華為電源柜全參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤及影響

1、設(shè)置電池容量及充電限流點(diǎn)參數(shù)電池基本參數(shù)是監(jiān)控進(jìn)行電池管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，需要根據(jù)實(shí)際接入的電池串?dāng)?shù)量和容 量進(jìn)行設(shè)置。注意如果電池基本參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，會(huì)影響電池的充電、放電管理，從而影響電池的使用壽命電池充電指的是，電源系統(tǒng)的交流輸入連接正常且滿(mǎn)足負(fù)載需要時(shí)，整流模塊輸出直流 電供給負(fù)載用電并且對(duì)電池充電。當(dāng)電源系統(tǒng)的交流輸入異常，或整流模塊故障引起的直流 電供給異常時(shí)，電池放電供給負(fù)載用電。故障恢復(fù)后，恢復(fù)由整流模塊輸出直流電供給負(fù)載 用電并且對(duì)電池充電。電池充電包括浮充和均充，電池容量設(shè)置錯(cuò)誤，從影響程度上來(lái)看，對(duì)浮充中的自放電 損壞彌補(bǔ)的充電影響較小。但對(duì)浮充中大電流以及均充過(guò)程影響較大。因

2、此電池配合開(kāi)關(guān)電源使用，在電池充電過(guò)程中，為避免充電過(guò)流降低電池性能，需要 進(jìn)行限流控制，使得電池充電過(guò)程中保持限流充電。當(dāng)在電池充電電流超過(guò)過(guò)流點(diǎn)時(shí)上報(bào)過(guò) 流告警。一、當(dāng)容量設(shè)置過(guò)大，(“吃過(guò)多”)則電池充電會(huì)過(guò)流，對(duì)電池而言會(huì)造成不可逆的損害。以Narada Acme-F型號(hào) 12NDF100為例，可以看到100Ah最大充電任何情況下不能大于25A(Recommended Maximum Charging Current Limit)。SpecificationsBattery Model1ZNDF100Nominal VoltagaRated Capacity1 QOAh (10 hou

3、r rate to 1. a0V；cell 25?C(77F)Recommended MaximumCharging Current LimitDNardda-Acrne-r-Model-12NDF10C而同時(shí)業(yè)界對(duì)于電池電流限制，計(jì)算公式為：電池充電限流值=電池容量*電池限流點(diǎn)系數(shù)其中：電池容量為開(kāi)關(guān)電源接入的電池總?cè)萘?；電池限流點(diǎn)系數(shù)，一般通信基站用，其系數(shù)一般取0. 1或0.15C。同樣以如上電池舉例，如果現(xiàn)場(chǎng)為1組100Ah的此電池，錯(cuò)誤的設(shè)置為300Ah，則原本 電池充電限流值二100Ah *0.1(C10)=10A電流。實(shí)際充電時(shí)以300Ah進(jìn)行運(yùn)行，則電池 充電限流值二300Ah

4、 *0.1(C10)二矣墮電流。這個(gè)會(huì)對(duì)電池造成不可逆的影響，常見(jiàn)的現(xiàn) 象：容易出現(xiàn)電池鼓包。二、當(dāng)容量設(shè)置過(guò)小，(“吃不飽”)則電池充電時(shí)會(huì)導(dǎo)致充電電流過(guò)小，從充電到電池充飽的時(shí)間會(huì)增長(zhǎng)。以Narada Acme-F型號(hào)12NDF100為例。以電池處于非常欠充的狀態(tài)開(kāi)始充電，則電池 首先會(huì)進(jìn)入恒流充電狀態(tài)。我們?cè)O(shè)置電池容量為正確的100Ah,則充電1h，電池充進(jìn)去的容量為100Ah*0.1(C10)*1h 二 10Ah。我們?cè)O(shè)置電池容量為錯(cuò)誤的50Ah,則充電1h，電池充進(jìn)去的容量為50Ah*0.1(C10)*1h 二 5Ah。1、可以看到如果電池容量設(shè)置偏低，電池的需要充更長(zhǎng)的時(shí)間電池才能

5、充電到相同剩 余容量的水平。2、由于電池容量設(shè)置過(guò)小，相同的站點(diǎn)情況下，如果處于電池處于充電過(guò)程，而此時(shí)市電停電，則容量設(shè)置過(guò)小的站點(diǎn)由于之前能夠充電的容量更小，因此備電時(shí)間更 短。三、充電限流點(diǎn)的參數(shù)，需要參考用戶(hù)手冊(cè)中提供的參數(shù)。對(duì)應(yīng)如上公式電池充電限流值=電池容量*電池限流點(diǎn)系數(shù)電池限流點(diǎn)系數(shù)，一般通信基站用，其系數(shù)一般取0. 1或0.15C。若參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，造成的結(jié)果與電池容量設(shè)置錯(cuò)誤類(lèi)似。電池限流點(diǎn)1、電池限流點(diǎn)設(shè)置偏低時(shí)，電池的需要充更長(zhǎng)的時(shí)間電池才能充電到相同剩余容量的 水平。2、電池限流點(diǎn)設(shè)置偏高時(shí)，電池的充電電流會(huì)過(guò)流，這個(gè)會(huì)對(duì)電池造成不可逆的影 響。設(shè)置電池充電參數(shù)原理：電

6、池在使用過(guò)程中，電池本身會(huì)進(jìn)行緩慢的自放電。為補(bǔ)償電池的自放電損耗， 需要進(jìn)行電池浮充，使電池始終處于充滿(mǎn)狀態(tài)。浮充也可以用于電池大量放電后恢復(fù)電池 容量。蓄電池的充電方式主要是浮充電和均衡充電兩種，為了延長(zhǎng)閥控電池的使用壽命，必須 嚴(yán)格按照要求對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。一般密封鉛酸蓄電池投入使用的日期距出廠日期時(shí)間較 長(zhǎng)，電池經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自放電，容量必然大量損失，并且由于單體電池自放電大小的差異，致 使電池的比重、端電壓等出現(xiàn)不均衡，投入使用前應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行一次均衡充電，否則，個(gè)別 電池會(huì)進(jìn)一步發(fā)展成落后電池并會(huì)導(dǎo)致整組電池不可用。另外，如果蓄電池長(zhǎng)期不投入使 用，閑置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月后，應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行一

7、次均衡充電。1、均充（均充就是均衡充電）：一種蓄電池的充電模式。以定電流和定時(shí)間的方式對(duì)電 池充電，充電較快。充電電壓與浮充相比要大。在專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員對(duì)電池保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常用的充電 模式，這種模式還有利于激活電池的化學(xué)特性。2、浮充工作過(guò)程：是蓄電池組的一種供（放）電工作方式，當(dāng)電池處于充滿(mǎn)狀態(tài)時(shí)， 充電器不會(huì)停止充電，仍會(huì)提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，因?yàn)?，一旦充?器停止充電，電池會(huì)自然地釋放電能，所以利用浮充的方式，平衡這種自然放電，以使其能 經(jīng)常保持在充電滿(mǎn)足狀態(tài)而不致過(guò)充電。在浮充狀態(tài)下，充電電流除維持電池的自放電以外，還維持電池內(nèi)的氧循環(huán)，但是浮充 狀態(tài)下充電電流又是與電池的浮

8、充電壓密切相關(guān)的。因此，為了使閥控鉛酸蓄電池有較長(zhǎng)的 使用壽命，在電池使用過(guò)程中，要充分結(jié)合電池制造的原材料及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和環(huán)境溫度等幾方 面的情況，設(shè)定浮充電壓。根據(jù)通信用閥控密封鉛酸蓄電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T799-2002的規(guī) 定，在環(huán)境溫度25C時(shí)浮充電壓允許變化范圍為2.202.27V。浮充電壓設(shè)置過(guò)低，電池長(zhǎng)期處于欠充電狀態(tài)，不僅會(huì)在電池極板內(nèi)部形成不可逆的硫 酸鹽化，而且還會(huì)在活性物質(zhì)和板柵之間形成高電阻阻擋層，使電池的內(nèi)阻增加、容量下 降。浮充電壓設(shè)置過(guò)高，電池長(zhǎng)期處于過(guò)充電狀態(tài)，使電池負(fù)極析出的H2和正極析出的02 難以全部再化合成H2O,造成電池失水，板柵腐蝕加速，使用壽命提前終止

9、。因此，在蓄電池的使用和維護(hù)管理過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)電池廠家提供的資料進(jìn)行浮充電壓設(shè)EXX3 直。一般來(lái)說(shuō)單節(jié)標(biāo)稱(chēng)電壓為2 V,浮充電壓?jiǎn)误w電壓可設(shè)置為2.23V/cell或2.25V/cell ;均充電壓?jiǎn)误w電壓可設(shè)置2.35V/cell。以 Narada Acme-F 型號(hào) 12NDF100 為例，SpecificationsBattery Model12NDF100I Float Voltage，跆孫如12中以了7叩）Equalize and Cycls Service2.35V-2,40V/cell25C（77F）可以看到Float Voltage cell （浮充單體電壓）=2.25V；基

10、站單組電池為24個(gè)2V單體， 2.25*24V = 54V。均充電壓（Equalize ）=2.35V（取典型值2.35V）,基站單組電池為24個(gè)2V單體, 2.35*24V = 56.4V。設(shè)置一次下電及二次下電參數(shù)首先要對(duì)開(kāi)關(guān)電源的一次下電和二次下電進(jìn)行下說(shuō)明。從開(kāi)關(guān)電源的下電角度來(lái)說(shuō)，可 以分為兩種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，即拓?fù)?：一次下電與二次下電以串聯(lián)的方式呈現(xiàn)。拓?fù)?： 次下 電與二次下電以并聯(lián)的方式呈現(xiàn)。一次下電和二次下電的值每個(gè)廠家的設(shè)置都有所不同，但鐵塔一般取值，一次下電 45/46V，二次下電 44V。當(dāng)為電源拓?fù)?時(shí)，若二次下電電壓設(shè)置錯(cuò)誤，設(shè)置得偏高。舉例：一次下電設(shè)置為 46V，二

11、次下電設(shè)置為46V。則當(dāng)交流停電后電池放電，當(dāng)電池電壓下電到46V時(shí)，一次和 二次均會(huì)同時(shí)下電。即業(yè)務(wù)全部退服，且在鐵塔平臺(tái)FSU上不會(huì)有一級(jí)低壓脫離告警。當(dāng)為電源拓?fù)?或2時(shí)，若二次下電電壓設(shè)置錯(cuò)誤，設(shè)置得偏低。舉例：二次下電設(shè)置 為43V。則當(dāng)交流停電后電池放電，當(dāng)出現(xiàn)一次下電后，蓄電池持續(xù)放電至43V出現(xiàn)二次下 電。則這樣會(huì)導(dǎo)致電池性能下降，一般根據(jù)業(yè)界通識(shí)，蓄電池二次下電電壓不能低于 43.2V。當(dāng)電源拓?fù)錇?或2時(shí)，若一次下電電壓設(shè)置錯(cuò)誤，設(shè)置得偏高。相比于正常設(shè)置，次 要負(fù)載業(yè)務(wù)前備電時(shí)間會(huì)變得更短。當(dāng)電源拓?fù)錇?或2時(shí)，若一次下電電壓設(shè)置錯(cuò)誤，設(shè)置得偏低。相比于正常設(shè)置，雖 然次

12、要負(fù)載業(yè)務(wù)備電時(shí)間變長(zhǎng)了，但重要負(fù)載業(yè)務(wù)（如傳輸）前備電時(shí)間會(huì)變得更短。二次下電電源配電結(jié)構(gòu)在一次下電、二次下電的功能組成上，分為兩種拓?fù)涔脴?gòu)特點(diǎn)：一次下電與 二次下電以率聯(lián)的方 式呈現(xiàn)一次下電口訣：離電池焰絲近的為重寒 負(fù)裁/二次下電通過(guò)標(biāo)識(shí)判斷特點(diǎn)：一次下電與 二次下電以并聯(lián)的方 式呈現(xiàn)通過(guò)標(biāo)識(shí)判斷設(shè)置一次下電恢復(fù)及二次下電恢復(fù)參數(shù)開(kāi)關(guān)電源的一次下電恢復(fù)電壓及二次下電恢復(fù)電壓分別對(duì)應(yīng)一次下電及二次下電動(dòng)作。一次下電恢復(fù)電壓的作用時(shí)，當(dāng)設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)一次下電，待市電恢復(fù)后，電池可以得到 充電，當(dāng)系統(tǒng)電壓高于此一次下電恢復(fù)電壓的設(shè)定值時(shí)，一次下電支路（次要負(fù)載支路）得 以上電。同理，二次下電恢復(fù)

13、電壓的作用時(shí)，當(dāng)設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)二次下電，待市電恢復(fù)后，電池可 以得到充電，當(dāng)系統(tǒng)電壓高于此二次次下電恢復(fù)電壓的設(shè)定值時(shí)，二次下電支路（重要負(fù)載 支路）得以上電。建議將，一次下電恢復(fù)電壓設(shè)置為至少比一次下電動(dòng)作電壓高2V以上（保守起見(jiàn)，考 慮不同電池特性有差異，建議高于3V），避免因電池電壓回彈，導(dǎo)致一次下電接觸器頻繁斷 開(kāi)和吸合，造成業(yè)務(wù)反復(fù)閃斷。二次下電恢復(fù)電壓也是同理。華為電源一般采用的恢復(fù)電壓 為51.5V，高于一次下電電壓（45V）,6.5V以上，不會(huì)造成業(yè)務(wù)閃斷。同時(shí)恢復(fù)電壓不宜設(shè)置得過(guò)高，如將一次下電電壓設(shè)置52.5V，則屬于不合理的情況。 因?yàn)樾铍姵丶幢阍诮涣鱽?lái)電后得到充電，也需要

14、很長(zhǎng)的時(shí)間才能充電到52.5V。不利于業(yè)務(wù) 的恢復(fù)時(shí)間。最后，說(shuō)明下約束關(guān)系，即“一次下電上電恢復(fù)電壓“必須高于一次下電動(dòng)作電壓，即 “二次下電上電恢復(fù)電壓“必須高于二次下電動(dòng)作電壓溫補(bǔ)參數(shù)溫補(bǔ)功能的未啟用或溫補(bǔ)參數(shù)的設(shè)置不合理會(huì)導(dǎo)致蓄電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于預(yù)期壽 命，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。以下取自網(wǎng)絡(luò)材料。蓄電池在低溫情況下，各活性物質(zhì)的活度降低，其電極板上鉛的溶解變得困難，致使充 電時(shí)消耗鉛后很難得到補(bǔ)充，因而充電電流大幅度下降。正極板在一20C時(shí)充電接受電流僅 為常溫時(shí)的70%,而負(fù)極板充電受膨脹劑的影響，低溫充電接受能力更低，一20C時(shí)的充電 接受電流僅為常溫下的40%。因此低溫條件下，

15、充電主要存在充電接受能力差、充電不足 的問(wèn)題，故此，應(yīng)提高充電電壓并適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間。蓄電池在高溫季節(jié)使用時(shí)，主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。這是因?yàn)樾铍姵販囟壬邥r(shí)，各活 性物質(zhì)的活性增加，正極析氧電位下降，負(fù)極析氧電位也下降（負(fù)值下降）。因此充電時(shí)充 電反應(yīng)速度快，充電電流大，需要的充電電壓較低，為防止過(guò)高的充電電壓，故此應(yīng)盡量降 低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日曝曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。實(shí)踐證明，改善蓄電池低溫性能主要應(yīng)從負(fù)極板著手。低溫使用時(shí)對(duì)蓄電池應(yīng)采取保溫 防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，以有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽的 產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，針對(duì)2V

16、單體蓄電池，溫補(bǔ)參數(shù)應(yīng)該設(shè)置為3.3mv/C ；對(duì)應(yīng)-48V開(kāi)關(guān)電源所 使用的24節(jié)2V單體電池，則溫補(bǔ)參數(shù)應(yīng)該設(shè)置為3.3mv/C * 24二79.2 mv/C80 mv/Co總結(jié)，溫補(bǔ)功能不啟用或溫度傳感器不安裝以及溫度參數(shù)設(shè)置不合理，在高溫地區(qū)應(yīng)用 的開(kāi)關(guān)電源蓄電池,電池的使用壽命會(huì)大大降低；開(kāi)關(guān)電源電壓制式設(shè)置開(kāi)關(guān)電源電壓制式在通信電源中，一般包括：?jiǎn)蜗?、三相、三火線、雙火線，這四類(lèi)。電壓的數(shù)據(jù)顯示上會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，如三相設(shè)置為單相，則系統(tǒng)呈現(xiàn)和上報(bào)的電壓就只有單 相電壓，沒(méi)有其他兩相的電壓。如三相設(shè)置為三火，則系統(tǒng)呈現(xiàn)和上報(bào)的電壓就是線電壓 （而非相電壓），則電壓值都會(huì)在380Vac這個(gè)

17、級(jí)別。對(duì)于系統(tǒng)而言，會(huì)對(duì)交流部分的告警判斷產(chǎn)生影響，產(chǎn)生誤告警。同時(shí)部分系統(tǒng)會(huì)上報(bào) 告警進(jìn)行提示。但從系統(tǒng)運(yùn)行的角度而言，由于站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)都是實(shí)際接入正確了的，因此對(duì)AC轉(zhuǎn)DC功率 變化沒(méi)有影響，也就對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)行不會(huì)有影響。交流過(guò)壓欠壓告警點(diǎn)交流過(guò)壓/欠壓告警點(diǎn)，用于交流過(guò)欠壓情況下的告警，只是告警功能，不會(huì)影響開(kāi)關(guān) 電源的功能邏輯。常見(jiàn)的交流過(guò)壓告警點(diǎn)為：280Vac，交流欠壓告警點(diǎn)為：180Vac。而日常的開(kāi)關(guān)電源供電電壓多為220Vac級(jí)別電壓。當(dāng)交流過(guò)壓告警點(diǎn)設(shè)置為低于當(dāng)前 實(shí)際供電電壓時(shí)，會(huì)產(chǎn)生誤告警（交流過(guò)壓告警）。當(dāng)交流欠壓告警點(diǎn)設(shè)置為高于220Vac 時(shí)，會(huì)產(chǎn)生誤告警（交流欠壓告警）

18、。參數(shù)類(lèi)別常用設(shè)置值當(dāng)參數(shù)設(shè)置過(guò)大時(shí)的影響當(dāng)參數(shù)設(shè)置過(guò)小時(shí)的影響查看詳情電池容量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)蓄電 池進(jìn)行設(shè)置電池會(huì)過(guò)流，長(zhǎng)時(shí)間后容 易出現(xiàn)鼓包停電后再來(lái)電電池充電到 充滿(mǎn)的時(shí)間會(huì)變慢，對(duì)應(yīng)備 電時(shí)間會(huì)縮短第1章電池浮充 參數(shù)電池浮充長(zhǎng)期處于過(guò)充電狀態(tài)，造 成電池失水，壽命提前終 止長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增 加、容量下降。第2章電池浮充 參數(shù)電池均充超過(guò)電池的承受電壓，影 響電池性能電池充滿(mǎn)時(shí)間變慢第2章電池浮充 參數(shù)電池限流點(diǎn)電池會(huì)過(guò)流，長(zhǎng)時(shí)間后容 易出現(xiàn)鼓包電池充電到速度會(huì)變慢第2章一次下電一次下電電壓 值次要負(fù)載業(yè)務(wù)前備電時(shí)間 會(huì)變得更短。雖然次要負(fù)載備電增長(zhǎng)，但 導(dǎo)致重要負(fù)載備電大大減 少第3章二次下電二次下電電壓 值次要負(fù)載業(yè)務(wù)前備電時(shí)間 會(huì)變