監(jiān)理工程師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育鐵路工程專業(yè)試題及答案

1、監(jiān)理工程師網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育鐵路工程專業(yè)試 題及答案資料僅供參考1,單選題 【本題型共20道題】.在鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線等帶電區(qū)域附近作業(yè)時，當(dāng)電壓等級是220kv時，作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)小于()。A. 1mC B. 2m C. 3m D. 4m2.鐵路信號系統(tǒng)中，CTC9指（）A.車站信號自動控制系統(tǒng)B.行車調(diào)度指揮管理系統(tǒng)C.列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)* D.中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng).在安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，情況嚴(yán)重的，應(yīng)()。A.立即要求施工單位停工整改，并向建設(shè)單位報告B.要求施工單位限時整改資料僅供參考C.報告建設(shè)單位處理解決豈 D.由監(jiān)理單位和施工單位自己協(xié)商解決.路

2、基上鋪設(shè)無柞軌道，要求路基沉降差異造成的錯臺（）A.三 30mmB.三 10mmC.三 20mmD.三 5mm.客貨共線鐵路驗收標(biāo)準(zhǔn)適用于時速（）的客貨共線鐵路工程A.時速 160200kmB.時速200km及以下C.時速 200350km1D.時速350km及以上.總體監(jiān)理費(fèi)用為建設(shè)項目各監(jiān)理單位監(jiān)理費(fèi)用總和的（），并納入 建設(shè)項目概算，由建設(shè)單位根據(jù)合同支付2%3%資料僅供參考5%6%.鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收的順序是（）,A.檢驗批7分項工程“分部工程”單位工程B.分項工程“檢驗批“分部工程”單位工程C.檢驗批7分部工程”單位工程”分項工程D.檢驗批7分部工程”分項工程”單位工程8.高性

3、能混凝土施工過程控制特點是要對（）進(jìn)行全面控制A.坍落度、強(qiáng)度值B.含氣量、含水率、凝結(jié)時間C.水膠比、溫度、勻質(zhì)性,D.坍落度、坍落度保留值、含氣量、泌水率、凝結(jié)時間、水膠比、溫度、勻質(zhì)性.各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。片石堆放高度不得超過（），條石、塊石堆放高度不得超過（）,并應(yīng)平置堆放，互相壓疊。1m, 1.5m1m, 2m資料僅供參考1.5m, 2m1m, 2m.鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定共 8章64條，分別規(guī)定了鐵路建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。其中（）對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。,A.建設(shè)單位B.勘察設(shè)計單位C.施工單位D.

4、監(jiān)理單位.環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)自收到建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收申請之日 起（）日內(nèi)，完成驗收。A. 300B. 20CC. 25、r D. 40.鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定中規(guī)定 ，由于工程質(zhì)量事故導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)造成一定影響，事故發(fā)生所在鐵路局除按鐵路行車事故處理規(guī)則規(guī)定報告外，同時要報（）資料僅供參考A.建設(shè)部B.國家發(fā)改委C.鐵道部運(yùn)輸局,D.鐵道部建設(shè)管理司13.工程施工質(zhì)量驗收時一般項目有允許偏差的抽檢點，合格點率應(yīng)達(dá)到 ()以上。匕A. 80%B. 85%工 C 90%D. 95%14.當(dāng)承包單位的費(fèi)用索賠要求與工程延期要求相關(guān)聯(lián)時，總監(jiān)理工程師 應(yīng)綜合考慮費(fèi)用索賠與工程延期問題，做出費(fèi)用索賠和工程延期的建 議，簽署()，報建設(shè)單位批準(zhǔn)。A.簽署驗工計價表B.工程付款憑證C.工程延期申請表D.索賠審批表15.鉆孔樁和管柱樁水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的倍資料僅供參考A.1.1B.1.12資料僅供參考A.1.1B.1.12紇 C. 1.15D. 1.2.鋪設(shè)無柞軌道隧道內(nèi)運(yùn)送軌料、支承架、軌枕、支承塊和混凝土?xí)r， 行車速度不得大于（）。dA.20km/h匕B.10km/h匕C.15km/hD. 5km/h.在鐵路石方爆破開挖方法中，“開挖寬度較大，挖