高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 TC o 1-4 高速公路施工組織設(shè)計(jì) PAE_Tc6387785 h 6第一章 編制依據(jù)PAGEEF _Toc63867786h 第二章工程概況 PAGEE _Toc6387787 6第一節(jié)工程簡(jiǎn)介PAERE _Toc6386788 6第二節(jié)工程范圍及設(shè)計(jì)構(gòu)造 PAEREF _Toc38789 h 6一、橋梁設(shè)計(jì)里程PGEEF _oc6386779 7二、 橋梁部分設(shè)計(jì)概況 AGEREF _c36771 7三、 橋梁要緊結(jié)構(gòu)工程量匯總 PAGEREF _o63867792 h 7四、 道路、下水道要緊工程量匯總 PAGEF _T6793 8第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)及周邊建(構(gòu))物，道路交通及地下管線狀

2、況 PAGE_Toc686794h8第四節(jié) 業(yè)主招標(biāo)的工期要求 PAGEREF Tc638675 8第三章 工程要緊施工技術(shù)關(guān)鍵 AGERFToc63867796 h 8第一節(jié) 路基和橋臺(tái)后填筑操縱 PAGERE _oc638677h第二節(jié) 立交橋梁結(jié)構(gòu)清水砼的施工 PAEF_Toc6386778 h 9第三節(jié)空心板梁板底起拱度質(zhì)量操縱 PAGR oc63867799h 9第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼的質(zhì)量操縱 PAGREF _Toc6386780 h9第五節(jié)預(yù)應(yīng)力施工操作操縱 PGEREF _oc636701 h 10第四章 施工的總體組織規(guī)劃PAGEEF _T686802 h 10第一節(jié) 施工區(qū)域劃

3、分和各區(qū)域現(xiàn)狀 PAERE _Toc638673 10一、 章節(jié)12 PAER_Tc86784 h0二、 道路下水道部分：AF _oc3867805h0第二節(jié) 各施工區(qū)域的施工流程安排 AGEEF Toc38676 11第三節(jié)勞動(dòng)力資源打算 PAGEREF _T86807 h 11第四節(jié)材料資源投入打算 PAGERF Tc63867808 12第五節(jié) 要緊施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選型 AGEEF _oc636789 h1一、 施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選擇依據(jù) AGF _o68810h 13二、 要緊設(shè)備、器具配備表 AGER_Toc6386781h 3第五章各分項(xiàng)工程的施工順序和要緊施工方法 PAGE

4、REF_oc638672h 15第一節(jié) 各要緊分項(xiàng)工程施工工序流程圖 PAREF_To6671 h 5第二節(jié) 施工程序網(wǎng)絡(luò)圖 PAGERF _c38681 h 16第三節(jié) 本工程擬采納的要緊施工方法AGEEF _oc68715 1一、 下部結(jié)構(gòu)GEF _o38781 16二、 上部結(jié)構(gòu) GERE_Toc6867817h 17三、 橋面附屬系 PAGEREF _Tc387818h 17四、 地面道路 PAGEREF Tc638719 五、 下水道 PAGEF _Toc638620 h 17第六章施工期間道路交通組織方案PGERE _Toc638672 h 18第一節(jié) 路的圍場(chǎng)及交通組織PREF

5、To63867822 h8第二節(jié) 路圍場(chǎng)及交通組織 AER To6386723 h 18第三節(jié) 板梁吊裝時(shí)的交通組織 PAGRE oc3867824h 第七章 建（構(gòu)）筑物、地下管線的愛護(hù)措施PAGEREF _Tc68682 h 19第一節(jié) 組織落實(shí) PAGREF_Toc638678h 9第二節(jié) 措施制訂與執(zhí)行 PGERF _To386787 h1第八章 結(jié)構(gòu)施工支架體系 AGEF _Toc63728 h1第九章要緊工程項(xiàng)目的施工方案PAGEE Toc6367829 h 1第一節(jié) 測(cè)量定位放樣PAGEREF Tc6867830 21一、 軸線測(cè)設(shè)GEE _Toc63678 h 21二、 標(biāo)高測(cè)

6、設(shè) AGEREF _To66783 h 23三、測(cè)量?jī)x器的檢測(cè) PAGEEF _Toc783 23第二節(jié) 樁基施工GEREF _Toc67834 23一、前期預(yù)備PAGEF _63878 4二、 PC管樁的予制及運(yùn)輸 PAGEREF _oc6386783 h24三、 H管樁打樁施工 PAGEE _oc638637 h2四、 水上PHC管樁打設(shè) PAGF _oc638738h 5五、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) PAGEEF_Toc638689 h 26六、打樁工程安全技術(shù)措施 PAGERE Toc386784h6第三節(jié)承臺(tái)（橋臺(tái)）施工 PAGER _Tc63741 h 2一、 施工順序EREF_

7、Tc638782h 27二、 承臺(tái)圍護(hù) PAGEEF _oc6386783 h 27三、 承臺(tái)挖土 PAGEEF _To6386784 28四、墊層施工 AF_Toc686785h8五、 樁頂截鑿AGEF To68686h 9六、 承臺(tái)鋼筋PER To638747 h2七、 承臺(tái)模板PAGEEF _Toc3848 h 29八、 承臺(tái)砼 AREF _Toc63849 h 30九、 基坑回填 AGER Tc38850 h 3十、 質(zhì)量保證措施質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)PAGREF _oc3867851h31第四節(jié) 立柱施工 AGEREF_636852 31一、 施工順序PGEE _Toc67853 h3二、前期

8、預(yù)備PAEREF _To636754 32三、 模板選型加工 PAER_To6678 2四、 立柱定位、高程操縱 PAGREFoc3867856h2五、 立柱鋼筋 PAEREF _Toc6387857 h 3六、 立柱模安裝與拆除PGEEF Tc63867858 h33七、 立柱砼 PAGEREF _oc6367859 3八、清水砼施工工藝操縱 PAREF _Toc63660 34九、現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼質(zhì)量操縱PGERE _To6367861h35十、質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)PAGEE_To387862 h 36十一、立柱施工安全技術(shù)要求 PAGERE _Tc63867863 h 37第五節(jié) 蓋梁施

9、工 PAGEF _Toc636864 37一、 施工順序 PAGREF _Toc387865 h 37二、 支架范圍內(nèi)地基處理PGEREF _Toc387866 h 3三、 蓋梁定位 PE _oc386786 h 38四、 蓋梁支架PAGEREF _oc386768 h38五、 蓋梁非預(yù)應(yīng)力鋼筋制作與綁扎 PAEF_oc6379 h 9六、 鋼筋骨架加工要求PAGERFTc386770 h 39七、 蓋梁模板 AGEREF To6361 h 40八、 蓋梁砼 PAGEREFToc636782 h 0九、 蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉 PAGEEF _o63673 h 0十、 質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) PA

10、GEREF _oc6387874 h 十一、 蓋梁施工安全治理 PAGEREF _oc636787 h 44第六節(jié) 板梁、T梁施工 PAGREF Toc6367876 5一、 施工預(yù)備AGEEF oc3867877h 45二、 板梁工廠加工 PAGEF o6378 h 45三、板梁運(yùn)輸 PAREF _o637879 h 49四、T梁加工 AGE _Toc6386788h 0五、 板梁吊裝 GEREFTo6386788 六、 T梁吊裝PAGERF _c6867882七、 梁部砼構(gòu)件質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) PGERE _To36883 51八、安全技術(shù)措施 PAGRF_oc68678 51第七節(jié) 防撞

11、墻施工 PAERE _T638675 h 52一、施工順序AGREF _Toc8678h 52二、 前期預(yù)備PAGEE _To686787h 5三、支撐形式 PAGERE _Toc636788 h 5四、 鋼筋綁扎 PGEF _Tc638688 53五、模板 PGEF _Toc6867890 h 53六、 砼澆筑AGREF_Toc638689h 54七、防撞墻砼質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（同意偏差) AERF Toc63867892 h54八、 防撞墻施工安全技術(shù)措施 PAGEEF _Toc373 h 54第八節(jié) 橋面鋪裝施工 PAGERF _Toc638684 h4一、前期預(yù)備 PAGEEF_o63685

12、 54二、鋼筋施工 PAGERF _o638679h 55三、 混凝土施工AERF Toc63867897 第九節(jié)附屬設(shè)施的施工安裝 AREF _o6386788 h 55一、 橋面伸縮縫 PAGEREF _Toc638789 5二、 落水管安裝 PAGERE _Toc6386790 56第十節(jié) 地面道路施工 PARE _To63867901 h7一、 原地面清理和填前碾壓 AEEF_Tc6867902h 57二、 填方材料現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)PAEREF_To87903 h 5三、 土路堤施工 PAEREF _Toc638904 h 7四、 路基施工AE Tc686795 h 59五、基層施工PAG

13、EREFToc63867906 h 60六、 瀝青砼面層施工 AGEEF _Toc38679 h 6七、側(cè)平石及人行道板鋪設(shè) AEF _To68790 2八、 擋土墻施工 GF _Toc63609 62第十一節(jié)排水工程施工 PAEREF Toc636910h 62一、 溝槽開挖及支護(hù) PAGERE Toc867911h 3二、 溝槽排水 PAGEEF _oc68692 h63三、鋪設(shè)管道 PAGER _To3867913 h 6四、 管道接口 PEREF _Toc367914 6五、 磅水檢驗(yàn) PGEREF_6815 六、管道塢膀 PAGEREF _T638679 h 64七、溝槽回砂、覆土

14、AGREF Toc6367917 h 5第十章 冬期、雨季施工措施PAGREF _Toc638791 h 65第一節(jié) 冬期施工措施 PAEE Toc391h6第二節(jié) 雨季施工措施 PAGERF _oc867920 h6第十一章 工程質(zhì)量治理措施PAEREF _To37921 h 8第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)PAERF _c3867922 6第二節(jié) 工程質(zhì)量治理組織體系 PAGREF _Tc38673 h 68一、 質(zhì)量治理三級(jí)監(jiān)督組織體系PGEEF _Toc6386924 h68二、施工過(guò)程三級(jí)質(zhì)保體系人員責(zé)任落實(shí)細(xì)則 PAGRE _Toc638795 h 9第三節(jié) 工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 PERF

15、_To3896 h73第四節(jié) 保證工程質(zhì)量的監(jiān)控和程序操縱體系PAGEEF _Toc686927 h 3第五節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 PAERF Toc63867928 h 75一、工程質(zhì)量操縱措施AGEREF _Toc686792 75二、 工程質(zhì)量實(shí)施措施PAERF_Toc68693 h 78第六節(jié) 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序 AGEEF _Toc636931 81第十二章 工程工期治理措施 AGE _oc867932 h82第十三章 工程安全治理措施 AEREF _To6386933h 3第一節(jié) 安全治理目標(biāo) AGEREF _Toc667934 h 83第二節(jié) 安全治理網(wǎng)絡(luò)圖PGEE6386793 h

16、第三節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系 PAGEF _Tc386796 83第四節(jié) 安全生產(chǎn)治理措施 AERE _c6873 h 84第十四章 文明施工治理措施 PAGERF _Toc8673 h 84第一節(jié) 文明施工治理目標(biāo) AGEREF_T38739 85第二節(jié) 文明施工治理網(wǎng)絡(luò)PAGEREF_To638670 h 8第三節(jié)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施治理PAERE _Tc6386794 h8第四節(jié) 勞務(wù)治理 AGEEF _c6387942 h 87第五節(jié)文明施工與周邊居民、工廠、商店等的關(guān)系協(xié)調(diào) PAGERF_Toc367943 h 88第十五章 分項(xiàng)工程進(jìn)度率打算（斜率圖） AEREFTc6387944h 8第十六章

17、工程治理曲線 PEE _oc795 89第十七章施工總平面布置 PGEREFTo686746 h 9第一節(jié) 鋼筋加工場(chǎng)、材料及模具堆場(chǎng)等生產(chǎn)設(shè)施PAGREF _To6386947 h 9第二節(jié) 生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地 PAGREF _Toc6387948 h 9第三節(jié) 接電、接水布置 PAGEREF _T6867949h 93第四節(jié)施工便道 PGEREF Toc6386750 h 93第五節(jié) 圍場(chǎng)布置 PAGF _To86751 h 93第六節(jié)排水組織PAGEREF _Tc63867952h 3第七節(jié)辦公生活設(shè)施AGEE _Tc653 h 93第八節(jié) T梁預(yù)制場(chǎng)PAERE _To638679 94第九節(jié)

18、 試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)施 GEREToc63867955 h第十節(jié)現(xiàn)場(chǎng)宣傳 AR _Toc6386956 h 9第十八章 施工工藝框圖 PGEREF oc367957 4第一節(jié) 路基填筑施工(包括各類專門路基處理) PAGRE _Toc375 h94第二節(jié) 路面底基層、基層施工PAEEF _Toc636759 h 94第三節(jié) 路面面層施工 PARE_o6386796h第四節(jié) 橋梁鉆孔樁施工 PGREF _Toc63867961 h 第五節(jié) AGEF_Toc636 96第六節(jié) 連續(xù)箱梁施工 AERE _To6386963 h9第七節(jié) PAGRF _oc63867964 h 6第十九章 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工

19、周期表 PAGEREF _Toc636796 h96第二十章 施工總體打算表 AGEF _T6386796 97第二十一章 附:施工總進(jìn)度打算橫道圖（二級(jí)打算）及施工總進(jìn)度打算編制講明PAGEREF _Tc686797 98第一節(jié) 施工總進(jìn)度打算橫道圖(二級(jí)打算）(見后頁(yè)） PAGERF_oc6387968 h 98第二節(jié) 施工總進(jìn)度打算編制的指導(dǎo)思想及要緊分項(xiàng)工程的施工打算 PAGF _Tc6386799h 一、 施工總進(jìn)度打算編制的指導(dǎo)思想 PGEREF_Toc638670h 98二、 要緊分項(xiàng)工程的施工打算PAGREF 6867971 99第三節(jié)打算工期的按排及工程要緊節(jié)點(diǎn)的完成時(shí)刻講明

20、 PAEF To367972 10高速公路施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)為:高速公路工程招標(biāo)文件高速公路工程招標(biāo)文件初步設(shè)計(jì)圖紙高速公路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程：第一篇 都市道路（上海市政工程治理局）第二篇 公 路 (上海市政工程治理局)第三篇橋 梁 （上海市政工程治理局)第四篇 下 水 道 （上海市政工程治理局）建設(shè)部相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程概況工程簡(jiǎn)介高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)要緊干線的立交及高架工程,連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。工程范圍及設(shè)計(jì)構(gòu)造本標(biāo)段為路至路的標(biāo)段，施工范圍為路至,主線里程樁號(hào)-5.2212.8。整個(gè)標(biāo)段由69跨主線

21、橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。橋梁設(shè)計(jì)里程主線橋梁0-035214722匝道橋梁：+000-0153.6 S：+0-0+153.60地面道路面積468M2下水道由000管道組成，總數(shù)3060M。橋梁部分設(shè)計(jì)概況上部結(jié)構(gòu)主線跨先張拉預(yù)應(yīng)力空心板梁1跨30M(路）后張法予應(yīng)力空心板梁跨35M(路）后張法予應(yīng)力T梁W匝道匝道7跨先張法予應(yīng)力空心板梁7跨先張法予應(yīng)力空心板梁下部結(jié)構(gòu)樁基:600 PHC管樁承臺(tái)：多邊形承臺(tái)，一般立柱、蓋梁橋梁要緊結(jié)構(gòu)工程量匯總項(xiàng)目HC樁(根)承臺(tái)（只)墩身(根）蓋梁（根)T梁(榀）板梁（根)防撞墻(M）工程量14164628214136370道路、下水道

22、要緊工程量匯總項(xiàng)目道路(M2)側(cè)平石(M)人行道板（M2)排水管道(M)窨井（座)進(jìn)水口(座）工程量049280893060582現(xiàn)場(chǎng)及周邊建（構(gòu))物,道路交通及地下管線狀況3.1 依照現(xiàn)場(chǎng)勘察,涉及拆遷工程要緊集中在路和路兩側(cè)，總量不大。.2本工程交通狀況本工程可排用交通道路有三條：路、路、路。. 地下管線本標(biāo)段地下管線要緊分布在:路、路、路。地下管線較為密集，施工時(shí)必須建立管線檔案，采取有關(guān)措施，確保管線安全。業(yè)主招標(biāo)的工期要求本工期業(yè)主招標(biāo)工期要求為1個(gè)月。工程要緊施工技術(shù)關(guān)鍵針對(duì)本工程具有的綜合性重大市政工程的設(shè)計(jì)構(gòu)造特點(diǎn)，結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗(yàn)分析,從保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)要求動(dòng)身,從工程

23、的內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量和功能滿足三個(gè)質(zhì)量方面的要素考慮,擇取以下五個(gè)工程施工環(huán)節(jié)作為本工程的要緊施工技術(shù)操縱關(guān)鍵,作為施工方案編制、施工過(guò)程動(dòng)態(tài)治理的操縱重點(diǎn),以確保重點(diǎn)部位的施工質(zhì)量來(lái)帶動(dòng)工程整體質(zhì)量水平的提高。路基和橋臺(tái)后填筑操縱本工程道路及橋臺(tái)施工中，土方及粉煤灰填筑量較大,路基和橋臺(tái)后的填筑質(zhì)量是操縱路面沉降及橋臺(tái)路面接口處的平坦,保證路基荷載等級(jí),確保整個(gè)路面攤鋪平坦度的基礎(chǔ)。因此,提高路基及橋臺(tái)后填筑壓實(shí)度、平坦度確立為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)操縱關(guān)鍵之一。（措施方案詳見P60-61頁(yè)該分項(xiàng)工程施工方法與工藝技術(shù)要求章節(jié))。立交橋梁結(jié)構(gòu)清水砼的施工市政工程特不是大型立交橋梁，外觀質(zhì)量有專

24、門的要求。因此，保證砼結(jié)構(gòu)表面平坦，色澤一致、無(wú)明顯色差、無(wú)明顯接槎縫確立為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)操縱關(guān)鍵之二。（措施方案詳見P3-5頁(yè)該分項(xiàng)工程施工方法與工藝技術(shù)要求章節(jié)）。空心板梁板底起拱度質(zhì)量操縱本工程主線全部及匝道的部分上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制空心板梁，對(duì)空心板梁加工和安裝的起拱度操縱將直接阻礙到板底平坦和橋面標(biāo)高的質(zhì)量。為此,在空心板梁工廠加工時(shí)將嚴(yán)格操縱預(yù)應(yīng)力張拉及放張條件，確保相鄰板起拱度偏差操縱在要求的范圍內(nèi),并將此作為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)操縱關(guān)鍵之三。（措施方案詳見頁(yè)該分項(xiàng)工程施工方法與工藝技術(shù)要求章節(jié)）?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌砼的質(zhì)量操縱本工程立柱以下（包括立柱)均采納現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼。由于砼需量大，又處

25、重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位，因此，現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼質(zhì)量的有效操縱是確保砼結(jié)構(gòu)的內(nèi)實(shí)外光的關(guān)鍵因素。因此,提高現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼質(zhì)量確立為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)操縱關(guān)鍵之三。（詳見頁(yè)該分項(xiàng)工程施工方法與工藝技術(shù)要求章節(jié)）。預(yù)應(yīng)力施工操作操縱本工程蓋梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力施工操作的操縱是提高工程結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性的重要保證。為此,預(yù)應(yīng)力施工操作操縱確立為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)操縱關(guān)鍵之五。(措施方案詳見頁(yè)該分項(xiàng)工程施工方法與工藝技術(shù)要求章節(jié)）。施工的總體組織規(guī)劃施工區(qū)域劃分和各區(qū)域現(xiàn)狀本標(biāo)段高架道路線路總長(zhǎng)507.50M,工程量較大,工程較為集張,為便于統(tǒng)籌施工規(guī)劃,工序編制，均衡施工和資源合理投入,降低成本，本方案按橋梁和道

26、路下水道兩大塊內(nèi)容進(jìn)行施工區(qū)域的劃分。橋梁部分按其地理位置,工程量、交通狀況及形成最佳的流水級(jí)織等綜合因素將整個(gè)標(biāo)段劃分為三個(gè)施工區(qū)域，道路下水道的區(qū)域劃分與橋梁相對(duì)應(yīng)。（詳見本節(jié)插圖）章節(jié)126施工一區(qū):該區(qū)為0#至25墩,包括二條匝道，該區(qū)高架道路主線25跨,匝道14跨,施工時(shí)材料、設(shè)備可從路沿高架施工便道進(jìn)出,施工條件較好。施工二區(qū):該區(qū)為25至45#墩共20跨。該區(qū)為高架道路變寬段,大多數(shù)為三肢墩。施工時(shí)材料設(shè)備可從路沿高架施工便道進(jìn)出。施工三區(qū):該區(qū)為4#至6#墩，即：路至,中間跨越路，共4跨,均為標(biāo)準(zhǔn)斷面,施工時(shí)道路交通可利用路和路。道路下水道部分:道路下水道的區(qū)域劃分與橋梁區(qū)域劃

27、分相對(duì)應(yīng)。施工時(shí)應(yīng)緊隨橋梁的施工進(jìn)度。各施工區(qū)域的施工流程安排本標(biāo)段總體考慮劃分三施工區(qū),投入三個(gè)作業(yè)工人,組織三個(gè)流水段平行作業(yè)(詳見第三節(jié)施工程序網(wǎng)絡(luò)圖)。(1） 施工一區(qū):為提高后臺(tái)填筑的施工質(zhì)量，施工時(shí)盡量安排匝道橋臺(tái)先行施工，為臺(tái)后填筑提供足夠工期，因此考慮施工順序從25#墩開始向路施工。下部結(jié)構(gòu)擬投入一個(gè)作業(yè)工人， 一臺(tái)打樁機(jī),二臺(tái)垂直運(yùn)輸機(jī)械5根墩身模板,二套蓋梁模板。(2) 施工二區(qū)：考慮變寬段工程量集中,結(jié)合工程拆遷實(shí)際情況及方便施工,該區(qū)施工順序從6#墩向路流水施工，下部結(jié)構(gòu)擬投入一個(gè)作業(yè)隊(duì)，一臺(tái)打樁，二臺(tái)垂直運(yùn)輸機(jī)械,3根墩身模板一套蓋梁模板。(3) 施工三區(qū)：考慮路、路

28、涉及工程拆遷，因此該區(qū)施工順序從施工條件較好的9#墩向46#流水施工。下部結(jié)構(gòu)擬投入一個(gè)施工作業(yè)隊(duì),一臺(tái)打樁機(jī)，二臺(tái)垂直運(yùn)輸機(jī)械,4套墩身模板，二套蓋梁模板。勞動(dòng)力資源打算本標(biāo)段工程量大,勞動(dòng)力資源需求大，技術(shù)素養(yǎng)要求高,如我集團(tuán)公司有幸中標(biāo),我建工集團(tuán)將發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，調(diào)整精兵強(qiáng)將滿足工程需要。各施工區(qū)域高峰人數(shù)橋梁施工一區(qū)高峰人員0人橋梁施工二區(qū)高峰人員人橋梁施工三區(qū)高峰人員100人地面道路下水道高峰人員150人勞動(dòng)力資源打算月份000.45月6月7月8月9月10月1月12月200.1人數(shù)003000004545040030015單位(人)50040300010020004月6月月8月9月1

29、0月11月12月2000.1材料資源投入打算序號(hào)材料名稱單位數(shù)量材料進(jìn)場(chǎng)、結(jié)束時(shí)刻1鋼筋t100048200.11.302鋼絞線t9420006.1200.093木材31355000.1020011.30立柱模具套120.120.07.3蓋梁支架套302000.515.09.106蓋梁模具22000.051500.0.17水泥T13200.0.12000.130注:本打算為正常流水作業(yè)情況下的材料資源投入。要緊施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選型施工機(jī)械、儀器設(shè)備的選擇依據(jù)施工測(cè)量:本工程施工范圍大,總長(zhǎng)達(dá)1500M,為此需選用精度高,易操作的測(cè)量設(shè)備(詳見要緊測(cè)量器具配備表）。打樁設(shè)備：本工程樁基均為0

30、PHC樁長(zhǎng)2-6m,樁機(jī)的選擇宜選用大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)行打設(shè),并配備相應(yīng)噸位吊機(jī)喂樁。下部結(jié)構(gòu)垂直運(yùn)輸：依照結(jié)構(gòu)布置特點(diǎn)，選擇塔式起重機(jī)、履帶吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸。（詳見要緊設(shè)備配備表）。上部結(jié)構(gòu)板梁吊裝：一般路段采納2部50T雙機(jī)抬吊,T梁用構(gòu)件重量較大，采納2部10雙機(jī)抬吊。路基填筑:投入土方及筑路機(jī)械：即:挖土機(jī)、推土機(jī)、自卸車、壓路機(jī)等。要緊設(shè)備、器具配備表（1) 要緊設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量要緊用途1推土機(jī)T20臺(tái)3路基施工推土機(jī)臺(tái)平坦場(chǎng)地3挖土機(jī)W1臺(tái)基坑管槽挖土4壓路機(jī)610t臺(tái)1路基施工壓路機(jī)12-5t臺(tái)1路基施工6打樁機(jī)DH48臺(tái)3C打設(shè)7履帶吊起重機(jī) 25t臺(tái)3打樁喂樁

31、8履帶吊起重機(jī)15臺(tái)2承臺(tái)墩柱蓋梁施工9塔式起重機(jī)60-m臺(tái)2承臺(tái)墩柱蓋梁施工10履帶吊起重機(jī)5t臺(tái)2板梁吊裝1履帶吊起重機(jī)150t臺(tái)2T梁及板梁吊裝12汽車吊t臺(tái)設(shè)備周轉(zhuǎn)13運(yùn)輸車輛15t臺(tái)土方施工4運(yùn)輸車輛8t座2設(shè)備周轉(zhuǎn)鋼筋機(jī)械 輛鋼筋加工講明：以上設(shè)備為我集團(tuán)公司自身設(shè)備,將按工程實(shí)際需要及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。（2) 要緊測(cè)量器具配備表測(cè)量?jī)x器型 號(hào)數(shù) 量用途1、測(cè)距儀WL T101施工測(cè)量、測(cè)距儀WID T+DI2001施工測(cè)量3、水平儀WLDNA-22施工測(cè)量、水平儀TOPCON AT2施工測(cè)量5、經(jīng)緯儀J2-2施工垂直度操縱6、計(jì)算器SARP-E501測(cè)量計(jì)算各分項(xiàng)工程的施工順序和要緊施工方

32、法各要緊分項(xiàng)工程施工工序流程圖竣工驗(yàn)收 樁落水系統(tǒng) 樁施工預(yù)備板梁吊裝 地面道路 樁下水道 臺(tái)樁樁工廠加工鋪裝層施工 樁驗(yàn)收預(yù)備 樁伸縮縫施工 樁瀝青鋪攤施工防撞欄桿施工箱梁施工蓋梁施工 樁墩身施工 樁承臺(tái)施工打樁施工施工打樁預(yù)備施工程序網(wǎng)絡(luò)圖此施工程序網(wǎng)絡(luò)圖見后。本工程擬采納的要緊施工方法下部結(jié)構(gòu)施工程序網(wǎng)絡(luò)圖見后。(1) PHC樁采納D4樁機(jī)作業(yè),施工中對(duì)有臨近管線、建筑物愛護(hù)要求的部位,采取相應(yīng)的防護(hù)、愛護(hù)措施,并采納合適的沉樁作業(yè)流程方向。() 承臺(tái)土方開挖依照承臺(tái)作業(yè)面周邊管線，交通等狀況采納鋼板樁圍護(hù)的方式。承臺(tái)采納現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼。(3) 立柱采納定型整體式鋼模,按清水砼的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收模板

33、的垂直度和拼接縫采納現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼,要求選料、操作、養(yǎng)護(hù)等均按清水砼標(biāo)準(zhǔn)。(4) 蓋梁蓋梁底、側(cè)模板均采取涂膜處理的九夾板。支架采納鋼管排架、統(tǒng)一顏色油漆,以確保施工時(shí)外觀整齊美觀。上部結(jié)構(gòu)() 預(yù)制板梁板梁采納工廠制作，按工廠與現(xiàn)場(chǎng)等實(shí)際情況協(xié)調(diào)交通組織施工。板梁采納架橋機(jī)與大噸位的吊機(jī)分段實(shí)施安裝。(2）預(yù)制T梁預(yù)制梁采納現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,因自重較大,采納二輛150t履帶吊雙機(jī)抬吊。橋面附屬系(1） 水泥砼鋪裝采納人工攤鋪,滿足最小厚度，并保證上層面層攤鋪的標(biāo)高,平坦度要求。(2) 防撞欄桿模板采納鋼質(zhì)定型模板。支架采納型鋼制作的懸挑三角架,并兼作操作腳手。(） 瀝青砼采納攤鋪機(jī)攤鋪。地面道路采納各種

34、筑路機(jī)械進(jìn)行填筑、整平、碾壓、夯實(shí)、攤鋪等施工。并在開工前選擇試驗(yàn)路段,進(jìn)行填方材料的試驗(yàn)。下水道開槽埋管,因埋深均不超過(guò)3m，邊坡采納橫列板支護(hù)。施工期間道路交通組織方案本工程高架道路由西向東共跨越現(xiàn)有路、路和路,現(xiàn)有路為雙向車道,交通流量一般,現(xiàn)有路為雙向四車道及二條非機(jī)動(dòng)車道,交通流量較大，現(xiàn)有路為混合車道，路寬。組織好施工期間現(xiàn)場(chǎng)的交通人流通行組織,不僅可減少施工期間對(duì)交通和居民的阻礙,也是反映市政工程不擾民，為民辦事宗旨的一個(gè)窗口，更是創(chuàng)建文明施工，做到“兩通三無(wú)五必須”的必要條件。路的圍場(chǎng)及交通組織設(shè)計(jì)高架道路在路二邊邊墩，路東側(cè)的 2#墩,墩的邊線差不多與現(xiàn)有路平齊，因此施工時(shí)阻

35、礙由南向北的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道。為維持原有交通條件,圍場(chǎng)前首先實(shí)施由南向北的非機(jī)動(dòng)車道改道和機(jī)動(dòng)車道向西拓寬。承臺(tái)施工時(shí)打設(shè)鋼板樁,圍場(chǎng)離橋墩中心4.5M,圍墻占用路4M，拓寬后機(jī)動(dòng)車道保持原有道路寬度12M。(詳見本節(jié)插圖)。路圍場(chǎng)及交通組織現(xiàn)有路寬8米，為雙向混合車道，路兩側(cè)的高架柱為58#M、59#墩，跨度為2，兩側(cè)圍場(chǎng)離承臺(tái)中心均為5M，承臺(tái)施工時(shí)打設(shè)鋼板樁圍護(hù)。如此圍場(chǎng)之間的距離為2M,保證了原有交通條件,(詳見本節(jié)插圖)。板梁吊裝時(shí)的交通組織本標(biāo)段預(yù)制板梁為工廠加工,運(yùn)輸量大，使用車輛多。為此,必須編制周密的板梁進(jìn)場(chǎng)打算,以操縱板梁進(jìn)場(chǎng)時(shí)的交通組織，板梁進(jìn)場(chǎng)和吊裝安排在夜間進(jìn)行。

36、施工時(shí)先于交通部門聯(lián)系,擬定進(jìn)場(chǎng)方案,獲得交通部門支持和配合。建（構(gòu))筑物、地下管線的愛護(hù)措施本標(biāo)段特不是路、路、路沿線，地下管線較為復(fù)雜涉及面廣,搞好地下管線的愛護(hù)是本標(biāo)段施工組織中的重點(diǎn)內(nèi)容,本方案從以下幾點(diǎn)實(shí)施管線安全:組織落實(shí)1.1設(shè)立文明施工管線專管員,負(fù)責(zé)地下管線調(diào)查，其手段包括走訪所有管線單位,托付專業(yè)物探單位探測(cè)地下管線,開工動(dòng)土前，對(duì)動(dòng)土位置開設(shè)樣洞，摸清地下管線的全部走向，設(shè)立管線檔案,并在所有施工圖上用紅線標(biāo)明，提醒所有施工治理人員重視。.2所有動(dòng)土開工如打樁、開挖，大型機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)行走路線必須經(jīng)管線專管員審批。1重點(diǎn)部位托付管線單位重點(diǎn)監(jiān)護(hù),共同搞好管線愛護(hù)。措施制訂與執(zhí)

37、行2. 物理探測(cè):施工前,依照業(yè)主和管線單位的提供的地下管線資料采納電磁物理探測(cè)的手段對(duì)橋梁墩位所處的施工范圍的地下管線進(jìn)行確認(rèn),并以書面資料報(bào)請(qǐng)指揮部和監(jiān)理。2.2 依照各管線單位確認(rèn)的管線,向指揮部匯報(bào)管線與工程相碰或者管線部門認(rèn)為愛護(hù)措施難以確保萬(wàn)無(wú)一失的重大管線,配合進(jìn)行搬遷。2.3在調(diào)查確認(rèn)的基礎(chǔ)上,首先對(duì)共同確認(rèn)的需進(jìn)行愛護(hù)的管線,召集管線單位,事先擬定方案,報(bào)請(qǐng)管線及建設(shè)單位認(rèn)可，并向相應(yīng)的單位辦理“綠卡”。工程施工中,請(qǐng)管線單位派人定期監(jiān)測(cè)，本標(biāo)段對(duì)管線愛護(hù)的原則為：一般性質(zhì)的軟管離承臺(tái)邊線凈距為0.-1.米以外，一般性質(zhì)的硬管離承臺(tái)基坑邊5米以外。2.4對(duì)一般性質(zhì)的軟管愛護(hù),

38、宜采納常規(guī)手段，樁基施工前,挖開管線或開挖樣洞，使之暴露,承臺(tái)開挖前,靠管線一側(cè),采納支撐技術(shù)，使之不產(chǎn)生位移。（詳見本節(jié)插圖)25對(duì)一般性質(zhì)的硬管愛護(hù)：首先區(qū)分其性質(zhì)，向管線單位審定同意沉降范圍，對(duì)離承臺(tái)凈離較小的硬管，使之暴露，打入鋼板樁。在樁基施工和承臺(tái)施工時(shí),進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),使管線的位移在規(guī)定的范圍之內(nèi)。.對(duì)性質(zhì)重要的管線,如軍用、保密、衛(wèi)星等不宜公開或管線圖上未注明,且現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查難以確認(rèn)的管線，視現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。2.7對(duì)施工范圍以外的臨近建筑物在打樁期間,采取監(jiān)測(cè)變位和沉降值，操縱打樁速率預(yù)鉆孔取土、封閉式打樁等方法減少打樁對(duì)周圍建筑物的阻礙。2.8對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的拔除，如貼近地下管線，應(yīng)

39、采取邊拔除邊下灌砂石填充料，并注意間隔跳的方式振動(dòng)拔除圍護(hù)結(jié)構(gòu)之措施。2所有地下管線兩側(cè)凈距各一米范圍內(nèi)所形成的兩平行線之間的區(qū)域?yàn)閻圩o(hù)區(qū),禁止用機(jī)械挖掘。.10在重要管線或管線復(fù)雜路段施工要派專人負(fù)責(zé)管線監(jiān)護(hù)工作，并通知相關(guān)管線單位派人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2.11施工過(guò)程中發(fā)覺管線有異?，F(xiàn)象或管位有差異可能對(duì)地下管線的安全和維修產(chǎn)生阻礙時(shí)應(yīng)立即停止施工，同時(shí)與相關(guān)管線單位聯(lián)系,落實(shí)愛護(hù)管線的安全措施后方可連續(xù)施工。21施工中發(fā)覺不明管線應(yīng)及時(shí)報(bào)告業(yè)主,并會(huì)同相關(guān)管線單位專業(yè)人員實(shí)地鑒定確定相關(guān)施工方法和處理方法,不準(zhǔn)擅自處理。2.13原管線拆除后留下的孔洞，用素土回填，并對(duì)地基進(jìn)行加固處理。2.4各

40、施工項(xiàng)目組、施工分隊(duì)?wèi)?yīng)按局滬市政施（86）第717號(hào)文關(guān)于配合愛護(hù)公用管線的治理方法和滬市政施(8）第18號(hào)文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)市政工程施工措施、維護(hù)公用管線安全的通知有關(guān)規(guī)定制定一系列有針對(duì)性的切實(shí)可行的愛護(hù)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)管線安全無(wú)恙，施工正常進(jìn)行。結(jié)構(gòu)施工支架體系1、由于受地面道路布置的阻礙,本工程的蓋梁形式為雙立柱大挑懸臂蓋梁形式。2、因蓋梁高度不是專門高，差不多在9m以內(nèi),考慮蓋梁全部采納排架支撐。蓋梁的排架支撐應(yīng)在不阻礙現(xiàn)交通狀況的情況下搭設(shè),在十字路口處及其他阻礙交通的地點(diǎn)可采納排架搭成門架式，上部利用槽鋼(槽鋼型號(hào)視門架寬度)做梁,梁支撐點(diǎn)也采納槽鋼。要緊工程項(xiàng)目的施工方案測(cè)量

41、定位放樣軸線測(cè)設(shè)操縱點(diǎn)的測(cè)設(shè)：本工程橋梁線形除、S匝道處橋梁主線有小曲線外,其余大致為直線型。從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況來(lái)看,現(xiàn)在差不多上尚未拆遷,由于施工場(chǎng)地寬敞,施工場(chǎng)地四周能夠利用布點(diǎn)的多層建筑較多,因此可利用附近的多層建筑建立“測(cè)量操縱點(diǎn)”以確保上保結(jié)構(gòu)測(cè)量的通視良好。操縱網(wǎng)用2秒級(jí)ica全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采納計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算，操縱網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采納。（1) 首先，對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核時(shí)須注意相鄰標(biāo)段操縱點(diǎn)的校核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。依照測(cè)繪處所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密操縱網(wǎng),為了確保操縱網(wǎng)的可靠性，將依照現(xiàn)場(chǎng)條件把操縱點(diǎn)都選定在施工作業(yè)阻礙范

42、圍以外的地點(diǎn),用混凝土護(hù)樁,做到各操縱點(diǎn)的通視性良好,符合施工需要。操縱點(diǎn)選定后通過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的操縱點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)?？紤]到樁基施工和地基的沉降，將依照施工時(shí)期定期復(fù)核整個(gè)操縱網(wǎng)。（2) 依照測(cè)繪處所交的操縱點(diǎn)按施工需要測(cè)設(shè)平面曲線專門點(diǎn)。(3) 測(cè)設(shè)總體(各橋墩,橋臺(tái)縱橫軸線),在橋位兩側(cè)布置墩臺(tái)軸線操縱點(diǎn),在設(shè)定操縱點(diǎn)時(shí)要充分考慮施工對(duì)場(chǎng)地的需要，把操縱點(diǎn)布置在不阻礙施工的地點(diǎn),橋位兩側(cè)各布置2點(diǎn),并用混凝土護(hù)樁，注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向,相鄰橋墩距離精度確保5mm并記錄下操縱點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。橋墩,橋臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理

43、復(fù)核認(rèn)可后方可使用。下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)。本工程的樁基、承臺(tái)、立柱、蓋梁均依照總樣測(cè)定。及時(shí)熟悉設(shè)計(jì)圖紙、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖是個(gè)一定要做到的要求，另外還須注意設(shè)計(jì)圖上的墩臺(tái)軸線樁號(hào)不一定是樁位、承臺(tái)、蓋梁的中心點(diǎn)，部分橋墩操縱點(diǎn)的前后、左右不一定對(duì)稱的，因此,在計(jì)算橋墩放樣要素時(shí)要特不注意，以免出錯(cuò)。(1) 樁基放樣:依照墩臺(tái)縱橫軸線用鋼尺測(cè)設(shè)四根邊角樁位,并用鋼尺復(fù)核這四根樁的相對(duì)位置無(wú)誤后(矩形對(duì)角線長(zhǎng)度相等原理）,就依照這四個(gè)點(diǎn)用鋼尺測(cè)設(shè)橋墩的其他樁位。(2) 承臺(tái)放樣：依照墩臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)。(3） 立柱放樣：依照承臺(tái)軸線樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。（4)蓋梁放

44、樣:蓋梁是操縱跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)必須確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可依照墩臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)，并丈量跨徑以確保架梁位置。(5） 各分項(xiàng)工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測(cè)都單獨(dú)分開進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。上部結(jié)構(gòu)架梁位置的測(cè)設(shè)：依照施工圖，首先測(cè)設(shè)橋梁縱軸線和橋墩橫軸線,然后按照縱橫軸線劃出梁位，并測(cè)出跨徑。橋面鋪裝、防沖墻的測(cè)設(shè):采納坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先依照主線及匝道平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置(中線和邊線),即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn);然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法依照要素點(diǎn)位置,按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法,曲線用偏角法。標(biāo)高測(cè)設(shè). 按照施工規(guī)范

45、加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果必須符合20 L。并依照不同的施工時(shí)期定期復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采納20以上左右的鋼筋埋入土里用砼愛護(hù)。四周用磚砌筑，加蓋編號(hào)。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。2.2 依照施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高,橋面標(biāo)高。.3 橋面臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)依照本工程立交橋線形復(fù)雜，采納先在各交叉路口設(shè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，符合20Lm。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可使用,然后再加密，確保各橋面相連，依照施工要求復(fù)核。2.橋面鋪裝、防撞墻標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來(lái)進(jìn)行放樣工作,必須充分考慮坡道線型是直線坡依舊曲線坡(豎曲線),橫坡是單向（超高)的依舊雙向的，橫坡方向如何,路脊線的兩側(cè)是否對(duì)稱等因素來(lái)選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度

46、，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還需結(jié)合結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），標(biāo)高的測(cè)設(shè)關(guān)鍵結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工程特點(diǎn)正確合理的選點(diǎn)。2.5 定期測(cè)量立交橋的沉降,并做好記錄及測(cè)試資料整理歸檔。測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)工程開工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均統(tǒng)一進(jìn)行一次強(qiáng)制檢測(cè)，確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差操縱為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。樁基施工本標(biāo)段范圍樁基礎(chǔ)有00PHC管樁。00HC管樁樁長(zhǎng)為42-5左右。前期預(yù)備1.1依照墩臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)引出樁基軸線。樁基軸線的定位點(diǎn)設(shè)置在不受打樁阻礙的地點(diǎn)，并在施工過(guò)程中作系統(tǒng)的檢查。樁基軸線定位同意偏差2cm。1.2為保證樁架穩(wěn)定,采取鋪設(shè)枕木或路基箱,局部地基較軟處鋪設(shè)道碴層后再鋪設(shè)路基

47、箱。13 依照工程地質(zhì)特點(diǎn)，與業(yè)主、設(shè)計(jì)共同研究先行試樁方案。H管樁的予制及運(yùn)輸2.1PC管樁采納工廠成品樁,生產(chǎn)前會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查構(gòu)件廠生產(chǎn)資質(zhì)和質(zhì)保體系,生產(chǎn)過(guò)程中不定期地進(jìn)行抽查，出廠前將按成品驗(yàn)收樁的外觀質(zhì)量,并檢查樁的質(zhì)保書、強(qiáng)度報(bào)告等有關(guān)資料。.2 對(duì)HC管樁的現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地進(jìn)行平坦、壓實(shí)、墊木間距依照吊點(diǎn)確定，各層墊木位于同一垂直線上，最下層墊木應(yīng)加強(qiáng),堆放層數(shù)不超過(guò)三層，并按不同規(guī)格堆放,同時(shí)采取措施防止側(cè)向滾動(dòng)。. HC樁將采納大型平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，在起吊和運(yùn)輸過(guò)程中的吊點(diǎn)和支點(diǎn)將嚴(yán)格設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的吊點(diǎn)位置。P管樁打樁施工.1 施工順序測(cè)設(shè)樁位埋設(shè)操縱樁與水準(zhǔn)點(diǎn)工程場(chǎng)地處理起吊

48、樁機(jī)就位鋪設(shè)路基箱到位打樁校正插樁豎樁送樁接樁樁機(jī)轉(zhuǎn)移3.2PHC管樁樁機(jī)選擇及打樁(1) 依照重錘輕打的原則，結(jié)合樁的類型,長(zhǎng)度以及地質(zhì)條件的以往經(jīng)驗(yàn),樁架選用D408樁架,樁錘選用62級(jí)。() 選用3臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工,采納25t履帶吊配合輸送樁。（3) 采納硬木作為樁錘之間的彈性墊層，施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查及時(shí)更換失去彈性的墊層材料。(4)樁、錘、樁帽和樁身操縱在同一軸線上,將采納兩個(gè)方向經(jīng)緯儀跟蹤操縱。(5) 插樁時(shí),即檢查校正樁位，如有偏差,提出重插。樁插好后,用樁錘壓向樁頂,將樁均勻緩慢地沉入土中,同時(shí)檢查樁錘和樁帽的中心是否與樁軸一致，并檢查樁的方位有無(wú)移動(dòng)，以便進(jìn)行必要地改正。（6)

49、每只承臺(tái)打樁順序視現(xiàn)場(chǎng)條件和樁的運(yùn)輸便利決定。(7) 每根樁的打樁作業(yè)，必須在同一作業(yè)班內(nèi)打到規(guī)定標(biāo)高,防止樁體固結(jié),造成打樁困難。打樁過(guò)程中同時(shí)對(duì)樁的貫入度進(jìn)行操縱，采納標(biāo)高和貫入度進(jìn)行打樁質(zhì)量的雙控。(8） 本工程接樁為電焊焊接，在接樁時(shí)保證上下節(jié)樁中心線對(duì)齊，外表上下順直,焊接采納小電流，并保證焊縫飽滿牢固。(9) 認(rèn)真做好打樁記錄,并及時(shí)整理匯總。(1)如發(fā)生:貫入度過(guò)小過(guò)大；樁身突然傾斜、位移或錘擊時(shí)有嚴(yán)峻回彈；樁頂嚴(yán)峻破裂或斷樁等情況時(shí)立即暫停施打，請(qǐng)有關(guān)設(shè)計(jì)人員共同研究采取相應(yīng)的技術(shù)措施后，方可接著施打。水上PHC管樁打設(shè)本標(biāo)段主線橋跨橫瀝浜有一跨位于水上,水上PHC管樁除上述一

50、般要求外，施工時(shí)將采納圍堰成陸法形成樁機(jī)作業(yè)平臺(tái)。(詳見本節(jié)插圖)4.1圍堰采納雙排鋼板樁。雙排鋼板樁間距依照水深、水流速度、圍堰的長(zhǎng)寬比確定,一般為，鋼板樁頂標(biāo)高高出施工期間最高水位8m左右。圍堰內(nèi)填筑袋裝土，填筑前檢查水面以下鋼板樁的咬口（縫），如有脫縫應(yīng)在開口處插打鋼板樁。4.2鋼板樁打樁利用小型打樁船,先打設(shè)內(nèi)排樁,后打設(shè)外排樁，堰身鄰水面設(shè)置水平連系圍囹,并用螺栓對(duì)拉,使鋼板樁連成一個(gè)整體。.鋼板樁圍堰圍成的范圍內(nèi)，在對(duì)圍堰體系進(jìn)行全面檢查合格后，進(jìn)行抽水并用高壓水沖除淤泥后再抽水，回填土至原地面高度，經(jīng)沉積壓實(shí)處理后,樁機(jī)進(jìn)入圍堰內(nèi)進(jìn)行打樁。質(zhì)量保證措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).1質(zhì)量保證措

51、施：(1) 嚴(yán)格操縱預(yù)制樁的質(zhì)量。經(jīng)常性地對(duì)混凝土樁的預(yù)制廠進(jìn)行不定期抽查。(2)做好施工前的技術(shù)交底工作。交底重點(diǎn)為沉樁過(guò)程中的樁位、垂直度及標(biāo)高操縱的要求。() 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理。項(xiàng)目經(jīng)理部二級(jí)質(zhì)監(jiān)人員及質(zhì)檢部門的有關(guān)人員必須經(jīng)常深入打樁現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)覺并糾正現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問(wèn)題。5.2沉樁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：樁位偏差D/；樁頂標(biāo)高1；樁垂直度L/100。打樁工程安全技術(shù)措施.1各崗位制定好安全操作責(zé)任制?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員上崗前,由施工隊(duì)長(zhǎng)做好安全上崗教育及有關(guān)事項(xiàng)交底工作。.2配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全，布置落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)必要的各項(xiàng)安全措施,教育職工自覺遵守施工安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。每天做好上崗安全記錄

52、,對(duì)違章作業(yè)、不聽從勸講的，專職安全員有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)，整改后接著作業(yè)。.3 樁機(jī)組裝、移位、拆卸時(shí)要落實(shí)專人統(tǒng)一指揮各負(fù)自其職，嚴(yán)格按照安全施工要求進(jìn)行操作,樁機(jī)組裝完畢,須經(jīng)有關(guān)人員實(shí)地檢查測(cè)試,驗(yàn)收合格，掛牌后方可啟動(dòng)樁機(jī)施工。6.4 施工電源配電箱、配電板設(shè)好觸電愛護(hù)器、漏電開關(guān)，并注意愛護(hù)防潮，并隨時(shí)檢測(cè)是否有效靈敏。電動(dòng)裝置必須有良好的接地裝置和安全愛護(hù)罩。6.5非有關(guān)機(jī)操人員和電工，嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)械和電器設(shè)備。承臺(tái)(橋臺(tái))施工本標(biāo)段共有承臺(tái)6只，要緊形狀是矩形及六角菱形,尺寸大致是.8m40m及6.0m6.0m，匝道承臺(tái)3.838m，承臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)為25。依照設(shè)計(jì)圖紙中現(xiàn)有地面標(biāo)高

53、和設(shè)計(jì)道路標(biāo)高,承臺(tái)埋深一般為2.2左右。施工順序定位復(fù)核打鋼板樁挖土墊層定位復(fù)核鋼筋綁扎模板安裝砼澆搗養(yǎng)護(hù)拆?；赝羾o(hù)樁拔樁灌注樁鑿樁承臺(tái)圍護(hù)挖土墊層打鋼板樁定位復(fù)核灌注樁鑿樁砼澆搗模板安裝鋼筋綁扎定位復(fù)核圍護(hù)樁拔樁回土拆模養(yǎng)護(hù).依照承臺(tái)布置位置,承臺(tái)圍護(hù)分幾種類型，位于相交道路兩側(cè)的承臺(tái)，采納沿施工圍場(chǎng)方向雙側(cè)鋼板樁圍護(hù)，另兩側(cè)放坡開挖。關(guān)于沿管線側(cè)的承臺(tái)開挖，采納單側(cè)鋼板樁圍護(hù)，三面放坡。關(guān)于在不受管線阻礙范圍內(nèi),采納放坡大開挖施工。位于路口的承臺(tái)則采納四面鋼板樁圍護(hù)。22鋼板樁打設(shè)前先定位，四角點(diǎn)設(shè)操縱點(diǎn)，向外引測(cè)10左右設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，鋼板樁采納5-28槽鋼,咬口形排列。在承臺(tái)施工過(guò)程中,

54、對(duì)鋼板樁位移進(jìn)行監(jiān)控。承臺(tái)挖土3挖土前按施工圖紙放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線操縱樁,按要求引測(cè)好水準(zhǔn)點(diǎn)。3.2挖土采納反鏟液壓挖土機(jī)，路中圍場(chǎng)范圍的承臺(tái)開挖土方全部外運(yùn),其他圍場(chǎng)范圍內(nèi)的土方全部留場(chǎng)堆放，堆土離基坑邊2m以上，并以不阻礙以后施工為原則。3.3由于本工程基坑開挖深度均小于3m，且依照現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)條件，基坑內(nèi)采納明排水，四周設(shè)排水溝,二角設(shè)集水井,利用潛水泵抽水,經(jīng)沉淀扣排入下水道。34挖土深度由專職人員操縱,挖土?xí)r基底留20m由人工鏟土，整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,挖土過(guò)程中如出現(xiàn)超挖,即按有關(guān)規(guī)定處理。3.5挖土后進(jìn)行承臺(tái)平面位置、尺寸、底標(biāo)高的自檢，對(duì)樁位、標(biāo)高、樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后

55、進(jìn)行下一道工序施工。墊層施工.1基礎(chǔ)挖土后盡快進(jìn)行墊層澆搗,以防基底暴露時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)。42墊層為C10砼,厚度0cm,墊層砼必須振搗密實(shí)、平坦,墊層養(yǎng)護(hù)4小時(shí)后進(jìn)行截樁。4.墊層施工時(shí),在樁身四周采取隔離措施,確保樁身檢測(cè)時(shí)的正確性。樁頂截鑿墊層養(yǎng)護(hù)好后，進(jìn)行PH樁樁頭處理。管樁伸入承臺(tái)500m，不破樁頭，采納填芯鋼筋混凝土與承臺(tái)連接，填芯高度.0m，并留足錨固鋼筋長(zhǎng)度。承臺(tái)鋼筋6.1進(jìn)場(chǎng)鋼筋除檢查外觀質(zhì)量外，還須按規(guī)定進(jìn)行分批驗(yàn)收,并取樣送試,檢驗(yàn)合格后方可用于工程中。6.2鋼筋保持表面潔凈，如有油污銹蝕等應(yīng)清除。3截鑿樁完成，樁主筋糾正到位后,將墊層清掃潔凈，彈出操縱線。按施工圖要求將鋼筋排列

56、標(biāo)記做好,以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、愛護(hù)層厚度進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓,或澆筑壓力使鋼筋骨架變形,應(yīng)適當(dāng)增加架立鋼筋或型鋼支架。6.4立柱主筋采納點(diǎn)焊在承臺(tái)鋼筋上的方法固定。立柱中避雷筋應(yīng)按規(guī)范與樁主筋連接好，并涂以黃漆做好標(biāo)記。6.5鋼筋綁扎完畢,由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄,交監(jiān)理復(fù)查,由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。承臺(tái)模板7.1承臺(tái)立模按墊層上操縱線。.2模板采納組合鋼模板,為防止模板接縫漏漿，采納膠帶紙對(duì)模板接縫進(jìn)行封堵。7.3承臺(tái)模板采納48鋼管做豎橫楞,雙向70，下設(shè)對(duì)拉螺絲,上口

57、以鋼管固定位置。外側(cè)用拋撐固定（詳見本節(jié)插圖)。模板安裝好后,組織人員對(duì)模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進(jìn)行自檢,并做好復(fù)核的書面記錄。承臺(tái)砼8.1承臺(tái)砼C25, 為現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)混凝土拌制要求詳見立柱施工的相關(guān)章節(jié)。采納砼攪拌車運(yùn)輸下料,15t履帶吊負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸。8.2砼澆搗前做好各項(xiàng)預(yù)備工作,對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成,模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃潔凈。83承臺(tái)高度1m,砼澆搗分層進(jìn)行，分層澆灌高度5cm。單只承臺(tái)砼連續(xù)澆搗，一次成型，不設(shè)施工縫。砼澆搗間隙不得超過(guò)一小時(shí)。8.4澆搗時(shí)每個(gè)承臺(tái)配2只以上插入式振動(dòng)機(jī),操作上快插慢拔，每一個(gè)

58、振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)刻20-30秒，時(shí)刻不宜過(guò)長(zhǎng)，以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格操縱振動(dòng)棒插入深度,上層振搗插入下層-0cm，以利上下層砼連成一個(gè)整體。振搗過(guò)程中,幸免振動(dòng)器碰擊模板及鋼筋，對(duì)每一部位振搗到位，使砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。5承臺(tái)砼澆搗完畢,表面用長(zhǎng)尺刮平,鐵板抹平。8.承臺(tái)砼終凝后,每天進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁堆載重物?；踊靥?.1基坑回填時(shí)要求滿足下列條件：（1) 承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(2) 承臺(tái)結(jié)構(gòu)通過(guò)隱蔽驗(yàn)收。(3) 立柱施工完成。（4)清除淤泥、雜物，坑內(nèi)積水抽干。9.2基坑回填土分層進(jìn)行，每層30-40cm，回填土須分層夯實(shí)?？紤]部分蓋梁、

59、箱梁支撐基底要求,回填100厚道渣,隨后將道碴壓實(shí)平坦,1cm厚25砼支模墊層使之形成整體，具有足夠的強(qiáng)度、剛度與整體性。10.基坑回填土應(yīng)作密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度外觀要求如下:（1) 填土經(jīng)夯實(shí)后不得有翻漿、彈簧土現(xiàn)象。(2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)。(3) 填土含水量不得超標(biāo)。質(zhì)量保證措施質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)0.質(zhì)量保證措施:（1) 監(jiān)控：基坑圍護(hù)加強(qiáng)監(jiān)控,并做好記錄,發(fā)覺圍護(hù)有過(guò)大的變形時(shí),即組織專門技術(shù)人員進(jìn)行研究后及時(shí)處理。(2) 驗(yàn)槽：基坑挖土?xí)r，對(duì)基底土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)槽,如挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高而未到老土?xí)r,經(jīng)與設(shè)計(jì)人員共同協(xié)商解決。（) 技術(shù)交底:做好施工前的技術(shù)交底,特不是砼澆搗的專門技術(shù)

60、交底,保證砼質(zhì)量符合規(guī)范要求。(4) 測(cè)試:回填土要求分層夯實(shí),并做好密實(shí)度測(cè)試,相對(duì)密實(shí)度9%。10.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):()基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)(同意偏差)?？拥赘叱?0;縱橫軸線50mm;基坑尺寸不小于施工組織設(shè)計(jì)要求。(2) 承臺(tái)砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(同意偏差)。斷面尺寸長(zhǎng)度、寬度高度均20;頂面高差10mm;縱橫軸線位移1mm。立柱施工高速公路是上海市西大門的市政重點(diǎn)工程,橋梁部份清水砼的表面質(zhì)量是阻礙到整體美觀的一個(gè)重要部份,因此保證清水砼的表面質(zhì)量，保證其表面平坦、光滑、無(wú)缺陷、無(wú)接搓、色澤一致是立柱施工的一個(gè)重點(diǎn)。本標(biāo)段立柱形式要緊有.5.2m、2.0m1.,每根立柱四角均設(shè)150mm圓弧倒角。砼標(biāo)