貴州在建高速公路匯總

1、貴州在建周速公路匯總:國家高速公路：G76廈蓉高速公路水口（黔桂界）至榕江格龍段本項目起于黎平縣水口鎮(zhèn)，終點榕江縣格龍村；設(shè)計里程110. 275KM；在水口、洛香、雙江、 谷坪、流架、新民、榕江設(shè)置6處互通式立交；全線為山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路；設(shè)計 速度：100km/h；路基寬度：26m （整體）、13m （分離式）；2007年12月28日動工，打算2020 年12月31日通車。G76廈蓉高速公路榕江格龍至都勻段本項目起于榕江縣格龍村，終點都勻市小圍寨火石坡，總長98. 424千米，設(shè)計行車速度100千 米/小時，路基寬度為26米，橋涵與路基同寬，隧道占線路長度的40.7%,全線設(shè)四格

2、、三都、 丹寨、都勻東和都勻5處互通式立交。2007年12月28日動工，打算2020年12月31日通車。G76廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段本項目起于貴陽清鎮(zhèn)市紅楓湖哮啰農(nóng)場，經(jīng)平壩縣齊伯鄉(xiāng)、織金縣馬場鄉(xiāng)、牛場鄉(xiāng)、普翁鄉(xiāng)、 三甲鄉(xiāng)，終點位于大木嘎，并與織金至納雍段線路順接。清鎮(zhèn)至織金段線路全長69. 446km。本項目設(shè)有2條連接線，斯拉河連接線連接齊伯互通，通過石板寨，向東從楊家寨南側(cè)通過, 全長2. Okmo織金連接線線路走向為沿現(xiàn)有S307布線，連接線全長11. 206km。清織公路主線采納高速公路建設(shè)標準，設(shè)計速度80km/h,雙向四車道，路基寬度24.5m,全線 實行全封鎖、全立交、全數(shù)操

3、縱出入制式。斯拉河連接線采納三級公路標準，設(shè)計速度30km/h,路基寬度為7. 5m?？椊疬B接線為二級公路 標準，設(shè)計速度40km/h,路基寬度為12m。全線互通立交7處，分離式立交6處，效勞區(qū)2處（清鎮(zhèn)效勞區(qū)、普翁效勞區(qū)），1個項目治 理中心，2個養(yǎng)護工區(qū)，6個收費站。本項目于2020年6月9日動工，打算2020年年末建成，工期為4年。G76廈蓉高速公路織金至納雍段起點位于織金縣城東北處的大木戛，終點位于納雍縣龍場鎮(zhèn)。線路采納高速公路建設(shè)標準，設(shè)計速度80km/h,雙向四車道，線路全長67. 746km,路基寬度 24.5m,全線實行全封鎖、全立交、全數(shù)操縱出入制式。納雍連接線為二級公路標準

4、，設(shè)計速度60km/h,線路長7. 256km,路基寬度為12m。主線工程永久占地445. 71hm2,設(shè)置橋梁96座，其中特大橋4座，大橋42座，橋梁占線路總 長的39. 97%；設(shè)置隧道9座，總長9830m,隧道總長占線路的14. 51%,主線橋隧比例為54. 48%； 互通立交6處（其中預留1處），分離式立交3處，1處效勞區(qū)（老凹壩效勞區(qū)），2處停車區(qū), 1個項目治理中心，2個養(yǎng)護工區(qū)，4個收費站（全為匝道收費站）。本項目于2020年1月動工，2021年12月建成，工期為4年，總投資估算為636902. 4萬元。G76廈蓉高速公路畢節(jié)至生機（黔川界）段本項目起于石橋邊，經(jīng)二鋪、海子街、母

5、竹警、馬兒田、燕子口、林口、團結(jié)、生機、終于西山 坪村的大坪子，與四川省黔川界至納溪高速公路相接。線路全長73. 9千米,按雙向四車道高速公路設(shè)計，設(shè)計速度為80千米/小時。全線共設(shè)置畢節(jié)南、二鋪、海子街、燕子口、林口等5座互通式立交;有橋梁16501.441米/64 座，隧道7274. 5米/12座，橋隧比為32. 2%。2020年3月18日，中咨集團中標廈門至成都公路貴州境畢節(jié)至生機（黔川界）段高速公路勘 探設(shè)計項目。2020年8月24日，交通廳在貴陽主持召開了廈蓉高速畢節(jié)至生機段公路初步設(shè)計預審會，對 該段公路進行了初步設(shè)計省內(nèi)預審查。G56杭瑞高速公路大興（湘黔界）至思南段本項目起點位

6、于松桃縣大興鎮(zhèn)銅仁機場北約3千米湘黔省界處，向東與湖南鳳凰至大興高速公 路對接。終點位于思南縣城烏江西岸X536走廊的雙龍井東南方向約1. 2千米處的沙塘溝，與杭瑞高速思 南至遵義段相連。線路全長約149. 044千米，按雙向4車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80千米/小時，路基寬度 24. 5mo設(shè)互通連接線6條26. 5千米，均為二級公路：其中大興互通連接線2. 1千米，設(shè)計時速60千 米，路基寬12米；銅仁東互通連接線5. 1千米、壩盤互通連接線2. 5千米、德旺互通連接線 6. 7千米為改建路段，路基寬度8. 5米；印江互通連接線6. 4千米、思南東互通連接線3. 7千 米，設(shè)計時速40

7、千米，路基寬度8. 5米。G56杭瑞高速公路思南至遵義段該項目起于思南縣境的烏江西岸（位于思南關(guān)家槽村東側(cè)400m的位置），與杭州至瑞麗國家高 速公路貴州境湘黔省界至思南段終點相接；終于遵義縣馬家灣（半面山西側(cè)），與杭州至瑞麗國家高速公路貴州境遵義至畢節(jié)段起點相接。途經(jīng)德江縣煎茶鎮(zhèn)（德江互通）、梅家林（永興互通）、黃家壩村（湄潭互通）、三渡鄉(xiāng)、盧 家屋、洛安江大橋、蝦子鎮(zhèn)（蝦子互通）、湘江大橋、深溪互通；項目全長156. 05km,其中思南至鳳岡段的路基寬度為24. 5m,長69. 72km,鳳岡至遵義段的路基寬度為26m,長86. 33km；特大、大中橋橋梁總長45614m，隧道總長7319

8、m,橋隧總長占線路總長33. 92%：互通式立交7 處；占用土地17654.8畝。項目建設(shè)總投資約94. 58億元，2020年12月8日在遵義市鳳岡縣何壩鄉(xiāng)正式動工建設(shè)，打算 2021年末建成通車，施工期48個月。G56杭瑞高速公路遵義至畢節(jié)段遵畢高速公路全長172. 028千米。該路段起于遵義縣龍坑樞紐鎮(zhèn)分水堰，與思南至遵義高速公路銜接;向西經(jīng)鴨溪鎮(zhèn)、馬蹄鎮(zhèn)、泮水鎮(zhèn)至金沙城關(guān)鎮(zhèn)、巖孔鎮(zhèn)、進入大方縣雨沖鄉(xiāng)、沙廠鄉(xiāng)、百納鄉(xiāng), 再穿越百里杜鵑風光名勝區(qū)，止于畢節(jié)市鴨池鎮(zhèn)石橋村與擬建的夏蓉高速公路相連；起點龍坑樞紐立交至白臘砍樞紐立交段設(shè)計時速100千米，雙向六車道;白臘砍樞紐立交至金沙互通式立交段

9、設(shè)計時速100千米，雙向四車道;金沙互通式立交至段終點設(shè)計時速80千米，雙向四車道;有12座互通式立交，3座特大橋。2020年12月28日，遵畢高速在畢節(jié)與遵義的交壤處金沙縣五星村隆重舉行奠基動工儀式。G56杭瑞高速公路畢節(jié)至都格（黔滇界）段擬建項目位于貴州省西北部，起點位于畢節(jié)市南側(cè)龍灘邊處，與廈門至成都公路貴州境畢節(jié)至 生機（黔川界）段公路起點、杭瑞高速公路遵義至畢節(jié)段終點相接；終點位于六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)與云南交壤的北盤江處，與云南計劃的杭瑞高速普立至宣威段 起點相接。主線全長約139km,全程高速公路設(shè)計車速采納80km/h的標準，路基寬24. 5m,工程投資估算 總額123. 99億

10、元。項目于2020年1月動工，打算2021年12月全線通車。G60滬昆高速公路貴陽至清鎮(zhèn)段項目主線起點位于金華樞紐互通（銜接貴陽市西南繞城公路），經(jīng)河關(guān)、下鋪、老橋坡后，至 清鎮(zhèn)市南郊的廟兒山接清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高速公路，線路全長約13.353千米。采納設(shè)計速度V=120km/h,六車道高速公路。本項目設(shè)置大、中橋5座，涵洞35道，隧道3座， 互通式立交3處，分離立交10處，通道18道，人行天橋3座。項目連接線為六車道一級公路，從貴陽市金陽新區(qū)西南角的二鋪至金華樞紐互通，連接線全長3. 18km,設(shè)計速度 V=80km/ho該項目2020年2月全面動工，打算2020年9月完工。G78汕昆高速公路板壩（

11、桂黔界）至江底（黔滇界）段該公路起自板壩（桂黔界），接廣西自治區(qū)在建的百色至隆林（桂黔界）高速公路，經(jīng)巧馬林 場、安龍（木咱）、頂效、興義、烏沙，止于江底（黔滇界），接云南省擬建的江底（黔滇界） 至石林高速公路，全長約126千米。全線采納雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度采納80千米/小時，路基寬度24. 5米。全線 橋涵設(shè)計汽車荷載品級采納公路一I級。全線在巧馬、安龍、德臥、鄭屯、頂效、興義東、興義西、烏沙等8處設(shè)置互通式立交。同步 建設(shè)互通立交連接線約28千米，其中，巧馬互通立交連接線約15千米采納三級公路標準建設(shè)； 其他互通立交連接線共計約13千米采納二級公路標準建設(shè)。2020年4月1

12、7日，汕昆高速公路板壩至江底段建設(shè)項目施工動員大會在興義舉行，項目初步 設(shè)計批復概算92億元，建設(shè)工期為三年。貴州高速公路H1:務(wù)川至正安高速公路務(wù)正高速務(wù)川段的紅線走向為從務(wù)川縣城通太高橋、喻家、石水、涪洋、當陽到正安縣。與擬定通過務(wù)川自治縣境內(nèi)的黔北高速公路在當陽匯合。目前該項目正處在前期預備工作。H2:畢節(jié)至威寧高速公路畢威高速公路是銅仁至宣威高速公路的重要組成路段。公路起自畢節(jié)城南龍灘邊，接擬建的廈 蓉高速畢節(jié)至生機公路，經(jīng)壩口、赫章、止于威寧縣城北草海鎮(zhèn)周家院子，接計劃的昭通至六 盤水高速公路，全長約125. 5千米。全線采納雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80千米/小時，路基寬

13、度21. 5米。項目總投資約86. 44億元，全線設(shè)置互通立交11處，另建互通立交連接線27. 4千米。該道路2020年9月30日動工，打算工期3年。H3:開陽至息烽高速公路開陽至息烽高速公路是我省江口至六盤水高速公路的一段，起于開陽耳飾屯，經(jīng)高云至永溫， 經(jīng)溫泉互通聯(lián)接貴遵高速公路，全長39千米。這條高速公路設(shè)計為雙向四車道，時速80千米/ 小時。該道路打算2020年內(nèi)動工建設(shè)。H5:惠水至興仁高速公路項目采納整體新建、局部路段改擴建的方案。公路起自惠水縣紫油寨，經(jīng)大龍、威遠、長順、 擺所、板當、紫云、樂紀、壩草、貞豐、龍場、巴鈴，止于興仁縣。全長約203. 9千米。其中龍場至興仁段約32.

14、 5千米利用關(guān)興二級公路改擴建，其余路段為新建。全線采納雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80千米/小時,整體式路基寬度采納21. 5米， 分離式路基寬度采納11. 25米，利用現(xiàn)有公路做一幅的路基寬度維持原有12米。新建橋涵設(shè)計 汽車荷載品級采納公路一I級（改擴建路段維持原汽-超20級，掛-120標準）。全線設(shè)置15處互通式立交、別離為威遠、長順、擺所、板當、紫云（樞紐）、樂紀、樂運、壩 草、白層、貞豐、龍場（樞紐）、巴鈴、興仁、大橋河和馬路河互通。另建互通立交連接線約28. 6千米，其中，一級公路4. 6千米，二級公路9千米，三級公路15 千米。該項目2020年12月26日在興仁縣城北辦

15、事處丫橋正式動工，打算工期4年。H6:余慶至凱里高速公路項目主線起點位于余慶縣城西面的長灣，經(jīng)牛大場、金坑、羅朗、黃平、重安江、龍場、虎莊、 終點凱里鴨塘，主線全長88. 055km；施秉連接線的起點為羅朗、東坡、大田坳、終點施秉馬后田，連接線全長26. 8km。主線與施秉 連接線合計114. 855km。采納四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80千米/小時，路基寬度為21. 5米，采納瀝青混凝 土路面，橋涵設(shè)計荷載為公路一I級。全線設(shè)置互通式立交9處，別離為余慶互通、牛大場互通、羅朗復合式樞紐互通、黃平互通、重安江互通、虎莊互通、鴨塘樞紐互通、東坡互通、施秉互通；全線設(shè)效勞區(qū)1處、停車區(qū)2處

16、、隧道治理站7處。2020年3月913日，省交通運輸廳委托交通運輸部計劃研究院對該項目工可進行行業(yè)審查;該項目環(huán)評、水保方案已完成現(xiàn)場調(diào)查工作，項目通過舞陽河國家級風光區(qū)的相關(guān)手續(xù)正在辦 應(yīng)當中。H6:凱里至羊甲高速公路項目起點位于凱里市鴨塘，經(jīng)舟溪、興仁、臺辰、丹寨，最后抵達終點羊甲，線路全長56. 953 千米；擬采納四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80千米/小時，路基寬2 1. 5米，采納瀝青混 凝土路面，橋涵設(shè)計荷載為公路T級；互通式立交、效勞區(qū)、停車區(qū)等其他設(shè)施一并建設(shè);項目投資估算39. 83億元，項目建設(shè)工期 估量3年。2020年1月20日，高開司向省交通運輸廳報請審查該項目工

17、可；2020年1月28日，省交通運輸廳向省發(fā)改委報請審批該項目工可；2020年3月913日，省交通運輸廳委托交通運輸部計劃研究院對該項目工可進行行業(yè)審查；該項目環(huán)評、水保方案已完成現(xiàn)場調(diào)查工作，項目通過龍泉山風光區(qū)的相關(guān)手續(xù)正在辦應(yīng)當中。H6:望謨至安龍高速公路擬建公路起點位于望謨縣城北平洞，經(jīng)望謨縣油邁鄉(xiāng)、冊亨縣巖架鎮(zhèn)、冊亨縣城，過冊亨縣丫 他鎮(zhèn)、巧馬鎮(zhèn)接汕昆高速公路，建設(shè)里程67. 485km,設(shè)計速度80km/h,路基寬21.5m。2020年6月7日至8日，望謨至安龍高速公路可行性研究報告評估審查工作會在貴陽召開，估 量2020年末動工，本工程建設(shè)工期為4年?？偼顿Y58. 255億。Z1

18、:迓駕至大興高速公路正線起點連接正在建設(shè)的渝湘高速公路秀山段，經(jīng)秀山縣雅江鎮(zhèn)、松桃縣迓駕鄉(xiāng)、長興鎮(zhèn)、黃 板鄉(xiāng)、蓼皋鎮(zhèn)、太平營鎮(zhèn)、盤信鎮(zhèn)、正大鄉(xiāng)、大興鎮(zhèn)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點連接貴州省杭瑞高速公路 銅仁至思南段。該項目處于前期預備時期。Z1:銅仁至大龍高速公路起點位于銅仁市河西辦事處茅溪村壩灌溪，與杭瑞高速公路貴州境大興（湘黔省界）至思南銅 仁西樞紐互通相接，線路從起點經(jīng)茶店、老山口，終點止于玉屏自治縣大龍鎮(zhèn)，與滬昆高速公 路連接，全長56千米，總投資37. 35億元。2020年12月29日該項目在銅仁市河西辦事處茅溪村壩灌溪動工。Z1:三穗至黎平高速公路項目起點銜接已建成的滬昆高速玉屏至凱里段，終點連

19、接已經(jīng)動工建設(shè)的黎平至洛香高速公路, 通過其直達廈蓉高速公路水口至都勻段，線路主線全長130. 965 km,天柱互通連接線長6km。 主線及天柱互通立交連接線均采納雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度為80km/h,路基寬 21.5m,橋梁荷載品級為公路-I級,橋梁寬度21.5m,隧道凈寬2X10. 25m。該項目打算2020年11月底動工。Z1:黎平至洛香高速公路黎平至洛香高速公路起自黎平漢寨，止于洛香廈蓉高速公路互通立交，該項目路基寬21. 5米, 雙向四車道，設(shè)計時速80千米/小時。主線全長約50. 4千米，設(shè)漢寨、黎平、中潮、頓洞等4 處互通立交，互通連接線約6. 5千米，該項目橋梁

20、9008米、35座，占總線路總長的17. 87%, 隧道6504. 5米、3座，占總線路總長的12. 91%,項目總投資估算為30. 97億元，建設(shè)工期約 30個月。2020年9月在黎平縣德鳳鎮(zhèn)矮視工地舉行動工儀式。Z2:思南至劍河高速公路起點起于思南縣西側(cè)的雙龍，與杭瑞線相接，線路經(jīng)騰龍峽、燈油壩、邵家橋、塘頭、板橋、 大沙壩、石阡縣城、中壩，在石阡坪山進入黔東南州境內(nèi)，經(jīng)大地、羊場、鎮(zhèn)遠縣城、金堡、 報金，終于劍河縣的岑松，與滬昆線相接。線路全長153. 986千米。采納四車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計時速80千米/小時，路基寬度21.50米，項目總投資120.01 億元。本工程建設(shè)工期為4年。2020年6月24日，思劍高速思南段操縱性工程動工建設(shè)。Z3 :甕安至馬場坪高速公路該項目北起甕安縣城，途經(jīng)甕安縣的平定營鎮(zhèn)、福泉市的牛場鎮(zhèn)、龍昌鎮(zhèn)，止于福泉市的馬場 坪鎮(zhèn)，在馬場坪與貴新高速公路相接，該段總長53. 28千米，總投資達38. 47億元，以BOT招 商引資形式建設(shè)。2020年5月13日，由北京盛世房地產(chǎn)開發(fā)公司投資的甕安至馬場坪高速公路投資協(xié)議在都勻 簽約，該項目估量今年內(nèi)動