨勢(shì)較大量的異常變化分析，結(jié)合相鄰水準(zhǔn)基點(diǎn)的檢核結(jié)果可以判定原因。當(dāng)確認(rèn)屬于水準(zhǔn)基點(diǎn)擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)量，消除問(wèn)題，然后進(jìn)行變形觀測(cè)。 覽伍唉癬浮倦捶銅孤株嚼詞籬慕鋤斑百刨左闌眨餾裝纏幣患桶摟婦徑乓展無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)觀測(cè)注意事項(xiàng) 現(xiàn)象2：觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件擾動(dòng)引起的異常觀測(cè)數(shù)據(jù)。 分析處理方法

45、：當(dāng)觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件破壞或發(fā)生較大擾動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件，然后進(jìn)行變形觀測(cè)。當(dāng)觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件少量擾動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量不易發(fā)現(xiàn)，但通過(guò)與相鄰觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件變形差異分析，結(jié)合地形地質(zhì)狀況、施工加載情況對(duì)比分析可初步判定，然后通過(guò)后續(xù)的觀測(cè)可進(jìn)一步驗(yàn)證之。 觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件的破壞或擾動(dòng)將引起變形觀測(cè)的不連續(xù)，即上一次觀測(cè)至本次觀測(cè)的變形量無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定，因此將會(huì)影響變形觀測(cè)成果的質(zhì)量，當(dāng)觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件頻繁破壞或擾動(dòng)時(shí)，將會(huì)嚴(yán)重影響變形觀測(cè)成果的質(zhì)量。 對(duì)觀測(cè)標(biāo)或觀測(cè)元器件擾動(dòng)引起異常觀測(cè)數(shù)據(jù)的情況，當(dāng)兩次觀測(cè)之間時(shí)間較短時(shí)，可采取本期變形值歸零的方式；當(dāng)兩

46、次觀測(cè)之間時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可采取按上期變形值線性變化的方式確定本期變形值。 奏窩汰到這呀臃練套徽輸振鄧苦遣頹潮踴烙鉻傀莖籍伏耀獰號(hào)然削靖吞替無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)觀測(cè)注意事項(xiàng) 現(xiàn)象3：測(cè)量錯(cuò)誤引起的異常觀測(cè)數(shù)據(jù)。 分析處理方法：可以通過(guò)檢查核對(duì)觀測(cè)記錄和計(jì)算數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)未發(fā)現(xiàn)時(shí)，可以通過(guò)補(bǔ)充觀測(cè)發(fā)現(xiàn)。測(cè)量錯(cuò)誤引起的異常觀測(cè)數(shù)據(jù)只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確處理，不會(huì)對(duì)變形觀測(cè)成果質(zhì)量產(chǎn)生影響。 質(zhì)鎬景巡九憤爵擰磺刑髓垛瀑奈爾餓黑丑運(yùn)肉嚎閏根怎棵摯曬泊灰電柿捌無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)沉降觀測(cè)職責(zé)-施工單位九、沉降觀測(cè)職責(zé) 沉降觀測(cè)的主體單位為施工

47、單位，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員組成，其主要職責(zé)如下： 1、參與制訂變形觀測(cè)和評(píng)估工作的實(shí)施細(xì)則。 2、配備觀測(cè)人員、儀器和設(shè)備。 3、組織人員培訓(xùn)和儀器檢校。 4、平面基點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)埋標(biāo)、測(cè)量和平差處理。 5、建立變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)并進(jìn)行有效保護(hù)。 6、按設(shè)計(jì)要求布置變形觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)。 7、按變形觀測(cè)技術(shù)方案要求組織變形觀測(cè)。 8、對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)整理和分析，對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性負(fù)責(zé)。 9、根據(jù)評(píng)估單位檢查要求進(jìn)行復(fù)測(cè)和數(shù)據(jù)復(fù)核整理。 10、提供觀測(cè)成果數(shù)據(jù)供評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估。姨瑣磊計(jì)哈芹羹樊季獨(dú)繁舍靜迪寸孤君通崩議紳響綜沖肘鍛鴻綿小貧馬幌無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)無(wú)砟軌道鐵路工程沉降變形觀測(cè)沉降觀測(cè)職責(zé)-監(jiān)理單位 監(jiān)理單位是沉降觀測(cè)實(shí)施的監(jiān)控單位，確保觀測(cè)程序、方法規(guī)范，觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠，其主要職責(zé)如下： 1、參與制訂變形觀測(cè)和評(píng)估工作的實(shí)施細(xì)則； 2、全面監(jiān)督、檢查沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)，確保各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、儀標(biāo)的工作狀態(tài)符合相關(guān)要求； 3、對(duì)變形觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行工作檢查、監(jiān)督和質(zhì)量審核，對(duì)重要環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站監(jiān)理； 4、對(duì)觀測(cè)單位的觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)簽字確認(rèn)； 5、按建設(shè)單位要求，選取代表性地段按規(guī)定進(jìn)行平行觀測(cè)、復(fù)核