試論公路機(jī)械維修存在的問題

1、試論公路機(jī)械維修存在的問題摘要:文章主要闡述了公路機(jī)械維修方面的問題。從進(jìn)展故障判斷檢修應(yīng)遵循的根本原那么,設(shè)備故障處理的根本步驟與維修考前須知,以及在維修過程中治標(biāo)不治本、只追求數(shù)量而無視維修質(zhì)量等方面進(jìn)展了詳細(xì)分析,以進(jìn)步維修程度,保證公路機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。關(guān)鍵詞:公路機(jī)械;故障;維修方法;維修質(zhì)量控制Abstrat:Thisartileainlydisussestheissuefradaintenaneahinery.Repairthefaulttjudgefrthebasipriniplestbeflled,thebasistepsindealingithequipentfai

2、lureandaintenanensideratins,asellasduringaintenanetepraryslutin,nlythepursuitfquantityandqualityaspetsfnegletfaintenanefadetailedanalysistiprvetheaintenanestandard,tensuretheperabilityfradahineryandequipentandusage.Keyrds:radahinery;faurepairethd;aintenanefqualityntrl維修是恢復(fù)機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長機(jī)械使用壽命

3、的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)公路機(jī)械維修行業(yè)起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在,導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,甚至重大機(jī)械事故的發(fā)生。在高等級(jí)公路施工中,機(jī)械化大消費(fèi)已完全取代了傳統(tǒng)的消費(fèi)形式。高效、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的表達(dá),是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建立目的任務(wù)的重要保證。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,對機(jī)械進(jìn)展正確合理的維修保養(yǎng)是非常重要的工作。如何管好、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)?，F(xiàn)針對機(jī)械維修工作中遇到的常見維修問題進(jìn)展簡要分析討論。1進(jìn)展機(jī)械故障判斷檢修應(yīng)遵循的根本原那么首先,進(jìn)展維修、判斷故障應(yīng)從簡單的事情做起,本著“從簡到繁、從易到難的

4、原那么進(jìn)展分析判斷;其次,在判斷處理故障時(shí),應(yīng)理清思路,做到“先想后做:先想好怎樣做、從何處人手,再實(shí)際動(dòng)手。即先分析判斷,再進(jìn)展故障處理及維修。對于所觀察到的現(xiàn)象,盡可能地先查閱相關(guān)的資料,看有無相應(yīng)的技術(shù)要求、使用特點(diǎn)等,然后根據(jù)查閱到的資料著手維修,切忌盲目拆修。在分析判斷的過程中,要根據(jù)自身已有的知識(shí)、經(jīng)歷來進(jìn)展判斷,對于自己不太理解或根本不理解的,一定要先向有經(jīng)歷的同事或工程師咨詢,尋求幫助;最后,因機(jī)械故障多是綜合性故障,故在故障判斷維修中要做好記錄,并對維修后設(shè)備應(yīng)用情況進(jìn)展跟蹤調(diào)查。2機(jī)械設(shè)備故障處理的根本步驟與維修考前須知2.1通過觀察理解故障的情況出現(xiàn)故障后,維修人員要盡可

5、能理解故障發(fā)生后的詳細(xì)情況,通過詢問操作人員和重點(diǎn)觀察故障的現(xiàn)象,做出有效地判斷,進(jìn)步判斷的準(zhǔn)確性,首先排除人為操作失誤造成的“虛故障。考前須知:切記,任何故障的出現(xiàn),細(xì)致的觀察是第一位,也是最直接、最有效地判斷方法。理論證明,現(xiàn)場多數(shù)機(jī)械故障為新手或不純熟操作手誤操作造成的“虛故障,只需要核對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新操作即可排除故障。操作人員對故障的現(xiàn)象描繪要準(zhǔn)確、簡練,防止給維修人員提供虛假信息。2.2通過重復(fù)操作復(fù)現(xiàn)故障現(xiàn)象在核對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新操作時(shí),維修人員要重點(diǎn)觀察操作人員所描繪的故障現(xiàn)象是否存在,并根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)展初步判斷,明確下一步的故障處理思路,同時(shí)判斷是否有其它故障的存在?？记绊氈?在復(fù)現(xiàn)

6、故障的過程前,要先判斷此故障是否會(huì)造成更惡劣的后果(如:是否會(huì)使機(jī)械的損壞加劇而造成不可挽回的損失;是否會(huì)破壞線路導(dǎo)致在封鎖時(shí)間內(nèi)無法正常開通線路;是否會(huì)造成晚點(diǎn)等等);在復(fù)現(xiàn)故障的過程中要重點(diǎn)觀察相關(guān)的儀表顯示是否正?；蛳嚓P(guān)部位的技術(shù)參數(shù)是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。2.3通過觀察故障現(xiàn)象進(jìn)展判斷、分析、處理考前須知:現(xiàn)場對機(jī)械故障進(jìn)展處理的全過程,檢修人員必需要有強(qiáng)烈的時(shí)間觀念,要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況迅速地確定處理方案并匯報(bào)給施工負(fù)責(zé)人,以期將故障出現(xiàn)后的各種影響降至最低。對故障處理情況進(jìn)展檢驗(yàn)并記錄。切記,任何機(jī)械故障現(xiàn)象的發(fā)生都有其根本的原因,多數(shù)故障不能簡單地從外表故障現(xiàn)象的消失看問題,故障的發(fā)生可

7、能還有深層次的原因。因此,要求維修人員在臨時(shí)處理完故障表象后都要對故障進(jìn)展分析并反復(fù)的檢驗(yàn),以期發(fā)現(xiàn)引起故障的真正原因并消除,防止故障的再次發(fā)生。分析檢修完畢后檢修人員要及時(shí)將分析處理過程和思路記錄下來,并提供應(yīng)操作使用人員,為今后的故障排除積累經(jīng)歷。3在維修過程中治標(biāo)不治本、只追求數(shù)量而無視維修質(zhì)量維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本仍是慣用的手段。在維修公路機(jī)械時(shí),一些維修人員不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是萬能的,以“應(yīng)急代“維修,“治標(biāo)不治本的現(xiàn)象還很多。如挖機(jī)旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)油封更換要將整個(gè)液壓馬達(dá)解體,從內(nèi)向外裝配,因圖快從外向內(nèi)裝配,結(jié)果兩三個(gè)小時(shí)后又出現(xiàn)漏油,又要重新維修,結(jié)果使得維修

8、時(shí)間增加,工作時(shí)間減少,影響設(shè)備使用率,降低效益。墊片使用不標(biāo)準(zhǔn),隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。公路機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時(shí)機(jī)和場合有不同的規(guī)定和要求,在維修機(jī)械時(shí),墊片使用不標(biāo)準(zhǔn)甚至亂用的現(xiàn)象還比擬嚴(yán)重,導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏,螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫,影響工程機(jī)械的正常使用。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過厚,導(dǎo)致壓縮比降低,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片,如使用石棉墊代替,

9、易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕;柴油機(jī)輸油泵和噴油泵結(jié)合面間墊片過厚,導(dǎo)致輸油量及輸油壓力缺乏,柴油機(jī)功率下降;如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象;因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。在此提醒廣闊維修人員維修時(shí),切記“墊片雖小用途大?！靶〖脡牟恢匾?因“斜失“大導(dǎo)致故障增加。在維修作業(yè)時(shí),往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù),卻無視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件的保養(yǎng),認(rèn)為這些“小件不影響機(jī)械的工作,即使損壞也無關(guān)緊要,只要機(jī)械能動(dòng)就湊合著用,殊不知,正

10、是這些“小件缺乏維護(hù),導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損,縮短使用壽命。如工程機(jī)械使用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲(chǔ)氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等,這些“小件是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)保養(yǎng)必不可少的,對延長機(jī)械的使用壽命至關(guān)重要,在維修作業(yè)時(shí),如不注意維護(hù)保養(yǎng),常會(huì)“因小失大,導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。維修禁忌忘腦后,隱性故障頻繁出。維修機(jī)械時(shí),假設(shè)不理解維修中應(yīng)注意的一些問題,那么會(huì)導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性的錯(cuò)誤,影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車拆

11、裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋;安裝活塞銷時(shí),不加熱活塞而直接把活塞銷打人銷孔內(nèi),導(dǎo)致活塞變形量增大,橢圓度增加;在維修柴油機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦,軸瓦外表的減摩合金層被刮掉,導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損;拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時(shí)不使用拉力器,硬打硬敲,易導(dǎo)致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時(shí),用火燒零件外表封存的油質(zhì)或臘質(zhì),使零件性能發(fā)生變化,不利于零件的使用。零部件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發(fā)生。維修機(jī)械時(shí),正確去除零部件外表的油污、雜質(zhì)對進(jìn)步修理質(zhì)量、延長機(jī)械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)?導(dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象,特別是工地上修理時(shí)常不注意清潔,隨意清理后就安裝,導(dǎo)致機(jī)械磨損加快。4完畢語總之,公路機(jī)械維修常見問題不可掉以輕心,特別是施工企業(yè),