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文檔簡介
1、云環(huán)境下工程設計與工業(yè)設計 1工業(yè)設計與工程設計及其銜接問題1工業(yè)設計主外;,工程設計主內;工業(yè)設計關注更多的是產品的外形,功能的設計規(guī)劃,根本相當于設計藍圖。而工程設計那么是把設計藍圖變成實物的途徑,加上后續(xù)的制造,藍圖即可變成實物產品。2工業(yè)設計重感覺;,工程設計重技術;工業(yè)設計研究核心是人產品環(huán)境之間的互相關系及作用,關注的是人能用產品做什么,產品會對人帶來什么感覺與影響,與環(huán)境的作用等;工程設計研究的核心是如何把某一產品變成詳細的工程圖紙以便消費,需要工程技術理論與經歷。3工業(yè)設計人員與工程設計人員思維方式及知識構造不同由于關注點不同,工業(yè)設計人員要具備較強的想象力、創(chuàng)造力及表現力,來
2、表現產品的外在形式;但工程設計人員需要更多的邏輯推理才能及運算才能,來實現產品的內在構造及功能實現。知識構造方面,從我國過去的教育體系來看,工業(yè)設計與工程設計大都是分割開來的,兩個領域互不理解,造成了工業(yè)設計與工程設計銜接困難。近年來,教育體系上雖有改善,但是專業(yè)教育仍然存在本質區(qū)別。產品開發(fā)過程中實際本錢估算如圖1所示,對于產品生命周期有限而又競爭劇烈的產品來說,延遲六個月上市的產品損失是可怕的,大約占據所有利潤的33%;假如不得已而必須降價10%,那么會損失15%的利潤;假設超出本錢10%,損失大約是4%,研發(fā)本錢高出50%,總利潤才降低2%。由此可見,在以上因素中,損失利潤最大的因素是沒
3、有按方案準時完成任務,產品開發(fā)中任何環(huán)節(jié)延誤開發(fā)周期都會造成很大的損失。由此可見,工業(yè)設計和工程設計確實存在專業(yè)鴻溝,但是,產品是特定的,是工業(yè)設計和工程設計結合的產物。假如工業(yè)設計與工程設計的銜接不暢,會造成嚴重后果:1銜接不暢會直接影響產品的開發(fā)周期,增加產品的開發(fā)本錢。2銜接不暢會造成工業(yè)設計與工程設計的不一致。不一致表如今產品效果圖在實際工程設計及后續(xù)加工中加工不出來或者本錢太高;或者工業(yè)設計人員和工程設計人員對某些形態(tài)特征理解不同,造成產品效果圖與實際產品相差甚遠,最終影響產品質量。工業(yè)設計與工程設計銜接的程度上下,直接影響著產品的品質、產品推向市場的時間,最終影響著產品的生命力。1
4、工業(yè)設計人員設計中缺少工程技術知識與經歷支持,造型產品不利于后期制造加工受思維方式及知識體系影響,工業(yè)設計人員往往把精力集中在標新立異的產品形態(tài)上,在此過程中,工程技術人員沒有及時參與進來,或者工業(yè)設計人員缺乏與工程技術人員溝通,有可能造成產品的某些特征過于異形,加工代價高昂或者難以加工;也可能由于受力、剛性等問題造成產品的構造無法順利實現產品的功能,致使設計方案反復修改,延長產品開發(fā)周期。2計算機技術在設計銜接應用中還不夠成熟現代產品設計及制造依賴于計算機技術。目前工業(yè)設計師設計產品所采用的軟件系統(tǒng)與工程設計師所采用的軟件系統(tǒng)大部分都是互相獨立的,軟件系統(tǒng)之間數據溝通還不能無縫銜接,產品形態(tài)
5、轉換工程中有部分數據喪失,偶然會造成設計概念的走形;。2設計銜接應對措施的提出與討論隨著云技術的出現,云制造與云設計的概念被相繼提了出來并逐漸得到應用,產品的設計及制造更加依賴新技術,云設計系統(tǒng)與云制造系統(tǒng)整合,為設計銜接鋪平了道路。所謂云設計應當是面向云制造,交融現代設計、信息化制造、云計算、物聯(lián)網、智能化、綠色化和情感化等技術于一體的產品效勞設計。云設計是現代設計的一種新形式。云制造是一種利用網絡和云制造效勞平臺,按用戶需求組織網上制造資源制造云,為用戶提供各類按需制造效勞的一種網絡化制造新形式。云制造技術將現有網絡化制造和效勞技術同云計算、云平安、高性能計算、物聯(lián)網等技術交融,實現各類制
6、造資源制造硬設備、計算系統(tǒng)、軟件、模型、數據、知識等統(tǒng)一的、集中的智能化管理和經營,為制造全生命周期過程提供可隨時獲取的、按需使用的、平安可靠的、優(yōu)質廉價的各類制造活動效勞。工業(yè)設計所側重的功能劃分、產品外觀形態(tài)、材料、裝飾,工程設計所側重的產品功能實現、運行原理及構造、工藝公差裝配力學校核等,在云環(huán)境中,可以將以上相關因素通過以下三個方面的相關優(yōu)化進展較好的交融。1采用面向裝配DFA、面向制造的設計DFM面向裝配與制造的設計要求設計人員在設計前期要全面地考慮下游設計,同時利用工程技術元素來創(chuàng)新產品的造型,利用外觀構造的創(chuàng)新帶動產品造型的創(chuàng)新,這不僅有利于進步產品可靠性、可維護性、美觀性、用戶
7、友好性等,而且更利于設計與制造的銜接。2以產品材料為工業(yè)設計和工程設計的銜接點進展設計材料是產品的物質表達根底。工程設計人員考慮的主要是材料的硬度、強度、外表特性等,然而工業(yè)設計人員對材料的力學與化學性能只是感性認識,他們主要考慮的是材料肌理對產品形態(tài)的感覺。在產品設計中,工程設計人員與工業(yè)設計人員對才材料的認識、選擇統(tǒng)一起來有助于進步產品的造型美、可靠性、可加工性。CAD技術及云技術的開展,使得工業(yè)設計相關軟件和工程設計相關軟件結合更加嚴密,為工業(yè)設計和工程設計的銜接打下了堅實的根底。當今世界先進的工業(yè)設計軟件Alias可以支持大型工程軟件UG、CATIA、Pro/E等的數據信息,產品設計模
8、型可以直接被工程設計軟件讀取,降低或者防止模型轉換過程中的數據喪失,工業(yè)設計人員設計的產品模型就不會被工程設計人員在產品形態(tài)方面產生誤解,而且可以針對詳細模型進展溝通,及早發(fā)現設計中存在的問題,降低設計過程中反復修改的本錢,異地協(xié)同設計得以實現,設計銜接會更加順暢。工業(yè)設計與工程設計銜接不暢的最直接表現就是相關人員在設計過程中溝通、認識存在差異。在云環(huán)境中,豐富全面的知識資源以及方便快捷的即時溝通,可以使得工業(yè)設計人員輕易搞懂工程設計人員的思路及想法,工程設計人員同樣即時理解工業(yè)設計人員的理念,形成無差異認識,防止設計沖突。3完畢語計算機及互聯(lián)網技術開展到如今,云才是真正資源共享的核心。我們研究云設計及云制造會發(fā)現,工
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