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文檔簡介
1、8.2 數(shù)學建模的主要步驟 【教學目標】知道數(shù)學建模的主要步驟.【教學重難點】實際問題的數(shù)學模型.一、基礎知識數(shù)學建?;顒拥闹饕襟E如下: 二、實例探究【提出問題】在一個十字路口,每次亮綠燈的時長為15s,那么,每次綠燈亮時,在一條直行道路上能有多少汽車通過十字路口? 【建立模型】經過對相關因素的分析,可以作出有利于建立模型、基本符合實際情況的幾個假設:(1)通過路口的車輛長度都相等;(2)等待時,前后相鄰兩輛車的車距都相等;(3)綠燈亮后,汽車都是在靜止狀態(tài)下勻加速啟動;(4)前一輛車啟動后,下一輛車啟動的延時時間相等;(5)車輛行駛秩序良好,不會發(fā)生堵塞. 車輛長度記作l,車距記作d, 經
2、過實際調查,取l=5m,d=2m較為合理. 另據(jù)調查,一般的汽車按照十字路口的加速狀態(tài),10s內可從靜止加速到21m/s,加速度記作a,計算可得a=2.1m/s2,為了簡化,這里取a=2m/s2.汽車加速到最高限速后,便以這個最高限速行駛. 資料顯示,城市十字路口的限速v*=40km/h11.1 m/s. 延時時間記作T,經觀察,取T=1s較為合理, 用tn表示第n輛汽車開始啟動的時間,則tn=nT. 用tn*表示第n輛車到達最高限速的時間,則汽車做勻加速運動的時間是 用Sn(t)表示時刻t第n輛汽車所在的位置,停車線位置記作0,則Sn(0)=-(n-1)(l+d).這樣,實際問題就可以表述為數(shù)學問題:求滿足Sn(15)0的n的最大值,其中 【檢驗結果】 到十字路口實地調查,對結論做檢驗.若沒有明顯誤差,就可以使用這個模型.否則,再修改假設,重新建模.三、課后作業(yè)到十字路口實地調查,對結論
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