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1、加油加氣站項目可行性研究報告加油加氣站項目可行性研究報告加油加氣站項目可行性研究報告(本文檔為 word格式,下載后可修改編輯?。┘佑图託庹卷椖靠尚行匝芯繄蟾婕佑图託庹卷椖靠尚行匝芯繄蟾?站內(nèi)新建箱式變200kVA 1座,內(nèi)設(shè)低壓無功白動補償裝置,使系統(tǒng) 功率因數(shù)達到0.92以上;計量方式采用變壓器低壓側(cè)計量,采用精度 0.2級電度計量表;箱式變供電電源采用高壓電纜引白附近已建市電 6kV架空線路,能夠滿足供電要求。在CNG夜壓子站控制室內(nèi)新建低壓動力配電箱 1臺,為除液壓機組 外的其他工藝設(shè)備配電??刂剖覂?nèi)需預(yù)留加油站信息系統(tǒng)不間斷供電 電源的安裝位置。站內(nèi)供配電線路采用電纜直埋敷設(shè),施工現(xiàn)

2、場電纜溝不得與油品、 液化天然氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。電纜穿越行車 道部分,穿鋼管保護。站區(qū)內(nèi)采用電纜溝敷設(shè)電纜時,電纜溝內(nèi)必須 充沙填實。6.5防雷加油加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保 護接地及信息系統(tǒng)的接地等,共用接地裝置。其接地電阻不應(yīng)大于1Q。防雷及過電壓保護措施:1)、加油站內(nèi)的CNdft壓機橇體和罩棚等建筑物做避雷保護。液壓機橇體利用彩鋼屋面作為接閃器,要求彩鋼板厚度大于0.5mm突出屋面的通風(fēng)孔采用避雷針保護; 采用鍍鋅圓鋼丁 12作為防 雷引下線;與室外接地裝置可靠相連。罩棚采用沿屋頂四周設(shè)避雷帶,接地電阻 FK 10Q。2)、儲油罐罐壁厚度

3、大于4mm呼吸閥裝有阻火器時,罐體直接接 地,接地電阻FK 10Q。油罐組進行防雷接地,且接地點不少于兩處。埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。3)、低壓電力電纜進戶端其外鎧皮及零線與重復(fù)接地裝置相聯(lián), 接地裝置的接地電阻FK4Q。低壓屏(柜、箱)外殼、電機外殼及電 氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼均做好保護接“零”。4)、防爆場所的金屬管線、配線鋼管、金屬門窗等均需可靠接地; 建筑物內(nèi)鋼筋連接成閉合回路,并可靠接地,防止雷電感應(yīng)過電壓。、380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng),供電系統(tǒng)的電纜金 屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應(yīng)接地,在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安 裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)

4、的過電壓(電涌)保護器。6.6防靜電地上敷設(shè)和油品管道設(shè)的油口管線始末端設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的 聯(lián)合接地裝置,接地電阻不大于 30 Q。在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品、液化石油氣和天然氣管道上的法蘭、 膠 管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時,在非腐蝕環(huán)境下,可不跨接。防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 30Q。防靜電接地:進出工藝管線,場區(qū)工藝管線轉(zhuǎn)彎、分支處及直線段每隔100m均做好防靜電接地,防靜電接地的接地電阻FK 100Q。接地極采用503 5 1=2500鍍鋅角鋼垂直敷設(shè),極頂埋深室外地 坪下1.2m,相鄰接地極間距5m接地干線采用-40 3 4鍍鋅扁鋼,支線 采用-25

5、 3 4鍍鋅扁鋼,水平埋深室外地坪下 1.2m。6.7防爆分區(qū)根據(jù)規(guī)范要求,工藝設(shè)計和油、氣品性質(zhì),做廠區(qū)防爆分區(qū)。加油機殼體內(nèi)部空間為1區(qū);以加油機中心線為中心線,以 半徑為4.5米的地面區(qū)域為底面和以加油機頂部以上 0.5米半徑為3 米的平面為頂面的圓臺形空間劃分 2區(qū)。埋地儲罐人孔井內(nèi)部空間,以通氣管口為中心,半徑為 1.5米的球形空間和密閉卸油口為中心,半徑為0.5米的球形空間為1區(qū);人孔井外邊緣1.5米以內(nèi),白地面算起1米高的球柱形空間和以通氣 管口為中心,半徑為3米的球形空間和密閉卸油口為中心, 半徑為1.5米的球形并至地面的空間為2區(qū)。油罐車卸油口:以密閉卸油口為中心,半徑為 1

6、.5米的球形 并至地面的空間為2區(qū)。壓縮天然氣加氣機內(nèi)部空間劃為 1區(qū)。以加氣機中心線為中 心線,以半徑為4.5米,高度為白地面向上至加氣機頂部以上 0.5米 的圓柱形空間劃分2區(qū)。室外或棚內(nèi)設(shè)置的壓縮天然氣井:以放散管管口為中心,半 徑為3米的球形空間和距儲氣井4.5米以內(nèi)并延至地面的空間為2區(qū)。CNG夜壓機橇體、閥門、法蘭或類似附件的房間的內(nèi)部空間 劃為1區(qū)。有孔、洞或開式墻外,以孔、洞邊緣為為中心,半徑為 3-5 米以內(nèi)至地面的空間為2區(qū)。7儀表白動化工程7.1儀表白動化系統(tǒng)建設(shè)的必要性 7.1.1編制依據(jù)和研究范圍依據(jù)某某燃氣有限公司加油加氣站生產(chǎn)運行的工藝要求。某某燃氣有限公司加油加

7、氣站采用成熟切實可行的新技術(shù), 既要技術(shù)先進,又要工作可靠,經(jīng)濟合理。根據(jù)工藝過程要求,發(fā)揮 儀表控制系統(tǒng)的優(yōu)勢,以提高系統(tǒng)的可靠性和便于生產(chǎn)管理。在滿足 工藝設(shè)備安全、可靠運行和生產(chǎn)管理需要的基礎(chǔ)上,盡量壓縮測控點 數(shù),以節(jié)約投資。7.1.2儀表白動化系統(tǒng)建設(shè)的必要性為了保證工藝過程的順利實現(xiàn),提高工藝水平,提高管理水平,減 輕工人勞動強度,改善工人勞動條件,減少長期投資,應(yīng)實現(xiàn)工藝過 程的儀表白動化。7.2系統(tǒng)方案7.2.1方案選擇的原則符合國家、行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、政策;適應(yīng)工程建設(shè)地區(qū)的環(huán)境條件;滿足生產(chǎn)工藝過程及生產(chǎn)管理模式的要求;所采用技術(shù)先進適宜、安全可靠、適應(yīng)性強、經(jīng)濟合理。7.2

8、.2白動控制系統(tǒng)方案加油加氣站:結(jié)合某某燃氣有限公司加油加氣站實際情況,以及國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展狀況,加油加氣站按常規(guī)儀表設(shè)計。油罐區(qū):儲油罐設(shè)量油孔,可隨時監(jiān)測罐內(nèi)儲油量。銷售區(qū):新建加油機隨機附帶白動稅控計量系統(tǒng),單流量計、雙顯 示器,可定額、定量加油,并可以使用IC卡加油;新建加氣機具有充 裝和計量功能,加氣機計量準確度不低于 1.0級。CNG夜壓機:機組的控制采用PLC可編程控制器,配置7英寸液晶 觸摸顯示的人機界面,具有對機組的控制、監(jiān)測報警、停機之功能, 實現(xiàn)機組的全白動運行和保護。、液壓機橇體內(nèi)設(shè)可燃氣體報警;、液壓機橇體采用了雙柱塞泵設(shè)計;8通信工程8.1通信業(yè)務(wù)要求根據(jù)工藝流程及生

9、產(chǎn)運行等對通信業(yè)務(wù)的要求,加油加氣站應(yīng) 有可靠通信方式對內(nèi)、對外聯(lián)絡(luò)。8.2通信方式及建設(shè)方案某某燃氣有限公司油加氣站附近現(xiàn)有已建通訊網(wǎng)絡(luò),交換機為 程控交換機?;炯夹g(shù)路線:利用現(xiàn)有通信設(shè)施,力爭做到少投資,經(jīng)濟 適用的原則?;痉桨福簽樾陆衬橙細庥邢薰炯佑图託庹九鋫涔潭娫捜?,即可滿足新建加油加氣站的通信要求。9總圖運輸和建筑結(jié)構(gòu)9.1總圖運輸新建加油加氣站地處公路交叉口, 交通發(fā)達,滿足值班人員的辦公 及維修的需要。加油加氣站內(nèi)只設(shè)生產(chǎn)區(qū)。生產(chǎn)區(qū)在滿足規(guī)范要求的防火間距和風(fēng) 向的前提下合理布局,場區(qū)豎向隨白然標高坡向四周,盡量挖填平衡, 站內(nèi)高于站外0.30m。9.2建筑與結(jié)構(gòu)根據(jù)

10、各專業(yè)提供的設(shè)計條件和相應(yīng)的功能要求, 確定了本工程的建 筑設(shè)計原則:在滿足使用的前提下,充分利用面積,達到經(jīng)濟適用美 觀,除有特殊要求的房間外,盡量利用門窗白然采光、通風(fēng)。所有的 建筑均為單層房屋,立面布置盡量協(xié)調(diào)一致。建筑防火等級為二級。外墻面采用噴涂,各房間地面鋪設(shè)地面磚,內(nèi)墻刮大白。廠房的建筑結(jié)構(gòu)米用磚混結(jié)構(gòu),毛石基礎(chǔ)。10防腐與保溫10.1設(shè)計依據(jù) 鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范(SY000” 1999) 埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標準(SY/T0447-96)(3 )鋼制儲罐液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標準(SY/T0319-98)10.2主要內(nèi)容為站內(nèi)室外埋地及地上鋼質(zhì)管線

11、做外防腐。管線規(guī)格:汽、柴油管線DN50介質(zhì):汽、柴油,溫度:-1020C, 埋深:-1.0m。汽、柴油通氣管線DN50介質(zhì):揮發(fā)氣,溫度:-1040C,埋深: -0.5m。汽、柴油卸油管線DN80介質(zhì):汽、柴油,溫度:-1030C,埋 深:-0.5m。天然氣管線 DN200 DN150 DN100 DN80 DN50 DN25 溫度:-5 30 C,埋深:-2.0m。為站內(nèi)室外新建汽、柴油罐做內(nèi)、外防腐。規(guī)格:15m3汽、柴罐,介質(zhì):汽、柴油,溫度:-1030C,埋深: -3.0m。新建儲氣井組防腐防水應(yīng)按廠家要求進行。10.3防腐材料及結(jié)構(gòu)10.3.1汽柴油部分 埋地鋼質(zhì)管線及汽、柴油罐外

12、防腐均采用 JS-2常溫固化重 防腐涂料面漆、配套底漆及中堿性玻璃布。結(jié)構(gòu):底漆-面漆-面漆、玻璃布(壓邊20mm、面漆-面漆、玻璃 布(壓邊20mr%面漆-面漆。3總A600m,管線補口材料及結(jié)構(gòu)與主 管線相同。注:“面漆、玻璃布、面漆”應(yīng)連續(xù)涂敷,也可用一層浸滿面漆的 玻璃布代替。玻璃布厚度為0.1mm防腐玻璃布規(guī)格:經(jīng)緯密度為103 10根/cm2150 m,管線補口材料及結(jié)構(gòu)與主管線相同。10.3.2天然氣部分a)防腐站外埋地輸氣管線及套管外防腐均采用復(fù)合型聚乙烯防腐膠粘帶(T-150)、配套的P19底漆及WDK-H改性聚乙烯夾克料;結(jié)構(gòu):一道底漆-復(fù)合型聚乙烯防腐膠粘帶(帶間搭接寬度

13、不得 小于20mm 一改性聚乙烯夾克。聚乙烯夾克防水層厚度DN 100, 8=1.8mm,100600 m (環(huán)境溫度高于5C時采用常溫固化重防腐涂料面漆)結(jié)構(gòu):底漆一面漆一面漆、玻璃布、面漆一面漆、玻璃布、面漆 面漆。管線補口材料及結(jié)構(gòu)與主管線相同。地上管線、管架、立管外防腐均采用XHDA0耐候防水裝飾性涂料面漆及配套底漆;8 150 V m結(jié)構(gòu):底漆一面漆一面漆。10.4施工方法及技術(shù)要求10.4.1汽柴油部分(1)防腐前鋼材表面必須進行除銹處理, 管線及容器外表面應(yīng)達 到GB892颯定的Sa2級,容器內(nèi)表面及內(nèi)部構(gòu)件外表面應(yīng)達到 GB8923 規(guī)定的Sa2的1/2級,并清除表面粉塵。除銹

14、后的金屬表面應(yīng)盡快涂 漆,以防返銹;若返銹必須重新進行除銹。所用防腐涂料在使用及配制時必須嚴格按產(chǎn)品說明書執(zhí)行; 并做到涂刷均勻、無流淌、無空白等缺陷。玻璃布防腐施工時要將玻璃布拉緊,保持表面平整,無折皺和空鼓,搭接頭長度不得小于100mm 涂漆時應(yīng)將玻璃布所有網(wǎng)眼灌滿漆,不露布紋,防腐層表面應(yīng)平整連 續(xù)、光滑、無氣泡、無漏涂部位,并且不得有發(fā)粘、脫皮、氣泡、斑 痕等缺陷存在。容器內(nèi)防腐層施工完成后,應(yīng)固化兩周后,方可投入使用。埋地鋼質(zhì)管線及汽、柴油罐外防腐嚴格按 SY/T0447-96埋 地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標準執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)不合格處就及時 處理,直到達到設(shè)計要求。汽、柴油罐內(nèi)防腐嚴格

15、按 SY/T0319-98 鋼制儲罐液體環(huán)氧 涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標準有關(guān)條款執(zhí)行。所使用防腐材料,必須有產(chǎn)品說明書及合格證,并經(jīng)設(shè)計部 門、質(zhì)檢部門檢驗合格后方可使用。施工及檢查過程及時做好記錄,存檔備查。10.4.2天然氣部分防腐前鋼材表面必須進行除銹處理,管線及設(shè)備外表面應(yīng)達到GB892艦定的Sa盤,設(shè)備內(nèi)表面及內(nèi)部構(gòu)件外表面應(yīng)達到 GB8923 定的Sa2.5級,并清除表面粉塵。除銹后的金屬表面應(yīng)盡快涂漆,以防 返銹;若返銹必須重新進行除銹。保溫鋼管外防腐、保溫、防水在現(xiàn)場進行。站外管線防腐必須在預(yù)制廠進行預(yù)制。管線外防腐預(yù)制:預(yù)制防腐保溫管時,底漆涂刷前,應(yīng)在容器中充分攪拌,當(dāng)?shù)灼彷^稠時

16、,應(yīng)加入相應(yīng)的溶劑稀釋(5%),涂敷時,必須保證涂敷均勻, 無漏涂點,使其形成均勻的薄膜,待底漆表干后(手觸不粘)方可進 行下一道工序。纏繞防腐粘膠帶時,應(yīng)使用適當(dāng)?shù)臋C械或手工機具,在涂好底膠的管子上,按搭接要求纏帶。纏帶張力可為 10 - 20N/cm。膠帶始端與上一條末端搭接長度應(yīng)不小于100mm纏繞帶應(yīng)平行,不得扭曲皺折。管端要預(yù)留50 10mm6管以備焊接。膠帶解卷溫度在5C以上,當(dāng)大氣相對濕度大于75%時,或有 風(fēng)沙、雨水的天氣不宜施工。防腐防護層補口要求:管線的防腐防水補口時,鋼管補口處表面除銹等級應(yīng)達到GB8923規(guī)定的電動機具除銹的St3級,防腐時覆蓋原防腐層50mm防水層補口

17、 采用的熱收縮帶規(guī)格應(yīng)與管徑相配套。與原防水層搭接長度不小于 50mm施工前熱收縮帶與夾克管搭接處用砂紙沿圓周方向打毛,具體 施工方法按產(chǎn)品說明書執(zhí)行。站內(nèi)管線:(a)防腐涂料在使用及配制時,必須嚴格按產(chǎn)品說明書執(zhí)行,做到涂刷均勻無流淌、無空白等缺陷。玻璃布防腐施工時,要將玻璃布 拉緊,保持表面平整,無折皺和空鼓,搭接頭長度不得小于100mm涂漆時應(yīng)將玻璃布所有網(wǎng)眼灌滿漆,不露布紋。防腐層表面應(yīng)平整連續(xù)、 光滑、無氣泡、無漏涂部位,并且不得有發(fā)粘、脫皮、氣泡、斑痕等 缺陷存在。(b)地上管線采用鍍鋅鐵皮做防水時,應(yīng)順水流方向包覆,橫向 壓棱搭接,縱向壓棱插接,用釧釘固定(搭接、插接寬度大于30

18、mm) 釧釘間距為50mm埋地管線采用聚氯乙烯工業(yè)薄膜施工時,要將其拉 緊,保持表面平整,無折皺和空鼓,搭接頭長度不得小于 100mm采用 中堿性玻璃布做防水時,施工要求同防腐層的中堿性玻璃布。11供熱和米暖11.1設(shè)計范圍設(shè)計范圍為新建加油加氣站建筑物采暖,某某燃氣有限公司加油 加氣站新建建筑面積1271.7平方米,采暖負荷225.4kW某某燃氣有限公司加油加氣站附近有供熱外網(wǎng),新建站供熱管網(wǎng)引白附件供熱外網(wǎng)。11.2設(shè)計參數(shù)室外計算干氣溫度:冬季采暖 -23 C;熱水參數(shù)供水溫度70 C回水溫度55 C供水壓力0.4Mpa11.3采暖房間計算溫度采暖房間的室內(nèi)計算溫度序號房間名稱室內(nèi)供暖溫

19、度1營業(yè)室、辦公室18C2CNG夜壓橇體5C設(shè)計說明采暖方式采用下供下回水平串聯(lián)供熱系統(tǒng)。散熱器采用曲翼定向鑄鐵散熱器。采暖管道全部采用焊接鋼管(GB/T3092-93),直埋敷設(shè),均進 行保溫處理,保溫材料采用橡塑保溫材料,保溫厚度 30mm管溝應(yīng)充 沙填實,進出建筑物處應(yīng)米取隔斷措施。散熱器設(shè)置手動排氣閥,供回水管路系統(tǒng)中的最低點設(shè)置手 動泄水裝置。油漆:保溫管道在管道表面除銹后,刷防銹底漆兩遍;非保 溫管道在表面除銹后,刷防銹底漆一遍,干燥后再刷銀粉漆或耐熱色 漆兩遍。通風(fēng)設(shè)計有油氣散發(fā)的場所,采用白然通風(fēng)即可滿足要求。采用白然通風(fēng)時, 通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于 300cn2/m2 (地面)

20、,通風(fēng)口不應(yīng)少于2個,且應(yīng) 靠近可燃氣體積聚的部位設(shè)置。12.道路工程12.1白然現(xiàn)狀新建加油加氣LNG占與CN口氣站位于某某縣,某某縣屬于暖溫帶 半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。主要氣候特點是四季分明,氣候溫和,冷熱季和 干濕季明顯,春季干旱少雨多風(fēng)沙,夏季炎熱多雨時有澇,秋季涼爽 常有晚秋旱,冬季嚴寒干燥雨雪稀少。本地區(qū)地震烈度為7度。新建加油加氣站所在位置屬某某縣,處于某某縣某某鄉(xiāng)華焦路與齊 劉路交匯處。12.2依據(jù)及規(guī)劃原則12.2.1依據(jù)加油加氣站周圍的總體布局情況。12.2.2規(guī)劃原則遵循國家有關(guān)的方針、政策、法規(guī),結(jié)合水利部門的有關(guān)要 求。 充分考慮與周圍環(huán)境、景觀的協(xié)調(diào)配合,重視環(huán)境保護。同

21、 時要采取積極穩(wěn)妥措施防止環(huán)境污染。結(jié)合某某縣發(fā)展趨勢,總體布局、全面規(guī)劃。在工程量增加不大的前提下,道路及回車場盡可能兼顧各個 工藝設(shè)施及建、構(gòu)筑物。12.3設(shè)計方案本次方案為新建加油加氣站做站外道路及場區(qū)硬化規(guī)劃。12.3.1技術(shù)路線加油加氣站道路在類別上屬于公路范疇, 通過分析其在路網(wǎng)中的地 位和功能及經(jīng)計算得到的遠景交通量,確定新建的加油站道路為四級 公路,設(shè)計使用年限為10年。適用于四級公路路面的面層類型常用以下三種:泥結(jié)碎石路面(砂石路)、瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。泥結(jié)碎石路面(砂石路) 是以碎石作骨料,黏土作填料和黏結(jié)料,經(jīng)壓實修筑的一種結(jié)構(gòu)。由 于加油加氣站周邊生產(chǎn)用車大

22、部分是重型車,泥結(jié)碎石路面的力學(xué)強 度和穩(wěn)定性在使用2-3年后就已被嚴重破壞,基本喪失了其使用功能, 所以此路面不適用于該加油加氣站道路; 瀝青混凝土路面屬柔性路面, 行車舒適,但是在重型車輛的行車荷載作用下容易出現(xiàn)擁包、波浪、 坑槽、松散和啃邊現(xiàn)象,而且易老化,往往達不到設(shè)計使用年限就已 經(jīng)面目全非了,汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002中規(guī) 定:加油加氣站不應(yīng)采用瀝青路面,此路面亦不適用于加油站道路; 通過經(jīng)濟分析知:瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的造價基本相同, 即在工程投資相同的情況下,水泥混凝土路面非常適用于加油站特殊 的交通環(huán)境,與其他類型路面相比,它具有很多優(yōu)點:

23、(1)強度高;(2) 穩(wěn)定性好;(3)耐久性好,而且能通行包括履帶車在內(nèi)的各種運輸工具;(4)養(yǎng)護費用少,經(jīng)濟效益高;(5)有利于夜間行車;(6)抗滑 性能好。因此,確定新建加油站道路采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。依據(jù) 就地、就近取材,節(jié)約投資的原則,利用小撓度彈性地基板理論計算 后確定水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合為:20厘米水泥碌+20厘米碎石灰土 +20厘米白灰土。2具體方案如下:新建加油加氣站為敞開式加油加氣站,加油加氣站主要為進出站道 路和站內(nèi)行車道及回車場??傆不娣e為2580位。13節(jié)能13.1綜合能耗分析加油加氣LNG占與CN口氣站內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備只有加油機、LNGffl氣機、LNG罐、卸車增壓氣

24、化器、低溫潛液泵、CNG夜壓機組、CNGffl氣機和場區(qū)照明燈具。13.2節(jié)能措施加油加氣機采用低功耗機泵,降低電能消耗;場區(qū)照明采用節(jié)能燈具;加氣部分設(shè)置低耗能單線雙槍加氣機;LNGf液泵采用原裝進口設(shè)備,功耗小、效率高。CNGS壓機采用小功率柱塞泵節(jié)能裝置。14環(huán)境保護14.1環(huán)境現(xiàn)狀某某燃氣有限公司某某加油加氣 LNG站與CNG占位于某某省某某 縣。某某縣屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。主要氣候特點是四季分明, 氣候溫和,冷熱季和干濕季明顯,春季干旱少雨多風(fēng)沙,夏季炎熱多 雨時有澇,秋季涼爽常有晚秋旱,冬季嚴寒干燥雨雪稀少。(一)氣象條件最高極端溫度:37.4 C最低極端溫度:-36.6 C

25、最冷月平均氣溫:-19.5 C最熱月平均氣溫:29.1 C年平均氣溫:6C歷年平均降雨量:448.3mm年平均蒸發(fā)量:1537.2mm最大凍土深度:1.8m平均風(fēng)速:冬季 2.4 m/s ;夏季2.3 m/s ;年平均2.5 m/s主導(dǎo)風(fēng)向西南風(fēng)(二)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)基本地震烈度為7度。14.2主要污染源和污染物生產(chǎn)過程中的油氣散發(fā);機泵運轉(zhuǎn)時發(fā)出的噪聲。14.3污染控制儲油罐設(shè)通氣管,通氣管高4.5m,管口安裝阻火器,排放油 氣排放量滿足環(huán)保要求,不會污染環(huán)境。管線采用無縫鋼管,配電系統(tǒng)采用新型防泄漏、防水電氣設(shè) 備。站內(nèi)選用低噪聲設(shè)備,營業(yè)室、值班室采用隔音門窗。14.4環(huán)境影響分析本工

26、程在生產(chǎn)運行過程中采用合理的工藝流程,減少了油氣揮發(fā); 管線采用無縫鋼管,有效防止油口滲漏;站內(nèi)設(shè)備采用低噪聲設(shè)備, 不會對周圍環(huán)境造成嚴重危害。因此,本工程的建設(shè)不會對周圍環(huán)境 造成不良影響。15勞動安全衛(wèi)生15.1職業(yè)危害分析本工程生產(chǎn)過程中汽柴油、天然氣屬易燃易爆油品,生產(chǎn)過程中在 其積聚場所有火災(zāi)和爆炸危險。15.2職業(yè)危害防護站、場平面布置嚴格按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB50156-2002 執(zhí)行。站內(nèi)、站外的電氣設(shè)備及控制儀表均選用防爆安全型。工藝管道、設(shè)備均做防靜電接地,場區(qū)防雷。有油氣散發(fā)的場所均采取良好的通風(fēng)方式,防止可燃氣體積聚。將產(chǎn)生噪聲的機泵集中布置,并與值班

27、室分開設(shè)置,設(shè)密封 觀察窗,降低噪聲對值班人員的危害。鋼管采用新型防腐涂料。管線、設(shè)備及建筑物設(shè)計按地震烈度 7度設(shè)防。16組織機構(gòu)和定員崗位定員的依據(jù):崗位定員的標準依據(jù)中國石油天然氣總公司 油田地面建設(shè)工程設(shè)計定員標準,同時考慮本工程的實際情況、生產(chǎn)裝 置、白動化水平以及生產(chǎn)崗位的連續(xù)性,本站實行倒班工作制。設(shè)計 定員見下表加油加氣站設(shè)計定員崗位在岡人 吸班次小計文化程度生產(chǎn)管理站長i11中?;蛞?上經(jīng)管員i11中?;蛞?上材料員i11中專或以 上小計3生產(chǎn)運行操作工224中?;蛞?上加油加氣_L224邛n111技4/、計91217項目實施進度安排17.1實施階段某某燃氣有限公司加油加氣L

28、NG占與CNGm氣站建設(shè)項目分以下九 個實施階段:1 .建立項目組織機構(gòu)一即加油加氣 LNG占與CNGra氣站建設(shè)項目 組初步設(shè)計初步設(shè)計審批及設(shè)備材料定貨施工圖設(shè)計工程承包招標施工準備施工生產(chǎn)準備和試運轉(zhuǎn)竣工驗收18投資估算18.1工程概況本工程為某某燃氣有限公司加油加氣 LNG占與CNGra氣站工程 18.2投資估算范圍本投資估算包括設(shè)計規(guī)模為加油能力 1000噸/年與LNGD氣能力13 104Nrr/d的油氣合建站1座,以及CNG氣能力13 104Nr3/d的CNG 加氣站1座。18.3投資估算編制含依據(jù)、設(shè)計工程量;、有關(guān)定額及指標:(2.1 )中國石油天然氣股份有限公司石油計字200

29、6945號關(guān)于 印發(fā)中國石油天然氣股份有限公司石油建設(shè)工程項目可行性研究投 資估算編制規(guī)定的通知;(2.2 )中國石油天然氣股份有限公司油計字2005358號關(guān)于印 發(fā)中國石油天然氣股份有限公司石油建設(shè)安裝工程概算指標 (2005 版)的通知;(2.3 )中國石油天然氣總公司(95)中油基字第79號關(guān)于印發(fā) 石油建設(shè)工程其他費用規(guī)定、石油建設(shè)工程概(預(yù))算編制辦法、 石油建設(shè)引進工程概算編制辦法的通知;(2.4 )中國石油天然氣集團公司中油計字2005519號關(guān)于印發(fā)石油建設(shè)安裝工程費用定額的通知;(2.5 )中國石油天然氣股份有限公司石油計字200371號關(guān)于印 發(fā)中國石油天然氣股份有限公司

30、石油建設(shè)工程其他費用補充規(guī)定 的通知;(2.6 )國家計委、建設(shè)部計價格200210號關(guān)于工程勘察設(shè)計 收費標準(2002年修訂本);其他有關(guān)費用指標及資料;其他類似工程的相關(guān)指標。18.4設(shè)備、材料價格、廠家報價、行業(yè)指導(dǎo)價格信息;、參考已建類似工程價格資料;工程項目投資估算表(單位:萬元)序號估算編號工程費用名稱建筑工程費安裝工程費設(shè)備及主材購置費其他費用合計備注一第T8分:工程費用1綜1合建站工程土建329.29329.292安裝89.73388.53478.263綜1-1合建站土建工程329.29329.2941平整場地14.3614.3652站內(nèi)建筑物工程86.4786.4763站內(nèi)

31、建筑物工程90.1190.1174站內(nèi)道路57.4657.4685站內(nèi)圍墻及大門13.7513.7596設(shè)備基礎(chǔ)及管溝44.8144.81107站內(nèi)綠化22.3322.331綜合建站安裝89.7388.478.2611-2工程353121主要工藝設(shè)備27.91293.00320.9113D埋地臥式鋼油罐1.717.018.74個142)加油機8.118.0016.114臺153)CNG夜壓機5.45110.00110.451臺164)CNGra氣機5.6564.0069.654臺175)LNGB 罐6.0050.0056.001臺186)潛液泵2.003840.001臺197)LNGiffl氣

32、機2.0038402臺208)卸車增壓器1231臺29)增壓加熱器1121臺12210)EAGra熱器1121臺2311)工藝管道安裝18.9630.1449.1012)供配電及防雷28.5433.4161.9513)白動控制及通訊7.8917.6625.55給排水與消防工程6.4314.3220.75小計329.2989.73388.53807.55二第二部分:其他費用11土地征用及拆遷補償費360.00360.0022建設(shè)管理費40.3840.3833施工監(jiān)理費24.8724.8744建設(shè)項目前7.277.27期工作咨詢費55工程勘察費8.888.8866工程設(shè)計費31.9131.9177

33、環(huán)境影響咨詢服務(wù)費1.971.9788勞動安全衛(wèi)生評審費4.044.0499場地準備費及臨時設(shè)施費16.1516.151010工程保險費4.854.851111生產(chǎn)準備費11.4011.401212辦公及生活家具購置費6.656.651313工器具及生產(chǎn)家具購置3.803.80114聯(lián)合試運轉(zhuǎn)7.177.174費1515招標代理費5.495.491616施工圖審查費1.601.601717特種設(shè)備安全監(jiān)察檢驗 費11.6611.661818消防專項論證費35.0035.001919市政公用設(shè)施費25.0025.002020小計608.07608.07三第三部分預(yù)備費(_ + 二)*5%11基本

34、預(yù)備費70.7870.782小計70.78四第四部分:鋪底流動資金11鋪底流動資金30.3830.382小計30.38合計(一 +二+三+四)329.2989.73388.53709.241516.79工程估價總投資1516.7918.5資金籌借1、項目建設(shè)資金:1516.79萬元,全部為企業(yè)白籌資金。2、 生產(chǎn)流動資金:101.27萬元,按規(guī)定30%即30.38 萬元作 為鋪底流動資金由業(yè)主白籌;18.6投資計劃項目預(yù)計建設(shè)期為一年,固定資產(chǎn)投資在建設(shè)期內(nèi)全部投入使用。 流動資金根據(jù)生產(chǎn)需要逐步投入使用。19經(jīng)濟評價19.1評價依據(jù)及范圍本項目經(jīng)濟評價依據(jù)國家發(fā)展改革委、建設(shè)部2006年頒布

35、實施的建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)(以下簡稱方法與 參數(shù))及國家最新的財稅制度和行業(yè)有關(guān)規(guī)定,采用現(xiàn)行市場價格 并結(jié)合了本項目的具體情況進行了財務(wù)分析和不確定性分析。1、根據(jù)方法與參數(shù)及國家產(chǎn)業(yè)政策、市場需求和資金時間價值等因素確定本項目所得稅前及稅后財務(wù)基準收益率分別為8%、6%2、 利息備付率最低可接受為1 ,償債備付率最低可接受值為1。3、本項目計算期定為21年,其中建設(shè)期1年(分階段建設(shè)), 在工程建設(shè)的第2年開始投入運營,運營期20年。4、建設(shè)投資按1年安排。5、 本項目所得稅率按25%計算,法定盈余公積金按凈利潤的10% 提取。6、本項目銷售稅金及附加包括增值稅、城市建設(shè)維

36、護稅和教育費 附加。增值稅按低稅率13%、城市建設(shè)維護稅按增值稅的5%、教育費附加按 增值稅的3 %分別計算。19.2財務(wù)費用與效益分析19.2.1年經(jīng)營收入、稅金及附加的估算項目建設(shè)第二年開始售氣,當(dāng)年供氣能力按總設(shè)計能力的60%,第三年達到總設(shè)計能力的80%,第四年及以后各年按滿負荷運轉(zhuǎn)。 各地經(jīng)營收入、稅金及附加估算見經(jīng)濟評價附表。19.2.2產(chǎn)品總成本及費用估算1、 原料費用:本項目外購原料天然氣價格為 3.15元/ Nrh (含 稅)。成品油外購均價為6.93元/升(含稅)。2、燃料動力費用:項目建成后運營所消耗燃料動力主要為電力和 少量的生活用水,電價按0.5元/度、水價按2.5元

37、/噸(均不含稅)計算。3、工資福利費:本項目建成后人員年工資福利費標準平均按 26400元/人計算。4、修理費:本項目修理費用取固定資產(chǎn)原值的1.5%計算。5、 折舊費:本項目固定資產(chǎn)折舊的房屋及 90%的設(shè)備折舊采用直線折舊法計算,房屋及建筑物折舊年限按30年、設(shè)備折舊年限按15年、殘值率按4%計算;10%的設(shè)備采用加速折舊法計算,折舊年限按10年、殘值率按4 %計算。6、 攤銷費:本項目無形資產(chǎn)攤銷年限為10年,其他資產(chǎn)攤銷年 限為5年。7、 其他費用:本項目其它管理費用取工資福利費總額的 60%、 其他經(jīng)營費用取經(jīng)營收入的3%。19.2.3財務(wù)盈利能力分析1、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)按

38、照方法與參數(shù)的規(guī)定,財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)系指項目計算 期內(nèi)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于零時的折現(xiàn)率。其計算公式如下:工n t =1 (CI- CO) t (1 + FIRR) -t =0(式中:CI為現(xiàn)金流入,CO為現(xiàn)金流出,下同)本項目所得稅前及稅后全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率 FIRR )(計算 結(jié)果為38.78%、32.21%,均超過設(shè)定的財務(wù)基準收益率 8%、6%計 算過程詳見經(jīng)濟評價附表。2、財務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV 按照方法與參數(shù)的規(guī)定,財務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV系指按設(shè)定的折現(xiàn) 率(一般采用基準收益率ic )計算項目計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn) 值之和。FNPV =En t =1 (CI - CO

39、) t (1 + I c )-t(式中I c 為基準折現(xiàn)率,本項目為8%、6%本項目所得稅前及稅后全部投資財務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)計算過程 詳見經(jīng)濟評價附表。3、投資回收期(Pt)按照方法與參數(shù)的規(guī)定,投資回收期(Pt)系指以項目的凈 收益回收項目投資所需要的時間。其計算公式如下:工n t =1 (CI- CO) t=0本項目所得稅前及稅后投資回收期(Pt)計算過程詳見經(jīng)濟評價附表。4、總投資收益率(ROI)按照方法與參數(shù)的規(guī)定,總投資收益率(ROI)表示總投資的 盈利水平,系項目達到設(shè)計能力后正常年份的年息稅前利潤或運營期內(nèi)年平均息稅前利潤(EBIT)與項目總投資(TI)的比率。其計算公式如下

40、:EBITROI =3 100%TI經(jīng)計算,本項目總投資收益率為 32.21 %。5、項目資本金凈利潤率(ROE按照方法與參數(shù)的規(guī)定,項目資本金凈利潤率(ROE表示項目資 本金的盈利水平,系指項目達到設(shè)計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內(nèi)年平均凈利潤(N0與項目資本金(EQ的比率。其計算公式如下:NPRO 3 100%EC各地主要財務(wù)數(shù)據(jù)及評價指標見附表。19.2.4盈利能力分析本項目在生產(chǎn)經(jīng)營期間沒有維持生產(chǎn)經(jīng)營的投資發(fā)生,所以先進 流量表中此項為零。根據(jù)項目現(xiàn)金流量表,所得稅后各項目財務(wù)內(nèi)部收益率均大于 12% (12颶按照“加權(quán)平均資本成本”法測算的行業(yè)基準收益率)的 行業(yè)最低要求;投資回收期均在 4年左右,小于行業(yè)基準回收期 12 年。因此本項目的財務(wù)收益能力可以滿足要求。通虧平衡分析圖希值收入*思乩本表悶通虧平衡分析圖希值收入*思乩本表悶19.2.5敏感性分析和臨界點分析由于天然氣利用項目每年的盈虧平衡點都不一樣,正常生產(chǎn)年份 的盈虧平衡點不具有代表性,還可能引起誤解,所以本項目不進行盈虧平衡分析。 影響項目效益的主要因素是投資、天然氣價格、用氣量、經(jīng)營成本等,對個敏感要素的分析如下表:19.2.6社會效益分析

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