儀表板橫梁總成技術(shù)條件

1、Q/JLY J711-2017儀表板橫梁技術(shù)條件秘密級編制：張學(xué)鈺校對；張義、叢藝家審核：陳其亮審定：王坤昱標(biāo)準(zhǔn)化：季潔美批準(zhǔn)：葉永亮浙江吉利汽車研究院有限公司二。一七年四月目 錄 TOC o 1-5 h z 前言II HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1范圍1 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 2規(guī)范性引用文件13技術(shù)要求14試驗設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境2試驗方法 3檢驗規(guī)則5 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 7標(biāo)識、包裝、運輸及貯存6本標(biāo)準(zhǔn)代替了。

2、/幾丫 J711018-2008儀表板橫梁技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)與Q/JLY J711018-2008相比，主要差異為：更新引用的標(biāo)準(zhǔn)號；增加“CCB總成（臺架剛性約束）模態(tài)值”“CCB轉(zhuǎn)向管柱安裝點（臺架剛性約束）法向動剛度”“儀表板橫梁整體下垂變形剛度檢查”“禁限用物質(zhì)要求”等性能及試驗要求（見3.3表1）；刪除“鹽霧試驗”性能要求；增加“儀表板橫梁供貨至本公司后20日內(nèi)表面不產(chǎn)生銹蝕”貯存要求（見7.5）；本標(biāo)準(zhǔn)由浙江吉利汽車研究院有限公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江吉利汽車研究院有限公司內(nèi)飾及附件開發(fā)部負責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張學(xué)鈺本標(biāo)準(zhǔn)于2017年4月15日發(fā)布并實施。本標(biāo)準(zhǔn)所替代的標(biāo)準(zhǔn)版本更替

3、情況為：Q/JLY J711018-2008 （于 2008 年 6 月 30 日首次發(fā)布）1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車儀表板橫梁總成的技術(shù)要求、試驗設(shè)備、儀器及環(huán)境、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo) 記、運輸及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車用儀表板橫梁總成。2規(guī)范性引用文件下列文件中對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 191-2008包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T 2828.1-2012計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃Q/JL J100003汽車零部件永久性標(biāo)

4、識規(guī)定Q/JL J160001汽車零部件和材料禁用、限用物質(zhì)要求Q/JLY J7110845B-2016汽車材料中鉛、鎘、汞、六價鉻、多漠聯(lián)苯、多漠二苯醚檢測方法3技術(shù)要求3.1.1尺寸要求產(chǎn)品的尺寸、公差、質(zhì)量、顏色和材料應(yīng)按照GD&T圖紙要求。3.1.2焊接性能（焊縫熔深）要求通過焊縫金相檢查：1、在15倍放大條件下，焊縫剖切橫截面不能有可見裂紋；2、內(nèi)部氣孔要求：氣孔位置排列形狀無規(guī)則；橢圓氣孔的長寬比3；針對tminW3.0mm的任一氣孔，氣孔直徑需W0.5mm；3、焊縫宏觀尺寸判定準(zhǔn)則見下表最低可接受要過禾呈求弧焊銅釬焊喉道深度aN0.9tminN1.0tmin焊角長度bN0.7tm

5、inN1.0tmin熔深eN0.1tmin.GEELY儀表板橫梁技術(shù)條件Q/JLY J711-20173.2外觀要求儀表板橫梁焊接需各焊縫焊接牢固，焊縫均勻，不允許有裂紋、無弧坑、夾渣、焊瘤、漏焊、假焊、 燒穿、飛濺及焊絲頭等缺陷；凸焊螺母應(yīng)焊接牢固，不允許有虛焊、裂紋等缺陷；凸焊螺母焊后的位置 度及公差按發(fā)布的GD&T圖紙執(zhí)行。儀表板橫梁采用防銹油處理，供應(yīng)商供貨至生產(chǎn)基地倉庫后在20日內(nèi) 橫梁表面不允許產(chǎn)生銹蝕。3.3 性能要求性能要求按表1的規(guī)定。表1序號項目要求1N 120HZ2CCB轉(zhuǎn)向管柱安裝點（臺架剛性約束）法向動剛度500N/mm3儀表板橫梁整體下垂變形剛度檢查設(shè)計要求：在橫梁

6、兩側(cè)固定，并在橫梁上均勻加載600N的 作用力，要求中央通道固定孔的Z向位移小于2mm。4禁限用物質(zhì)要求滿足Q/JL J160001中的規(guī)定。4試驗設(shè)備、儀器、環(huán)境4.1試驗設(shè)備4.1.1儀表板橫梁模態(tài)試驗設(shè)備：電動振動試驗系統(tǒng)，型號：MPA409/LS437A/GT1000M （振動臺模態(tài)實驗）或者Dytran三向加速度傳感器、Dytran力錘、LMS16通道數(shù)據(jù)采集器及分析儀等能達到同等試驗效果的 設(shè)備進行。（敲擊模態(tài)實驗）。4.1.2儀表板橫梁總成轉(zhuǎn)向管柱安裝點（臺架剛性約束）法向動剛度度實驗設(shè)備：德國ZWICK,型號：Zwick/Electro-actuator EZ005或能達到同等

7、試驗效果的設(shè)備進行。4.1.3上方加載力試驗設(shè)備：萬能試驗平臺，型號：EZ005或能達到同等試驗效果的設(shè)備進行。試驗儀器4.2.1砝碼：質(zhì)量10kg，數(shù)量2個；4.2.2刻度百分表：精度0.01mm，數(shù)量2個。試驗環(huán)境環(huán)境要求如下：a）溫度，C： 232 （505） %RHGEELY儀表板橫梁技術(shù)條件Q/JLY J711-2017b）大氣壓，Pa： 0. 86X 1051.06X105c）相對濕度，%： 45655試驗方法CCB總成（臺架剛性約束）模態(tài)性能試驗從儀表板橫梁工裝樣件中隨機抽取產(chǎn)品樣件。將儀表板橫梁總成模擬整車裝配形式以臺架剛性約束。按表 2以振動臺模態(tài)實驗設(shè)備或敲擊模態(tài)實驗設(shè)備，

8、進行試驗測定并將試驗結(jié)果及可能觀察到的現(xiàn)象進行記錄。CCB轉(zhuǎn)向管柱安裝點（臺架剛性約束）法向動剛度性能試驗從儀表板橫梁工裝樣件中隨機抽取產(chǎn)品樣件。將儀表板橫梁總成以臺架剛性約束。按表3進行試驗測 定并將試驗結(jié)果及可能觀察到的現(xiàn)象進行記錄。5.3儀表板橫梁整體下垂變形剛度性能試驗從儀表板橫梁工裝樣件中隨機抽取產(chǎn)品樣件。將儀表板橫梁總成以臺架剛性約束，采用電子稱稱重砝 碼50kg。懸掛于儀表板橫梁中部。按表4進行試驗對比試驗前后中央通道固定孔的Z向位移。將試驗結(jié)果 及可能觀察到的現(xiàn)象進行記錄。5.4禁用限用物質(zhì)試驗禁用限用物質(zhì)測定試驗方法按照Q/JLY J7110845B-2016中的規(guī)定執(zhí)行。項

9、目模態(tài)性能試驗方法試驗結(jié)果拓曲L知CDLirwKr Ifv14D.IM住寧世*信在小審主項目CCB轉(zhuǎn)向管 柱安裝點（臺架剛性 約束）法向 動剛度性能 試驗項目儀表 板橫 梁整 體下 垂變 形剛 度性 能試 驗臺架約束丁4如巳才試驗結(jié)果L,詼虻Hl沌也山唆G旭#試驗結(jié)果6檢驗規(guī)則6.1合格文件和標(biāo)記產(chǎn)品須經(jīng)制造廠質(zhì)檢部門檢驗合格后方能出廠，并附有證明質(zhì)量合格的文件或標(biāo)記。6.2檢驗的類型產(chǎn)品檢驗類型分為出廠檢驗和型式檢驗。6.3出廠檢驗6.3.1出廠檢驗項目應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)3. 1的要求進行抽樣檢查，抽樣方法符合GB/T 2828.1-2012的規(guī)定。6.3.2出廠檢驗中如有不合格項目時，允許返修后重

10、新提交檢驗，但一套送檢次數(shù)不得超過兩次。6.4.1有下列情況之一者，制造廠應(yīng)進行型式試驗：a）新產(chǎn)品鑒定及首批交貨時；b）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝、材料有重大更新生產(chǎn)時；c）正常生產(chǎn)半年一次；d）質(zhì)量部門提出型式試驗的要求時。6.4.2抽樣和分組6.4.2.1樣品數(shù)量做型式檢驗的樣件應(yīng)從出廠檢驗合格的同一批產(chǎn)品（按入庫時間）中抽取，數(shù)量不得少于21套，每 組數(shù)量不得少于3套。6.4.2.2 樣品分組產(chǎn)品先按出廠檢驗項目進行復(fù)驗，復(fù)驗合格后將產(chǎn)品均分成7組。試驗要求及試驗方法見表5。6.4.3合格判定型式檢驗結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求，除耐久性外，如有一項不合格，應(yīng)加倍抽樣，對不合格項目進行 復(fù)檢，如仍不合格，則判該批產(chǎn)品為不合格。如有兩項不合格時，不允許復(fù)檢。GEELY儀表板橫梁