通航隧洞施工支洞封堵的施工措施

1、通航隧洞施工支洞封堵回填施工措施1、工程概況構皮灘水電站位于烏江十流貴州省余慶縣境內(nèi)，上游距烏江渡水電站137km,下游距 河口涪陵455km。工程開發(fā)任務以發(fā)電為主，兼顧航運、防洪等綜合利用，水庫正常蓄水 位630.0m，總庫容64.51億m3，調(diào)節(jié)庫容29.02億m3，電站裝機容量3000MW，是烏 江十流梯級開發(fā)的控制性工程。本投標項目合同工程主要建筑物包括第一級中間渠道的1#通航明渠、通航隧洞和2# 通航明渠，全長約482m。通航隧洞長369.7m，斷面型式為城門洞型，采用鋼筋混凝土襯 砌，襯砌后隧洞凈高14.0m，寬16.0m；隧洞底板高程633.0m，兩側高程639.0m各設 2.

2、0m寬安全通道兼作管線通道，安全通道水下部分采用架空結構，隧洞航槽凈寬12.0m， 水域寬16.0m，通航水深4.0m。2#通航明渠位于第一級中間渠道錯船段，長40.4m，航 槽凈寬1222m，渠底高程634.0m，正常通航水深3.0m；明渠兩側為高5.0m的重力式 擋水墻，墻體上部布置管線廊道，墻后采用石渣混合料回填至墻頂高程639.0m，明渠底 板采用厚50cm的襯砌混凝土防滲。施工支洞為通航隧洞0+152樁號和箐馬公路2#隧道連接通道，起點高程為648.5m， 施工支洞為城門洞型，斷面尺寸為8mX6m （寬X高），設計施工總長110.5m，為直線段。施工支洞回填的主要工程量如下：編號項

3、目規(guī)格單位數(shù)量備注1回填砼C20 （二級配）m3675.7泵送2石渣m32606.03回填灌漿M20m38004砼擋墻C20 （二級配）m323.8墻厚50cm5排水孔深L=3.0m，間排距3.0mX 3.0m個150估算量2、編制依據(jù)1、通航隧洞施工支洞平面布置圖。2、通航隧洞土建工程及石棺材崩坡積體治理施工招標文件技術條款相關要求;3、水利水電工程施工組織設計手冊；4、水工混凝土施工規(guī)范5、水工建筑物水泥灌漿施工規(guī)范6、其他相關規(guī)程、規(guī)范。3、施工總布置3.1施工道路布置因為施工支洞為連接箐馬公路2#隧道和通航隧洞0+152樁號處的施工交通隧道，所 以混凝土和模板等材料的運輸經(jīng)箐馬公路2#

4、隧道直接到達施工面，石渣填料采用25t的自 卸汽車從通航隧洞下游段經(jīng)12#支洞及箐馬公路2#隧道運輸至施工面，具體布置見附圖。 3.2施工風水電布置3.2.1施工用風施工支洞用風主要為洞內(nèi)鉆機施工用風，供風管采用0 50高壓皮管從主管閥門上接 取。3.2.2施工用水施工支洞回填施工用水主要用于倉面基礎清理、砼澆筑、砼泵機冷卻及回填灌漿施工 用水等。根據(jù)施工條件采用DN50鋼管作支管從前期已布置的系統(tǒng)供水管接取，支管上設 閥門，PVC管接引全工作面。3.2.3施工用電施工支洞用電主要為洞室照明、通風、振搗機及回填砼施工用電。施工支洞用電采用 2#變電站供應，2#變電站到支洞口部位線路采用箐馬公路

5、2#隧洞洞壁掛設線路，支洞口 設照明變壓器，洞內(nèi)照明采用照明變壓器變壓后36V低壓線路進洞，洞內(nèi)采用100W的照 明燈照明，照明燈間距20m，工作面照明采用照明燈跟隨，在有危險源、轉彎段、弱地質(zhì) 段要增加照明。動力線采用防水、絕緣性能較好的鋁芯線進洞，從洞口一直延伸至離工作 面30m處。3.3砼輸送泵布置根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件及施工支洞回填具體位置，施工支洞以距離回填砼工作面5m 處較好的巖層地帶為工作面，泵機采用裝載機托運至工作面處，砼采用泵管（約20m）輸 送至倉面。3.4制漿站布置根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件，施工支洞回填灌漿擬在泵機位置一制漿站，制漿站占地面積 為25m2,站內(nèi)主要布置有灰臺、攪

6、拌桶、存漿桶及自動記錄儀操平臺等，灰臺采用中48X 3.5 mm鋼管腳手架搭建，高度1.5m，排架上鋪竹夾板，竹夾板上存放水泥，灰臺存放水 泥必須采取防水、防潮措施，水泥庫容量不小于5t。3.5施工排水施工支洞內(nèi)地質(zhì)條件較復雜，為了保證施工的安全，防止施工過程中巖石裂隙水破壞 巖層的穩(wěn)定，必須在原開挖基巖面上按3.0mX3.0m布設排水孔，孔深3.0m,排水孔施工 完成后才能進行下道工序的施工。并在洞內(nèi)準備一臺2.2KW潛水泵將積水抽排至指定地點。 排水管采用 50鋼管從工作面接全集水坑內(nèi)，管長約80m。4、回填材料回填砼為C20二級配，灌漿為M20水泥漿，石渣為通航隧洞下游段（或第二級垂直升

7、 船機開挖面）開挖出來的較好的石方骨料，材料進場后先進行檢驗，石渣不得含有樹根、 雜草等有機雜質(zhì)、含泥量不得超過5%。5、洞內(nèi)石渣清理根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對砼回填區(qū)域內(nèi)的石渣進行清理。由于洞內(nèi)結構尺寸較大，清理 區(qū)域較短，石渣采用人工配合于推車進行清理，施工前必須將洞內(nèi)石渣及危石清理干凈。6、回填施工6.1回填施工分段分層施工支洞回填長度為67.2m，設計斷面尺寸為8mX6m （寬X高），前10m采用砼回填， 后56.7m采用石渣回填，洞口采用50cm的砼擋墻封閉。砼回填灌漿：長度為10m，砼回填灌漿區(qū)域實測的斷面尺寸為8.5mX8.5m（K0+52.0）, 采取分層澆筑施工，整個斷面分三層澆筑

8、，底板基礎強約束區(qū)分層高度3m，第二層高度3, 第三層全洞頂?？紤]到大體積混凝土散熱因素影響，施工時采取逐層方式進行，其施工程 序為：第一層回填封堵一第二層回填一第三層回填一頂拱回填灌漿一場地清理一回填封堵 工程結束石渣回填：回填封堵結束后，對剩余部分洞長采用石渣回填，回填渣，利用自卸汽車 成堆卸渣，配以推土機進行填渣，回填至K0+108.7.0 （距洞口約0.5m）樁號。洞口采用 0.5m厚的砼擋墻進行封閉。6.2砼施工工藝流程施工支洞回填砼施工工藝流程：施工準備-施工測量放樣一倉面清理一回填灌漿管布置一封堵模板施工-校 模一倉面驗收一砼入倉、振搗一拆模6.2.1施工準備根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件

9、，為滿足施工需要，開工前應組織好施工人員、設備、材料等 輔助設施全部就位，同時做好技術交底。6.2.2施工放樣測量放樣采用萊卡（Leica）全自動全站儀由專業(yè)測量工程師進行放樣。精確放出回 填砼倉面樁號、模板邊線的具體位置等，每放一個控制點應采用紅油漆在該部位做出明顯 標記及相應說明。每個倉面放樣點個數(shù)根據(jù)設計圖紙、現(xiàn)場實際地形條件及施工需要確定， 放樣結束后測量人員必須在現(xiàn)場對負責該部位施工的部位工程師進行技術交底并及時下 發(fā)放樣記錄表，同時做好回填洞段測量原始數(shù)據(jù)收集工作。6.2.3倉面清理砼施工前進行建基面清理，基巖面石渣及松動石塊清理干凈。對新、老砼結合面，采 用人工進行鑿毛處理，再采

10、用有壓水將砼建基面沖洗干凈，使新老砼面結合良好，確保施 工質(zhì)量。6.2.4回填灌漿管及排氣管布置回填灌漿管進、回漿管及排氣管采用？ 25鍍鋅鋼管，其布置嚴格按照設計圖紙進行布 置，為確保灌漿管及排氣管在砼施工過程中不被破壞，灌漿管采用25錨桿進行固定，長 度L=0.9m，入巖0.7m，采用M20水泥砂漿進行灌注，局部位置錨桿外露長度根據(jù)現(xiàn)場實 際情況確定，錨桿孔及？ 50鉆孔采用巖石電鉆進行造孔，孔徑為？ 50，灌漿一直延伸全洞 口砼端頭部位。6.2.5封堵模版施工施工支洞回填封堵砼施工采用全斷面封堵立模澆筑，依據(jù)洞室實測斷面尺寸，封堵模 板立模面積為68m2，由于洞室周邊圍巖面凹凸不平，主斷

11、面立模材料采用小型P3015、 P3012、P1012等標準鋼模板組合拼裝、U型扣件連接，周邊采用木模進行補縫，周邊模板 與圍巖交接面縫隙采用M10水泥沙漿人工封堵。模板圍立及支撐材料采用48x3.5mriW手管，模板加固采用內(nèi)拉外撐施工方式，模板 內(nèi)側采用中16拉模筋，間距為1.0mx1.0m，拉筋角度應小于45o，外側采用中48x3.5mm 鋼管進行支撐，模板內(nèi)側拉筋及外側斜撐采用錨桿（25mm）進行固定，長度L=0.9m， 入巖0.6m，外露0.3m。在澆筑第一層混凝土時應預埋設插筋，用做第二、三層拉模筋的 錨固點。模板面要潔凈，不能有混凝土塊或者砂漿等粘附在模板面板上，模板面板應涂刷

12、一層脫模劑。由于一次性立模高度較大，為防止跑模，在邊墻部位布置適當?shù)腻^桿（R25mm）固定拉筋，長度L=0.9m,入巖1.2m,外露0.3m。所有錨桿均采用M20水泥砂漿 進行固定。錨桿及拉筋布置詳見附圖。6.2.6泵管支撐排架搭設為滿足回填砼施工需要，倉面應搭設泵管支撐排架，排架間排距1.2m，層高1.2m， 立柱鋼管布置三排。在進行砼澆筑過程中，泵管支撐排架無法拆除，因此該部位泵支撐排 架將預埋在砼中作廢處理。6.2.7模版及倉面驗收模板施工完成后，由測量工程師進行模板校核。倉面驗收嚴格按照施工規(guī)范要求進行，上道工序不合格，嚴禁進行下道工序施工。倉 面驗收嚴格執(zhí)行“三檢制”，作業(yè)隊技術人員

13、進行自檢，自檢（包括基礎處理、模板等是 否按設計圖紙及規(guī)范要求）合格后通知部位工程師復檢，待部位工程師復檢合格后通知質(zhì) 檢部門進行終檢，終檢驗收合格后通知監(jiān)理工程師進行倉面驗收，經(jīng)驗收合格后方可進行 砼澆筑，倉面驗收過程中嚴格按照建筑工程施工質(zhì)量驗收標準和施工技術要求進行驗收。 6.2.8砼入倉、振搗施工支洞回填砼采用9m3砼攪拌車運輸，泵送入倉。為確保砼回填飽滿密實，擬在封 頭模板部位超挖較大的地方布置沖天管（直接利用砼泵彎管），砼澆筑滿后泵管將無法取 出，因此該泵管預埋在砼中作廢處理。6.2.9拆模砼強度達到設計強度的70%后方可拆模，拆除的模板、鋼管等應堆碼整齊。7、砼擋墻施工現(xiàn)澆砼擋墻

14、與底基巖（老砼）的結合面上，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散 部分的碎石（砼及浮漿）清除，并用水清洗干凈然后架立墻身模板，砼開始澆注時，先在 結合面上刷一層水泥漿或墊一層2-3cm厚1： 2水泥砂漿，再澆筑墻身砼。8、施工資源配置8.1施工勞動力配置施工支洞回填施工工期時間短，所需施工人員較多，勞動力配置見表2。表2施工支洞主要勞動力配置表工種管理 員砼工試驗工測量工駕駛 員灌漿 工安全 員電焊工電工修理 工普工合計人數(shù)6423610342520608.2施工材料配置施工支洞封堵回填施工及輔助設施所需要的主要施工材料見表3。表3主要施工材料表序號材料名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1供水鋼管q

15、50mm100m2抽排水鋼管q 50mm100m排水3動力電纜VLV-3X 150+1X70200m4照明電線2XBLV16200m洞室段施工5工作照明燈GC3F150W4盞6照明配電箱XXM1N-C24M1只7洞頂三排注漿錨桿q 25200cm、L=1.0cm20根固定回填灌漿管8預埋灌漿管鍍鋅鋼管10m9中25對接連接管鍍鋅管2個單根長0.15m10中25三通連接管鍍鋅管10個回填灌漿管布置11腳手架鋼管q 48X3.5mm2t施工排架管材料12連接扣件100個施工排架管材料13竹夾板30m2施工排架管材料14q25mm錨桿L=90cm80根模板內(nèi)拉外撐錨固筋15拉模螺桿q 16mm60根

16、拉模用材料16組合鋼模板P3015、 P3012、 P101270m2拼裝模板用材料17木模板厚 0 5 mm10m2拼裝模板用材料18砼輸送泵管q 125mm20m砼泵管最大運距用量19高壓輸漿管q 32mm30m橡膠管20加固排架錨桿4 25mmL=90cm30根8.3施工機械設備配置為確保施工支洞封堵回填正常施工，所需主要施工機械設備詳見表4。表4主要施工機械設備配置表序號項目名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1裝載機1.0m31輛2小型自卸車25t4輛3潛水排污泵755Z04 3kW1臺4手推架子車0.1m32臺5巖石電鉆10臺6砼攪拌運輸車9 m32輛7交流電焊機Bx1-330-12臺拉模筋

17、焊接8砼輸送泵HBT/60A 型1臺9砼振搗器80型4臺10攪拌機JJS1臺序號項目名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注11回填灌漿設備全配套設備1套12推土機45KW1臺9、施工質(zhì)量保證措施為確保施工支洞封堵回填的施工質(zhì)量，特采取以下措施:9.1嚴格按照設計圖紙、設計修改通知、相關技術規(guī)范及技術措施進行施工；9.2嚴格執(zhí)行“三檢制”，在各工序檢查驗收全部合格，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后才 可進行砼的回填澆筑及回填灌漿施工；各部位回填砼開澆前，先經(jīng)構皮灘通航隧洞項目部 質(zhì)檢人員“三檢”，在其基礎處理、模板校核等全部工藝合格后，方可上報監(jiān)理工程師；9.3構皮灘通航隧洞項目部質(zhì)量部門嚴格加強對施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控管

18、理，對施工質(zhì)量實行質(zhì)量一票否決制；9.4購進的物資和配件經(jīng)進貨驗收后，由物資管理人員負責按不同品種分類劃區(qū)存 放。采用標牌、進貨臺帳、出廠合格證等作為標識，并作好標識管理。9.5工地試驗室的試驗人員按照技術設計和有關規(guī)定要求對砼的各項物理性能進行隨 機抽樣檢測。.從拌和站運送至施工現(xiàn)場的砼應先檢查隨車提供的配合比通知單是否符合現(xiàn) 場當前所需的砼配合比要求，再檢查砼的坍落度等是否滿足入模要求，否則不得在本工程 中使用；9.6在回填灌漿前，檢查砼表面，將施工縫、裂縫等，采用嵌縫、表面封堵等方法進 行堵漏處理。9.7因為回填灌漿為隱蔽工程，每道工序必須嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”與“聯(lián)檢 制”?！叭龣z

19、制”是施工班組自檢、作業(yè)隊質(zhì)檢員復檢、質(zhì)量部專職質(zhì)檢工程師終檢；“聯(lián) 檢制”是在三檢合格的情況下，由質(zhì)檢工程師將檢驗合格證呈交監(jiān)理工程師，并在監(jiān)理工 程師指定的時間內(nèi)，質(zhì)檢員、質(zhì)檢工程師與監(jiān)理工程師一起，對申請驗收的部位進行聯(lián)檢。 在聯(lián)檢合格后方可進行下一工序的施工作業(yè)；9.8施工作業(yè)隊認真做好施工日志和施工大事記，按質(zhì)量記錄要求填寫，使其能追溯 到何時、何地、由誰負責施工、天氣情況、材料、設備情況、出現(xiàn)什么特殊情況及如何處 理等。施工過程中，質(zhì)檢辦負責收集、保管好分項、分部及單位工程質(zhì)量檢驗評定記錄， 并以此作為工序和成品完工的標識；9.9對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時進行跟蹤分析，并提出改正措施9.10根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整和修改施工，做到具體適用，指導施工。9.11搞好施工方案的優(yōu)化工作和施工機械的配套，提高科學性和工作效。10、施工安全保證措施通過對施工的全過程進行嚴格的安全控制，杜絕安全事故的發(fā)生，確保施工安 全。特制定如下安全保證措施，并在具體施工過程中切實執(zhí)行；10.1施工中必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹“安全生產(chǎn)、人 人有責”的原則。堅持執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和方針、政策；10.2嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，按國家勞動保護法配備相應的勞 保用具，對職工進行勞動安全衛(wèi)生教育，減少職業(yè)危害；10.3在施工區(qū)內(nèi)