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1、廈門(mén)915莫蘭蒂超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)反思2016年9月15日,本該是合家團(tuán)圓、其樂(lè)融融的日子。廈門(mén)卻遭受了一場(chǎng)巨大的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。凌晨3點(diǎn)5分,第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”在廈門(mén)翔安區(qū)登錄,中心風(fēng)力15級(jí),最大陣風(fēng)17級(jí),遠(yuǎn)超歷史記錄。樹(shù)倒了、墻塌了、交通阻滯了停電了、停水了玻璃碎了、車(chē)砸壞了、家里屋頂被掀了通訊也中斷了那一夜,那一天我們仿佛都成了災(zāi)民被最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)蹂躪過(guò)后的廈門(mén)滿(mǎn)目瘡痍,一片狼藉。好在我們有政府強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo),有部隊(duì)官兵的大力支持,有全體市民的自救互救,我們的生活才不斷恢復(fù)正常。一*l77曠京安Nanan一*l77曠京安Nanan環(huán)It北踣陳躍鑫拍攝2016.09.15為我們的海軍扈兵煮尋-陳躍鑫拍攝2

2、016.09.20nJllllllttr暖心一熱億群眾為搶修人員送水陳躍鑫拍攝201609201暨2016.09.20;1暨2016.09.20;事釁隸亍窈陳躍鑫拍攝920/就愛(ài)您-潔回想起臺(tái)風(fēng)肆虐過(guò)程,很多事項(xiàng)都是值得我們反思的:一、關(guān)于城市排水工程。說(shuō)起城市的排水工程,在中國(guó),最不懼暴雨的城市,不是首都北京,也不是國(guó)際大都市上海,而是青島。早在100多年前,德國(guó)人就為這個(gè)沿海小漁村,設(shè)計(jì)了足夠使用百年的現(xiàn)代排水系統(tǒng),其中雨污分流模式,即使到今天,還有很多中國(guó)城市未能做到。而廈門(mén),作為經(jīng)濟(jì)特區(qū),作為沿海現(xiàn)代化的大都市,卻是上一次臺(tái)風(fēng)、暴雨積水的地方,下一次,下下一次.依然同樣是積水。這就不能

3、不說(shuō)是政府的服務(wù)職能的缺失或作為不到位?,F(xiàn)在,廈門(mén)行政區(qū)域下水官網(wǎng)除了管徑太小之外,還存在著布局不合理、下水管道堵塞等情況。究其原因,可能有三個(gè)方面。一方面由于降水強(qiáng)度大且有時(shí)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。另一方面則是地下管網(wǎng)大多是上世紀(jì)80年代開(kāi)始計(jì)劃的,按照當(dāng)時(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。但是近年來(lái).隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展,超過(guò)了管網(wǎng)排水能力所造成的。第三,部分管道堵塞。以同安區(qū)為例:、城區(qū)主要排往東西溪的地下管網(wǎng)是利用以前古老的銀城護(hù)城河改建而成,在鋪設(shè)水泥蓋板的時(shí)候就沒(méi)有對(duì)水溝進(jìn)行全面的清理,里面堆滿(mǎn)了條石、磚塊等物,在加上鋪設(shè)水泥蓋板的時(shí)候,模板無(wú)法拆除,導(dǎo)致排洪能力大大降低。、路面下水管道大部分被堵塞,少部

4、分被完全堵塞,如工業(yè)集中區(qū)集安路口等部分路段、環(huán)東海域部分路段、城區(qū)朝洋路等部分路段。.ijif同安區(qū)朝洋路陳躍鑫拍攝.ijif同安區(qū)朝洋路陳躍鑫拍攝2016.09.193、輕工食品園地下管網(wǎng)井蓋打開(kāi)里面有大塊石以上情況直接導(dǎo)致現(xiàn)有排洪系統(tǒng)在暴雨期間排洪能力大打折扣,再加上多數(shù)下水道口被樹(shù)葉、垃圾堵住,不能得到及時(shí)清理,致使有的地段常常積水。對(duì)策:成立國(guó)有(也可以吸收民營(yíng)資本參與,但必須國(guó)有控股且不能有外資介入,原因你懂的)地下管網(wǎng)管理開(kāi)發(fā)公司,借鑒青島地下管網(wǎng)模式,集排水、排污、電力線(xiàn)路、通信線(xiàn)路、煤氣管道于一身,對(duì)地下管網(wǎng)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理,進(jìn)行有償服務(wù)。1、建立地方法規(guī)。對(duì)地下管網(wǎng)建設(shè)實(shí)行地方

5、立法。2、委托權(quán)威部門(mén)對(duì)城市地下管網(wǎng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。、新建片區(qū)或條件成熟的片區(qū),全部按規(guī)范進(jìn)行地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)、施工,把排水、排污、電力線(xiàn)路、通信線(xiàn)路、煤氣管道統(tǒng)一納入地下管網(wǎng)管理范疇。、對(duì)條件尚不具備的片區(qū)進(jìn)行清理維護(hù),做到定期清理,災(zāi)前檢查,確保排水系統(tǒng)正常發(fā)揮功能。、暴雨期間,各相關(guān)路段安排人員及時(shí)清淤下水道口,確保雨水排放正常,減少積水現(xiàn)象發(fā)生。以同安區(qū)為例,目前這一項(xiàng)工作尚未有責(zé)任單位負(fù)責(zé),可以有償委托各保潔公司進(jìn)行。二、關(guān)于城市綠化。本次臺(tái)風(fēng),廈門(mén)的綠化損失慘重,行道樹(shù)、公園的喬木連根拔起比例有的可能高達(dá)50%以上,究其原因,主要有:1、喬木、灌木沒(méi)有中根,抵御臺(tái)風(fēng)的能力差。業(yè)內(nèi)人士都很

6、清楚,城市綠化用的喬木、灌木全部是二次以上移栽栽種,導(dǎo)致喬木、灌木沒(méi)有中根,很容易被臺(tái)風(fēng)刮倒,再加上有的喬木樹(shù)冠面積大,被刮倒是正常,不被刮倒反而不正常。而山上自然生長(zhǎng)的喬木由于有中根,就很少有被刮倒的現(xiàn)象發(fā)生,只是樹(shù)梢由于臺(tái)風(fēng)的作用被刮斷。2、喬木、灌木種植不規(guī)范。主要體現(xiàn)在種植單位偷工減料,沒(méi)有按照規(guī)范挖樹(shù)坑,種植的深度也不夠。按照種植規(guī)范,樹(shù)坑寬度帶土球的應(yīng)比土球大2030cm,裸根苗的應(yīng)保證根系充分舒展,坑的深度應(yīng)比土球高度深10-20cm。除行道樹(shù)的坑外,坑的形狀一般宜用圓形,且須保證上下口徑大小一致。種植單位為了獲取利益最大化,樹(shù)坑的寬度、深度往往達(dá)不到規(guī)范要求,只是簡(jiǎn)單做到能把樹(shù)

7、種下,支個(gè)三腳架把樹(shù)固定好就完事了,有的連土球外包裝都沒(méi)有撤除,導(dǎo)致種植多年根系尚未發(fā)達(dá),抵御臺(tái)風(fēng)的能力差。陳躍鑫拍攝陳躍鑫拍攝2016.09.20r,V南II.:.同安工業(yè)集中區(qū),種植時(shí)間:2015年至今)此外,根據(jù)歷年來(lái)抗臺(tái)風(fēng)經(jīng)驗(yàn),城市綠化往往不是喬木被刮倒這么簡(jiǎn)單,由于大樹(shù)的傾倒和樹(shù)枝的折斷所產(chǎn)生的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于樹(shù)木被刮倒本身,容易帶來(lái)安全威脅。比如:砸傷行人和車(chē)輛,壓壞房屋,掛斷供電線(xiàn)路及設(shè)施,極大地威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。iIiI第三,行道樹(shù)按照現(xiàn)行的種植方式,容易破壞人行道平整度,造成人行道路面凸起,產(chǎn)生安全隱患。因行道樹(shù)種植深度往往不夠,且根系橫向發(fā)展發(fā)達(dá)的根系容易使人行道路面凸

8、起,造成安全隱患和維護(hù)成本升高,白白浪費(fèi)納稅人的血汗錢(qián)。A陳躍鑫拍攝201609A陳躍鑫拍攝20160920對(duì)策:1、治本-改變種植模式。在原有種植規(guī)范的基礎(chǔ)上改變喬木種植方式,即在種植前,往樹(shù)坑套一個(gè)水泥管,直徑應(yīng)比土球大2030cm,深度應(yīng)為土球高度的一倍或直接按此規(guī)格把四周的條石直接加深,迫使樹(shù)根改變伸展方向,直接向下延伸,以起到牢固喬木之目的。采用治本的方式,還可以減少根系對(duì)人行道路面的影響,減少維護(hù)成本、確保人行安全,可謂一箭三雕。如果采用水泥管方式,最好研制一種硬度達(dá)標(biāo)的環(huán)保材料,可埋于地下,表面看不到即可,3年后可降解作為喬木肥料。2、治標(biāo)-重在預(yù)防。根據(jù)臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度,提前一周對(duì)相

9、關(guān)喬木、灌木進(jìn)行修剪,修剪程度以臺(tái)風(fēng)級(jí)別為參考依據(jù),臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)能夠做到樹(shù)基本不倒為基本標(biāo)準(zhǔn)。以同安區(qū)為例,銀湖中路中斷南側(cè),也就是靠祥橋村一側(cè),因道路改造,該側(cè)的芒果樹(shù)半年前全部重新種植,本次臺(tái)風(fēng)竟沒(méi)有一顆倒下,堪稱(chēng)神奇。$-陳躍鑫拍攝201649.20lililliufflllllllfimiiii$-陳躍鑫拍攝201649.20lililliufflllllllfimiiii由此可見(jiàn),如果采用治標(biāo)的方式,城市綠化損失將可以減少50%以上。治標(biāo)與災(zāi)后現(xiàn)狀對(duì)比:采用治標(biāo)的方式,因?yàn)闆](méi)有破壞根系,樹(shù)冠很快就可以重新長(zhǎng)出,一年以后就可以形成景觀,且不會(huì)產(chǎn)生二次危害;按目前災(zāi)后的狀況,要恢復(fù)到災(zāi)前水

10、平,恐怕需要10年以上時(shí)間。以同安區(qū)為例,新安洲路段,因道路喬木樹(shù)冠長(zhǎng)勢(shì)嚴(yán)重偏離重心,形成巨大安全隱患,一年前經(jīng)過(guò)大修剪,一年后樹(shù)冠長(zhǎng)勢(shì)良好、美觀。陳躍鑫拍攝2016.09.20陳躍鑫拍攝2016.09.203、建立消納場(chǎng)所,專(zhuān)門(mén)供園林綠化平時(shí)修剪和災(zāi)后救災(zāi)使用。本次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)應(yīng)該會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題,那就是清理出來(lái)的殘枝敗葉放在那里?業(yè)內(nèi)人士都很清楚,平時(shí)環(huán)衛(wèi)是不收?qǐng)@林綠化修剪所產(chǎn)生的枝葉的。放在那里?你懂的。所幸這些枝葉終究不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生太大的不利影響。災(zāi)害救急好辦,政府可以臨時(shí)找一塊消納場(chǎng)所堆放,但之后呢?現(xiàn)在市民又不用柴火燒飯。根本辦法就是政府出臺(tái)政策,專(zhuān)門(mén)建立園林綠化部門(mén)修剪下來(lái)的枝葉消納場(chǎng)所

11、。該企業(yè)可由民營(yíng)資本投資,園林主管部門(mén)只需出臺(tái)政策,每消納一頓給予多少補(bǔ)貼即可。修剪下來(lái)的枝葉經(jīng)過(guò)粉碎,可以制成肥料,也可以用作種植蘑菇。即可解決園林綠化養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,也可解決人員就業(yè),還可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,這種一舉多得的事情,何樂(lè)而不為呢?目前,廈門(mén)在這一方面尚處于空白狀態(tài)。三、關(guān)于簡(jiǎn)易搭蓋。這次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)對(duì)簡(jiǎn)易搭蓋的損壞程度是顯而易見(jiàn)的。按照我以往在工廠的管理經(jīng)驗(yàn),在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前就會(huì)安排人員將簡(jiǎn)易搭蓋的蓋板拆下來(lái),只留下框架,等臺(tái)風(fēng)過(guò)后再裝上去。這個(gè)辦法能不能用于城市管理?我想答案是顯而易見(jiàn)的。本次莫蘭蒂超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)光臨廈門(mén),網(wǎng)絡(luò)流傳這樣一句話(huà):叫做“莫蘭蒂來(lái)臺(tái),宣布所有的簡(jiǎn)易搭蓋到期”??梢?jiàn)其慘烈程

12、度。戶(hù)外廣告是不是也同樣適用?Ilinj陳躍鑫拍攝Ilinj陳躍鑫拍攝2016.09.15四、關(guān)于車(chē)輛停放。城區(qū)停車(chē)位規(guī)劃滯后是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。本次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)因車(chē)輛停放在行道樹(shù)下面造成的損失肯定是一個(gè)不小的數(shù)目(本人沒(méi)有辦法統(tǒng)計(jì))。如果我們能做到規(guī)避車(chē)輛停放在行道樹(shù)樹(shù)下面,那所造成的損失將可能會(huì)下降到目前的1/10(統(tǒng)計(jì)方法:各保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)本次因臺(tái)風(fēng)造成車(chē)輛之損失,其中非行道樹(shù)因數(shù)的損失多少,兩個(gè)數(shù)據(jù)一比較就出來(lái)啦)。對(duì)策:1、治本-規(guī)劃、建設(shè)足夠容量的停車(chē)場(chǎng)所。但這一點(diǎn)期望值不要太高,牽涉到領(lǐng)導(dǎo)人任期的政績(jī)等諸多復(fù)雜因數(shù),再怎么建都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后。2、治標(biāo):1)事先免費(fèi)開(kāi)放能夠停放車(chē)輛的所有場(chǎng)所,包括停車(chē)場(chǎng)所、學(xué)校操場(chǎng)等,引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。當(dāng)然,這些場(chǎng)所是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。2)臨時(shí)開(kāi)放相關(guān)路段作為停車(chē)場(chǎng)所。凡是一邊有兩車(chē)道及以上的路段,在確保行道樹(shù)安全的情況下,均可開(kāi)放中間車(chē)道作為臨時(shí)停放車(chē)輛避難場(chǎng)所,規(guī)定停放車(chē)輛起止時(shí)間。開(kāi)放路段停車(chē)這種方式也是萬(wàn)不得已的一種臨時(shí)措施,也不必過(guò)分擔(dān)心會(huì)造成交通癱瘓,最近網(wǎng)絡(luò)上流傳的一句話(huà)就覺(jué)得很暖人心,叫做“原來(lái)廈門(mén)沒(méi)有紅綠燈也是可以走得很好的”,這就是對(duì)廈門(mén)人綜合素質(zhì)的一種充分肯定。五、小結(jié)。本人

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