湖南省工程機(jī)械發(fā)展情況

1、湖南工程機(jī)械化的國(guó)際發(fā)展情況王麗麗20821300154在湖南工程機(jī)械制造業(yè)三大龍頭企業(yè)中，三一重工進(jìn)軍海外市場(chǎng)的步伐最早。三一 重工股份有限公司于 1989 年在湖南漣源成立， 1994年搬遷至長(zhǎng)沙， 2003 年在上海證券交易 所掛牌上市。 2001年 11 月 18日，三一重工與世界 500 強(qiáng)美國(guó)迪爾公司正式簽定合作 經(jīng)銷協(xié)議，拉開了三一重工國(guó)際化戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)的序幕。2002年，4臺(tái)三一 PQ190平地機(jī)分別發(fā)往印度和摩洛哥，三一重工進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)邁出了歷史性的一步。2006 年，三一重工調(diào)整國(guó)際市場(chǎng)布點(diǎn)策略，成立 12個(gè)國(guó)際營(yíng)銷子公司，擁有 200多人的國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)。目前， 三一重工國(guó)

2、際業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到全球 140個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷售國(guó)家 90多個(gè)。 2006年，三一集團(tuán) 出口總額突破 1 億美元。 2006年 11 月，三一與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽訂協(xié)議，由三一 重工在孟買附近的普納投資 6000萬(wàn)美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地。 2007年9月12日，三一 重工與美國(guó)喬治亞州政府正式簽署投資 6000萬(wàn)美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地的投資備忘錄， 這一項(xiàng)目是迄今為止中國(guó)制造企業(yè)在美國(guó)最大的投資項(xiàng)目。通過(guò)這種國(guó)際化經(jīng)營(yíng)， 一是開拓了三一重工發(fā)展的新版圖， 促進(jìn)了新領(lǐng)域的發(fā)展； 二是通過(guò)國(guó)際化， 全面提升了三一重工的 管理能力和水平。中聯(lián)重科創(chuàng)建于 1992年， 2000年在在深圳證券交易

3、所掛牌上市。中聯(lián)重 科的國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展較快。 2003 年，該公司尚無(wú)出口業(yè)務(wù)； 2004 年公司在出口業(yè)務(wù)方面取得 主營(yíng) 27 業(yè)務(wù)收入為 2548 萬(wàn)元； 2005 年，該公司出口業(yè)務(wù)較 2004 年同比增長(zhǎng)了 334.08%， 為 6207.45 萬(wàn)元； 2006年，中聯(lián)集團(tuán)出口業(yè)務(wù) 21630.3 萬(wàn)元，同期增長(zhǎng) 248.46%。 2006年 成立了全資子公司湖南中聯(lián)國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司，專項(xiàng)負(fù)責(zé)中聯(lián)重科國(guó)際業(yè)務(wù)的拓 展；2008年 6月，中聯(lián)重科以 17 億人民幣的價(jià)格收購(gòu)了全球排名第三位的混凝土機(jī)械供應(yīng) 商一一意大利CIFA，向國(guó)際化方向發(fā)展邁出了一大步。山河智能公司1999年在長(zhǎng)沙

4、成立，通過(guò) 8 年時(shí)間的高速發(fā)展，于 2006 年成功在深圳證券交易所掛牌上市。近年來(lái)，該公司適 應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)， 研發(fā)了一系列面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的工程機(jī)械產(chǎn)品， 并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于 優(yōu)勢(shì)地位。 目前，該公司液壓靜力壓樁機(jī)、一體化液壓潛孔鉆、鑿巖鉆車等均處于國(guó)際領(lǐng)先 水平；小型挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)具有高適應(yīng)性定制特色，出口到歐洲、大洋洲、北美洲、東 南亞等全球五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。三一重工從國(guó)際營(yíng)銷到建立海外子公司的國(guó)際化供應(yīng)鏈管理，從最初靠?jī)蓚€(gè)人到印度打市場(chǎng)，到 1500萬(wàn)美元的銷售額，再到 2006年通過(guò)全方位的調(diào)查評(píng)估，決定投資 6700萬(wàn)美元在印度建設(shè)生產(chǎn)基地， 依靠產(chǎn)品、 服務(wù)和人才的差

5、異化戰(zhàn)略， 三一重工在印度從零開 始，一步步樹立了品牌，站穩(wěn)了腳跟，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的國(guó)際化延伸。：山河智能與 Lamport 公司于2007年9月11日簽訂的協(xié)議中，擬以 218.8萬(wàn)歐元購(gòu)買意大利 EDN公司（前身為 hpmeuropespa，簡(jiǎn)稱 HPM公司，Lamport控股HPM公司88% 51%股權(quán)，其中包含 EDN公司 2007財(cái)政年度全部預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)的51%。后因EDN公司截至2007年12月的銷售情況與Lamport 公司的承諾存在較大差異，山河智能向 Lamport 公司提出暫緩股份轉(zhuǎn)讓事宜，且未 向 Lamport 公司支付轉(zhuǎn)讓價(jià)款。此后， Lamport 公司以山河智能未履行協(xié)

6、議為由提起仲裁， 要求終止 股份轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議 并要求山河智能支付違約賠償金 250 萬(wàn)歐元。 此次山河智能 股權(quán)轉(zhuǎn)讓案所涉及的兩家外方公司：Lamport公司和EDN公司在中國(guó)并沒(méi)有知名度。山河智能緣何要收購(gòu)EDN公司51%的股權(quán)？山河智能 2007年9月13日的公告顯示了此次交易的 真實(shí)意圖。公告稱，EDN公司是山河智能在除西班牙以外的西歐國(guó)家的獨(dú)家代理商，2005年1月18日簽訂的代理協(xié)議，經(jīng)銷公司小型液壓挖掘機(jī)等產(chǎn)品。在完成對(duì)EDN公司的收購(gòu)后，山河智能將通過(guò) EDN公司對(duì)其控制的幾十家分銷商形成影響，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的國(guó)際化延伸，加強(qiáng)對(duì)國(guó)外銷售渠道的控制、 降低代理銷售風(fēng)險(xiǎn)、 進(jìn)一步拓展小型

7、工程機(jī)械海外市場(chǎng)、 提高 產(chǎn)品銷量。公告還顯示，主業(yè)為投資的注冊(cè)的 Lamport 公司，其注冊(cè)資本為 29.7 萬(wàn)歐元。 而EDN公司（該公告用其原名 HPM公司）注冊(cè)資本為 50萬(wàn)歐元，主要從事機(jī)器設(shè)備的批發(fā) 貿(mào)易、工業(yè)與農(nóng)業(yè)機(jī)械及備件的銷售服務(wù)、維修與技術(shù)支持、租賃。截至2006年12月31日，EDN公司總資產(chǎn)為747.15萬(wàn)歐元，負(fù)債總額為 687.02萬(wàn)歐元，凈資產(chǎn) 57.7萬(wàn)歐元， 該年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 1004.22 萬(wàn)歐元， 主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)為 32.39 萬(wàn)歐元， 凈利潤(rùn) 5.39 萬(wàn)歐元。 而截至 2007 年 6 月 30 日，該公司總資產(chǎn)增至 991.06 萬(wàn)歐元， 負(fù)債總額

8、增至 845.9 萬(wàn)歐元， 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為 687.96 萬(wàn)歐元，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)突飛猛進(jìn)，分別增至 78.25 萬(wàn)歐元 和 68.89 萬(wàn)歐元。 Lamport 公司和一家簡(jiǎn)稱 S.A.A.S 的公司分別持有該公司88%和 12%的股權(quán)。對(duì)于51%殳權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格218.8萬(wàn)歐元，山河智能方面認(rèn)為，是基于EDN公司“發(fā)展?fàn)顩r良好， 行營(yíng)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)突出，銷售收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)迅速，未來(lái)增長(zhǎng)潛 力大?！卑凑债?dāng)時(shí)的約定，收購(gòu)?fù)瓿珊驟DN公司將更名為“ Sun ward Europe SPA。而這樁股權(quán)轉(zhuǎn)讓當(dāng)時(shí)被市場(chǎng)十分看好， 認(rèn)為這將有助于山河智能擴(kuò)大其歐洲業(yè)務(wù)的拓展能力。 然而

9、2008 年 8 月 27 日山河智能的這則公告，徹底揭示這筆交易只是看上去很“美”。王義偉在 接受媒體采訪時(shí)談到了交易的運(yùn)作細(xì)節(jié)， “當(dāng)我們把協(xié)議簽訂完以后， 卻發(fā)現(xiàn)其實(shí)際經(jīng)營(yíng)情 況與宣傳存在很大差異。 這家公司 2006 年全年凈利潤(rùn)只有 5 萬(wàn)歐元， 到 2007 年上半年利潤(rùn) 卻達(dá)到了 68 萬(wàn)歐元。 由于這家公司在歐洲， 我們能了解的渠道并沒(méi)有真實(shí)反映出它的情況， 去年下半年本應(yīng)實(shí)現(xiàn) 200 多臺(tái)銷售，但它只完成了近百臺(tái)，差異很大，所以我們覺(jué)得 218.8 萬(wàn)歐元的轉(zhuǎn)讓價(jià)格很高，就暫緩了這個(gè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取把情況 30了解清楚。但是他們現(xiàn)在申請(qǐng) 了仲裁?！蓖趿x偉表示， “他們就是騙子?！睆?/p>

10、王義偉提供的信息看， 對(duì)方提供的數(shù)字真實(shí) 性確實(shí)存在問(wèn)題，而 EDN公司2007年下半年的銷售業(yè)績(jī)與其承諾去甚遠(yuǎn)。山河智能以此拒 絕按原先商議的價(jià)格收購(gòu)。一位不愿透露姓名的相關(guān)人士透露的信息，EDN公司和Lamport公司的幾個(gè)老板并非做機(jī)械產(chǎn)品出身，都是些財(cái)技高超的資本玩家。他們?cè)?006、2007年間大量買入山河智能的小型挖掘機(jī)， 造成銷量不錯(cuò)的假象， 取得山河智能的信任后， 簽訂了 轉(zhuǎn)讓協(xié)議，同時(shí)讓山河智能容許代理公司更名為“ Sunward Europe SPA。上述人士還介紹 說(shuō)，當(dāng)轉(zhuǎn)讓協(xié)議一簽訂， Lamport 的兩位老板就將 Sunward Europe （也就是改了名的 ED

11、N） 拿到倫敦交易所IPO,因?yàn)橛袇f(xié)議在手，又有先前HPM的 “業(yè)績(jī)”，等于就是在操作山河的分公司在倫敦上市， 得到估價(jià)， 然后倒逼山河提高收購(gòu)價(jià)格。 山河智能的這次海外銷售商并 購(gòu)似乎陷入了一個(gè)資本陷阱， 公司正在準(zhǔn)備材料， 并且咨詢和聘請(qǐng)法律人士， 積極準(zhǔn)備應(yīng)訴。 但這場(chǎng)糾紛有可能演變成曠日持久的拉鋸形勢(shì)， 而最終的結(jié)果直到 2009年4月也沒(méi)有出來(lái)。 中聯(lián)重科是國(guó)有股參股的股份制企業(yè)， 三一重工和山河智能是民營(yíng)的股份制企業(yè)， 不約而同 地都經(jīng)過(guò)了股份制改造，建立了現(xiàn)代企業(yè)制度與法人治理結(jié)構(gòu)。 1992 年，時(shí)任長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī) 械研究院副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng) 7名科技人員， 借款 50萬(wàn)元起家，

12、到 2007年，公司銷售收入 遠(yuǎn)超百億元。三一重工 1993 年起步發(fā)展，由原來(lái)生產(chǎn)焊接材料的小廠轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)工程機(jī)械 的企業(yè)， 2007年市值最高時(shí)達(dá)到 400億元，銷售收入超過(guò) 120億元。 1999 年8月憑 50萬(wàn)元 借款、租賃廢舊廠房起家的山河智能， 雖然規(guī)模不是很大， 但幾乎是每年完成一個(gè)跨越， 2001 年入圍中國(guó)工程機(jī)械企業(yè) 100 強(qiáng)。中聯(lián)重科國(guó)際化步伐的提速也引得其控股股東湖南省國(guó)資委的進(jìn)一步青睞，后者斥資約 8400萬(wàn)元，于 7月 12日至 7月 16日之間，通過(guò)深交所交易系統(tǒng)增持公司股份419.7 萬(wàn)股，湖南省國(guó)資委表示，未來(lái) 6 個(gè)月內(nèi)，還將繼續(xù)通過(guò)深交所證券交易系統(tǒng)增持中聯(lián)重科股份。2 R1 Q3 B_! R- C8 M中聯(lián)重科、 三一重工、 山河智能在長(zhǎng)沙集約式崛起， 對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械提升的意義是顯 而易見(jiàn)的。一方面，它打破了外來(lái)品牌對(duì)我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的獨(dú)占。在 1992 年，中國(guó)混凝 土輸送泵市場(chǎng)幾乎由國(guó)際品牌所壟斷；而到 2004 年，這一市場(chǎng)的格局變?yōu)橐灾新?lián)重科為代 表的國(guó)產(chǎn)品牌占有 95%，海外品牌退守到 5%的微小份額。另一方面， “湖南制造”的強(qiáng)勢(shì)出 擊，拉動(dòng)了中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品闊步邁向國(guó)際市場(chǎng)。 僅以 100 噸的汽車起重機(jī)為例， 中聯(lián)所 產(chǎn)的汽車起重機(jī)，售價(jià)只有日本所產(chǎn)的 1/3 ，而品質(zhì)卻比日本造毫不遜色，利潤(rùn)率保持在了 10%左右，