K000+82.1-橋梁B-單幅第1聯(lián)連續(xù)箱梁-(3×27=81m)箱梁計算書（RC）

1、SPC004K000+82.1 橋梁B單幅第1聯(lián)連續(xù)箱梁(3X27=81m)箱梁計算書一藏大Vn,量小Vn一最大*d最小rVd按照橋規(guī)3第條進行抗剪裁面臉算,滿足規(guī)范要求:一最大Tn一最大Td承載能力極限狀態(tài)扭矩設(shè)計值及抗力包絡(luò)圖按照橋規(guī)第條ygWR驗算，結(jié)構(gòu)由要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)il最大值均小于等于構(gòu)件承我力設(shè)計值，滿足規(guī)范要求.（2）斜截面抗剪驗算4520) 39770 34340 2891023480 18050 12620 71901760 -3670 -9100按照橋規(guī)B第條驗算，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)”作用效應(yīng)的組合設(shè)計最大值均小于等于構(gòu)件承載力設(shè)計值，滿足規(guī)范要求。按照橋規(guī)B第條/

2、人驗算，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)*作用效應(yīng)的組合設(shè)計肢大但均小于等于構(gòu)件承戰(zhàn)力設(shè)計值，滿足規(guī)范要求，按照橋規(guī)第553條進行抗拉截面驗算，滿足規(guī)范要求;2.2正常使用極限狀態(tài)（1）撓度驗算按照橋規(guī)笫6.5條驗免：第1跨：最大撓度為0.013，這1/600*27.000=0.045，,滿足規(guī)范要求：第2跨：最大撓度為0.004 W 1/600-27.000=0.045，,滿足規(guī)范要求：第3跨：最大挽度為0.013，W 1/60第27.000=0.045犯滿足規(guī)范要求;（2）裂縫寬度臉算按照橋規(guī)第6.4條驗算：最大裂縫寬度為1%=0.156，”“ ,裂縫寬度允許值l%c=0.200，滿足規(guī)范要求:2.3應(yīng)力驗

3、算按照橋規(guī)第1條公式限W0.8&C驗算：wc=IMAX(Sig_T,Sig_TL,Sig_TR) = 5.545MPa W 0.8f= 22.720A/P.滿足規(guī)范要求:(2)短暫狀況受拉的筋拉應(yīng)力按照橋規(guī)第7.242條公式。tdW0.7；k%算：tf,d=|MAX(Sig_D) = l.5S5MPa W 0.75fA-25.25QMPa,滿足規(guī)范要求:(3)短暫狀況中性軸處主拉應(yīng)力短哲狀況中性軸處主拉應(yīng)力設(shè)計值及抗力包絡(luò)圖按照橋規(guī)3第725條公式。/W/k驗算：47(p=MAX(Sig_MAX) = 0.863A/P W 幾=2.I92MP”，滿足規(guī)范要求;3.支反力計算支座號FX(kN)F

4、Y(kN)MY(kNm)MZ(kNm)0-10.00021.6883005.2790.0000.0000.0000-20.0000.0002443.9810.0000.0000.0000-30.0000.0003005.2790.0000.0000.0001-194.99229.3615830.0340.0000.0000.0001-20.0000.0005132.3930.0000.0000.0001-394.9920.0005830.0340.0000.0000.0002-10.00031.2145829.7950.0000.0000.0002-20.0000.0005132.5020.0

5、000.0000.0002-30.000().00()5829.795().00()0.00()().00()3-10.00013.8483005.6030.0000.0000.0003-20.0000.0002443.9450.0000.0000.0003-30.0000.0003005.6030.0000.0000.000 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 一、概況3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 二、技術(shù)標準與設(shè)計規(guī)范3 HYPERLINK l bookma

6、rk14 o Current Document .技術(shù)標準3 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document .設(shè)計規(guī)范3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 三、設(shè)計資料4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2.荷載4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 永久荷載4 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 可變荷載5的栽組合6 HYPERLINK l bookmark2

7、8 o Current Document 四、構(gòu)件模蟄與計算8 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document .構(gòu)件模型8 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 計算方法及內(nèi)容.8 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 邊界條件9 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 單元劃分9 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 建工階段和運營階段9 HYPERLINK l bookma

8、rk40 o Current Document .構(gòu)件計算9 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 承載能力極限狀態(tài).9 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 正常使用極限狀態(tài)11應(yīng)力緞蛻11 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document .支反力計算12一、概況橋梁B是模?0 4從北京到上海的座中橋，本聯(lián)是此橋上第橋幅形式：單幅箱梁寬度：15.5m標準橋面橫坡： 左側(cè)2%,右側(cè)-2%墩臺交角：90 ,90 ,90。,90跨徑布置：3X27=8lw構(gòu)件類型：連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)

9、形式：普通鋼筋混凝土施工方法：滿堂支架一次落架鼓面形式：單箱三室梁高：Jm二、技術(shù)標準與設(shè)計規(guī)范.技術(shù)標準設(shè)計程序：midas AutoBDS橋梁重要性系數(shù)：I環(huán)境類別：1相對濕度：().8設(shè)計車速：90km/h設(shè)計車道：單向4車道構(gòu)件計算類型： 普通綱筋混凝土.設(shè)計規(guī)范公路1程技術(shù)標準(JTG B01-2003)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2004),以下簡稱6通規(guī)1聯(lián)，位于直線上。公路鋼筋混凝土及懂應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004),以下簡稱橋規(guī)三、設(shè)計資料.材料混凝土連續(xù)箱梁:C55混凝土;強度等級彈性模量 (MPa)剪切模量 (MPa)泊松比容建 (kN/m3

10、)線膨張系數(shù)&k (MPa)幾 (MPa)fcl(MPa)(MPa)C5535500142000.225Ie-00535.52.7424.41.89瀝肯混凝鋪裝:O.lw,容ffi為23kN/m普通鋼筋普通鋼筋彈性模量 (MPa)容亞 (kN/ntA (MPa)(MPa)6 (MPa)R2352000076.98235.00195.00195.00IIRB3352000076.98335.00280.00280.00.荷載永久荷載(1)一期恒栽一期恒載包括結(jié)構(gòu)的自重，按照線荷載處理，考慮結(jié)構(gòu)的偏心影響.(2)二期恒載浙聲混凝土鋪裝按照(0.1 X 15.5X23) kN/m的線荷載處理；防掇護

11、欄雌側(cè)由7KN加，按照線荷載處理，考慮防撞護欄的偏心；中央分隔帶單側(cè)重N”，按照線荷載處理，考慮中央分隔帶的偏心:(3)不均勻沉降按照每個地基及基礎(chǔ)的熱大沉降增的最不利的荷載組合進行計算。第。號臺不均勻沉降0.005,：第1號墩不均勻沉降0.005,：第2號墩不均勻沉降0.005，”；第3號臺不均勻沉降0.005，；(4)收縮徐變收縮徐變系數(shù)按橋規(guī)(JTGD62-2004)理論公式計算，收縮徐變時間3650天:可變荷載1)濕度荷戡系統(tǒng)溫度系統(tǒng)溫度升溫溫差30C;系統(tǒng)溫度降溫溫差10,C;溫度梯度荷載溫度梯度升濕序號到箱梁頂距離 (寬度 (溫度10.00015.00014.00020.10015

12、.0005.50030.40015.0000.00041.70015.0000.000溫度梯度降溫序號到箱梁頂距離(m)寬度(m)濕度CC)10.00015,000-7.00020.10015.000-2.75030.40015.0000.00041.70015.0000.000(2)汽車荷效汽車荷載：公路-級，通規(guī) (JTG D62-2004)計算;(3)人群荷栽不考慮人群荷載。荷載組合1)荷載組優(yōu)名稱描述:名稱描述cSH收縮二次(CS)cDcEL施工荷我(CS)SUM合計(CS)Ml車迫荷敦TPG解度梯度荷玻eTP鋼束一次(CS)SM支座沉降cCR徐變二次(CS)cTS制束二次(CS)T溫

13、收荷栽(2)荷我組合a.承載能力極限狀態(tài):cLCBOI:O.5SM|l)+ l.2(cD)+ 1.0(cCR)+ I.O(cSH)cLCBO2:O.5SM|l +1.2(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.4McLCB03:0.5SM|l 1+ 1.2(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ 1.4T|I + l.4TPG|l cLCB04:0.5SMl+ 1.2(cD)+l.O(cCR)+ 1.0(cSH)+1.4T| 1J+ 1.4TPG|2 cLCBO5：O.5SMl+ l.2(cD)+1.0(cCR)+ I.O(cSH)+1.4T2+ 1.4TPGI cLC

14、B06:0.5SM( 1 l+1.2(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+l.4T|2+ 1.4TPG2) cLCBO7:O.5SM|l j+ 1.2(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ 1.4M+1.12T1+I,l2TPG IJ cLCBO8:O.5SM(l+ 1.2(cD)+ I.O(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.4M+I.12T1+I.l 2TPG2 cLCB09:0.5SM|l + 1.2(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ 1.4M+1.12T|2+1.12TPG 11 cLCB10:0.5SMl)+ L2(cD)+ 1.0(cCR)+

15、 1.0(cSH)+ 1.4M+ 1.12T2+1.12TPG2 cLCB11:0.5SMI +1.0(cD)+1.0(cCR)+I.O(cSH)cLCB 12:O.5SM|1 J+I.O(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+l.4McLCB 13:O.5SM|1 +1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ I.O(cSH)+ 1.4TI)+ l.4TPGl cLCBI4:0.5SM(l+ 1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ l.O(cSH)+1,4T| I + l.4TPG|2 cLCB 15:O.5SM1+ LO(cD)+l.O(cCR)+ 1.0(cSH)+1.4T2+ 1.4

16、TPG|1 cLCB 16:O.5SM1 + 1.0(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+ l.4T2+ l.4TPG|2 cLCB 17:O.5SM(l+l.O(cD)+ I.O(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.4M+ I.I2T|I+1.12TPG| 11 cLCB 18:O.5SM|1 j+ 1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ I.O(cSH)+ 1.4M+1.12T1+I,l 2TPG2 cLCBl 9:O.5SM1 +1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.4M+1.12T2+1.12TPGf 11 cLCB2O:O.5SM|l 1+ 1.0(

17、cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ 1.4M+1.I2T|2+1.12TPG2| b.正常使用極限狀態(tài)：cLCB21:1.OSM|I + I.O(cD)+1,0(cCR)+ I.O(cSII)cLCB22: l.OSMH J+I.O(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+0.7/(l+mu)McLCB23: l.OSM|l +1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ I.O(cSH)+l.OTl +0.8TPG(l cLCB24: l.OSMl+ 1.0(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+ l.0T|l J+O.8TPG cLCB25:l.OSMl+ LO(c

18、D)+l.O(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.OT2+O.8TPGll J CLCB26:1.OSM l+l.O(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+1 .OT2+O.8TPG2 CLCB27:1.OSM|I 1+ I.O(cD)+1,0(cCR)+ I.O(cSH)+O.7/(l+mu)M+ I.OT I +0.8TPG| 11cLCB28: l.OSMH l+I.O(cD)+ 1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.7/( l+mu)M+ l.0Tl+0.8TPG(2cLCB29: l.OSMfl + L0(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+O.7/( 1 +

19、mu )M+ 1,0T2+0.8TPGlcLCB30:1.0SM( 11+ 1.0(cD)+ I.O(cCR)+ I.O(cSH)+O.7/(l +mu)M+ l.OT2J+O.8TPG(2cLCB31:1.OSMIH+ LO(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+0.4/(l+mu)MCLCB32:1.OSMI+ I.O(cD)+ I.O(cCR)+1,0(cSH)+0.4/( I +tnu)M+ l.OT) +0.8TPG I cLCB33:l.OSMII+1.0(cD)+1.0(cCR)+ I.O(cSH)+O.4/(l +mu)M+i.0T I +O.8TPG2cLCB34:

20、 l.OSMU J+ 1.0(cD)+ I.O(cCR)+ 1.0(cSH)+0.4/( l+mu)M+I.OT2+O.8TPGl cLCB35:1.0SMl+1,0(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+0.4/( 1 +mu)M+L0T2+0.8TPG(2 c.應(yīng)力計算：CLCB36: l.OSMII +1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+1 .OMCLCB37:1.OSM|I+ |.O(cD)+ l.O(cCR)+ I.O(cSH)+ l.0T|l+ l.0TPG|l cLCB38:1.0SM(l+1.0(cD)+ 1.0(cCR)+ 1.0(cSH)+ I.OT| l+I.OTPG|2cLCB39:1.0SMl +1.0(cD)+