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文檔簡介
1、運輸有限公司治理制度目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc211355313 第一章 組織分工治理制度 PAGEREF _Toc211355313 h 2 HYPERLINK l _Toc211355314 第二章 運輸服務質量治理制度 PAGEREF _Toc211355314 h 13 HYPERLINK l _Toc211355315 第一節(jié) 貨運作業(yè)現場治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355315 h 13 HYPERLINK l _Toc211355316 第二節(jié) 服務質量操縱流程 PAGEREF _Toc211355316 h 15 HYP
2、ERLINK l _Toc211355317 第三節(jié) 客戶服務規(guī)范 PAGEREF _Toc211355317 h 16 HYPERLINK l _Toc211355318 第四節(jié) 投訴糾紛處理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355318 h 17 HYPERLINK l _Toc211355319 第三章 安全生產治理制度 PAGEREF _Toc211355319 h 18 HYPERLINK l _Toc211355320 第一節(jié) 安全生產責任人職責 PAGEREF _Toc211355320 h 18 HYPERLINK l _Toc211355321 第二節(jié) 安全生產治理方案 P
3、AGEREF _Toc211355321 h 21 HYPERLINK l _Toc211355322 第三節(jié) 安全生產治理實施細則 PAGEREF _Toc211355322 h 22 HYPERLINK l _Toc211355323 第四節(jié) 安全檢查制度 PAGEREF _Toc211355323 h 25 HYPERLINK l _Toc211355324 第五節(jié) 事故應急救援預案 PAGEREF _Toc211355324 h 27 HYPERLINK l _Toc211355325 第六節(jié) 安全生產教育和培訓制度 PAGEREF _Toc211355325 h 29 HYPERLI
4、NK l _Toc211355326 第七節(jié) 安全生產獎懲方法 PAGEREF _Toc211355326 h 32 HYPERLINK l _Toc211355327 第四章 車輛技術治理制度 PAGEREF _Toc211355327 h 34 HYPERLINK l _Toc211355328 第一節(jié) 車輛技術治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355328 h 34 HYPERLINK l _Toc211355329 第二節(jié) 車輛維修治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355329 h 37 HYPERLINK l _Toc211355330 第三節(jié) 停車場治理制度 PAGER
5、EF _Toc211355330 h 37 HYPERLINK l _Toc211355331 第五章 人事治理制度 PAGEREF _Toc211355331 h 39 HYPERLINK l _Toc211355332 第一節(jié) 職員招聘治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355332 h 39 HYPERLINK l _Toc211355333 第二節(jié) 公司治理人員錄用方法 PAGEREF _Toc211355333 h 40 HYPERLINK l _Toc211355334 第三節(jié) 公司職員考勤治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355334 h 41 HYPERLINK l
6、_Toc211355335 第四節(jié) 薪資治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355335 h 41 HYPERLINK l _Toc211355336 第五節(jié) 職員守則 PAGEREF _Toc211355336 h 42 HYPERLINK l _Toc211355337 第六章財務治理制度 PAGEREF _Toc211355337 h 44 HYPERLINK l _Toc211355338 第一節(jié) 財務治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355338 h 44 HYPERLINK l _Toc211355339 第二節(jié) 會計治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355339
7、h 46 HYPERLINK l _Toc211355340 第三節(jié) 資金治理方法 PAGEREF _Toc211355340 h 47 HYPERLINK l _Toc211355341 第四節(jié) 運輸發(fā)票治理規(guī)定 PAGEREF _Toc211355341 h 49第一章 組織分工治理制度公司為了組織實現合理化運作,以充分發(fā)揮經營效能,促進公司的良性進展,特制定本制度。公司組織系統(tǒng)分為:董事長、總經理、副總經理、部門經理(隊長)、業(yè)務主辦(班長)五個層面。各層治理人員均應按權責劃分,切實負責辦理,不得推辭推委,如實施過程中發(fā)生專門情況,須向上一層請示后處理;各層治理人員向上一層人員報告時,須
8、以書面或口頭報告。本公司明白事會核定事項如下:經營方針,目標與打算的指定;年度預算與決算;資本額的增減;對外重要合同;公司組織及重要章程;重要人事任免;其他依照政府法令規(guī)定的由董事長核定的事項。公司董事長職責主持召開董事會組織討論和決定公司的進展規(guī)劃,經營方針,年度經營打算以及日常經營工作中的重大事項。提名公司總經理和其他高級治理人員的聘用和解職,并報董事會批準和備案。決定公司高層人員的新酬,待遇和制服方式并報董事會批準和備案。定期批閱公司的財務和報表和其他重要報表操縱,公司的財務狀況。處理其他董事會授權的重大事項。 公司總經理職責執(zhí)行董事會決議,主持公司全面工作,保證經營目標的實現,全面完成
9、董事會下達的利潤指標。組織實施董事會批準的公司年度業(yè)務打算和財務預算報告,利潤分配,使用方案。決定組織體制和人員編制,建立健全公司統(tǒng)一、高效的組織體系和工作體系。決定對成績顯著的職員予以獎勵和違紀職員的處分。審查批準年度打算內的經營投資、流淌資金貸款及使用,貸款擔保的可行性報告。健全公司財務治理制度,做好增收節(jié)支和開源節(jié)流工作,保證資產的保值、增值,組織實施董事會批準的新開發(fā)業(yè)務。 公司副總經理職責對總經理負責,協(xié)助總經理抓好各項經營治理工作。熟悉和掌握公司經營治理情況并及時向總經理反映,提出建議或處理意見,當好總經理的參謀和助手。具體抓好公司的業(yè)務運營,并組織公司內部業(yè)績評價與考核,協(xié)助總經
10、理按照政府的有關政策法規(guī),組織公司內部設施和運輸設備的安全防火治理,負責各項措施的檢查、落實。主管公司年度打算的制訂,月、季經營績效的分析、評價,并制定改進方案和相應對策的實施,保證公司經營的正常進行。協(xié)調部門之間的關系,協(xié)助總經理建立公司統(tǒng)一高效的組織體系和工作體系。完成總經理交辦的其他任務。 公司總經理、副總經理定期召開經營會議,商討公司經營策略及各項重要工作、董事長列席指導,經營會議由總經理主持公司,總經理因故為能出席時由副總經理主持。第十條 公司依照業(yè)務需要,經總經理報呈董事長核定后,能夠在國內外適當建立分公司,辦事處等直線單位。 本公司下設職能治理部門 公司辦公室、運輸部、財務部、市
11、場部、人事部、安全技術部、采購部 公司下設職能部門、分公司辦事處各設置經理一人,秉承公司意旨,并直屬副總經理督導,全面治理各單位業(yè)務,負責指揮該單位全體職員,經理人選由總經理呈報董事長核定。 公司辦公室主任工作職責負責公司的行政治理和日常事務,當好公司總經理的參謀,協(xié)助總經理搞好各部門之間的綜合協(xié)調。加強對各項治理工作督促和檢查,建立完善公司的規(guī)章制度。負責公司的公文、資料、信息治理工作,溝通公司的內外聯系,保證公司經營治理工作上情下達和下情上報。負責公司的來往文電處理和文書檔案治理工作以及對公司會議、文件決定的事項進行催辦、督辦和落實。公司經營會議的秘書性工作辦理。年度業(yè)務打算的制訂并組織檢
12、查落實情況。公司各項治理制度、作業(yè)程序研究、會核及修訂。表報簡化研究及新增表報的審訂與操縱。公司的印章、營業(yè)執(zhí)照、合同治理、法律事務處理。公司辦公環(huán)境與設施的維護,改善與整理。土地、房屋與設備的租賃、購置、轉移等事項的處理。通訊設施的治理。年度總務費用打算的擬編,執(zhí)行與操縱。公司其他總務事項的辦理。公司領導交辦的其他工作。 財務部工作職責財務治理與會計制度的研究,設計及改進建議的提出;財務打算的擬定與檢查;年度預算的擬編、執(zhí)行及操縱;年度預算的匯編,操縱及執(zhí)行結果的分析與報告;總公司與分公司資金的打算與協(xié)調;會計憑證的編制、審核與保管;會計帳冊的登記、處理與保管;稅務會計事項的處理;成本的打算
13、與分析;財務運行情況的分析,以及財務報表的編制,固定資產的治理;現金票據,有價證券的保管,銀行存款的協(xié)調;辦理接收運費,清償貸款的各項應辦手續(xù);獎金、津貼的核查發(fā)放;其它財務、會計事項的辦理。人事部工作職責運輸部工作職責貨運作業(yè)現場治理規(guī)定的制訂,檢查與考核。運輸作業(yè)打算的編制和作業(yè)流程的制定與操縱。作業(yè)打算的分配和組織實施。正確指揮貨運作業(yè)現場的運力調度,保證貨運業(yè)務的有序進行。作業(yè)量、運行進度的統(tǒng)計與匯總。匯同車隊隊長處理車輛作業(yè)過程中的商務事故,并將處理結果報公司主管副總經理。車輛維修治理規(guī)定的制訂,并組織實施。服務質量操縱流程的制訂與操縱,并負責組織實施,重點是服務過程中的質量改進與提
14、高,把用戶的要求轉化為職員的服務行為,做好服務質量考核工作。定期走訪用戶,認真傾聽用戶的服務需求和服務改進建議,制定服務質量改進方案報總經理批準后執(zhí)行。 人事部門工作職責 組織結構,公司所屬單位(部門)職責與權責劃分的分析與改進建議的提出;人力資源進展打算的擬訂、修訂;人事制度與其作業(yè)程序的研究、設計及改進建議的提出;職員定額編制的研訂、編制及調整;人員的任免、考勤、業(yè)績考評、獎罰、請假、遷調、退休等事項的辦理;職員待遇分析與辦理;職員福利、保險、退休等治理方法的擬訂、實施及改進建議的提出;職員違犯公司規(guī)定與失職的調查及處理;職員招聘制度的制定與辦理;職員教育與培訓打算的擬定與實施;有關勞動合
15、同法律事務的處理;薪酬打算的擬定與實施;薪酬治理制度的制定與執(zhí)行;職員崗位薪酬的治理;人本成本的核算、分析與操縱,人工成本報表的編制;其它有關人事事項的治理。運輸部工作職責貨運作業(yè)現聲治理規(guī)定的制訂,檢查與考核。運輸作業(yè)打算的編制和作業(yè)流程的制定與操縱。作業(yè)打算的分配和組織實施。正確指揮貨運作業(yè)現場的運力調度,保證貨運業(yè)務的有序進行。作業(yè)量、運行進度的統(tǒng)計與匯總。匯同汽車隊隊長處理作業(yè)過程中的商務事故。并將處理結果報公司主管副總經理。車輛維修治理規(guī)定的制訂,并組織實施。服務質量操縱流程的制訂與操縱,并負責組織實施,重點是服務過程中的質量改進與提高,把用戶的要求轉化為職員的服務質量考核工作。定期
16、走訪用戶,認真傾聽用戶服務要求和服務改進建議,制定服務質量改進方案報總經理批準后執(zhí)行。 安技部工作職責安技部是本單位安全生產治理機構,在安全生產領導機構和直接責任人的領導下全面負責本單位安全生產治理的日常工作,并直接對第一責任人負責,對本單位安全生產負治理責任。認真貫徹執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度,具體負責本單位安全生產責任制及各項安全生產治理制度的落實和完善。及時向本單位安全生產直接責任人報告安全生產工作情況,總結先進經驗和做法,推廣先進的治理方法,并針對存在問題提出防范措施與整改方案。負責安全檢查工作,定期或不定期地組織安全檢查,并做好詳細的檢查記錄和整改措施,及時發(fā)覺、整改事
17、故隱患,預防事故發(fā)生。負責組織實施安全生產宣傳、教育、負責新聘駕駛人員的培訓考核,協(xié)助各車隊做好司機安全例會和肇事司機的培訓等。負責本單位各類安全生產報表的填報和歸檔工作。負責建立安全生產基礎資料檔案,基礎資料包括法規(guī)、條例、規(guī)章制度、安全生產總則與打算、治理機構設置和安全治理人員名冊、營運司機名冊、檢查考核記錄、安全例會、安全活動記錄等有關安全生產基礎資料。負責本部門營運車輛違章、違例、事故等情況的匯總與上報。負責落實營運車輛的維修、保養(yǎng)、年檢、綜合檢、二級維護工作。并負責建立營運車輛技術檔案。負責落實本部門消防設施設備的配置、檢查、維修、更換工作。 市場部工作職責新業(yè)務的信息收集與分析;市
18、場細分與目標市場的確定;依照目標市場進行行業(yè)狀況和用戶需求狀況的調研,擬定新業(yè)務開發(fā)的可行性報告,完成新業(yè)務開發(fā)設計;制定新業(yè)務打算書,與用戶簽訂“運輸服務合同”,交貨運部動作。 采購部工作職責公司內部油料、備配件及其它物資的申請采購方式及存貨標準的設定;進貨異常情況與運輸業(yè)務需求的協(xié)調處理;建立供應商與價格信息記錄;采購方式設定與市場調查,并做好記錄;詢價、比價、議價、定購作業(yè)治理;交貨進度操縱和逾交督促;付款資料整理與審查;公司油料、備配件及物資治理方法的制定并組織實施。車隊隊長工作職責認真貫徹執(zhí)行公司“安全治理實施細則”,堅持“預防為主,安全第一”的原則,開展經常性安全教育,使駕駛員掌握
19、和熟悉運輸車輛操作規(guī)范和作業(yè)現場治理規(guī)定;發(fā)覺在車輛運行和裝卸過程中的各種隱患及時處理或向公司安全技術治理部門報告,預防各類交通事故的發(fā)生;負責本單位的商務事故處理;配合公司有關部門辦理車輛規(guī)費的購買,證照及審驗工作;認真做好所屬車輛的原始資料建檔治理工作;按規(guī)定及時走訪用戶,始終與用戶保持緊密的業(yè)務往來;依照公司車輛維護保養(yǎng)治理規(guī)定,及時掌握車輛運行狀況,做好車輛維護保養(yǎng)工作;積極配合公司安全技術治理部門進行每月一次的車輛技術狀況全面檢查,發(fā)覺問題及時處理,保證車輛完好率達到90%以上;依照駕駛員的技術熟練程度和車輛運行過程中存在的問題,做好駕駛員的經常性技術指導,預防由于不當操作造成的車輛
20、損壞;嚴格執(zhí)行公司作業(yè)現場的治理規(guī)定,做好本單位的現場治理工作,真正實現貨運作業(yè)井然有序,運行效率切實提高;運力不足時,應及時協(xié)調外運車輛,保證用戶運輸業(yè)務需求的及時性;本著“規(guī)范治理,嚴格要求”的原則,按規(guī)定做好單車運行作業(yè)治理與考核工作,合理操縱費用,減少白費;切實履行崗位工作職責,樹立良好的職業(yè)道德風范,制造性地開展工作,積極維護公司形象,努力增加經濟效益。 碼頭業(yè)務主管工作職責運輸業(yè)務全面拓展與新客戶的開發(fā)以及重點客戶的跟進。協(xié)助經理作好客戶維護工作,組織好碼頭提柜任務(包括簽封、薰蒸場業(yè)務等)。建立信息與溝通渠道,協(xié)調好碼頭、報關行、貨主現場員的關系。及時與貨運調度聯系,做到協(xié)調配合
21、,確保安全、準時完成每臺車輛的提柜任務。監(jiān)督碼頭業(yè)務人員,不得同意司機和車主的請客、送禮(包括煙、酒等物)。抓好服務質量,樹立公司形象,提高服務信譽。完成部門經理所安排的具體事務的處理。調度主管工作職責抓好貨運調度工作,指揮運輸生產,搞好車貨平衡,科學調度車輛,提高運輸效率。制定運輸作業(yè)打算,下達運輸任務,督促駕駛員按時完成運輸任務,并檢查生產任務完成情況。與碼頭業(yè)務主管協(xié)調一致,及時、準確、操作好車輛進港提柜業(yè)務。組織好跟單業(yè)務,保障按貨要緊求的時刻指揮載柜車輛的運行。外單做柜車輛的調配、掌握與操縱。外單運費的對帳與結算,協(xié)助做好掛靠車輛治理費的回收。具體操作的嚴格把關,保持與客戶、車主的良
22、好溝通。抓好服務質量,提高服務信譽,增強公司知名度。完成部門經理所安排的具體事務的處理。 調度職員作職責及時準確掌握運輸作業(yè)打算,合理調度車輛,提高工作效率,滿足用戶要求;現場調度過程中假如發(fā)覺異常情況或與公司經營治理的相關信息,應及時準確反饋,以利改進工作和采取相應措施;認真填寫外圍柜的單號、數量,防止漏記、錯記;依照日作業(yè)打算及時下達車輛調指令,并按打算規(guī)定時刻,協(xié)調運行班組車輛到位,隨時掌握出箱進度,發(fā)覺裝車和運輸過程中的問題要及時處理、反饋;積極協(xié)助隊長做好車隊的日常運輸業(yè)務治理工作。班組長工作職責負責班組的日常行政治理工作;依照日作業(yè)打算指令,合理安排車輛,及時到達指定現場,保證出箱
23、任務的按時完成;關于出箱裝車運輸過程上出現的問題,應及時協(xié)調向隊長報告,同時要盡可能滿足用戶的要求,幸免投訴現象的發(fā)生;做好職員的思想教育和安全教育工作,做到職員上崗遵章守紀,愛護車輛,安全行駛,妥善及時處理班組的違章、違紀、違法行為,如有專門情況,可直接向公司領導匯報;嚴格執(zhí)行公司的考勤制度;強化團隊協(xié)作精神,樹立公司整體形象,做到個人服從組織,局部服從全局,維護公司信譽。分公司的職責年度業(yè)務打算的制訂;年度經營目標完成情況的操縱與追蹤;本單位年度預算的編制,執(zhí)行與操縱;分公司帳項的登錄與操縱;分公司與總公司往來事項的辦理;有關業(yè)務扒廣及客戶查詢事項的辦理;分公司職員日常性工作教育與培訓的組
24、織實施;本單位作業(yè)流程的制定與操縱;分公司財物的經營;其他有關分公司的經營事項;分公司設立時,要依照業(yè)務的性質,用戶的要求以及所在地經營環(huán)境狀況,結合總公司的經營治理規(guī)定,制定和完善分公司的各項規(guī)章制度。第二章 運輸服務質量治理制度第一節(jié) 貨運作業(yè)現場治理規(guī)定第一條 為強化公司內部貨運作業(yè)治理,提高企業(yè)綜合治理水平,確保貨運作業(yè)有序進行,降低營運成本,實現運輸資源與運力資源的最佳配置。特制定本規(guī)定。第二條 運輸部應按用戶物資運輸需求打算,擬定公司月、周、日運輸作業(yè)打算,并按照“運輸合同”規(guī)定的距離和時刻將物資運達目的地,除發(fā)生不可抗力因素外,不得以任何理由改變與用戶約定義務。第三條 運輸部應依
25、照作業(yè)打算,認真填寫物資單號、型號、數量及時掌握運輸作業(yè)打算進度情況。正確調配運力,并做好物資運輸、裝卸過程中的協(xié)調工作。當運力調度打算與用戶要求發(fā)生矛盾時,應盡量滿足用戶需求,并對用戶做好耐心細致的解釋工作,取得用戶的理解與配合。不得以任何借口與用戶發(fā)生沖突,阻礙公司信譽,如有此類情況發(fā)生,一次罰款100元,當事人寫出書面檢查,同時向用戶賠理道歉。第四條 公司各級貨運治理人員不得違章指揮,保證貨運作業(yè)緊張有序地進行。第五條 運輸部應依據用戶業(yè)務的變化適時調整貨運作業(yè)打算,并認真做好貨運作業(yè)打算的組織實施和業(yè)績統(tǒng)計,及時準確地每月按時將作業(yè)量統(tǒng)計報表報財務部,發(fā)覺一次差錯,罰款50元。第六條
26、公司職員應牢固樹立“服務為本,安全第一”的思想,上崗作業(yè)要服從治理,遵章守紀、克守良好的職業(yè)道德。第七條 職員協(xié)同作業(yè)期間,應互相關心,團結合作,提倡團隊作業(yè)精神。嚴禁打架斗毆現象發(fā)生,如若發(fā)生,觸犯法律,由公安機關依法處理,同時視其情節(jié)輕重處100-300元罰款。第八條 職員進入工作現場作業(yè),必須按規(guī)定著裝,不按規(guī)定著裝,不得從事貨運作業(yè)。第九條 駕駛員裝車完畢起運前,必須認真核對貨運交接單(車號、箱號、日期、送達地點、保安員簽字等相關手續(xù)),如有錯項或遺漏,應及時糾正。凡發(fā)覺因交接有誤,用戶拒絕結算的,公司將按廢票考核責任人(當事人承擔50%的賠償責任)。第十條 駕駛員與業(yè)務相近單位作業(yè)人
27、員配合作業(yè)時(如碼頭、堆場工作人員),必須恪守公司的服務宗旨,積極主動配合作業(yè),與其搞好協(xié)作關系,注意維護公司形象。凡發(fā)生與協(xié)作單位或用戶有無理取鬧等不良現象,責令其寫出書面檢查,并處2000元以下罰款。第十一條 物資在承運責任期間,駕駛員必須保證物資在運輸過程中的完整性。如發(fā)生碰、刮事件,除按用戶要求賠償外,公司將對當事人按下車處理,下車期間,取消一切待遇,處罰期限由公司經理辦公會依照具體情況決定。第十二條 杜絕駕駛員當班時刻酗酒現象,一經發(fā)覺,按下車處理。第十三條 正常工作時刻,駕駛員不得以任何理由擅自離開工作崗位,發(fā)覺一次罰款200元發(fā)覺二次以上無正當理由離崗(含二次),予以辭退。第十四
28、條 作業(yè)班組(駕駛員)在運輸作業(yè)過程中,如發(fā)覺作業(yè)調度指令與實際情況不符(或有其它異常情況發(fā)生),應及時反映,妥善處理,如發(fā)覺因個人緣故隱瞞不報,一次罰款50-100元。第二節(jié) 服務質量操縱流程本節(jié)闡明的服務質量操縱流程是一組共同為用戶制造價值而又相互關聯的任務,是一個價值鏈,是公司內部、部門、單位之間,用戶等組成的一個緊密的供需價值鏈。為了最終完成對用戶產生價值的某一任務或實現公司的一個既定的目標,價值鏈上的各個環(huán)節(jié)必須緊密配合,依次完成崗位應盡的職責。同時應注意解決好用戶業(yè)務流程的非固定性特點,依照用戶服務的需要,逐漸進行優(yōu)化和改進。第三節(jié) 客戶服務規(guī)范 公司所有職員必須牢固樹立“客戶第一
29、、服務至上”的服務意識,不斷提高服務質量,以高效優(yōu)質的服務占據運輸市場。 文明用語,講究語言藝術,以微笑服務面對每一個客戶,以熱情周到感動每一個客戶,認真接聽電話,對客戶提出的要求和反映的情況,要盡量作好解釋和答復,不準以任何理由拒絕客戶的合理要求。 業(yè)務人員在辦理業(yè)務中要求做到耐心、細致,服務周到。對客戶提供資料要認真核對送貨時刻、地點、物資品名,防止因工作疏忽而給客戶和公司造成損失。 駕駛員在接到運輸通知單后,要核對提貨碼頭、時刻、送貨地點、物資品名以及送貨路線,以免因工作疏忽而耽擱送貨時刻,如因運輸途中遇到塞車等專門情況不能按時到達目的地,要及時與公司和客戶取得聯系,講明情況。 駕駛員到
30、達目的地后,要主動配合客戶按指定地點停靠車輛卸貨,不準以任何理由與客戶發(fā)生爭吵斗毆情況,一經發(fā)覺從重處罰。第四節(jié) 投訴糾紛處理規(guī)定公司接到客戶、港口碼頭、停車場以及其他單位和個人的投訴后,都要認真作好投訴記錄,記錄投訴時刻、事發(fā)地點、情況通過、涉事車輛和人員。公司受理投訴后,要派專人負責調查,并作出處理方案。發(fā)生糾紛情況,公司要及時派人進行處理,本著息事的原則,與對方進行協(xié)商解決,對自己的職員進行批判教育,求得對方的諒解;對事態(tài)較為嚴峻的,經雙方協(xié)商不能解決的,要與當地政府部門取得聯系,以求妥善處理;需要對過法律途徑解決的,要借助法律手段進行解決。對涉事責任人要作出嚴肅處理,責成當事寫出書面檢
31、討,賠禮道歉;情節(jié)嚴峻的依照情節(jié)作出賠款、罰款直至開除的處分;觸及刑事犯罪的,送交司法機關依法處理。對處理結果要及時與投訴部門或投訴人取得聯系,以便取得投訴部門或投訴人的諒解和支持。對投訴糾紛情況處理結果要進入當事人檔案。對情節(jié)嚴峻的,還要將情況通報全公司,引起所有職員的高度重視,引以為戒,防止類似事件的再次發(fā)生。第三章 安全生產治理制度第一節(jié) 安全生產責任人職責 安全生產第一責任人職責貫徹執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,全面負責本單位的安全生產治理工作,對本單位安全生產負全面組織領導、治理責任。貫徹執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,并結合本單位實際,按照有關規(guī)定要求,建立健
32、全安全生產治理機制和安全生產規(guī)章制度,推行安全生產責任制和目標治理。保障公司安全生產投入。堅持“管生產必須管安全”的原則,落實生產與安全的“五個同步”,全面統(tǒng)籌公司的安全生產工作,督促檢查本單位的安全生產工作,同時消除安全隱患。保證本單位安全生產投入的有效實施,有斷改善安全生產條件,為職員提供必要的勞動防護用品,完善各類安全生產設施設備。重視安全生產宣傳、教育工作,加強本單位職員的學習與培訓,不斷提高寬敞職員安全生產的技能和安防意識。建立和實施本單位安全生產事故應急救援方案。建立和完善營運保障體系,強化風險保障能力的治理。及時、如實報告安全生產事故,并按照“四不放過”的原則,督促、指導事故的處
33、理。 安全生產直接責任人職責直接責任人作為本單位主管安全生產治理工作的領導,對本單位的安全生產負有重要治理責任,并對本單位安全領導機構和第一責任人負責。認真貫徹執(zhí)行有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,具體負責本單位安全生產責任制及各項安全生產治理制度的落實和完善,協(xié)助配合第一責任人,共同抓好本單位安全生產治理的各項工作。組織、檢查、督促、指導本單位職能部門及下屬各單位安全生產責任人、安全治理人員履行職責,確保安全生產。定期向本單位安全生產領導機構和第一責任人報告安全生產工作情況,總結先進經驗,推廣先進的治理方法,落實安全防范措施并針對存在問題,提出整改方案。具體組織實施安全生產宣傳、育和職員
34、的培訓。全面了解掌握本單位安全生產狀況,做到有打算、有上的統(tǒng)籌安排、落實、檢查、督促指導本單位各項安全生產定理工作。法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他行為及責任。第三條 安全職員作職責安全員作為公司安全生產治理的具體責任人,全面負責車輛和司機的安全治理工作,對安全行車負治理責任。加強營運車輛的稽查監(jiān)管工作,及時掌握車輛安全技術系數和司機安全行車情況,發(fā)覺問題,及時報告,限期整改,確保行車安全。協(xié)助安技部經理、車隊長和有關部門做好駕修人員安全教育學習工作。做好車輛技術、駕駛員檔案(含司機資質、違章、事故、培訓、考核等)有關資料的收集和歸檔工作。負責車輛保險工作及時掌握車輛保險狀態(tài),辦理車輛出單、批改手續(xù)
35、,確保車輛無脫?;虮kU失效事件的發(fā)生。按照事故應急救援預案的規(guī)定,做好交通事故的報案,愛護現場,搶救傷員,疏散旅客,保險理賠等工作。其他有關規(guī)章制度規(guī)定的行為和職責。 駕駛員安全職責嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法等有關交通安全的法律法規(guī)及公司的有關安全治理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。積極參加安全技術培訓學習,提高駕駛技能和安全防范意識。嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”,經常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。在運輸過程中發(fā)覺車輛故障或道路、現場阻礙安全行駛時,應立即向主管領導報告,以便得到及時解決。加強對車輛的維護保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護,降低消耗,確保車輛安全技術性能
36、良好。按時進行車輛安全技術檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工作。停放車輛應選取安全的地點和位置停放,嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無關人員駕駛。發(fā)生交通事故,不得逃離現場,應立即向當地交警部門報案,同時將事故發(fā)生的時刻、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合進行事故調查和事故處理工作,并在規(guī)定時刻內報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通治理部門和運輸治理部門以及公司其他有關安全治理方面的規(guī)定。第二節(jié) 安全生產治理方案為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產責任制,防范重、特大生產安全事故的發(fā)生,依照中華人民共和國安全生產法和
37、省、市有關安全生產方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的安全生產責任書等相關規(guī)定和具體要求,結合我公司實際,特制訂本方案。一、目的和要求以中華人民共和國安全生產法和市交通局貨運分局與我司簽訂的安全生產責任書為依據,進一步加強公司內部安全治理,重點整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的治理;二是要接著落實安全生產責任制;三是要努力實現安全治理目標,確保年內不發(fā)生重、特大行車死亡責任事故,設備責任事故,嚴格操縱事故指標在規(guī)定的范圍內,并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領導成立公司安全領導小組,由總經理胡抗陽同志任組長,歐陽建新同志任副組長,其成員由鄧
38、艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰等同志組成。具體職責是組織、領導、治理本公司的安全生產治理工作。三、要緊措施1、完善安全生產責任制,明確安全生產第一責任人和安全生產直接責任人以及下屬單位安全生產第一責任人的職責,做到層層落實責任,形成一級對一級負責的安全治理機制。2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)覺的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現安全生產。3、制訂事故應急救援預案制度,預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,將損失
39、降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產安全。制訂安全生產獎懲方法,增強安全生產治理人員的責任感,進一步搞好安全生產,落實責任,真正做到各負其責,獎優(yōu)罰劣。5、 定期組織安全生產宣傳、教育和培訓,每季度組織駕駛員學習中華人民共和國安全生產法、道路交通安全法等法律法規(guī),對重、特大交通事故案例進行剖析,查找緣故,吸取教訓,不斷提高職員的安全生產技能和安全防范意識。6、 保證公司安全生產投入的有效實施,不斷改善安全生產條件,完善各類安全生產設施設備,抓好車輛安全技術性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。第三節(jié) 安全生產治理實施細則為了加強車輛運輸過程中的安全治理工作
40、,提高安全生產作業(yè)系數,保證公司運輸業(yè)務的正常進行,特制定本細則。安全生產治理目標:重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故、無損害、無損失。駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴格遵守用戶作業(yè)現場的安全治理制度。所有駕駛人員,聘用前必須通過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關教育。通過實際駕駛操作,機械性能常識考試,以及綜合素養(yǎng)考查后,方可上崗作業(yè)。嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點是危機行車安全的部位(如:轉向、制動系統(tǒng)),增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。駕駛員在行車過程中,發(fā)覺事故隱患,應及時反應,如發(fā)覺隱瞞不報
41、,處100-300元罰款。行車過程中,發(fā)生交通事故,應立即報告,發(fā)覺一次不報罰款300元。行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不同意報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。在視線不良的作業(yè)現場行駛,應注意觀看車輛、行人動態(tài),時速應在15km/小時以內。 駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發(fā)覺問題應立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)覺漏檢,一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。 公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于良好的技術狀態(tài)。車輛進出作業(yè)現場(堆場)時,應減速慢行,按規(guī)定進出,嚴禁逆行
42、,發(fā)覺一次超速行駛罰款50元。叉車作業(yè)時,運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū),依照叉車信號調整車位,嚴禁同時起動車輛。車輛在堆場內行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應保持5m以外安全距離,如發(fā)覺違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當事人承擔全部損失。工廠內作業(yè),應注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)覺因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責任人加重處理。駕駛員在堆場內或廠區(qū)發(fā)生事故,應及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)覺因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。事故調查由公司安全生產主管部門負責,相關人員應積極配合,本著“實事求是,
43、認真負責”的態(tài)度,做到查不清緣故不放過,不吸取教訓不放過,不采取措施不放過。第四節(jié) 安全檢查制度為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現安全生產,特制訂此制度。安全檢查的內容要緊是查思想、查治理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。 公司安全大檢查公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經理帶隊,成員由主管安全工作的副總經理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。
44、公司安全檢查小組將深入各經營單位進行檢查,要緊檢查各經營單位的安全生產機構是否健全、人員配備是否落實、安全生產制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設施、設備是否齊全、完好,安全學習培訓有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經營單位的現場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。對在檢查中發(fā)覺的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將托付安技部進行驗收、復檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經營單位負責人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。安技部日常安全
45、檢查。安技部對各經營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時刻在每月14日前后,檢查內容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。 運輸經營單位的安全檢查運輸經營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。檢查小組檢查內容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全治理制度的情況,駕修人員安全培訓、學習記錄,駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄,各種安全設施、設備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。對要檢查中發(fā)覺的問題或安全隱患,應即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第
46、一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。 停車場、綜合經營部門的安全檢查公司及其綜合經營部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內容包括執(zhí)行安全治理制度的情況,各項安全檢查記錄,職員安全培訓、學習的記錄,各種安全設施、設備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。對在檢查中發(fā)覺的問題或是安全隱患,應即時開具整改通知書,要求有關責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。車輛、
47、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應每月組織一次安全自查,自查的內容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓學習情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)覺隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。各車隊停車場的安全員應按照職責及有關規(guī)定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)覺隱患及時處理,假如一時處理不了,要立即報告車隊長或經理,由車隊長、經理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。事故應急救援預案第五節(jié) 事故應急救援預案為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處
48、理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產的安全,特制訂此預案。重大事故的應急措施(1)一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時刻報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,應迅速弄清出事地點、時刻、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應急領導小組的正、副組長(即董事長、總經理)及主管安全工作的副總經理和安技部。(2)事故應急領導小組接到事故報告后,應立即召集有關人員開會,研究有關善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決方法,同時將事故情況在24小時內上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督治理部門。迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調聯絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴
49、事故現場,一方面做好事故現場的愛護工作,另一方面協(xié)助交警部門進行事故緣故的調查及事故處理工作,同時請求當地政府或有關部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。死亡事故的應急措施發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在獲知情況后,應立即報告運輸部負責人,運輸部負責人在弄清事故情況后,立即報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經理和安技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產監(jiān)督治理部門。運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現場,做好現場愛護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調查、處
50、理事故等工作。事故處理完畢后,應即時將情況報告事故應急領導小組。一般事故的應急措施發(fā)生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應將情況盡快報運輸部負責人,運輸部負責人接報后應立即報告安技部。運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現場,協(xié)助交警進行處理,并與保險部門進行聯系,做好索賠理賠工作。小事故的應急措施發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應盡快報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,可托付車隊長、安全員等有關人員前往事故現場進行處理,處理完畢后,應將情況報安技部備案。第六節(jié) 安全生產教育和培訓制度治理人員的培訓1、公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生
51、產知識培訓,這項工作要緊由安技部負責,每次的培訓時刻許多于3小時。培訓的要緊內容為安全生產的差不多常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容,培訓的教材有現代安全治理概論、中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國道路交通安全法、深圳經濟特區(qū)消防條例、深圳市企業(yè)負責人安全治理責任追究方法等?;鶎又卫砣藛T的培訓。(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于3小時,這項工作要緊由各安技部負責。培訓的內容為安全生產法差不多知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、現代安全治理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安
52、全法。停車場治理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于3小時,這項工作由公司負責。培訓內容為安全生產法差不多知識、消防安全知識,培訓教材有中華人民共和國安全生產法、現代安全治理概論、中華人民共和國消防法等。安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓,每次培訓時刻許多于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國消防法、現代安全治理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法等。以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓
53、考核,再不合格,調離本工作崗位。其他人員的培訓駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于3小時,這項工作要緊由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于1小時,這項工作要緊由車隊負責。培訓的內容為安全生產法差不多知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、現代安全治理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于2小時,這項工作由車隊
54、負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、現代安全治理概論、中華人民共和國消防法、深圳經濟特區(qū)消防條例以及相關的檢修業(yè)務知識。調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國消防法、現代安全治理概論、深圳經濟特區(qū)消防條例等。維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時刻許多于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國消防法、現代
55、安全治理概論、深圳經濟特區(qū)消防條例以及相關的維修業(yè)務知識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。新職員的培訓新職員應進行一次安全生產培訓,這項工作要緊由安技部負責,培訓時刻許多于2小時。培訓的要緊內容為安全生產的差不多知識、消防安全知識及安全生產的有關內容,培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國道路交通安全法、現代安全治理概論等。新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓,培訓時刻許多于16小時,這項工作要緊由安技部負責。培訓的內容為安全生產差不多知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有中華人民共和國安全生產法、現代
56、安全治理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。新職員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產獎懲方法第七節(jié) 安全生產獎懲方法為了進一步搞好安全生產,落實責任,真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣,依據中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國道路交通安全法、深圳市企業(yè)負責人安全治理責任追究方法等法律、法規(guī),制定此方法:凡認真履行安全生產治理職責,安全生產抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產先進單位的評比,對評上安全生產先進單位的部門,由公司給予適當的物質獎勵。凡認真履行安全生產治理職責,未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責任人,直接安全責任人,可評比安全生產
57、先進個人,由公司發(fā)給證書,并給予適當的物質獎勵。未履行或未完成履行安全生產治理職責,而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。未履行或未完全履行安全生產治理職責,而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000-10000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。未履行或未完全履行安全生產治理職責,而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災傷亡事故,取消該單位評
58、比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000-5000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。未履行或未完全履行安全生產治理職責,而造成發(fā)生交通事故,雖未有死亡但經濟損失嚴峻,對單位第一安全責任人給予1000-5000元的經濟處罰。術語解釋。本方法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務操作部、停車場、車隊等,特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故,重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故,傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。附則本治理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本治理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本治理規(guī)范規(guī)定為準。第四章 車輛技術治理制度第一節(jié) 車輛
59、技術治理規(guī)定為了保證營運車輛技術質量,防止事故發(fā)生,依照公司安全治理規(guī)定,特制定此制度:車輛檔案治理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司,建立車輛差不多情況檔案;車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇情況況上報公司安技部登記,由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記;車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司登記備案;車輛檢查司機平常出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發(fā)覺,視情況輕重罰100至500元;公司每季將定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以下標準:車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;燈光、
60、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現象;轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現象,高速行駛時車輛可不能出現跑偏或擺頭現象;制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確;車輛各種線路完好,接放安全牢固;(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合安全行車標準。3、公司安全員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)覺車輛狀況不佳的或違反公司安全治理規(guī)定的,安全員有權對車輛進行停駛、回場檢查的權力。車輛保養(yǎng)和審驗關于車輛二級維護、季審、年審。車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有深圳市交通局核準的
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