手把手教你用CAD畫(huà)飛機(jī)

1、實(shí)用文檔文案大全文案大全用AutoCAD繪制模型飛機(jī)加工圖（上）橙子喜歡自己設(shè)計(jì)制作模型飛機(jī)的模友，大都離不開(kāi)一些電腦輔助設(shè)計(jì)軟件，如AutoCAD、Profili、Designfoil、CATIA、AAA（Advanced.Aircraft.Analysis）等。它們可用于繪制平面圖、構(gòu)建三維模型、提供翼型數(shù)據(jù)以及進(jìn)行模型飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)分析等。掌握好其中的AutoCAD、Profili和AAA三種軟件，即可完成大多數(shù)模型飛機(jī)的設(shè)計(jì)制作如今數(shù)控激光雕刻機(jī)應(yīng)用廣泛，詳細(xì)的加工圖紙會(huì)給模型飛機(jī)的制作帶來(lái)很大方便，并能保證制作精度和美觀程度。不過(guò)很多模友僅能根據(jù)設(shè)計(jì)自己畫(huà)出模型飛機(jī)三面圖（圖1），而

2、不知如何將其轉(zhuǎn)化為詳細(xì)的加工制作圖。下面筆者以一架雙尾撐布局的固定翼模型飛機(jī)（采用倒V形尾翼、上單翼、發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)式設(shè)計(jì)）為例，介紹自己依據(jù)三面圖用AutoCAD繪制加工圖的心得和體會(huì)。1=1匚二=檢大圖桿厶1|11模型飛機(jī)的三面圖首先要保證三面圖準(zhǔn)確、清晰；然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和簡(jiǎn)單計(jì)算，確定每個(gè)部位的材料和尺寸;之后便可開(kāi)始繪制加工圖了，主要分為機(jī)翼、機(jī)身和尾翼三個(gè)部分機(jī)翼圖2選擇翼型實(shí)用文檔實(shí)用文檔文案大全圖7修正翼型后緣文案大全對(duì)于常規(guī)的固定翼模型飛機(jī)，機(jī)翼通常由翼肋、主梁、后梁（又稱(chēng)后墻）和前緣定位條構(gòu)成。翼肋圖紙可通過(guò)一些專(zhuān)門(mén)的翼型軟件得到，如用Profili軟件產(chǎn)生一個(gè)翼型文件，再導(dǎo)入Au

3、toCAD中。具體步驟如下：打開(kāi)Profili軟件，如圖2所示，點(diǎn)擊鍵1，從出現(xiàn)的對(duì)話(huà)框中選擇所需翼型（這里選NACA4412）；點(diǎn)擊鍵2,在彈出的對(duì)話(huà)框中輸入圖3所示的各選項(xiàng),按0K鍵確定；待翼型圖紙彈出后（圖4）,點(diǎn)鍵3“保存為DXF格式”（默認(rèn)格式）到自建的文件夾內(nèi)，即可得到所需翼型的CAD文件。該翼型的弦長(zhǎng)為100mm,可按實(shí)際需要縮放I昭rchordlint球制翼弦長(zhǎng)止iht3*1eeltdthULlcrp-olftlin&fth*ckrdS.h*cliord.havrfailinfe.喬型名稱(chēng)等信息LaitofIfwt#只皓眩n呂H機(jī)眩qiiIHEftMISX成肌潮KMCAMISR

4、hlCKUISMJ3NAfJuMOQ931HATHL4lUSilJLF3O.L5H皚*GJl1-tJ徘翻KUa)-0115HAS贏HLFI：)-10i5HA5AACW)-10AC(5)-10Ciuranlpctlscrtr19kmthacloit-sStsbcopoiiDil*xnQ*d.LR(：tdift,lriliiic：tdft,-xptr-s)圖3設(shè)置翼型參數(shù)HACA4412ISMMIiAirfnlnitrwMACA4-412鍵3加I7rfoilsTmtlEiurxoolx.mlViir1indevxlrk.lLonLJtpiktS#tlans?ChardtMMEm-Achijplpj

5、ptrfizaW7自gx303.M圖4保存為DXF格式用AutoCAD打開(kāi)已有模型飛機(jī)的三面圖，把翼型圖紙復(fù)制上去（圖1），準(zhǔn)備繪制翼肋加工圖。繪制前先要了解CAD中的幾個(gè)常用工具（見(jiàn)圖5注釋?zhuān)Ｊ炀氄莆蘸?，便可輕松應(yīng)對(duì)畫(huà)圖了。1繪制內(nèi)段機(jī)翼從三面圖中提取左機(jī)翼的平面圖，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90;確定左機(jī)翼上每個(gè)翼肋的位置并劃線(xiàn)；將翼型復(fù)制到第一個(gè)翼肋位置，注意弦線(xiàn)要與位置線(xiàn)重合，且翼型后緣與機(jī)翼后緣對(duì)齊；確定翼型位置后，刪去弦線(xiàn)；用“縮放”功能放大翼型至合適尺寸；機(jī)翼上需注意的幾個(gè)位置，如主梁、后梁、副翼、機(jī)翼與尾管連接處，用特殊顏色（如紅色）的線(xiàn)勾畫(huà)（圖6）。:點(diǎn)IHI范H1疊口口Oq冊(cè)放0X確遲範(fàn)

6、肋位置(=放大圖5AutoCAD常用的一些工具圖6將翼型復(fù)制到左機(jī)翼上接下來(lái)確定四個(gè)參數(shù)：主梁上、下緣條的截面尺寸（這里指“定截面緣條”，后面再討論“變截面緣條”）；后梁緣條截面尺寸；蒙板厚度；后梁腹板厚度。以上述參數(shù)為依據(jù)，對(duì)放大的翼型進(jìn)行細(xì)加工。先按蒙板厚度（2mm）將翼型向內(nèi)縮小，結(jié)果導(dǎo)致弦長(zhǎng)減小，翼型后緣也內(nèi)縮（圖7）。翼型相對(duì)厚度越小、后緣越尖，向內(nèi)縮得越多。解決方法是用兩條“三點(diǎn)圓弧”（圖7）或“樣條曲線(xiàn)”將偏移后的翼型后部，平滑過(guò)渡到原始翼型后緣。后緣修形后，畫(huà)出主梁和后梁上下緣條的截面圖，并將它們復(fù)制到翼型上。注意主梁和后梁的上下緣條都要與貼腹板的一側(cè)平齊。上卜緣條號(hào)姑胸然后處

7、理翼肋前緣，使之與前緣條相配合。前緣條的結(jié)構(gòu)有三種：圖8中的最簡(jiǎn)單，為一根8mmx8mm的輕木條；圖8和圖8的前緣均由厚5mm和厚3mm的輕木條粘接而成，兩者粘接方向不同。圖8的方法加工制作方便、美觀度好，相應(yīng)翼肋的繪制方法如下：將翼型前緣切線(xiàn)先向內(nèi)移5mm、再移3mm,分別與翼型輪廓線(xiàn)交于A、B兩點(diǎn)；按圖8中的方法刪去各輔助線(xiàn)即可。用BmmxSmm輕木條用和3irmi輕木條用輕木條圖8處理前緣的三種方法翼肋減輕孔的形狀也有多種，以圓形和倒圓角的梯形（圖9）最為常用。若不需減輕太多重量，用圓形減輕孔即可，容易繪制和加工以中線(xiàn)為基準(zhǔn)均勻布置圓形減輕孔將翼型輪閑線(xiàn)向內(nèi)縮小+再加上晏線(xiàn)作參照布置梯形

8、減輕孔圖9兩種形狀的減輕孔圖10內(nèi)段矩形機(jī)翼的一個(gè)翼肋圖（下）經(jīng)過(guò)以上步驟，刪除多余的線(xiàn)后，便得到了內(nèi)段矩形機(jī)翼的一個(gè)翼肋圖（圖10）。將它復(fù)制并粘貼到內(nèi)段機(jī)翼的各個(gè)翼肋位置（圖11），注意對(duì)齊。因機(jī)身和機(jī)翼使用碳纖管相連，故圖11中靠近機(jī)身的三個(gè)翼肋，要按碳纖管尺寸開(kāi)孔。還有兩個(gè)翼肋要與尾撐桿連接，需單獨(dú)進(jìn)行修改。修改思想是使兩個(gè)翼肋和上下蒙板形成一實(shí)用文檔實(shí)用文檔實(shí)用文檔文案大全文案大全圖13尾撐桿附近的翼肋修改前（上）、后對(duì)比文案大全盒式結(jié)構(gòu)，包裹尾撐桿。具體步驟如圖12所示：因翼弦與尾撐桿間有夾角，即機(jī)翼的設(shè)計(jì)安裝角（這里為2），故應(yīng)先將兩翼肋順時(shí)針旋轉(zhuǎn)2;刪除翼梁以后的減輕孔；畫(huà)出尾

9、撐桿與翼肋接合處的俯視圖和側(cè)視圖，按側(cè)視圖尺寸修改翼肋外形；確定盒式結(jié)構(gòu)內(nèi)的隔框位置;繪制隔框和減輕孔。修改前后的翼肋對(duì)比如圖13所示。這兩個(gè)翼肋要與屋揑桿連接，需進(jìn)一步設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)這-亍翼肋要通過(guò)瞇算管與機(jī)身連接，需按懈纖管尺寸預(yù)留開(kāi)孔用臧侖J兩翼肪替換用腔陸.池總它的后梁是斷開(kāi)的圖11將修改后的翼型粘到內(nèi)段矩形機(jī)翼的各個(gè)翼肋位置，需要時(shí)做進(jìn)一步改進(jìn)按設(shè)計(jì)安裝角聽(tīng)轉(zhuǎn)b尾撐桿垃置局部俯觀圖尾撐桿樓置同部側(cè)視圖1rt=jr-卄士F確定盒式結(jié)構(gòu)內(nèi)的隔框位汽憾辭;2；諮確定盒式貉構(gòu)的尺寸后，按側(cè)面尺扌修改翼肋外形用一個(gè)截面為疋方形的盒式結(jié)溝-但康尾撐桿ggsy：；一；：j繪制隔框OODDO和減輕孔3X5

10、主梁上緣條截面圖口6X5圖17主梁上緣條各截面尺寸的得出OOOoo圖18將緣條截面復(fù)制到位接下來(lái)，刪去每個(gè)翼肋上多余的線(xiàn)段和曲線(xiàn)（圖19）。注意副翼區(qū)內(nèi)的翼肋后緣需特別修改，方法見(jiàn)圖20，同時(shí)分離出副翼的翼肋。完工后的外段機(jī)翼如圖21所示。分離出的所有副翼翼肋，按圖22中的方法進(jìn)行處理。圖19刪去每個(gè)翼肋上的多余線(xiàn)條圖20副翼區(qū)內(nèi)的翼肋后緣處理實(shí)用文檔實(shí)用文檔文案大全文案大全圖21修改完的外段機(jī)翼3繪制前緣條和腹板內(nèi)、外段機(jī)翼（包括副翼）前緣條的繪制方法相同，這里以?xún)?nèi)段矩形機(jī)翼前緣條為例講解。機(jī)翼前緣由圖8所示的厚度為5mm和3mm的輕木條組成，將翼肋圖復(fù)制下來(lái)（圖23），測(cè)得插接處的寬度為1

11、2mm，此即3mm輕木條的寬度，13.3mm為5mm輕木條的寬度。再根據(jù)內(nèi)段機(jī)翼的長(zhǎng)度，即可畫(huà)出前緣條，并在相應(yīng)各處畫(huà)出插槽。主梁腹板的繪制方法也和前緣條基本相同，這里不再贅述。圖23繪制內(nèi)段機(jī)翼前緣條最后，將副翼兩端的兩個(gè)翼肋后緣還原成完整的翼肋，再清理所有多余的線(xiàn)，即得到所L/E3輕木嘟X.需的加工圖（圖24）iCCOTTlrmto._副翼內(nèi)段機(jī)翼外段機(jī)翼圖24完成的機(jī)翼加工圖在繪制模型飛機(jī)CAD加工圖時(shí)，筆者認(rèn)為最好把整個(gè)過(guò)程分為幾個(gè)階段（圖25）。每階段完成后，“復(fù)制、粘貼”，再進(jìn)行下一步的繪制。這樣可以在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，可及時(shí)返回找到出處，進(jìn)行修改。若只在一個(gè)圖上完成所有工序，一旦中間出錯(cuò)，再改將非常繁瑣，浪費(fèi)時(shí)間。AutoCAJD7ODGEef