2022年客運(yùn)車站安全管理制度范文

1、第PAGE7頁(yè)共NUMPAGES7頁(yè)2022年客運(yùn)車站安全管理制度范文涼山攀西運(yùn)輸有限責(zé)任公司長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理制度根據(jù)_道路交通安全法_安全生產(chǎn)法_道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例_省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，企業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本措施：一、新增或新開發(fā)的客運(yùn)線路必須按公司新增客運(yùn)線路實(shí)行安全評(píng)估的規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行考察分析，并報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)乜h安監(jiān)局、交警隊(duì)、運(yùn)管所等相關(guān)部門經(jīng)實(shí)地考察后對(duì)所要新增的線路路況等進(jìn)行安全評(píng)估，堅(jiān)持安全一票否決制度。根據(jù)路況制定相應(yīng)的安全防范和應(yīng)急措施，在運(yùn)行時(shí)間上要避開晚上_時(shí)至早晨_時(shí)前行駛?cè)?jí)以下和山區(qū)林區(qū)公

2、路。結(jié)合道路、客流調(diào)查做好車型的選擇，車輛等級(jí)必須符合國(guó)家安全要求和運(yùn)政管理規(guī)定。二、凡屬運(yùn)距在_公里以上的車輛，包括旅游包車客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)，必需按規(guī)定配備兩名駕駛?cè)藛T，且具有良好的駕駛技術(shù)和職業(yè)道德，年齡在_歲以下，身體健康、安全行車_萬公里或連續(xù)安全駕駛客車_年以上、持相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的有效駕駛證及從業(yè)資格證，并經(jīng)公司崗前培訓(xùn)考試合格。駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過_小時(shí)，_小時(shí)內(nèi)累計(jì)不得超過_小時(shí)。三、車輛管理嚴(yán)格按公司相關(guān)管理規(guī)章制度執(zhí)行：1、按規(guī)定足額投保，確保各種保險(xiǎn)按規(guī)定到位。2、按規(guī)定_使用汽車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀，并保證正常運(yùn)行；3、必須嚴(yán)格認(rèn)真按_省道路運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)_制度的規(guī)定對(duì)車

3、輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真執(zhí)行車輛例檢制度，日常維護(hù)保養(yǎng)制度，按時(shí)進(jìn)行車輛技術(shù)綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好；4、建立健全單車技術(shù)檔案，資料、記錄齊全。四、加強(qiáng)源頭管理，配合車站做好“五不出站”管理工作，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真落實(shí)公司管理干部分片包干、管理人員包線、包組、包車、包駕駛員安全承包責(zé)任制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。五、各生產(chǎn)單位必須建立健全安全管理、車輛運(yùn)行管理制度，特別是長(zhǎng)途、超長(zhǎng)線路客運(yùn)要實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)安全責(zé)任及安全保障措施，分管干部要經(jīng)常檢查，定期跟車下站了解全程運(yùn)行情況、駕駛員思想狀況，對(duì)車站反饋的問題和情況及時(shí)采取針對(duì)性的措施，

4、嚴(yán)防事故發(fā)生。認(rèn)真落實(shí)公司關(guān)于駕駛員“五統(tǒng)一”的管理規(guī)定，獎(jiǎng)懲及時(shí)逗硬。加強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁違章操作，超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛，自覺做好行車中的“三檢”工作，及時(shí)排除安全隱患，杜絕開帶病車、冒險(xiǎn)車和酒后開車。六、提高服務(wù)質(zhì)量，車輛應(yīng)隨時(shí)保持清潔，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，配備有開水暈車藥，行駛途中乘務(wù)員應(yīng)做好各項(xiàng)安全宣傳，旅行常識(shí)宣傳，耐心解答旅客詢問，關(guān)心旅客精神動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常要果斷采取應(yīng)急措施，途中休息或吃飯，要告知旅客發(fā)車時(shí)間，待車上旅客全部下車后，關(guān)好門窗方可下車。七、長(zhǎng)途、超長(zhǎng)線路客運(yùn)要建立客車中途服務(wù)站，負(fù)責(zé)本單位途經(jīng)該服務(wù)站的客車進(jìn)行安全服務(wù)管理。1

5、、對(duì)本單位經(jīng)該站的所有客車進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時(shí)處理，對(duì)達(dá)不到安全行車技術(shù)要求的絕不放行，同時(shí)報(bào)告公司進(jìn)行處置；2、檢查客車載客和搭載貨物情況，發(fā)現(xiàn)超載及時(shí)處理，符合規(guī)定才能放行；、檢查駕駛員途中換班休息情況督促駕駛員按規(guī)定換班休息；、做好檢查記錄和簽字登記，定期向公司報(bào)告工作和發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按時(shí)報(bào)送公司車輛中途例檢記錄。2022年客運(yùn)車站安全管理制度范文（二）安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的

6、發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即。事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法

7、律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即。“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車

8、輛。6、做到反三違。不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過_小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否

9、帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。6、要不定時(shí)檢

10、查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事

11、人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡_人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在_小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告。遇有

12、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。3、車輛。投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過_年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在_公里以上必須配備_名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過_小時(shí)。4、人員。參運(yùn)人員年齡在_至_歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主