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文檔簡介
1、砌筑工程的垂直運輸砌筑工程中的各種材料(磚、砌塊、砂漿)、工具(腳手架、腳手板、灰槽等)均 需運到各樓層的施工平面上去。因此,垂直運輸量較大,合理選擇運輸機械是砌筑工 程中最先需要解決的問題之一。目前,常用的垂直運輸機械主要有井架、龍門架、建 筑施工電梯等。1.1井架.井架的基本組成井架是砌體工程中最常用的垂直運輸設施,可用型鋼或鋼管加工成定型產(chǎn)品,也 可用腳手架部件(鋼管、扣件式腳手架、碗扣式腳手架或框組式腳手架等)搭設,井 架內(nèi)設有吊盤或料斗。一般井架為單孔,也可構(gòu)成雙孔或三孔,以滿足同時運輸多種 材料的需要。30m以下的扣件式鋼管井架,按所需的井孔尺寸有四柱、六柱和八柱三種 構(gòu)造,見圖3
2、. 36o 30m以上50m以下的扣件式鋼管井架采用12柱,50m以上那么采用16 柱結(jié)構(gòu),見圖3. 37。井架起重量為1000kg,附設拔桿起重量不大于300kg。斗料口fi3x1400(a)八柱(b)六(a) 50m以內(nèi)井架L 3.6-4.0m i0.25U135 I專(b) 50m以上井架圖3. 37高層扣件式鋼管井架平面(c)四柱圖3. 36扣件式鋼管井架平面.井架的搭設和使用考前須知(1)井架搭設的考前須知1)井架立柱底部須設底座和墊木,要立于堅實可靠的地基上。2)井架搭設要做到方正平直,最底層的剪刀撐應落地;鋼管剪刀撐和斜撐應用整 根鋼管。3)進、出料口的凈空高度不小于1.7m,出
3、斜口的小橫桿可拆下移到與出料口平臺 的橫桿一致。4)導軌垂直度及間距尺寸的偏差不得超過 10mm。30m以下的井架安裝的垂直偏差不得超過全高的1/400; 30m以上的井架安裝的 垂直偏差應控制在1/600以內(nèi)。6)纜風設置和附墻連接。井架高度在15m以下時設一道纜風,可用。6鋼筋制作; 井架高度在15m以上30m以下者,木井架在15nl以上每增高78m增設一道,鋼管井 架在15m以上每增高10m增設一道,用。709mm鋼絲繩或08nlm鋼筋制作;井架高 度超過30nl時,隨著主體結(jié)構(gòu)的升高,每隔12層(不超過6m)設一道附墻拉接,并 可將靠里側(cè)的纜風隨后撤除。在主體結(jié)構(gòu)升至與井架相差6nl以
4、內(nèi)時,可以繼續(xù)連接上 一段井架,并把天輪梁翻到新接的井架段的頂端。7)井架與結(jié)構(gòu)的附墻拉接的作法見課本圖3. 38,當井架寬度方向平行于墻面時, 采用簡單拉結(jié),或加強拉結(jié);當井架寬度方向垂直于墻面時,采用展寬拉結(jié)。8)井架的懸空長度(位于拉結(jié)點之上)不得大于10m。9)在未經(jīng)設計復核情況下,不宜在高層井架之上加設拔桿或其他附加裝置。10)進樓棧橋的立桿不得利用井架的立桿,應分開架設并應縮小間距用雙桿搭設。 每層棧橋與井架之間應用不承受垂直力的橫桿進行拉結(jié)。棧橋架的鋪板層根據(jù)設計荷 載加以限制;需要每層都鋪板時,應采用重量輕的腳手板。11)井架的側(cè)面除進出料口外,均應自下而上連續(xù)設置剪刀撐。12
5、)支撐天輪梁的橫桿應采用雙桿,與井架中立柱采用雙扣件連接,并加設斜支 桿與井架角柱相連。(2)井架使用考前須知1)在雷雨季節(jié)使用高度超過30nl的鋼井架應架設避雷裝置;沒有裝設避雷裝置的 井架,在雷雨天氣應暫停使用。2)井架自地面5m上的四周(出料口除外)應使用平安網(wǎng)或其他遮擋材料(竹笆、 篷布等)進行封閉,防止吊盤上材料墜落傷人。3)吊盤必須有停車平安裝置,防止起升鋼絲繩破斷發(fā)生吊盤墜落平安裝置和防止 發(fā)生吊盤“冒頂”事故的起升限位裝置。4)應設置平安卷揚機作業(yè)棚。卷楊機的設置不要受到場內(nèi)運輸和其他現(xiàn)場作業(yè)的 干擾,不要設在起重機的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi),以免吊物墜落傷人。卷揚機司機的操作位置 處,能
6、清楚地觀察吊盤的情況。5)吊盤不得不長時間懸于井架中,應及時落至地面。6)吊盤內(nèi)的材料應居中放置,同時,不要裝長桿材料和零亂堆放的材料,以免材 料墜落或長桿材料卡住井架釀成事故。7)卷揚機設置、軌道、鋼絲繩和平安裝置等應經(jīng)常檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時加以 解決,不得在有問題的情況下繼續(xù)使用。8)應經(jīng)常檢查井架的桿架是否發(fā)生變形和連接松動情況。經(jīng)常觀察有否發(fā)生地基 的不均勻沉降情況,并及時加以解決。龍門架.龍門架的基本組成龍門架是由兩根立柱及天輪梁(橫梁)構(gòu)成。在龍門架上裝設滑輪、導軌、吊盤、 平安裝置以及起重索、纜風繩等,即構(gòu)成一個完整的垂直運輸體系,見課本圖3. 39。 普通龍門架的架設高度為2
7、030m,適用于多層建筑的施工。.龍門架的豎立和使用時的考前須知普通龍門架的豎立方法有旋轉(zhuǎn)法和起板法,可用起重機采用整體安裝或分節(jié)安裝。龍門架豎立前必須將其地基進行加固處理;門架起立后應立即將纜風繩和龍門架 的底角同時固定牢固,木門架埋入土中者,其埋深不得小于L 5m。龍門架高度在12m以下者,設纜風繩一道;12nl以上者,每遞增56m增設一道纜 風繩,每道不少于6根,與地面成56夾角。纜風繩一般可用直徑不小于6 8的鋼筋。 在條件許可的地方,可每層用杉桿和8號鋼絲與建筑物連接牢固,以增強門架的穩(wěn)定 性。龍門架豎立后必須進行校正,導軌垂直度及間距尺寸偏差不得大于 10mm。門架 的平安裝置必須
8、齊全,正式投產(chǎn)前要進行試運轉(zhuǎn)。龍門架使用考前須知,與井架使用考前須知基本相同。建筑施工電梯目前在高層建筑施工中,常采用人、貨兩用的建筑施工電梯,其主要由底籠(外 籠)、驅(qū)動機構(gòu)、平安裝置、附墻架、起重裝置和起重拔桿等構(gòu)配成。吊籠裝在井架的 外側(cè),沿齒條式軌道升降??奢d重貨物1.02. 0t,亦可載人1224人。其高度隨著 建筑物主體結(jié)構(gòu)的施工而接高,可達220m。筑施工電梯的安裝與拆卸程序(1)基礎(chǔ)準備:施工升降機的基礎(chǔ)做法,應在平整夯實的地基上做300mm厚度的 2:8灰土,灰土上現(xiàn)澆200mm厚C20混凝土?;炷镣獗響讲⒏叱鲋車孛?00mm。 現(xiàn)澆混凝土時,應同時預埋固定底籠的地角
9、螺栓或預留螺栓孔(在安裝底籠時下入錨 固螺栓后,用高強度等級早強細石混凝土灌注固定)。(2)安裝底籠(外籠)和底節(jié)導軌架并調(diào)平,然后初緊地腳螺栓(如采取預留孔 作法,那么需待混凝土凝固后初緊地腳螺栓)。(3)安裝梯籠(里籠)前,應在底籠底盤上放置4個舊輪胎,梯籠放在舊輪胎上, 以減少梯龍運行落地時的沖擊力。梯籠的安放度應使梯籠底板面高出升降機基礎(chǔ)外表 0. 56mo(4)試車:按試車程序進行,使其到達正常運行條件。(5)開動梯籠和其上的起重拔桿進行導軌架的接高架設。(6)安裝底層附墻架,并用兩臺經(jīng)緯儀校正導軌架的垂直度(允許偏差W2mm), 隨后擰緊地腳螺栓。(7)在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下,繼續(xù)進行接高架設,使其在任何高度上的垂直偏差 均不超過10mm。導軌架的接高與附墻架和通向樓層的站臺結(jié)構(gòu)的裝設協(xié)同進行。(8)架設至所需高度后,安裝最高限位和對重裝置等。(9)潤滑全機并對各部件進行調(diào)試。升降機拆卸程序與安裝程序相反。2.施工電梯的使用考前須知(1)電梯司機必需身體健康(無心臟病和高血壓病),并經(jīng)訓練合格,嚴禁非司 機開車。(2)司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。(3
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