德國汽車線標準_第1頁
德國汽車線標準_第2頁
德國汽車線標準_第3頁
德國汽車線標準_第4頁
德國汽車線標準_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、德國汽車線標準 DIN72551技術(shù)部 2011年10月1絕緣耐磨性截面0.350.50.7511.52.546循環(huán)50-60 min-1負載7N判定20030035050015002熱壓試驗 (類似于UL熱變形試驗)條件：80C / 4h （UL:121C /1h 判定截面小于50%）導體截面mm20.350.50.7511.52.5負載 g5080859095115剩余厚度mm0.10.140.150.150.150.18330min耐電壓試驗1）試樣1.2m.浸入室溫下的鹽溶液（3%重量比氯化鈉）4h，在導體與鹽溶液之間施加1KV、30分鐘，不擊穿。2）以500V/S的升壓速度升高試驗電

2、壓直至達到下列數(shù)值【3KV（小于0.5 mm2/OD4.4mm） 5KV（0.5 mm2/OD4.4mm）】4絕緣電阻體積電阻率必須至少等于10（10次方）* cm 0=0.628*I*R/Ln(D/d)式中：0（702）下的電阻率 * cm I 浸入水中的試樣長度 mmR測量體積電阻 D電纜外徑mmd導體直徑mm5熱過載試驗 （類似于UL熱沖擊）120、48h烘箱內(nèi)，冷卻至室溫，一段懸掛一定的重物，在試棒上至少4個緊密相連的圈 。然后做鹽溶液的耐壓試驗（1min/1KV）6耐-40低溫 烘箱內(nèi)105 /48h，冷卻室溫后卷繞（負載重量與熱過載試驗一樣 ）；然后放入-40 /4h，進行卷繞做耐電壓測試（1min/1KV），不擊穿7動態(tài)彎曲 烘箱內(nèi)105 /48h，冷卻室溫后，用夾具夾住，然后放入-40 /4h，進行彎曲測試。（低溫箱中300次彎曲循環(huán)，3秒/次，做耐電壓測試（1min/1KV），不擊穿。8低溫沖擊試驗 將試樣放進-20 的冷凍箱中恒溫（2h），然后用100g落錘從100mm的高度下沖擊試樣，不開裂。燃燒試驗火苗45

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論