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文檔簡介
1、市政公用工程項目管理實務420020市政公用工程施工項目成本管理1、市政公用工程施工項目成本管理的原則:1)成本最優(yōu)化原則:施工項目成本管理的根本目的是在科學合理的限度內(nèi),通過對工程項目中各種相關因素的成本管 理,達到目標成本最低的要求。2)全面管理成本原則:全面成本管理是 全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。為達到成本最低化目標,還應對所有會影 響成本的因素進行控制,如對施工過程中發(fā)生的采購、工藝和質(zhì)量等因素的成本進行控制,對與這些因素相關的所有 員工進行嚴格管理,對施工的全過程進行成本控制。3)成本管理責任制原則:通過 層層分解,下達成本責任目標 ,達到各負其責。 項目經(jīng)理對企業(yè)下達的成本指標
2、負責。4)成本管理有效化原則:以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出,以最少的人力完成成本管理工作 。5)成本管理科學化原則:采用 科學的方法進行管理。2、市政公用工程施工項目成本管理基礎工作:1)加強成本管理觀念:2)加強定額和預算管理:完善的定額資料、做好施工預算 和施工圖預算 是施工項目成本管理的基礎。3)完善原始記錄和統(tǒng)計工作:項目施工中的工、料、機和費用開支,都要及時、完整、準確的原始記錄。4)建立健全責任制度:如 計量驗收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計、成本核算分析、成本目標等責任制,是實現(xiàn)有效的全過 程成本管理的保證和基礎。3、成本目標責任制包括以下幾方面:1)合同預算員的管理責任:分析各種因素,為
3、企業(yè)正確確定責任成本提供依據(jù),研究解決合同的不確定項目與項 目有關管理人員配合,增加工程收入;及時反饋和研究工程發(fā)生的變更,做好索賠,保證工程收入;參與對外的 經(jīng)濟合同談判和決策,嚴格控制分包,確實做到“以收定支”。2)工程技術人員的成本管理責任:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學合理的布置施工現(xiàn)場平面,為正確施工減少浪費創(chuàng)造條件;嚴格執(zhí)行技術規(guī)范,確保工程質(zhì)量減少零星修補,消滅質(zhì)量事故,降低質(zhì)量成本;根據(jù)工程特點和設計要求,運用企業(yè)自身技術優(yōu)勢,采用實用、有效的技術組織措施和合理化建議 ,走經(jīng)濟和技術相結合 的道路為提高經(jīng)濟效益開拓途徑;嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設備事故
4、,將事故成本減少到最低 。3)材料人員的成本管理責任4)機械人員的成本管理責任: 根據(jù)工程特點和施工方案 合理選擇機械的型號規(guī)格和數(shù)量 ;根據(jù)需要安排機械施工, 減少機械使用成本;嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度,使機械在施工中正常運轉(zhuǎn)。5)行政管理人員的成本管理責任:根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項目經(jīng)理的意圖,合理安排項目管理人員和后勤人員,節(jié)約工資性支出;控制非生產(chǎn)性開支;管好用好行政辦公財產(chǎn)物資, 防止損壞和流失;安排好后勤服務, 在節(jié)約 的前提下,滿足生活需要 。6)財務成本人員的成本管理責任:嚴格審核各項成本費用,控制成本支出;建立月度財務收支計劃制度,根據(jù)生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金,通過控制資金使用達到控制
5、成本的目的;及時向項目經(jīng)理和有關管理人員反饋信息,以便對 資源消耗進行有效控制;開展成本分析,及時向項目經(jīng)理反映成本情況,以便及時采取針對性措施糾正項目成本的 編差;在項目經(jīng)理的領導下,協(xié)助項目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責任成本執(zhí)行情況,落實責、權、利的有關 規(guī)定。4、企業(yè)應按下列程序確定項目部的責任目標成本:1)在施工合同簽訂后,由企業(yè)根據(jù)合同造價、施工圖和投標文件中的工程量清單,確定正常情況下的企業(yè)管理費、財 務費和制造成本;2)將正常情況下的制造成本確定為項目經(jīng)理的可控成本,形成項目經(jīng)理的責任目標成本。5、工程項目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?成本預測、成本決策、成本計
6、劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。6、施工成本預測能起到什么作用?答:它是施工項目成本決策及成本計劃的依據(jù)7、施工成本管理如何控制?就是根據(jù)成本計劃,及時分析工程實施過程中的實際成本與計劃成本之間的差異,提供反饋信息,以更及時調(diào)整,消 除施工過程中的損失浪費現(xiàn)象,保證項目成本目標的實現(xiàn)。420030市政公用工程施工項目合同管理P1671、施工項目合同的主體是 發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使的法律行為。2、必須以書面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關系和記錄,并應簽字確認。3、履行分包合同時, 承包方應當就承包項目向 發(fā)包方負責,分包方就分包項目向承包方負責;因分包方過失 給
7、發(fā)包方 造成損失,承包方承擔連帶責任。4、項目經(jīng)理應及時掌握合同變更情況:如工程量增減、質(zhì)量及特性變更,工程標高、基線、尺寸等變更,施工順序變 化,永久工程附加工作、設備、材料和服務的變更等。5、承包方根據(jù)施工合同,將變更向 監(jiān)理工程師提出申請;監(jiān)理工程師進行 審查,將審查結果通知承包方。6、合同終止后,承包方應做的評價工作應包括:合同訂立情況評 價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。7、一般施工合同均分為 通用條款、專用條款 和協(xié)議書三部分。8、發(fā)標和投標時間間隔根據(jù)需要制定,最短時間間隔不得少于20d。9、代建制建設工程招標時應當具備下列條件:選1)建設工程已列入年度建設計
8、劃;2)建設用地和工程報建手續(xù)完備;3)具有工程勘察設計、施工所需要的基本資料;4)建設資金已經(jīng)落實;5)參照上述程序進行分包招標。10、索賠的程序:1)根據(jù)招標文件及合同要求的有關規(guī)定提出索賠意向書 要有正當?shù)乃髻r理由,且有索賠事件發(fā)生時的有效證據(jù)。在合同實施過程中,凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發(fā)生后的 28d內(nèi),必須以正式函件通知監(jiān)理工程師,逾期申報時,監(jiān)理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。2)發(fā)出索賠意向通知書后 28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補償經(jīng)濟損失和延長工期的索賠報告及有關資料。3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請,于28d內(nèi)給予答復,或要求承包方進一步補充索賠理由和證據(jù)
9、。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復或未對承包方作進一步要求,視為該項索賠已經(jīng)認可。4)索賠事件持續(xù)進行時,承包方應當階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出 索賠意向,在索賠事件終了后 28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關資料和 最終索賠報告。11、索賠項目主要是 工期索賠 和費用索賠。12、索賠項目概述及起止日期計算方法:1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠:按中標通知書 后第29d為索賠起算日,收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。該類項目一般只進行工期索賠。2)惡劣的氣候條件導致的索賠:在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。臺風、特大暴雨給索賠,季節(jié)性大雨不給索賠。3)工程變更導致的索
10、賠:工期、費用索賠4)以承包方能力不可預見引起的索賠:工期、費用索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。5)由外部環(huán)境而引起的索賠:如 征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等而引起的索賠。6)監(jiān)理工程師指令導致的索賠。13、索賠意向書提交后,就應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止,認真做好同期紀錄,每天均應有記錄,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的簽認。還應做好現(xiàn)場照片、錄像資料。14、同期記錄的內(nèi)容有:事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;導致現(xiàn)場人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度;導致費用增加的項目及所用的工作人員、機械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。15、最終報告應包括以下內(nèi)容:1)索賠申請表2)批復的索
11、賠意向書3)編制說明4)附件16、索賠的管理:1)承包方應建立、健全工程 索賠臺帳或檔案2)索賠臺帳應反映索賠發(fā)生的 原因、時間、索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額。監(jiān)理工程師審 核結果,發(fā)包方審批結果等內(nèi)容。3)對合同工期內(nèi)發(fā)生的 每筆索賠 均應及時登記。17、計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理?為什么?答:拒絕是合理的。其理由:第一,該部分的工程量超出了設計施工圖的要求,即超出了合同規(guī)定的范圍,不屬于計量工程師計量的范圍。計量工程師無權處理合同以外的工程內(nèi)容。第二,監(jiān)理工程師認可的是承包方保證工程質(zhì)量的 技術措施,技術措施費用應由承包方自行承擔。
12、18、工程變更部分的合同價款應根據(jù)什么確定。答:1)合同中有適用于變更工程的價格,按已有價格計價。2)合同中只有類似工程的價格,可參照類似價格變更合同價款。3)合同中即無適用價格又無類似價格,由承包方提出適當?shù)淖兏鼉r格,計量工程師批準執(zhí)行。19、監(jiān)理工程師是否應該受理承包方提出的延長工期和費用補償?shù)乃髻r?為什么?答:1)地基中的弧石的處理引導發(fā)的索賠應該受理,因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗的承包方預先無法預測的,非承包方 責任,并確實已造成實際損失。2)雨后土壤含水過大,無法強夯,其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗的承包方應能夠預測到而且應該采取措施加以 避免的。其責任在承包方,因此不給索賠。4200
13、40市政公用工程施工組織設計P1721、施工組織設計的編制原則:1)必須在施工前編制;2)必須有上一級負責人審批,并加蓋公章,填寫審批表,有變更時要及時辦理變更審批。3)施工組織設計應組織科學,技術先進,費用經(jīng)濟。2、市政公用工程施工組織設計的主要內(nèi)容:1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點:具有多專業(yè)工程交錯、綜合施工的特點;有舊工程拆遷、新工程同時建設的特點;有與城市交通、市民生活相 互干擾的特點;有工期短以減少擾民、減少對社會干擾的特點;有施工用地緊張、用地狹小的特點;有施工流 動性大的特點等。工程概況應明確工期要求和參建單位。(05年考點)2)施工平面布置圖:施工平面布置圖有明顯的動態(tài)性特性
14、。(05年考點)3)施工部署和管理體系:施工部署包括:施工階段的區(qū)劃安排、進度計劃、工、料、機、運計劃。管理體系包括:組織機構設置,項目經(jīng)理、技術負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序 等。4)質(zhì)量目標設計:在多個專業(yè)工程綜合進行時,工程質(zhì)量常常會相互干擾因而設計質(zhì)量總目標和分項目標時,必須嚴 密考慮工程的順序和相應的技術措施。5)施工方案及技術措施:施工方案是施工組織設計的 核心部分,主要包括:一施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定,還應包括季 節(jié)性措施、四新技術措施以及所應采取的相應方法與技術措施等方面的內(nèi)容。(06考點)6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施
15、以及輔助、配套的施工措施。3、按建設工程安全管理條例規(guī)定,危險性較大的工程包括七大類工程:2版增1)基坑支護與降水工程:基礎開挖深度大于5m,或深度未超過 5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜,地下水位在開挖面之上的工程。2) 土石方開挖工程:開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。3)模板工程:包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng) 和特殊結構模板工程。4)起重吊裝工程;5)腳手架工程:高度超過24m落地式腳手架;附著式升降腳手架;懸挑式腳手架;門式腳手架;掛腳手架;吊籃腳手架;拆卸平臺。6)拆除、爆破工程;7)其他類工程:預應力張拉施工;隧道工程施工;橋梁工程施工;
16、特種設備工程;6m深度以上邊坡工程;大江大河導流、截流工程。4、專項施工方案編寫的要點:1 )充分分析工程規(guī)模、特點及設計意圖,抓住工程的特點、難點。抓住工程施工的主要矛盾,作為編制專項方案依據(jù)。2)專項設計與計算驗算:對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝等分項工程,應按規(guī)范標準進行結構穩(wěn)定性、強度等內(nèi)容的核算。3)對施工方法和施工工藝進行技術經(jīng)濟比選,對于關鍵環(huán)節(jié)應詳細分析、論證,確定工藝操作方法,材料要求,技術質(zhì)量控制指標 和安全保障措施,以便能指導施工,同時考慮季節(jié)施工的影響,制定冬雨季施工措施。4)對工程進行
17、危險源識別評價和分級,實行危險源分級管理,針對 重大危險源必須制定切實可行的 應急預案。5)制定工程的變形監(jiān)測控制、支護監(jiān)測控制措施,確保施工安全。6)制定工程試驗檢驗方法和計劃。7)制定切實可行的安全措施。5、專項方案的編制、審核:專項方案由施工單位專業(yè)工程 技術人員編制,施工企業(yè) 技術部門的專業(yè)技術人員 和監(jiān)理工程師 進行審核,審核合格后, 由施工企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。6、對以下工程專項方案尚需組織專家進行論證審查,專家組應不少于5人,根據(jù)專家組的書面結論審查報告,施工企業(yè)進行完善,施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽認后 方可實施: 1)深基坑工程:開挖深度超過
18、5m2)地下暗挖工程:暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復雜或周邊管線復雜的工程。3)高大模板工程:水平硅構件模板支撐體系高度超過8m,或跨度大于18m4) 30m以上高空作業(yè)的工程。5)大江、大河深水作業(yè)工程。土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。7、市政公用工程施工期間交通導行方案設計原則:1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;2)保證交通流量、高峰期的需要;3)獲得交通管理和道路管理部門的批準。8、交通導行的安全保證措施:(施工時應如何做到對交通的影響最???)要獲得交通管理和道路管理部門的批準。1)嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;2)統(tǒng)一設置各種
19、交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號;3)嚴格控制臨時占路時間;4)對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核,并應與作業(yè)隊簽訂施工交通安全責任合同。9、遇到以下四種情況時,施工方法應詳細具體些:1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位的分部分項工程;2)施工技術復雜的項目;3)采用新技術、新工藝及對工程質(zhì)量起關鍵作用的項目;4)特殊結構或工人在操作上不夠熟練的工序。10、在編制施工進度計劃時一般按哪六個步驟進行?1)確定施工過程;2)計算工程量;3)確定機械臺班數(shù)和勞動量;4)確定各施工過程的作業(yè)天數(shù);5)編制施工進度計劃;6)編制主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需
20、用計劃。11、項目部的項目經(jīng)理簽批的施工組織設計是否有效?施工組織設計應由項目部的上一級技術負責人和部門的審批手續(xù),才能生效。12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準備了防雨物資,該項目部對雨季施工方案是否完善,應補充哪些內(nèi)容?答:防雨措施不完善,應補充:1)隨時掌握天氣預報和施工主動權;2)準備好防雨設施和材料;3)制定重點工序一一焊接和回填作業(yè)措施;4)雨天交通疏導措施。13、編制執(zhí)行施工進度計劃要注意哪些主要問題?1)本工程的施工技術較復雜、拆遷量大,在整個工程施工組織進度計劃中必須予以充分的考慮;2)在確定施工過程、機械臺班數(shù)和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件
21、、加工品等需 用計劃方面必須跟蹤檢查,依據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行動態(tài)調(diào)整。14、該工程的施工現(xiàn)場平面圖設計應考慮哪些因素?必須建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析研究基礎上,特別是合理布置現(xiàn)場運輸通道,做好交通疏導,把對社會交通、環(huán)境 保護、文明施工作為重點因素來設計安排;其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域,布置好倉庫和材料、構件堆放位置,設置好臨時給水、排水、用電管線,動態(tài) 進行調(diào)整。420050市政公用工程造價組成P177此部分考點較少,一般出選擇題1、投資控制的重點在于 投資決策階段 和初步設計階段。2、設計概算分為單位工程概算、單項工程綜合概算、建設工程總概算三級。3、建設工程總概算由 各單項工程綜合
22、概算、工程建設其他費用 以及預備費用概算匯總而成。4、設計概算的作用:選1)是編制建設項目投資計劃、確定和控制建設項目投資的依據(jù)。設計概算一經(jīng)批準,將作為控制建設項目投資的最高限額。竣工結算不能突破施工圖預算,施工圖預算不能突破設計概算。如果由于設計變更等原因建設費用超過概算,必須重新審查批準。2)設計概算是簽訂建設工程合同和貸款合同的依據(jù)。3)是控制施工圖設計和施工圖預算的依據(jù)。4)設計概算是衡量設計方案技術經(jīng)濟合理性和選擇最佳設計方案的依據(jù)。5)是考核項目投資效果的依據(jù)。5、建設工程概算的編制方法有:概算定額法、概算指標法、類似工程預算法;6、設備及安裝工程概算的編制方法有:預算單價法、擴
23、大單價法、設備價值百分比法 和綜合噸位指標法等。7、單位工程概算投資由 直接費、間接費、利潤和稅金組成。8、概算定額法要求初步設計達到一定深度,建筑結構比較明確,能夠照初步設計的平面、立面、剖面圖紙計算出工程量時,才可采用。9、概算指標法的適用范圍是:當 設計深度不夠,不能準確地計算出 工程量,但工程設計技術比較成熟而又有類似工程 概算指標可以利用時,可采用此法。10、施工圖預算的編制對象為 單位工程,故亦稱單位工程預算。11、施工圖預算的編制依據(jù)如下:1)獲得批準和會審通過的施工圖文件2)施工組織設計3)工程預算定額4)經(jīng)批準的設計概算文件5)地區(qū)單位計價表6)工程費用定額7)材料預算價格8
24、)工程承包合同或協(xié)議書12、施工圖預算編制方法可以采用 工料單價法 和綜合單價法13、提出了 “控制量、指導價、競爭費”的改革措施。14、工程量清單是招標文件的組成部分,由統(tǒng)一的項目編碼、項目名稱、計量單位 和工程量計算規(guī)則 進行編制。15、投標人只對自己所報的 成本、單價負責,而對 工程量清單的變更 或計算錯誤 等不負責任;相應的對于這一部分風 險由業(yè)主承擔。16、工程量清單主要由 分部分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單 等組成,是編制 標底和投標報價的依據(jù), 是簽訂工程合同、調(diào)整工程量和辦理竣工結算的基礎。17、定額計價法的單價包括人工費、材料費、機械費,而清單計價法采用綜合單價形
25、式,包括人工費、材料費、機械費、管理費、利潤并考慮風險因素。18、工程量清單計價規(guī)范的工程量計算規(guī)則的編制原則一般是以工程實體的凈尺寸計算,也沒有包含工程量合理損耗這一特點也就是定額計價的工程量計算規(guī)則與工程量計價規(guī)范的計算規(guī)則的本質(zhì)區(qū)別。19、工程量清單計價其價款通常由 分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費、稅金組成。20、全部使用國有資金投資 或國有資金投資為主 的大中型建設工程應執(zhí)行工程量清單計價規(guī)范。420060市政公用工程施工項目現(xiàn)場管理P189必考占分值較多1、市政公用工程施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容和要求:1)現(xiàn)場門口應設企業(yè)標志:承包方項目經(jīng)理部負責場容、文明形象管理的總體部署。
26、分包方應在承包方項目經(jīng)理的指導和協(xié)調(diào)下,做好分區(qū)管理并嚴格分工負責。2)項目經(jīng)理部應在門口公示以下標牌:(04、05年考過案例)工程概況牌安全紀律牌防火須知牌安全無重大事故計時牌安全生產(chǎn)、文明施工牌施工總平面圖施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖3)按照施工組織設計 圍擋施工現(xiàn)場,根據(jù)施工平面圖設置 生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、臨時設施區(qū)。4)現(xiàn)場管理:X項目經(jīng)理 應將現(xiàn)場管理 列為目常巡視檢查內(nèi)容,及時搜集場內(nèi)外信息,以利整改,并依據(jù)工程進度和工程環(huán)境的變化調(diào)整現(xiàn)場布置。(施工平面圖是動態(tài)的)2、掌握環(huán)保、文明施工的內(nèi)容與要求:X1)文明施工做到組織落實、責任落實、形成網(wǎng)絡,項目部每月 進行一
27、次文件施工檢查。2)加強施工現(xiàn)況地上構筑物和地下管線的保護工作,開工前應事先走訪各管理用戶,取得他們支持和配合,對于現(xiàn)況管線應進行坑探,確定 位置、高程、走向、設置明顯標志;現(xiàn)況管線明確位置后繪制 現(xiàn)況管線高程位置平、立面圖, 設專人負責現(xiàn)況管線的保護和維護工作,加強作業(yè)人員的交底。3)施工現(xiàn)場應采用標準硬質(zhì)圍擋。4)為減少揚塵,施工場地應按規(guī)定 硬化處理;沿線安排灑水車,灑水降塵,并設專人清掃社會交通路線?,F(xiàn)場成立專職的文明施工小分隊,建立文明施工管理制度,負責全線文明施工的管理工作。5)工程施工土方量如需外棄,運土車不得裝載過滿并加遮蓋。車輛出場前應設專人檢查,在場地出口處設置 洗車池,待
28、土車出口時將車輪沖洗干凈。要求司機在轉(zhuǎn)彎、上坡時減速慢行,避免遺灑,發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。6)施工過程中做到“活完、料凈、腳下清7)在主要道路交通路口設 專職交通疏導員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通疏導工作,減少由于施工造成的交 通堵塞現(xiàn)象。8)為減少噪聲擾民,在 規(guī)定的時間內(nèi) 不得使用 空壓機等噪聲大的機械設備。如必須使用,需采用 隔聲棚降噪,沿待居 民出入口要設置足夠的 照明裝置,必要處搭設 便橋。3、在工期緊的條件下,如何保證工程的質(zhì)量、進度和安全?派1)科學的施工組織,嚴格的過程控制是工期緊的條件下,保證工程質(zhì)量、進度和安全的基礎。2)引入競爭機制,保證質(zhì)量與進度。3)加強過程管理,
29、確保全過程受控。4、在工期壓縮前提下,項目部應采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?1)首先從施工方案抓起,合理調(diào)整 施組設計,在滿足設計要求的前提下,探討和優(yōu)化施工方案。2)其次合理調(diào)整進度計劃,合理調(diào)整關鍵線路各工序的時間和程序,并進行有效控制。420070市政公用工程施工項目進度計劃和實施與控制P1921、項目經(jīng)理部應按下列程序進行施工進度控制:1)根據(jù)施工合同 確定的開工日期、總工期和竣工日期確定施工進度目標,明確計劃開始日期、總工期和 竣工日期,并確定項目分期分批的開工、竣工日期。2)編制施工計劃應根據(jù) 工藝關系、組織關系、搭接關系、起止時間、勞動力計劃、機械計劃及其他保證性計劃等因素
30、綜合確定。05選擇題3)向監(jiān)理工程師 提交開工申請報告,并應按 監(jiān)理工程師 下達的開工令指定的日期開工。04案例、05選擇題4)實施施工進度計劃中出現(xiàn)進度偏差時,應及時進行調(diào)整并應不斷預測未來進度情況。2、施工進度目標控制以實現(xiàn) 施工合同約定的竣工日期 為最終目標。3、分包單位的施工進度計劃必須依據(jù) 承包單位的施工進度計劃編制。 04案例承包單位應將 分包的施工進度計劃 納入總進度計劃 的控制范疇,并協(xié)助分包單位解決項目施工進度控制中的相關問題。4、年度、季度施工進度計劃,均屬控制性計劃;月、旬(或周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃。5、工程項目施工進度計劃實施過程控制:04案例06考過第一條
31、1)跟蹤計劃的實施并進行監(jiān)督,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,應采取調(diào)整措施。2)在進度計劃圖上進行 實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的 開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā) 生的情況、干擾因素的排除情況。3)執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。4)跟蹤工程部位的形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等數(shù)量進行統(tǒng)計與分析,編制統(tǒng)計報表。5)控制進度的措施應具體落實到 執(zhí)行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。6)按規(guī)定程序和要求,處理 進度索賠。6、工程施工進度計劃在實施過程中進行的必要調(diào)整必須依據(jù)施工進度計劃檢查審核結果進行。7、
32、案例分析:P195頁案例21)情況一說明沒有對設計技術和施工技術的關系做比較??梢赃M行設計變更,并改變施工技術。2)沒有根據(jù)進度計劃,編制資源需要計劃3)可能造成工期延誤。420080市政公用工程施工進度計劃的編制與總結P196要會用時間參數(shù)法計算網(wǎng)絡圖,并結合索賠1、施工進度計劃的編制應遵循:根據(jù) 工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關系,根據(jù)進度總目標 及資源優(yōu)化配置 的 原則進行。2、編制施工進度計劃的基本要求是:保證施工在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成;迅速發(fā)揮投資效益;保證施工的連續(xù) 性和均衡性;節(jié)約費用、實現(xiàn)成本目標。3、常用的表達工程進度計劃的方法有橫道圖和網(wǎng)絡計劃圖兩種形式。4、采用網(wǎng)絡圖
33、能充分揭示項目中各工作之間的相互制約和相互依賴關系 ,并能明確反映出進度計劃中的 主要矛盾,可采用計算軟件進行計算。5、橫道圖形式比較直觀的反映出施工資源的需求 及工程持續(xù)時間。6、項目部應向 企業(yè)提供月度施工進度報告,包括工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報告的起止期、 當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;施工計劃的原定目標及實際完成情況;報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停工、停 電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件情況。)7、在工程施工進度計劃完成后,項目經(jīng)理部應及時進行施工進度控制總結,編制總結時應依據(jù)的資料:06案例 一般不會再出案例,但可出選擇題,看一下1)施工進
34、度計劃;2)施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄;3)施工進度計劃檢查結果;4)施工進度計劃的調(diào)整資料。8、施工進度控制總結應包括的內(nèi)容:派1)合同工期目標及計劃工期目標完成情況;2)施工進度控制經(jīng)驗;3)施工進度控制中存在的問題及分析;4)施工進度計劃科學方法的應用情況;5)施工進度控制的改進意見。9、會用時間參數(shù)法計算雙代號網(wǎng)絡計劃,并找出關鍵線路及關鍵工作。(看參考書)420090市政公用工程施工項目質(zhì)量計劃編制、控制和工程驗收P1991、工程施工項目質(zhì)量計劃的編制原則:1)應由工程施工 項目經(jīng)理 主持編制工程施工項目質(zhì)量計劃;2)質(zhì)量計劃應體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制,且應
35、體現(xiàn)從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢驗試驗的全過程控制。3)工程施工項目質(zhì)量計劃應成為 對外質(zhì)量保證 和對內(nèi)質(zhì)量控制 的依據(jù)。2、工程施工項目質(zhì)量計劃應應包括的內(nèi)容:(至少記住幾條)1)編制依據(jù);2)項目概況;3)質(zhì)量目標;4)組織機構;5)質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)系統(tǒng);6)必要的質(zhì)量控制手段,施工過程,服務、檢驗和試驗程序等;7)確定關鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導書;8)與施工階段相適應的檢驗、試驗、測量、驗證要求;9)更改和完善質(zhì)量計劃的程序。3、質(zhì)量計劃的實施:1)質(zhì)量管理人員 應按照崗位責任分工, 控制質(zhì)量計劃的 實施,并應按規(guī)定 保存控制記錄;2)當發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時,必須分析原因
36、,分清責任,進行整改。4、質(zhì)量計劃的驗證:1)項目技術負責人 應定期組織具有資質(zhì)的 質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核,且驗證質(zhì)量計劃的實施效果,當項目控制中存 在問題或隱患時,應提出解決措施;2)對重復出現(xiàn) 的不合格質(zhì)量問題, 責任人應按規(guī)定承擔責任,并應依據(jù)驗證評價的結果進行 處罰。5、工程竣工后,必須進行 最終檢驗和試驗,項目技術負責人 應按編制竣工資料 的要求組織收集、整理質(zhì)量記錄。6、工程施工項目經(jīng)理應組織有關專業(yè)技術人員按合同要求編制工程竣工文件,并應做好工程移交準備。7、市政基礎設施工程必須嚴格實行工程竣工驗收備案制度。8、工程施工質(zhì)量必須經(jīng) 施工單位自檢合格后,由施工單位在工程完工后向
37、建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收, 并經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見。建設單位對符合竣工驗收要求的工程,組織勘察、設計、監(jiān)理等單位組成的專家組進行 驗收,竣工驗收由 建設單位負責組織實施。9、建設單位必須在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單 書面通知負責監(jiān)督該工程的 工程質(zhì)量監(jiān)督 機構。10、工程竣工驗收合格之日起15工作日內(nèi)建設單位及時提出 竣工驗收報告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。11、備案文件主要有:工程竣工驗收 備案表、工程竣工驗收報告、施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書、備案機關認可需 要提供的有關資料。12、工程竣工驗收備案表:一式兩份,一份由建設
38、單位保存,一份留存?zhèn)浒笝C關存檔,其中檔案館對工程檔案資料 按國家法律法規(guī)要求進行 驗收,并簽署驗收意見;質(zhì)量監(jiān)督機構,在竣工驗收之日起15工作日內(nèi)向備案機關 提交工程質(zhì) 量監(jiān)督報告,備案機關驗收證竣工驗收備案文件齊全 后,在竣工驗收備案表上簽署;文件收訖。13、工程竣工驗收報告主要內(nèi)容:1)工程施工許可證;2)施工單位在工程完工后對工程施工質(zhì)量進行檢查,檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設強制性標準情況、履行設計文件和合同要求情況;提出工程竣工報告,并經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關負責人審核簽字 。3)監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進行 評估,并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關負責人審核簽
39、字。4)勘察單位質(zhì)量檢查報告 :勘察單位對勘察、施工過程中 地基處理情況進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng) 項目勘察及 有關負責人審核簽字。5)設計單位質(zhì)量檢查報告:設計單位對 設計文件和設計變更通知書 進行檢查,提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng) 設計負責人 及單 位有關負責人審核簽字。6)公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或準許使用文件。7)驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見。8)市政基礎設計工程應附有質(zhì)量檢測和功能性試驗資料。420100市政公用工程施工項目質(zhì)量控制的規(guī)定P2011、施工項目質(zhì)量控制應堅持“ 質(zhì)量第一,預防為主”的方針和“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法。2、施工項目質(zhì)量控制應滿足工程施
40、工技術標準和工程施工合同的要求。3、施工項目質(zhì)量控制因素應包括 人、材料、機械、方法、環(huán)境。4、承包方應對工程施工項目質(zhì)量 和質(zhì)量保修工作 向發(fā)包方負責。分包工程 的質(zhì)量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質(zhì)量向 發(fā)包方承擔連帶責任。分包方應接受承包方的質(zhì)量管理。5、施工項目質(zhì)量控制應實行 樣板制和首段驗收制。隱蔽工程、指定部位 和分項工程未經(jīng)檢驗 或已經(jīng)檢驗定為不合格 的,嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。6、項目經(jīng)理 應對項目質(zhì)量控制負責。7、分項工程完工后,必須經(jīng) 監(jiān)理工程師檢驗和認可。8、工程施工質(zhì)量控制應按下列程序?qū)嵤?)確定項目質(zhì)量目標;2)編制項目質(zhì)量計劃;3)實施項目質(zhì)量計劃。
41、9、工程施工質(zhì)量控制應分為:1)施工準備階段質(zhì)量控制;2)施工階段質(zhì)量控制;3)竣工驗收階段質(zhì)量控制。420110市政公用工程施工項目質(zhì)量控制過程管理P2021、市政公用工程施工準備階段的質(zhì)量控制:1)工程施工合同簽訂后,應及時索取工程設計圖紙和相關技術資料,指定專人管理并公布有效文件清單。2)施工項目部依據(jù) 設計文件和設計技術交底 的工程測量 的控制點進行復測,當發(fā)現(xiàn)問題時,應與 設計方協(xié)商處理,并 應形成記錄。3)施工項目技術負責人 應主持由有關人員參加的對 設計圖紙的學習與審核,并應形成會審記錄。05案例4)施工項目經(jīng)理應按質(zhì)量計劃中關于工程分包和物資采購的規(guī)定,經(jīng)招標程序選擇并評價分包
42、方和供應商,并應保存評價記錄。5)施工項目部應組織全體施工人員進行質(zhì)量知識和安全知識的培訓,并應保存培訓記錄。05案例2、工程施工技術交底應符合的規(guī)定:05、06案例1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術負責人 應對承擔施工的負責人 或分包方全體人員 進行書面技術交底,技術交底資料應辦理簽字手續(xù)并歸檔。2)在施工過程中,工程施工項目技術負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出 的有關施工方案、技術措施及設計變更要求,應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。3、在項目開工前應編制測量控制方案,經(jīng)工程施工項目技術負責人 批準后方可實施,測量記錄應歸檔保存。應對測量控制點線妥善保護,嚴禁擅自移動
43、。4、市政公用工程材料的質(zhì)量控制應符合的規(guī)定:1)工程施工項目經(jīng)理部應在質(zhì)量計劃確定的合格材料供應名錄中按計劃招標采購材料、半成品和構件。2)材料的搬運和貯存應按搬運儲存有關規(guī)定進行,并應建立臺帳。05案例3)工程施工項目經(jīng)理部應對材料、半成品、構件進行標識。4)未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構件和工程設備等,必須按規(guī)定進行檢驗和拒絕驗收。05案例5)對發(fā)包方提供的材料、半成品、構配件、工程設備和檢驗設備等,必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。05案例6)監(jiān)理工程師應對承包方自行采購的物資進行驗收證。5、應對機械設備操作人員的 資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴禁上崗。6、施工管理人員應記
44、錄工程施工的情況。7、特殊過程控制應符合的規(guī)定:1)對質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程,應設置工序質(zhì)量控制點 進行控制;2)還應由專業(yè)技術人員編制 專門的作業(yè)指導書,經(jīng)工程施工 項目技術負責人 審批后執(zhí)行。8、對影響建筑主體結構安全 和使用功能的不合格,應邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設計人,共同確定處理方案,報 工程所在地 建設主管部門批準。18、對檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報告提出的問題,應由工程施工項目技術負責人 組織有關人員判定不合格程度,制定糾正措施。9、實施糾正措施的結果 應由工程施工項目技術負責人驗證 并記錄;對嚴格不合格或等級質(zhì)量事故的糾正措施和實施效 果應驗證,并應上報企業(yè)管理層。
45、10、工程施工項目經(jīng)理 應依據(jù)質(zhì)量控制中出現(xiàn)的問題、缺陷或不合格,召開有關專業(yè)人員參加的質(zhì)量分析會進行總結并制定進一步改進措施。420120城市道路工程前期質(zhì)量控制P2041、城市道路工程前期工作內(nèi)容:1)路線方面:勘察應盡量利用 天然或已有的人工露頭,當無露頭可利用時應進行 勘探、開挖試坑或鉆探,其中試坑深度應達到地下水位以下,當?shù)叵滤缓苌顣r,開挖深度不小于2ml2)路基方面:路基取土調(diào)查:對于沿線集中取土或線外大型取土坑每處應布設勘探點,勘探深度應穿過 取土層以下0.5m,并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。3)路面方面2、城市道路施工準備的要求:(包括橋梁、給水排水等準備工作都類似)1)
46、組織準備:組建施工組織機構建立生產(chǎn)勞動組織:在滿足施工進度和技術質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍,應選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊。2)技術準備:(06案例)熟悉設計文件編制施工組織設計(施工方案)技術交底測量放樣3)物資準備材料:按照施工計劃制定材料分期分批供應計劃。各類原材料、成品、半成品,必須經(jīng)過選擇和進場檢驗,不合格 不準用。機具:分期分批進場備用勞保用品:按照安全生產(chǎn)規(guī)定,配備足夠的安全、消防、勞保用品。4)現(xiàn)場準備:拆遷工作(如果不是施工總承包應該是建設單位負責)臨時設施:包括施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。按施工組織設計中的總平面布置圖建設,要有 利于
47、施工和管理且不擾民。施工交通:按照交通疏導方案修建臨時施工便線、導行臨時交通,協(xié)助交通管理部門組織交通,使施工對社會生活 的影響降到最低。環(huán)境保護、文明施工必須制訂周全、有效的環(huán)境保護措施,擬好有關防噪聲、防粉塵、防空氣污染、防止水污染等環(huán)保措施。420130城市道路結構工程質(zhì)量控制P2071、石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施:1)宜采用塑性指數(shù) 1015的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用,土中的有機物含量小于 10%宜用 13級的新灰。磨細生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應在使用前23d完成消解,未能消解的 生石灰塊應篩除,消 解石灰的粒徑不得大于 10mm2)石灰土配合比設計應準
48、確,通過配合比設計確定最佳的 石灰劑量和混合料的最佳含水量,達到設計要求的 7d無側 限抗壓強度的要求。3)石灰土拌合應根據(jù)原材料的 含水量變化及時調(diào)整拌合用水量,拌合物應均勻,石灰土應過篩,攤鋪時控制虛鋪厚度, 確保基層厚度和高程,含水量宜在最佳含水量的2個百分點范圍內(nèi),嚴禁用 薄層貼補的辦法找平。石灰土應 濕養(yǎng),養(yǎng)生期不宜少于7d,養(yǎng)生期應封閉交通。2、水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施:1)應采用初凝時間大于 3h,終凝時間不小于 6h的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超 過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格后方可使用。宜選用 粗粒土、中粒土,塑性指數(shù)宜為1017,粒料
49、最大粒徑 不宜超過37.5mm,用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm2)水泥穩(wěn)定土的配合比要符合設計與規(guī)范要求。計量準確、含水量符合施工要求且拌合均勻。宜采用 專用攤鋪機械攤鋪。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成,不得超過3h。分層攤鋪時,應在下層養(yǎng)護 7d后,方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。宜采用 灑水養(yǎng)護,保持濕潤。常溫下成活后應經(jīng) 7d養(yǎng)護。3、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫基層的質(zhì)量控制措施:1)粉煤灰化學成份的 SiO2、AL2Q、FezQ總量宜大于70%燒失量宜小于或等于 10%破碎砂礫中最大粒徑不得大
50、于37.5mm= 2)混合料應由拌合廠集中拌制,宜采用強制式拌合機拌制,拌制石灰粉煤灰砂礫應做 延遲時間試驗,灑水養(yǎng)護,常溫 下不宜少于7d,養(yǎng)護期間封閉交通。4、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制項目主要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、7d無側限抗壓強度等。5、我國行業(yè)標準規(guī)定,瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是:1)表面應平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中 等現(xiàn)象;2)用10t以上壓路機碾壓后,不得有 明顯輪跡;3)接縫應緊密、平順,燙縫不應枯焦;4)面層與路緣石及其他構筑物應 接順,不得有 積水現(xiàn)象。6、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測項目:是壓實度、厚度、彎
51、沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。06年考點7、國家標準瀝青路面施工及驗收規(guī)范規(guī)定檢查內(nèi)容:施工過程中,瀝青混合料路面工程質(zhì)量應檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標、壓實度等。同時還應控制厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫 坡度等外形尺寸。8、抗滑表層還應檢查 構造深度、磨擦系數(shù)等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀測得。9、城市道路結構工程水泥砂路面施工質(zhì)量控制要求:1)材料與配合比:城市快速路、主干路應采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥, 其強度等級不低于 32.5級。水泥應有出廠
52、合格證,并經(jīng)復驗合格,粗集料宜使用人工級配。宜采用質(zhì)地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上,符合級配規(guī)定的潔凈 粗砂、中砂。海砂不得直接用于 混凝土面層。淡化海砂不得用于 城市快速路、主 干路、次干路,可用于支路。脹縫板宜用厚20mm水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng) 防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙 烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,并宜加入 耐老化劑。普通碎的配合比在兼顧 經(jīng)濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。X2)常規(guī)施工碎的攪拌設備應提前進行標定,拌合物的組成材料應嚴格計算。拌合時嚴格控制總拌合時間和純拌合時間。配備足夠的運輸車輛,總運力應比總拌合能力略有富余,一
53、般采用連續(xù)攪拌車運送。夏季烈日、大風、雨天和低溫天氣遠距離運輸時,應遮蓋混凝土,冬季要保溫。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。3)雨期施工:掌握天氣預報,安排在不下雨時施工。做好防雨準備。勤測粗細集料的含水率,適時調(diào)整加水量,保證配合比的準確性。4)夏季施工:嚴控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時可適當摻加緩凝劑。盡量避開氣溫過高的時段,可選晚間施工。盡量使運輸和操作時間縮短。加設臨時罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。5)冬期施工:日平均氣溫連續(xù)5d低于5c時,混凝土施工按冬期施工規(guī)定進行。摻入早強劑法原材料加熱法:將拌制混凝土的水加熱到60 C,但是不得加熱水泥,混凝土拌合料溫
54、度不得高于35 C,攤鋪混凝土溫度不彳#低于5C。覆蓋法:10、壓實度的測定:1)通過重型或輕型標準擊實試驗,求得施工用的最佳含水量和最大干(質(zhì)量)密度。2)現(xiàn)場實測路基濕密度和含水量,一般黏性土采用環(huán)刀法或灌砂法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用 灌砂法。再由濕(質(zhì)量)密度和含水量計算干(質(zhì)量)密度。3)計算壓實度:求實測干(質(zhì)量)密度 與最大干(質(zhì)量)密度 的比值,一般以百分率表示。11、土質(zhì)路基最低壓實度:04年考點、選擇題填挖深度范圍cm最低壓實度快速路及主干路次干路支路08095939080150939090150909090030959390記憶方法:次干路都比快速路及主干路低一個等級,支
55、路都是90420140城市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制P2111、城市道路工程雨期施工準備:1)以預防為主,掌握 天氣預報 和施工主動權。2)工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn);3)做好排水系統(tǒng),防排結合;4)準備好防雨物資,如篷布、罩棚等;5)加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時疏通。2、城市道路工程施工質(zhì)量控制要求:1) 土路基:有計劃地集中力集,組織 快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。 挖方地段要留好 橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨 翻漿地段,堅決換料重做。路基填 土施工,應按2%3%J橫坡整平壓實,以防積水。2)里已對穩(wěn)定類材料基層,應堅持 拌多少、鋪多
56、少、壓多少、完成多少。下雨天來不及完成時,要盡快碾壓,防止 雨水滲透。在多雨地區(qū),應 避免在雨期進行 石灰土結構層 的施工; 石灰穩(wěn)定中粒土 和粗粒土時,應采用 排除表面水 的措施, 防止集料過分潮濕,并應保護石灰免遭雨淋。雨季施工水泥穩(wěn)定土,注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工,已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時,應排除下承層表面 的水,防止集料過濕。3) 必瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。(如遭雨淋要扔掉)。應縮短施工長度,加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,應做到及時攤鋪,及時完成碾壓。3、城市道路工程冬期施工準備:1)在冬期施工中,即要 防凍,又要快速,以
57、保證質(zhì)量;2)科學合理進行施工部署,盡量將 土方和土基項目安排在 上凍前完成。3)做好防凍覆蓋和擋風、加熱、保溫工具等物資及措施準備。4、城市道路工程冬期避害措施:1)以晝夜平均氣溫連續(xù) 10d以上低于-3 C時為冬期。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,凍土塊含量應小于 15%2)基星石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土(粒料)類基層應在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。級配砂石、級配碎石施工,應根據(jù)施工最低溫度灑布防凍劑溶液,隨灑布,隨碾壓。3)瀝青混凝土面層:(06考過案例)城市快速路、主干路的瀝青混合料面層 禁止施工。次干路
58、及其以下道路在施工溫 度低于5c時,應停止施工。粘層、透層、封層禁止施工。必須進行施工時,適當提高 拌合、出廠及施工溫度 。運輸 中應覆蓋保溫,并應達到攤鋪及碾壓溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。4)水泥混凝土面層:攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5C。當晝夜平均氣溫在5c 5 c時,應將 水加熱后攪拌,需要時還可以加熱 砂、石;混凝土板澆筑前,基層應無冰凍、不積冰雪,拌合物中 不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加 防凍劑、早強劑,攪拌時間適當延長;采用緊密工序、快速施工、覆蓋
59、保溫等措 施,冬季養(yǎng)護時間不少于 28d。5、P212頁案例,問做法是否正確?為什么?1)由于施工工期緊,建設方施工過程中發(fā)生以下事件:要求7月份雨季路基工程全線同時開工;答:做法不正確。雨季路基工程施工時應有計劃地集中力量,組織流水段快速施工,分段開挖,切忌全線開工或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好 橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。路基填土施工,應按 2%3%Z上的橫坡度整平壓實,以防積水。2)項目部總工工程師結合現(xiàn)場情況的變化,對原施工組織設計中模板支架方案進行了變更,并編制了變更方案,報公司技術科,經(jīng)技術科長批準許實施;答:做法不正確。公司技術科
60、是參與施工組織設計評審的科室之一,其科長無權審批施工組織設計變更,正確的做法是報公司技術負責人審批。3)對于現(xiàn)澆鋼筋碎七孔連續(xù)梁,項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術交底,由施工員代表各接受交底方,在施工技術交底記錄上簽了字。答:做法不對。技術交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。他們是接受交底人,應由這些工種的班、組長簽字,施工員不能代替簽字。4)預應力孔道摩阻值測試報告中,給出了測定結果,施工員拿到報告后認為可以繼續(xù)施工,決定繼續(xù)張拉;答:應力孔道摩阻值測試報告中給出的孔道摩阻值屬技術參數(shù),按規(guī)定“由使用單位技術負責人對參數(shù)進行判別,簽字認可”。施工員沒有資格處理
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