新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、.wd.wd.wd.共享電動(dòng)汽車(chē)，助推公車(chē)改革 城市分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)規(guī)劃方案2015年12月目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc435132729 一、前言 PAGEREF _Toc435132729 h 4 HYPERLINK l _Toc435132730 一工程背景 PAGEREF _Toc435132730 h 4 HYPERLINK l _Toc435132731 二新能源汽車(chē)分時(shí)租賃 PAGEREF _Toc435132731 h 6 HYPERLINK l _Toc435132732 1.新能源汽車(chē) PAGEREF _Toc435132732 h 6

2、 HYPERLINK l _Toc435132733 2.分時(shí)租賃模式 PAGEREF _Toc435132733 h 6 HYPERLINK l _Toc435132734 三建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _Toc435132734 h 7 HYPERLINK l _Toc435132735 二、需求分析 PAGEREF _Toc435132735 h 7 HYPERLINK l _Toc435132736 一公車(chē)改革 PAGEREF _Toc435132736 h 7 HYPERLINK l _Toc435132737 二公務(wù)出行需要 PAGEREF _Toc435132737 h 8 HYP

3、ERLINK l _Toc435132738 三緩解交通擁堵 PAGEREF _Toc435132738 h 9 HYPERLINK l _Toc435132739 四高效使用車(chē)補(bǔ) PAGEREF _Toc435132739 h 9 HYPERLINK l _Toc435132740 五解決停車(chē)?yán)щy PAGEREF _Toc435132740 h 9 HYPERLINK l _Toc435132741 六降低環(huán)境污染 PAGEREF _Toc435132741 h 10 HYPERLINK l _Toc435132742 三、規(guī)劃目標(biāo) PAGEREF _Toc435132742 h 10 HY

4、PERLINK l _Toc435132743 一多類(lèi)型多車(chē)型配置 PAGEREF _Toc435132743 h 10 HYPERLINK l _Toc435132744 二多種服務(wù)類(lèi)型組合 PAGEREF _Toc435132744 h 10 HYPERLINK l _Toc435132745 三全面的租賃站點(diǎn)配置 PAGEREF _Toc435132745 h 11 HYPERLINK l _Toc435132746 四全流程智能化自動(dòng)化 PAGEREF _Toc435132746 h 11 HYPERLINK l _Toc435132747 四、整體設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc435

5、132747 h 11 HYPERLINK l _Toc435132748 一規(guī)劃原那么 PAGEREF _Toc435132748 h 12 HYPERLINK l _Toc435132749 1.需求導(dǎo)向 PAGEREF _Toc435132749 h 12 HYPERLINK l _Toc435132750 2.資源整合 PAGEREF _Toc435132750 h 12 HYPERLINK l _Toc435132751 3.因地制宜 PAGEREF _Toc435132751 h 12 HYPERLINK l _Toc435132752 4.彈性設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc435

6、132752 h 12 HYPERLINK l _Toc435132753 二平臺(tái)規(guī)劃 PAGEREF _Toc435132753 h 12 HYPERLINK l _Toc435132754 1.多種租賃服務(wù)結(jié)合 PAGEREF _Toc435132754 h 13 HYPERLINK l _Toc435132755 2.統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理 PAGEREF _Toc435132755 h 14 HYPERLINK l _Toc435132756 五、建設(shè)方案 PAGEREF _Toc435132756 h 14 HYPERLINK l _Toc435132757 一布點(diǎn)范圍 PAGEREF _To

7、c435132757 h 14 HYPERLINK l _Toc435132758 二車(chē)位獲取 PAGEREF _Toc435132758 h 14 HYPERLINK l _Toc435132759 三車(chē)輛配置 PAGEREF _Toc435132759 h 15 HYPERLINK l _Toc435132760 四智能充電設(shè)施建設(shè) PAGEREF _Toc435132760 h 15 HYPERLINK l _Toc435132761 1.智能充電設(shè)備選擇 PAGEREF _Toc435132761 h 15 HYPERLINK l _Toc435132762 2.電力配套設(shè)施 PAGE

8、REF _Toc435132762 h 16 HYPERLINK l _Toc435132763 五分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái) PAGEREF _Toc435132763 h 17 HYPERLINK l _Toc435132764 1.總體框架 PAGEREF _Toc435132764 h 17 HYPERLINK l _Toc435132765 2.車(chē)載智能終端 PAGEREF _Toc435132765 h 17 HYPERLINK l _Toc435132766 3.智能充電系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132766 h 18 HYPERLINK l _Toc435132767 4.智能

9、手機(jī)App PAGEREF _Toc435132767 h 18 HYPERLINK l _Toc435132768 5.綜合客服系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132768 h 18 HYPERLINK l _Toc435132769 6.運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc435132769 h 19 HYPERLINK l _Toc435132770 7.平臺(tái)服務(wù)官網(wǎng) PAGEREF _Toc435132770 h 19 HYPERLINK l _Toc435132771 六、服務(wù)方案 PAGEREF _Toc435132771 h 20 HYPERLINK l _Toc43513

10、2772 一服務(wù)團(tuán)隊(duì) PAGEREF _Toc435132772 h 20 HYPERLINK l _Toc435132773 1.運(yùn)營(yíng)部 PAGEREF _Toc435132773 h 20 HYPERLINK l _Toc435132774 2.市場(chǎng)部 PAGEREF _Toc435132774 h 20 HYPERLINK l _Toc435132775 3.運(yùn)維部 PAGEREF _Toc435132775 h 21 HYPERLINK l _Toc435132776 4.客服部 PAGEREF _Toc435132776 h 21 HYPERLINK l _Toc435132777

11、二服務(wù)模式 PAGEREF _Toc435132777 h 21 HYPERLINK l _Toc435132778 1.長(zhǎng)租服務(wù) PAGEREF _Toc435132778 h 22 HYPERLINK l _Toc435132779 2.短租服務(wù) PAGEREF _Toc435132779 h 22 HYPERLINK l _Toc435132780 3.分時(shí)租賃 PAGEREF _Toc435132780 h 22 HYPERLINK l _Toc435132781 4.專(zhuān)車(chē)服務(wù) PAGEREF _Toc435132781 h 22 HYPERLINK l _Toc435132782 5

12、.中途換車(chē) PAGEREF _Toc435132782 h 23 HYPERLINK l _Toc435132783 6.同城異點(diǎn)還車(chē) PAGEREF _Toc435132783 h 23 HYPERLINK l _Toc435132784 7. 預(yù)訂租車(chē) PAGEREF _Toc435132784 h 23 HYPERLINK l _Toc435132785 8.全天候道路救援 PAGEREF _Toc435132785 h 23 HYPERLINK l _Toc435132786 9. 計(jì)時(shí)與里程相結(jié)合 PAGEREF _Toc435132786 h 23 HYPERLINK l _Toc

13、435132787 三服務(wù)運(yùn)營(yíng) PAGEREF _Toc435132787 h 24 HYPERLINK l _Toc435132788 1.業(yè)務(wù)流程 PAGEREF _Toc435132788 h 24 HYPERLINK l _Toc435132789 2.公務(wù)用車(chē) PAGEREF _Toc435132789 h 25 HYPERLINK l _Toc435132790 3.個(gè)人用車(chē) PAGEREF _Toc435132790 h 25 HYPERLINK l _Toc435132791 4.計(jì)費(fèi)方法 PAGEREF _Toc435132791 h 25 HYPERLINK l _Toc4

14、35132792 5.其他問(wèn)題 PAGEREF _Toc435132792 h 27 HYPERLINK l _Toc435132793 七、政策配套 PAGEREF _Toc435132793 h 28 HYPERLINK l _Toc435132794 一政府支持 PAGEREF _Toc435132794 h 28 HYPERLINK l _Toc435132795 1.政府協(xié)調(diào) PAGEREF _Toc435132795 h 28 HYPERLINK l _Toc435132796 2.財(cái)政補(bǔ)貼 PAGEREF _Toc435132796 h 28 HYPERLINK l _Toc43

15、5132797 3.牌照政策 PAGEREF _Toc435132797 h 28 HYPERLINK l _Toc435132798 4.場(chǎng)地規(guī)劃 PAGEREF _Toc435132798 h 28 HYPERLINK l _Toc435132799 5.電力接入 PAGEREF _Toc435132799 h 29 HYPERLINK l _Toc435132800 6.宣傳推廣 PAGEREF _Toc435132800 h 29 HYPERLINK l _Toc435132801 7.模范帶頭 PAGEREF _Toc435132801 h 29 HYPERLINK l _Toc43

16、5132802 二資源整合 PAGEREF _Toc435132802 h 29 HYPERLINK l _Toc435132803 1.新能源車(chē)企 PAGEREF _Toc435132803 h 29 HYPERLINK l _Toc435132804 2.充電企業(yè) PAGEREF _Toc435132804 h 30 HYPERLINK l _Toc435132805 3.保險(xiǎn)企業(yè) PAGEREF _Toc435132805 h 30 HYPERLINK l _Toc435132806 4.金融企業(yè) PAGEREF _Toc435132806 h 30 HYPERLINK l _Toc43

17、5132807 5.社會(huì)媒體 PAGEREF _Toc435132807 h 30 HYPERLINK l _Toc435132808 八、平臺(tái)收益 PAGEREF _Toc435132808 h 30 HYPERLINK l _Toc435132809 一社會(huì)效益 PAGEREF _Toc435132809 h 31 HYPERLINK l _Toc435132810 1. 響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，助力公車(chē)改革 PAGEREF _Toc435132810 h 31 HYPERLINK l _Toc435132811 2. 減少環(huán)境污染 PAGEREF _Toc435132811 h 31 HYPERL

18、INK l _Toc435132812 3. 節(jié)約能源，優(yōu)化能源構(gòu)造消耗 PAGEREF _Toc435132812 h 31 HYPERLINK l _Toc435132813 4. 改善城市擁堵 PAGEREF _Toc435132813 h 32 HYPERLINK l _Toc435132814 5. 緩解城市停車(chē)位缺乏 PAGEREF _Toc435132814 h 32 HYPERLINK l _Toc435132815 二經(jīng)濟(jì)效益 PAGEREF _Toc435132815 h 32 HYPERLINK l _Toc435132816 1. 按需付費(fèi) PAGEREF _Toc43

19、5132816 h 32 HYPERLINK l _Toc435132817 2. 省時(shí)省力 PAGEREF _Toc435132817 h 33 HYPERLINK l _Toc435132818 九、建設(shè)周期 PAGEREF _Toc435132818 h 33 HYPERLINK l _Toc435132819 一2015至2016年 第一階段 根基設(shè)施平臺(tái)建設(shè) PAGEREF _Toc435132819 h 33 HYPERLINK l _Toc435132820 二2016至2017年 第二階段 完成投建內(nèi)部運(yùn)營(yíng) PAGEREF _Toc435132820 h 33 HYPERLIN

20、K l _Toc435132821 三2017至2018年 第三階段 社會(huì)化開(kāi)放運(yùn)營(yíng) PAGEREF _Toc435132821 h 34一、前言一工程背景目前，為進(jìn)一步發(fā)揮城市在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢(shì)，助力公車(chē)改革，加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展，促進(jìn)大氣污染治理，有效推動(dòng)“兩型社會(huì)和國(guó)家創(chuàng)新中心建設(shè)，解決公務(wù)人員日常工作出行，打造低碳城市、國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市，緩解市內(nèi)交通擁堵等問(wèn)題。建設(shè)和推廣新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)已迫在眉睫?！靶履茉雌?chē)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通過(guò)高科技手段加強(qiáng)新能源車(chē)輛管理，提高租賃服務(wù)質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)，對(duì)減少公用支出、節(jié)能減排、降低城市擁堵有著極大幫助，同時(shí)也大大促進(jìn)了

21、新能源汽車(chē)租賃行業(yè)的開(kāi)展。以科學(xué)開(kāi)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，切實(shí)貫徹國(guó)家節(jié)能減排有關(guān)文件精神，打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。以新能源汽車(chē)大規(guī)模推廣應(yīng)用為突破口，探索新能源汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，建設(shè)健全技術(shù)服務(wù)及保障體系，形成良好的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用環(huán)境，改善城市交通能源構(gòu)造，提升城市形象與城市品位，為建設(shè)國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市作出應(yīng)有奉獻(xiàn)。汽車(chē)共享在中國(guó)開(kāi)展時(shí)間不長(zhǎng)，開(kāi)展新能源電動(dòng)汽車(chē)共享實(shí)踐分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)更是起步不久。國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展的汽車(chē)共享運(yùn)營(yíng)，可以追溯到2009年10月一嗨租車(chē)傳統(tǒng)汽車(chē)租賃在上海推出全自助式租車(chē)服務(wù)，隨后在2010年、2011年，先后有杭州的車(chē)紛享、北京的易多等企業(yè)，開(kāi)展汽車(chē)自助分時(shí)租賃平臺(tái)運(yùn)營(yíng)

22、探索，以傳統(tǒng)燃油汽車(chē)為主，近一年來(lái)，不斷有企業(yè)在嘗試或準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的自助共享。如前所述，新能源電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃在對(duì)節(jié)能減排、治堵降噪、幫助示范城市落實(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用任務(wù)等方面的作用日益突顯，在國(guó)家、部委、城市政府層面，以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，都日益得到重視，呈現(xiàn)快速開(kāi)展態(tài)勢(shì)。分時(shí)租賃是城市內(nèi)部“短途、短距離交通出行的解決方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的單次出行需求都在50公里以?xún)?nèi)，目前主流電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程150-200公里左右完全滿(mǎn)足。電動(dòng)汽車(chē)低速加速性能好、怠速不耗電、零排放，更適合城市擁堵情況下使用。引入新能源汽車(chē)分時(shí)租賃工程，不僅是推進(jìn)政府機(jī)關(guān)使用新能源汽車(chē)、全面貫徹落實(shí)公務(wù)車(chē)改

23、革要求，也是要在方便工作、提高工作效率的根基上，推廣使用新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)分時(shí)租賃既能提高車(chē)輛的使用效率又做到了節(jié)約資源，有助于提高機(jī)關(guān)辦事效率，同時(shí)為綠色出行提供保障并可提供長(zhǎng)租、短租、分時(shí)租賃、專(zhuān)車(chē)等用車(chē)服務(wù)。二新能源汽車(chē)分時(shí)租賃所謂分時(shí)租賃，是租車(chē)行業(yè)新興的一種租車(chē)模式。相較傳統(tǒng)汽柴油車(chē)輛，新能源汽車(chē)存在著諸多的先天優(yōu)勢(shì)。清潔環(huán)保無(wú)污染。同時(shí)結(jié)合當(dāng)下流行的“汽車(chē)分享理念，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。1.新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)顧名思義，即區(qū)別于傳統(tǒng)汽柴油車(chē)輛，是采用電能作為驅(qū)動(dòng)行駛的汽車(chē)。新能源汽車(chē)具有低成本、高環(huán)保、低噪音、行駛穩(wěn)定等等特點(diǎn)，同時(shí)國(guó)家出臺(tái)許多相關(guān)政策，對(duì)新能源汽車(chē)的

24、購(gòu)置給予一定補(bǔ)貼。2.分時(shí)租賃模式分時(shí)租賃模式是租車(chē)行業(yè)新興的一種租車(chē)模式。注重多人分時(shí)共享，按需付費(fèi)，全程自助自助便捷、隨借隨還的汽車(chē)租賃服務(wù)。意指以小時(shí)乃至分鐘計(jì)算提供汽車(chē)的隨取即用租賃服務(wù)，用戶(hù)可以按個(gè)人用車(chē)需求對(duì)用車(chē)時(shí)間進(jìn)展預(yù)約。相較于傳統(tǒng)汽車(chē)租賃，分時(shí)租賃模式具有更加高效等特點(diǎn)，可直接提高車(chē)輛使用率。同時(shí)由于車(chē)輛使用效率的提高，車(chē)輛租賃收益也隨之水漲船高。三建設(shè)目標(biāo) 全面助力公車(chē)改革，滿(mǎn)足公車(chē)改革后時(shí)代的公務(wù)人員用車(chē)需求和低碳環(huán)保綠色出行，并加速城市新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，建設(shè)并完善新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)。將城市打造成為國(guó)家“新能源汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)示范城市。二、需求分析一公車(chē)改革2014年

25、7月16日，?關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)?和?中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案?下發(fā)。按照新方案，中國(guó)取消一般公務(wù)用車(chē)，普通公務(wù)出行社會(huì)化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。明確提出公務(wù)用車(chē)制度改革堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，并提出多項(xiàng)具體舉措：例如，改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物配給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)，保存必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)及按規(guī)定配備的其他車(chē)輛；普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實(shí)行社會(huì)化提供；取消的一般公務(wù)用車(chē)，采取公開(kāi)招標(biāo)、拍賣(mài)等方式公開(kāi)處置；適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，不得以車(chē)改補(bǔ)貼的名義變相發(fā)放福利，等等?？梢钥闯?，這次改革方案借鑒、吸收了黨政機(jī)關(guān)及社會(huì)各界提出的意見(jiàn)和建

26、議，力度很大。取消一般公務(wù)用車(chē)、普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供，無(wú)疑是此次公車(chē)改革的亮點(diǎn)之一。公務(wù)出行社會(huì)化，可以包括公交、出租車(chē)、私車(chē)公用、專(zhuān)業(yè)租賃等多種形式，這種做法可以從總體上降低行政機(jī)關(guān)的成本，將更多資金用于民生改善。新能源汽車(chē)自助分時(shí)租賃工程成為公車(chē)改革后保障一般公務(wù)用車(chē)的重要措施。公車(chē)改革對(duì)于合理配置公車(chē)資源、緩解城市交通壓力、節(jié)約政府開(kāi)支具有重要意義。改革明確提出公務(wù)出行社會(huì)化，鼓勵(lì)社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)入，采用租賃方式解決出行問(wèn)題，分時(shí)租賃解決方案將在公務(wù)出行用車(chē)方面發(fā)揮巨大作用。將分時(shí)租賃引入公車(chē)改革是非常好的機(jī)制，因?yàn)槿∠珓?wù)用車(chē)并不意味著用車(chē)需求取消。其目的是增加效率，減少公車(chē)濫用。而采

27、用分時(shí)租賃大大降低了用車(chē)成本，讓公車(chē)使用更透明。二公務(wù)出行需要滿(mǎn)足城市政府各部門(mén)、各級(jí)別人員對(duì)日常公務(wù)出行，上下班通勤。覆蓋整個(gè)城市及周邊出行范圍。目前大多數(shù)公務(wù)員、事業(yè)單位干部出行的用車(chē)場(chǎng)景是：上下班、外出公干如會(huì)議、出差等，絕大多數(shù)的用車(chē)發(fā)生在家、單位、關(guān)聯(lián)單位、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等地。根據(jù)用戶(hù)的想法。最希望的模式是：上班時(shí)小區(qū)車(chē)位取車(chē)，開(kāi)著車(chē)到單位，不用為找車(chē)位煩惱，直接停到單位免費(fèi)的專(zhuān)用車(chē)位，需要辦事的時(shí)候隨時(shí)取到車(chē)，然后開(kāi)到另外單位停車(chē)辦事，再開(kāi)車(chē)回家。出差時(shí)，能開(kāi)車(chē)直接到火車(chē)站或機(jī)場(chǎng)。而費(fèi)用比自己養(yǎng)車(chē)、出租車(chē)都廉價(jià)。效率比公交車(chē)、地鐵等高。三緩解交通擁堵城市內(nèi)上下班交通頂峰期，通行效率低

28、下。如何降低頂峰期行駛車(chē)輛數(shù)量，提高車(chē)輛單車(chē)運(yùn)輸效率，對(duì)緩解交通擁堵有極大幫助。四高效使用車(chē)補(bǔ)目前，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車(chē)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為：司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元。對(duì)于正常公務(wù)及個(gè)人出行，只有高效使用車(chē)補(bǔ)，才能提高出行效率。五解決停車(chē)?yán)щy車(chē)輛保有量作為衡量城市經(jīng)濟(jì)水平的重要指標(biāo)，在顯示經(jīng)濟(jì)繁榮的同時(shí)也帶來(lái)了停車(chē)難這一煩惱。如何利用現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)地資源，加快車(chē)輛流轉(zhuǎn)。提高停車(chē)場(chǎng)使用效率至關(guān)重要。六降低環(huán)境污染汽車(chē)尾氣作為大氣污染的主要來(lái)源，一直是環(huán)境治理的重要任務(wù)。降低車(chē)輛尾氣排放，保護(hù)環(huán)境，改善能源構(gòu)造，將有助于提升城市整體環(huán)保水平，從而提升城市形象。三、規(guī)劃

29、目標(biāo)根據(jù)上述分析，我們認(rèn)為只有將新能源汽車(chē)與智能分時(shí)租賃平臺(tái)相結(jié)合，才能最大限度的滿(mǎn)足實(shí)際需求。為此，平臺(tái)建設(shè)將主要圍繞以下幾個(gè)方面。一多類(lèi)型多車(chē)型配置考慮到日常使用中的出行需求，應(yīng)采用傳統(tǒng)汽柴油車(chē)與新能源汽車(chē)相結(jié)合的方式，滿(mǎn)足不同級(jí)別、不同人數(shù)的用戶(hù)從0到100公里的短途用車(chē)，到100至200公里以上的中長(zhǎng)途用車(chē)出行需求。二多種服務(wù)類(lèi)型組合通過(guò)將傳統(tǒng)汽車(chē)租賃行業(yè)中的長(zhǎng)短租，及新型的分時(shí)租賃模式相結(jié)合?？蓾M(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)車(chē)輛不同使用時(shí)長(zhǎng)的需求。同時(shí)支持最短提前10分鐘車(chē)輛預(yù)約，任意訂單均可配置隨車(chē)司機(jī)等服務(wù)。三全面的租賃站點(diǎn)配置先期在城市各政府機(jī)關(guān)及主要辦公地，均設(shè)有租賃站點(diǎn)。用戶(hù)在附近任意站點(diǎn)

30、均可取車(chē)和還車(chē)。未來(lái)租賃站點(diǎn)的配置將逐步拓展覆蓋城市大部及周邊縣市，進(jìn)一步方便用戶(hù)使用。四全流程智能化自動(dòng)化由于各租賃站點(diǎn)均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)，與車(chē)載智能系統(tǒng)相配合，完成在任意站點(diǎn)的取車(chē)和還車(chē)及車(chē)輛充電的操作。從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的智能化、自動(dòng)化。四、整體設(shè)計(jì)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是以物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能車(chē)載系統(tǒng)、可視化GIS、CAN通訊遠(yuǎn)程診斷、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)為根基，結(jié)合租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、安卓和IOS系統(tǒng)應(yīng)用等，將車(chē)載智能終端、智能充電系統(tǒng)、手機(jī)端app與分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)相連接，搭建以車(chē)輛租賃、車(chē)輛調(diào)度、移動(dòng)支付、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程管控、后臺(tái)信息推送、數(shù)據(jù)共享、服務(wù)支持等功能為主的

31、大型交互系統(tǒng)，并可由此開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣及智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示范應(yīng)用。一規(guī)劃原那么新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)規(guī)劃將遵循以下總體規(guī)劃原那么：1.需求導(dǎo)向從新能源汽車(chē)租賃服務(wù)及用戶(hù)實(shí)際需求出發(fā)，實(shí)施整體規(guī)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)及需求，完成平臺(tái)整體建設(shè)。2.資源整合最大限度利用現(xiàn)有資源，整合傳統(tǒng)汽柴油車(chē)輛及新能源汽車(chē)資源。3.因地制宜以服務(wù)適用性為準(zhǔn)繩，不斷改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，提供最符合用戶(hù)實(shí)際需求的服務(wù)。4.彈性設(shè)計(jì)以彈性的設(shè)計(jì)從小入手，根據(jù)實(shí)際的需求逐漸擴(kuò)展規(guī)模。在保證平臺(tái)整體服務(wù)質(zhì)量的根基上，盡量節(jié)省平臺(tái)建設(shè)成本。二平臺(tái)規(guī)劃新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)將按照智能充電系統(tǒng)、車(chē)載智能終端、移動(dòng)手機(jī)App、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、綜合客

32、服系統(tǒng)，服務(wù)平臺(tái)官網(wǎng)這六個(gè)層次做整體的統(tǒng)一規(guī)劃：1.多種租賃服務(wù)結(jié)合公車(chē)改革后，出現(xiàn)大量傳統(tǒng)汽柴油公車(chē)資源的閑置。將這局部汽柴油車(chē)輛資源通過(guò)統(tǒng)一的管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)進(jìn)展集中利用，一方面使這些車(chē)輛可以得到更高效的利用，另一方面，也可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同實(shí)際用車(chē)服務(wù)需求。統(tǒng)一的智能汽車(chē)租賃管理平臺(tái)將傳統(tǒng)汽車(chē)與新能源汽車(chē)資源進(jìn)展整合，實(shí)現(xiàn)資源的共享和復(fù)用，在重復(fù)利用已有資源的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)租賃服務(wù)的搭配組合，從而降低資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)收益最大化。2.統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理基于多服務(wù)多車(chē)型租賃綜合運(yùn)營(yíng)的目的，我們需要一個(gè)統(tǒng)一管理的平臺(tái)來(lái)對(duì)這一切管理工作進(jìn)展支持。平臺(tái)在實(shí)現(xiàn)用戶(hù)管理、車(chē)輛管理、服務(wù)管理、計(jì)費(fèi)管理等根基管理

33、的同時(shí)，也應(yīng)對(duì)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理中產(chǎn)生的根基硬件設(shè)施、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、以及業(yè)務(wù)資源進(jìn)展管理。新能源汽車(chē)租賃服務(wù)平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)考慮到未來(lái)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，并針對(duì)未來(lái)服務(wù)及需求進(jìn)展規(guī)劃，要建設(shè)以新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為核心，覆蓋新能源汽車(chē)租賃服務(wù)及智能充電服務(wù)的各個(gè)方面，滿(mǎn)足未來(lái)使用需求的綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。五、建設(shè)方案布點(diǎn)范圍凡所涉及到公車(chē)改革的政府機(jī)構(gòu)或企事業(yè)單位，都將設(shè)置分時(shí)租賃的專(zhuān)用網(wǎng)點(diǎn)。車(chē)位獲取需要政府企事業(yè)單位專(zhuān)門(mén)設(shè)置共享停車(chē)位，將局部原公車(chē)車(chē)位劃撥出來(lái)，供分時(shí)租賃汽車(chē)使用。車(chē)輛配置1.投放車(chē)型全部采用新能源電動(dòng)汽車(chē)，以續(xù)航150公里-300公里范圍內(nèi)的車(chē)型進(jìn)展布設(shè)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。2.車(chē)輛數(shù)量

34、依據(jù)各網(wǎng)點(diǎn)出行需求設(shè)計(jì)投放數(shù)量，但核心原那么是要滿(mǎn)足政府等單位人員出行需求。工程運(yùn)營(yíng)前期，各網(wǎng)點(diǎn)的車(chē)輛投放數(shù)量為36臺(tái)，隨著大家的逐步熟悉，再根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)時(shí)調(diào)整。智能充電設(shè)施建設(shè)1.智能充電設(shè)備選擇充電設(shè)施和充電網(wǎng)絡(luò)是新能源汽車(chē)的根基。因此，推廣新能源汽車(chē)分時(shí)租賃的一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)就是建設(shè)與新能源電動(dòng)汽車(chē)配套的充電網(wǎng)絡(luò)。充電設(shè)施配套直接決定新能源汽車(chē)分時(shí)租賃推廣效果和終端用戶(hù)體驗(yàn)。只有在充電設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)打好根基，才能做好分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，并最終實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的盈利。由充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)公司承擔(dān)全部充電設(shè)施，包括配電箱、電纜、充電終端等設(shè)備和材料采購(gòu)，以及充電設(shè)施的施工、安裝、調(diào)試、檢查、

35、維護(hù)等工作；由充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)的日常運(yùn)營(yíng)。充電終端以交流慢充為主、直流快充為輔。主要在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)根基上改造建設(shè)， 基本不需要政府單獨(dú)劃撥建設(shè)用地。但政府應(yīng)協(xié)調(diào)和號(hào)召，使相關(guān)停車(chē)場(chǎng)資源開(kāi)放。2.電力配套設(shè)施充電設(shè)施的建設(shè)需要配套的電力接入和電力負(fù)荷容量，在進(jìn)展詳細(xì)的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，將與供電企業(yè)及電力設(shè)計(jì)單位進(jìn)展對(duì)接，政府對(duì)此應(yīng)給予協(xié)調(diào)，為供電企業(yè)對(duì)充電設(shè)施的用電接入提供必要的支持和服務(wù)。在機(jī)關(guān)事業(yè)單位普通用電網(wǎng)絡(luò)和充電網(wǎng)絡(luò)之間安裝核減表，用于計(jì)量新能源電動(dòng)汽車(chē)充電用量，以降低用電成本且用電不列入單位能耗考核。分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)遠(yuǎn)程車(chē)輛控制遠(yuǎn)程車(chē)輛定位車(chē)輛行駛記錄剩余電量顯示自動(dòng)休眠

36、操作車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控資料信息存儲(chǔ)遠(yuǎn)程充電控制充電狀態(tài)監(jiān)控充電電量監(jiān)控車(chē)充識(shí)別監(jiān)控平臺(tái)用戶(hù)注冊(cè)車(chē)輛行程預(yù)約消費(fèi)計(jì)費(fèi)查詢(xún)帳戶(hù)在線(xiàn)充值客服咨詢(xún)呼叫出行線(xiàn)路規(guī)劃周邊車(chē)輛查找租賃信息推送訂單狀態(tài)查看車(chē)輛狀態(tài)查看租賃車(chē)輛解鎖400客服專(zhuān)線(xiàn)租賃服務(wù)咨詢(xún)遠(yuǎn)程在線(xiàn)求助車(chē)輛事故申報(bào)車(chē)輛故障申報(bào)車(chē)輛行程預(yù)約優(yōu)惠信息推送平臺(tái)形象宣傳租賃服務(wù)推介平臺(tái)用戶(hù)注冊(cè)租賃服務(wù)查詢(xún)車(chē)輛行程預(yù)約消費(fèi)記錄查詢(xún)服務(wù)使用說(shuō)明相關(guān)服務(wù)協(xié)議營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理車(chē)輛維修管理租賃訂單管理車(chē)輛違章管理平臺(tái)用戶(hù)管理用戶(hù)信用管理租賃計(jì)費(fèi)管理充電設(shè)施管理運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)管理文字內(nèi)容管理車(chē)載智能終端智能充電系統(tǒng)智能手機(jī)app綜合客服系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)官網(wǎng)新能源汽車(chē)分時(shí)租

37、賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)1.總體框架2.車(chē)載智能終端由于新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人值守，所以由車(chē)載終端與用戶(hù)手機(jī)app或客服系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人車(chē)配對(duì)、車(chē)輛解鎖，及整個(gè)租賃過(guò)程中的車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控，行駛狀態(tài)監(jiān)控，自動(dòng)定位等功能。車(chē)載智能終端采用低功耗設(shè)計(jì)，在車(chē)輛非租賃狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)休眠，同時(shí)車(chē)載智能終端內(nèi)的3G通信模塊將車(chē)輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，手動(dòng)上傳等功能。使車(chē)輛在整個(gè)流程下不存在數(shù)據(jù)連續(xù)；監(jiān)控平臺(tái)依據(jù)多種途徑獲取數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)信息分析處理,監(jiān)控平臺(tái)上可直接看到車(chē)輛行駛狀態(tài)，監(jiān)控某區(qū)域內(nèi)的所有電動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)信息和故障信息，如發(fā)現(xiàn)故障信息,通過(guò)改變顏色或語(yǔ)音報(bào)警等方式提示用戶(hù)，并對(duì)監(jiān)控

38、的車(chē)輛在不同維度進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析。3.智能充電系統(tǒng)汽車(chē)充電根基設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是新能源電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的根基，因此充電服務(wù)管理是運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的核心內(nèi)容之一，主要有充電站及充電終端的建設(shè)及監(jiān)控管理、充電作業(yè)的控制管理、充電費(fèi)用結(jié)算及財(cái)務(wù)管理、充電服務(wù)的查詢(xún)統(tǒng)計(jì)分析等。4.智能手機(jī)App新能源汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化無(wú)人值守，所以用戶(hù)可使用智能手機(jī)app與租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及新能源汽車(chē)進(jìn)展連接，從用戶(hù)注冊(cè)開(kāi)場(chǎng)到周邊可用車(chē)輛查詢(xún)、出行路線(xiàn)規(guī)劃、移動(dòng)支付等等，乃至整個(gè)租賃過(guò)程，用戶(hù)均可使用手機(jī)來(lái)完成整個(gè)的操作。方便快捷，保證新能源汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)全天候不連續(xù)提供。5.綜合客服系統(tǒng) 客服系統(tǒng)承擔(dān)著向用戶(hù)介紹具體服務(wù)

39、內(nèi)容、車(chē)輛故障申告、車(chē)輛事故申告以及 預(yù)定訂單的工作。當(dāng)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛使用或者遇到各種問(wèn)題進(jìn)展申報(bào)咨詢(xún)時(shí)，客服系統(tǒng)可輔助客服人員向用戶(hù)提供服務(wù)。6.運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng) 運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)承擔(dān)著整個(gè)平臺(tái)的一體化管理職能，其中針對(duì)營(yíng)運(yùn)汽車(chē)，平臺(tái)承擔(dān)著車(chē)輛根基管理、維修管理、調(diào)度管理等；針對(duì)租賃服務(wù)，平臺(tái)承擔(dān)著訂單管理、資費(fèi)管理、計(jì)費(fèi)管理、車(chē)輛違章管理等；同時(shí)也肩負(fù)著充電設(shè)施的根基管理，以及日常經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的整理工作。7.平臺(tái)服務(wù)官網(wǎng)用戶(hù)也可在官網(wǎng)完成個(gè)人注冊(cè)及租賃服務(wù)預(yù)訂，查詢(xún)等功能。用戶(hù)可在官網(wǎng)查看平臺(tái)提供的所有租賃服務(wù)，租賃車(chē)輛，以及相應(yīng)的服務(wù)說(shuō)明。六、服務(wù)方案服務(wù)團(tuán)隊(duì)1.運(yùn)營(yíng)部 運(yùn)營(yíng)部作為一個(gè)綜合職能部門(mén),對(duì)整

40、個(gè)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)經(jīng)營(yíng)管理的全過(guò)程進(jìn)展方案執(zhí)行和控制，同時(shí)協(xié)調(diào)各部門(mén)間溝通協(xié)作，執(zhí)行綜合管理的職責(zé)。2.市場(chǎng)部市場(chǎng)部負(fù)責(zé)租賃服務(wù)的制定，市場(chǎng)用戶(hù)的拓展，及分時(shí)租賃平臺(tái)的宣傳與推廣。不斷分析客戶(hù)需求、市場(chǎng)及行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r，制定服務(wù)產(chǎn)品方案和市場(chǎng)推廣方案。3.運(yùn)維部 運(yùn)維部負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)平臺(tái)進(jìn)展運(yùn)行維護(hù)，包含營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維修及保養(yǎng)、充電設(shè)施維修、軟件平臺(tái)升級(jí)完善等，保證平臺(tái)及設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不斷匹配汽車(chē)租賃和新能源汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展的需求。4.客服部 客服部承擔(dān)著客戶(hù)服務(wù)的工作，承受顧客咨詢(xún)，幫顧客解答疑惑，是承擔(dān)客戶(hù)服務(wù)工作的機(jī)構(gòu)?？头康穆毮馨韵聨讉€(gè)方面：意見(jiàn)處理、服務(wù)介紹、技術(shù)支持、預(yù)訂等。服務(wù)模

41、式為滿(mǎn)足城市政府工作人員不同出行需求，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)提供靈活的租賃服務(wù)。最短可按照分鐘進(jìn)展計(jì)費(fèi)。用戶(hù)單次租賃不滿(mǎn)24小時(shí)記為分時(shí)租賃，按照實(shí)際使用小時(shí)數(shù)計(jì)費(fèi)；超過(guò)24小時(shí)視作短期租賃，按照天數(shù)計(jì)費(fèi)，剩余局部按照小時(shí)計(jì)費(fèi)；單次租賃超過(guò)七天即為長(zhǎng)租，按照星期數(shù)計(jì)費(fèi)，不滿(mǎn)一周的局部按照天數(shù)計(jì)算租金。計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)租賃模式分鐘小時(shí)天周月分時(shí)租賃短租服務(wù)長(zhǎng)租服務(wù)1.長(zhǎng)租服務(wù)用戶(hù)可根據(jù)具體需求，通過(guò)客服 或手機(jī)app、平臺(tái)官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間超過(guò)7天即視為長(zhǎng)租服務(wù)。2.短租服務(wù)用戶(hù)可根據(jù)具體需求，通過(guò)客服 或手機(jī)app、平臺(tái)官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，短于7天即視為短租服務(wù)。3.分時(shí)租

42、賃用戶(hù)可根據(jù)具體需求，通過(guò)客服 或手機(jī)app、平臺(tái)官網(wǎng)進(jìn)展預(yù)約。單次租賃時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)即視為分時(shí)租賃服務(wù)。4.專(zhuān)車(chē)服務(wù)當(dāng)用戶(hù)需要用車(chē)，但不能駕駛車(chē)輛時(shí)，平臺(tái)可隨車(chē)配置一名司機(jī)。司機(jī)費(fèi)用不包含在租金內(nèi)，單獨(dú)計(jì)算司機(jī)費(fèi)用。5.中途換車(chē)當(dāng)用戶(hù)駕駛的車(chē)輛剩余電量缺乏時(shí)，用戶(hù)可使用手機(jī)app，去臨近的租賃站點(diǎn)更換車(chē)輛繼續(xù)使用。6.同城異點(diǎn)還車(chē)用戶(hù)可在市內(nèi)任意租賃站點(diǎn)進(jìn)展還車(chē)操作，取車(chē)還車(chē)點(diǎn)可不同。7. 預(yù)訂租車(chē)用戶(hù)可撥打400客服專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)展車(chē)輛及行程的預(yù)訂。平臺(tái)靈活的指揮調(diào)度，并為乘客提供更為便利的預(yù)約乘坐服務(wù)，增加乘客的滿(mǎn)意度。8.全天候道路救援用戶(hù)在租賃期內(nèi)，發(fā)生事故或車(chē)輛故障等任何緊急情況，均可

43、撥打400求援。平臺(tái)將提供24小時(shí)道路救援服務(wù)。9. 計(jì)時(shí)與里程相結(jié)合根據(jù)租期長(zhǎng)短的不同，可選擇按租賃時(shí)間或使用里程計(jì)費(fèi)。服務(wù)運(yùn)營(yíng)1.業(yè)務(wù)流程用戶(hù)下載app或登陸官網(wǎng)上傳身份證通過(guò)驗(yàn)證完成注冊(cè)查看附近可用車(chē)輛預(yù)約取車(chē)時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)掃描二維碼確認(rèn)取車(chē)租賃開(kāi)場(chǎng)到達(dá)目的地掃描二維碼完成租賃系統(tǒng)自動(dòng)停頓計(jì)費(fèi)自動(dòng)結(jié)算完成租賃2.公務(wù)用車(chē)為各政府網(wǎng)點(diǎn)辦理公務(wù)出行卡或公務(wù)租車(chē)賬號(hào)，由政府機(jī)構(gòu)的行政辦公室部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)公車(chē)管理，為其開(kāi)通一定的后臺(tái)管理權(quán)限，讓其可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛使用狀況。費(fèi)用結(jié)算：采用月末統(tǒng)一結(jié)算方式，新能源汽車(chē)租賃公司提供相應(yīng)用車(chē)明細(xì)，并開(kāi)具發(fā)票。3.個(gè)人用車(chē)政府人員個(gè)人用車(chē)

44、適用于汽車(chē)共享會(huì)員制管理方法，通過(guò)辦理個(gè)人會(huì)員賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛預(yù)訂、使用、還車(chē)自主管理，費(fèi)用私人承擔(dān)。4.計(jì)費(fèi)方法在收費(fèi)模式上，采用單位統(tǒng)籌與個(gè)人支付相結(jié)合，統(tǒng)籌局部和單位結(jié)算，個(gè)人費(fèi)用那么實(shí)時(shí)結(jié)算。政府機(jī)關(guān)用戶(hù)可自主通過(guò)管理后臺(tái)，為不同部門(mén)和級(jí)別的公務(wù)員設(shè)置不同的車(chē)型、時(shí)間等用車(chē)權(quán)限。設(shè)計(jì)出符合公務(wù)出行特點(diǎn)的產(chǎn)品，并制定科學(xué)合理的價(jià)格。產(chǎn)品價(jià)格采用“時(shí)租金+里程費(fèi)模式。其中，時(shí)租金=小時(shí)租金單價(jià)*實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)，而里程費(fèi)=每公里價(jià)格*實(shí)際行駛公數(shù)。我們可以通過(guò)以下費(fèi)用表來(lái)測(cè)算出共享電動(dòng)汽車(chē)與其他用車(chē)方式的優(yōu)勢(shì)。以下按照800元用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，按照平均每天使用2小時(shí)測(cè)算各種方式租車(chē)的費(fèi)用比對(duì)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)元

45、汽油自駕車(chē)?yán)锍坦镄履茉醋择{車(chē)?yán)锍坦飩鹘y(tǒng)租賃方式使用時(shí)長(zhǎng)新能源分時(shí)租賃方式使用時(shí)長(zhǎng)平均每天使用2小時(shí)，每天行駛40公里1300400065005.2天(油費(fèi)電費(fèi)自理)18天含所有費(fèi)用800130040003.2天(油費(fèi)電費(fèi)自理)11天含所有費(fèi)用50083025002天(油費(fèi)電費(fèi)自理)7天含所有費(fèi)用我們?cè)侔凑找欢温肪€(xiàn)測(cè)算一下新能源分時(shí)租賃與現(xiàn)在出租車(chē)、滴滴快車(chē)、公交地鐵的比對(duì)表。里程按照北京市政府到清華大學(xué)西門(mén)，全程20.9公里計(jì)算；等待車(chē)輛時(shí)長(zhǎng)按照相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，北京打的平均等待時(shí)間10分鐘，頂峰期30分鐘計(jì)算；乘車(chē)人數(shù)按照相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，出租車(chē)每單平均2.3人計(jì)算；新能源分時(shí)租賃費(fèi)用按照0.3

46、元公里，0.5元分鐘計(jì)算。用車(chē)方式消費(fèi)金額用時(shí)花費(fèi)總時(shí)間便捷度備注出租車(chē)61元41分鐘51分鐘全程20.9公里，等待車(chē)輛時(shí)間長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)北京打的平均等待時(shí)間10分鐘，頂峰期30分鐘滴滴快車(chē)45元41分鐘49分鐘全程20.9公里，等待車(chē)輛時(shí)間長(zhǎng)，滴滴快車(chē)等待時(shí)間10分鐘以上公交車(chē)、地鐵11.5元1小時(shí)10分鐘1小時(shí)10分鐘全程19.3公里步行2.3公里，坐車(chē)、換乘步行距離長(zhǎng)新能源分時(shí)租賃26.8元41分鐘41分鐘全程20.9公里，無(wú)需等待車(chē)輛，隨租隨走，到地方停車(chē)完畢行程5.其他問(wèn)題車(chē)輛的日常清潔：保證車(chē)輛干凈清潔，每天清潔次數(shù)至少1次，由分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)。車(chē)輛充電：保證還車(chē)時(shí)電量不低于30%

47、40%水平，由分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)公司或車(chē)輛使用者負(fù)責(zé)，鼓勵(lì)車(chē)輛使用者主動(dòng)接入充電終端充電或以車(chē)輛插槍充電作為還車(chē)條件。車(chē)輛行駛中發(fā)生故障：車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生故障，撥打24小時(shí)車(chē)輛救援 ，分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)公司的客戶(hù)服務(wù)人員將以最快的速度為使用者換車(chē)。車(chē)輛違章：分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)公司可將車(chē)輛使用過(guò)程中的違章情況，個(gè)人用戶(hù)通過(guò)違章押金直接進(jìn)展處理，公共用車(chē)局部將信息反響至辦公室，辦公室可自行處理。七、政策配套政府支持新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展離不開(kāi)政府的支持。1.政府協(xié)調(diào)政府協(xié)調(diào)財(cái)政、交通、電力、城建，規(guī)劃等相關(guān)部門(mén)，并形成制度，出臺(tái)相關(guān)政策協(xié)調(diào)解決新能源汽車(chē)分時(shí)租賃開(kāi)展和應(yīng)用工作中遇到的問(wèn)題。2.財(cái)政補(bǔ)貼安排財(cái)政資金重點(diǎn)支持購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、根基設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、充電補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼及相關(guān)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)等。3.牌照政策給予新能源汽車(chē)上牌便利，無(wú)需搖號(hào)，不受單雙號(hào)限行。4.場(chǎng)地規(guī)劃完善配套設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的扶持政策。編制新能源汽車(chē)配套設(shè)施用地專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，將充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi)，享受公共設(shè)施工程建設(shè)的相關(guān)政策，在立項(xiàng)、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。5.電力接入?yún)f(xié)調(diào)電力企業(yè)，提供電力線(xiàn)路接入，提供適應(yīng)充電設(shè)施要求的裝機(jī)容量和接電環(huán)境，安裝電力核減表。6.宣傳推廣最大限度利用現(xiàn)有資源，宣傳推廣新能源汽車(chē)與低碳環(huán)保節(jié)