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1、成都市路橋工程股份綿陽(yáng)會(huì)客廳一號(hào)橋項(xiàng)目經(jīng)理部第 PAGE 19 頁(yè) 共 19 頁(yè)綿陽(yáng)會(huì)客廳一號(hào)橋梁工程施工便道及鋼棧橋?qū)m?xiàng)施工方案一、編制依據(jù)綿陽(yáng)會(huì)客廳一號(hào)橋(暫定名)工程施工招標(biāo)文件、工程量清單.綿陽(yáng)會(huì)客廳一號(hào)橋(暫定名)工程供施工圖招標(biāo)版本。交通部頒布的 2003公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本,路基路面橋涵施工規(guī)范。三江水利水電工程(防洪堤部分)圖紙。5鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003).6 現(xiàn)場(chǎng)踏勘實(shí)際情況.二、工程概況1、水文情況橋址位于三江水庫(kù)中下游河段,常水位水面寬約 600m,水庫(kù)正?;厮叱?48。5m,設(shè)計(jì)水位標(biāo)高 450.33m,水深 39 。3m,兩岸地面高程 449。0
2、0450.00m,橋區(qū)水位變化主要受涪江汛期及流量影響,棧橋樁基礎(chǔ)處水深約 710m.2、地下水施工區(qū)域地下水類型主要為上層滯水、孔隙潛水,水位埋深 4。78 。5m, 所有地下水對(duì)混凝土分解類腐蝕、結(jié)晶類腐蝕、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕均為無(wú)腐蝕性。3、地質(zhì)地貌條件橋位區(qū)為安昌河、涪江河谷沖積平原地貌,地域開闊、平坦,由河床、河漫灘和一級(jí)階地組成,河流坡降 1-3,階地寬 3-4km.河床區(qū)巖土層主要為全新統(tǒng)河漫灘相沖積層及侏羅系上統(tǒng)七曲寺組基巖.其 構(gòu)造如下:3。1 全新統(tǒng)河漫灘相沖積層A 卵石,卵石含量 65-75,粒徑 27cm,層厚 5-7。8m,涪江段該層露于河床表面,層厚 5。2-10.
3、9m,超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)平均 6.21 擊。屬類通土。B 卵石,卵石含量 75,粒徑 2-7cm,層厚 5。5510。9m,超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)平均 20。8 擊。屬類通土.3.2 侏羅系上統(tǒng)七曲寺組基巖強(qiáng)風(fēng)化帶,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,帶厚 1.811。4m。屬類硬土。中風(fēng)化帶,巖石裂隙發(fā)育,帶厚 5.716。64m,平均抗壓強(qiáng)度 3.49MPa,軟化系數(shù) 0。26-0。71。屬類軟石。C 微風(fēng)化帶,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,帶厚 2.96-28。28m,平均抗壓強(qiáng)度 11。2MPa, 軟化系數(shù) 0.530。73。屬類軟石.三、施工準(zhǔn)備及平面布置1、基礎(chǔ)施工平面布置1。1施工用電西岸在橋位區(qū)紅線內(nèi)河堤外側(cè)設(shè)置一臺(tái)
4、630kvA 和一臺(tái) 400kvA 變壓器并設(shè)置配電房,配設(shè)相應(yīng)的配電設(shè)施,為鋼棧橋施工輸電。采用3125mm2+1 的電纜沿便道送電到棧橋作業(yè)點(diǎn),距離約 50m。1。2交通及設(shè)施場(chǎng)內(nèi)交通組織由涪濱路和綿鹽路分別設(shè)置施工便道通往河堤上,解決鋼棧橋施工所需材料設(shè)備的運(yùn)輸。2、施工便道鋼棧橋施工需使用大型機(jī)械及大量鋼材,為滿足交通運(yùn)輸要求,我項(xiàng)目部擬設(shè)置施工便道,具體設(shè)置方法如下:平整場(chǎng)地,整修臨時(shí)用道.于堤壩外采用砂卵石填筑、C15 砼硬化 15cm 面層的方式形成通往庫(kù)內(nèi)便道,臨時(shí)便道坡度 6 (鹽綿岸地域開闊可適當(dāng)放緩), 以將堤壩與涪濱路(綿鹽路)接順,寬度由 1020 米漸變,設(shè)置成喇叭
5、口以便車輛通行。(后附施工便道布置圖)施工便道將與三江河堤壩頂公路交叉,在交叉處設(shè)置 60cm 厚、668cm 寬、800cm 長(zhǎng)鋼筋砼板對(duì)壩體進(jìn)行防護(hù),減少施工機(jī)械的通過(guò)對(duì)壩體帶來(lái)的損傷。鋼筋使用1216 螺紋鋼,防護(hù)砼與河堤接觸處鋪設(shè)兩層油毛氈將防護(hù)砼隔開.(后附堤壩防護(hù)設(shè)計(jì)圖)四、鋼棧橋施工1、鋼棧橋設(shè)計(jì)概況根據(jù)設(shè)計(jì)單位、三江大壩工程樞紐管理處提供的流量、流速資料,大型水 下臨時(shí)工程設(shè)計(jì)為鋼棧橋配合水下鉆孔平臺(tái)施工。鋼棧橋搭設(shè)于河堤與主橋主 墩承臺(tái)之間,與壩頂便道連接,做為主橋施工通道,鋼棧橋采用角鋼、槽鋼、工字鋼、H 型鋼焊接拼裝而成,鋼棧橋全長(zhǎng) 195 米,首跨 25 米,其后 13
6、 跨 12 米標(biāo)準(zhǔn)跨,及末端兩跨 7 米標(biāo)準(zhǔn)跨,為連續(xù)剛構(gòu)鋼梁橋。設(shè)計(jì)荷載單車60T,偏安全。設(shè)計(jì)水位按 50 年一遇洪水位設(shè)計(jì).由于鋼棧橋做為全橋施工的通道,使用周期較長(zhǎng),考慮到可能受汛期高水位影響,因此棧橋頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為 454。62m。設(shè)置鋼棧橋作為主墩承臺(tái)、基礎(chǔ)和上部構(gòu)造施工及材料設(shè)備運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?,同時(shí)滿足鋼索塔的運(yùn)輸。1.1首跨設(shè)計(jì)概況:根據(jù)三江河堤設(shè)計(jì)圖得知,河堤防沖墻距河堤頂?shù)乃骄嚯x為 18.22m,為確保整個(gè)河堤的穩(wěn)定及抗?jié)B,第一跨鋼棧橋跨度采用 25m,以免對(duì)河堤造成損壞。首跨鋼棧橋?yàn)殍旒芙Y(jié)構(gòu),上、下弦桿分別采用 18b 槽鋼及 125125*10 角鋼, 斜桿及豎桿均采
7、用75*758 角鋼.桁架上橫梁采用20b 槽鋼。橫向聯(lián)系采用75*758 角鋼。以上各種桿件均滿足受力要求.鋼棧橋首跨寬度 4 米。車行道設(shè)置 1620 木方,間距60cm,頂面采用2cm 厚鋼板鋪設(shè),寬度 3 米。人行道采用5cm 厚木板鋪設(shè),寬度 1 米,用 63*635 角鋼斜挑支撐.在鋼棧橋兩側(cè)設(shè)置 5050*5 角鋼護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng),以保證行人和行車安全。具體受力桁片及桿件布置詳見后附鋼棧橋第一跨 25m 布置圖。1。2 標(biāo)準(zhǔn)跨設(shè)計(jì)概況鋼棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨均采用630mm*10mm 鋼管樁基礎(chǔ),每跨 12m,采用 600 300H 型鋼作為縱梁,45b 工字鋼、20b 工字鋼作為橫向分配梁,7
8、5*758 角鋼作為主梁及每排鋼管樁之間的橫向聯(lián)系焊接拼裝。車行道設(shè)置 16*20cm 木方, 間距 60cm,頂面鋪設(shè) 2cm 厚鋼板,寬度 3 米.人行道鋪設(shè) 5cm 厚木板,為滿足吊機(jī)伸腳寬度要求,設(shè)置兩側(cè)人行道寬度均為 2.15 米。在鋼棧橋兩側(cè)設(shè)置 50*3 鋼管護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng),以保證行人和行車安全.具體鋼梁布置詳見后附鋼棧橋布置圖。2、鋼棧橋安裝施工2。1鋼棧橋首跨安裝由于鋼棧橋第一跨跨度較大,為滿足吊裝承重要求,將該跨鋼棧橋分為兩段進(jìn)行搭設(shè),并在距河堤邊 15m 處,采用120 鋼柱模在河床上設(shè)置臨時(shí)墩作為臨時(shí)支撐,用吊機(jī)吊裝振動(dòng)樁錘作用于鋼柱模頂面,使其在河床上放置平穩(wěn).采用60
9、0300H 型鋼搭設(shè)吊機(jī)臨時(shí)伸腳梁,以滿足吊機(jī)在鋼棧橋上操作空間及伸腳受力要求。待該跨架設(shè)成型后,使用吊機(jī)拆除臨時(shí)墩及臨時(shí)伸腳梁。2。1。2 吊裝準(zhǔn)備:根據(jù)本工程水上施工、吊物較長(zhǎng)的特點(diǎn),經(jīng)測(cè)算后決定: 吊裝采用 1 臺(tái) 50T 輪胎式汽車吊.2。1.3吊裝施工:第一段吊裝時(shí),將吊機(jī)行駛至堤壩護(hù)板上 ,車尾朝向河道內(nèi)。第一段桁架長(zhǎng) 14。35m,重 8。16T,兩片桁架吊裝重量 4.08T,將吊點(diǎn)設(shè)置在桁架中心前后各 2m 位置處。第二段吊裝時(shí),將吊機(jī)行駛至臨時(shí)墩處,將車頭朝向堤壩內(nèi),伸腳支撐于 H 型鋼臨時(shí)伸腳梁上。第二段桁架長(zhǎng) 9.05m,重 5。14T,兩片桁架吊裝重量 2.57T,將吊
10、點(diǎn)設(shè)置在桁架中心前后各 1。5m 位置處。吊裝時(shí)需由專人進(jìn)行指揮。鋼棧橋第一跨 25m 安裝示意圖見后:2。1。4 鋼棧橋首跨采用820mm10mm 鋼管樁,底部為錐形坡口,設(shè)計(jì)打入河床內(nèi)砂卵石層 3 米,且符合受力要求(詳見后附受力計(jì)算書)。按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,可采用貫入度5cm/分鐘,做為滿足承載力要求指標(biāo).安裝時(shí)首先使用小型定位船(10t)拋錨碇就位,架設(shè)井字型工字鋼定位,以保證鋼管樁打入 豎直度。然后用吊機(jī)將鋼管樁導(dǎo)入定位船內(nèi),保持豎直.最后用 50t 汽車吊吊裝振動(dòng)樁錘,振動(dòng)沉樁。 鋼管樁打樁示意圖見后:2。1。5 首跨施工順序?yàn)椋轰摋蛑麒旒芗庸?臨時(shí)墩制作安裝第一段鋼桁架吊裝吊機(jī)
11、臨時(shí)伸腳梁架設(shè)打入鋼管樁第二段鋼桁架吊裝連接部位桿件拼裝2。2 鋼棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨施工鋼棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨采用630mm10mm 鋼管樁,底部為錐形坡口,設(shè)計(jì)打入河床內(nèi)砂卵石層 3 米,且符合受力要求(詳見后附受力計(jì)算書)。按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,可采用貫入度 5cm/分鐘,做為滿足承載力要求指標(biāo)。安裝時(shí)首先使用小型定位船(10t)拋錨碇就位,通過(guò)先制作安裝在船上的定位器進(jìn)行定位,以保證鋼管樁打入豎直度.然后用吊機(jī)將鋼管樁導(dǎo)入定位船內(nèi),保持豎直.最后 用 50t 汽車吊吊裝振動(dòng)樁錘,振動(dòng)沉樁。2。2.2 吊裝準(zhǔn)備:根據(jù)本工程水上施工、吊物較長(zhǎng)的特點(diǎn),經(jīng)測(cè)算后決定: 吊裝采用 1 臺(tái) 50T 輪胎式汽車吊。3 吊
12、裝施工:吊裝時(shí),將吊機(jī)行駛至鋼管樁處,將車頭朝向堤壩內(nèi), 標(biāo)準(zhǔn)跨主梁長(zhǎng) 12m,每根重 1.8T,將吊點(diǎn)設(shè)置在鋼梁中心前后各 2m 位置處。吊裝時(shí)需由專人進(jìn)行指揮。吊車在標(biāo)準(zhǔn)跨上作業(yè),采用橫向伸腳梁(325b 工字鋼)做為支撐,并根據(jù)吊車擺放調(diào)整前后位置。2。2。3 施工順序?yàn)椋轰摋蛑髁杭庸ご蛉脘摴軜朵撹旒艿跹b組裝接頭3、鋼棧橋使用及檢查鋼棧橋施工完成后,按 1。2 倍設(shè)計(jì)荷載對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓,并觀測(cè)其沉降、變形及位移,待鋼棧橋滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求并通過(guò)驗(yàn)收后,才能投入使用。在使用過(guò) 程中,應(yīng)定期(每周一次)對(duì)鋼棧橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,保證其使用安全。若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形或位移,則應(yīng)立即停止使用鋼棧橋并提
13、出整改加固方案。五、施工計(jì)劃安排1、施工便道及壩頂防護(hù):2021 年 11 月 18 日2021 年 11 月 23 日,6 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成壩頂防護(hù),施工便道。2、壩頂砼養(yǎng)護(hù):2021 年 11 月 24 日2021 年 11 月 26 日,3 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成壩頂防護(hù)鋼筋砼養(yǎng)護(hù),使其達(dá)到強(qiáng)度要求。3、臨時(shí)墩安裝:2021 年 11 月 27 日2021 年 12 月 3 日,7 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:臨時(shí)墩安裝,墩頂砼澆筑養(yǎng)護(hù),吊機(jī)臨時(shí)伸腳梁吊裝。4、25m 首跨第一節(jié)鋼梁安裝:2021 年 12 月 4 日2021 年 12 月 6 日,3 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成鋼棧橋首跨第一節(jié)鋼梁加工
14、、安裝。5、第一排800 鋼管樁施工:2021 年 12 月 7 日2021 年 12 月 9 日,3 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成鋼棧橋第一排鋼管樁搭設(shè)。6、25m 首跨第二節(jié)鋼梁安裝:2021 年 12 月 10 日2021 年 12 月 12 日,3 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成鋼棧橋首跨第二節(jié)鋼梁加工、安裝。7、標(biāo)準(zhǔn)跨鋼棧橋架設(shè):2021 年 12 月 13 日2021 年 1 月 9 日,28 天準(zhǔn)備工作內(nèi)容:完成鋼棧橋 14 跨標(biāo)準(zhǔn)跨鋼梁加工、安裝.六、質(zhì)量保證措施1、建立鋼棧橋施工質(zhì)量檢查小組質(zhì)檢組長(zhǎng):羅紅(工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人)質(zhì)檢小組成員:張永海(工區(qū)長(zhǎng))、謝鋒(測(cè)量負(fù)責(zé)人)、劉杰(施工員)、何
15、建中(施工員)、廖龍芳(試驗(yàn)員)兼職質(zhì)檢員:胡必剛(施工班組長(zhǎng))質(zhì)量管理小組嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn), 對(duì)鋼棧橋施工質(zhì)量進(jìn)行管理,每周組織三至四次質(zhì)量檢查,做到嚴(yán)格認(rèn)真、真實(shí) 可靠。施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員,每天進(jìn)行施工中間檢查。發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止.2、工程質(zhì)量控制措施2。1 鋼棧橋施工班組分為:起重吊裝班、焊工班、混凝土工班、普工班, 以上班組在開工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝、流程,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按施工方案施工,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2。2 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼材,嚴(yán)格檢查,杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)
16、,成品構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證,且應(yīng)按照?qǐng)D紙對(duì)構(gòu)件各部分尺寸進(jìn)行抽查,對(duì)于不滿足設(shè)計(jì)圖紙要求的,應(yīng)提出立即整改。焊接工種、吊機(jī)機(jī)手必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能,且必須考核持證上崗.2。4 施工操作中,要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度,所有工程必須堅(jiān)持樣板制,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。2。5 正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,絕不能因?yàn)橼s工期而忽視質(zhì)量.3、施工工藝及材料質(zhì)量保障措施3.1鋼棧橋施工測(cè)量精度要求較高.測(cè)量?jī)x器為拓普康 3002N,精度 2,平面控制測(cè)量采用附合導(dǎo)線,等級(jí)應(yīng)滿足四等導(dǎo)線要求,高程控制測(cè)量采用三角高程,精度應(yīng)達(dá)到四等水準(zhǔn)精度??刂泣c(diǎn)的布設(shè):應(yīng)選在點(diǎn)位穩(wěn)定、滿足施工放樣、通視
17、線較好的地方。沿河堤兩岸各布設(shè)兩點(diǎn),間隔一致,構(gòu)成一個(gè)跨越四邊形, 且?guī)c(diǎn)間相互通視.3。2澆筑混凝土前,應(yīng)根據(jù)砂、石材料的實(shí)際含水量計(jì)算出施工配合比。砼用水必須采用干凈清澈的飲用水。澆筑混凝土?xí)r,拌合站必須派試驗(yàn)人員監(jiān)管,以控制砼的各項(xiàng)指標(biāo)。澆筑混凝土后,必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度.3.3鋼棧橋所使用型鋼、鋼材到場(chǎng)后,立即入庫(kù),并覆蓋,避免銹蝕。工地 實(shí)驗(yàn)室對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的鋼材進(jìn)行抽樣檢測(cè),待各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后才能使用。各類型鋼桿件應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸切割拼裝,型鋼各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)滿足規(guī)范 要求,并保證桿件強(qiáng)度。3。4鋼棧橋全橋?yàn)楹附舆B接,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)對(duì)所有焊接接頭進(jìn)行抽樣檢查, 并上報(bào)監(jiān)
18、理抽查,待各項(xiàng)指標(biāo)滿足焊接規(guī)范要求后才能進(jìn)行吊裝。焊接用焊條 進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠合格證,并且與母材匹配(按照規(guī)范要求Q235 鋼材需使用T422 焊條).焊接作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81)操作。焊縫按二級(jí)焊縫要求,表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷,不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷,焊縫感觀應(yīng)達(dá)到:外形均勻、成型較好,焊道與 焊道、焊道與基本金屬間過(guò)渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈.焊縫長(zhǎng)度及高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,高度一般不低于 8mm,長(zhǎng)度一般不低于 100mm.3。5 鋼管樁基礎(chǔ)直徑、厚度及打入深度要滿足設(shè)計(jì)要求,以滿足受力要求,在廠家購(gòu)買成品螺旋鋼管時(shí)應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)
19、材料進(jìn)行檢查。定位船需準(zhǔn)確定位,以 保證鋼管樁位置和豎直度,并在打入過(guò)程中,監(jiān)測(cè)鋼管樁傾斜程度,隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋼管樁傾斜度小于 3,且頂面中心位移小于 5cm。3。6 吊裝作業(yè)時(shí),鋼桁架安裝位置要準(zhǔn)確,中心點(diǎn)位置誤差不大于 10mm. 吊裝過(guò)程中,吊物與已建結(jié)構(gòu)物之間應(yīng)保持一定水平間距(50cm),避免發(fā)生撞擊,造成變形和傾斜。七、安全生產(chǎn)保障措施建立鋼棧橋安全管理小組安全管理小組組長(zhǎng):黃林虎(專職安全員)安全管理小組組員:張永海(工區(qū)長(zhǎng))、羅紅(工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人)、劉杰(施工 員)、何建中(施工員)、胡必剛(施工班組長(zhǎng))安全管理小組每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行巡視檢查,檢查內(nèi)容包括:施工人員安全帽、
20、救生衣、防護(hù)用具配戴情況,臨時(shí)用電線路保護(hù)及使用狀況,配電設(shè)施 保護(hù)及運(yùn)行狀況,易燃易爆物品存放及使用情況,吊機(jī)、電焊機(jī)、切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備使用前運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,船只試運(yùn)行狀態(tài),臨邊及水上防護(hù)設(shè)施是否齊全完好, 施工結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等。若發(fā)現(xiàn)違章操作及任何違反安全規(guī)定的情況,則立即對(duì)操作 人員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行提醒教育,并責(zé)令立即整改。建立獎(jiǎng)懲制度,對(duì)不按照安全操作規(guī)程作業(yè)且教育后仍不整改的操作人員,提出通報(bào)批評(píng),并處以 50500 元不等罰款;對(duì)嚴(yán)格按照安全規(guī)范施工,施工過(guò)程中未發(fā)生任何安全事故且無(wú)重大安全隱患的施工班組,提出表?yè)P(yáng)并予以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì).安全管理小組還應(yīng)落實(shí) 工人進(jìn)場(chǎng)安全教育、班前安全教育制度,做到
21、“人人”“天天”講安全.針對(duì)本工程特點(diǎn),對(duì)電工、起重工、電焊工、機(jī)手等特殊工種進(jìn)行崗位培訓(xùn),進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全基礎(chǔ)知識(shí)和技能教育,持專業(yè)主管部門簽發(fā)的上崗證上崗。進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前由專職安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由交底人、被交底人簽字確認(rèn)。工人進(jìn)場(chǎng)前由專職安全員進(jìn)行臨時(shí)用電、起重吊裝、焊接施工、水上作業(yè)等各項(xiàng)安全技術(shù)交底,交底必須保證全員參加,縱向到底,橫向到邊。施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、設(shè)施配備齊全。在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維修警示牌,標(biāo)志醒目,防護(hù)設(shè)施齊全;工地現(xiàn)場(chǎng)管線齊全,燈明路平;在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語(yǔ),設(shè)立醒目警示牌.棧橋底部及鋼管樁應(yīng)涂裝橙黃色。5。 施工現(xiàn)場(chǎng)兩岸施工便道與河堤頂公路交叉后分
22、別與涪濱路和綿鹽路連接,在路線交叉和連接位置沿主道路縱線方向前后 200 米范圍內(nèi)設(shè)置反光標(biāo)示標(biāo)牌及限速標(biāo)志,并派專人在便道入口位置指揮施工機(jī)具及車輛的進(jìn)出。6。 鋼棧橋臨時(shí)用電安全措施:a、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,由于鋼棧橋位于三江水庫(kù)河道內(nèi),河道內(nèi)常 年積水,用電線路必須高于洪水位以上 2 米位置。并且不得將電線纏在型鋼、欄桿上。b、配電房設(shè)置漏電保護(hù)裝置;配電房及變壓器四周 2 米位置設(shè)置隔離網(wǎng)。各種電器設(shè)備配備專用開關(guān),室外使用的開關(guān)、插座外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。c、各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè);如必須帶電作業(yè),應(yīng)有可 靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)的變(配
23、)電設(shè)備處,配備滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。d、遇有雷雨天氣不得帶電作業(yè);在室外無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘.電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行,他人不得任意操作;工作中如遇停電應(yīng) 拉下開關(guān),切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備的情況,沒有異常,方可合 閘。e、自備兩臺(tái) 100KW 發(fā)電機(jī),以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。7、焊接作業(yè)安全措施a、電焊機(jī)外殼,必須接地(接零)良好,要有二次空載觸漏電保護(hù)器,電源 的拆裝應(yīng)由電工完成;電焊機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)、防雨的地方;電焊機(jī)設(shè)單獨(dú)的開關(guān), 開關(guān)設(shè)在防雨的開關(guān)箱內(nèi);b、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條要戴手套
24、。在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上;c、如遇雷雨天氣,應(yīng)立即停止露天施焊作業(yè);d、施焊部位周圍應(yīng)清除易燃易爆物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離,并在施焊部位配備滅火器材;施焊用氧氣、乙炔必須由專人妥善保管,不得隨意堆放,使用后應(yīng)關(guān)閉閥門,避免發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故;e、施焊時(shí),操作人員應(yīng)配戴絕緣、絕熱手套及護(hù)目鏡,非操作人員應(yīng)站在 安全距離 2m 外;f、作業(yè)結(jié)束,應(yīng)切斷電焊機(jī)電源,并檢查作業(yè)地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)起火危險(xiǎn)后,方 可離開;8、吊裝作業(yè)安全措施a、作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊機(jī)、工具繩索作全面檢查,并對(duì)起吊物的捆綁進(jìn)行檢查, 確認(rèn)綁扎牢固后,方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。b、吊機(jī)停放要平穩(wěn),不準(zhǔn)斜拉、斜吊。吊件升降時(shí)應(yīng)平穩(wěn)
25、,盡量避免振動(dòng)或擺動(dòng).起吊時(shí)應(yīng)先將型鋼構(gòu)件吊離地面 2030cm 后停住,檢查起重機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。c、起吊后,保持型鋼構(gòu)件底部距地面或支座頂面 2030cm, 避免吊機(jī)失穩(wěn)向起吊物方向傾覆;吊機(jī)伸臂應(yīng)符合技術(shù)參數(shù)要求,最大伸臂長(zhǎng)度不得超過(guò) 7m, 仰角不能超過(guò) 78;吊機(jī)轉(zhuǎn)臂應(yīng)均勻慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。d、起吊過(guò)程中,操作人員及工人應(yīng)配戴安全帽,且不能站在吊臂或吊物下方;由專人對(duì)吊裝過(guò)程進(jìn)行指揮,當(dāng)?shù)鯔C(jī)在水上作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察吊機(jī)穩(wěn)定情況及鋼棧橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況,若出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)。e、起吊構(gòu)件與支座搭接后,不能立即拆除吊繩,應(yīng)由操作
26、人員將接頭處焊接牢固,并確認(rèn)鋼棧橋頂面平穩(wěn)后,才能緩慢拆除吊繩f、如遇六級(jí)以上大風(fēng)、霧天、雨雪等惡劣天氣條件,則應(yīng)立即停止作業(yè);夜 晚作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,且應(yīng)該有關(guān)部門批準(zhǔn)。9、水上水下作業(yè)安全措施a、項(xiàng)目部應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào), 并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施;b、參與鋼棧橋施工的各種設(shè)施應(yīng)處于良好狀態(tài),必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,不得帶病作業(yè)。通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過(guò)海事部門的安全檢查;c、配設(shè)專用救生船,并有專人值班, 各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備;d、作業(yè)
27、期間安排專人值班,注意附近水域通航動(dòng)態(tài),正確設(shè)置明顯航標(biāo),使用喇叭提醒過(guò)往船舶安全通過(guò); 按規(guī)定顯示信號(hào),晚上的燈光要充足,必要時(shí)準(zhǔn)備強(qiáng)燈光照射水面;晚上安排專人值班巡查,確保安全;e、在水上作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,鋼棧橋兩側(cè)要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作.f、確保與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工 程施工作業(yè)設(shè)施與其他的通航船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故.10、鋼棧橋使用安全保障措施鋼棧橋上配備救生圈及水上搶救必備的器具;河岸兩側(cè)鋼棧橋施工現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)置一名專職安全員,督促每一道工序的安全保障措施必須按要求執(zhí)行,定期對(duì)各 個(gè)安全設(shè)施及鋼棧橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行
28、詳細(xì)的檢查,如有損壞,及時(shí)修補(bǔ)或更換.避免安 全事故的發(fā)生。棧橋上通行的機(jī)具要根據(jù)橋體的承重能力來(lái)控制流量。八、環(huán)境保護(hù)措施1、施工產(chǎn)生油污水、建渣要集中回收,做好防污染工作,作業(yè)機(jī)械使用所產(chǎn)生的殘油等污染物要妥善處理,確保河道清潔,嚴(yán)禁向河道中排放和傾倒, 配齊垃圾回收容器及消防器材。2、施工作業(yè)點(diǎn)內(nèi)的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。3、施工作業(yè)產(chǎn)生的垃圾實(shí)施袋裝,并定期運(yùn)送至指定垃圾傾倒場(chǎng)進(jìn)行傾倒。嚴(yán)禁任意焚燒垃圾,嚴(yán)禁隨處傾倒垃圾.4、鋼材加工場(chǎng)堆放場(chǎng)產(chǎn)生的廢料需按可回收、不可回收分類堆放,并定期將不可回收廢料運(yùn)送至指定地點(diǎn)傾倒。
29、5、若發(fā)現(xiàn)河道污染情況發(fā)生,則應(yīng)立即啟動(dòng)防污染預(yù)案,及時(shí)控制污染源及污染范圍,立即對(duì)污染物進(jìn)行清理,并上報(bào)相關(guān)部門備案.九、工期保證措施1、緊緊抓住汛后水下施工黃金季節(jié),掀起施工高潮,確保鋼棧橋按時(shí)完成, 為保證總工期打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、積極聯(lián)系大壩管理處等有關(guān)單位,在確保河道使用安全及不影響河堤結(jié)構(gòu)的前提下,使鋼棧橋施工順利進(jìn)行。3、根據(jù)本方案及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆按_定材料使用及材料加工計(jì)劃,加強(qiáng)材料采購(gòu) 力度,確保鋼棧橋各分部工程施工前,所需主材、構(gòu)件、輔材均能運(yùn)送到場(chǎng), 以確保施工計(jì)劃能順利完成.4、配備一臺(tái) 50t 吊機(jī)及一臺(tái) 25 噸吊機(jī)滿足鋼棧橋吊裝施工,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維
30、修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn).準(zhǔn)備 一臺(tái)備用吊機(jī),確保吊裝施工順利進(jìn)行。施工用電焊機(jī)、切割機(jī)等機(jī)具及輔助工具應(yīng)在鋼棧橋施工前運(yùn)送進(jìn)場(chǎng),并確保能正常使用。5、根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用崗內(nèi)培訓(xùn)、技術(shù) 培訓(xùn)、新技術(shù)應(yīng)用等措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。十、施工鋼棧橋?qū)Ψ篮榈贪踩挠绊懛治鍪┕や摋蚩缭椒篮榈滩捎?25m 跨,鋼管樁距防洪堤防沖墻 5。62m,有足夠的安全距離,鋼管樁徑較小為 800mm,施工時(shí)對(duì)防洪堤防沖墻影響甚微; 施工鋼棧橋有一側(cè)支座位于堤頂上,支座下采用 1.88m8m 的 C25 鋼筋混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)位于防洪堤壓頂石后,不會(huì)影響防洪堤防
31、滲面板,根據(jù)計(jì)算,支座處作用于堤身的壓應(yīng)力為 39。89kpa,而堤身承載力為 200kpa,遠(yuǎn)大于壓應(yīng)力, 因此支座處對(duì)防洪堤安全影響甚微,支座下基礎(chǔ)施工時(shí)需將堤頂人行道拆除0.5m,施工完成后按原樣恢復(fù),不影響防洪堤安全;施工鋼棧橋的引橋需通過(guò)堤 頂及堤背坡,堤背坡采用砂礫石回填,堤頂路面以上新增0。6m 厚 C25 鋼筋混凝土防護(hù)板進(jìn)行保護(hù),施工完成后按原樣恢復(fù),對(duì)防洪堤安全影響甚微。十一、對(duì)河道行洪安全的影響分析1、對(duì)洪水位的影響施工鋼棧橋單側(cè)有 14 排樁,鉆孔平臺(tái)有 4 排樁,總共 36 排樁,根據(jù)業(yè)主提供的資料,涪江在 1 號(hào)橋處設(shè)計(jì)洪水流量為 15000m3/s,按設(shè)計(jì)洪水流量計(jì)算壅水,建
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