1.汽車調(diào)查報告是啥

1、Word - 14 -1.汽車調(diào)查報告是啥1.汽車調(diào)查報告是啥 調(diào)查報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成。 （一）標(biāo)題。標(biāo)題可以有兩種寫法。 一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“*關(guān)于*的調(diào)查報告”、“關(guān)于*的調(diào)查報告”、“*調(diào)查”等。另一種是自由式標(biāo)題，包括陳述式、提問式和正副題結(jié)合使用三種。 （二）正文。正文一般分前言、主體、結(jié)尾三部分。 1.前言。有幾種寫法：第一種是寫明調(diào)查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經(jīng)過與方法，以及人員組成等調(diào)查本身的狀況，從中引出中心問題或基本結(jié)論來；其次種是寫明調(diào)查對象的歷史背景、大致進展經(jīng)過、現(xiàn)實狀況、主要成果、突出問題等基本狀況，

2、進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調(diào)查的結(jié)果，如確定做法、指出問題、提示影響、說明中心內(nèi)容等。 前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。 2.主體。 這是調(diào)查報告最主要的部分，這部分詳述調(diào)查討論的基本狀況、做法、閱歷，以及分析調(diào)查討論所得材料中得出的各種詳細熟悉、觀點和基本結(jié)論。 3.結(jié)尾。 結(jié)尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結(jié)全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思索；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召。 2.幫忙寫一份關(guān)于汽車的調(diào)查報告,謝了 汽車調(diào)查報告 中國汽車市場經(jīng)受了三波消費高峰，三波高峰主要是城

3、市汽車消費需求形成。 第一波高峰以先富起來的人群為主體，他們大多數(shù)是老板消費群，同時政府、集團購買拉動了第一波汽車消費高峰。其次波高峰以企業(yè)高層為消費主體，也就是所謂的金領(lǐng)、白領(lǐng)消費階層。 在這個階段，政府購買量占市場銷量比例開頭下降，但仍舊是市場第一大消費群體；私人購買呈快速上升趨勢，這個階段持續(xù)時間比第一階段要長。第三波高峰是一般消費者的購買越來越多。 一般消費者的購買能量相當(dāng)巨大，形成了2022年、2022年的“井噴”行情，這次“井噴”主要是大城市汽車消費需求造成的。 在經(jīng)受了三波高峰之后，中國汽車市場下一波汽車消費需求的高峰在哪里？我們情愿與大家共同探討這個問題。 經(jīng)過分析與實地調(diào)查，

4、下一波高峰將會消失在二、三級市場，特殊是百強縣市及百強縣市所依托的二級城市，這一波需求形成的高峰持續(xù)時間將會更長。另外，針對最近一段時間有些企業(yè)認為明年是汽車調(diào)整年談?wù)剛€人看法，與大家共同探討。 百強縣市經(jīng)濟實力雄厚 目前，百強縣市分布在全國的16個省市，以長三角和珠三角地區(qū)居多，浙江30個，山東22個，江蘇17個，廣東8個，河北7個，福建4個，這六個省共有88個百強縣市。 2022年，百強縣的人口只占全部縣域人口的7.7%，行政區(qū)域面積占1.3%，實現(xiàn)的地區(qū)生產(chǎn)總值占全部縣域的1/4強，人均GDP為3.4萬元，人均地方財政一般預(yù)算收入1719元，農(nóng)村居民人均純收入6495元，城鎮(zhèn)在崗職工人均

5、工資19840元，人均城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額18336元，人均社會消費品零售總額8749元，每百戶居民汽車擁有量13.9輛。 2022年巡展走過的30個百強縣市，經(jīng)濟實力高于全國百強縣市平均水平。2022年，30個百強縣市GDP占全國的6%，平均經(jīng)濟增長率高達17.88%，平均農(nóng)村居民人均純收入7171元，平均GDP總值364.34億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到15351元。 快速進展的經(jīng)濟，雄厚的經(jīng)濟實力，為汽車消費奠定了基礎(chǔ)。 汽車消費更加理性 百強縣市男性消費者更關(guān)注汽車、關(guān)注百強縣市汽車巡展，他們在問券調(diào)查者中所占比例超過2/3，達到69%，與“井噴”前北京的比例較接近。 消費者年齡集

6、中度較高，1840歲的消費者對汽車需求最大，1835歲的消費者約占71%。 消費者所處的企業(yè)性質(zhì)大多數(shù)是私營企業(yè)，占總數(shù)的26.43%，但對其他行業(yè)一項的選擇高達19.4%，說明行業(yè)分布范圍很廣泛，各行各業(yè)對汽車都有較高需求。 百強縣市與大城市職業(yè)結(jié)構(gòu)有很大區(qū)分，“其他”選項占到第一位，其中從事外貿(mào)的超過50%。 百強縣市消費者中，一般員工對汽車消費的需求占有最大比例，達到34.85%，中級管理人員占21.08%，說明百強縣市汽車消費仍舊處在其次波高峰中，第三波消費高峰正在來臨，兩者的重合度特別高，沒有明顯的分界線。 從所受教育程度看，被調(diào)查消費者中，本科學(xué)歷占20%，高中以下占到29.61%

7、。與大城市相比，百強縣市消費者的平均學(xué)歷水平相差較大。 個人月收入水平方面，10014000元的集中度最高，達到77.05%，與北京等大城市的水平相差不大。家庭年收入中，排在第一位的是3萬5萬元，達到29.93%，但3萬10萬元的集中度很高，達到67.94%。 這說明大規(guī)模家庭汽車消費具備了良好基礎(chǔ)。 網(wǎng)絡(luò)、電視、車展、報紙、雜志的傳播影響力遠高于其他手段。 百強縣市汽車巡展為消費者供應(yīng)了廣泛的汽車信息，高達42.38%的消費者參觀巡展的目的是了解新車型，同時也有39.51%的消費者是抱著對比、了解車型、進而購買的目的。 消費者購買汽車主要目的是作為上下班的交通工具，達到34.64%，這說明百

8、強縣市汽車消費者的觀念已經(jīng)轉(zhuǎn)型。 從購車目的的分布上也可以看出，百強縣市汽車消費兼顧商務(wù)的同時，更加偏重于家庭的需要。 購買汽車的資金來源主要是家庭或個人積蓄，占到75.9%，這個比例高于大城市。 這種不同可以通過付款方式進一步體現(xiàn)，百強縣市消費者超過2/3選擇全款購車，與大城市消費者的觀念不同。 百強縣市與大城市汽車消費觀念最大的不同體現(xiàn)在對車輛的理解上。 多年來，大城市消費者對汽車價格的選擇排在第一位，而在百強縣市消費者中只排在第三位，占37.43%。 43.81%的消費者把性能放在第一位，重視性能是消費更趨理性的一種表現(xiàn)。 百強縣市消費者對汽車的需求巨大。75.46%的消費者準(zhǔn)備兩年內(nèi)購

9、買汽車， 29.13%的消費者預(yù)備在半年至一年內(nèi)購買，說明大規(guī)模家庭汽車消費高峰即將來臨，今后幾年仍舊是一個市場增長的關(guān)鍵時期。 百強縣市汽車消費較單一，多樣性不高，轎車占有肯定地位，達到67.8%。在廂數(shù)的選擇上，兩廂與三廂的選擇比例較接近，分別為44%和48%，說明對油價上漲的考慮越來越多，但傳統(tǒng)的“轎”觀念仍舊有較大市場。 國產(chǎn)自主品牌得到百強縣市消費者的認知度較高，有41.87%的消費者選擇自主品牌車型。大多數(shù)消費者表示，對自主品牌比較了解或一般了解，應(yīng)當(dāng)說自主品牌開局特別好，但仍舊要在品牌宣揚上下功夫。 百強縣市大規(guī)模汽車消費已經(jīng)具備了良好的條件。47%的消。 3.汽車調(diào)查報告是什么

10、 調(diào)查報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成。 （一）標(biāo)題。標(biāo)題可以有兩種寫法。 一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“*關(guān)于*的調(diào)查報告”、“關(guān)于*的調(diào)查報告”、“*調(diào)查”等。另一種是自由式標(biāo)題，包括陳述式、提問式和正副題結(jié)合使用三種。 （二）正文。正文一般分前言、主體、結(jié)尾三部分。 1.前言。有幾種寫法：第一種是寫明調(diào)查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經(jīng)過與方法，以及人員組成等調(diào)查本身的狀況，從中引出中心問題或基本結(jié)論來；其次種是寫明調(diào)查對象的歷史背景、大致進展經(jīng)過、現(xiàn)實狀況、主要成果、突出問題等基本狀況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調(diào)查

11、的結(jié)果，如確定做法、指出問題、提示影響、說明中心內(nèi)容等。 前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。2.主體。 這是調(diào)查報告最主要的部分，這部分詳述調(diào)查討論的基本狀況、做法、閱歷，以及分析調(diào)查討論所得材料中得出的各種詳細熟悉、觀點和基本結(jié)論。3.結(jié)尾。 結(jié)尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結(jié)全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思索；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召。 4.關(guān)于汽車的調(diào)查報告 全國汽車消費市場現(xiàn)狀調(diào)查報告 報告名稱：全國汽車消費市場現(xiàn)狀調(diào)查報告 調(diào)查地點：全國 調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查 調(diào)查時間：2000年3月27日至4月2

12、5日 樣本量：3268 被訪者：網(wǎng)民 調(diào)查機構(gòu)：報告內(nèi)容： 此次調(diào)查活動自3月27日至4月25日共為期一個月，調(diào)查內(nèi)容涉及當(dāng)前汽車消費現(xiàn)狀以及今后汽車消費取向等多方面的題目共計33個，百多個選項。 接受本次調(diào)查的人員遍及全國32個省、市和自治區(qū)，共計獲得有效調(diào)查答卷3268份。其中，北京接受調(diào)查人數(shù)最多為 944人，占28.89%；西藏自治區(qū)最少。 接受調(diào)查的人員特點如下：主要以23-40歲左右的男性中青年組成，他們普遍學(xué)歷較高、工作相對穩(wěn)定、收入較高，更加關(guān)懷汽車，是私人汽車購買特殊是轎車的主要潛在消費者。以上消費者特征正好與本版讀者定位相吻合。 他們關(guān)懷的也就自然成為本報所關(guān)注的了。 由全

13、國最大汽車交易市場北京亞運村汽車交易市場主辦8家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和7家媒體共同協(xié)辦的“全國汽車消費市場現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查”近日結(jié)束。 本次調(diào)查結(jié)果表明：市場不是政府和商家說了算真正打算它“前途”的是消費者。 我為什么現(xiàn)在不買車 1.高價格、低收入影響購車 在調(diào)查受訪者影響其購買汽車的主要因素是什么時，有71%的受訪者選擇了汽車價格，有53%的受訪者選擇了收入水平，選擇政策影響的有28%，環(huán)境影響的占21%，道路限制的只占7%。 從以上調(diào)查數(shù)據(jù)不難看出，當(dāng)前國內(nèi)制約私人購車的主要緣由仍是過高的汽車價格和相對較低的家庭收入。此次調(diào)查顯示有87%的消費者認為國內(nèi)汽車價格過高，盼望降價；有12 %的人認為現(xiàn)在國內(nèi)

14、汽車價格合適。 在調(diào)查影響消費者選購汽車的因素中，排在第一位的仍舊是價格，有80%的人認為他們在購車時會考慮價格因素；排其次位的是售后服務(wù)，有63 %；而汽車的品牌因素只占37%，排第三位；考慮汽車性能因素的排第四，有24%。而購車方式、購車服務(wù)、汽車有用性等因素則分別只有11%、6%和4%的人考慮到。 2.購車、用車環(huán)境都不好 汽車的使用和購買環(huán)境也是除汽車價非常影響私人購車的主要因素，在此次調(diào)查中受訪者對汽車的使用和購買環(huán)境絕大部分都表示不滿足，在購車環(huán)境方面只有21%的受訪者表示了滿足。北京、天津、上海三地，天津的滿足度最高也就只有35%。 在表示不滿足的緣由上，有61%的人認為購車環(huán)節(jié)

15、的價外費用過高，59%的人認為購車手續(xù)煩瑣，42%的人對地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地，由于上海實行汽車牌照拍賣政策，使上海人在汽車價外費用和地方性限制政策兩個方面的不滿足度都最高，其中對價外費用不滿的人達到67 %，而北京由于實施新的環(huán)保、泊位證政策，使購車程序更加簡單，因此北京人最不滿足的是購車手續(xù)的煩瑣，有61%的人選擇了此項。 在用車環(huán)境方面只有18%的人認為滿足，北京和上海表示滿足的只有10%和11%，遠遠低于平均值，北京人最不滿的是道路堵塞和無停車位，分別占74%和60%，上海則有69 %的受訪者對用車費用過高表示不滿。 3.汽車質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊 在對國產(chǎn)汽車質(zhì)量

16、和售后服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查中，雖然分別有75%和66%的受訪者認為滿足，但表示不滿足的也達到25%和34%。 對售后服務(wù)質(zhì)量不滿的比例比對汽車質(zhì)量不滿的比例高近10%，表明國內(nèi)汽車生產(chǎn)和銷售廠商在售后服務(wù)體系的建立和加強服務(wù)上仍需努力。 在北京、天津、上海三地的調(diào)查比較中，天津的受訪者對汽車質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的不滿足度都最高，分別達到33%和41%，上海的不滿足度最低，分別只有16%和23%，北京的不滿足度在上海和天津之間，但都略高于總體平均值。 天津和上海兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別，表明國內(nèi)汽車生產(chǎn)、消費市場的不成熟，不同品牌和檔次的汽車其質(zhì)量和服務(wù)體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產(chǎn)車分別在本地區(qū)

17、的銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位，兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別從側(cè)面反映了國內(nèi)中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量上存在著差異。 從1997年的分期付款到1999年的貸款購車，進入2000年后，汽車生產(chǎn)和銷售廠商都盼望消費信貸能夠成為開啟國內(nèi)汽車消費市場的一把金鑰匙，渴望汽車消費信貸能為低迷的汽車消費市場帶來一些生氣，但現(xiàn)實卻是消費信貸這一購車方式詢問的多而實際成交的少。 本次調(diào)查顯示消費者之所以不選擇信貸購車方式是由于89%的消費者對現(xiàn)在實行的信貸購車方式都表示不滿足。 在調(diào)查所不滿的緣由時，有72%的受訪者認為手續(xù)簡單、49%認為費用較高、48%的人認為擔(dān)保方式太少、43%的人認為還貸時間過短、39%

18、的人認為月還貸費用較高。手續(xù)簡單被排在首位是由中國當(dāng)前社會現(xiàn)狀打算的，中國的消費者普遍尚未建立消費信譽，不管是銀行、保險公司還是商家在考慮進行貸款和擔(dān)保時都不得不面對巨大的風(fēng)險，為了規(guī)避風(fēng)險制定的核查、擔(dān)保手續(xù)，讓大多數(shù)消費者望而卻步。 貸款購車的附加費用偏高也是阻礙消費者選擇這一消費方式的緣由，現(xiàn)行的貸款購車方式，如按3年期還貸計算，最終的附加費用大約是一次性購車所需費用的10%左右，對于一輛10萬元左右的國產(chǎn)一般轎車需多花1萬多元。 5.汽車市場調(diào)研主要內(nèi)容有哪些 第一部分：市場細分與描述 對于目前各種類型汽車市場的消費者選擇，在包括性能、平安、用途等綜合考慮的條件下，依據(jù)消費者購車的側(cè)重

19、（利益）不同，汽車市場是如何細分的，比如追求性能性、追求商務(wù)型、追求舒適型等?？梢砸罁?jù)不同的細分維度對汽車市場進行細分與描述討論。 其次部分消費態(tài)度與偏好 不同細分市場下，不同消費者對于各種車型的偏好與態(tài)度等，以及消費者對汽車的購物行為與消費習(xí)慣、使用習(xí)慣等方面調(diào)查討論。 第三部分：市場結(jié)構(gòu)與特點 汽車行業(yè)的不同細分市場的競爭狀況，比如哪些汽車行業(yè)之間的競爭，他們之間的競爭關(guān)系如何等，不同競爭之間的關(guān)系，不同品牌之間是如何競爭的。 第四部分：品牌形象與定位 不同品牌汽車在消費者心目的形象是怎樣的，是如何定位的，如何獵取消費者的認可等。 6.交通調(diào)查報告怎么寫 1、前言。 有幾種寫法：第一種是寫

20、明調(diào)查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經(jīng)過與方法，以及人員組成等調(diào)查本身的狀況，從中引出中心問題或基本結(jié)論來；其次種是寫明調(diào)查對象的歷史背景、大致進展經(jīng)過、現(xiàn)實狀況、主要成果、突出問題等基本狀況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調(diào)查的結(jié)果，如確定做法、指出問題、提示影響、說明中心內(nèi)容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。 2、主體。這是調(diào)查報告最主要的部分，這部分詳述調(diào)查討論的基本狀況、做法、閱歷，以及分析調(diào)查討論所得材料中得出的各種詳細熟悉、觀點和基本結(jié)論。 3、結(jié)尾。結(jié)尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結(jié)全

21、文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思索；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召。 調(diào)查報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成。（一）標(biāo)題。 標(biāo)題可以有兩種寫法。一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“*關(guān)于*的調(diào)查報告”、“關(guān)于*的調(diào)查報告”、“*調(diào)查”等。 另一種是自由式標(biāo)題，包括陳述式、提問式和正副題結(jié)合使用三種。（二）正文。 正文一般分前言、主體、結(jié)尾三部分。 7.汽車調(diào)查報告這檔欄目是做什么的 調(diào)查報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成。 （一）標(biāo)題。標(biāo)題可以有兩種寫法。 一種是規(guī)范化的標(biāo)題格式，即“發(fā)文主題”加“文種”，基本格式為“*關(guān)于*的調(diào)查報告”、“關(guān)于*的調(diào)

22、查報告”、“*調(diào)查”等。另一種是自由式標(biāo)題，包括陳述式、提問式和正副題結(jié)合使用三種。 （二）正文。正文一般分前言、主體、結(jié)尾三部分。 1.前言。有幾種寫法：第一種是寫明調(diào)查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經(jīng)過與方法，以及人員組成等調(diào)查本身的狀況，從中引出中心問題或基本結(jié)論來；其次種是寫明調(diào)查對象的歷史背景、大致進展經(jīng)過、現(xiàn)實狀況、主要成果、突出問題等基本狀況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調(diào)查的結(jié)果，如確定做法、指出問題、提示影響、說明中心內(nèi)容等。 前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。2.主體。 這是調(diào)查報告最主要的部分，這部分詳述調(diào)查討論的基本狀況、做法、閱歷，以及分析調(diào)查討論所得材料中得出的各種詳細熟悉、觀點和基本結(jié)論。3.結(jié)尾。 結(jié)尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結(jié)全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思索；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召。 8.求汽車調(diào)研報告范文 上海汽車調(diào)研報告 20