《這是你的船》讀后感13篇

1、這是你的船讀后感13篇這是你的船讀后感 篇1我們每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。這是你的船無疑是一本最具管理精華的一本書，因為他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理。阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅(qū)逐艦時，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰(zhàn)。經(jīng)過兩年的努力，他在成功地把這艘驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認的典范，整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊。大家同舟共濟，每個船員都有極富的責任心，他們常用的口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話來概括，那就是：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通

2、過不斷溝通，讓每個人都清楚地了解自身的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自身的潛能。他的做法是讓船員以船為家。其次他還盡可能提升船員的生活質(zhì)量，使員工真正意識到利益和危機。理想和目標，都是和每位船員聯(lián)在一起的，把重心放到結(jié)果上，這里面有大量的例子說明。阿伯拉肖夫管理的經(jīng)驗已提升到了一般管理學的高度，這種“人文性”的管理思想，已經(jīng)結(jié)出了管理智慧的火花。這些管理思想和管理理念與我們搞企業(yè)的不無關系，從中也應當借鑒一些經(jīng)驗，我們的企業(yè)也象大海里的一艘船，總經(jīng)理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。這是你的船讀后感 篇2“這是你的船！”，這句了解而又久違

3、了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。這是你的船作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改善自身的領導水平?！邦I導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放到個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自身的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個

4、團隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不但同舟共濟，而且每個人都學會了對自身的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認的典范！阿伯拉肖夫在這是你的船一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領導者實現(xiàn)自身的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，

5、你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自身也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自身對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。這是你的船，阿伯拉肖夫通過自身的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵

6、進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自身的命運與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻自身的力量和才智。與此不同，很多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自身的下屬要做到

7、團結(jié)一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那管理者必須自身首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。我自身也是一名船長，看了這是你的船，我不但由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標過程中把關注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團結(jié)；以及如何盡可能地提升組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸

8、頗深的是溝通的重要性。阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提升大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自身的想法，盡管你的想法不一定能得到領導的認同，

9、但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自身工作的方向和重心，這樣才能讓自身的步伐與團隊一致，讓自身的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，因此你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自身決定，你必須對自身的行為負責。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自身的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人

10、翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自身的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自身份內(nèi)的事情，維護保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。這是你的船讀后感 篇3管理是一種技巧，管理是一門藝術。領導的

11、一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領導。假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的這是你的船。阿伯拉肖夫從“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、重視結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提升生活質(zhì)量”等方面闡述了自身如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是“尊重”、

12、“信任”和“承擔”這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?，給了他們父母般的關愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自身真正融入了水兵中，讓水兵意識到了自身存在的價值，讓他們深切地感受到“本福爾德號”是他們自身的船，使他們充滿了昂揚的斗志。是的“從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自身受到了重視。讓他們相信幫助別人就是

13、幫助自身的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自身最大的力量?！甭?lián)想到自身的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自身在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠。這是你的船這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結(jié)協(xié)作地把“幼兒園”這艘船建設成為最優(yōu)秀的“船”。另外，書中還有一處也讓我難忘：“規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首

14、席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自身的判斷去解決問題?！睆倪@里，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就應該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務，對校長負責。最后，我用這是你的船中的一句話結(jié)束，記?。哼@是你的船！要讓它成為最好的！這是你的船讀后感 篇4今天拜讀了這是我的船第七章理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當?shù)膶W會冒險，但不可莽撞。在把賭本壓在只為自身考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬獨立操

15、作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但作者還是把它圓滿的完成了，不但增多了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增多團隊凝聚力和員工的工作熱情。但冒險的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。在第二小節(jié)中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也

16、經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理電信營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門，在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次機會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網(wǎng)點的晚上，我沒再操心過。但對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。第三小節(jié)作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，

17、可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增多了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù)，而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增多不斷地健全，想要改變規(guī)定，我們需要明確提出合理的意見及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我

18、們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。這是你的船讀后感 篇5最近，一本這是你的船的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發(fā)，受益匪淺。作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自身的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號?！氨靖柕绿枴币渤蔀榱颂窖笞顑?yōu)秀的艦艇。同樣的，企業(yè)在發(fā)展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的

19、小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業(yè)的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業(yè)的佼佼者。借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，因此你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自身的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。因此，作為一名企業(yè)高層管理者，我們要對自身身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自身與同事都成長了，我們才能為企業(yè)的發(fā)付出行動，才能承擔起企業(yè)賦予我們的責任。

20、如何能成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：一.忠誠，是一種義務“士兵必須忠誠于統(tǒng)帥”，一個充滿戰(zhàn)斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協(xié)調(diào)性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現(xiàn)我們認同企業(yè)最真摯的感情，怎么體現(xiàn)對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執(zhí)行，公司的規(guī)劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執(zhí)行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執(zhí)行，每項任務才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自身對公司的不負責任，因此我們要敢于直言公司在經(jīng)營中的問題，敢于把個人想法明確提出來，通過不斷地修正，不斷地改善，

21、保證航向的正確。二.責任，是一種精神無論職務高低，每一位員工對企業(yè)都負有責任。責任并不是企業(yè)給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現(xiàn)出的自我價值的一種表現(xiàn)。責任即榮譽，它是來源于對企業(yè)的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態(tài)的一種宣言，表明我在工作中的態(tài)度，決定了自我價值如何的體現(xiàn)。一位優(yōu)秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業(yè)高層管理人員，要讓員工對企業(yè)產(chǎn)生一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結(jié)，相互協(xié)作，把企業(yè)員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業(yè)的工作。沒有做不好的工作，只有不

22、負責任的員工。企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。三.激情，是一種動力激情是實現(xiàn)工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那，我們的生活將會陷入平庸中。如果我們把工作看成一種學習，看成自身的事業(yè)，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環(huán)節(jié)和細節(jié)出色的完成，那，提升職務，增多薪水，獲得企業(yè)和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰(zhàn)，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。每個企業(yè)都在詮釋著，創(chuàng)造著，實踐著自身的企業(yè)文化，企業(yè)精神，和企業(yè)價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進

23、的船員，我將用忠誠、責任、激情去創(chuàng)造、管理好屬于我的船。這是你的船讀后感 篇6利用周六半天的時間，認真的拜讀了這是你的船第八章作者關于打破成規(guī)（不是常規(guī)）鼓勵革新、充分調(diào)動下屬學習的積極性以及工作過程中重視技巧，同時保證團隊成員有展現(xiàn)自我的平臺，很有觸動，特分享如下：一.集中精力做重要的事情每個人的精力都是有限的，而做物業(yè)工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的事非常關鍵，尤其對于團隊的管理人員或者說帶頭人，把握稍縱即逝的機會，做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能甄別業(yè)主重要關切點，做好提前準備工作，不在事后亡羊補牢，引導業(yè)主輿情，可以成功提升業(yè)主滿意率。做物業(yè)市場拓展

24、也是同理，不打無準備之仗，集中兵力攻克重點潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。二.挖掘團隊成員戰(zhàn)斗力如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專業(yè)以外的知識，使團隊成員了解體系內(nèi)所有部門、崗位工作要求和規(guī)范的機制。結(jié)合物業(yè)行業(yè)特點，我們也可以借鑒到日常對基層優(yōu)秀員工的培訓上，使那些積極向上的基層員工可以自由發(fā)表建設性意見，在獲得參與感的同時提升自身，真正能看到我們在物業(yè)管理行業(yè)自身職業(yè)發(fā)展的未來前景。這是你的船讀后感 篇7本周閱讀了第八章，和第七章理性冒險是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，

25、這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那本章講到的就是打破成規(guī)，前提就是我們的行動要有可行性，并要為可能發(fā)生的轉(zhuǎn)變最好充足的準備。例如說我在組織標桿表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處于墨守成規(guī)的狀態(tài)中，缺乏思路創(chuàng)新，通過這一章節(jié)的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經(jīng)過深思熟慮以后，這樣的我們才會進步”。這章還講到把主要精力放到重要的事情上，我覺得這點對于我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督

26、導、檢查，在工作的過程中努力提升自身，并不斷學習其他經(jīng)理身上優(yōu)秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準備，才能沉著的處理好事情過程中出現(xiàn)的問題。要想讓自身的工作成績更為優(yōu)秀，并不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什么事都要講究技巧?，F(xiàn)在公司給了年輕員工很多發(fā)展的空間和機會，就如申總所說：“有能力你就要表現(xiàn)，不表現(xiàn)別人怎么會發(fā)現(xiàn)”。領導給了我們這么好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發(fā)展，同時也感謝領導給我在品質(zhì)部鍛煉的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規(guī)，做

27、什么事情要敢說、敢做，重視技巧，這樣才能突破自身，才能成長。理解有很多不足之處，望領導和同事批評指正。這是你的船讀后感 篇8讓企業(yè)像軍艦一樣揚帆遠航！讓員工像水兵一樣士氣高昂！這是寫在美國海軍的陽光管理法這是你的船最讓我感動的兩句話。邁克阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向?qū)?jīng)管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自身的船。船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船

28、，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點匪夷所思。也許有的人會說，我的夢想是擁有自身的事業(yè)，自已當老板，而不是現(xiàn)在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個人都有自身的人生目標，不管你的目標是為了掙錢養(yǎng)家，還是追求自我價值，或是回饋社會，你都渴望自身的目標早日實現(xiàn)。但成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉(zhuǎn)千回夢想要一步步地去實現(xiàn)，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自身的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達到

29、一個美好的目的地。一個企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！另外我還喜歡阿伯拉肖夫明確提出的“積極聆聽”的思想。很多好的公司都明確提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。很多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應該先去關心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工

30、們的想法?，F(xiàn)今社會出現(xiàn)一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自身給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當我們進入一家公司成為里面的員工時，無形當中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應的作用。當今是一個催人奮進的時代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機遇并存！讓我們把握現(xiàn)在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。這是你的船讀后感 篇9這是你的船的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”

31、的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！這是你的船，你就是這艘船的主人，因此你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自身決定，你必須對自身的行為負責。同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論

32、身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。在學習邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。1.有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提升工作效率，避免犯錯。2.建立信任。信任是建立員工主人翁意思的

33、最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自身的價值，明白自身個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關的，千萬不能窩里斗。邁克爾阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。3.同心協(xié)力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司

34、中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自身的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自身份內(nèi)的事情，維護保養(yǎng)好這條大船。也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但，請你不要懷疑自身的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和

35、希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！這是你的船讀后感 篇10這是你的船一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經(jīng)驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。書中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自身的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發(fā)揮自身的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)，

36、有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。不錯的溝通能讓員工產(chǎn)生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業(yè)工作。作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自身的手下學會獨立思考，并根據(jù)自身的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”因此在適當?shù)臅r機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現(xiàn)，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是

37、發(fā)自內(nèi)心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自身的職責所在?！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業(yè)如果自身員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。?同樣，作為企業(yè)里的一員，要團結(jié)協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運作平穩(wěn)。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。因此，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工?！斑@

38、是你的船，要讓它成為最好的?！彼嵝盐覀冏⒁?，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。這是你的船讀后感 篇11前不久，我認真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙倪@是你的船這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻?！斑@是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自身，這份主人翁意識尤為重要。讀完這個故事之后，我對自身的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當作自身的“船”，把青銀當作自身的家，把司乘們當作是自身的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松

39、，又穩(wěn)定，但我覺得身處在崗位中的我們不能只追求這些因素，還應該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自身的“船”變得更有意義。每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內(nèi)涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自身就拿那一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能只想著自身付出了多少，還應該看看自身得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當成了自身的“船”。一個人，如果總是認為自身在為別人工作的話，那他將很難對工作

40、保持長久的激情，而我覺得自身不但僅是在為司乘服務，同時也是在服務的過程中不斷磨練自身、提升自身。希望以后我們每個人都能將工作當作自身的“船”，并以更好的狀態(tài)堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。這是你的船讀后感 篇12作為一名從技術崗位成長起來的管理人員，我一直深感自身管理能力的欠缺。對于客戶明確提出的業(yè)務需求，我可以組織設計人員討論出完美的解決方案，但對于南網(wǎng)營銷這樣研發(fā)及實施人員超過300人、還涉及銷售、咨詢等團隊的超大型項目，如何才能充分調(diào)動所有人的工作積極性，協(xié)調(diào)好所有人一起高效、高質(zhì)量地完成各項工作，這是我一直在思考，一直在努力的目標。為此去年也閱讀了一些管理類書籍，但它們大多是

41、講述一些管理原理和技術，很空泛難懂，也沒法在具體工作中直接進行應用。今年事業(yè)部培訓學院要求所有管理人員閱讀這是你的船，首先借用作者的老上司，美國前長威廉佩里的話來概括評價一下這本書：“這是一本真正偉大的書，它趣味十足，見解深刻，必將為現(xiàn)代管理學的發(fā)展做出重要貢獻。不但如此，它還非常有趣，充滿智慧！”作者邁克爾.阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅(qū)逐艦時，“本福爾德號”管理混亂、士氣低落。他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是賦予士兵更大的工作責任，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發(fā)揮自身的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發(fā)展為自身事業(yè)的發(fā)展。最終“本福爾德號”在邁克

42、爾.阿伯拉肖夫艦長的領導發(fā)生了神奇的轉(zhuǎn)變，成為太平洋艦隊最優(yōu)秀的艦艇。“本福爾德號”驅(qū)逐艦上有310名水兵，與南網(wǎng)營銷的項目團隊大體相當。作者通過十項管理改善，在不到兩年的時間內(nèi)就讓“本福爾德號”驅(qū)逐艦發(fā)生了脫胎換骨的進步。這十項管理改善措施是樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、重視結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提升生活質(zhì)量。針對這十項管理改善，作者逐個從多個方面分別進行講解，并列舉艦隊上發(fā)生的真實例子進行說明。管理技巧簡潔明了，案例生動形象，對我們的團隊管理工作有較大的指導和借鑒意義，非常值得一看。下面從給我印象最深的幾個方面，簡單談一下自身的感想。激發(fā)團隊的熱情與活力“

43、恰恰相反，我發(fā)現(xiàn)我給予下屬的自由空間越大，他們就會越嚴格地執(zhí)行我的命令。剛開始的時候，人們總是會在做一件事情之前征求我的同意，后來我告訴他們：“這是你的船，因此你也要負起責任。你自身決定吧，讓我們看看結(jié)果如何?！睆哪且院?，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自身的職責所在。我相信，只要你的組織能讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能打敗所有其他競爭對手?！比珪o我印象最深的就是“這是你的船”、“這是你的公司”的信念，很簡單的一句話，思考問題的角度發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。以前是你安排我做什么我就做什么，做完會有什么后果跟我沒關于系?，F(xiàn)在是需要

44、我們自身去考慮應該做什么，應該怎么做。我們的項目團隊也迫切需要建立這種理念。營銷系統(tǒng)是一個各部分業(yè)務聯(lián)系緊密的系統(tǒng)，針對每一項需求，我們的設計人員、開發(fā)人員都需要站在系統(tǒng)的角度，進行全面的思考后再開始設計，如果對其他團隊的業(yè)務有影響，一定要及時通知對方團隊進行同步修改，保證系統(tǒng)的高可用?？蛻裘鞔_提出的新業(yè)務需求也不一定能考慮得非常全面，例如云南電費套餐業(yè)務，客戶對首次辦理考慮得比較多，但對套餐到期()及續(xù)辦明顯考慮不足，我們業(yè)務需要站在客戶的角度，站在業(yè)務的角度，給客戶明確提出有益的業(yè)務建議。營銷系統(tǒng)的很多工作是有完整鏈條的，例如一項需求的研發(fā)，涉及到需求分析、設計、開發(fā)、測試等很多步驟，屬于

45、自身的功能一定要同步完成，不一定非要等到上級安排才開始做，例如需求規(guī)格說明書的修編、操作手冊的同步修改、聯(lián)機幫助的重新生成等?！斑@是你的船”、“這是你的公司”、“這是你的系統(tǒng)”、“這是你的功能”，只有秉承這樣的理念，才能激活團隊的熱情與活力，每個人都主動承擔責任，而不是層層匯報，逐級安排！確定共同的目標“我意識到我們的工作場合缺少了一些非常重要的東西：沒有人想過要為水兵們描繪一個誘人的遠景目標而恰恰正是這個賦予了人們工作的意義。畢竟，我們有60%70%的清醒時間都在從事著一種被稱為“工作”的活動。如果我們認為自身所做的事情沒有任何意義的話，那將是一件非常糟糕的事情?！蔽覀兊膱F隊也存在同樣的問題

46、，團隊成員缺乏職業(yè)遠景規(guī)劃。每天都在從事著被稱為“工作”的活動，周而復始，看看比自身早參加工作的老同事，也就能預見到一年以后、兩年以后、三年以后自身會成長成啥樣，除了相關業(yè)務和技術更熟練些外，職業(yè)生涯的其它一切都不會有任何改變。作者在“本福爾德號”驅(qū)逐艦上成功地把團隊目標和個人目標進行了統(tǒng)一-爭取更大的榮譽，團隊的榮譽就是贏得戰(zhàn)斗，成為艦隊甚至海軍的王牌艦艇，士兵個人的榮譽就是發(fā)揮自身價值，提升自身能力，為將來的職業(yè)生涯奠定基礎。有了共同目標以后，整個團隊對自身的工作產(chǎn)生了巨大的熱情和認同，團隊的創(chuàng)造力被充分激發(fā)出來，也實現(xiàn)了非常多的主動優(yōu)化與變革，團隊與個人都取得了突出的成就。我們的團隊也需

47、要像“本福爾德號”驅(qū)逐艦團隊那樣，將團隊和個人的目標結(jié)合起來，既要爭取團隊的更好經(jīng)營效益，也要為個人的未來職業(yè)生涯提供助力，只有這樣才能激發(fā)大家的工作積極性和創(chuàng)造性，才能快樂工作、開心生活。改善工作氛圍，提升生活質(zhì)量“從某種意義上來說，我們已經(jīng)淪為工作的奴隸，即便在休假的時候，我們也會帶著尋呼機、移動電話或者是筆記本電腦，我們隨時都可以開展工作。當然，如果保持適度的話，這種做法也無可非議，否則的話，這種做法就會逐漸抽干人們對生活的熱情，最終很可能會使人陷入一種崩潰的境地。試想一下，如果你每周工作七八十個小時，而且從來不會讓自身休息一下，換換大腦的話，你的精神世界就將逐漸變得干涸，很快你就會失去

48、對生活的熱情。當生活的壓力稍微增加一些的時候，雖然你的身體依然能支撐，但你的精神很可能已經(jīng)徹底麻木了?！迸笥阉频娜谇⒛茉炀鸵凰铱鞓返拇?。作者為提升水兵的生活質(zhì)量，定期組織了星期五晚上的一小時狂歡、星期六晚上的“電影之夜”等放松活動，還為給水兵提供更好的食物而送六名廚師參加培訓，因地制宜地組織小型汽艇比賽、夜間加油時播放音樂電視等活動，更有甚者，他為了水兵多一天的上岸放松時間，他可以通過增多軍艦航速來縮短旅行時間，他早日達成訓練任務以便爭取到訪問沿途港口的機會。再看看我們的團隊，每天高強度的工作，一年到頭的加班，我們的快樂在哪里？去年我們也開始每周組織羽毛球、足球、籃球等體育鍛煉活動，定期組織郊